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文檔簡介

1、未 來 城 C 區(qū) 住 宅 樓施工電梯方案編制人: 審核人 : 審批人: 目 錄一、編制依據(jù)3二、工程概況3三、電梯技術(shù)參數(shù)3四、電梯基礎(chǔ)及定位3五、人貨電梯的選用與布置5六、施工電梯選型及參數(shù)、回頂方案.51、施工電梯參數(shù)52、基礎(chǔ)設(shè)置51)、產(chǎn)品說明中對于基礎(chǔ)的技術(shù)要求52)、本工程基礎(chǔ)方案5七、施工電梯基礎(chǔ)計算書6(一)電梯基礎(chǔ)設(shè)置于地下室頂板上的計算書6八、電梯平面布置圖、電梯基礎(chǔ)地下室頂板加固立面圖11按拆一、施工準(zhǔn)備1二、施工電梯的安裝和拆除1三、施工技術(shù)資料準(zhǔn)備6四、施工通道腳手架6五、施工安全措施:6六、人員組織機(jī)構(gòu)及安排7一、編制依據(jù)1、未來城C區(qū)結(jié)構(gòu)施工圖紙2、建筑地基基礎(chǔ)

2、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20023、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20124、 SC200/200系列施工升降機(jī)安裝說明書二、工程概況本工程為隆基泰和實(shí)業(yè)有限公司保定分公司開發(fā)建設(shè)的保定未來城工程C1#C10#住宅,位于河北省保定市主城區(qū)的東北部,南臨五四路、東臨焦銀路、北臨七一路。地下2層,地上35層。主體高度107.15米m。結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高15.450,室內(nèi)外高差 0.45米。 項(xiàng)目設(shè)計單位為:河北建筑設(shè)計研究院有限責(zé)任有限公司; 勘察單位為:保定市建筑設(shè)計院有限公司; 監(jiān)理單位為:北京京

3、朋工程監(jiān)理責(zé)任有限公司 施工單位為:江蘇省建工集團(tuán)有限公司。  以本方案為施工依據(jù)指導(dǎo)施工。三、電梯技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié):立桿中心距0.65×0.65,H=1.508額定載重量:2000Kg制造廠家: 山東通發(fā)實(shí)業(yè)有限公司 安裝單位:定州建筑機(jī)械安裝有限公司其它:詳見電梯使用說明書。四、電梯基礎(chǔ)及定位定位:根據(jù)現(xiàn)場施工條件,并考慮電梯盡可能居中布置,電梯基礎(chǔ)定位如附圖。五、人貨電梯的選用與布置本工程地下一、二層均為車庫,人貨電梯安裝主樓南側(cè)陽臺位置,結(jié)合本工程具體情況,地下車庫結(jié)構(gòu)說明主要設(shè)計參數(shù)中主要施工荷載車庫頂標(biāo)準(zhǔn)值為35KN/m2。綜合考慮擬建建筑物的

4、高度、平面形狀、尺寸及周邊場地情況,本工程擬選用雙吊籠、雙對重、帶駕駛室的SC200/200型施工升降機(jī)。六、施工電梯選型及參數(shù)、回頂方案。1、施工電梯參數(shù)主要技術(shù)性能如下:每個吊籠的額定載重量:2000kg/25人;吊籠內(nèi)尺寸(長×寬×高):3.0×1.3×2.7(m);額定提升速度位080m/min;每個吊籠的功率:380415V/50HZ;標(biāo)準(zhǔn)節(jié):尺寸0.65×0.65m,高度1.508m,重量180kg;吊籠的重量2000kg;基本單元尺寸:3.6×4.2×4.7m。2、基礎(chǔ)設(shè)置1)、產(chǎn)品說明中對于基礎(chǔ)的技術(shù)要求(1

5、)地面壓實(shí)后承載力,高度小于100m時不得低于0.1Mpa,高度大于100m時位0.15 Mpa。 (2)混凝土強(qiáng)度等級不低于C30。 (3)基礎(chǔ)的尺寸為: 4.0m×6.0m×0.3m。2)、本工程基礎(chǔ)方案 (1)施工電梯基礎(chǔ)直接置于地下室頂板上。因基礎(chǔ)設(shè)置在地下室頂板上,人貨梯安裝高度大,使用時間長,結(jié)構(gòu)、裝修時使用頻繁,綜合分析,決定在地下室人貨梯基礎(chǔ)部位進(jìn)行加固。在人貨梯基礎(chǔ)下地下車庫頂板位置上設(shè)置48,壁厚2.8鋼管立桿支撐,支撐的面積為4.2×6M(基礎(chǔ)面積4 M×6M)立桿間距為0.6*0.6從底板上20cm設(shè)置縱橫向掃

6、地桿,其間距為1.7m,中間設(shè)置兩道縱橫向水平拉桿(均分),立桿上部架設(shè)方木,方木間距不大于200,為加強(qiáng)整體剛度,考慮在四面設(shè)置剪刀撐。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位置采用16#工字鋼梁支撐。七、施工電梯基礎(chǔ)計算書(一)電梯基礎(chǔ)設(shè)置于地下室頂板上的計算書(1)施工電梯基礎(chǔ) 根據(jù)屋面高度110m,升降機(jī)導(dǎo)架高度定為100m(約66個標(biāo)準(zhǔn)節(jié))約9900kg,依據(jù)設(shè)備說明書各部件參數(shù),計算如下:施工電梯加固設(shè)計驗(yàn)算。(1)、導(dǎo)軌架+附墻架重:44793N(2)、吊籠重:2×2000kg=4000N (3)、外籠重:1480kg=14800N(4)、載重重:2×2000kg=40000N(5)、對重重

7、:1000×2kg=20000N(6)、基礎(chǔ)重:12000kg=120000N合計總自重:G=44793+4000+14800+40000+20000+120000=243593N2、基礎(chǔ)受力計算(取系數(shù)n=1.5)基礎(chǔ)承載P=G×1.5=24593×1.5=365389.5KN地下室頂板上按電梯基礎(chǔ)4*6米計算面積為24m2;電梯分布在地下室頂板上所受力為365.389/24=15.22KN/m2 根據(jù)地下室頂板上設(shè)計荷載取值為12KN/m2電梯分布在地下室頂板上所受力為365.389/24=15.22KN/m2 ,地下室頂板加固后,滿足安裝要求。3、支撐受力計

8、算,按最大受力考慮(地下一層至梁底凈高3130mm)3.1、兩個吊籠同時離地運(yùn)行時ix=0.44h,iy=0.386h計算長度L0取3130÷5626mm則X=L0÷ix=626÷(0.44×160)8.892y=L0÷iy=626÷(0.386×65)24.95 670÷(0.386×65)=26.703查表得X=0.995 y=0.966取較小值X=0.966計算壓彎構(gòu)件穩(wěn)定性驗(yàn)算:單支受壓力N=412.35÷4=103.087KNA=2515mm2=56.576N/mm2<f=215

9、 N/mm2滿足要求3.2、兩個籠子同時落地48×2.8鋼管參數(shù) f=205N/mm2 (抗壓設(shè)計強(qiáng)度)  E=206×103N/mm2 (彈性模量)  A=489mm2(截面積);  I=12.19×104mm4(截面慣性距)  W=5.08×103mm3(截面模量);  R=1.59cm(回轉(zhuǎn)半徑)木方參數(shù)木方彈性模量E(N/mm2):9500.000;木方抗彎強(qiáng)度設(shè)計值(N/mm2):13.000;木方抗剪強(qiáng)度設(shè)計值(N/mm2):1.300;木方的

10、間隔距離(mm):300.000;木方的截面寬度(mm):50.00;木方的截面高度(mm):100.00;地下室高度3.750米,縱、橫立桿間距均為0.6m,上部傳遞荷載:(2)+(3)+(4)+(5)+(6)=223KN,P=223/4.1×4.2=12.95KN/ 圖2 樓板支撐架荷載計算單元 (1)、模板支撐方木的計算:方木按照簡支梁計算,方木的截面幾何參數(shù)為方木的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: 二0一二年八月二十六日W=5.000×10.000×10.000/6 = 83.33 cm3;I=5.000×10.000×10.000&

11、#215;10.000/12 = 416.67 cm4; 方木楞計算簡圖(1.1).荷載的計算:(1)鋼筋混凝土板+人貨梯外籠自重(kN/m):q1= 25×(0.3+0.25)×(0.3-0.05)+(0.3-0.05)×11/4.1×4.2 = 3.598 kN/m;(2)活荷載為:載重重+吊籠重(kN/m):q2=(0.3-0.05)×(32+40)/4.1×4.2=1.045 kN/mq=4.643 kN/m(3)集中荷載 (kN):p = 0 kN;(1.2).強(qiáng)度驗(yàn)算:最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和

12、,計算公式如下: 均布荷載 q = 1.2 × q = 1.2×4.643 = 5.572 kN/m;集中荷載 p = 1.4×0=0 kN;最大彎距 M = Pl/4 + ql2/8 = 0+ 5.572×0.72/8 = 0.341 Kn.m;最大支座力N=P/2 + ql/2= 0+5.572×0.700/2 = 1.95kN ;方木最大應(yīng)力計算值 = M /W = 0.341×106/83333.33 = 4.09 N/mm2;方木的抗彎強(qiáng)度設(shè)計值 f=13.0 N/mm2;方木的最大應(yīng)力計算值為 4.09 N/mm2 小于方

13、木的抗彎強(qiáng)度設(shè)計值 13.0 N/mm2,滿足要求!(1.3).抗剪驗(yàn)算:最大剪力的計算公式如下: Q = ql/2 + P/2截面抗剪強(qiáng)度必須滿足: T = 3Q/2bh < T其中最大剪力: Q = 5.572×0.700/2+0 = 1.95 kN;方木受剪應(yīng)力計算值 T = 3 ×1.95×103/(2 ×50.000×100.000) = 0.585 N/mm2;方木抗剪強(qiáng)度設(shè)計值 T = 1.300 N/mm2;方木的受剪應(yīng)力計算值 0.585 N/mm2 小于方木的抗剪強(qiáng)度設(shè)計值 1.300 N/mm2,滿足要求!(1.4)

14、.撓度驗(yàn)算:最大撓度考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的撓度和,計算公式如下: 均布荷載 q = 4.643 kN/m;集中荷載 p = 0 kN;最大撓度計算值V=5×4.643×7004/(384×9500×4166666.667)+0= 0.3667 mm;最大允許撓度 V=700.000/ 250=2.800 mm;方木的最大撓度計算值 0.3667 mm 小于方木的最大允許撓度 2.800 mm,滿足要求!(2)、板底支撐鋼管計算:支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算;集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力,P = 4.643×0.

15、700 + 0 = 3.25 kN; 支撐鋼管計算簡圖 最大應(yīng)力 = 161.81 N/mm2;支撐鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計值 f=205.000 N/mm2;支撐鋼管的最大應(yīng)力計算值 168.81 N/mm2 小于 支撐鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計值 205.000 N/mm2,滿足要求!=3250×7003/48×206×103×12.19×104=0.925 MM支撐鋼管的最大撓度小于700.000/150與10 mm,滿足要求!(3)、立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力):作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載。(3.1).靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容:(1)腳手架的自

16、重(kN):NG1 = 0.149×3.350 = 0.499 kN;(2)最大支座反力(kN)(查內(nèi)力系數(shù)表得1.281):NG2 = 1.281×3.25 = 4.163 kN;靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG2 = 4.662 kN;(3.2).活荷載活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = 0 kN;3.不考慮風(fēng)荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 5.595 kN;(4)、立桿的穩(wěn)定性計算:不考慮風(fēng)荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算公式 其中 N - 立桿的軸心壓力設(shè)計值(kN) :N = 5.595 kN;- 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 L

17、o/i 查表得到;i - 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm) :i = 1.59 cm;A - 立桿凈截面面積(cm2):A = 4.50 cm2;W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3):W=4.73 cm3;- 鋼管立桿受壓應(yīng)力計算值 (N/mm2); f- 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計值 :f =205.000 N/mm2;L0- 計算長度 (m);如果完全參照扣件式規(guī)范,由下式計算 l0 = h+2a a - 頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長度;a = 0.100 m;得到計算結(jié)果:立桿計算長度 L0 = h + 2a = 1.117+2×0.100 = 1.317 m ;L0 / i

18、= 1317.000 / 15.900=83.000 ;由長細(xì)比 lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)= 0.704 ;鋼管立桿受壓應(yīng)力計算值=5595/(0.704×450) = 17.66N/mm2;立桿穩(wěn)定性計算 = 17.66 N/mm2 小于鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計值 f= 205.000 N/mm2,滿足要求?。?)、扣件抗滑移的計算:雙扣件承載力設(shè)計值取16.00kN,按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80,因此實(shí)際的雙扣件承載力取值為12.80kN ??v向或橫向水平桿與立桿連接時,扣件的抗滑承載力按照下式計算(規(guī)范): R Rc其中 Rc - 扣件抗滑承載力設(shè)計值,取1

19、2.80 kN; R-縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值; 計算中R取最大支座反力,R= 4.163 kN;R < 12.80 kN,所以雙扣件抗滑承載力的設(shè)計計算滿足要求! 八、電梯平面布置圖、電梯基礎(chǔ)地下室頂板加固立面圖安 拆一、施工準(zhǔn)備1、對電梯在現(xiàn)場進(jìn)行準(zhǔn)確定位。2、SC200/200電梯基礎(chǔ)位置加固完成后,進(jìn)行電梯安裝。3、電梯專用電箱,為了滿足電梯正常工作,必須配用專用電箱,并根據(jù)電的定位對電梯電箱合理布置,電梯專用電箱距電梯不得大于5米,電梯正常工作所需要電容量為40KW。4、準(zhǔn)備場地,便于電梯部件的擺入和入場選位。5、單獨(dú)埋設(shè)一組地線,與固定支腳邊緣焊接,接地電阻

20、小于4歐姆。地線做法如下:用3根33長1.5-1.8米鋼管制作成1.2米等邊三角形垂直打到地下,用50×5的鍍鋅扁鋼將三根鋼管焊接連在一起,然后將扁鋼焊接在電梯底架上。二、施工電梯的安裝和拆除1、圍欄的安裝1.1將基礎(chǔ)表面清掃干凈,用起重機(jī)把圍欄底架吊到準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)平面上。旋上基礎(chǔ)預(yù)埋底架連接的四只螺栓,但暫不擰緊。1.2用鋼墊片插入基礎(chǔ)底架與基礎(chǔ)之間四個螺帽受力點(diǎn),以調(diào)整底架的水平度(用水平儀),鋼墊片一定要墊實(shí);然后用力矩343N.M擰緊4個地腳螺栓。安裝好包括第一,第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在內(nèi)的三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),一起吊裝到基礎(chǔ)底架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底座上,并在裝好相應(yīng)的緩沖彈簧座后,用M24×20

21、0的螺栓將導(dǎo)架與基礎(chǔ)底架連接堅固,預(yù)緊343N.M。1.3用經(jīng)緯儀在兩個方面上檢查導(dǎo)架與水平的垂直度,要求導(dǎo)架的垂直度誤差3MM。當(dāng)導(dǎo)架的垂直度滿足要求后,方可進(jìn)一步用700N.M的預(yù)緊力矩擰緊基礎(chǔ)底架與基礎(chǔ)預(yù)埋底架之間的連接螺栓,并在其它兩個受力點(diǎn)處用鋼板墊片墊實(shí)。1.4在基礎(chǔ)架周圍安裝門框(連同直拉門),接長墻板,側(cè)墻板及后墻板。方法上是:把這些部件本身連接成整體的同時,將它們的下槽鋼與基礎(chǔ)底架的六個端頭相連接,然后再通過托架再把墻板,門框和接長墻板的下槽鋼與預(yù)埋在基礎(chǔ)里地腳相連接,最后,用可調(diào)拉桿將接長墻板標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接起來。并通過可調(diào)拉桿的調(diào)節(jié),調(diào)整門框的垂直度。2、吊籠的安裝2.1吊籠與

22、傳動機(jī)械等在出廠時已經(jīng)安裝成一體,將其就位到已經(jīng)安裝好的三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成的導(dǎo)架上需要將傳動機(jī)械上壓輪調(diào)到最大偏心位置,松開吊籠內(nèi)電動機(jī)上的制動器。2.2用塔吊將吊籠吊起,從導(dǎo)架上方將吊籠對入導(dǎo)架,使其正確就位,將吊籠平穩(wěn)地停放在有合適高度的墊木上。2.3調(diào)整壓輪和各側(cè)滾輪的偏心距,使各側(cè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱管的間隙為0.5MM,壓輪與齒條背的間隙為0.5MM,并最終使傳動齒輪和傳動齒輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。2.4解除鍥塊使電動機(jī)制動器復(fù)位。2.5將傳動機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器處的檢查蓋取下,用撬棍插入聯(lián)軸器孔內(nèi)。撬動時,必須同時用手拉開電動機(jī)尾端制動器的松閘把手,每向上撬動一次應(yīng)松手合閘一次

23、。這樣經(jīng)過往復(fù)撬動,使吊籠上升1M左右。撤去吊籠下面的墊木。在彈簧座內(nèi)放入緩沖彈簧。然后用手輕拉松閘把手,使吊籠緩緩下降,穩(wěn)穩(wěn)地停靠在緩沖彈簧上。2.6在撬動上升和手動下降吊籠的同時,檢查吊籠在導(dǎo)架的運(yùn)動情況,隨時調(diào)整各導(dǎo)向輪的偏心軸,使各滾隨著吊知的上下運(yùn)動均能正常傳動,并檢查傳動齒輪與齒條的嚙合情況,要求齒輪和齒條的嚙合接觸面積,沿齒高接觸斑點(diǎn)不少于40%,沿齒長接觸斑點(diǎn)不少于50%,要求齒面?zhèn)认对?.20.3MM。2.7在撬動上升和手動下降吊籠的同時,還需要檢查吊籠門與圍欄門框上的門鎖活動關(guān)系,通過進(jìn)一步調(diào)節(jié)圍欄上的可調(diào)拉桿使圍欄門鎖正常工作。2.8安裝好吊籠頂部的安全防護(hù)欄。3.將導(dǎo)架

24、加高至10.5M3.1在地在用螺栓按343N.M預(yù)緊力矩,接好四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),用汽車吊將四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,用對接螺栓按343N.預(yù)緊力矩連接好。3.2導(dǎo)架加高后,需在離地9M處設(shè)置第一道附墻(附墻架的安裝見附墻的安裝步驟)并再次用經(jīng)緯儀在兩個方向上檢查導(dǎo)架整體與水平面的垂直度,要求導(dǎo)架的垂直度誤差5MM。4、電器設(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝4.1將電纜筒放到圍欄基礎(chǔ)上的安裝位置,并用螺栓固定。4.2將地面電源箱安裝到圍欄的接長墻板上,并用螺栓固定。4.3將隨行電纜以自由狀態(tài)盤入電纜桶內(nèi),注意電纜不能扭結(jié)和打折。4.4將電纜進(jìn)線架用螺栓緊固到吊籠上的安裝位置,使其與電纜桶位置相對應(yīng)。4.5從

25、電纜桶口拉出電纜的一端,通過電纜架,接到籠內(nèi)的三相集電盒內(nèi)。4.6從電纜桶底部拉出電纜的另一端,通過電纜架,接到籠內(nèi)的三相集電盒內(nèi)。4.7從現(xiàn)場供電箱引出供電電纜,接至地面電源箱的端子上。4.8接通地面電源箱內(nèi)的電源開關(guān),關(guān)上圍欄門,檢查是否已接入相序正確的電源,以確保吊籠運(yùn)行方向與操縱箱的標(biāo)記方向一致,如果運(yùn)行方向不一致則需交換電源的相序,交換相序時必須切斷電源。4.9檢查各安全控制開關(guān),包括圍欄門限位開關(guān),吊籠門限位開關(guān),吊籠天窗限位開關(guān),上下限位開關(guān),三相極限開關(guān)均能正常動作。4.10按照吊籠傳動底板上各限位開關(guān)的實(shí)際位置,安裝,調(diào)整導(dǎo)架底部各限位擋板、擋塊;要求各擋板、擋塊架均用螺栓鉤

26、緊固在導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的框架上,當(dāng)?shù)趸\地板與圍欄門檻齊平時三相極限開關(guān)的壁桿與擋塊之間的距離為140160MM左右。正確的安裝和調(diào)整導(dǎo)架底部限位擋板、擋塊,保證吊籠地板與圍欄門檻齊平時,即將觸發(fā)下限位開關(guān);吊籠底部即將碰到緩沖彈簧之前,三相極限開關(guān)應(yīng)觸發(fā)動作。4.11用接地電阻表測試升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻,不得大于4;用兆歐表測量電動機(jī)及電器元件的對地絕緣電阻應(yīng)不小于1M。5、吊籠的驅(qū)動試車5.1在升降機(jī)完成上述的安裝過程后,方可進(jìn)行驅(qū)動試車。接通電源,由專職駕駛員謹(jǐn)慎地操作手柄,使空載吊籠沿著導(dǎo)架上下運(yùn)行數(shù)次,行程高度不得大于5M。要求吊籠運(yùn)行平穩(wěn),無跳動,無異響等故障,制動器工

27、作正常;同時,進(jìn)一步檢查各導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)架的接觸情況,齒輪齒條的嚙合情況,應(yīng)分別符合前述要求。5.2空載試車一切正常后,再在吊籠內(nèi)裝入安裝載重量的載荷,進(jìn)行載荷試車,操作方法同上,并檢查電動車,渦輪箱的發(fā)熱情況。注意試車時,因?yàn)閷?dǎo)架頂部還未裝上限位擋板,所以操作時必須千萬謹(jǐn)慎,且在吊籠頂部有人監(jiān)視指揮,以免吊籠沖頂;在檢查時,必須按下緊急停機(jī)按鈕或?qū)㈦婃i關(guān)閉,以防誤動作。6、導(dǎo)架的安裝6.1在完成上述的安裝、試車過程后,還要做額定安裝載荷狀態(tài)下墜落試驗(yàn)(參見安全防墜器墜落試驗(yàn)部分步驟),試驗(yàn)符合要求后,才可利用升降機(jī)的手動卷揚(yáng)機(jī)吊裝加高導(dǎo)架。6.2安裝前,將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附件放置到圍欄旁堅實(shí)干

28、燥的地面上。6.3將手動卷揚(yáng)機(jī)安裝到吊籠頂部,并打開吊籠的一扇護(hù)欄。將吊籠內(nèi)的操縱盒移至吊籠頂部。6.4安裝人員搖動手動卷揚(yáng)機(jī),放下吊鉤,依次將地面的一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起放置在吊籠頂部,每次在吊籠頂部最多只允許放置三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在吊籠頂部放置妥當(dāng)后,關(guān)上被打開的護(hù)欄。6.5在吊籠頂部操縱吊籠,驅(qū)動吊籠上升,直至吊籠頂面距導(dǎo)架頂端約300MM左右。6.6按下緊急停機(jī)按鈕,防止在作業(yè)過程中意外開動吊籠。注意吊籠驅(qū)動升降時,手動卷揚(yáng)機(jī)上不準(zhǔn)掛有標(biāo)準(zhǔn)節(jié);在吊籠頂部的安裝人員須注意安全,防止與附墻架相碰。6.7吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的導(dǎo)向錐面上涂上潤滑脂。將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動到導(dǎo)架的頂端,對準(zhǔn)下面的一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放

29、下,用螺栓將其連接,然后送開吊鉤,將手動卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)開。擰緊全部連接螺栓,擰緊力矩為343N.M,所用的螺栓強(qiáng)度必須不低于8.8級。6.8重復(fù)上述過程,直至導(dǎo)架達(dá)到所要求安裝的高度。在導(dǎo)架加高的同時,進(jìn)行附墻架和過橋聯(lián)桿、斜支撐的安裝。6.9也可用附近的塔吊輔助,在地面將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按要求對接組裝后,一起吊裝到導(dǎo)架的頂部進(jìn)行安裝。6.10導(dǎo)架每加高10M左右,用經(jīng)緯儀在二個方向上檢查一次導(dǎo)架整體與水平的垂直度(小于70M時為導(dǎo)架高度的1/1000;70100M時為70MM,100150M時為90MM),一旦發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定值及時調(diào)整。7、附墻架的安裝7.1附墻架的基本結(jié)構(gòu)如圖:7.2建筑物的墻承受的反P

30、。 L×6000P(KF.F)= B×2.057.3附墻裝置在安裝時允許最大水平傾角為8度。長度可在一定范圍內(nèi)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)。7.4在導(dǎo)架上安上斜支撐,將斜支撐的一端固定在立管上。將二根附墻拉桿一頭與附墻座連接,另外一頭與立管用扣件連接。調(diào)節(jié)好距離,緊固好螺栓和扣件。7.5每隔3M安裝一根過橋連桿,每組斜支撐下方的第一根過橋連桿必須適當(dāng)調(diào)整。緊靠該組斜支撐進(jìn)行安裝。過橋連桿的具體安裝位置。7.6附墻架每隔69M安裝一道。8、墜落試驗(yàn)8.1在進(jìn)行墜落試驗(yàn)時,吊籠內(nèi)不允許有人;在墜落試驗(yàn)前,要確保電動機(jī)的制動器工作正常。8.2在吊籠中加載至額定載荷。切斷主電源,將墜落試驗(yàn)按鈕盒的

31、電纜接入將墜落試驗(yàn)專用端子上。8.3把試驗(yàn)按鈕盒的電纜固定在吊籠的電器箱附近,通過適當(dāng)?shù)牡胤綄粹o盒放到地面站。要確保在進(jìn)行墜落試驗(yàn)時電纜不會被卡住。8.4撤離吊籠內(nèi)所有人員,關(guān)上全部吊籠門和圍欄門;合上主電源,按下試驗(yàn)按鈕盒上有上升符號的按鈕,驅(qū)動吊籠上升離地面約10M的高度。8.5按下試驗(yàn)按鈕盒上有下降符號的按鈕,不要松開。電動機(jī)制動器打開,吊籠開始自由下落,直至達(dá)到試驗(yàn)速度,安全墜落器動作,將吊籠剎住。安全墜落器合格制動滑行距離為0.31.2M。(注意:如果安全墜落器在吊籠離地面站3M以上的地方還剎不住吊籠,要立即放開下降按鈕。制動器即上閘制動,防止吊籠撞底。8.6將安全墜落器復(fù)位。8.7拆下試驗(yàn)電纜。9、安全防墜器動作后的復(fù)位9.1安全墜落器在墜落試驗(yàn)后以及在正常操作中,每發(fā)生一次動作,均需要對安全墜落器進(jìn)行復(fù)位工作。安全墜落器未復(fù)位前嚴(yán)禁繼續(xù)操作升降機(jī)。9.2安全墜落器復(fù)位前的檢查:電動機(jī)的制動器工作是否正常;渦輪箱和聯(lián)軸器工作是否正常。各導(dǎo)向滾輪工作是否正常。背輪和齒條是否工作正常。安全墜落器內(nèi)的微動開關(guān)是否工作正常,復(fù)位前,通過發(fā)出向上的指令,吊籠不應(yīng)啟動。9.3復(fù)位前的各項(xiàng)檢查無誤后,首先切斷電源;(參照安全墜落器的出廠使用說明書)拆去安全墜落器后蓋的螺栓

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