煤礦運輸車輛過風門安全措施

1、 煤礦運輸車輛過風門安全措施 XXX煤礦為切實加強礦井車輛運輸管理，規(guī)范車輛運輸秩序，保證車輛運輸通過風門時的平安，特編制本措施。 一、氣動無壓風門平安措施1、正常通過1）、行人或行車到達第一道風門時，按動第一道風門氣動掌握箱綠色開門按鈕打開第一道風門，若其次道風門此時處于關閉狀態(tài)時，其信號經(jīng)掌握箱處理后輸出，直接掌握第一道門氣缸，開啟第一道風門，同時發(fā)送閉鎖信號至其次道風門掌握箱，對其次道風門進行強制閉鎖，其次道風門不能再開啟。2）、行人通過第一道風門后須按動第一道風門氣動掌握箱另一側的紅色關門按鈕關閉第一道風門，其信號經(jīng)掌握箱處理后輸出，直接掌握第一道風門氣缸關第一道風門，第一道風門完全關

2、閉之后，掌握箱閉鎖信號方可自行斷開，其次道風門才可以開啟3）、同樣，行人通過其次道風門時，按動其次道風門氣動掌握箱綠色開門按鈕打開其次道風門，若第一道風門此時處于關閉狀態(tài)時，其信號經(jīng)掌握箱處理后輸出，直接掌握其次道風門氣缸開啟風門其次道風，同時發(fā)送閉鎖信號至第一道風門掌握箱，對第一道風門進行強制閉鎖，第一道風門不能再開啟。4）、行人通過其次道風門后須按動其次道風門另一側氣動掌握箱的紅色關門按鈕關閉其次道風門，其信號經(jīng)掌握箱處理后輸出，直接掌握其次道風門氣缸關閉其次道風門，其次道風門完全關閉之后，掌握箱閉鎖信號方可自行斷開，第一道風門才可以開啟；5）、行人反向通過時，操作步驟相同。二、緊急及特別

3、通過風門措施1）、當有緊急狀況發(fā)生需緊急解除閉鎖進行開門時，或風門及氣控裝置發(fā)生特別狀況無法正常開門時，可拉開第一道風門氣源掌握箱或掌握箱上任一個應急泄壓手拉閥，即可手動拉開第一道風門，拉開其次道門氣源掌握箱或掌握箱上任一個應急泄壓手拉閥，即可手動拉開其次道風門。2）、應急泄壓手拉閥被拉出時，該道風門的氣控裝置將完全失效，同時，氣控裝置的閉鎖功能將完全失效。3）、如要恢復氣控裝置，需將該道風門的氣源箱及氣控箱上的應急泄壓手拉閥全部推回復位，氣控裝置將自動恢復至緊急泄壓前的正常運行狀態(tài)，閉鎖功能將自動恢復。4）、在有電的狀況下，兩門常亮綠燈。當?shù)谝坏里L門開啟時，第一道風門語音報警：風門打開留意平

4、安，其次道風門紅燈亮，語音報警：前方風門打開，請稍后。當?shù)谝坏里L門關閉（關門檢測到位）后，語音報警停止，兩門常亮綠燈。三、通過光控風門平安措施1）、車輛通過光控風門時，待風門開啟到適當位置后，車輛再通過，防止車輛在過風門時，與風門發(fā)生刮蹭。2）、假如一旦停電或自動掌握系統(tǒng)消失故障，車輛需要通過風門時，需將風門掌握按鈕切換到手動位置（氣動），然后將風門手動打開。  3）、人員通過光控風門時，先要確認無車輛通過此風門。  4）、人員通過光控風門時，可以直接手動拉開小門扇通過，通過后，必需將小門關嚴;還可以站在停車線外(防止門扇開啟后夾傷人員),用礦燈照耀光敏開關三次,申請風門開

5、啟與關閉。四、通過手動風門平安措施  1）、車輛通過手動風門，如有人員看管，司機在距離風門50米時鳴笛、停車、拉手剎，待看風門人員把第一道風門推開后，司機確認看管人員站在平安處且風門開穩(wěn)后把車駛入兩道風門之間且停車熄火、掛擋、拉緊手剎，待看風門人員關閉第一道風門,再以同樣的方式通過其次道風門。  2）、如無人員看管，需將車輛停放在距離風門50米地面平穩(wěn)處，停車、熄火、拉緊手剎、別檔，司機將第一道風門開穩(wěn)并確認停車熄火、拉緊手風門掛鉤已掛上，車輛通過適當距離后，剎車，確認無溜車可能后將第一道風門關閉，再以同樣的方法通過其次道風門。  3）、人員通過手動風門時，如無人

6、員看管，先確認無車輛通過此風門，然后手動推開一道風門，通過后馬上將風門關閉，再以同樣的方式通過另一道風門。五、平安留意事項  1、防爆膠輪車司機要嚴格根據(jù)規(guī)定操作車輛。2、手動風門打開后必需用鐵絲或掛鉤掛好，防止車輛過風門時自動關閉，造成人員損害和風門設備損壞。3、車輛通過風門時，必需根據(jù)巷幫停車指示位置停車，不得超線停車，避開門扇開啟碰壞車輛。  4、車輛在風門前停車時，應選擇相對平穩(wěn)的地方停車。  5、車輛在通過風門前停車時，必需熄火拉緊手剎別檔，防止車輛溜車。  6、車輛通過風門起步前，司機需確認車輛四周無行人或施工車輛通過風門起步前，司機需確認車輛四周無行人或施工人員后鳴笛起步通過風門。  7、無論使用哪種通過風門的方法,第一道和其次道風門相互閉鎖，任一時間只允許一道風門打開，嚴禁用車頂、碰風門。8、風門閉鎖裝置必需正常使用，不起作用時準時匯報調度室通知通風隊進行處理。9、車輛過風門時，