TR3B反重力飛機

1、著名的“黑三角”TR3B戰(zhàn)術(shù)偵察機，其飛行測試的視頻很震撼。剛找到了，貼上來。   美國亞拉巴馬大學(xué)高級研究員李寧博士發(fā)現(xiàn)物體重力消失現(xiàn)象，自2004年起失蹤。:time:   飛行器, 飛行器, 視頻反重力控制技術(shù)真的能夢想成真嗎？（上）1、什么是反重力控制技術(shù)？    反重力控制技術(shù)是人們千百年以來夢寐以求的至寶，從人類飛向藍天，初步了解了宇宙奧秘，人們就向往著走向宇宙深空，進行星際旅行。而現(xiàn)有的噴射型火箭推進系統(tǒng)由于距離和效率的限制滿足不了人類的這一需求，從這一點上講，反重力控制技術(shù)的問世

2、將是革命性的，它的價值是不言而喻的。    反重力控制技術(shù)是一種超常規(guī)動力推進技術(shù)，凡是直接靠作用力或反作用力原理達到的抗重力或動力推進的裝置技術(shù)(如：火箭和噴氣式飛機采用的噴射推進，直升機的螺旋槳推進，磁懸浮列車靠電磁力實現(xiàn)的動力牽引等)，均不屬于反重力控制技術(shù)。    一般來說，反重力控制技術(shù)的基本原理就是依靠飛行器自身所形成的反重力場, 抵消或阻絕外部環(huán)境的重力場而獲得推力。從基本的物理理論來看, 實現(xiàn)最基本的反重力推進，關(guān)鍵在于突破電磁力與重力的轉(zhuǎn)換機制。也就是說，反重力推進技術(shù)是必須要建立在統(tǒng)一場論的基礎(chǔ)上的。各種類型的反重力技術(shù)都必須滿足于一

3、個共同的特點，那就是必須使封密系統(tǒng)(裝置)內(nèi)的作用力能實現(xiàn)對外做功即實現(xiàn)力突破屏障對外進行“傳輸”。這完全不同于現(xiàn)代所有的常規(guī)動力裝置；不同于直接依靠作用力或反作用力進行動力推進的做功方式。    它的主要特點是，首先它拋棄了機械轉(zhuǎn)動的落后形式，因此它沒有運轉(zhuǎn)部件，不會出現(xiàn)機械故障，當(dāng)然也就不需要“修理站”；其次它不需要自帶燃料，也不需要另外提供能源，當(dāng)然也就不需要“加油站”。這種宇宙飛船的能源是宇宙無所不在的萬有引力，動力源是各種大天體，擁有無限的續(xù)航能力。這也是它最突出的優(yōu)點。    當(dāng)前，世界航空大國正十分關(guān)注可代替現(xiàn)代航空動力系統(tǒng)的新概念能量轉(zhuǎn)換

4、系統(tǒng)的“反重力”控制技術(shù)研究?，F(xiàn)有航空器和宇航飛行器以及火箭等裝備克服重力飛行的動力系統(tǒng)，一直存在著能耗大，能量轉(zhuǎn)換效率低，排氣引起環(huán)境污染和噪音，以及隨機性的氣流變化導(dǎo)致安全隱患等缺陷。所以航空發(fā)達國家的美國及俄國為代表的各國，都在全力以赴地尋求及探索新的動力能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，即所謂“反重力”概念為代表的新概念技術(shù)。為此，美國航天局（NASA）自1964年起，就曾組織22個研究機構(gòu)投入這一方向課題，并要求每個單位至少提出兩種新的“反重力”技術(shù)方案。    2003年11月21日，我國十幾家研究機構(gòu)和大學(xué)的專家在北京翔云樓賓館舉行了“反重力”科研座談會，并呼吁國家有關(guān)部門應(yīng)該關(guān)

5、注反重力研究的進展。會上北京航空航天大學(xué)的江興流教授和中國管理科學(xué)院的馮寶生研究員介紹了他們多年來在反重力方面的研究成果。與會者就他們的研究成果，從理論上以及研究方法和實驗過程上提出了許多寶貴意見，并給予了充分的肯定，希望他們的研究工作能夠繼續(xù)開展下去。另外，專家們還就國際上開展反重力研究的現(xiàn)狀交換了信息，大家頗為關(guān)心的還是美國的情況。美國的研究重點仍然是反重力存在的方式、條件和環(huán)境，以及反重力在未來航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用前景。    總之，反重力控制技術(shù)如果一旦獲得成功，那將是人類在動力場領(lǐng)域的一場革命牲的突破。甚至如一位前蘇聯(lián)科學(xué)家就曾大膽地預(yù)言：“21世紀(jì)，誰掌握了新的反

6、重力控制技術(shù)，那么這個國家將主宰世界”。2、反重力控制技術(shù)的發(fā)展概況    自從英國科幻小說作者威爾斯描述了“反重力”（能夠屏蔽重力影響，使宇宙飛船飛向月球）后，反重力已經(jīng)成為人類一個多世紀(jì)的夢想。如果反重力是確實存在的，它必將改變整個世界。汽車、火車、輪船，所有你能想到的交通系統(tǒng)，都能通過從萬有引力場中獲取的能量來迸行驅(qū)動。    早在20世紀(jì)20年代末，美國發(fā)明家托馬斯·湯森·布朗發(fā)明了一種盤狀電容器，其朝上的一面接正極，朝下的一面接負極。當(dāng)以很高的電壓將電能輸入電容器時，電容器就會朝正極方向升起?，F(xiàn)在"升力器"

7、;（Lifter）這個說法就是從他那兒沿用過來的。布朗是一個富家子弟，從小愛好擺弄各種電器。上大學(xué)時，他在老師保羅·別費爾德的指導(dǎo)下，在用電容器做實驗時，觀察到這一現(xiàn)象：他把這種現(xiàn)象稱為別費爾德布朗效應(yīng)。    1952年布朗在美國海軍供職，他在許多科學(xué)家和軍界人士面前做過一次表演：把兩個2英尺寬的金屬盤裝載在10英尺長的轉(zhuǎn)軸末端，用50瓦特的電力以高達5萬伏的電壓沖擊該裝置，金屬盤以每秒16轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)起來了。這足以說明布朗的發(fā)明有著重要的價值。     當(dāng)時有人就認為是"離子風(fēng)"效應(yīng)。但由于這種圓盤通電后即被推

8、向空中的現(xiàn)象顯然是違背了牛頓的萬有引力定律的，所以整個試驗和對它的一些解釋，如"電子重力"、"反重力"等都被歸入"偽科學(xué)"而擱置了起來。這一情況直到90年代末才有改觀，布朗的工作被美國航天局NASA一位轉(zhuǎn)包商杰夫·卡梅倫復(fù)活?？穫愡x擇了一種輕木，制造出穩(wěn)定的三角形飛行器。三角框架的上部纏繞了一匝電線，用以接受高壓電，下部粘有鋁箔條，中間是3至5厘米的空隙，據(jù)稱由此在鋁箔條和電線間形成一種向上的推力，就是別費爾德布朗效應(yīng)。把高壓電打入該飛行器，它果真立即飄升到空中，"升力器"就此誕生。 

9、60; 1980年英國的一個叫約翰西爾的人發(fā)現(xiàn)：把一個園盤形的電容器（正極在中心，負極在邊沿）充電至10萬伏時，整個電容器會快速旋轉(zhuǎn)並飛向空中，這就是一直讓人莫明其妙的“懸浮盤”。 實驗裝置是強負電場對重力產(chǎn)生了影響。    年在世界上美國阿拉巴馬大學(xué)的李寧博士首先提出自然界存在超導(dǎo)引力場效應(yīng)的理論。她認為，超導(dǎo)中的晶格離子在吸收了外界電磁場的能量后將處于同一個量子態(tài)并快速旋轉(zhuǎn)，由此會產(chǎn)生一個隨時間變化的引力場，若將不受電磁作用的物體置于該引力場，則其所受到的地球引力將發(fā)生變化，并預(yù)言這種超導(dǎo)引力場應(yīng)完全能夠抵消物體的原有重量。有關(guān)的研究論文分別于年、年和年刊登在物理評論雜

10、志上。 該理論被實驗證實的過程十分偶然。當(dāng)芬蘭的科學(xué)家在進行超導(dǎo)電磁場研究實驗時，一位嘴上叼著煙斗的研究人員從外面進來，偶然將煙吐到超導(dǎo)實驗裝置上方，結(jié)果發(fā)現(xiàn)每次煙霧均直沖天花板而去，且其它許多處于超導(dǎo)裝置上方的物體也出現(xiàn)了重量變輕的現(xiàn)象。研究人員們百思不得其解，起先還以為是什么地方出了錯，可是當(dāng)采取了一切預(yù)防措施后，這種重力變小的奇怪現(xiàn)象依然出現(xiàn)，這時他們開意識到發(fā)現(xiàn)了新的物理現(xiàn)象。這樣，李寧博士的理論及相關(guān)的實驗驗證使物理學(xué)界引起了轟動，被認為具有劃時代的偉大意義。    與此同時，在芬蘭坦佩雷大學(xué)就職的俄國物理學(xué)家歐仁波德克勒特諾夫博士也通過類似的試驗發(fā)現(xiàn)了

11、這一“反重力”現(xiàn)象。他在進行超導(dǎo)體研究時發(fā)現(xiàn)，如果把一個物體放在一個以高速旋轉(zhuǎn)的超導(dǎo)體陶瓷圓盤的上方，這個物體就會失去5%的重量。波德克勒特諾夫用了一個2萬1000萬伏的電源，將一個超導(dǎo)陶瓷盤在攝氏-210的溫度下以每分鐘5000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。這個超導(dǎo)體在旋轉(zhuǎn)時會在物體上產(chǎn)生一個時間極短、速度極高的"重力脈沖"，    由于這項發(fā)現(xiàn)可以潛在地被用于減少航天飛行器的發(fā)射重量（因此減少發(fā)射成本）上，立即引起了美國航天局NASA馬歇爾中心的極大興趣，并向哥倫比亞的超導(dǎo)部件公司支付60萬美元，讓他們來進行這項研究，并聘請了波德克勒特諾夫和李寧作為顧問。 

12、;   另外，我國反重力控制技術(shù)起步于1978年，已有20余年歷史，現(xiàn)已取得了很有希望的進展，據(jù)說已處于國際先進水平。反重力控制技術(shù)真的能夢想成真嗎？（下）3、美國反重力飛碟研制狀況的揭秘   美國是否正在研制反重力飛碟，一直以來外界都處于猜測狀態(tài)，而且這種飛行裝置的飛行原理是什么，內(nèi)部構(gòu)造是怎樣的，都一無所知。直到最近英國黑客加里·麥金農(nóng)于2001年到2002年間，入侵了包括美國軍方、國家航天局(NASA)在內(nèi)的多個敏感部門的計算機網(wǎng)絡(luò)。獲得了部分研究資料，美國正在做的研究情況以及美國正在研制的碟形飛行器的大致結(jié)構(gòu)才稍微被人們所了解。  &#

13、160;美國反重力飛碟的中心驅(qū)動控制室的結(jié)構(gòu)布局情況如圖1所示 。一是安裝在中軸線上提供和驅(qū)動內(nèi)盤旋轉(zhuǎn)的電機；二是控制室下半部分提供給電機能源和操控設(shè)備電力的核反應(yīng)堆的一整套設(shè)備；三是控制室上半部分的人員活動區(qū)和操控臺；四是控制室周圍很厚的墻壁。當(dāng)然，這并不是簡單的墻壁，它是一層厚的隔離層設(shè)備，用以阻隔來自控制室外部周圍區(qū)域的反重力飛碟的旋轉(zhuǎn)內(nèi)盤上面產(chǎn)生的超級強大的電場和磁場。為了保證中心驅(qū)動控制室內(nèi)部的人員安全以及電子設(shè)備能正常工作，用隔離層把外界強大的電場和磁場屏蔽阻隔開來是非常必要的。    現(xiàn)將反重力飛碟啟動后，進入正常工作狀態(tài)的整個過程簡扼描述如下：首先是中心發(fā)動

14、機室中的引擎帶動邊緣帶電的內(nèi)盤（見圖2中所示，帶電內(nèi)盤為徑向?qū)щ姷凝X狀內(nèi)盤）開始旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)著的帶電內(nèi)盤在盤的周邊產(chǎn)生了一圈圓形電流，圓形電流產(chǎn)生一個垂直穿過內(nèi)盤平面的磁場。運動著的內(nèi)盤周向切割圓形電流生成的磁場的磁力線，在內(nèi)盤上產(chǎn)生一個徑向電勢差。這個電勢差和電感外圈的共同作用，使得內(nèi)盤周圍邊緣帶上了更多的電荷，更多的電荷在圓盤的轉(zhuǎn)動作用下產(chǎn)生更大的圓形電流，這個圓形電流又產(chǎn)生新的磁場。如此循環(huán)往復(fù)，使得轉(zhuǎn)動的帶電圓盤上產(chǎn)生電磁爆發(fā)自激勵機制。當(dāng)圓盤旋轉(zhuǎn)速度超過某一極限速度時，邊緣總帶電量將是一個不穩(wěn)定函數(shù)，此時圓盤邊緣的電荷積聚過程將變得不可控制，圓盤邊緣的帶電量迅速趨向無限大。實際上，它是

15、一個大量靜電荷，隨內(nèi)盤轉(zhuǎn)速的提高，在內(nèi)盤邊緣自我激勵加速積聚的過程，這個過程產(chǎn)生并激發(fā)了電磁爆發(fā)機制。并通過電磁爆發(fā)機制產(chǎn)生了強大的電場和磁場，進而產(chǎn)生電磁力推舉整個飛碟升空。    從上述資料顯示，美國人已經(jīng)對反重力飛碟有了較長時間和較深的研究。但是問題是從2000年美國掌握反重力裝置工作原理并進行研制試驗以來，直到現(xiàn)在已經(jīng)有8年的時間了，為什么美國軍方的反重力飛碟還沒有被大家所了解和認識呢？經(jīng)分析，可能有兩個方面的因素：一是保密原因，從戰(zhàn)略意義上講，軍方時刻都在考慮美國的戰(zhàn)略安全。如果能夠研發(fā)出深空星際旅行的工具，找到一條通往宇宙深空的便捷通道，對于實現(xiàn)美國軍方的政治野

16、心的幫助之大，也是不言自明的。如果真的發(fā)生世界大戰(zhàn)了，掌握了這一技術(shù)的美國甚至可以選擇核武毀滅地球，然后星際移民。如果能掌握這樣好的技術(shù)，當(dāng)然不能公開。二是相關(guān)技術(shù)可能還不成熟，目前還存在一些尚未克服的難點和技術(shù)瓶頸問題。那么到底存在哪些技術(shù)難點和瓶頸呢？經(jīng)分析大致有以下幾個主要技術(shù)難題：A、是要使內(nèi)部轉(zhuǎn)盤產(chǎn)生異常高的自轉(zhuǎn)角速度；B、是電感外圈與內(nèi)部轉(zhuǎn)盤的電絕緣問題；C、是高強度電場和磁場對電子控制設(shè)備的屏蔽問題；D、是高強度電場和磁場環(huán)境下的生命保障系統(tǒng)；E、是高強磁場區(qū)域內(nèi)的對外通訊和聯(lián)系等一系列問題。其中，電感外圈與內(nèi)部轉(zhuǎn)盤的電絕緣問題，是一個具有決定性的瓶頸問題，提高電感外圈與旋轉(zhuǎn)內(nèi)盤

17、之間的抗電擊穿介質(zhì)圈層的耐壓特性很重要。這一技術(shù)問題不解決好，反重力飛碟就很難研制成功。最具影響力軍事論壇-超級大本營軍事論壇歡迎你！超然物外，有容乃大?；貜?fù) 支持 反對舉報mnq3樓  樓主| 發(fā)表于 2011-5-17 02:15 | 只看該作者本帖最后由 mnq 于 2011-5-17 02:23 編輯我國反重力研究及工程概況     本文所涉及的反重力技術(shù)，是超常規(guī)動力推進技術(shù)。凡是直接靠作用力或反作用力原理達到的抗重力或動力推進的裝置技術(shù)(如：火箭發(fā)射推進，利用空間各種引力、電磁力等實

18、現(xiàn)的動力牽引)，均不在本文歸納范圍之內(nèi)，特此說明。實現(xiàn)反重力機理    實現(xiàn)反重力，除讓物體虛化隱形質(zhì)量消失此種類型外，其它類型的反重力技術(shù)都必須滿足于一個共同的特點，那就是必須使封密系統(tǒng)(裝置)內(nèi)的作用力能實現(xiàn)對外做功即實現(xiàn)力突破屏障對外進行“傳輸”。這完全不同于現(xiàn)代所有的常規(guī)動力裝置；不同于直接依靠作用力或反作用力進行動力推進的做功方式。    而質(zhì)量虛化隱形形式的反重力類型，則更是超常規(guī)又超空間的最高層次的反重力技術(shù)；它是物質(zhì)以結(jié)構(gòu)信息能量場形式變換的一種隱形技術(shù)。在此，當(dāng)物體由三維實體轉(zhuǎn)渙到該物質(zhì)的結(jié)構(gòu)信息能量態(tài)時，質(zhì)量的含義將消失，一切經(jīng)典力學(xué)將在此失效，該物體的三維空間概念也將消失，物體將隱沒，物體此時僅以特定結(jié)構(gòu)的能量場形式以零功耗滯留于空間。物體隱形后，可實現(xiàn)非經(jīng)典的特殊、特定的時空遷移，且可讓隱沒后的物體重新回到經(jīng)典常態(tài)。反重力工程概況    我國反重力技術(shù)起步于1978年，已有20余年歷史，現(xiàn)已取得了很有希望的進展，已處于國際領(lǐng)先水平。主要有離心力轉(zhuǎn)換型、 Fag型和虛化再顯型幾種。    其中離心力轉(zhuǎn)換型在1978年就有長春揚忠秀老前輩的初探論文出現(xiàn)；1982年出現(xiàn)了李瑞金的初始試驗?zāi)Ｐ?；之后，又有本文作者連續(xù)不同特征的幾十個工程動力裝置模型的試驗面世(本文圖片為