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文檔簡介
1、 淮安市七座橋梁定期檢查項目建議書 淮安市七座橋梁定期檢查項目建議書北京中交華聯(lián)科技發(fā)展有限公司二一三年四月目錄一、橋梁檢測的目的及意義- 1 -二、檢測依據(jù)- 1 -三、工作目標- 2 -四、檢測內(nèi)容及方法- 2 -4.1 橋梁構(gòu)件編號- 2 -4.2 橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢查內(nèi)容- 5 -4.3 橋梁下部結(jié)構(gòu)檢查內(nèi)容- 7 -4.4 橋面系檢查內(nèi)容- 9 -4.5 橋梁檢測的方法- 10 -五、橋梁檢測的主要設備- 16 -六、所檢測七座橋的主要情況- 19 -6.1 七座橋主要情況統(tǒng)計- 19 -6.2 檢測實施細則- 19 -七、檢測數(shù)據(jù)分析和報告編制- 23 -八、工程進度計劃- 24 -
2、九、費用估算- 25 - 1 -淮安市七座橋梁定期檢查項目建議書一、橋梁檢測的目的及意義為全面掌握淮河大橋、溜子河大橋、阮橋、軍民河橋、金湖大橋、涂溝河大橋、新閘河橋該七座橋的結(jié)構(gòu)形式、力學性能、現(xiàn)有狀態(tài)、潛在能力、安全儲備,支持橋梁養(yǎng)護、維護和加固措施的決策,建立健全橋梁技術檔案,加強公路橋梁養(yǎng)護管理工作,維持橋梁經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài),保證行車暢通、安全等,橋梁檢測工作就顯得尤為重要。橋梁檢測與評價的主要目的體現(xiàn)在:1、健全和完善橋梁技術狀況檔案;2、檢查橋梁的健康狀況,及時發(fā)現(xiàn)病害或控制病害的發(fā)展;3、對橋梁進行技術狀況評價,形成客觀翔實的統(tǒng)計資料;4、為橋梁的維修、加固和技術改造提供依
3、據(jù);5、發(fā)現(xiàn)及甄別橋梁安全隱患,防止惡性事故發(fā)生;6、加強橋梁科學管理和提高橋梁養(yǎng)護技術水平。二、檢測依據(jù)1、公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范(JTG H11-2004)2、公路橋梁技術狀況評定標準(JTG/T H21-2011)3、公路橋涵設計通用規(guī)范(JTG D60-2004)4、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范(JTG D62-2004)5、公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程(JTG/T J21-2011)6、回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規(guī)程(JGJ/T 23-2011)7、超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術規(guī)程(CECS02:2005)三、工作目標本次橋梁檢測將嚴格按照公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范(JTG H11
4、-2004)和公路橋梁技術狀況評定標準(JTG/T H21-2011)的規(guī)定,具體內(nèi)容如下:1、對淮安市淮河大橋、溜子河大橋、阮橋、軍民河橋、金湖大橋、涂溝河大橋、新閘河橋等七座橋梁進行檢查和記錄,并對其出現(xiàn)的病害分析成因。對跨河或高墩橋梁將采用橋檢車進行詳細檢測,對其典型橋跨和混凝土材質(zhì)有缺陷的部位利用無損檢測設備進行進一步確定;2、完成對檢測數(shù)據(jù)的分析整理,建立文本檔案;3、提交橋梁檢測報告,包含橋梁清單、橋梁技術狀況評定結(jié)果、典型病害的圖示說明、橋梁養(yǎng)護加固建議;4、對存在重大問題的橋梁提出處置建議,需要特殊檢查的橋梁給出建議檢測項目和方案。四、檢測內(nèi)容及方法依據(jù)橋梁定期檢查的要求,將橋
5、梁按上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和橋面系統(tǒng)進行分類,從橋梁的構(gòu)件、部件、部位、到整橋,確定檢查評定內(nèi)容、檢查要點和檢測方法。以下分述橋梁的檢查內(nèi)容、檢測方法及檢查要點。4.1 橋梁構(gòu)件編號設定橋梁構(gòu)件編號原則,以便在檢測中方便對每一片梁體或支座等構(gòu)件產(chǎn)生的病害進行有序的記錄與定位。以下為該橋的構(gòu)件編號方法:1、翼墻由兩位字碼組成,第一位用英文大寫字母,表示人面對養(yǎng)護樁號遞增方翼墻在橋梁的哪一則;第二位用數(shù)字表示翼墻所在橋梁中沿養(yǎng)護樁號遞增方向的順序。 示例:R0 橋梁右側(cè)0號臺側(cè)翼墻L1 橋梁左側(cè)第二個橋臺旁翼墻2、錐坡及臺前護坡1) 錐坡構(gòu)件編碼同翼墻2) 臺前護坡構(gòu)件編碼按所在橋臺編寫,例如:1號臺
6、前護坡編碼為13、橋梁墩臺身單柱式墩編碼用一位字碼表示墩臺沿線路前進方向的分布順序;編碼從零開始,第一個橋臺為零號橋臺,第二個橋墩為二號橋墩,依此類推直至最后一個橋臺。雙柱式及多柱式由兩位字碼組成。第一位與單柱式相同;第二位表示從橋梁右側(cè)數(shù)第幾個墩身。示例:32 表示第三個橋墩從右側(cè)數(shù)過來的第二個墩身4、墩臺基礎墩臺基礎構(gòu)件編碼同墩臺身。5、墩臺帽梁墩臺帽梁構(gòu)件編碼同墩臺身。6、支座支座編碼由三位字碼組成,第一位表示支座所在橋跨;第二位表示支座所在帽梁號;第三位表示從橋梁右側(cè)數(shù)過來第幾個支座。* 示例:2-1-6-表示第二跨第一號帽梁上從右側(cè)數(shù)過來第六個支座。7、上部承重構(gòu)件上部承重構(gòu)件編碼一
7、般所指梁體編碼,梁體編碼由兩位字碼組成,第一位所指梁體所在第幾跨,第二位表示從橋梁右側(cè)數(shù)過來第幾片梁。如果梁體為整體現(xiàn)澆,那么第二位字碼表示現(xiàn)澆梁體的幾個表面。8、上部一般構(gòu)件上部一般構(gòu)件所指梁體濕接縫、橫隔板及不直接或不主要承受上部橋面鋪裝傳來的主應力的構(gòu)件。構(gòu)件編碼規(guī)則同上部承重構(gòu)件。9、防護工程防護工程直接用漢字描述與其它構(gòu)件的相對位置。10、護欄護欄編碼用一位字碼表示,在橋梁左側(cè)為L;橋梁右側(cè)為R。11、橋面鋪裝直接用樁號加漢字描述病害具體位置。12、人行道橋面人行道編碼同護欄13、護排水系統(tǒng)橋面排水孔及排水管編碼與翼墻類似,也是由兩位字碼組成。第一位用英文字母R、L表示排水管所在橋梁
8、的左側(cè)還是右側(cè),每二位用阿拉伯數(shù)字表示順序,其它排水構(gòu)造物用漢字描述具體位置。*注:以上所有編碼都是按照養(yǎng)護樁號前進方向來確定橋梁各構(gòu)件的相對位置。橋梁左側(cè)所指就是養(yǎng)護樁號前進方向橋梁的左側(cè)。4.2 橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢查內(nèi)容4.2.1 鋼筋混凝土T梁檢查依據(jù)圖紙及養(yǎng)護資料可知,如上部構(gòu)件為預應力混凝土T梁橋,按照橋涵養(yǎng)護規(guī)范與橋梁技術狀況評定標準評定標準,T梁具體檢查內(nèi)容見圖4-1、及表4-1。圖4-1 T型梁橋重點檢查內(nèi)容及部位示意圖 上部結(jié)構(gòu)具體檢查內(nèi)容 表4-1序號項 目檢 查 內(nèi) 容1結(jié)構(gòu)尺寸測量采用鋼尺測量梁高、梁寬、底板厚度、腹板厚度等主要尺寸。2裂縫檢測記錄裂縫位置、形態(tài)、走向、間
9、距。測量裂縫長度和典型裂縫寬度,對有代表性的裂縫采用非金屬超聲檢測分析儀檢測裂縫深度。對所有大于0.2mm的裂縫在構(gòu)件上用油性筆標注裂縫寬度觀測值、裂縫始終端。分析裂縫性質(zhì),判斷是否為結(jié)構(gòu)受力裂縫。分析判斷裂縫產(chǎn)生原因及裂縫的穩(wěn)定性。分析判斷裂縫危害。3混凝土表面病害調(diào)查包括蜂窩、麻面、孔洞、破損、露筋、銹蝕、保護層剝落、滲漏、排水孔是否暢通,箱梁內(nèi)是否積水。記錄病害位置、大小、范圍及程度。分析判斷病害產(chǎn)生的原因及危害。4構(gòu)件間連接情況檢查檢查板梁間鉸縫有無破損、漏水,鉸縫。檢查邊梁有無橫移或向外傾斜。鋼筋混凝土梁、預應力混凝土梁的裂縫檢查是重點檢查項目之一,根據(jù)我們多年橋梁檢測經(jīng)驗,裂縫檢查
10、的要點為:1) 測量裂縫的長度、寬度,檢查是連續(xù)裂縫還是斷續(xù)裂縫。2) 對重要結(jié)構(gòu)部位的代表性裂縫應采用非金屬超聲檢測分析儀檢測裂縫深度。3) 對裂縫的出現(xiàn)部位、相對平面位置、走向及延伸長度、高度進行詳細描述。4) 對普通鋼筋混凝土梁,要從主筋處的裂縫寬度和主裂縫的高度分析梁體的受力狀況。5) 對預應力混凝土梁,應注意變形裂縫和受力裂縫的識別,如果是腹板處的收縮或溫度裂縫以及一些局部應力裂縫,一般對承載力的影響不大;而對于預應力度不足或超載引起的裂縫,應引起高度重視。6) 檢查裂縫是否滲水和有礦質(zhì)滲出物,觀察滲水的大小以幫助判斷裂縫的發(fā)育情況。4.2.2 桁架拱橋檢查對于桁架拱橋,主要檢查內(nèi)容
11、為:下弦桿拱腳處是否有橫向裂縫;上弦桿端部是否有結(jié)點裂縫;橫系梁、橫拉桿、橫隔板是否有豎向開裂;以及因橋臺位移而使拱橋上弦桿懸空;施工縫處是否有較大裂縫:拱片連接處混凝土是否斷裂或鋼筋接頭脫開;拱上建筑如橋面系是否出現(xiàn)破壞。 4.2.3 橋梁支座依據(jù)圖紙及養(yǎng)護資料可知,該橋支座為板式橡膠支座,按照橋涵養(yǎng)護規(guī)范與橋梁技術狀況評定標準評定標準板式橡膠支座具體檢查內(nèi)容如下:1、老化變質(zhì)、開裂;2、鋼板外露;3、不均勻鼓凸與脫膠;4、剪切超限;5、支座位置串動、脫空。圖4-2 支座變形、老化開裂4.3 橋梁下部結(jié)構(gòu)檢查內(nèi)容4.3.1 橋梁墩臺橋梁墩臺也為橋梁的主要承力結(jié)構(gòu),在整個受力體系中起著舉足輕重
12、的作用,所以在檢查中我們也會結(jié)合多年經(jīng)驗,對墩臺進行全面、有效的檢查,具體檢查內(nèi)容見圖4-3及表4-2。圖4-3 橋臺重點檢查內(nèi)容及部位示意圖下部結(jié)構(gòu)具體檢查內(nèi)容: 下部結(jié)構(gòu)具體檢查內(nèi)容 表4-2序號項 目檢 查 內(nèi) 容1結(jié)構(gòu)尺寸測量采用鋼尺測量墩柱直徑、間距、帽梁高度及寬度等主要尺寸。2裂縫檢測記錄裂縫位置、形態(tài)、走向、間距。測量裂縫長度和典型裂縫寬度,對超限裂縫測量裂縫深度。分析裂縫性質(zhì),判斷是否為結(jié)構(gòu)受力裂縫。分析判斷裂縫產(chǎn)生原因及裂縫的穩(wěn)定性。特別注意檢查帽梁、系梁是否有由于基礎不均勻沉降產(chǎn)生的裂縫。3混凝土表面病害調(diào)查檢查表面是否清潔,有無蜂窩、麻面、孔洞、破損、腐蝕、露筋、銹蝕、保
13、護層剝落等病害。記錄病害位置、大小、范圍及程度。分析判斷病害產(chǎn)生的原因及危害。4基礎沉降傾斜滑移檢查如有永久觀測點,使用全站儀和水準儀進行測量,如沒有使用垂球和鋼尺測量墩柱垂直度,并根據(jù)欄桿、伸縮縫、橋面的檢查結(jié)果綜合判斷。4.3.2 橋梁基礎依據(jù)評定標準,主要檢查內(nèi)容如下:1、沖刷、掏空;2、剝落、露筋;3、鋼筋;4、損壞;5、磨損;6、混凝土碳化。7、腐蝕(氯化物滲入、堿硅反應、硫酸鹽侵蝕、凍融作用);8、沉降;9、滑移和傾斜;10、基礎結(jié)構(gòu)應力異常和開裂;11、裂縫。圖4-4 基礎沖刷、掏空4.3.3 翼墻、耳墻依據(jù)評定標準,主要檢查內(nèi)容如下:1、風化;2、剝落;3、空洞或孔洞;4、位移
14、;5、擋土能力;6、砌體松動;7、裂縫。圖4-5 翼墻豎向裂縫4.3.4 護坡依據(jù)評定標準,主要檢查內(nèi)容如下:1、材料缺陷;2、位移;3、沖刷。圖4-6 錐坡材料缺陷4.3.5 河床變化對于河床依據(jù)評定標準,主要檢查內(nèi)容如下:1、堵塞;2、沖刷;3、河床變遷。4.3.6 調(diào)治構(gòu)造物依據(jù)評定標準,主要檢查內(nèi)容如下:1、抗洪能力;2、損壞;3、沖刷、變形。4.4 橋面系檢查內(nèi)容4.4.1 橋面鋪裝依據(jù)評定標準,主要檢查內(nèi)容分述如下:1、沉陷;2、變形(車轍、推移);3、波浪擁包;4、泛油;5、坑槽;6、松散露骨;7、高低不平;8、橋頭跳車;9、裂縫(龜裂、塊裂、縱向裂縫、收縮裂縫、老化裂縫)。圖4
15、-7 橋面網(wǎng)裂4.4.2 伸縮縫裝置依據(jù)評定標準,主要檢查內(nèi)容分述如下:1、防水材料老化、脫落;2、堵塞、卡死;3、錨固混凝土開裂、破損;4、凹凸不平;5、異常伸縮。4.4.3 人行道依據(jù)其評定標準,主要檢查內(nèi)容如下:1、蜂窩麻面;2、破損;3、裂縫;4、剝落。4.4.4 欄桿依據(jù)評定標準,主要檢查內(nèi)容如下:1、撞壞、缺失;2、裂縫;3、變形過大;4、腐蝕;5、破損。4.4.5 防排水系統(tǒng)依據(jù)評定標準,主要檢查內(nèi)容如下:1、排水不暢;2、泄水管、引水槽缺陷。4.4.6 照明、標志依據(jù)評定標準,主要檢查內(nèi)容如下:1、松動、損壞;2、缺失;3、標志不清晰、污損;4、標志脫落、缺失;5、標志不齊全。
16、4.5 橋梁檢測的方法橋梁定期檢查以橋梁檢測無損設備與目測觀察結(jié)合,詳細檢查和登記每片梁的表觀缺陷,以及部件的材質(zhì)退化情況。對于難以到達的部位,應利用橋梁檢測車,到位查明。本次詳細檢查重點檢測內(nèi)容包括:結(jié)構(gòu)裂縫深度寬度檢測、混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋銹蝕狀況檢測、混凝土保護層厚度檢測、結(jié)構(gòu)損壞檢測、結(jié)構(gòu)變形檢測等,完成橋梁各構(gòu)件、部件、部位及整橋的技術狀況等級評價。4.5.1 橋梁構(gòu)件表觀缺陷檢查橋梁構(gòu)件表觀缺陷檢查主要以目測為主,借以簡單的物理設備對橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件外觀病害進行檢查,如混凝土結(jié)構(gòu)的表層缺陷等。采用野外實地量測現(xiàn)場評定方法,要求到位檢查。對于難以到位檢查的橋梁部位,
17、 可借助于橋梁檢測車或望遠鏡進行。在表觀檢查中,我們將逐個對該橋每一構(gòu)件進行詳細檢查、評價并現(xiàn)場對構(gòu)件上產(chǎn)生的病害進行記錄描述,對重要病害為了使病害說明得更直觀,我們將繪制病害位置示意圖。以下為部份構(gòu)件的現(xiàn)場病害記錄表。 T型梁檢查病害記錄表 表4-3橋梁名稱XXX 橋構(gòu)件編號序號病害類型病害位置及描述病害數(shù)量病害等級照片編號12345病害位置示意圖:T型梁展開圖 * 注:T型梁上產(chǎn)生的病害請在上圖中用符號標明,如為多條裂縫,在標明的同時請對每條裂縫進行編號,以便和記錄表中一一對應。 支座檢查病害記錄表 表4- 4橋梁名稱XXX 橋構(gòu)件編號序號病害類型病害位置及描述病害數(shù)量病害等級照片編號12
18、3456病害位置示意圖:* * 注:支座上產(chǎn)生的病害請在上圖中用符號標明橋面鋪裝檢查病害記錄表 表4- 5橋梁名稱XXX 橋構(gòu)件編號序號病害類型病害位置及描述病害數(shù)量病害等級照片編號12345678910病害位置示意圖:* 注:橋面上產(chǎn)生的病害請在上圖中用符號標明墩臺檢查病害記錄表 表4- 6橋梁名稱XXX 橋構(gòu)件編號序號病害類型病害位置及描述病害數(shù)量病害等級照片編號12345病害位置示意圖:* 注:墩臺上產(chǎn)生的病害請在上圖中用符號標明4.5.2 裂縫檢測使用鋼尺、讀數(shù)顯微鏡、裂縫觀測儀、記號筆等對裂縫進行以下檢查。1、重點檢測的裂縫類型梁在跨中區(qū)段、1/4跨區(qū)及支點區(qū)段的結(jié)構(gòu)裂縫,寬度超過規(guī)
19、范允許值的裂縫。橋臺、橋墩、臺帽和蓋梁存在的寬度超過規(guī)范允許值的結(jié)構(gòu)裂縫。梁體上的鋼筋銹蝕引起混凝土膨脹而產(chǎn)生的裂縫。后張法預應力混凝土梁的錨頭附近混凝土有無開裂破壞。梁橋面板的裂縫。2、裂縫檢測的方法(1) 縫寬度檢測:采用裂縫寬度觀測儀、讀數(shù)顯微鏡等進行檢測。(2) 裂縫深度檢測:一般橋梁結(jié)構(gòu)中梁、臺帽蓋梁、墩柱等構(gòu)件中出現(xiàn)的裂縫都屬于淺裂縫。在測試時,根據(jù)被測結(jié)構(gòu)的實際情況,可以采用單面平測法和對穿斜測法。(3) 當結(jié)構(gòu)物的裂縫部位具有兩個互相平行的測試表面時,可以采用斜測法。此法直觀、可靠,條件具備時優(yōu)先選用。4.5.3 混凝土強度檢測根據(jù)不同橋梁的規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、病害特征及損壞狀況等
20、具體特點和規(guī)范的要求,選擇進行混凝土強度檢測的頻率、抽樣范圍及測區(qū)數(shù)量。根據(jù)檢測橋梁的建橋年月,本次檢測過程主要采取超聲回彈綜合法檢測混凝土強度。1、對混凝土結(jié)構(gòu)的各主要受力構(gòu)件,如梁、臺身、蓋梁、墩柱等,應進行材料強度檢測。2、混凝土強度使用混凝土回彈儀進行回彈法檢測,同時檢測構(gòu)件混凝土的碳化深度;3、超聲回彈綜合法檢測混凝土強度具體方法:(1) 回彈值的測量對測區(qū)混凝土表面進行清潔,采用砂輪機清除混凝土表面的疏松層、浮漿、涂層及蜂窩、麻面,并清潔。測點在測區(qū)內(nèi)均勻布置,相鄰兩測點的凈距不宜小于20mm,測點距外露鋼筋、預埋件凈距不宜小于30mm。測點應避開外露石子或氣孔,同一測點只彈擊一次
21、,每個測區(qū)共記取16個回彈值,回彈值的讀數(shù)估讀至1。從該測區(qū)16個回彈值中剔除3個最大值和3個最小值,余下的10個回彈值取平均值作為測區(qū)平均回彈值。(2) 超聲聲速測量超聲聲速測量采用對測。超聲測點布置在回彈測點的同一個測區(qū),測試超聲聲時時,應保證換能器與混凝土耦合良好,測試的聲時值應準確到0.1,聲速值應精確至0.01km/s。超聲測距的測量誤差應不大于1%。在每個測區(qū)內(nèi)的相對測試截面上,各布置3個測點,且發(fā)射和接收換能器的軸線在同一軸線上。(3) 混凝土強度推定按超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術規(guī)程(CECS02:2005),采用全國同一測區(qū)混凝土抗壓強度換算公式計算第i個測區(qū)混凝土抗壓強
22、度換算值,然后求平均值和方差,最后計算混凝土強度推定值。4.5.4 混凝土碳化深度檢測檢查混凝土碳化深度對混凝土的強度以及橋梁鋼筋銹蝕影響進行評定?;炷撂蓟疃鹊姆椒ㄈ缦拢?、回彈值測量完畢后,在有代表性的位置上測量碳化深度值,測點數(shù)不少于構(gòu)件測區(qū)數(shù)的30%。2、取所有碳化深度測點測值平均值作為該構(gòu)件每測區(qū)碳化深度值。3、采用75%酒精與白色酚酞末配制成濃度為1%2%酚酞指示劑。4、采用適當?shù)墓ぞ咴跍y區(qū)表面形成直徑約15mm的孔洞,其深度應大于混凝土的碳化深度。測孔成孔后,應用圓刷或皮老虎吹凈孔洞中的粉末和碎屑,不得用水洗。5、將酚酞指示劑噴到測孔壁上,待混凝土新茬變色后,已碳化與未碳化界線
23、清楚時,用混凝土碳化深度儀測量已碳化與未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距離?;炷磷兩勺霞t色的為未碳化部分,不變色的混凝土為已碳化部分。6、每處碳化深度測點的混凝土碳化深度讀數(shù)準確至0.5mm,測量不少于3次,取其平均值,作為該測點的混凝土碳化深度值。7、當各個碳化深度測點的碳化深度測值極差大于2.0mm時,可能預示該結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的混凝土強度不均勻,因此應該在每一回彈測區(qū)測量混凝土碳化深度值。4.5.5 鋼筋銹蝕狀況檢測鋼筋銹蝕嚴重影響著橋梁的承載能力,加速橋梁的損壞,為掌握當前的鋼筋銹蝕情況,本次橋梁檢測需進行鋼筋銹蝕狀況檢測,主要的原則與方法如下:1、鋼筋銹蝕狀況的檢測范圍應為主要承重
24、構(gòu)件或承重構(gòu)件的主要受力部位,或根據(jù)一般檢查結(jié)果有跡象表明鋼筋可能存在銹蝕的部位。2、對外觀檢查發(fā)現(xiàn)梁(板)構(gòu)件主要受力部分存在以下情況時,需進行鋼筋銹蝕狀況的檢測:3、當發(fā)現(xiàn)構(gòu)件主要受力部分主筋位置處存在沿梁縱向水平裂縫時;4、當構(gòu)件主筋位置處檢查碳化深度大于原設計保護層厚度時;5、根據(jù)檢查表明鋼筋有如銹跡、銹脹等銹蝕跡象時;6、鋼筋銹蝕狀況檢測采用半電池電位法進行;7、對現(xiàn)有橋梁,選擇總構(gòu)件數(shù)10%構(gòu)件,且構(gòu)件測區(qū)數(shù)至少為1個;8、每個測區(qū)上布置測試網(wǎng)格,網(wǎng)格節(jié)點為測點,網(wǎng)格間距采用20×20cm,30×30cm,20×10cm不等,根據(jù)構(gòu)件尺寸而定,測點位置
25、距構(gòu)件邊緣大于5cm,一個測區(qū)不少于20個測點。9、良好狀態(tài)下混凝土中鋼筋銹蝕電位水平應小于200mv。4.5.6鋼筋保護層厚度檢測鋼筋保護層厚度檢測的原則和方法如下:1、混凝土保護層厚度檢測是用鋼筋保護層厚度儀來進行的,通過將鋼筋保護層厚度儀的探頭平行于待測鋼筋并沿構(gòu)件橫向移動,可以讀取各根主筋的保護層厚度,并同時基本確認主筋數(shù)量。2、一般選擇每跨總梁(板)數(shù)的10%的構(gòu)件進行檢測,且每構(gòu)件檢測斷面數(shù)不少于3個。3、每一測點讀取3次穩(wěn)定讀數(shù),取其平均數(shù),準確至1mm。4、對某一結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測斷面,給出各根鋼筋保護層厚度的實測值、平均值以及保護層厚度合格率。五、橋梁檢測的主要設備定期檢測主要通過
26、目測觀察結(jié)合儀器觀測進行的,運用手持激光測距儀、鋼卷尺、鋼板尺、盒尺等對橋梁外形尺寸、混凝土破損面積、裂縫長度、支座變形等進行量測。對于重要結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)損傷較嚴重的橋梁輔以無損檢測方法進行檢測。 圖5-1 常規(guī)檢查設備 ZC3-A 數(shù)顯回彈儀 PRO 5S混凝土保護層厚度測定儀 SW-3C鋼筋銹蝕儀 SW-LW-101裂縫寬度觀測儀 橋梁檢查車圖5-2 無損檢測設備關于無損檢測擬采用以下方法進行:l 裂縫寬度用數(shù)顯裂縫寬度測定儀進行檢測,深度采用超聲探測法沿裂縫兩側(cè)展開布點進行探測。l 混凝土強度采用回彈法按照規(guī)范要求在結(jié)構(gòu)代表部位抽取相應數(shù)量的測區(qū)進行檢測,對于檢測數(shù)據(jù)有疑問測區(qū)利用超聲波測定
27、儀加以修正。l 鋼筋銹蝕程度運用半電位法鋼筋銹蝕儀進行檢測。l 混凝土碳化深度利用酸堿指示劑噴灑測定方法進行檢測。l 鋼筋保護層厚度應用鋼筋位置測定儀進行檢測。主要檢測設備及檢測儀器項目序號設 備 名 稱品 牌數(shù)量備注表觀檢查設備1數(shù)碼照相機SONY1臺2數(shù)碼攝像機SONY1臺3高倍望遠鏡(8-15倍)PENTAX 8x421臺4鋼直尺、鋼卷尺、皮卷尺1套5電子測距儀DISTO Lite5(瑞士)1臺6涂料及噴字裝置噴漆及數(shù)字模板1套7照明燈1個8測量記錄板2個9記錄本及記錄用筆若干10工具箱及常用工具鋼鏟、橡膠錘等1套無損檢測設備1非金屬超聲檢測分析儀NM-4B1臺2鋼筋保護層測定儀PRO
28、5S1臺3鋼筋銹蝕儀國產(chǎn)1臺3數(shù)字回彈儀-5000cn1臺4回彈儀AC-301臺5碳化深度測試儀國產(chǎn)1套6裂縫測寬、測深儀濟南JC10型1套其它輔助設備1橋梁檢測車奔馳1輛2交通工具皮卡車1輛36M檢查專用梯1個安全保護用品1警告標志警示板、指向牌1套2反光服、安全帽、安全帶等若干3錐形標志若干六、所檢測七座橋的主要情況6.1 七座橋主要情況統(tǒng)計橋梁名稱路線名稱橋梁全長(米)跨徑組合(孔*米)橋梁全寬(米)結(jié)構(gòu)類型橋墩類型設計荷載等級建成通車日期淮河大橋?qū)幮炀€150870.0*1+47.5*2+20.0*62+10.0*912T梁雙柱式墩公路II級2003溜子河大橋?qū)幮炀€41510*7+20*
29、1712T梁雙柱式墩公路II級2003阮橋丹寶明線38.41*2610桁架拱雙柱式墩公路II級2003軍民河橋丹寶明線1321*20.1+4*16.5+2*17.210T梁雙柱式墩公路II級2003金湖大橋丹寶明線335520.0*22+30.0*96+10.0*326.27T梁雙柱式墩公路II級2003涂溝河大橋大興金線1065*2024.5T梁雙柱式墩公路I級2009新閘河橋大興金線15630*524.5T梁雙柱式墩公路I級20096.2 檢測實施細則6.2.1 檢測實施流程按照其檢測評定標準,檢測實施流程圖如下所示:1、制定詳細數(shù)據(jù)采集計劃;2、收集橋梁竣工資料、設計資料;3、路線橋梁匯
30、總編號;4、橋梁內(nèi)業(yè)資料整理完成內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)采集表;5、橋梁詳細檢查完成外也數(shù)據(jù)采集表;6、采集資料整理;7、資料整理,編寫橋梁檢測報告。6.2.2 檢測前的準備工作1、組建檢測組,按要求對人員進行培訓;2、完成橋梁資料收集工作;3、準備橋梁檢測數(shù)據(jù)表;4、準備檢測設備;5、準備橋梁編號及橋位圖。6.2.3 資料采集為確保橋梁現(xiàn)場檢測工作的準確性,需要對橋梁進行初步調(diào)查,并收集資料,主要有以下內(nèi)容:1、設計資料:包括地質(zhì)勘察報告、計算書、設計圖紙以及變更設計書和圖紙;2、竣工資料:包括竣工圖、竣工質(zhì)檢及驗收文件(含隱藏工程驗收記錄)、定點觀測記錄;3、養(yǎng)護資料:包括橋梁維修、加固記錄和圖紙、日常養(yǎng)
31、護定期檢查資料;4、檢測資料:歷次檢測報告和常規(guī)定期檢測中提出的建議。為了進一步詳細地了解橋梁分布位置和目前狀況,項目組將首先派1組人員利用2天時間對該七座橋梁進行摸底,核對橋梁信息卡片和橋梁一覽表信息,校核橋梁的基本數(shù)據(jù),尋找有關基準點。拍攝橋梁的全景及相關照片以保證資料收集的準確。6.2.4 檢測順序1、順路向到橋位,面向橋梁右側(cè)首先拍兩張全橋正面照;一張橋面正面照片,一張橋梁上游側(cè)立面照片。橋梁改建后應重新拍照一次。上下游橋梁結(jié)構(gòu)或長度不一致,或起止樁號不一致還要有下游側(cè)立面照片,并標注清楚;2、上0號橋臺,從右側(cè)翼墻開始按逆時針方向依次檢查;3、檢查下部結(jié)構(gòu)及基礎(墩臺身、墩臺基礎、墩
32、臺帽梁、支座);4、檢查上部承重結(jié)構(gòu)(承重構(gòu)件、一般構(gòu)件);5、檢查防護工程設置是否合理,構(gòu)造功能是否正常,構(gòu)件有無遭受破壞;6、檢查河床沖刷是否嚴重,有沒有產(chǎn)生河床變遷,對橋梁結(jié)構(gòu)的影響,對于橋下有河床鋪砌的橋梁,檢查鋪砌的損壞狀況;7、檢查橋面系(橋面鋪裝、橋面板、伸縮縫、人行道、欄桿、排防水系統(tǒng))的破損,特別注意瀝青混凝土橋面病害和水泥混凝土橋面病害特征的區(qū)別,伸縮縫的功能是否有缺陷;8、檢查交通工程設施的完整性、有效性,包括視線誘導設施、防眩設施、隔離設施、標志標線等設施;9、在出現(xiàn)各種缺損的部位用油漆等涂料對其范圍、日期進行標識、拍照。用中文對損壞部位和程度加以描述;發(fā)現(xiàn)三類以上橋梁
33、及嚴重缺損和難以判明損壞原因和程度的橋梁,作影像記錄,附病害狀況說明;10、對各部件進行評分,提出維修建議、時間;11、檢查日常養(yǎng)護情況;12、給出橋梁養(yǎng)護工作建議和橋梁總體技術狀況評分。6.2.5 檢查結(jié)果評定橋梁技術狀況評定模型:公路橋梁技術狀況評定包括:橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評定。采用先分部位再綜合的辦法評價,按分層加權根據(jù)定期檢查的橋梁技術狀況記錄,對橋梁橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別進行評價,再綜合得出整個橋梁技術狀況的評價。1. 橋面系技術狀況指數(shù)(DCI) 橋面系的評價部件,即表示橋面鋪裝,伸縮縫,人行道,欄桿,排水系統(tǒng),照明、標志;橋面系第類部件的得分,值域為0100
34、分;橋面系第類部件的第類病害的扣分值;根據(jù)構(gòu)件各種病害損壞扣分值進行計算;橋面系各評價部件病害種類的數(shù)量;橋面系第類部件的權重。2. 橋梁上部結(jié)構(gòu)技術狀況指數(shù)(SPCI) 上部結(jié)構(gòu)的評價部件,即表示上部承重構(gòu)件、一般構(gòu)件等;上部結(jié)構(gòu)的部件種類數(shù);類部件有病害的構(gòu)件數(shù),例如:簡支梁有10片主梁有病害,=10;上部結(jié)構(gòu)第類部件的得分,值域為0100分;上部結(jié)構(gòu)第類部件的構(gòu)件的得分,值域為0100分;上部結(jié)構(gòu)第類部件的構(gòu)件的第類病害的扣分值;根據(jù)構(gòu)件各種病害損壞扣分值進行計算;上部結(jié)構(gòu)各評價部件病害種類的數(shù)量;上部結(jié)構(gòu)第類部件的權重。3. 橋梁下部結(jié)構(gòu)技術狀況指數(shù)(SBCI) 下部結(jié)構(gòu)的評價部件,即
35、表示上部承重構(gòu)件、一般構(gòu)件等;下部結(jié)構(gòu)的部件種類數(shù);類部件有病害的構(gòu)件數(shù),例如:橋墩有10根墩柱有病害,=10;下部結(jié)構(gòu)第類部件的得分,值域為0100分;下部結(jié)構(gòu)第類部件的構(gòu)件的得分,值域為0100分;下部結(jié)構(gòu)第類部件的構(gòu)件的第類病害的扣分值;根據(jù)構(gòu)件各種病害損壞扣分值進行計算;下部結(jié)構(gòu)各評價部件病害種類的數(shù)量;下部結(jié)構(gòu)第類部件的權重。4. 全橋技術狀況指數(shù)(BCI)橋面系在全橋中的權重;上部結(jié)構(gòu)在全橋中的權重;下部結(jié)構(gòu)在全橋中的權重。七、檢測數(shù)據(jù)分析和報告編制1、檢測原始數(shù)據(jù)經(jīng)過內(nèi)業(yè)整理,用文字、病害展開圖、照片、表格等形式對病害的發(fā)生部位、形態(tài)、特征、外形尺寸進行準確的描述,在此基礎上對存在病害進行深入細致地分析,找出病害發(fā)生的原因、性質(zhì)、發(fā)展趨勢及可能對安全產(chǎn)生的影響,為今后提出有計劃性的維修加固設計提供依據(jù)。2、建立橋梁數(shù)據(jù)庫,基于公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范(JTGH11-2004)的表3.5.22評價方法確定橋梁技術狀況。3、本項目的橋梁檢測將按公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范(JTGH11-2004)定期檢查的相關要求和本規(guī)范要求達到的指標和標準,完成下列工作:(1) 病害現(xiàn)狀及發(fā)展評估、技術狀況評價對養(yǎng)護、維修加固工作建議。l 校核橋梁基本數(shù)據(jù);(公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范(JTGH11-2004)附錄A)l 填
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