憋壓（粗汽油罐）原因與預防

1、 憋壓（粗汽油罐）原因與預防 前言（1） 煉廠中間產品罐區(qū)，催化粗汽油罐收油時因憋壓，翹底而損壞罐體、管線，是中間罐區(qū)的常見事故之一。1998年6月26日，中南某石化總廠烯烴廠ARGG裝置首次投料試車，當日15時，粗汽油罐（T311-05）收穩(wěn)定塔來粗汽油（不合格穩(wěn)定汽油），收油流程如圖1所示。18時，當班人員巡檢至T311-05時，突然聽到“嘭”的一聲，T311-05的檢尺口蓋板被氣浪沖開，檢尺口發(fā)出“咝、咝”的氣流聲，罐體憋壓、翹底，罐體搖擺。當班人員快速報告調度，要求汲取穩(wěn)定裝置削減粗汽油的送出量，同時打通輕污油罐（T311-03）、粗汽油罐（T311-06）2罐的收粗汽油流程。因發(fā)覺處

2、理準時，約10min后，T311-05憋壓現象消逝，經外觀檢查，罐體基本完好無損。但北向罐底周邊脫離地基約15mm，南向罐壁因連接進出口管線，罐底周邊與地基僅有松動現象。 圖1催化粗汽油罐收油流程示意圖 基本狀況（2） 1、油罐基本狀況 制造日期：1998年3月 規(guī)格和結構特征：V=500msup3/sup，拱頂 計算容積：V656msup3/sup，?8200mm（內徑），H=12436mm（罐壁高） 2、罐體材料規(guī)格 罐底板 Q235-AF 鋼板=6 罐壁板 Q235-AF 5×1380×6500 罐頂板 Q235-AF 鋼板=5 包邊角鋼 Q235-AF 63

3、5;63×6 3、技術要求 （1） 本油罐按GBJ128-90立式園筒形鋼制焊接油罐施工及驗收規(guī)范建筑與驗收。 （2） 罐頂試驗壓力，正壓2.16kPa，負壓1.47kPa。 此粗汽油罐為立式拱頂常壓油罐，罐頂安裝DN80液壓平安閥1個，DN80全天候機 械呼吸閥1個。液壓平安閥、機械呼吸閥前均裝有1個DN80波紋型阻火器。罐頂周邊上還有1個DN150油孔和1個DN500人孔。 緣由分析（3） 1、進罐粗汽油流量大且含大量液態(tài)烴 中南某石化總廠烯烴廠ARGG裝置穩(wěn)定塔（T1304）塔底重沸器采納分餾塔（T1201）一中回流油作熱源，正常操作時，塔底溫度掌握在150160，塔頂壓力為0.91.0MPa。催化噴油初期，一中回流油溫度、流量掌握不穩(wěn)定，一中回流泵經常抽空，致使穩(wěn)定塔底溫度、液位難以掌握平穩(wěn)，穩(wěn)定塔在裝置開工與正常生產時的工藝參數對比見表1。當穩(wěn)定塔底溫度在130下即開頭往粗汽油罐送油時，進罐粗汽油中會含有大量液態(tài)烴。為盡快上升塔底溫度，操作上常加大塔底油抽出量，比正常流量大1.5倍左右。這樣大流量、高蒸氣壓的粗汽油進罐，液態(tài)烴揮發(fā)，產生壓力，是油罐憋壓、翹底的主要緣由。