柴油發(fā)電機控制邏輯

1、柴油發(fā)電機控制邏輯摘要：本文根據(jù)#1燃機機組實際情況，主要講述了#1燃機機組的保安電源系統(tǒng)，包括柴油發(fā)電機的作用、日常維護及檢修周期和檢修項目，柴油機的啟動條件及控制邏輯，保安電源進線開關(guān)的控制邏輯。關(guān)鍵詞 保安電源 柴油發(fā)電機 啟動條件 控制邏輯1 保安電源1.1 保安電源系統(tǒng)簡介保安PC正常由主廠房380V工作PC供電，事故狀態(tài)下由柴油發(fā)電機供電。保安PC主要負荷：燃機保安電源（GT/ST E-MCC）、余熱鍋爐保安電源（HRSG E-MCC）、潤滑油泵、雜用空壓機、110V和220V充電器電源、UPS旁路電源以及DCS電源等。保安電源一次系統(tǒng)如圖所示：1.2 保廠用電措施分類及實施細則1

2、.2.1 220KV系統(tǒng)故障，而110KV系統(tǒng)正常時：發(fā)電機出口斷路器保護跳閘，廠用工作電源 1611、1612開關(guān)跳閘，由廠用電微機快速切換裝置將廠用備用電源迅速投入，燃氣機組維持全速空載，等待220KV系統(tǒng)恢復，重新并列。1.2.2 220KV、110KV系統(tǒng)同時故障：手動拉開主變220KV側(cè)斷路器，機組快速降負荷，自帶本廠用電源。禁止在此時倒換廠用電源。220KV、110KV系統(tǒng)同時故障時，保護跳開發(fā)電機出口斷路器，廠用電源消失，燃氣輪機組事故停機，由柴油發(fā)電機組和110/220V 蓄電池組提供機組安全停機所需的交、直流電源。保安動力中心正常時由主廠房PC 供電，當其正常電源消失后，經(jīng)延

3、時確認迅速啟動柴油發(fā)電機組。在30秒內(nèi)轉(zhuǎn)速和電壓達到額定值，柴油發(fā)電機出口開關(guān)自動閉合，保安動力中心帶電，并連鎖自投失去正常電源的保安MCC，向其供電，機組安全停機。1.2.3 燃氣輪機保護動作，發(fā)電機出口斷路器保護跳閘：廠用電源工作開關(guān)跳閘，由廠用電微機快速切換裝置將廠用備用電源迅速投入，機組安全停機。廠用電源工作開關(guān)跳閘，廠用備用電源投入失敗，廠用母線失電，柴油發(fā)電機自動投入，保證機組安全停機。1.2.4 廠用電源消失后的恢復一、 由220KV系統(tǒng)向廠用系統(tǒng)供電，重新啟動燃氣機組。二、 也可由啟備變向廠用母線供電重新啟動燃氣機組。2 柴油發(fā)電機簡介2.1 柴油發(fā)電機的基本參數(shù)型 號 160

4、0REOZM額定容量 1308KW額定電壓 0.4KV功率因數(shù) 0.8額定頻率 50HZ額定轉(zhuǎn)速 1500RPM柴油發(fā)電機中性點直接接地柴油發(fā)電機組可以遠方或就地、手動或自動投入運行。機組接受啟動信號啟動后，5s內(nèi)達到額定轉(zhuǎn)速。從接受到啟動信號到帶至額定負荷的時間應(yīng)不超過15s。2.2 柴油發(fā)電機輔助設(shè)備2.3 柴油發(fā)電機的作用柴油發(fā)電機，提供機組在事故情況下安全停機所必須的交流電源。柴油發(fā)電機直接接到保安動力中心。保安電動機控制中心正常時由動力中心供電，當其正常電源消失后，經(jīng)延時確認自動啟動柴油發(fā)電機組。當轉(zhuǎn)速和電壓達到額定值時，柴油發(fā)電機出口開關(guān)自動閉合，保安動力中心帶電，并連鎖自投失去正

5、常電源的保安電動機控制中心的保安進線開關(guān)向其供電。保安負荷順序自動投入，以保證柴油發(fā)電機組的頻率和電壓保持在允許范圍內(nèi)。2.4 柴油發(fā)電機的啟動/停機2.4.1 手動試機一、發(fā)電機手動啟動：先測試警報系統(tǒng)正常后，將控制開關(guān)切于手動(RUN)位置后，發(fā)電機即可自行啟動（啟動時必須手動拉減壓閥）。二、發(fā)電機停車：將控制開關(guān)切至停止(OFF/RESET)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發(fā)電機運轉(zhuǎn)。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復歸原位，否則發(fā)電機將無法啟動。2.4.2 自動切換控制 一、將控制開關(guān)切到自動 (AUTO) ，并配合電源自動切換開關(guān)（ATSAuto

6、matic Transfer Switches），控制開關(guān)亦須置于自動位置使用。當保安PC工作電源停止時，ATS 會將啟動信號給予發(fā)電機控制系統(tǒng)，發(fā)電機即會自動起動。二、當控制開關(guān)切到停止(OFF/RESET)，或仍保持在自動，當保安PC工作電源已恢復時 ATS 即送來停車信號，發(fā)電機即會自動停止。 注意：運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機時，于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。3 柴油發(fā)電機的啟動條件和控制邏輯3.1 柴油發(fā)電機的啟動條件柴油發(fā)電機的啟動條件：3.2 柴油發(fā)電機的控制邏輯一、 柴油發(fā)電機（1） 啟動允許條件A、 柴油發(fā)電機未故障；B

7、、 柴油發(fā)電機出口未閉鎖；(閉鎖條件本機定義為手動控制位)C、 柴油發(fā)電機出口斷路器處于遠方位置。（2） 停止允許條件A、 柴油發(fā)電機已運行；B、 柴油發(fā)電機出口未閉鎖；C、 柴油發(fā)電機出口斷路器處于遠方位置；D、 柴油發(fā)電機出口斷路器處于分閘位置。（3） 連鎖啟動A、 柴油發(fā)電機允許啟動；B、 保安PC母線沒有電壓（延時3秒）。二、 柴油發(fā)電機出口斷路器（ATS）（1） 合閘允許條件A、斷路器處于分閘位置；B、斷路器控制回路正常。（2） 分閘允許條件A、斷路器處于合閘位置；B、斷路器控制回路正常。（3） 聯(lián)鎖分閘A、斷路器允許分閘；B、保安PC選擇從機組PC BFA段恢復或保安PC選擇從機組

8、PC BFB段恢復。注：柴油發(fā)電機低電壓閉鎖：取自保安PC PT；控制回路閉鎖:取PC BFA、PC BFB至保安PC進線開關(guān)205、206開關(guān)的常閉接點。4 保安電源進線開關(guān)控制邏輯4.1 保安PC機組PC BFA進線斷路器（1） 合閘允許條件A、斷路器處于分閘位置；B、斷路器控制回路正常；C、機組PC BFA段母線電壓正常；D、機組PC BFA至保安PC斷路器處于合閘位置。（2） 分閘允許條件A、斷路器處于合閘位置；B、斷路器控制回路正常。（3） 手動合閘A、 斷路器允許合閘；B、 柴油發(fā)電機出口斷路器處于分閘位置；C、 保安PC機組PC BFB段進線斷路器處于分閘位置。（4） 聯(lián)鎖合閘1

9、A、 斷路器允許合閘；B、 保安PC選擇從機組PC BFA段恢復；C、 柴油發(fā)電機出口斷路器有分閘指令；D、 柴油發(fā)電機出口斷路器處于分閘位置。（5） 聯(lián)鎖合閘2A、 斷路器允許合閘；B、 斷路器已選擇為后備；C、 保安PC機組PC BFB段進線斷路器處于分閘位置。斷路器后備選擇的切除：1）斷路器后備選擇取消或2）斷路器處于合閘位置。合閘聯(lián)鎖回路各取發(fā)電機出口斷路器（200）和另一進線開關(guān)（206）的常閉接點。（6） 聯(lián)鎖分閘A、 斷路器允許分閘；B、 機組PC BFA至保安PC斷路器處于分閘位置或機組PC BFA段母線電壓低（延時3秒）。分閘聯(lián)鎖回路取另一饋線開關(guān)（E-PC206）的常閉接點

10、。4.2保安PC機組PC BFB進線斷路器（1） 合閘允許條件A、斷路器處于分閘位置；B、斷路器控制回路正常；C、機組PC BFB段母線電壓正常；D、機組PC BFB至保安PC斷路器處于合閘位置。（2） 分閘允許條件A、斷路器處于合閘位置；B、斷路器控制回路正常。（3） 手動合閘A、 斷路器允許合閘；B、 柴油發(fā)電機出口斷路器處于分閘位置；C、保安PC機組PC BFA段進線斷路器處于分閘位置。（4） 聯(lián)鎖合閘1A、 斷路器允許合閘；B、 保安PC選擇從機組PC BFB段恢復；C、 柴油發(fā)電機出口斷路器有分閘指令；D、 柴油發(fā)電機出口斷路器處于分閘位置。（5） 聯(lián)鎖合閘2A、 斷路器允許合閘；B

11、、 斷路器已選擇為后備；C、 保安PC機組PC BFA段進線斷路器處于分閘位置。斷路器后備選擇的切除：1）斷路器后備選擇取消或2）斷路器處于合閘位置。合閘聯(lián)鎖回路各取發(fā)電機出口斷路器（200）和另一進線開關(guān)（205）的常閉接點。（6） 聯(lián)鎖分閘A、 斷路器允許分閘；B、 機組PC BFB至保安PC斷路器處于分閘位置或機組PC BFB段母線電壓低（延時3秒）。分閘聯(lián)鎖回路取另一饋線開關(guān)（E-PC206）的常閉接點。5 柴油發(fā)電機日常維護、檢修周期及檢修項目5.1柴油發(fā)電機日常維護 一、 外觀檢查： 引擎外部是否有損，缺件，螺絲是否松動，發(fā)電機輸出線或控制線是否損傷松動。二、 燃料系統(tǒng)：、燃油量是

12、否足夠，配線配管是否有沒有漏油或管件松動(等)，排除燃油系統(tǒng)中的空氣。、潤滑系統(tǒng)：引擎潤滑油是否足夠。新引擎或大修后重裝的引擎在最初運轉(zhuǎn) 50 小時必須實施下列各項保養(yǎng)：A、引擎潤滑油更換。B、引擎滑油濾清器更換。C、引擎柴油濾清器更換。D、氣門閥間隙的檢查調(diào)整。E、引擎外部螺絲的檢查。 三、 冷卻系統(tǒng)：冷卻散熱器的水量是否足夠，是否需要添加防銹劑。四、 蓄電池：蓄電池的電解液是否在正常液面，電壓是否正確，接頭有無松動。五、 充電機是否正常運作。六、 排氣系統(tǒng)：消音器有無破損、排氣管按裝是否牢固。七、 機組四周不可存放易燃物及雜物。八、 發(fā)電機室之通風是否良好。5.2 柴油發(fā)電機（電氣部分）檢修周期及檢修項目 年檢及檢修項目一、控制和電源接線檢查是否松動，每年一次；二、轉(zhuǎn)換開關(guān)主觸點檢查，每年一次；三、電壓監(jiān)視和繼電器調(diào)節(jié)裝置檢查，每年一次；四、導線-電纜絕緣破壞實驗，每三年或500小時一次。五、發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子、軸承、勵磁機和電壓調(diào)節(jié)器的檢查及