發(fā)動機冷卻系試題____答案

1、冷卻系統(tǒng)試題一、填空題 1.發(fā)動機的冷卻方式一般有 和 兩種。2.發(fā)動機冷卻水的最佳工作溫度一般是 。3.冷卻水的流向與流量主要由 來控制。p 4. 水冷系冷卻強度主要可通過 、 、 等裝置來調(diào)節(jié)。 5.解放CA6102型發(fā)動機水泵采用 水封，其動環(huán)為 件，裝于 ，靜環(huán)為 件，裝于 。6.散熱器芯的結(jié)構(gòu)形式有 和 兩種。7.解放CA6102型發(fā)動機冷卻系大循環(huán)時，冷卻水主要由水套經(jīng) 、 、而又流回水套。小循環(huán)時，冷卻水主要由水套經(jīng) 、 、 流回水套。8強制冷卻水在發(fā)動機內(nèi)進行循環(huán)的裝置是  。9發(fā)動機冷卻系的風(fēng)扇通常是由  來驅(qū)動的。10閉式水冷系廣泛采用具有 &

2、#160;的散熱器蓋。11百葉窗是通過改變 來調(diào)節(jié)發(fā)動機的冷卻強度。二、解釋術(shù)語1.冷卻水小循環(huán)2.冷卻水大循環(huán)3.自動補償封閉式散熱器4風(fēng)冷系5水冷系br6強制循環(huán)式水冷系三、判斷題（正確打、錯誤打×）1.發(fā)動機在使用中，冷卻水的溫度越低越好。 （ ）2.風(fēng)扇工作時，風(fēng)是向散熱器方向吹的，這樣有利于散熱。 （ ）3.任何水都可以直接作為冷卻水加注。 （ ）4.采用具有空氣-蒸氣閥的散熱器蓋后，冷卻水的工作溫度可以提高至100以上而不“開鍋”。 （ ）p 5. 發(fā)動機工作溫度過高時，應(yīng)立即打開散熱器蓋，加入冷水。 （ ） 6.蠟式節(jié)溫器失效后，發(fā)動機易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。 （ ）7.蠟式節(jié)

3、溫器的彈簧，具有頂開節(jié)溫器閥門的作用。 （ ）8.硅油風(fēng)扇離合器，具有降低噪聲和減少發(fā)動機功率損失的作用。 （ ）9.膨脹水箱中的冷卻液面過低時，可直接補充任何牌號的冷卻液。 （ ）10.風(fēng)扇離合器失效后，應(yīng)立即修復(fù)后使用。 （ ）11硅油風(fēng)扇離合器中的硅油主要用來潤滑離合器。（ ）12發(fā)動機的風(fēng)扇與水泵同軸，是由曲軸通過凸輪軸來驅(qū)動的。（）p 四、選擇題 1.使冷卻水在散熱器和水套之間進行循環(huán)的水泵旋轉(zhuǎn)部件叫做（ ）。A、葉輪 B、風(fēng)扇 C、殼體 D、水封2.節(jié)溫器中使閥門開閉的部件是（ ）。A、閥座 B、石蠟感應(yīng)體 C、支架 Dspan、彈簧3.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點的裝置是（ ）。A、

4、水箱蓋 B、散熱器 C、水套 D、水泵4.水泵泵體上溢水孔的作用是（ ）。A、減少水泵出水口工作壓力 B、減少水泵進水口工作壓力 C、及時排出向后滲漏的冷卻水，保護水泵軸承 D、便于檢查水封工作情況5.如果節(jié)溫器閥門打不開，發(fā)動機將會出現(xiàn)（ ）的現(xiàn)象。A、溫升慢 B、熱容量減少 C、不能起動 D、怠速不穩(wěn)定6.采用自動補償封閉式散熱器結(jié)構(gòu)的目的，是為了（ ）。A、降低冷卻液損耗 B、提高冷卻液沸點 C、防止冷卻液溫度過高蒸汽從蒸汽引入管噴出傷人 D、加強散熱7.加注冷卻水時，最好選擇（ ）。A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、蒸餾水8.為在容積相同的情況下獲得較大散熱面積，提高抗裂性能，散熱器

5、冷卻管應(yīng)選用（ ）。A、圓管 B、扁圓管 C、矩形管 D、三角形管9.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是（ ）。A、發(fā)動機溫升慢 B、熱容量減少 C、發(fā)動機過熱 D、發(fā)動機怠速不穩(wěn)10發(fā)動機的正常工作溫度應(yīng)在水溫表上指示（  ）。   A3040     B6070     C8090     D低于10011當(dāng)發(fā)動機機體的溫度超過90時，冷卻水（  ）。   A全部進行小循環(huán)  

6、         B全部進行大循環(huán)  C大、小循環(huán)同時進行     D不一定12硅油式風(fēng)扇離合器的感溫元件是（  ）。   A硅油   B電子開關(guān)   C離合器殼體   D盤狀雙金屬片13節(jié)溫器通過改變流經(jīng)散熱器的（  ）來調(diào)節(jié)發(fā)動機的冷卻強度。   A冷卻水的流量 B冷卻水的流速 C冷卻水的流向 D冷卻水的溫度14下

7、列（  ）是軟水。   A自來水     B河水     C江水     D海水五、問答題1.水泵的作用是什么？2.發(fā)動機溫度過高過低有哪些危害？3.分別寫出解放CA6102型汽車發(fā)動機冷卻水大小循環(huán)時冷卻水流經(jīng)路線。4.試述蠟式節(jié)溫器的工作原理。5.取下節(jié)溫器不用，可能會給發(fā)動機帶來哪些危害？6.解放CA6102型汽車發(fā)動機為什么要采用硅油式風(fēng)扇離合器？7.簡述上海桑塔納汽車發(fā)動機冷卻系采用電動風(fēng)扇的原因及其工作情況8發(fā)動機冷卻系的作

8、用是什么？ 9什么是大循環(huán)？小循環(huán)？分別說明其冷卻水的流動路線。10什么是防凍液？使用防凍液時應(yīng)注意哪些事項？11風(fēng)冷系由哪些裝置組成？12為什么要調(diào)節(jié)發(fā)動機的冷卻強度？水冷系的調(diào)節(jié)裝置有哪些？13水冷系中為什么要設(shè)有分水管？14為什么有些發(fā)動機的冷卻系中有膨脹水箱？其作用原理如何？使用時應(yīng)注意什么事項？15水冷系的節(jié)溫器是否可以隨意摘除？為什么？16若蠟式節(jié)溫器中的石蠟漏失，節(jié)溫器處于何種工作狀態(tài)？發(fā)動機出現(xiàn)何故障？17強制循環(huán)式水冷系和風(fēng)冷系各有何優(yōu)缺點？一、填空題1.水冷卻系；風(fēng)冷卻系。2.8090。3.節(jié)溫器。4.節(jié)溫器；百葉窗；風(fēng)扇離合器。5.陶瓷一石墨；陶瓷件；水泵葉輪小端孔中；石

9、墨件；泵體孔中。6.管片式；管帶式。7.節(jié)溫器主閥門；散熱器；水泵；節(jié)溫器旁通孔；旁通管；水泵。8水泵9曲軸10空氣蒸氣閥11流經(jīng)散熱器的空氣的流量二、解釋術(shù)語1.冷卻水溫度較低時（低于76），節(jié)溫器的主閥門關(guān)閉、旁通閥門開啟，冷卻水不流經(jīng)散熱器而流經(jīng)節(jié)溫器旁通閥后直接流回水泵進水口，被水泵重新壓入水套。此時，冷卻水在冷卻系內(nèi)的循環(huán)稱為冷卻水小循環(huán)。2.冷卻水溫度升高時（超過86），節(jié)溫器的主閥門開啟，側(cè)閥門關(guān)閉旁通孔，冷卻水全部經(jīng)主閥門流入散熱器散熱后，流至水泵進水口，被水泵壓入水套，此時冷卻水在冷卻系中的循環(huán)稱作大循環(huán)。3.加注防銹防凍液的發(fā)動機，為了減少冷卻液的損失，保證冷卻系的正常工作

10、，而采用的將散熱器蓋蒸汽引入管與一封閉的膨脹水箱相連通的全封閉裝置。4風(fēng)冷系：以空氣為冷卻介質(zhì)的冷卻系。5水冷系：以冷卻液冷卻介質(zhì)的冷卻系。6強制循環(huán)式水冷系：以水泵對冷卻夜加壓使其在水冷系中循環(huán)的冷卻系。三、判斷題（正確打、錯誤打×）1.（×）；2.（×）；3.（×）；4.（）；5.（×）；6.（）；7.（×）；8.（）；9.（×）；10.（×）。11.（×）12.（×）四、選擇題1.（A）；2.（B）；3.（A）；4.（C）；5.（B）；6.（A）；7.（C）；8.（B）；9.（C）。10（

11、.C） 11（.B） 12（.D） 13（.A） 14（.D）五、問答題1.水泵的作用是將水建立一定壓力后，使冷卻水在水套內(nèi)強制循環(huán)。2.發(fā)動機溫度過高，將導(dǎo)致氣缸充氣量減少和燃燒不正常，發(fā)動機功率下降，燃料經(jīng)濟性差；汽油機容易產(chǎn)生早燃和爆燃；發(fā)動機零件也會因潤滑不良而加速磨損，甚至導(dǎo)致機件卡死或破壞。發(fā)動機溫度過低，一是使混合氣點燃困難、燃燒遲緩，造成發(fā)動機功率下降和燃料消耗增加；二是因溫度過低而未汽化的燃油凝結(jié)后流入曲軸箱，既增加了燃料的消耗，又使機油稀釋而影響正常潤滑。3.解放CA6102型汽車發(fā)動機冷卻水大循環(huán)流經(jīng)路線為：水套節(jié)溫器主閥門散熱器上水室冷卻管散熱器下水室水泵進水口水泵水套

12、。冷卻水小循環(huán)路線是：水套節(jié)溫器旁通孔旁通管水泵進水口水泵水套。4.當(dāng)冷卻水溫度升高時，感應(yīng)體里的石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，從而對推桿錐狀端頭產(chǎn)生向上的推力。由于推桿上端是固定的，推桿對感應(yīng)體產(chǎn)生向下的反推力。當(dāng)水溫達低于76時，主閥門在節(jié)溫器彈簧張力作用下仍關(guān)閉。當(dāng)冷卻水溫度達到76時，反推力克服彈簧張力使主閥門開始打開。當(dāng)冷卻水溫度達到86時，主閥門全開，側(cè)閥門關(guān)閉旁通孔。5.取下節(jié)溫器后，發(fā)動機只有大循環(huán)而無小循環(huán)，容易造成發(fā)動機溫升慢，發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，將使發(fā)動機著火困難，燃燒遲緩、功率下降、油耗增加，并加快了零件的腐蝕和磨損，降低發(fā)動機使用壽命。6.

13、采用硅油式風(fēng)扇離合器的目的是由水溫控制風(fēng)扇的扇風(fēng)量，在低溫時停止扇風(fēng)，使發(fā)動機溫升快，處于最佳溫度，并減少了發(fā)動機動力消耗，同時，降低了發(fā)動機的噪聲，改善了駕駛員的工作條件。7.一些轎車上采用電動風(fēng)扇的原因有以下幾個方面：發(fā)動機及車身布置的需要；節(jié)省風(fēng)扇消耗的能量；縮短發(fā)動機熱機時間；降低工作噪聲。上海桑塔納轎車采用溫控雙速電動風(fēng)扇，在散熱器水溫低于8893時風(fēng)扇不工作，當(dāng)溫度超過9398時，風(fēng)扇開始以低速工作；而當(dāng)水溫高于105時，電風(fēng)扇開始以高速旋轉(zhuǎn)，從而增強了冷卻強度。8使發(fā)動機在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。既要防止發(fā)動機過熱，也防止冬天發(fā)動機過冷，在冷發(fā)動機啟動后，冷卻系還要保證發(fā)

14、動機迅速升溫，盡快達到正常的工作溫度。9大循環(huán)：由氣缸蓋水套流出的循環(huán)水，經(jīng)散熱器流入水泵的循環(huán)流動路線。大循環(huán)冷卻水的流動路線：水泵一分水管一氣缸體水套一氣缸蓋水套一節(jié)溫器(上閥門打開，側(cè)閥門關(guān)閉一上進水管一散熱器一下出水管一水泵。   小循環(huán)：由氣缸蓋水套流出的循環(huán)水，經(jīng)節(jié)溫器側(cè)閥門及旁通管而流入水泵的循環(huán)流動路線。小循環(huán)冷卻水的流動路線：水泵一分水管一缸體水套一缸蓋水套一節(jié)溫器(上閥門關(guān)閉，側(cè)閥門打開一旁通管一水泵。10定義：在冷卻水中加入適量的L-醇或酒精所配制成的冰點較低，沸點較高的溶液。注意事項：使用乙二醇的防凍液時，應(yīng)注意：乙二醇有毒，切勿用口吸；乙二醇對橡膠

15、有腐蝕作用；且乙二醇表面張力小，易滲漏，要求冷卻系密封性好；使用中切勿混入石油產(chǎn)品，否則在防凍液中會產(chǎn)生大量泡沫。11由強力風(fēng)扇、導(dǎo)流罩、氣缸體及氣缸蓋上的散熱片、分流板等組成。5發(fā)動機的工況經(jīng)常變化，它的工作溫度也不同，不同工況下需要的冷卻強度要求也不同。因此需要調(diào)節(jié)發(fā)動機的冷卻強度。調(diào)節(jié)裝置有：風(fēng)扇、百葉窗、節(jié)溫器等。12分水管可以使多缸發(fā)動機各氣缸的冷卻強度均勻一致。13作用：受熱膨脹時，用來收集膨脹溢出的冷卻液；溫度降低時，向散熱器補充冷卻液。14不可以隨意摘除。因為節(jié)溫器是通過改變流經(jīng)散熱器的水的流量來調(diào)節(jié)發(fā)動機的冷卻強度的。當(dāng)發(fā)動機機體溫度低于70C時，節(jié)溫器將上閥門關(guān)閉，使冷卻水只進行小循環(huán)，以避免發(fā)動機過冷；當(dāng)發(fā)動機機體溫度高于80C時，節(jié)溫器將上閥門完全打開，使冷卻水完全進行大循環(huán)，以避免發(fā)動機過熱。如將節(jié)溫器摘除，則冷卻水始終進行大循環(huán)，從而出現(xiàn)機體過冷的現(xiàn)象，使發(fā)動機功率下降，油耗增大，起動困難等。15