汽車車身結構與維修要求

1、機動車維修技術人員從業(yè)資格考試題庫車身涂裝模塊共656題第一章 汽車車身結構與維修要求共 47題，其中判斷題 16題、單項選擇題 20題、多項選擇題 11題一、判斷題1. 汽車車身的剛度越大越好。X2. 在汽車總體構造中，車身的式樣決定于汽車的用途。V3. 大客車半承載式車身，車身與車架螺栓連接。 X4. 汽車車身的材料，高強度鋼正在取代傳統(tǒng)的低碳素鋼。V5. 采用半承載式車身的汽車，車身整體承受外力。X6. 車輛經鈑金修理和防腐處理后，還需要用清洗劑對車身外飾板清洗。 V7. 當汽車因為碰撞要進行修理時，要同時修復受損部件的防腐層。 V8. 當代轎車的車身大局部采用非承載式。X9. 鈑金修理

2、時，使用夾具會對漆膜造成劃痕，應作防腐處理。10. 汽車車身結構的開展更注重人體工程學。V11. 影響車身殼體銹蝕速度的因素包括酸雨、 工業(yè)大氣、空氣壓 力。X12.1924年，涂料工業(yè)出現了硝化纖維漆，俗稱“拉卡。V13. 鈑金作業(yè)是為了恢復車身原來的形狀， 為涂裝施工奠定良好 的根底。 V14. 半承載式車身與車架采用剛性連接， 車身承受汽車的一局部 載荷。V15. 車身結構不同，應采用不同的修理工藝。V16. 鈑金作業(yè)的工藝質量與涂層的材料質量無關。 X二、單項選擇題1. 車身全部使用鋼骨架及沖壓成形鋼板始于A年。A 1916B1940C19432. 國家行業(yè)標準?汽車油漆涂層? QC/

3、T 484 1999 中規(guī)定 油漆涂層分B個組和假設干等級。A8B10C123. 汽車車身外圍板約占車身質量的 C。A40B30C204. 汽車的總體構造中，用來安置乘員與貨物的主要是C。A .底盤B.車身C .車廂5. 汽車的車身可以與車架分開的是 C。A .承載式車身B.半承載式車身C.非承載式車身6黑色金屬是指B類材料。A .鋁B.鋼鐵C .銅7. 所有的汽車C行李艙。A 都有B 都沒有C 不一定有8. 當代轎車大局部采用B車身。A .非承載式B.承載式C.車架式9一輛能給人以精神感染、享受美好生活感覺的汽車， 需要A 的精心裝飾。A .噴涂作業(yè)人員B.機修作業(yè)人員C.鈑金作業(yè)人員10.

4、 汽車發(fā)動機罩蓋是 B。A .鉚接連接B.位置可以調節(jié)C.不能調節(jié)11. 汽車車身外蒙皮鋼板厚度一般為 C mm 左右。A1.5B2C0.812. 世界上第一輛裝有汽油機的四輪汽車是在C生產的。A .美國B.英國 C.德國 D .日本13. 最早期的汽車是敞開式車身，A出現箱型車身。A . 20世紀初B. 20世紀末C. 19世紀末D . 19世紀初14. 車身最早是用木材制成骨架，外裝訂上木板制成。到1916年，A出現全部使用鋼骨架沖壓成型組成的汽車車身。A .美國 B.英國 C.德國 D .法國15. 車身外部涂裝，最初使用凡立水及油脂漆，B年開始使用硝基漆。A 1934B 1924C19

5、40D 188616. 隨著焊接及加工技術的開展，B年以后汽車車身結構發(fā)生 了很大的變化。A 1924B 1940C1962D 198017. 客車車身因使用環(huán)境不同， 講究外觀更豪華和乘客舒適性的 是 DA .城市公交客車B.長途客車C.臥鋪客車D .旅游客車18. D車身結構取消了車架。A .非承載式B.半承載式C.骨架式D .殼體式19. TQ2甲等級涂層的耐腐蝕性要求使用C年后，不應產生 穿孔腐蝕及結構性損壞。A. 3B. 5C. 8D. 1020. TQ2乙等級涂層的耐腐蝕性要求在江南地區(qū)使用C萬km后，不應產生穿孔及結構性損壞。A. 5B. 10C. 20D. 30三、多項選擇題1

6、. 汽車是集中ABCD等多種行業(yè)最新成果的產品。A .材料B.電子C.機械D .化工2. 汽車車身殼體按結構形式分為BCD等類型。A .無骨架式B.骨架式 C.半骨架式 D .殼體3. 汽車車身的構件一般經過防銹處理，典型的是 ACD。A .鍍鋅板B.不銹鋼板C.合金化鍍鋅板D .鉻酸鋅板4. 在空氣中能造成汽車車身損壞的因素有 ABC。A .氧氣與鐵生成氧化亞鐵B.酸雨C. 二氧化碳D .灰塵5. 大客車車身的分類方法有 ACD。A .按車身材料分類B.按發(fā)動機布置形式分類C.按豪華程度分類D .按座位排列分類6. 用塑料代替金屬可改善汽車的 ABCDE 性能。A .耐磨B.防腐C .避振D

7、 .降噪E.輕量化7. 承載式車身的特點是 ABCD。A .質量小B.剛性好C.抗彎抗扭D .無獨立車架E.噪聲小8. 轎車車身耐候性要求：使用四年后，涂層仍要完整并到達ABCD。A .不起泡B. 不粉化C. 不生銹D .不開裂E.不失光9. 車身門框下沿設有孔和縫的作用是 ABC。A .改善涂料附著力B.排水C.通風D .減少質量10. 對車身拆檢維修和裝配中，通常涉及到 ABC等方面的作 業(yè)。A .鈑金B(yǎng).焊接C.涂裝D .舉升11. 導致汽車車身變形的因素很多，主要包括 AB。A .銹蝕B.碰撞C.斷裂D .磨損第二章 汽車車身材料共51題，其中判斷題 31題、單項選擇題 1 3題、多項

8、選擇題 7題一、判斷題1. 汽車上使用的塑料只有熱固性塑料。X2. 由于塑料密度小、質量小，因此以等質量相比，其比強度要高。23. 塑料由于有獨特的理化性能， 所以修理的難度比金屬大。V4. 冷軋鋼板具有較好的塑性和韌性， 適宜彎曲延伸制成凹凸形、曲面形、弧形等，不易斷裂。 V5. 黑色金屬鋼板按其性質分為普通薄鋼板、優(yōu)質薄鋼板和鍍層 薄鋼板三種。 V6. 鍍層薄鋼板按鍍層不同分為鍍鋅、鍍錫和鍍鉛薄鋼板三種。V7. 厚度為4mm的鋼板通常稱為厚鋼板。X8. 由于鋁板抗拉強度較低，所以不宜制作承受大載荷的構件。V9. 角鋼分等邊角鋼和不等邊角鋼。V10. 角鋼的大小可用號數表示， 其數值表示角鋼

9、邊長毫米 mm 的數值。 X11. 塑料是以合成樹脂為基體， 并參加某些添加劑制成的高分子材料。 V12. 參加添加劑是為了改善塑料的性能，以擴大其使用范圍。13. 底涂層涂料的選擇與車身的材質無關。X14. 鍍鋅薄板，也稱馬口鐵。X15. 薄鋼板通常是指厚度在4mm以下的鋼板。V16. 黑色金屬鋼板按其厚度不同，分為薄鋼板和厚鋼板兩種。V17. 有色金屬板材是指除鋼、鐵材料以外的其他金屬或合金。V18. 由于鋁材抗拉強度高，適宜制作承受大載荷的構件。 X19. 鋁及鋁合金可焊性比銅材好，適合各種焊接方法。X20. 純鋁薄板的耐腐蝕性比酸洗薄鋼板好。 V21. 冷軋鋼板比熱軋鋼板韌性差，制成凹

10、凸形構件易開裂。X22. 熱塑性塑料是指經一次固化， 不再受熱軟化只能塑制一次的塑料。X23. 熱固性塑料耐熱性質好，但力學性能較差。 V24. 橡膠是一種有機高分子化合物材料，汽車上有許多零件是用橡膠制造的。V25. 塑料有化學穩(wěn)定性好的特點。 V26. 塑料有比強度低的特點。X27. 塑料有電絕緣性好的特點。V28. 塑料的弱點是不耐磨。 X29. 塑料有容易吸水的特點。 V30. 塑料有易老化的特點。 V31. 塑料有易燃燒的特點。 V二、單項選擇題1. 有色金屬是指的B類材料。A .鑄鐵 B.銅 C.鋼材2. 大多數整體式車身都采用B制成。A .熱軋鋼板B.冷軋鋼板C.高碳鋼板3. 聚

11、丙烯的縮寫代號是 B。A. PEB. PPC. PC4. 熱塑性塑料數量很大，約占全部塑料的A。A. 80 B. 60C. 40mm 以5. 薄鋼板通常是指用冷軋或熱軋方法生產的厚度在 下的鋼板A8B6C4cm ，6. 角鋼大小可用號數表示， 其數值表示角鋼的邊長， 單位為 如3號角鋼表示邊長為 A mm 的等邊角鋼。A30B3C 3007. 槽鋼常用于制作車身梁， 10 號槽鋼的高度為 Bmm 。A10B100C 10008. 大局部的塑料以所加A的名稱來命名。A .樹脂 B.顏料 C.助劑9. 塑料中參加添加劑是為了改善其A,擴大其使用范圍。A .性能B.塑性C.強度10. 熱固性塑料是指

12、經A固化后，不再受熱軟化。A .一次B. 二次C.屢次11. 熱塑性塑料數量約占全部塑料的A。A 80 B 60 C40 D 20 12. 不是橡膠優(yōu)點的是 D。A .耐寒 B.耐蝕 C.不滲水 D .耐老化13. 工業(yè)興旺國家每年由于金屬腐蝕的直接損失約占國民經濟總產值的 BA . 1 %2%B. 2%4%C. 1 %3%D . 2%5%三、多項選擇題1. 以下ABC屬于熱塑性塑料。A .聚乙烯 B .聚氯乙烯 C .聚四氟乙烯 D .聚氨酯2. 以下ABCD是按其斷面形狀分的金屬材料。A .板材B.管材C.型材 D .線材3. 車身常用的金屬板材有 ABC。A .普通碳素鋼薄鋼板B .低合

13、金結構鋼薄鋼板C.酸洗薄鋼板D .中碳素鋼薄鋼板4. 以下關于優(yōu)質鋼薄鋼板的特性，表達正確的選項是ABCD。A .有中等的抗拉強度B.塑性較高C.硬度較低D .焊接性好5. 熱塑性塑料的性能是 ACD。A .加工成型方便B.力學性差C.耐熱性差D .易變形6.塑料在汽車上應用很廣，常用于 ABCDE 中。A .結構零件B.耐磨零件C .減磨零件D.隔熱零件E.防振零件7.橡膠的根本性能是ACD。A .極高的彈性B.不易老化C .良好的熱塑性D .黏著力E.絕緣性第三章 金屬防腐蝕共 35題，其中判斷題 24題、單項選擇題 7題、多項選擇題 4題一、判斷題1. 鍍鋅板的外表已進行過鈍化或磷化處理

14、，涂裝時不用再噴涂底漆。X2. 金屬外表預處理的方法有氧化和鈍化兩種。X3. 玻璃鋼本身具有很好的防腐能力， 所以涂裝時可選任何底漆。X4. 工業(yè)大氣通常指被化學物質污染的空氣。V5. 土壤對材料的腐蝕主要源于土壤中的水、氧和一些電解質。(V)6. 可以用來做汽車儀表板的聚丙烯的代號是“ PP°(V)7. ABS塑料能溶解在酮、苯和脂類溶劑中。( V)8. 聚丙烯塑料制品是一種難黏、難涂的材料。(V)9. 金屬腐蝕分為化學腐蝕和電化學腐蝕兩大類。( V)10. 氫電極電位作為基準電極電位，設定為零。( V)11. 中涂底漆或底漆受到紫外線的作用容易 “老化而剝落。 (V)12. 無論

15、是原廠涂裝， 還是修補涂裝， 防腐蝕都是重要環(huán)節(jié)。 (V)13. 目前客車制造使用最多的底漆是環(huán)氧底漆。( V)14. 金屬在枯燥氣體和電解質溶液中發(fā)生化學反響， 引起的腐蝕稱化學腐蝕。(X)15. 大多數的金屬腐蝕屬化學腐蝕。(X)16. 在有電解質和水的作用下產生電流， 形成電池， 稱電化學腐蝕。( V)17. pH 值為7，表示其酸堿度等于蒸餾水，為中性。( V)18. 酸雨通常會損害漆膜中的色素成分，使漆層褪色。(V)19. 透明涂層增加了可以防止酸雨侵蝕的保護層。(V)20. 金屬的腐蝕危害非常巨大，年損失遠遠超過水災、火災、風災、地震損失的總和。V21. 有機物對金屬無腐蝕作用。V

16、22. 不同車身材料的防腐方法是相同的。X23. 假設車身底材防腐不好， 那么再好的涂裝都不能起到很好的防 護作用。 V24. 汽車車容裝飾美觀與汽車產品的技術指標無關， 只與車輛年 檢有關。 X二、單項選擇題1. 車身構件由于形狀特殊，受載荷作用時會產生A。A .斷裂B.銹蝕C.磨損2. 車身涂裝形成的涂膜主要是起B(yǎng)作用。A .防塵B.隔腐C.防水3. 在金屬外表上形成一層不溶性磷酸鹽保護膜叫B。A .去油處理 B.磷化處理C.物理處理4. 金屬防腐且經濟有效的覆蓋層是 B。A .化學外表處理層B.涂料涂膜C.金屬熱噴涂層5. 判斷酸雨危害程度的標準是pH值，pH值為B等于蒸餾水。A 6B7

17、C96. 電化學腐蝕的條件是 B。A .氮氣B.潮氣C.二氧化碳7. 造成車身防腐層早期損壞的原因是 C。A .污染的空氣B.碰撞 C.不正確的外表處理方法三、多項選擇題1. 通過汽車車身鈑金整形校正的損壞，主要是由 BCD引起。A .銹痕B.變形C .凹陷D .凸起2. 以下CD屬于化合物。A .氫氣B .氮氣C .水分子 D .二氧化碳分子3. 鐵銹是ABC的混合物。A .鐵的氧化物B .氫氧化物C.含水分子的氫氧化物D .純鐵4. 以下 ACD 屬于化學腐蝕。A .氧化反響B(tài) .酸雨腐蝕C.氣體的腐蝕D .非電解質腐蝕第四章 有機化學根底知識共 92題，其中判斷題 54題、單項選擇題 2

18、6題、多項選擇題 12題一、判斷題1有機化合物，簡稱有機物，是指含有碳元素的化合物。V2. 烴分子中一個或多個氫原子被一個或多個羥基取代后的衍生物稱之為醇。 V3. 體質顏料也叫填充顏料， 用以改良涂料性能并降低本錢。 V4催干劑是一種能夠保持漆膜枯燥的液體或固體。X5. 熱固性樹脂對鋼鐵、鋅、鉛附著力好，主要用于汽車工業(yè)。V6. 鋁粉顆粒呈平滑的鱗片狀，顯銀色光澤，故稱銀粉。 V7. 固化劑是一種具有催化作用的化合物。 X8. 同分異構是指物質分子組成相同，但性質有差異的現象。 V9. 有機化合物的化學鍵是離子鍵。 X10. 烯烴和炔烴都屬于不飽和烴。 V11乙醇燃燒能生成水和二氧化碳，并放

19、出熱量。V12. 醇能和有機酸反響生成脂和水，叫脂化反響。V13. 兩個烴基由一個氧原子連接起來的化合物稱為醚。V14. 醇酸樹脂一般是黏稠液體或固體，都具有熱固性。V15. 聚氯乙烯樹脂含氯量為44 %45 %，是白色粉末。X16. 工業(yè)上聚氯乙烯樹脂只有兩類， 即高分子量聚氯乙烯樹脂與 低分子量聚氯乙烯樹脂。 V17. 絕大多數有機化合物中都含有氧。 X18. 涂料成膜的過程都是有機化學反響。 V19. 一般條件下，有機物發(fā)生化學反響的速度比擬緩慢。 V20. 碳鏈呈線型的化合物，又稱為無環(huán)化合物或脂肪族化合物。V21. 烴類按照分子結構和性質，可以分成鏈烴和環(huán)烴兩大類。V22. 結構相似

20、，組成上相差一個或假設干個原子團 -CH2 的物質互 稱為同系。 V23. 烷烴的化學鍵都是飽和鍵。 V24. 直鏈烯烴和炔烴的物理性質變化， 同直鏈烷烴的物理性質變化規(guī)律相似，一般碳鏈越長，熔點、沸點及密度越大。(V)25. 烷烴分子中的一個或多個氫原子被羥基 ( -OH )取代后的衍 生物稱為醇。( V)26. 最常見的醇是乙醇，即我們常說的酒精。 ( V)27. 醇典型的化學反響有氧化反響、 酯化反響和脫水反響。 (V)28. 烯烴和炔烴都能燃燒并放出大量的熱， 生成CO2和H20o(V)29. 根據醇分子中所含羥基的數目將醇分為一元醇和多元醇。(V)30. 酮比擬有代表性的化學反響主要

21、有聚合反響、 縮合反響及氧 化反響。( V)31. 分子中烴基和羧基直接相連接的化合物叫羧酸。( V)32. 甲酸俗稱蟻酸， 無色有刺激性氣味的氣體， 具有較強的酸性 和腐蝕性，能溶于水。( V)33. 苯及其同系物多為液體，都具有芳香氣味，但苯蒸氣有毒。(V)34. 很多領域均禁止或限制使用苯，因為苯蒸氣有毒。(V)35. 有機化學是涂料工業(yè)的根底。V36. 涂料中的樹脂、固化劑、溶劑等各種添加劑，均與有機物有 關。 V37. 芳香烴是制作香水的主要原料。X38. 苯及其同系物多為固體，都具有芳香氣味。 X39. 苯蒸氣有毒， 長期接觸可能影響造血器官， 因此很多領域禁 止或限制使用苯。 V

22、40. 環(huán)己酮可用于制作溶劑和稀釋劑。 V41. 有機化合物要比無機物的分子量高得多，故稱高分子化合 物。 V42. 高分子化合物的分子結構比擬復雜。 X43. 線型高分子受熱不會熔化，屬熱固性分子。 X44. 體型高分子受熱到一定的溫度范圍開始軟化， 屬熱塑性高分 子。 X45. 體型高分子受熱不會熔化，屬熱塑性高分子。 X46. 線型高分子受熱會軟化，屬熱固性高分子。 X47. 醋酸丁酯是涂料中常用的重要溶劑之一。 V48. 丙酮是用于揮發(fā)成膜涂料的重要溶劑。(V)49. 含甲醛37 %的水溶液稱福爾馬林，可用于消毒。( V)50. 乙醇就是我們平時稱的酒精物質。( V)51. 醇和醚都是

23、涂料工業(yè)中的重要溶劑， 醇是溶解硝酸纖維的常 用溶劑。( V)52. 有機化合物的同分異構現象是指分子量相同而結構不同。(X)53. 有機化合物的同分異構現象是指分子結構不同但分子式相 同。( V)54. 一般情況下，有機物發(fā)生化學反響的速度比擬快。(X)二、單項選擇題1. 在有機化合物里，有一大類物質由(A)兩種元素組成，稱為 烴。A . C和HB. H和SC. C和02. 乙醇酒精的分子式是( B)。A CH30HB C2H 50HCCH 43. 苯的分子式是( A)。AC6H6BCH 3OHCC4H84. 以下有機物中，A可制造用于消毒的福爾馬林。A .甲醛B.乙醇C.甲酸5. 以下有關

24、有機化合物的特點，描述錯誤的選項是 C。A .可燃B.有同分異構現象C.易溶于水6. 以下物質中，C屬于高分子化合物。A .水B.乙烯C.丙烯酸樹脂7. 物質改變狀態(tài)，沒有生成新分子的變化，稱為B。A .化學變化B.物理變化C.化學反響8. 離子化合物中，離子的相互作用力稱為 A。A .離子鍵B.化合價C.共價鍵9. 以下變化中，A不屬于化學變化。A .水變成水蒸氣B.食物長霉C.鐵在潮濕環(huán)境中生銹10. 銀粉色母的基質是 B。A .銅粉B.鋁粉C.鋅粉11. 為使化學反響速度加快，常常使用 A。A .催化劑B. 催干劑C. 固化劑12. 根據烷烴的命名法，丁烷一定含有C個碳。A. 2B. 3

25、C. 413. 以下變化中，A屬于物理變化。A .水變成水蒸氣B.木炭燃燒C.鐵變成鐵銹14. 以下A反響可以說明酸的化學性質。A .鋅和鹽酸B.堿和二氧化碳C.氫氧化鈉和氯化銅15. 以下表示鐵的元素符號正確的選項是 B。A. FaB. FeC. FE16三氧化二鐵中，鐵元素的化合價是C價。A. 2B. 1C. 317. 酚醛樹脂在涂料中的性能是 A。A .耐酸、耐堿、耐熱B.耐化學性C.耐氧化性18. 大多數固體有機物的熔點在AC以下。A . 400B. 500C. 60019. 關于不飽和烴的物理性質，以下A的表達是正確的A .常溫下是氣體、液體B.結構是雙鍵C.有加成反響20醚是兩個烴

26、基由一個B連結起來的衍生物。A .氫原子B .氧原子C.碳原子21. 高級脂肪酸與高級一元酸組成的固體脂叫C。A .醇B.醚C.蠟22. 環(huán)烯烴的性質與烯烴相類似，易起B(yǎng)。A .聚合反響B(tài).加成反響C.脂化反響23. 以下環(huán)己醇的結構式是 A。A. C6H11OHB. C6H6OHC. C2H5OH24. 溶劑的溶解力與A有關。A .活性B.溫度C.分子結構25. 具有溶解涂料中的有機高聚物能力的是A。A .真溶劑B.助溶劑C.沖淡劑26. 溶劑的著火點必須 B。A .較低B. 較高C. 常溫三、多項選擇題1. 汽車常用塑料中，ABC屬于熱塑性塑料。A .環(huán)氧樹脂B.聚氨酯C.聚丙烯D .不飽

27、和聚酯應。2. 烷烴的化學性質穩(wěn)定，但在ABC條件下，也會發(fā)生某些反A .高溫B.加壓C.催化劑D .常溫3. 甲烷在充足的氧氣中完全燃燒，生成AB,并放出熱量。A .二氧化碳B.水C.乙苯D.乙烷4. 醇可以在空氣中燃燒，生成AB,并放出熱量。A .二氧化碳B.水C.酯D.乙酸5. 有環(huán)狀結構而且有脂肪特性的是 AB。A .苯B.環(huán)己烷C.甲基D .乙烷6. 關于苯的性質，以下ACD的表達是正確。A .無色易揮發(fā)B.不易燃燒 C.芳香氣味D .有毒7. 以下BC物質的變化屬于化學變化。A .水結冰B.鐵變成鐵銹C.甲烷燃燒D .汽油揮發(fā)成氣態(tài)8. 以下物質中，ACD屬于純潔物。A .二氧化碳

28、B.空氣C.水D .鐵9. 以下物質中，AC屬于酸。A .硫酸B.硫酸銅C.鹽酸D .水10. 關于不飽和烴的物理性質，以下ACD的表達是正確。A .常溫下是氣體、液體B.結構簡單，分子量大C.沸點在100 C以下D .能發(fā)生加成反響11. 關于乙醇，以下 BCD 的表達是正確。A .乙醇分子式為C2H4OHB.乙醇俗稱酒精C.乙醇可從乙烯氣中制取D .乙醇可用淀粉發(fā)酵制得12. 有機化合物的特性是 ABDE 。A .難溶于水B.可燃性C.熔沸點高D .反響速度緩慢E.同分異構現象第五章 涂料知識共57題，其中判斷題 25題、單項選擇題 13題、多項選擇題 19題一、判斷題1目前涂料中使用的樹

29、脂，以人造樹脂為最多。X2. 顏料的遮蓋力和著色力是同一內涵的不同表達。X3. 樹脂常溫下是液態(tài)的，受熱才能固化。 X4. 顏料是一種不溶于水或油的細微粉末。V5般顏料顆粒越小，色調越深，亮度越大。V6. 一般無機顏料的耐溶劑性比有機顏料好。V7. 體質顏料也叫填充顏料，不具遮蓋力和著色力。V8. 體質顏料有增加涂膜厚度、 耐磨性及提高底漆粗糙度的作用。V9. 防銹顏料根據其防銹機理不同，可分為化學防銹和物理防銹兩類。 V10. 紅丹不能作為鋁等輕金屬的外表防銹顏料。 V11. 水不能作為涂料中的溶劑。 X12. 每一類樹脂在各種不同溶劑中的溶解力是不同的。 V13. 涂料中使用溶劑是為了降低

30、成膜物的黏度以到達施工要求。V14. 溶解在成膜物質中的溶劑，施工后應全部揮發(fā)掉，無剩余。(V)15. 溶劑的揮發(fā)是涂料枯燥過程的一局部。V16. 溶劑的揮發(fā)快慢與附著力無關，與流平性有關。17. 稀釋劑一般由真溶劑、助溶劑和沖淡劑混合組成。18. 稀釋劑的選配不當會造成很多缺陷。 V19. 涂料中添加助劑可以根本改變涂料的性能。X20. 涂料中添加助劑可改善施工性，賦予特殊功能。21. 涂料的流平過程與光澤度無關。 X22. 固化劑主要應用于不能自干或烤干結膜的涂料中。23. 固化劑也稱催干劑。 X24. 增塑劑也稱柔軟劑。 V25. 溶劑的釋放性越低，揮發(fā)率越高。 X二、單項選擇題1. 涂

31、料的許多特性，主要取決于A的性能。A .樹脂 B.顏料C.添加劑 D .溶劑2. 以下成膜方法中，成膜分子結構無顯著化學變化的是X)V)V)V)A)。A .溶劑揮發(fā)型B.氧化聚合型C.烘烤聚合型 D .固化劑成膜型3. 我國的涂料產品是按C作為分類依據的。A .色彩 B.適用工序C .成膜物D4. 我國涂料產品型號編制中所包含的漢語拼音字母表示A .顏色 B.成膜物C.產品序號D.5. 我國涂料產品目前共分成C大類。A12B15C17D206. 我國涂料產品中的輔助材料目前共有C大類。A3B4C5D67. 我國涂料根本名稱代號共有D種。A66B77C88D998. 在成膜物質的分類中，松香屬A

32、類型。A .天然樹脂B.人造樹脂C.合成樹脂9. 在成膜物質的分類中，硝酸纖維素屬B。A .天然樹脂B.人造樹脂C.合成樹脂10. 在成膜物質的分類中，丙烯酸樹脂屬C。.用途B。用途D .油脂D .油脂D .油脂A .天然樹脂B.人造樹脂C.合成樹脂11. 涂膜的流平過程與膜厚有關， 厚度減少一半， 流平時間要增 加D倍。A1B 2C4D812. 涂料中參加增塑劑，C性能有所下降。A .耐沖擊強度B.附著能力C.耐熱性D .抗彎曲性13. 高固體化、水性化、粉末化是從B開始開展的。A. 19世紀60年代B. 20世紀 60年代C. 19世紀 80年代D. 21 世紀初三、多項選擇題1. 在稀料

33、的組分中，CD物質對成膜物無溶解力。A .正溶劑B.助溶劑 C .添加劑 D .溶劑2. 在以下涂料的組分中，形成涂膜后仍存在的物質是ABA .樹脂B.顏料C .助劑D .溶劑3. 在以下涂料的組分中，不能單獨成膜的物質是BCD。A .樹脂B.顏料C .助劑D .溶劑4. 涂料具有的功能是 ABCDEF 。A .保護B. 裝飾C. 絕緣D .導電E.示溫F.隱身5. 顏料在涂料中的作用是 ABCDEFA .遮蓋力B.色彩C.耐磨D .耐熱E.防銹F.增厚6. 在實際施工中，涂料的烘干時間與ABCD等因素有關。A .涂料的顏色B. 工件的形狀C.工件的材質D .工件的厚度E.工件的質量7. 以下

34、代表涂料型號的是 ABE。A. S07-1 B. G64-1 C. X-5D . H-1E. Q20-348. 樹脂作為主要成膜物質應具備 ABDEF 的特性。A .光澤B.硬度C.色彩D .耐水性E.耐酸堿F.彈性9. 以下屬于合成樹脂的是 BDEF。A .瀝青B.環(huán)氧C.硝酸纖維素D .聚氨酯E.聚酯F.醇酸10. 瀝青的來源分為天然瀝青和人造瀝青， 以下屬于人造瀝青的 是 BCDE。A.地瀝青B.石油瀝青C.煤瀝青D.焦油瀝青E.脂肪瀝青11.環(huán)氧樹脂的優(yōu)點是 ABCD。A.黏和力強B.收縮性小C.耐化學品性優(yōu)良D .韌性好E.抗紫外線12. 丙烯酸樹脂的優(yōu)點是 ABCDA.顏色淺B.變

35、色性小C.久曬不變黃D .用于金屬顏料不會發(fā)黃發(fā)暗13. 顏料應該具備ABCDE 的特性。A.遮蓋力B.著色力C.高分散度D.色彩鮮明E.光穩(wěn)定性14. 對溶劑的技術要求是 ABCDE 。A .色淺B.透明C.化學性能穩(wěn)定D .毒性小E.來源穩(wěn)定15. 涂料的流平性與ABCD因素有關。A .涂層厚度B. 涂料黏度C. 外表張力D .溶劑的揮發(fā)16. 涂料中參加增塑劑后，ABC性能有所下降。A .抗張強度B.硬度 C .耐熱性D .延伸性E.附著力17. 轎車車身涂層對ABCD性能要求很高。A .裝飾性B.耐久性 C.保護性D .保光性18. 主要靠面漆來實現的性能有 ABCD。A .耐候性B.

36、裝飾性C.耐濕性D .抗污性E.防腐性19. 以下材料中，屬于中間涂層范圍的是BCD。A .防銹底漆B.膩子C .二道漿D .封底漆E.磷化底漆第六章 汽車修補工具及設備共109題，其中判斷題 42題、單項選擇題 34題、多項選擇題 33題一、判斷題1. 金屬刮板是屬于軟刮板的一種。X2. 橡膠刮板適用于平面缺陷的填補。 X3. 機械打磨工具都是采用電動的。 X4. 單向旋轉式研磨機適用于平面打磨。 X5. 打磨機研磨光潔度與砂紙粗細有關，與振動幅度大小無關。X6. 打磨機振動幅度大，磨膩子速度快。 V7. 打磨機振動幅度小，不易產生劃痕。 V8. 研磨不同材料，應用不同打磨機。 V9. 研磨

37、不同形狀的底材，要選用不同的打磨機。V10. 根據磨料在底板上疏密分布不同，疏砂紙適合濕磨。X11. 一般干磨砂紙的磨料采用氧化鋁。 V12. 鋯鋁磨料有獨特的研磨刃性，研磨時產生熱量少。V13. 三維打磨材料是指研磨砂附著在三維纖維上形成的打磨材 料。 V14. 涂油性涂料時，應選用輥刷毛為合成纖維的輥筒。X15. 輥筒涂裝只適合平面工件的施工。 V16. 涂料黏度秒數越大，黏度越低。X17. 空氣噴涂的涂料黏度一般用涂-4杯測量。V18. 高壓無氣噴涂設備的噴幅大小，由噴嘴決定。 V19. 拋光機都是單向旋轉式的，一般具有砂磨和拋光機雙效功能。 V20. 拋光機按動力分為電動和氣動兩種，轉

38、速可調。 V21. 拋光盤顏色不同，功能不同。 V22. 活塞式壓縮機分一級壓縮和二級壓縮，二級壓縮氣壓較高。V23. 對空氣壓縮機每天都需要保養(yǎng)。 V24. 空氣壓縮機應盡可能放在室外通風的地方。 X25. 目前修理廠用的燃油烤房屬直接加熱式。 V26. 目前修理廠用的燃油烤房屬間接加熱式。 X27. 目前修理廠用的燃油烤房屬自然對流式。 X28. 目前修理廠用的燃油烤房屬強制對流式。 V29. 噴烤合一的烤漆房，噴涂時與烘烤時的空氣流速是一樣的。30. 噴烤合一的烤漆房， 噴涂時的空氣流速小于烘烤時的空氣流 速。X31. 噴涂時，烤房內的氣壓應大于房外的氣壓。V32. 烤漆房烘烤時，房內的

39、氣壓應小于烤房外的氣壓。X33. 烤漆房烘干時，溫度最高不超過 80 C,假設溫度超過90 C可 能引起爆炸等。 V34. 烤漆房內不能進行任何打磨及拋光作業(yè)。V35. 紅外線、紫外線都是電磁波，但兩者的波長不同。 V36. 紅外線輻射不需要空氣來傳導。 V37. 紅外線輻射能量與傳播距離無關。 X38. 紅外線加熱， 被加熱材料的枯燥速度與其對紅外線能量吸收 速度有關。 V39. 紅外線加熱，被加熱材料深色越深，枯燥越慢。X40. 紅外線加熱，被加熱工件的質量越大，枯燥越慢。 V41. 紅外線是直線傳播的。 V42. 遠紅外線比一般紅外線枯燥能取得更好的效果。V、單項選擇題1.涂刮膩子的金屬

40、刮板一般采用厚度為 Dcm 的鋼片A . 1 2 B . 2 3C . 0.1 0.2D . 0.3 0.42 .要保持精細打磨無劃痕，應采用振幅為 Amm 的打磨機。A3B 5C7D103 .打磨工具配有不同軟硬的打磨墊，磨膩子一般采用 A。A 硬磨墊 B 軟磨墊 C 超軟磨墊 D 耐高溫磨墊4 .打磨工具配有不同的打磨墊，研磨中途底漆一般采用 B。A 硬磨墊 B 軟磨墊 C 超軟磨墊 D 耐高溫磨墊5. 打磨工具配有不同打磨墊，研磨帶有弧形的工件選用 C。A 硬磨墊 B 軟磨墊 C 超軟磨墊 D 耐高溫磨墊6. 小面積的噴涂修補使用B最適宜。A .吸上式噴槍B.重力式噴槍C.壓送式噴槍D

41、.加壓式噴槍7. 以下三種不同形式的打磨工具，用于除銹、脫漆等粗磨工作的是 A。A .單向旋轉式B.軌道式單振動式C .雙軌道偏心振8. 以下三種不同形式的打磨工具，適用于平面打磨的是 B。A .單向旋轉式B.軌道式單振動式C .雙軌道偏心振動9. 干磨吸塵方法中，適合大型維修站使用的吸塵方法是 A。A .中央式多工位吸塵系統(tǒng)B.別離式單工位吸塵系統(tǒng)C.簡易袋式吸塵系統(tǒng)10. 噴槍的氣帽上有多種氣孔，其中與槍幅大小有關的是 CA .主霧化孔B.輔助霧化孔C.扇幅控制孔D .出漆孔11. 常規(guī)空氣噴槍一般氣壓調節(jié)范圍是 BMPa 。A . 0.25 0.35B. 0.35 0.5C. 0.5 0

42、.7D . 0.7 0.812. 常規(guī)空氣噴槍一般噴涂距離應保持在 Ccm 。A 10 15B 15 20C20 25 D 25 3013. 常規(guī)空氣噴槍噴涂雙組分涂料時，噴槍移動速度為 C cm/s 。A 20 30B 30 40C40 60 D 60 80機。14. 使用常規(guī)噴槍噴涂時，槍幅重疊 B。A 1/3 1/4B 1/2 3/415. 空氣噴涂一般適合的黏度為A1015B 16 241 6.涂-4黏度計容量為 CmLA 50B 8017. 涂 -4 黏度計可測定黏度范圍為A1050B50100C 1/5 1/6D . 1/4 1/5Bs。C 20 30C 100D) s。C100

43、15018. 以下拋光盤中，研磨力最強的是 A。A 羊毛盤B 人造纖維盤C 海綿盤DDD253515010 15019. 目前使用的空壓機有多種型式，供氣量最小的是C空壓A 活塞式B 螺桿式C 隔膜式D 離心式20.螺桿式壓縮機內帶油水別離器，使出氣含油量小于Cmg/m 3。A1B2CD421. 空氣壓縮機與墻和其他障礙物應當保持B cm 以上的距離。A20B30C50D8022. 安裝油水別離器時，與空氣壓縮機的距離最好為Dm 。A . 2 3B. 35 C. 5 7D . 8 1023. 燃油式烤房屬于A枯燥設備。A 對流式B 輻射式C 感應式24. 對流加熱烤房加熱烘烤過程，每次約補充A

44、新鮮空氣。A10B20C30D4025. 在烤房噴涂時，空氣流速最好控制在C m/s 。A0.03 0.06B0.04 0.07C0.30.6D3626. 烤房加熱烘烤時，空氣流速控制在C m/s 左右。A0.03B0.04C0.05D0.0627. 烤漆房一般室溫從20 C升高至60 C應不超過B min。A 10B 20C 30D 4028. 人眼在涂膜上能看見到最小塵埃有B m。A5B10C15D2029. 紅外線輻射傳播距離每增加一倍， 到達物體的紅外輻射能量便減少到原來的 C。A. 1 倍B. 1/2C. 1/4D. 1/830. 遠紅外枯燥速度是空氣對流式的 D。A 1/2B 1/

45、4C 1/8D 1/1031. 紅外輻射到達物體會出現以下情況， 能使物體溫度升高的是BA 被物體外表反射B 被物體外表吸收C 被物體外表折射32. 涂層枯燥時，紅外輻射源與工件距離為 Ccm 。A . 30 50B. 50 80C. 70 120 D . 12018033. 短波紅外加熱比對流加熱的效率可提高 D。A30B40C50D7034. C不是紅外烘烤的特點。A 枯燥徹底B 減少灰塵C 易產生針孔D 具有方向性三、多項選擇題1. 刮板的刮口不允許出現ABCD等情況。A .齒形 B.缺口C.弧形 D .弓形E.有彈性2. 涂裝工藝中，打磨工序的主要作用是ABD。A .去除老化破損舊漆膜

46、B.整形修飾C.提高光澤D .粗化提高附著力3. 手工水磨的缺點是 ABCDE 。A .效率低B.勞動強度大C.污染環(huán)境D .易生銹E.產生氣泡4. 無塵干磨系統(tǒng)包括 ABCDE 等設備。A .打磨頭B.供氣及吸塵管道C .吸塵設備D .磨墊及砂紙 E.輔助系統(tǒng)5. 氣動打磨工具的優(yōu)點是 ABCD。A .壽命長B.使用輕便C.維修簡單D .平安性好6. 以下會影響打磨速度與光潔度的因素有ABC。A .運動方式B. 砂紙粗細C.振幅大小D .施工環(huán)境溫度7.氧化鋁磨料的特點是 ABCA .硬度高B.耐久性好C.使用壽命長D .易產生較深劃痕8.汽車維修中，砂紙上使用的磨料有 ACD。A .氧化鋁

47、B.石英砂C .碳化硅D .鋯鋁9.三維打磨材料適合于ABCD情況下研磨。A .外形復雜工件B.特殊材料外表C.干磨D .沾水磨E.粗磨10. 影響空氣噴槍出漆量的因素有 CDA .主霧化孔B.輔助氣孔C.噴槍口徑D .針閥行程E.扇帽孔11. 要獲得高質量的鏡面涂層，與 ABCDE 因素有關。A .涂料質量B.底層根底C.合格的噴槍D .噴涂人員技術E.施工環(huán)境12. 測試噴槍霧化是否均勻時， 如發(fā)現流痕兩頭長中間短， 應做BC等操作。A .增加氣壓B.降低氣壓C.減小槍幅D .加大槍幅13. 測試噴槍霧化是否均勻時， 如發(fā)現流痕中間長兩頭短， 應做 (BC等操作。A .增加出漆量B.減小出

48、漆量C. 提高氣壓D .降低氣壓14. 造成涂膜不均勻的因素是( ABCD)。A .氣壓不穩(wěn)B.噴涂角度不穩(wěn)C.噴涂距離不恒定D .走槍速度不穩(wěn)15. 高壓無氣噴涂具備的優(yōu)點是( ABCDE 。A .附著力好B.霧化效果好C.漆霧飛散少D .噴涂效率高E.涂層沒有油水污染 F.適合各種面漆涂飾16. 高壓無氣噴涂設備一般的分類方式是( CDE)。A .施工環(huán)境B.施工對象C.驅動方式D .壓力比E.噴出量17. 高壓無氣噴涂對工件及涂料的適應性靠( BC來調節(jié)A .霧化氣壓B.噴涂壓力C.噴嘴口徑D .扇幅氣道壓力18. 壓縮機自動調節(jié)系統(tǒng)的作用是 ABC。A .平安 B.節(jié)能 C.降低機械損

49、耗D .環(huán)保19. 活塞壓縮機自動調節(jié)系統(tǒng)包括 BCD。A .放水閥B.調壓閥 C.平安閥D .壓力開關20. 螺桿式壓縮機的優(yōu)點是 ABDE。A .風壓風量恒定B.噪聲小 C.價格低D .氣量大E.自動化程度高21. 螺桿式壓縮機控制面板上顯示的內容有 ABCDE 。A .電源指示B.運行指示C.排氣溫度D .排氣壓力E.計時顯示22. 空氣壓縮機日常保養(yǎng)的內容有 ABC。A .放掉儲氣罐油、水別離器的水B.檢查曲軸箱潤滑油C.清洗或吹凈空壓機上灰塵D .清洗空氣濾清器23. 能防止壓縮空氣中水油及微粒的裝置有 ABCD。A .供氣管道設置B.油水別離器C.氣壓調節(jié)器D .空氣枯燥器E.軟管F.閥門24. 屬于噴涂根本技術要領的是 ABCDE 。A .噴涂氣壓B.噴涂距離C.噴涂角度D .走槍速