關(guān)于物流包裝物的回收與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的研究

1、關(guān)于物流包裝物的回收與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的研究 摘 要：在電子商務(wù)盛行的今天，由物流快遞包裝等帶來的資源浪費問題越來越突出。物流快遞業(yè)的包裝廢棄物已然成為當今城市城的垃圾主要來源之一，對環(huán)境產(chǎn)生了嚴重的污染。與此同時，國家也在大力倡導可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，包裝物的回收再利用不單契合這一戰(zhàn)略，同時也可以使經(jīng)濟、環(huán)境效益達到最大化。然而目前對包裝廢棄物進行回收的成本較高，使用率很低，所以在推進對包裝物回收的同時，也需要減少回收的成本，增加其使用率。本文通過對物流包裝物回收物流的現(xiàn)狀進行分析，找出其中的成因，然后有針對性的對目前物流包裝物回收的問題提出相應(yīng)的發(fā)展建議。 關(guān)鍵詞：包裝物；包裝廢棄物；回收物流；

2、綠色包裝 一、回收物流概述 回收物流，指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動，這些東西的回收總是與物流活動相隨的。如果不適當對此類產(chǎn)品進行處理回收，不光會使整個生態(tài)環(huán)境受到影響，還會對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生影響，減少空間的使用效率，致使大量浪費。比如，廢舊裝載工具及工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的邊角料和剩余料，產(chǎn)品物流過程中所產(chǎn)生的包裝物。 二、我國物流包裝問題現(xiàn)狀 各大電商企業(yè)的發(fā)展正如火如荼，網(wǎng)上購物已經(jīng)成為人們生活中的一種重要消費活動。國家有關(guān)部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年“雙十一”這天，各大電商企業(yè)共生成訂單近5億件；全天有近2億件快遞包裹需要被處理。估計在此時期

3、處理的郵件量將到達7.8億件，日最大處理量將達1.6億件。大多數(shù)人在使用一次快遞包裝后就直接扔掉，不再進行再次利用，既污染環(huán)境又浪費資源，如何處理包裝物的浪費問題成為困擾人們的一個難題。 在每年的“雙十一”時期，網(wǎng)購的包裝量也和成交量一起刷新著記錄，但隨之而來的不僅是消費帶動的經(jīng)濟的增長，問題也隨之而來。在快遞量高速增長的同時，我們對于快遞包裝物的使用也在上漲，這也意味著過億的包裹的包裝紙盒將被“一次使用”，更不用說那些各種無法回收的防震填充物和大量的快遞袋了。這也與我國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略嚴重不符合。 1.包裝物回收難度大 消費者手中的塑料袋和包裝物非常的分撒，回收與再利用難度大、成本高。而要對

4、這些包裝物進行回收再利用，對垃圾進行有效收集、分類和處理是最有用的辦法。在德國、美國、日本這類的較為先進國家已經(jīng)有了成規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化的對包裝廢棄物的回收再利用的程序。如德國瓦楞廢紙的回收率已到90%以上，每年美國回收包裝廢棄物的收益達到40億美元。而在我國除玻璃、紙質(zhì)物和塑料制品回收情況較好外，對于其他物品回收率還很低，還沒有達到應(yīng)有規(guī)模。 2.物流企業(yè)對于包裝物回收態(tài)度不積極 目前我國的供應(yīng)商、快遞企業(yè)、快遞員和消費者回收意識的缺乏和認知不足也是我國包裝物回收難度大的一個重要因素。與此同時，倡導綠色消費的起步相對較晚，綠色消費還沒有形成風尚也是影響我國回收率的重要原因。在我國，大多數(shù)企業(yè)只為

5、了追逐自身經(jīng)濟利益，而輕視了社會效益和環(huán)境效益。人們欠缺資源的再利用的意識，導致了回收包裝廢棄物受到很大阻力。另一方面，雖然有的企業(yè)意識到回收物流對于經(jīng)濟效益和環(huán)境保護的重要意義，但是由于回收物流涉及的范圍廣，領(lǐng)域多，直接經(jīng)濟利益不夠大，導致這樣的回收物流不受重視，從而使大家無法充分認識回收物流。 3.我國對廢舊包裝物回收利用方面的機制不健全 現(xiàn)目前，我國還沒有設(shè)立回收利用廢舊包裝物的完善機制，缺乏對物流企業(yè)、供應(yīng)商和消費者介入其中的引導和激勵機制。在國家政府層面，我國在此方面的規(guī)范還很欠缺，相對于像美國、德國、日本這樣的發(fā)達國家而言，我國沒有相應(yīng)的約束體系，導致了在物流包裝物回收行業(yè)中產(chǎn)生的

6、混亂局面和資源的浪費。只有在一些規(guī)范快遞行業(yè)的法律法規(guī)中涉及到，如： 快遞業(yè)務(wù)操作指導規(guī)范、快遞服務(wù)溫室氣體排放測量方法等。 4.對已回收的包裝物進行加工再利用的難度大 一些有背膠的包裝物和塑料袋粘在一起，難以分離，再次進行生產(chǎn)會影響生產(chǎn)的塑料袋的品質(zhì)，供應(yīng)商可對此多加考慮進行產(chǎn)品包裝的設(shè)計。在包裝過程中加入一些分離設(shè)計，進行生產(chǎn)供應(yīng)以方便進行分類回收，從而進行加工再利用，提高利用率。 三、包裝廢棄物回收物流發(fā)展的建議 我國物流企業(yè)的成長正在不斷加快，為了使包裝廢棄物減少，積極響應(yīng)國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求。要使物流行業(yè)發(fā)展速度加快，就應(yīng)當對物流包裝行業(yè)進行規(guī)范和引導，促進物流包裝的快速化、現(xiàn)代化

7、、綠色化和可持續(xù)發(fā)展。 包裝物回收物流涉及市政部門、網(wǎng)絡(luò)運營商、物流行業(yè)、消費者等多個方面，只有結(jié)合各方力量才能保證物流業(yè)包裝物回收物流的正常發(fā)展。政府是整個回收物流系統(tǒng)的關(guān)鍵點，政府應(yīng)從中起主導作用，吸引物流行業(yè)和網(wǎng)絡(luò)運營商參與進來，進而使消費者也參與到包裝物回收過程中來。因此，本文建議從以下幾點來說明如何促進回收物流的發(fā)展。 1.多方合作建立循環(huán)利用體系 循環(huán)利用體系要建立起來，離不開消費者、企業(yè)、政府以及社會各方的參與。完善相關(guān)配套體系、多方介入才能從根本上解決物流包裝回收難題。 在包裝廢棄物的回收與再利用中，企業(yè)的參與是必不可少的，快遞公司和生產(chǎn)企業(yè)可以充分利用其自身優(yōu)勢，從供應(yīng)鏈的環(huán)

8、節(jié)入手采用一起合作的模式。如負責運輸環(huán)節(jié)的快遞公司，若是可以設(shè)立專門回收廢棄物的機制，支持循環(huán)利用包裝物；對于生產(chǎn)企業(yè)而言，參與加工環(huán)節(jié)，利用自身優(yōu)勢打通回收渠道。盡量生產(chǎn)利用可分解、可再生材料、能滿足多次包裝的包裝物。 正如在其他發(fā)展中國家一樣，中國缺乏這種機制，應(yīng)該學習一些發(fā)達國家的先進經(jīng)驗，現(xiàn)在許多發(fā)達國家再生資源的回收利用已經(jīng)是十分重要的產(chǎn)業(yè)，他們的包裝物回收網(wǎng)絡(luò)健全。如今全球可再生資源每年的回收利用的價值總額已近3000億美元，并且仍在持續(xù)增長。而在中國，回收工作還處在一個較為初級的階段，致使可再生資源的循環(huán)使用率低下。 政府應(yīng)該建立健全回收利用機制，減少污染的發(fā)生，與此同時還可以加

9、大資金投入，幫助企業(yè)和公民提高回收意識，增強回收效率，支持回收系統(tǒng)的科學研發(fā)，較少回收利用的成本，從而真正做到回收有道。 2.促進物流包裝現(xiàn)代化 當前我國物流包裝存在標準化水平不夠高的問題，致使了大量的浪費和成本上升，要想改變這一現(xiàn)狀，就必須引導我國物流包裝走向標準化。 企業(yè)自身力量有限，使得現(xiàn)在的物流包裝標準化工作的開展只能在一個或者多個有合作關(guān)系的企業(yè)中進行。 這就需要我們制定一個統(tǒng)一的標準來進行規(guī)范和引導，這樣做不僅可以提高流通效率，也可以使包裝成本降低，節(jié)約包裝材料，從而實現(xiàn)物流系統(tǒng)的合理化運作，適應(yīng)現(xiàn)代化物流發(fā)展的要求。進而減少包裝廢棄物，提高包裝利用率。 物流企業(yè)和原材料供應(yīng)商的積

10、極合作，可以促進物流包裝的現(xiàn)代化。包括對物流資源的合理利用和回收：（1）改進物流包裝設(shè)計、合理利用包裝資源；（2）采用先進工藝設(shè)備，回收利用廢棄包裝物，減少污染；（3）采用新型包裝材料和替代品。 3.積極發(fā)展綠色物流包裝 包裝環(huán)節(jié)和運輸環(huán)節(jié)是物流活動造成環(huán)境污染的兩個重要環(huán)節(jié)。因為包裝需要消耗很多資源，同時這些廢棄物還產(chǎn)生了城市垃圾，所以發(fā)展綠色包裝也是未來物流業(yè)發(fā)展的一大趨勢。 綠色包裝，是指能循環(huán)和再生利用、易于降解、可促進持續(xù)發(fā)展的，在產(chǎn)品的生命周期中對生態(tài)環(huán)境、人體和牲畜的健康無害的一種環(huán)保型包裝。 現(xiàn)在主流的此類包裝有下列幾種： （1）蜂窩紙板制品及紙漿模塑包裝，可以作為緩沖隔板和襯

11、墊包裝，也可以作為包裝箱來替代木箱。這樣的材料在生產(chǎn)過程中基本無污染，也可以回收再生做成紙漿，方便回收利用，且工藝也比較簡單，并且在實際生活中，人們也對這種材料有著較強的回收意識，是一種綠色包裝，并且應(yīng)用也很廣泛。 （2）可降解塑料，隨著科學技術(shù)的發(fā)展，目前已研制出的可降解塑料，可以改善塑料包裝材料的回收再循環(huán)利用程序。主要利用光、氧氣、水或者微生物對此進行降解。同樣也便于回收和再生產(chǎn)，可重復多次利用，在個人衛(wèi)生用品、醫(yī)用材料和食品包裝內(nèi)襯等市場中有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?如今，很多發(fā)達國家在實施綠色標志方面有著豐富的先進經(jīng)驗，通過圖形，說明等標志，向社會公眾表明環(huán)境標志對環(huán)境保護的作用。在實際生

12、活中，很多人在購買商品時便是在參與環(huán)境保護活動，可影響物流包裝的環(huán)境決策。 隨著人類環(huán)境保護意識的不斷加強和現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展，包裝綠色化的是一種必然趨勢。從宏觀角度和長遠利益出發(fā)，以節(jié)約資源、保護環(huán)境為目的，通過發(fā)展技術(shù)來滿足社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展要求。 4.完善相關(guān)法律法規(guī)，建立健全包裝回收管理制度 許多國家通過頒布一系列的法律法規(guī)來強制人們增強環(huán)保意識，提倡環(huán)保。諸如日本頒布的能源保護和促進回收法、美國佛羅里達州頒布的廢棄物處理預(yù)收費法以及德國頒布的包裝廢棄物處理等等。用法規(guī)來微觀調(diào)控包裝廢棄物的回收率和再利用率，此舉不僅減少了污染，更是節(jié)省了資源。 現(xiàn)階段，我國政府可以先向國外學習先進

13、的物流運營、垃圾回收再利用處理技術(shù)，對包裝廢棄物進行有效管理和控制。設(shè)立廢棄物回收管理部門，明確回收的主管單位，制定相應(yīng)的物流廢棄物管理制度，創(chuàng)立適度的獎懲機制，以此推進企業(yè)對廢棄物處理技術(shù)和管理進行改革。同時，政府可以建立利益主導體制，通過加強對物流回收基礎(chǔ)設(shè)施的資金投入力度或者廢棄物處理補貼企業(yè)的形式，對使用廢棄物回收利用技術(shù)進行回收加工再利用的企業(yè)予以政策或稅收優(yōu)惠，以此提高積極性。 5.提高國民的回收環(huán)保意識 眾所周知，我國現(xiàn)階段還處于社會主義初級階段，國民總體素質(zhì)還不夠高，垃圾分類教育還很落后，所以，只能由政府牽頭，引導企業(yè)率先做出表率。在各種可回收物的循環(huán)利用中，垃圾分類能夠有效減

14、少浪費并且能提高利用效率。例如，在日本，各種垃圾的分類教育比較完善，各種包裝物可以分離，國民可回收物的分類做得很到位，減少浪費的同時也方便了回收?，F(xiàn)在，我國正大力推動提升資源的循環(huán)再利用和廢棄資源的高值化利用，是 “十三五”規(guī)劃的工作重點，也是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟體系的現(xiàn)階段需要。因此，應(yīng)抓住機遇加大對回收物流的宣傳，普及公民對于回收物流的認識，使更多的人了解它，減少浪費，提高回收利用率。 四、廢棄包裝物的回收與再利用 對包裝物的回收和再利用可以使企業(yè)的部分需求得到解決，并能降低生產(chǎn)成本和包裝成本。企業(yè)對包裝廢棄物進行回收，然后再進行加工，再次供企業(yè)使用，可以使企業(yè)減少對新的包裝材料的購買。另外，企業(yè)對包裝廢棄物進行回收還可以使企業(yè)減少生產(chǎn)成本。同時在物流過程中，產(chǎn)品包裝可以提供保護功能是不可缺少的，還可以保證物流活動的順利開展。 五、結(jié)語 如今，經(jīng)濟全球化已是世界經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢，全世界正在逐漸形成一個整體。多樣復雜的全球化市場對物流包裝提出了新要求，如對物流包裝進行合理優(yōu)化，降低物流過程的成本，如何解決物流包裝廢棄物污染的狀況問題，也成為當今各國越來越關(guān)注的話題。要發(fā)展現(xiàn)代化的物流包裝體系，需要企業(yè)、政府部門、消費者等各方的共同參與，與此同時也需要對物流專