主橋花瓶墩施工方案

1、深圳港西部港區(qū)疏港道路工程第 8 合同段橋梁墩柱施工方案主橋花瓶墩編制： 復核： 審核： 深圳市金世紀工程實業(yè)有限公司深圳港西部港區(qū)疏港道路工程第 8 合同段項目經(jīng)理部二 00 九年八月二十日1目目 錄錄一、工程概況.2二、施工部署.31、施工組織機構(gòu).32、施工計劃.43、機械材料投入計劃.4三、施工工藝方法.51、工藝框圖.52、施工準備工作.63、鋼筋制作安裝.74、模板制作安裝.95、混凝土澆筑.116、混凝土養(yǎng)護.127、模板拆卸.12四、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護技術(shù)措施.131、確保施工質(zhì)量的技術(shù)措施.132、保證質(zhì)量的管理措施.133、安全文明技術(shù)措施.154、環(huán)境保護措施.15五、

2、附件：主橋花瓶墩模板設計圖及驗算書.152一、工程概況一、工程概況本工程橋梁包括興海大道疏港高架橋（樁號 K0+100K1+563.989，橋長1463.989m）及港前路立交的 U、V 匝道和興海北段立交的 J、K 匝道，橋梁墩柱形式有花瓶墩、樁柱式墩、門架式墩等。本方案闡述主橋花瓶墩，其它墩柱包括涉及匝道的交接墩另述。主橋花瓶墩分標準中墩及標準交接墩兩種形式，均采用 C45 混凝土，中墩共34 個，單曲面，底部尺寸為 130X330cm，頂部尺寸為 130X730cm；交接墩共 16 個，雙曲面，底部尺寸為 160X330cm，頂部尺寸有兩種，分別為 280X730cm 及 300X730

3、cm。墩柱豎向曲面均在上部 5m 的墩帽，下部直線段高度不一，兩種墩柱的墩高情況詳見下表。主橋標準中墩統(tǒng)計表主橋標準中墩統(tǒng)計表墩 位墩高 H(mm)墩帽高度(mm)直線段高度(mm)Z8Y8720050002200Z9Y9760050002600Z11Y11830050003300Z12Y12870050003700Y14960050004600Z14940050004400Y151000050005000Z21900050004000Z22880050003800Z24850050003500Z25Y30810050003100Y31770050002700Y33710050002100Y3

4、4670050001700Y36620050001200Z38Y3856005000600Z39Y3953005000300Z40Z42Z43Z45Z46Y40Y42Y43Y45Y465000500003主橋標準交接墩統(tǒng)計表主橋標準交接墩統(tǒng)計表墩 位墩高 H(mm)墩帽高度(mm)直線段高度(mm)Z10800050003000Y10800050003000Z13920050004200Y13920050004200Y161050050005500Z20920050004200Z23870050003700Z26770050002700Y32740050002400Y3565005000150

5、0Z37600050001000Y37600050001000Z41500050000Y41500050000Z44500050000Y44500050000二、施工部署二、施工部署1 1、施工組織機構(gòu)、施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師技術(shù)部工程部合約部物資部質(zhì)安部試驗室財務室機電部綜合辦公室安全工程師4墩柱施工由工程部橋梁組負責，各部門管理人員詳見項目部組織機構(gòu)。墩柱施工分兩個班組進行，各班組主要配備工人包括：鋼筋工 20 人、木工 15 人、混凝土工 10 人、電工雜工等配合人員 10 人。人員投入將根據(jù)施工要求靈活調(diào)配，確保每個工點及時進行。2 2、施工計劃、施工計劃完成承臺施

6、工后即開始相應墩柱施工。根據(jù)目前樁基及承臺施工情況，預計墩柱施工時間為 2009 年 8 月底至 2010 年 6 月（初步計劃詳見附件：墩柱施工進度計劃橫道圖）。完成一個墩柱的施工周期約 20 天。3 3、機械材料投入計劃、機械材料投入計劃主要機械設備表主要機械設備表序號機械名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺）進場時間1插入式振搗棒ZN502KW8已進場2起重機ZLJ526JQZ20H20T12009.83全站儀TOPC6021已進場4水準儀DSZ-24已進場5滾壓直螺紋成型機30KW2已進場6電焊機DX3-40500A8已進場7鋼筋調(diào)直機GJ6-4/85.5KW4已進場8鋼筋彎曲機GW402.2KW4已

7、進場9鋼筋切斷機GQ40-32.8KW4已進場10發(fā)電機組130W130KW1已進場11人貨車五十鈴0.75T1已進場5主要材料計劃表主要材料計劃表序號材料名稱單位數(shù)量進場時間備注1混凝土m 331102009-92010-6商品砼2鋼筋t783.62009-82010-53鋼模套22009-82009.10定型鋼模4鋼管支架t152009-82009.105腳手板m 342009-82009.10=46安全網(wǎng)m 250002009-82009.10密目式7鋼絲繩m3002009-82009.10637+111三、施工工藝方法三、施工工藝方法1 1、工藝框圖、工藝框圖養(yǎng)護混凝土澆筑復測及質(zhì)檢下

8、節(jié)墩身模板安裝承臺頂施工縫鑿毛清理下節(jié)墩身鋼筋制作安裝測量放樣養(yǎng)護混凝土澆筑復測及質(zhì)檢上節(jié)墩身模板安裝施工縫鑿毛清理上節(jié)墩身鋼筋制作安裝模板拆卸62 2、施工準備工作、施工準備工作（1） 、工作面完成承臺施工后，清理、填筑附近施工場地和道路，進行墩身測量、放樣，鑿毛清洗施工縫部位的承臺，整理墩柱預埋鋼筋。此后，在墩柱周邊搭設鋼管支架，以作為墩柱的施工操作平臺及上下通道。鋼筋安裝時，鋼管支架還可作為鋼筋定位架。鋼管支架采用 48*3.5 mm 鋼管搭設，由立桿、水平桿、斜撐等組成，搭設示意圖如下。支架外圍滿掛密目式安全網(wǎng)，支架范圍內(nèi)離地2m 處懸掛安全網(wǎng)。兩種花瓶墩的鋼管支架示意圖如下。7（2）

9、 、施工設備根據(jù)施工計劃并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，適時準備上述機械設備。（3） 、鋼筋、模板及混凝土材料鋼筋按設計要求預先進場和檢測，并提前制作，鋼筋骨架在場地上放樣后制作。定型鋼模由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)、試拼、編號后,運至現(xiàn)場備用。采用商品混凝土，根據(jù)混凝土設計要求和施工工藝要求準備混凝土配合比，選用水化熱小的水泥、合適的水灰比、含砂率、水泥用量、塌落度等，經(jīng)監(jiān)理批復后使用。（4） 、技術(shù)準備 組織相關施工人員學習施工圖紙、規(guī)范和施工方案，進行安全和技術(shù)交底；組織測量8人員復測導線點和水準點；作好各種進場材料的試驗檢測工作。3 3、鋼筋制作安裝、鋼筋制作安裝為便于施工質(zhì)量控制，主橋花瓶墩墩柱分上下兩節(jié)

10、兩次施工。其中，中墩第一次施工至離墩頂 250cm 處的下節(jié)，第二次施工剩余 250cm 上節(jié)；交接墩第一次施工至離墩頂 300cm 處的下節(jié)，第二次施工剩余 300cm 上節(jié)。除墩帽鋼筋骨架必須焊接外，墩柱主筋的連接一般采用直螺栓套筒連接，鋼筋制作時應盡量減少接頭，除與承臺預埋鋼筋必須采用接頭連接外（本項目均采用直螺栓套筒連接） ，第一、二節(jié)之間的主筋盡量通長制作，因鋼筋長度限制需設置接頭時，應根據(jù)連接方式預留長度，并考慮接頭的錯開。墩柱各種鋼筋的下料、制作必須嚴格按設計圖紙的尺寸進行。主筋的下料應準確考慮承臺施工時墩柱預埋筋的實際長度。墩帽鋼筋骨架制作時，為發(fā)現(xiàn)并糾正可能存在的各種偏差，應

11、在平整的硬地上放出墩柱及鋼筋骨架實樣，根據(jù)保護層等要求，必要時通過監(jiān)理協(xié)商對一些鋼筋細部尺寸進行調(diào)整，然后依實樣進行鋼筋下料、焊接。使用直螺紋套筒連接的鋼筋端部須平齊，并按套筒使用要求加工螺紋，加工后端頭全部用橡膠套保護。直螺紋套筒連接必須制作試件送檢測中心工藝檢驗合格后方可投入施工。第一次施工的下節(jié)鋼筋包括所有下節(jié)鋼筋及延伸到上節(jié)的主筋。主要控制：螺栓套筒連接質(zhì)量，連接前再次檢查套筒及螺栓質(zhì)量，安裝時確保兩端鋼筋栓接到位；鋼筋形狀、間距應滿足要求，確保保護層符合要求，采用專業(yè)廠家生產(chǎn)的塑料墊塊固定在鋼筋上控制保護層厚度。為便于操作，可在支架上鋪設腳踏板作為操作平臺，但操作平臺必須牢靠，一些較

12、長鋼筋還可借助鋼管支架作臨時定位。下節(jié)墩柱混凝土澆筑并完成施工縫鑿毛清理后，安裝上節(jié)鋼筋及墩帽各預埋件。用吊車安裝鋼筋骨架時，應嚴格遵守起重操作規(guī)程，吊點注意防止骨架變形，必要時借助型鋼起吊，為便于骨架定位，可用麻繩綁扎在骨架端部控制偏擺。墩頂支座、防震塊等預埋鋼板、鋼筋、支座錨栓孔的予埋和予留均需測量定位，確保準確牢靠。無論是下節(jié)還是上節(jié)鋼筋，模板安裝后均應重新檢查保護層，糾正可能存在的偏差。加工鋼筋的允許偏差加工鋼筋的允許偏差9項 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5焊接骨架的允許偏差焊接骨架的允許偏差項目允許偏差(mm)骨架的寬

13、及高5骨架的長10箍筋間距0,-20鋼筋安裝位置允許偏差鋼筋安裝位置允許偏差檢 查 項 目允許偏差(mm)兩排以上排距5梁、板、拱肋10同排基礎、錨碇、墩臺、柱20受力鋼筋間距灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20長10鋼筋骨架尺寸寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20柱、梁、拱肋5基礎、錨碇、墩臺10保護層厚度板34 4、模板制作安裝、模板制作安裝（1） 、模板制作墩柱模板采用定型鋼模，由經(jīng)考核合格的專業(yè)廠家制作。每套鋼模由若干塊組拼，其中多數(shù)尺寸較大，為適應各種不同的墩高情況，還需加工部分高度較小的鋼模，各段鋼模高度分別為 3.0m、2.5m 、2.0m、1.5m、1.0m 、0.5m

14、、0.2m、0.1m 等，分段原則是，兩次混凝土澆筑的鋼模組拼高度與混凝土澆筑高度平齊。鋼模設計主要考慮因素包括：混凝土澆筑速度小于 5m/h，每次最大澆筑高度小于 9m，初凝時間約 68h，10混凝土塌落度小于 16cm。鋼模板塊之間采用螺栓連接，為防止錯臺，采用銷釘定位。鋼模設計圖及其驗算書詳見附件。鋼模應按設計要求嚴格制作，對焊縫質(zhì)量、板面平整度、縫隙、錯臺等嚴格把關，制作后，在工廠進行預拼、糾偏、防腐涂裝和編號。進場運輸及吊裝、堆放過程中應注意防止鋼模變形，必要時進場后再對鋼模進行試拼，防止可能發(fā)生的變形。（2） 、下節(jié)模板安裝施工縫鑿毛清理、下節(jié)鋼筋驗收合格、墩腳測量放樣后，進行下節(jié)

15、鋼模安裝。安裝前根據(jù)下節(jié)墩柱高度設計鋼模組合節(jié)段，使鋼模安裝高度與混凝土澆筑高度剛好一致，然后再根據(jù)相關模板的編號和安裝順序自下而上逐段安裝。模板安裝前需清除表面殘渣塵土，并均勻涂刷脫模劑。多數(shù)模塊較重，需吊車配合安裝，吊裝時需嚴格遵守起重操作規(guī)程，必要時利用麻繩控制模板偏擺、協(xié)助模板定位，防止模板碰撞鋼筋、支架。安裝人員應作好自身的安全防患工作，高空作業(yè)時利用鋼管支架綁好安全帶，為便于操作，可在支架上鋪設腳踏板作為操作平臺，但操作平臺必須牢靠。底部第一節(jié)段模板的安裝至關重要。首先進行模板的平面位置控制，使模板成型板面與設計墩柱面吻合，并利用墩柱鋼筋和保護層墊塊、焊接短鋼筋等進行定位；然后通過

16、垂球檢測、調(diào)整模板的豎直度，按規(guī)范要求嚴格控制；最后檢測模板頂面標高，承臺面標高誤差會導致模板頂面標高出現(xiàn)誤差，應通過清理承臺面一些凸起障礙或加墊薄層砂漿等措施把模板標高控制在允許范圍內(nèi)。待所有調(diào)整工作完成后，對第一節(jié)段模板作牢靠定位、支撐，然后再安裝上面節(jié)段的模板。上面節(jié)段的模板平面位置主要通過定位銷控制，豎直度、線形等主要通過垂球、尺量控制。模板拼裝時接縫處夾橡膠墊片或雙面膠以防止漏漿，多次使用的模板注意清理模板表面及接縫處的塵土殘渣，各定位銷應插入到位，連接螺栓按要求擰緊。完成整個下節(jié)墩柱的模板安裝后，利用鋼管或方木對模板進行頂撐、鋼絲繩或粗鐵線進行拉結(jié)，在模板上部四周設置至少6道拉撐結(jié)

17、構(gòu)以控制模板偏擺，地面著力點盡量利用設置在承臺周邊的預埋筋，當模板較高、拉撐角度不佳時，可將著力點移至外邊場地上，場地上頂撐腳部需墊厚板，拉結(jié)點可設置在打入土中一定長度的粗鋼筋。完成模板初步定位后，對模板整體進行全方位檢查、測量、糾偏，確保線形及標高準確、表面平整無錯臺，對模板腳部可能存在的縫隙，用砂漿予以封閉（注意砂漿不侵入墩身） ，11在此過程中，逐漸緊固模板拉撐結(jié)構(gòu)。拉撐結(jié)構(gòu)示意圖如下。（3） 、上節(jié)模板安裝完成下節(jié)墩柱施工、施工縫鑿毛清理、上節(jié)墩柱鋼筋安裝和質(zhì)量檢查后，安裝上節(jié)模板。安裝前注意清理下節(jié)模板頂面、螺栓孔、銷孔的混凝土殘渣，安裝過程及質(zhì)量控制要點與下節(jié)模板安裝類似，只是因為

18、模板更大塊、安裝高度更高、且更多模板處于曲面上，質(zhì)量控制難度將會加大，安全問題也更突出。施工人員必須作好各項安全防患工作，主要包括：鋪好腳踏板，防止腳踏板松脫、移位和探頭板；掛好安全網(wǎng)，主要是通道、平臺周邊攔網(wǎng)及模板周邊離地大于2m的兜底網(wǎng)；系好安全帶。上節(jié)墩柱模板較矮，如通過下部模板的栓接固定后偏差能滿足要求時，可不再設置拉撐結(jié)構(gòu)，否則，仍需通過設置拉撐結(jié)構(gòu)進行糾偏。12墩柱砼允許偏差墩柱砼允許偏差檢查項目容許誤差檢查頻率附 注砼抗壓強度符合規(guī)范要求3 組/每結(jié)構(gòu)物斷面尺寸（mm）206 點/墩臺豎直度或斜度（mm）0.3%H，且202 處/側(cè)面/墩臺頂面高程（mm）103 處/墩臺軸線偏位

19、（mm）104 處/墩臺預埋件位置（mm）10每個預埋件大面積平整度（mm）54-5 點/墩臺5 5、混凝土澆筑、混凝土澆筑墩柱混凝土標號C45，擬用汽車吊吊料斗澆筑，選用塌落度810cm、初凝時間約8h，商品混凝土配合比經(jīng)監(jiān)理批復后使用。（1） 、下節(jié)墩柱澆筑下節(jié)墩柱鋼筋模板安裝完成并檢查合格后，澆筑混凝土。混凝土澆筑前，清除雜物，對鋼筋、模板、施工縫灑水降溫和濕潤，如底部出現(xiàn)積水，用海綿或布團吸除。墩柱剛開始的澆筑高度均大于2m，因此，需在鋼模頂部安放小型漏斗及串筒，借助串筒澆筑混凝土，串筒底距混凝土面的高度不大于2m?；炷吝\抵現(xiàn)場后，核對使用部位、標號、生產(chǎn)時間，按要求進行和易性、塌落

20、度檢查并留取試塊，符合要求后才予使用。吊裝料斗澆筑混凝土時，注意避免碰撞模板、支架、鋼筋，澆筑高度較高的，注意對正漏斗、串筒卸料，局部混凝土較集中時，通過移動串筒出料口或人工鏟漿予以水平分層攤鋪，層厚不大于30cm，避免使用振搗器趕漿?；炷敛捎貌迦胧秸駬v器振搗，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，直徑50mm的振搗棒的點距約30cm，與側(cè)模應保持510cm的距離，插入下層混凝土510cm，插入下層混凝土深度約50100mm。振搗棒應快速插入，避免碰撞模板、鋼筋和預埋件，當混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時，表明混凝土已振搗密實，應及時徐徐提出振搗棒，避免漏振、過振。完成

21、一層混凝土振搗后，及時卸料、攤鋪、振搗上一層，連續(xù)不斷，避免中途出現(xiàn)13施工縫，直至澆平模板頂面、完成整個下節(jié)墩柱施工。混凝土澆筑過程中，為便于操作，可利用周邊鋼管支架搭設略高于模板的施工平臺，作好圍欄、腳踏板、安全網(wǎng)等安全防患措施?；炷潦┕r，派專人對模板、支架等進行檢查、監(jiān)控，及時處理漏漿、變形等情況，如有異常情況，應暫?；炷潦┕?，處理存在問題后才可繼續(xù)。（2） 、上節(jié)墩柱澆筑上下節(jié)墩柱之間的施工縫鑿毛清理浮漿需在混凝土強度達到2.5MPa以后進行，為保持施工縫與模板接縫的一致，鑿毛時注意避免鑿除模板邊緣的混凝土?；炷翉姸容^低、進入工作面鑿毛作業(yè)時，應避免扳動、碰撞鋼筋，從而導致混凝

22、土損傷。完成施工縫鑿毛清理、上節(jié)墩柱鋼筋模板及預埋件安裝并檢查合格后，澆筑上節(jié)墩柱混凝土。澆筑工藝及安全防患措施與下節(jié)墩柱類似。為避免模板受力不均，此時更應注意混凝土下料和攤鋪時前后左右的對稱、均勻。施工過程中注意保護各種預埋件，墩頂混凝土裸露面及時進行修整、抹平，定漿后再抹面。6 6、混凝土養(yǎng)護、混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑后，及時覆蓋、包裹薄膜或土工布等灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般為714天，可根據(jù)空氣濕度、溫度、混凝土情況適當延長或縮短。灑水應以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。養(yǎng)護用水需干凈，避免污染墩柱。7 7、模板拆卸、模板拆卸混凝土澆筑后，強度較低時，應避免碰撞、拆卸模板及其拉撐結(jié)構(gòu)。墩柱

23、第一次混凝土澆筑后，當混凝土強度達到20MPa時，如其拉撐構(gòu)件影響其它施工工作，可予拆除，但模板及其連接螺栓不拆、松，直至保留到與上節(jié)墩柱模板一起拆卸。當?shù)诙位炷翉姸冗_到15MPa時，開始拆卸墩柱模板。模板拆卸順序與安裝順序相反，自上而下進行。拆卸時同樣利用吊車吊裝。在吊車懸掛好鋼絲繩的情況下，利用麻繩等措施對模板松脫方向作適當限位控制，輕敲松脫模板，待模板離開混凝土面一定距離后，在麻繩控制模板偏擺的情況下，緩緩吊離模板，應避免強拉硬拽、碰撞損傷墩柱混凝土及支架、平臺。模板拆下后，及時清除表面殘渣，檢查、糾正可能存在的損傷變形，有序堆放備用。14 與安裝工作一樣，拆模需嚴格遵守起重操作規(guī)程

24、，作好高空、起重等各項安全防患工作。模板拆除后及時包裹養(yǎng)護墩柱混凝土，用顏色一致的砂漿填補墩柱對拉螺栓孔。四、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護技術(shù)措施四、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護技術(shù)措施1 1、確保施工質(zhì)量的技術(shù)措施、確保施工質(zhì)量的技術(shù)措施（1）嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準 嚴格執(zhí)行 ISO9001、2000 質(zhì)量標準，按程序文件進行質(zhì)量管理，按作業(yè)指導書進行操作，是質(zhì)量水平保持穩(wěn)定、連續(xù)并不斷上升的根本保證。（2）加強技術(shù)管理加強技術(shù)管理，認真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定。操作規(guī)程和各項管理制度，明確崗位責任制，認真做好技術(shù)交底工作，除進行書面交底外，還應組織各班組召開技術(shù)交底會，對施工難點和重點進行講解。（3）加強原材料管理各種

25、不同材料必須合理分類、堆放整齊。對于鋼筋須掛牌標示，避免銹蝕和污染。加強原材料檢驗工作，嚴格執(zhí)行各項材料的檢驗制度，混凝土嚴格按配合比施工，認真執(zhí)行澆灌砼前向監(jiān)理申請制度。2 2、保證質(zhì)量的管理措施、保證質(zhì)量的管理措施（1）技術(shù)交底制度分項工程開工前必須進行施工技術(shù)交底，關健部位單獨進行專項的施工技術(shù)交底。（2）崗位責任制按質(zhì)量目標分解，將質(zhì)量責任層層落實到人。由質(zhì)檢工程師行使質(zhì)量否決權(quán)和獎罰權(quán)。（3）獎罰制實行優(yōu)質(zhì)重獎，劣質(zhì)重罰的方法，最大限度地調(diào)動工人的積極性。（4）材料進場檢查制15檢查材料出廠證明，按規(guī)范要求進行檢測，合格后經(jīng)相關部門和監(jiān)理批準方可投入使用。建立材料管理臺帳，做好材料標識、堆放、防護等工作。（5）三檢制分項工程質(zhì)量嚴格執(zhí)行“自檢、交接檢、專檢”三檢制。（6）隱檢制根據(jù)施工進度安排預檢、隱檢計劃，進行預檢、隱檢程序，辦理預檢、隱檢手續(xù)，并及時履行簽字歸檔。（7）工程例會制外部工程例會：向監(jiān)理、業(yè)主單位匯報工程進展情況，聽取業(yè)主，監(jiān)理、質(zhì)檢站及設計院等各方面的指導意見，提出施工或圖紙上的問題、解決方案和措施。內(nèi)部工程例會：總結(jié)工程施工的進度、質(zhì)量、安全情況，傳達相關單位的指示精神，