工作面更換轉(zhuǎn)載機(jī)頭減速箱安全技術(shù)措施

1、 工作面更換轉(zhuǎn)載機(jī)頭減速箱安全技術(shù)措施 一、概  述         由于401工作面轉(zhuǎn)載機(jī)減速箱異響，為保障平安生產(chǎn)，經(jīng)工區(qū)討論打算更換減速箱，為確保施工平安，特制定本平安技術(shù)措施。        二、施工時(shí)間        2021年7月 日        三、施工地點(diǎn)   

2、     401綜采工作面轉(zhuǎn)載機(jī)頭        四、施工內(nèi)容        更換轉(zhuǎn)載機(jī)減速箱        五、勞動(dòng)組織           項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：張繼峰        平

3、安負(fù)責(zé)人：張金波 鄭東洋        施工負(fù)責(zé)人：李新政 邵 勇        勞 動(dòng) 組織：絞車司機(jī)1人，信號(hào)工2人，三機(jī)工4人        六、預(yù)備工作        （一）檢查回風(fēng)順槽沿途幫助運(yùn)輸路線、平安設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備完好檢查       

4、; 1、運(yùn)輸路線        地面副井井底車場(chǎng)1150軌道大巷401工作面回風(fēng)順槽工作面。        2、對(duì)回風(fēng)順槽及其聯(lián)絡(luò)巷的軌道、阻車器、聲光信號(hào)等平安設(shè)施支配專人進(jìn)行完好檢查整改；        3、對(duì)所用絞車的鋼絲繩、鉤頭、閘把等逐項(xiàng)進(jìn)行完好檢查整改；        4、14T慢速絞車用單體液壓支柱采納“

5、四壓、兩趄”的方式進(jìn)行穩(wěn)固，且單體支柱實(shí)行用8#鐵絲進(jìn)行硬連接防倒。        （二）更換轉(zhuǎn)載機(jī)減速箱預(yù)備工作        1、全部參加作業(yè)人員必需學(xué)習(xí)本平安技術(shù)措施，并簽字確認(rèn)。必需熟識(shí)施工過(guò)程、施工環(huán)境和平安留意事項(xiàng)。        2、提前預(yù)備拆卸及緊固工具，并對(duì)需要拆除部位的連接螺栓進(jìn)行松動(dòng)處理。      

6、60; 3、把完好減速箱運(yùn)至合適位置備用。        4、提前將起吊工具及索具等預(yù)備齊全并運(yùn)至指定地點(diǎn)備用。        5、提前把采煤機(jī)停在頂板和煤幫比較好的區(qū)域，機(jī)窩前后20個(gè)支架不拉超前，減速箱運(yùn)至采煤機(jī)上滾筒時(shí)，從前部運(yùn)輸機(jī)吊出，放在煤壁側(cè)，往上牽引采煤機(jī)，過(guò)機(jī)后，再次把減速箱放入前部運(yùn)輸機(jī)，運(yùn)至機(jī)頭；把減速箱吊出，從人行道拖至轉(zhuǎn)載機(jī)頭。        5、提前1個(gè)班次支配

7、生產(chǎn)班清理潔凈轉(zhuǎn)載機(jī)頭處衛(wèi)生，為拖運(yùn)減速箱留出足夠的空間。        6、轉(zhuǎn)載機(jī)頭頂板破裂時(shí)，在轉(zhuǎn)載機(jī)頭處支設(shè)工字鋼起吊抬棚，一梁不少于三柱，用于葫蘆生根，并加強(qiáng)支護(hù)。        七、施工方法及要求（工作流程圖）        1、開空轉(zhuǎn)載機(jī)后通知電站電工將掌握開關(guān)停電、閉鎖，并掛設(shè)“有人工作，禁止送電”牌。      

8、  2、用2個(gè)3T葫蘆將電機(jī)生根于工字鋼棚上，拆除減速器與罩筒之間的連接螺栓，用1個(gè)2T葫蘆牽引將電機(jī)與減速箱分別，松動(dòng)葫蘆緩慢下放電機(jī)到皮帶承載段上。        3、用2個(gè)5T葫蘆將減速箱生根于工字鋼棚上，拆除減速箱與機(jī)頭架之間的連接螺栓，用1個(gè)3T葫蘆牽引將減速箱與鏈輪分別。將減速箱下放至合適位置待運(yùn)。        4、將完好轉(zhuǎn)載機(jī)減速箱用2個(gè)5T葫蘆吊起，用1個(gè)3T葫蘆牽引減速箱調(diào)整到合適位置后與機(jī)頭鏈輪進(jìn)行對(duì)接，然后上緊減速器與機(jī)頭

9、架的連接螺栓。        5、用2個(gè)3T葫蘆將電機(jī)吊起，然后反向用2T葫蘆牽引電機(jī)調(diào)整到合適位置與減速箱進(jìn)行對(duì)接，然后上緊減速箱與罩筒之間的連接螺栓。        6、恢復(fù)減速箱內(nèi)、外冷卻管路、檢查減速箱內(nèi)油位、油量，檢查無(wú)誤后，人員躲在平安地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，通知電站電工對(duì)掌握開關(guān)通電進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。觀看減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。        7、確認(rèn)更換后的減速箱完好正常后，將舊減速箱運(yùn)出工作面

10、。        8、清理潔凈施工現(xiàn)場(chǎng)，并清點(diǎn)所用工、器具及索具等物品，放回備用地點(diǎn)。        八、施工平安留意事項(xiàng)        （一）一般規(guī)定：        1、此項(xiàng)工作必需由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，支配專人作為平安監(jiān)護(hù)人，施工人員必需先清好退路，發(fā)覺(jué)特別狀況，準(zhǔn)時(shí)退出。        2、檢查施工地點(diǎn)頂板及煤幫支護(hù)狀況，確保施工地點(diǎn)范圍內(nèi)全部單體支柱性能完好，支設(shè)迎山有力，且有牢靠的防倒措施，保證有足夠的平安出口。        3、更換減速箱時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)必需嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度，做到“誰(shuí)停電、誰(shuí)送電”，嚴(yán)禁消失誤操作。        4、轉(zhuǎn)載機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，班長(zhǎng)和三機(jī)工必需認(rèn)真檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，