加油站消防設(shè)計(jì)

1、 密級(jí)： 檔案號(hào)： *加油站消防設(shè)計(jì)文件*有限公司二零一三年二月報(bào)告編制人員表1項(xiàng)目名稱*加油站加油站項(xiàng)目2建設(shè)單位*加油站3建設(shè)單位負(fù)責(zé)人*4編制單位*有限公司5項(xiàng)目負(fù)責(zé)人6編制人員工藝設(shè)備、機(jī)械自控電氣建筑、結(jié)構(gòu)熱工、采暖、通風(fēng)給排水、消防環(huán)保、安全衛(wèi)生總 圖概 算7校核、審核人員校 核審 核目 錄T一 工程設(shè)計(jì)依據(jù)T- 1 -T二 建設(shè)規(guī)模和設(shè)計(jì)范圍T- 2 -T三 總指標(biāo)T- 2 -T四 建設(shè)項(xiàng)目采用的工藝技術(shù)、主要設(shè)備、涉及的主要原輔助物料T- 2 -T五 火災(zāi)危險(xiǎn)性T- 4 -T六 總平面T- 11 -T七 建筑、結(jié)構(gòu)T- 12 -T八 電氣T- 12 -T九 消防給水及滅火設(shè)施T

2、- 13 -T十 通風(fēng)和采暖T- 15 -附 圖1、地理位置圖2、周邊環(huán)境圖3、總平面布置圖4、消防設(shè)施布置圖5、爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分圖6、防雷防靜電接地圖7、工藝管道儀表流程圖- 3 -*加油站 消防設(shè)計(jì)文件項(xiàng)目名稱：加油站項(xiàng)目建設(shè)單位：*加油站建設(shè)單位地址：*建設(shè)單位法人：*項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：*0B一 工程設(shè)計(jì)依據(jù)（一）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1、中華人民共和國(guó)消防法 中華人民共和國(guó)主席令（第六號(hào)）2、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB50016-20063、汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 GB50156-2002(2006版)4、建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50140-20055、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50116-98

3、6、化工采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范 HG/T 20698-20097、建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50057-20108、爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50058-19929、化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)程 HG/T20675-199010、建設(shè)工程消防監(jiān)督審核管理規(guī)定 公安部令第106號(hào)2009.5.111、室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50013-200612、化工企業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50489-200913、石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50493-2009（二）其他1、國(guó)家主管部門有關(guān)立項(xiàng)批文，會(huì)議紀(jì)要等。2、*加油站設(shè)計(jì)任務(wù)委托合同。3、廠方提供的該工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)條件及

4、其它有關(guān)技術(shù)資料。1B二 建設(shè)規(guī)模和設(shè)計(jì)范圍*加油站位于*，負(fù)責(zé)人*。加油站主要經(jīng)營(yíng)車用汽油、柴油。本項(xiàng)目定員6人，其中站長(zhǎng)1人，安全管理人員1人。本項(xiàng)目為*加油站項(xiàng)目，設(shè)計(jì)范圍主要包括：站房、配電室、發(fā)電機(jī)房、油罐區(qū)、罩棚等所涉及的消防設(shè)計(jì)。2B三 總指標(biāo)*加油站主要從事汽油、柴油的零售業(yè)務(wù)。站區(qū)東部為油罐區(qū)，西部自北向南依次布置站房、加油區(qū)，加油站南側(cè)設(shè)出入口兩個(gè)。站區(qū)主要建、構(gòu)筑物包括：站房、配電室、發(fā)電機(jī)房、油罐區(qū)、罩棚等。站內(nèi)按功能分為油罐區(qū)和加油區(qū)兩部分。項(xiàng)目的原料油儲(chǔ)存設(shè)施為臥式埋地油罐，其中40m³柴油罐3個(gè)，40m³汽油罐2個(gè)，依據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工

5、規(guī)范(GB50156-2002)(2006年版)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，柴油容積折半計(jì)算，共計(jì)140m³，屬一級(jí)加油站。本項(xiàng)目涉及的主要危險(xiǎn)、有害物質(zhì)有：汽油、柴油。汽油火災(zāi)危險(xiǎn)性化類為“甲”類，柴油火災(zāi)危險(xiǎn)性化類為“丙”類，故本項(xiàng)目火災(zāi)危險(xiǎn)類別為“甲”類。本項(xiàng)目站區(qū)東南為S335省道，西北為原來的S335省道，見附圖*加油站周邊環(huán)境圖。站區(qū)地勢(shì)基本平坦，地理位置優(yōu)越，交通便利。站區(qū)周圍狀況對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)互不影響，道路暢通，根據(jù)考察結(jié)果符合建站條件。表3-1 油罐、加油機(jī)與站外建、構(gòu)筑物的防火距離一覽表（m）項(xiàng) 目方位埋地油罐通氣管管口加油機(jī)實(shí)際距離標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際距離標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際距離標(biāo)準(zhǔn)S335東南25.81

6、0328186通信線7.9不應(yīng)小于5m15.1不應(yīng)小于5m17.7不應(yīng)小于5mS335（原來）西北11.51022.9818.16架空電力線（桿高10m）北22.3不應(yīng)跨越加油站且不小于1.5倍桿高31.2不應(yīng)跨越加油站且不應(yīng)小于5m40.5不應(yīng)跨越加油站且不應(yīng)小于5m民房（三類保護(hù)物）271635.8104510民房（三類保護(hù)物）東1616211037.710維修站西46.81651.21020103B四 建設(shè)項(xiàng)目采用的工藝技術(shù)、主要設(shè)備、涉及的主要原輔助物料1、建設(shè)項(xiàng)目的工藝流程1）卸油工藝卸油采用密閉卸油方式，具體操作如下： （1）油槽車進(jìn)站，靜置10分鐘，停止發(fā)油作業(yè)并與外界隔離，各工

7、種人員及消防器材就位。（2）做同電位接地，對(duì)油槽車進(jìn)行計(jì)量，接上專用密閉卸油軟管。（3）計(jì)量對(duì)應(yīng)儲(chǔ)罐容量，檢查通氣管及阻火器狀態(tài)。（4）打開油槽車輸油閥門，自流卸油，同時(shí)進(jìn)行狀態(tài)巡視。（5）卸油完畢，關(guān)閉油槽車卸油閥門，拆除卸油軟管，儲(chǔ)油罐密封蓋好。（6）解除隔離定位，油槽車駛離加油站，恢復(fù)正常加油作業(yè)。2）加油工藝加油采用國(guó)內(nèi)現(xiàn)今各加油站常采用的常規(guī)自吸式工藝，每個(gè)加油槍設(shè)置單獨(dú)的管線吸油。加油過程都是在常溫下進(jìn)行，具有多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，工藝的安全性成熟可靠。加油機(jī)采用CS系列稅控加油機(jī)，其加油泵采用組合泵，密封效果較好，自動(dòng)化程度較高。具體操作如下：引導(dǎo)車輛-加油前請(qǐng)駕駛員關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)-打開油

8、箱蓋-確認(rèn)加油槍標(biāo)號(hào)與車輛所需油品相符-加油槍插入油箱口-啟動(dòng)開關(guān)-加油完畢-關(guān)閉加油槍開關(guān)-蓋緊油箱蓋-開具發(fā)油計(jì)量單-回收收款回單-放行車輛。工藝流程框圖：車輛加油加油機(jī)汽油、柴油儲(chǔ)罐汽油、柴油罐車2、主要設(shè)備一覽表表4.1 主要設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量單位規(guī)格型號(hào)材質(zhì)1柴油儲(chǔ)罐3臺(tái)2600×8400碳鋼2汽油儲(chǔ)罐2臺(tái)2600×8400碳鋼3汽油加油機(jī)2臺(tái)四槍組合件4柴油加油機(jī)2臺(tái)四槍組合件4B五 火災(zāi)危險(xiǎn)性1、物料危險(xiǎn)性質(zhì)：1）汽油（1）物質(zhì)的理化常數(shù)國(guó)際編號(hào)31001CAS號(hào)8006619中文名稱汽油英文名稱Gasoline；Petrol分子式CR5RHR12R-

9、CR12RHR26R(脂肪烴和環(huán)烴)外觀與性狀無(wú)色或淡黃色透明液體，易揮發(fā)，具有典型的石油烴氣味。分子量72-170閃 點(diǎn)-58-10熔 點(diǎn)-95.4-90.5沸 點(diǎn)25220溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、乙醇、脂肪、乙醚、氯仿等。禁忌物強(qiáng)氧化劑密 度相對(duì)密度(水=1)0.700.80；相對(duì)密度(空氣=1)34穩(wěn)定性穩(wěn)定危險(xiǎn)標(biāo)記7(易燃液體)主要用途主要用作汽油機(jī)的燃料，用于橡膠、制鞋、印刷、制革、顏料等行業(yè)，也可用作機(jī)械零件的去污劑。（2）健康危害侵入途徑：吸入、食入健康危害：汽油為麻醉性毒物，急性汽油中毒主要引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng)損害。急性中毒：吸入汽油蒸氣后，輕度中毒出現(xiàn)頭暈、

10、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、視力模糊、煩躁、苦笑無(wú)常、興奮不安、輕度意識(shí)障礙等。重度中毒出現(xiàn)中度或重度意識(shí)障礙、化學(xué)性肺炎、反射性呼吸停止。汽油液體被吸入呼吸道后引起吸入性肺炎，出現(xiàn)劇烈咳嗽、胸痛、咳血、發(fā)熱、呼吸困難、紫紺。如汽油液體進(jìn)入消化道，表現(xiàn)為頻繁嘔吐、胸骨后灼熱感、腹痛、腹瀉、肝臟腫大及壓痛。皮膚浸泡或浸漬于汽油較長(zhǎng)時(shí)間后，受浸皮膚出現(xiàn)水皰、表皮破損脫落，呈淺度灼傷。個(gè)別敏感者可發(fā)生急性皮炎。慢性中毒：表現(xiàn)為神經(jīng)衰弱綜合征、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病、中毒性精神病、類精神分裂癥、中毒性周圍神經(jīng)病所致肢體癱瘓?？梢鹉I臟損害。長(zhǎng)期接觸汽油可引起血中白細(xì)胞等血

11、細(xì)胞的減少，其原因是由于汽油內(nèi)苯含量較高，其臨床表現(xiàn)同慢性苯中毒。皮膚損害可見皮膚干燥、皸裂、角化、毛囊炎、慢性濕疹、指甲變厚和凹陷。嚴(yán)重者可引起脫落性皮炎。（3）毒理學(xué)資料及環(huán)境行為毒性：屬低毒類。急性毒性：LDR50R：67000mg/kg(120號(hào)溶劑汽油)(小鼠經(jīng)口)；LCR50R：103000mg/mP3P(120號(hào)溶劑汽油)(小鼠吸入，2小時(shí))。刺激性：人經(jīng)眼：140ppm(8小時(shí))，輕度刺激。亞急性和慢性毒性：大鼠吸入3g/mP3P，12-24小時(shí)/天，8天(120號(hào)溶劑汽油),未見中毒癥狀。大鼠吸入2500mg/mP3P，130號(hào)催化裂解汽油，4小時(shí)/天，6天/周，8周，體力活

12、動(dòng)能力降低，神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)生機(jī)能性改變。危險(xiǎn)特性：極易燃燒。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引著回燃。燃燒(分解)產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳。2）柴油（1）物質(zhì)的理化常數(shù)中文名稱柴油英文名稱Diesel oil；Diesel fuel分子式外觀與性狀稍有粘性的棕色液體。熔 點(diǎn)-18閃 點(diǎn)60-90沸 點(diǎn)82-338禁忌物強(qiáng)氧化劑、鹵素。密 度相對(duì)密度(水=1)：0.87-0.9穩(wěn)定性穩(wěn)定危險(xiǎn)標(biāo)記主要用途用作柴油機(jī)的燃料。（2）健康危害健康危害：皮膚接觸可為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。柴油可引起

13、接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。侵入途徑：可經(jīng)皮膚粘膜吸收。（3）毒理學(xué)資料及環(huán)境行為毒性：大鼠經(jīng)口LDR50R：7500mg/kg。兔經(jīng)皮LDR50R：5ml/kg。因雜質(zhì)及添加劑(如硫化酯類等)不同而毒性可有差異。對(duì)皮膚和粘膜有刺激作用。也可有輕度麻醉作用。用500mg涂兔皮膚引起中度皮膚刺激。柴油為高沸點(diǎn)物質(zhì),吸入蒸氣而致毒害的機(jī)會(huì)較少。危險(xiǎn)特性：遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。燃燒(分解)產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳。2、火災(zāi)危險(xiǎn)性分析：

14、本項(xiàng)目的危險(xiǎn)物質(zhì)是汽油和柴油。汽油火災(zāi)危險(xiǎn)性化類為“甲”類，柴油火災(zāi)危險(xiǎn)性化類為“丙”類。故本加油站項(xiàng)目火災(zāi)危險(xiǎn)類別屬“甲”類。車用汽油、柴油主要由石油制得，它們具有揮發(fā)性、易燃性、爆炸性、受熱自燃性、帶電性、流動(dòng)性等特點(diǎn)。這些特點(diǎn)決定汽油、柴油在經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存過程存在如下燃燒爆炸危險(xiǎn)因素：1）靜電放電火花引發(fā)燃燒爆炸（1）油品在灌注、傾倒、輸送時(shí)，流速過快，引發(fā)靜電火災(zāi)事故汽油電阻率為2.5×10P13P·cm，與空氣的爆炸性混合物爆炸級(jí)別為A級(jí)，最小點(diǎn)燃電流70120mA。汽油在灌注、傾倒、輸送時(shí)，流速過快，油品與管道摩擦（特別是絕緣橡膠和塑料管），會(huì)產(chǎn)生和積累靜電，引發(fā)火

15、災(zāi)。（2）向油罐卸油，因撞擊和飛濺引起靜電火災(zāi)儲(chǔ)油罐進(jìn)油管未插到罐底，卸油時(shí)油品出現(xiàn)噴濺產(chǎn)生靜電火花，引起卸油口部起火。（3）不能及時(shí)導(dǎo)出靜電引發(fā)火災(zāi)事故油品（尤其是汽油）注入容器時(shí)，產(chǎn)生的靜電不能及時(shí)導(dǎo)入地下，可引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。如某橡膠廠生產(chǎn)車間從油庫(kù)領(lǐng)用溶劑汽油時(shí)，從油罐向塑料桶內(nèi)灌裝汽油，多次發(fā)生因靜電積累放電而導(dǎo)致著火爆炸事故。（4）人體靜電放電引發(fā)火災(zāi)事故加油站工作人員不穿防靜電或純棉工作服，而穿化纖混紡或毛皮服裝，不穿導(dǎo)電工作鞋而穿塑料底或絕緣橡膠底鞋時(shí)，人體能產(chǎn)生和積累數(shù)千伏到1萬(wàn)伏電壓的靜電，操作過程中發(fā)生靜電放電時(shí)，會(huì)引起爆炸事故。如1965年8月5日在波斯灣裝載原油的油輪

16、海藏輪，由于火災(zāi)爆炸而發(fā)生沉船事故。據(jù)分析，是人體靜電放電導(dǎo)致了原油氣體的爆炸著火。2）明火高熱引起燃燒爆炸事故油品（汽油、柴油）遇到高熱達(dá)到自燃點(diǎn)或遇到明火，如在禁火區(qū)吸煙、違章動(dòng)火可造成著火爆炸。如某廠職工用汽油清洗零件，另一職工在旁邊吸煙，清洗零件的工人勸其不要吸煙，但吸煙的職工不僅不聽勸阻，還說把煙觸及到汽油也不會(huì)著火，不信我做給你看，結(jié)果在他把點(diǎn)著的煙頭伸向汽油時(shí)，汽油著火爆炸，二人被燒傷。又如壽光某廠職工用打火機(jī)照明觀察汽車油箱油位，造成汽車油箱著火爆炸，導(dǎo)致汽車燒毀報(bào)廢。3）電火花引起爆炸事故油罐、加油機(jī)的汽油揮發(fā)在空氣中形成爆炸性混合氣體，遇到不防爆電筒、不防爆手機(jī)、不防爆電話

17、的電火花，可引起汽油混合氣體爆炸。4）打擊火花引起爆炸事故在汽油油氣爆炸范圍的環(huán)境下，人穿有帶鐵釘?shù)男谒嗟孛嫘凶?，鐵釘與水泥地面碰撞摩擦，或用鐵制工具作業(yè)時(shí)，產(chǎn)生火花可導(dǎo)致油氣混合物爆炸。5）雷擊火花引起爆炸事故當(dāng)避雷設(shè)施發(fā)生故障或者無(wú)避雷設(shè)施時(shí)，雷擊火花可使達(dá)到可燃濃度的油氣發(fā)生燃燒爆炸事故。6）油氣泄漏可引發(fā)燃燒爆炸事故加油管管溝、油罐罐池不用沙土填實(shí)，易積聚油氣形成爆炸危險(xiǎn)空間，可能引發(fā)罐池著火爆炸事故。陜西戶縣某加油站，加油間內(nèi)著火，火焰順著管溝引到油罐池，將罐池內(nèi)油罐引燃。太原某加油站修加油機(jī)時(shí)產(chǎn)生火花，通過管溝傳到地下罐池引起罐池爆炸。7）公用工程中的要害設(shè)備，設(shè)計(jì)、制造、安裝

18、單位不具備資質(zhì)、質(zhì)量不合格，或不按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)和檢驗(yàn)、超過壽命周期，不按規(guī)定要求進(jìn)行報(bào)廢處理，帶病運(yùn)行、超期服役，無(wú)安全防護(hù)和保護(hù)裝置，則極易引發(fā)火災(zāi)、觸電事故。8）設(shè)備、裝置的危險(xiǎn)有害因素分析項(xiàng)目設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝人員若無(wú)相應(yīng)的資質(zhì)或許可證，可能使設(shè)備本身不能滿足要求，使用過程中易造成事故。設(shè)備缺少相應(yīng)的安全附件或安全防護(hù)裝置，如液位計(jì)、阻火器、呼吸閥等，可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸和人員傷害事故。公用工程中的要害設(shè)備，設(shè)計(jì)、制造、安裝單位不具備資質(zhì)、質(zhì)量不合格，或不按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)和檢驗(yàn)、超過壽命周期，不按規(guī)定要求進(jìn)行報(bào)廢處理，帶病運(yùn)行、超期服役，無(wú)安全防護(hù)和保護(hù)裝置，則極易引發(fā)火災(zāi)、觸電事故。9）

19、電氣設(shè)備危險(xiǎn)有害因素分析電氣設(shè)備設(shè)計(jì)、制造安裝不規(guī)范，無(wú)法滿足相應(yīng)的環(huán)境工作要求，如爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所使用不防爆型的電氣設(shè)備，易造成火災(zāi)爆炸事故。漏電保護(hù)、短路保護(hù)、過載保護(hù)、絕緣、電氣隔離、屏蔽保護(hù)、安全電壓不可靠、電氣安全距離不符合要求，則可能造成電氣火災(zāi)、觸電傷害等事故。設(shè)備防雷、防靜電措施缺少或不可靠，易造成火災(zāi)爆炸事故。設(shè)備事故照明、消防等應(yīng)急用電不可靠，容易擴(kuò)大事故危險(xiǎn)性。10）卸油過程中的危險(xiǎn)有害因素分析油品卸車過程中，可發(fā)生泄漏、中毒甚至火災(zāi)爆炸事故，發(fā)生事故的原因有以下幾個(gè)方面：（1）卸油時(shí)，不能及時(shí)監(jiān)測(cè)油面，造成油品跑冒，使油蒸汽濃度迅速上升達(dá)到爆炸極限范圍，遇到點(diǎn)火源，即可發(fā)生

20、爆炸燃燒。（2）由于卸油膠管破裂、密封墊破損，快速接頭螺絲松動(dòng)等原因，使油品漏在地面，遇火花燃燒。（3）靜電起火。如果油管、罐車靜電接地不良，或違章操作，卸油時(shí)流速過快等原因造成靜電積聚放電點(diǎn)燃油蒸汽。（4）油罐車卸油非密閉卸油，大量油蒸汽從卸油口溢出，人員吸入有發(fā)生中毒的可能，若周圍出現(xiàn)明火、火花，可導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故發(fā)生。（5）作業(yè)人員違反操作規(guī)程違章作業(yè)，如酒后作業(yè)、使用明火、野蠻操作，導(dǎo)致管線、閥門損壞等，造成油品泄漏；（6）作業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差，缺乏專業(yè)知識(shí)或操作不熟練等導(dǎo)致操作失誤；（7）安全保護(hù)措施不到位，未按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品，存在人員接觸造成中毒的危險(xiǎn)；（8）車輛排氣管無(wú)阻火

21、器；（9）現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛管理混亂、調(diào)度不好，發(fā)生車輛交通事故；（10）裝卸車時(shí)遭遇雷雨天氣等方面的自然災(zāi)害的襲擊。11）量油過程中的危險(xiǎn)有害因素分析量油時(shí)，由于以下原因可能引起火災(zāi)爆炸事故：（1）油罐車到站未靜置穩(wěn)油（小于10分鐘）就開蓋量油，會(huì)引起靜電起火；（2）油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)（銅質(zhì)）鑲槽脫落，在量油時(shí)，量油尺與鋼制管口摩擦產(chǎn)生火花，就會(huì)點(diǎn)燃罐內(nèi)油蒸氣，引起爆炸燃燒。（3）穿化纖服裝，摩擦產(chǎn)生靜電火花也能點(diǎn)燃油蒸氣。12）油品輸送過程中的危險(xiǎn)有害因素分析加油機(jī)和油品儲(chǔ)罐之間，油品通過管道進(jìn)行往來輸送。在輸送過程中有發(fā)生泄漏、中毒甚至火災(zāi)爆炸事故的危險(xiǎn)。造成這些事故的主要原因有以下

22、幾個(gè)方面：管道、閥門、部件、法蘭等緊固件有質(zhì)量缺陷；各類管道的設(shè)置和布局不符合規(guī)范要求，爆炸區(qū)域內(nèi)設(shè)置有電氣線路；輸送管道無(wú)防靜電接地裝置或未經(jīng)檢測(cè)合格，裝置失靈；違章操作，使管道中的易燃液體流速超過允許值，使靜電急劇產(chǎn)生和積累；在輸送火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域范圍內(nèi)違章動(dòng)火；輸送管道附近有明火點(diǎn)和高溫?zé)嵩?，照明電器不防爆等；作業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差，缺乏專業(yè)知識(shí)或操作不熟練等導(dǎo)致操作失誤。13）檢修過程中的危險(xiǎn)有害因素分析檢修時(shí)置換不徹底或未完全與系統(tǒng)隔絕（如未設(shè)置盲板）而進(jìn)入設(shè)備、容器內(nèi)作業(yè)，存在檢修人員中毒的可能。殘留的汽油、柴油遇檢修明火或鐵器碰撞火花，可引發(fā)著火爆炸事故。檢修時(shí)未辦理動(dòng)火證、未清洗置

23、換徹底、違章檢修；在防火防爆區(qū)內(nèi)使用明火、使用非防爆的電動(dòng)工具或易產(chǎn)生火花的鐵制工具、穿著帶鐵釘?shù)男蛞桩a(chǎn)生靜電的化纖衣物、進(jìn)入罐區(qū)的車輛無(wú)阻火器等，均有引發(fā)火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)。在進(jìn)行電焊檢修作業(yè)時(shí)，易引起火災(zāi)和爆炸事故；如果焊接時(shí)用內(nèi)部富含可燃?xì)怏w、液體的管道做搭接線，會(huì)在管道連接處產(chǎn)生火花，進(jìn)而引起著火爆炸。5B六 總平面站區(qū)東部為油罐區(qū)，西部由北向南依次布置站房、配電室、發(fā)電機(jī)房，加油區(qū)，加油站南側(cè)設(shè)出入口兩個(gè)。站區(qū)主要、構(gòu)筑物包括：站房、油罐區(qū)、罩棚、配電室、發(fā)電機(jī)房等。站內(nèi)按功能分為油罐區(qū)和加油區(qū)兩部分。本布置方案中，裝置與公用工程設(shè)施之間的管線聯(lián)系短捷，物流路線分區(qū)明確。站區(qū)項(xiàng)目布置防

24、火間距符合建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016-2006版及汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50516-2002（2006版）中規(guī)定。表6.1主要建構(gòu)筑物安全距離（m）項(xiàng) 目站房站區(qū)圍墻配電室其他建構(gòu)筑物實(shí)際距離標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際距離標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際距離標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際距離標(biāo)準(zhǔn)東西北埋地油罐443428322.55-5通氣管口104348183285-7密閉卸油點(diǎn)55-22.36-10加油機(jī)65-66-8本項(xiàng)目總平面布置根據(jù)裝置所處位置及周圍情況，按照工藝流程的要求，保證工藝流程通順，操作方便，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形，按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定考慮消防、衛(wèi)生、安全及檢修要求，合理的進(jìn)行功能分區(qū)，做到布置緊湊，統(tǒng)一規(guī)劃，減少用地，以利于生

25、產(chǎn)管理和環(huán)境保護(hù)。建筑物之間保證有足夠的安全距離，滿足汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002（2006年版）的要求。6B七 建筑、結(jié)構(gòu)根據(jù)本項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)特性，站區(qū)內(nèi)主要建、構(gòu)筑物的耐火等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度7度。主要建、構(gòu)筑物包括油罐區(qū)、站房、罩棚、配電室、發(fā)電機(jī)房，項(xiàng)目主要建、構(gòu)筑物如下表。表7.1主要建、構(gòu)筑物一覽表（米）建、構(gòu)筑名稱建、構(gòu)筑占地面積/m²火災(zāi)類別耐火等級(jí)層數(shù)層高結(jié)構(gòu)特征備注油罐區(qū)235.2甲二-磚混結(jié)構(gòu)儲(chǔ)罐為鋼質(zhì)臥式埋地儲(chǔ)罐站房90戊二13.5磚混結(jié)構(gòu)罩棚652.4丁二16輕鋼結(jié)構(gòu)配電室45丙二13.5磚混結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)房15丙二13.5磚混結(jié)構(gòu)本項(xiàng)目加

26、油區(qū)、油罐區(qū)及相關(guān)建筑屬爆炸性環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域。根據(jù)爆炸和火災(zāi)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50058-1992，加油區(qū)、油罐區(qū)的危險(xiǎn)性分類屬甲類，建、構(gòu)筑物內(nèi)一切金屬物體和突出屋面的金屬物體連為一體，并可靠接地，防雷接地裝置和電氣設(shè)備接地裝置共用。7B八 電氣防雷措施：項(xiàng)目裝置區(qū)內(nèi)各建、構(gòu)筑物的防雷接地均按照建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB50057-2010中的有關(guān)規(guī)定設(shè)置。1）本項(xiàng)目站房及罩棚等建筑物按第三類防雷建筑設(shè)計(jì)。2）加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地等，宜共用接地裝置。其接地電阻不應(yīng)大于4。3）在站房屋面敷設(shè)一圈由10熱鍍鋅組成的避雷網(wǎng)，避雷網(wǎng)支架安裝，支架距離不大于1m，

27、拐彎處不大于0.5m。罩棚利用自身鋼結(jié)構(gòu)做接閃器。具體做法參照?qǐng)D集03D501-4、03D501-3。站房利用柱內(nèi)四根主筋做引下線，罩棚利用罩棚支柱做引下線。引下線上部與避雷網(wǎng)相連接，下部與接地網(wǎng)相連接。4)油罐進(jìn)行防雷、防靜電接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。5)埋地油罐與露出地面的工藝管道相互做電氣連接并接地。6)地上或管溝敷設(shè)的油品管道的始、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的接地裝置。7）加油站的卸車場(chǎng)地，設(shè)罐車卸車時(shí)用的防雷電接地裝置，設(shè)置能檢測(cè)跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。8）在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用金屬線跨接。當(dāng)法蘭的連接螺栓不少于5根時(shí)，在非腐蝕環(huán)

28、境下，可不跨接。9)接地極采用L50×50×5鍍鋅角鋼，接地線采用4×40鍍鋅扁鋼，埋深1米。避雷線采用12#鍍鋅圓鋼，支持卡間距為1米。金屬欄桿可充當(dāng)避雷線使用。10)凡正常不帶電的金屬設(shè)備及生產(chǎn)過程中可能產(chǎn)生靜電的工藝設(shè)備、管道等均與接地網(wǎng)可靠連接，所有高出屋面金屬設(shè)備等均與避雷網(wǎng)可靠連接。11）所有連接采用焊接并涂防腐漆，接地電阻R<4歐姆，否則補(bǔ)加人工接地極。12）施工見國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖建筑物防雷設(shè)施安裝99D562、接地裝置安裝JSJT-85中有關(guān)頁(yè)。防靜電措施：加油機(jī)外殼經(jīng)電纜芯線接零，正常情況下不帶電的所有電氣設(shè)備外殼、穿線鋼管、鎧裝電纜金屬外皮均可靠接地。安裝加油機(jī)的區(qū)域、罐區(qū)設(shè)有防雷、防靜電接地網(wǎng)，并引出接地干線，凡經(jīng)營(yíng)過程中