預(yù)應(yīng)力空心板橋施工方案

1、 ×××境段××合同段施 工 方 案 編 制： 審 核： 駐地批準(zhǔn)： ××××××有限公司××××××標(biāo)項目部×年×月×日×××橋施工方案 為全面提升工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)×××段工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎，特編制本施工方案。第一章 編制依據(jù)與原則第一節(jié) 編制依據(jù) 一、×××土建工程標(biāo)招標(biāo)文件。 二、

2、15;××土建工程標(biāo)中標(biāo)通知書。 三、國家和交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程。 四、通過現(xiàn)場實(shí)地勘察和調(diào)查所得到的自然因素、交通運(yùn)輸、料源、民情等資料。第二節(jié) 編制原則一、 嚴(yán)格遵循×××合同段招標(biāo)文件的要求。二、 組織專業(yè)隊伍上場，裝備足夠的優(yōu)良機(jī)械設(shè)備配套專業(yè)化施工，確保施工需要，保證在規(guī)定的工期內(nèi)完成并力爭提前完成施工任務(wù)。三、 遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程，遵循國家和交通部關(guān)于質(zhì)量、安全生產(chǎn)規(guī)定，確保工程質(zhì)量和施工安全。四、 嚴(yán)格按照ISO9001：2000國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全

3、質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工安全技術(shù)組織措施，使各項工作落到實(shí)處，為本工程施工的順利、高效進(jìn)行創(chuàng)造良好的條件。五、 堅持對業(yè)主負(fù)責(zé)，對用戶負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)的原則，組織精干、高效的指揮機(jī)構(gòu)，建立嚴(yán)密的組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)現(xiàn)場組織指揮，規(guī)范管理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格工程質(zhì)量，齊心協(xié)力，全力以赴，建好本工程項目。第二章 工程簡介一、工程概況：二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3、 主要工程數(shù)量（見下頁） 工程部位C25砼（m3）C30砼（m3）C50砼（m3）R235鋼筋（T）HRB335鋼筋（T）土工格柵（m2）砂礫墊層（m3）石灰土（m3）基樁承臺肋板耳背墻、擋土板立柱蓋梁及擋塊支座墊石護(hù)欄橋面鋪裝現(xiàn)澆濕接縫現(xiàn)澆端橫梁現(xiàn)澆中橫梁

4、封頭砼橋頭搭板臺背填土合計第三章 施工總體組織與規(guī)劃第一節(jié) 質(zhì)量、工期、安全與文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)規(guī)劃一、 質(zhì)量目標(biāo)竣工驗收合格工程，分項工程合格率100%、優(yōu)良率大于96%，爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程。二、 工期目標(biāo) 在確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全目標(biāo)前提下，計劃于×年×月×日開工，×年×月×日完工，總工期×天。三、 安全、文明施工與環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家和交通部有關(guān)規(guī)定，確保施工安全。在施工期間，杜絕職工因工責(zé)任死亡事故；重傷率控制在0.5%0以下，杜絕因管理不善而造成的機(jī)械設(shè)備、交通運(yùn)輸、爆炸、火

5、災(zāi)、中毒等重大事故。盡量減輕對周圍環(huán)境的污染和干擾，爭取無居民投訴，確保創(chuàng)全線的文明施工工地。第二節(jié) 施工組織總體主導(dǎo)思想 本工程施工組織的總體主導(dǎo)思路是：迅速開工，流水作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)管理、控制橋梁工期，突出重點(diǎn)，安全、文明施工，保護(hù)環(huán)境，確保優(yōu)良工程。第三節(jié) 項目管理組織 我單位高度重視本工程，組建××合同段項目經(jīng)理部，實(shí)行項目法管理。項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理、項目總工、項目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、項目副經(jīng)理組成管理核心層，由工程技術(shù)部、安全部、財務(wù)部、設(shè)備材料部、質(zhì)檢部、試驗室、綜合辦公室等七個部門組成管理中間層。第四節(jié) 施工隊伍部署及任務(wù)安排根據(jù)本工程特點(diǎn)及我單位施工力量情況，我單位將組

6、織專業(yè)橋梁施工隊負(fù)責(zé)本工程施工。第五節(jié) 整體施工組織方案 為確保整體工期的實(shí)現(xiàn)，整體組織方案如下：橋梁施工以基樁施工為關(guān)鍵，為地面以上工程的施工提供有利條件，橋梁施工隊對不同工序平行作業(yè)，為預(yù)制箱梁安裝創(chuàng)造條件。第六節(jié) 施工進(jìn)度計劃安排一、 總工期計劃安排 計劃于×年×月×日開工，×年×月×日完工，總工期×天。二、 主要項目階段性目標(biāo)安排1、樁基：×年×月×日×年×月×日。2、承臺：×年×月×日×年×月×日

7、。3、立柱：×年×月×日×年×月×日。4、肋板：×年×月×日×年×月×日。5、蓋梁：×年×月×日×年×月×日。 6、箱梁安裝：×年×月×日×年×月×日7、橋面系施工：×年×月×日×年×月×日。第四章 施工準(zhǔn)備第一節(jié) 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（一）復(fù)查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、

8、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。（二）作好現(xiàn)場規(guī)劃。按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫；安裝供水管線、供電設(shè)備；修筑臨時道路和臨時排水設(shè)施等。第二節(jié) 勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備 （一）勞力開工前落實(shí)勞力來源，按計劃適時組織進(jìn)（退）場，是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。 （二）機(jī)具設(shè)備橋梁工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛更是施工的主力。因此，根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計劃，分期分批地組織進(jìn)場。其中需要維修、租賃和購置的，應(yīng)按計劃落實(shí)，并要適當(dāng)留有備份，以保證施工的需要。 （三）材料 橋梁工

9、程施工需要大量材料，除水泥、鋼材等主要外購材料外，還有砂、石、等大宗的地方材料。材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準(zhǔn)備工作的必須做到：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時根據(jù)使用計劃組織進(jìn)場，力爭節(jié)省投資。第三節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備我單位接受工程任務(wù)后，全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件。（一）、設(shè)計圖紙是施工的依據(jù)，技術(shù)人員和全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，施工單位和施工人員無權(quán)修改設(shè)計圖紙。（二）、我單位組織有關(guān)

10、人員對施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯應(yīng)在設(shè)計交底和圖紙會審中提出，請上級給予解答。（三）、設(shè)計交底和圖紙會審中，著重要解決以下幾個問題：1設(shè)計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實(shí)際情況是否一致。2設(shè)計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求。3圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔（洞）、預(yù)埋件和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。第五章 主要項目施工方案及施工方法第一節(jié) 橋梁工程一、 工程概況本橋上部采用××預(yù)應(yīng)力砼箱梁，橋面連續(xù)，下部采用柱式墩、肋式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。二、施工方案鉆孔灌注樁成孔準(zhǔn)備采用回旋鉆機(jī)施工；承臺采用組合鋼模板分層澆筑；肋板用木模支設(shè)澆筑；

11、柱式墩用設(shè)計和加工的整體式鋼模板，用一模到頂分層澆筑墩身砼；蓋梁也用特別設(shè)計和加工的大體積拼裝鋼模進(jìn)行分層澆筑完成。三、工程進(jìn)度安排橋梁工程施工進(jìn)度見主要項目階段性目標(biāo)安排四、主要項目施工方法及施工工藝本合同段橋梁工程下部結(jié)構(gòu)主要是承臺、柱式墩，肋板式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。施工工藝流程為： 承臺施工 肋板施工鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工 蓋梁臺帽耳背墻施工 橋墩施工橋面及附屬（一）鉆孔灌注樁施工1、樁位定線樁位測量定線，采用××型全站儀準(zhǔn)確放出樁位，樁位放線時，放出橋位（墩臺）位置，再經(jīng)過復(fù)測，精確定出樁位，誤差控制在5mm以內(nèi)，樁位用木樁打入地面3040cm,并釘上鐵釘作為樁的中心

12、點(diǎn)位置，然后按樁徑灑上白灰圓圈作為記號，即便于尋找，又可防止機(jī)械位移時破壞樁位。2、 埋設(shè)護(hù)筒、護(hù)筒頂高程：在旱地應(yīng)高出地下水位.，且應(yīng)高出地面.；河溝有水時應(yīng)高出孔外水1.0-2.0m。b、護(hù)筒為鋼護(hù)筒，采用壁厚5的鋼板制作，埋設(shè)護(hù)筒時將護(hù)筒埋置深度范圍內(nèi)粉質(zhì)砂挖除，為保證護(hù)筒穩(wěn)固，用粘土分層夯實(shí)。3、護(hù)筒校驗采用十字線吊垂球、鋼尺測量，檢驗護(hù)筒位置，鉆機(jī)的鉆頭對準(zhǔn)十字線交點(diǎn)?？卓诟叱?，用水準(zhǔn)儀測量護(hù)筒頂標(biāo)高。4、鉆機(jī)就位 先將場地布置完善，場內(nèi)用水、供電等臨時設(shè)施等準(zhǔn)備齊全。鉆機(jī)就位時應(yīng)安平墊穩(wěn)，還要保證在鉆孔過程中鉆機(jī)不會沉陷和傾斜。鉆機(jī)就位后，要將鉆頭的鉆尖對準(zhǔn)孔位中心。具體方法是在護(hù)

13、筒的刻痕處用細(xì)線連成十字，鉆頭中心對準(zhǔn)細(xì)線十字交叉點(diǎn)。5、泥漿的制備 泥漿作用是使孔內(nèi)形成一定高度的水頭，產(chǎn)生向孔壁外的滲流壓力，以克服向內(nèi)的徑向土壓，從而保護(hù)孔壁的穩(wěn)定性。 根據(jù)本工程段的地質(zhì)情況，泥漿應(yīng)選用具有比重大、粘性好、含砂量低、失水量小、穩(wěn)定性高、膠結(jié)性強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)粘土制備。 由于這些鉆孔樁都比較深，成孔時使用的泥漿要按需要添加膨潤粘土等護(hù)孔劑，以保護(hù)孔壁穩(wěn)定。因此本橋采用膨潤土作為護(hù)孔劑。 泥漿的比重應(yīng)控制在1.031.10之間。鉆孔過程中,泥漿比重應(yīng)根據(jù)土層的變化情況和鉆進(jìn)深度及時調(diào)整。 6、鉆孔施工 在鉆孔施工過程中，首先要安排好鉆孔順序，目的是防止鄰孔未凝砼受振和穿孔。鉆孔是關(guān)

14、鍵性的工序，不僅決定施工進(jìn)度，而且關(guān)系到施工的成敗，因此稍有疏忽，就會塌孔、縮頸、回淤量超出設(shè)計要求，使鉆孔報廢或需要重新回填、鉆孔。 （1）初鉆時，應(yīng)采用慢鉆、輕壓使初成孔壁穩(wěn)固、順直、圓順、以起到導(dǎo)向作用，并可以防止孔口坍塌。待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入土層后，進(jìn)行正常鉆進(jìn)。 （2）鉆進(jìn)過程中及時排渣，并添加粘土造漿。在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，孔內(nèi)應(yīng)保持具有規(guī)定水位和要求具有相對密度和粘度的泥漿 （3）在鉆進(jìn)過程中，鉆機(jī)必須保持平衡穩(wěn)定，設(shè)專人檢查其性能，若發(fā)現(xiàn)沉陷或位移，應(yīng)及時進(jìn)行糾正，偏位嚴(yán)重時應(yīng)及時回填處理停鉆。 （4）鉆進(jìn)過程中，技術(shù)人員必須跟班作業(yè)，隨時檢測鉆孔深度和土層變

15、化，在土層變化處應(yīng)取渣樣，比較土層與設(shè)計鉆孔土層，若發(fā)現(xiàn)地層與設(shè)計不相符或遇見特殊土層時，應(yīng)及時采取渣樣，并上報監(jiān)理工程師。 （5）隨時檢查樁的平面位置、孔深、傾斜度以及土層情況，及時糾正錯誤，保證樁的質(zhì)量。認(rèn)真填寫鉆進(jìn)記錄，上報監(jiān)理工程師認(rèn)可后存檔。 （6）試驗人員經(jīng)常對泥漿進(jìn)行檢驗，設(shè)置泥漿凈化系統(tǒng)，以清除鉆碴，回收泥漿和減少對環(huán)境的污染。 （7）樁深達(dá)到設(shè)計要求后，還必須檢驗樁徑、樁位偏差、垂直度、沉淀厚度等并做好記錄，合格后進(jìn)行清孔換漿。 （8）鉆孔樁成孔施工的質(zhì)量控制 在成孔過程中，及時進(jìn)行效驗鉆機(jī)水平和纜繩的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏斜及時糾正，保證成孔后垂直偏差小于1%。成孔結(jié)束后，檢查樁的

16、中心位置和垂直度以及樁底高程，均應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 7、清孔 清孔是鉆孔灌注樁施工的一道重要工序，清孔質(zhì)量直接影響水下砼澆筑、樁身質(zhì)量與承載力的大小。確保清孔質(zhì)量，采用抽渣法清孔，清至泥漿比重為1.051.15之間，測量沉淀厚度，達(dá)到規(guī)范要求的沉淀厚度（且<30cm），并用4-6倍樁徑長的驗孔器檢查?？椎拇怪倍冉?jīng)檢查合格后開始下鋼筋籠。 8、鋼筋骨架制作與安裝 （1）鋼筋骨架的制作鋼筋籠在鋼筋加工場地根據(jù)設(shè)計長度統(tǒng)一分節(jié)制作，采用分節(jié)吊裝入孔。每段鋼筋籠必須有足夠的剛度，并應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置定位鋼筋，其豎向間距為2m，橫向圓周為4處。 鋼筋籠制作的允許偏差應(yīng)符合下列要求： 主筋間距：&

17、#177;20mm 箍筋間距：±10mm 骨架外徑：±10mm 骨架傾斜度：±0.5% 骨架保護(hù)層厚度：±20mm 骨架中心平面位置：20mm 骨架頂端高程：±20mm 骨架底面高程：±50mm 。 鋼筋表面應(yīng)清潔、無損傷、無油漬、無漆污和鐵銹。使用前應(yīng)將銹污清除干凈，帶有顆?；蚱瑺钿P斑的不合格鋼筋不準(zhǔn)使用。 鋼筋籠采用整段吊裝，當(dāng)鋼筋有焊接接頭時，500mm的區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭。在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積受力鋼筋總截面積的50%。豎鋼筋焊接采用閃光對焊，接頭要相互錯開，滿足施工規(guī)范的要求。加強(qiáng)箍筋和普通箍筋采用

18、環(huán)筋形式。均采用單面搭接焊，焊縫長度10倍鋼筋直徑，焊接時不得燒傷主筋。 （2）鋼筋骨架的吊裝和放置 鋼筋籠搬運(yùn)時要防止扭轉(zhuǎn)、變形、彎曲。埋設(shè)放置鋼筋籠時采用吊車整體吊裝，對準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩緩下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠下放到設(shè)計位置后，馬上檢查鋼筋籠的位置是否安裝到設(shè)計位置，是否發(fā)生偏心，檢查合格后，立即對鋼筋籠進(jìn)行固定。9、水下砼的澆筑 澆筑鉆孔樁的水下砼采用導(dǎo)管法施工。水下混凝土澆筑時，首先應(yīng)對鉆孔的質(zhì)量進(jìn)行檢查，應(yīng)探測孔底的沉淀厚度，大于規(guī)定時，須再次清孔，同時應(yīng)注意孔壁的穩(wěn)定性，防止塌孔。 （1）導(dǎo)管采用直徑300mm鋼管，分節(jié)長度為1.04.0m，導(dǎo)管接頭處采用橡膠密封圈法蘭連接

19、。導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼、試壓，并試驗隔水栓能否順利通過，試水壓力為0.61.0Mpa。 （2）砼采在有自動配料系統(tǒng)的拌合站集中拌合，運(yùn)輸?shù)轿坏幕炷涟韬臀铮瑧?yīng)檢查其均勻性和塌落度。如不符合要求，不得使用。 （3）砼必須具有良好的和易性，坍落度宜為180220mm；水泥用量為375kg/m3，選用中粗砂；粗骨料的最大粒徑應(yīng)<40mm，采用連續(xù)級配。 導(dǎo)管應(yīng)安裝在鉆孔樁的中心，由穩(wěn)固架支固。導(dǎo)管的底部至孔底的距離為400mm。導(dǎo)管安裝完畢后，再次檢查孔底沉淀和孔底泥漿的情況，檢查合格后方可進(jìn)行砼澆筑工作。 （4）為了保證水下砼的質(zhì)量，每一根樁的砼澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，一次完成，要控制砼的初灌量，并保

20、證首次澆筑時導(dǎo)管底端能埋入砼中1.0m以上。隨著砼的上升，要適當(dāng)提升和拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管底端要始終埋入砼面以下26m，防止把導(dǎo)管提出砼面。澆筑時設(shè)專人測量導(dǎo)管埋深及孔內(nèi)砼面的標(biāo)高和計算砼的澆筑方量。以確定導(dǎo)管的埋深，為防止鋼筋骨架上浮，將鋼筋籠焊接在孔口有配重的固定架上，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m 左右時，應(yīng)降低混凝土灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。應(yīng)保證砼頂面高出設(shè)計樁頂標(biāo)高0.51.0m ，以保證混凝土強(qiáng)度及質(zhì)量。澆筑時間按初盤砼的初凝時間控制。 （5）砼在拌制和澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常檢查砼的質(zhì)量，檢查砼的坍落

21、度，檢查砼原材料的品種、規(guī)格、含水量和用量，每一工作班的檢查次數(shù)不少于二次。砼的坍落度每個工班檢查也不少于二次。砼配合比要因外界因素影響而有變化。為檢查樁身的砼強(qiáng)度，每根樁做三組試件，試塊在澆筑砼同盤的攪拌機(jī)中取樣或現(xiàn)場取樣制作，其制作、養(yǎng)護(hù)、試驗，符合國標(biāo)混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。 （6）砼澆筑過程中應(yīng)填寫混凝土施工記錄，對澆筑過程中的一切故障都要記錄在施工記錄中。 10、樁頭處理和檢測 待樁的砼強(qiáng)度達(dá)80%以后，可進(jìn)行樁頭處理，人工用風(fēng)鎬鑿除樁頭，鑿至密實(shí)砼且符合樁頂標(biāo)高規(guī)范要求，待樁頭處理完畢后，用鋼模支護(hù)，重新澆注砼至設(shè)計標(biāo)高。樁基檢測：鋼筋骨架施工時應(yīng)先預(yù)埋三根聲測管，待基樁砼澆筑7天

22、后，采用超聲波檢測儀檢測基樁質(zhì)量。 11、評定驗收及內(nèi)業(yè)資料整理按照部頒標(biāo)準(zhǔn)驗收對基樁長度及平面位置進(jìn)行檢測，檢驗合格后，及時整理內(nèi)業(yè)資料，準(zhǔn)確、規(guī)范整理并及時存檔，報請駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序施工。（二） 承臺施工1、工藝流程測量定位放線校正樁基伸入承臺里的鋼筋測量定位放線清理樁頂面（或側(cè)面）綁焊鋼筋骨架并預(yù)埋墩臺身插筋支設(shè)模板澆筑砼覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)拆模、養(yǎng)護(hù)基坑回填土2、主要工序施工方法1）、基坑處理 根據(jù)承臺尺寸，測量放線，放出承臺邊線位置，并按1:1開挖基坑，底部四周放寬0.5-1.0米，留出安裝模板位置。承臺范圍內(nèi)的底面認(rèn)真處理，坑底應(yīng)平整、夯實(shí)、無雜物，使其標(biāo)高符合承臺底面

23、的設(shè)計標(biāo)高。2） 、承臺鋼筋安裝根據(jù)實(shí)際情況做好承臺底部地基處理后，彈出主筋邊線位置，綁扎鋼筋。3）、支立承臺模板模板采用具有一定強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的組合式鋼模板。各模板塊之間用連接配件連接緊密，用防水膠布將接縫張貼嚴(yán)密，以防漏漿。模板外側(cè)設(shè)斜支撐，其數(shù)量應(yīng)保證模板牢固、穩(wěn)定，以防在澆筑砼過程中發(fā)生位移、撓曲和變形。模板與鋼筋骨架之間要滿足保護(hù)層的需要,鋼筋骨架不得緊貼模板,以防漏筋。模板的平面位置、幾何尺寸及頂面高程等要滿足設(shè)計要求。模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，注意不得污染鋼筋骨架。模板支立完成后進(jìn)行質(zhì)量自檢，連同鋼筋骨架報請監(jiān)理工程師驗收。4）、混凝土澆筑承臺底面灑水濕潤，并清理其上雜物、油污等。

24、按試驗確定的施工配合比拌和混凝土，嚴(yán)格控制水灰比及坍落度。砼在攪拌站集中拌合。砼攪拌車及時將砼運(yùn)輸至澆筑現(xiàn)場。承臺砼澆筑采用吊車配料斗吊料澆筑，人工配合將砼注入模板內(nèi)。用插入式振搗棒對混合料進(jìn)行搗實(shí)。澆筑和振搗時應(yīng)按30分層進(jìn)行。澆筑完畢后，表面抹面平整。5）、混凝土的拆模與養(yǎng)生拆模：拆模時注意勿損壞構(gòu)件的邊角和表面。養(yǎng)生：混凝土澆筑完成，表面收漿后盡快對砼養(yǎng)生，灑水，覆蓋養(yǎng)生至少7日。3、評定驗收及內(nèi)業(yè)資料整理 按照部頒標(biāo)準(zhǔn)驗收對結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行檢測，檢驗合格后，及時整理內(nèi)業(yè)資料，準(zhǔn)確、規(guī)范整理并及時存檔，報請駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序施工。承臺施工工藝框圖鋼筋加工測量放樣鋼筋綁扎支模

25、板澆注砼養(yǎng) 生拆 模鋼筋認(rèn)可工程師檢測YN交 驗砼拌合、運(yùn)輸原材料認(rèn)可砼配合比設(shè)計工程師檢測YN試 壓試塊制作模板加工（三） 肋板施工一、施工工藝 承臺檢驗合格測量放線焊接肋板鋼筋支設(shè)模板澆筑混凝土養(yǎng)生二、施工方案 1、鋼筋的焊接、安裝 肋板鋼筋在焊接前將預(yù)埋鋼筋上的混凝土及附屬物進(jìn)行清除。 鋼筋的焊接采用幫條焊或雙面焊，當(dāng)雙面焊有困難時采用單面焊，焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求。箍筋在綁扎過程中保證間距均勻、符合設(shè)計要求，邊角鋼筋要求100綁扎，中部采用梅花狀間隔綁扎。在肋板鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行模板的支設(shè)。2、模板支立及要點(diǎn) 在承臺頂部放出肋板的外輪廓線，然后沿輪廓線焊接短鋼筋作為模板安

26、裝時的控制點(diǎn)。模板板面之間平整，接縫嚴(yán)密，符合結(jié)構(gòu)尺寸、線形及外形的要求，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。模板的底板粘貼雙層海綿條或雙面膠帶，確?；炷猎谡駬v的過程中不漏漿；所有模板之間的接縫粘貼雙面膠條。為保證模板的順利拆除，模板上均勻涂抹好機(jī)油或脫模劑。模板在支設(shè)完成后，在模板上做好肋板頂面高程的標(biāo)記。 模板加固采用鋼制內(nèi)拉桿與架管加固。3、澆筑混凝土澆筑混凝土前，檢查模板的牢固性，并清理干凈模板內(nèi)雜物，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后，再進(jìn)行澆筑工作。 澆筑采用竄筒使混凝土下落，防止離析，邊澆筑邊拆卸。導(dǎo)管或溜槽，保持干凈，使用過程避免混凝土發(fā)生離析。 澆筑采用水平分層法，每層30cm左右。 4

27、、混凝土的振搗混凝土的振搗采用插入式振動器進(jìn)行。以30cm的間距、與側(cè)模保持5-10cm的距離進(jìn)行振搗，以免振動模板。振搗上層混凝土?xí)r插入下層混凝土510cm；振搗遵循“快插慢拔”的原則，保證振搗密實(shí)；混凝土振搗密實(shí)表現(xiàn)為混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，振搗過程中避免振動棒碰撞模板、鋼筋等。 5、拆模及養(yǎng)生。 肋板采用纏裹塑料薄膜養(yǎng)生，養(yǎng)生期內(nèi)必須經(jīng)常保持混凝土的濕潤。養(yǎng)生時間不少于7d。當(dāng)氣溫低于5時采取保溫措施，不得向混凝土面上灑水。三、需注意的問題 1、必須保證肋板斜面模板安裝時角度的準(zhǔn)確性，用經(jīng)緯儀放線直至安裝完成。在澆筑混凝土前，再進(jìn)行檢查確認(rèn)無誤。 2、模板在安裝

28、過程中，設(shè)置防傾覆設(shè)施。在澆筑的過程中，派專人檢查模板的穩(wěn)定性及豎直度，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。 3、混凝土搗實(shí)后1.5h至24h之內(nèi)，不得受到振動。 4、側(cè)模采用鋼制內(nèi)拉桿配合PVC套管使用，確保模板的拉桿孔位不漏漿。在拆除或截斷內(nèi)拉桿的過程不能損傷混凝土。鋼制內(nèi)拉桿采用16鋼筋制作。 5、在混凝土強(qiáng)度能保證混凝土表面及棱角不損壞的情況下再進(jìn)行拆除，一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時，約在混凝土終凝后1.5d2.0d再拆除側(cè)模。 4、 肋板質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查項目和頻率1混凝土強(qiáng)度（mpa）在合格范圍內(nèi)按JTJ F80/1-2004附錄D檢查2斷面尺寸（mm）

29、7;20檢查3個斷面3豎直度或斜度（mm）0.3H且不大于20用經(jīng)緯儀或垂線檢查，測量2處4頂面高程（mm）±10用水準(zhǔn)儀檢查：測量3處5軸線偏位（mm）10經(jīng)緯儀或全站儀：縱、橫各測2處6節(jié)斷間錯臺5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度（mm）52m靠尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20m2測1處（四）、立柱蓋梁的施工方案1、測量放樣用××型全站儀，準(zhǔn)確確定結(jié)構(gòu)部位的縱橫軸線平面位置，精確找出立柱中心點(diǎn)的精確位置，其縱橫軸線偏差不得大于1cm，測量放樣采用坐標(biāo)放樣法。2、鋼筋制作（1）、鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別存放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)

30、立識別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸、制作過程中應(yīng)避免銹蝕和污染。（2）、鋼筋應(yīng)具有出廠材質(zhì)證明和合格證，對構(gòu)件中所用的鋼筋應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。（3）、鋼筋的表面應(yīng)清潔，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。（4）、鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。（5）、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持證上崗。（6）、鋼筋接頭采用閃光對焊，焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求，不合格不得使用。（7）、受力鋼筋焊接時，應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截

31、面面積占總面積的百分率如下：受拉區(qū)接頭面積最大百分率為50%；受壓區(qū)不限制。（8）、墩臺身鋼筋骨架分段制作，制成后由汽車式吊機(jī)配合與基礎(chǔ)鋼筋焊接，采用單面焊接，利用儀器找出鋼筋籠頂?shù)字行氖志€懸掛垂球保證鋼筋籠位置正確。（9）、鋼筋制作在施工現(xiàn)場嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范要求制作，立柱鋼筋制作成形后由汽車吊機(jī)配合進(jìn)行基樁鋼筋焊接，在同一斷面的搭接應(yīng)符合橋規(guī)要求。蓋梁鋼筋制作時應(yīng)按圖紙和規(guī)范要求控制彎起鋼筋，鋼筋的間距和尺寸。3、模板安裝（1）、立柱、蓋梁模板均采用鄭民分公司鋼模入圍廠家制作的內(nèi)徑為1.2米的組合式鋼模板，模板的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等各項指標(biāo)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板技術(shù)規(guī)范（GB214）（

32、2）、立柱模板安裝采用吊車安裝就位人工輔助作業(yè)，模板上均勻?qū)ΨQ（120度夾角）拉三道纜繩固定。并找出頂?shù)字行膽覓齑骨蜻M(jìn)行校驗。安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高及接縫、縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行仔細(xì)檢查，并報請監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可澆注混凝土。（3）、蓋梁模板定制鄭民高速模板入圍廠家生產(chǎn)的組合鋼模版，安裝前應(yīng)對模板尺寸進(jìn)行檢查；安裝時要堅實(shí)牢固，以免振搗砼時引起跑模漏漿；安裝位置要符合結(jié)構(gòu)設(shè)計要求。為保證砼保護(hù)層厚度，在鋼筋骨架與模板間錯開放置適當(dāng)數(shù)量同標(biāo)號的砼墊塊，墊塊應(yīng)經(jīng)水濕潤，并在澆筑前及時安裝。（4）、在澆筑之間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和予埋桿件等穩(wěn)定情況，有松動、變形、移位等現(xiàn)象時應(yīng)

33、及時處理。4、砼施工（1）、砼的拌制采用JS-1000型攪拌機(jī)攪拌，攪拌時間應(yīng)滿足質(zhì)量要求，拌制砼配料時各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確，對骨料的含水量應(yīng)進(jìn)行檢測，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。技術(shù)人員在施工現(xiàn)場要時常檢查砼拌和物的均勻性及坍落度。砼拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。（2）、砼的運(yùn)輸采用砼攪拌車運(yùn)輸，入模采用吊車配吊斗，立柱模板內(nèi)部應(yīng)設(shè)立串筒以避免發(fā)生離析，串筒下面砼堆積高度不應(yīng)超過1米，及時抽拔串筒，并設(shè)專人在內(nèi)部振搗，保證其密實(shí)度。（3）、立柱、蓋梁砼澆注前，將基礎(chǔ)頂面沖洗干凈，鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋。灌筑砼時，經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保位置正確，

34、不發(fā)生變形，砼施工中，切實(shí)保證砼的配合比、水灰比和坍落度等技術(shù)性能指標(biāo)滿足規(guī)范要求。（4）、砼振搗采用插入式振動器時，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離；插入下層砼50100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。（5）、澆筑砼期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和予埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，及時處理?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前，不使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。模板的拆除期限

35、根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位以及同等條件下砼試件的強(qiáng)度來決定。（6）、砼的養(yǎng)護(hù)根據(jù)氣候條件及結(jié)構(gòu)物的特點(diǎn)采用不同的養(yǎng)護(hù)方法，當(dāng)氣溫低于5時覆蓋保溫，養(yǎng)護(hù)時保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)時間不小于7天。5、評定驗收及內(nèi)業(yè)資料整理按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)檢驗強(qiáng)度及平面尺寸，內(nèi)業(yè)資料及時，準(zhǔn)確規(guī)范整理并及時存檔，報請駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可后方進(jìn)行下道工序。(五)、預(yù)應(yīng)力箱梁安裝技術(shù)方案 箱梁安裝采用大噸位吊車安裝,逐孔架設(shè)。每一片箱梁就位后采取措施在梁端設(shè)置支撐枕木確保穩(wěn)定。箱梁在運(yùn)輸及安裝時必須保證梁中不出現(xiàn)過大的負(fù)彎矩。箱梁擱置或存放時，臨時支點(diǎn)應(yīng)設(shè)在理論支點(diǎn)附近。1、箱梁的安裝

36、及步驟：復(fù)核支座墊石中線、水平，并劃出支座十字線。箱梁由運(yùn)梁平板車運(yùn)到架梁現(xiàn)場。設(shè)置臨時支座并安裝好永久支座（聯(lián)端無需設(shè)臨時支座）a、本橋所用的支座為：橋臺采用GYZF4250×65（CR）支座,橋墩采用GYZ375×66（CR）支座，所用支座應(yīng)向資質(zhì)較高，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的廠家訂購；按有關(guān)的規(guī)范要求和設(shè)計圖紙對進(jìn)貨檢查驗收，檢查結(jié)果要呈報監(jiān)理工程師并被批準(zhǔn)后使用。b、支座安裝前應(yīng)進(jìn)行精確測量，對支座預(yù)埋鋼板的標(biāo)高位置進(jìn)行復(fù)測，支座的位置、偏移量要進(jìn)行仔細(xì)校核。c、安裝應(yīng)符合設(shè)計要求，支座頂板、底座表面應(yīng)水平，底板四個角的高差1mm。為保證梁體安裝準(zhǔn)確，在架梁前預(yù)先將支座用

37、環(huán)氧樹脂粘貼固定在墊石上劃好的十字線上。2、先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)的體系轉(zhuǎn)換先簡支后連續(xù)的工藝流程為：安裝墩頂臨時支座-安裝墩頂永久支座及底模-安裝箱梁-安裝墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力束波紋管-連接縱向鋼筋和綁扎構(gòu)造鋼筋-立側(cè)模-澆筑現(xiàn)澆段混凝土-養(yǎng)生至混凝土達(dá)到95設(shè)計強(qiáng)度-張拉墩頂預(yù)應(yīng)力連續(xù)束-壓漿-拆除臨時支座-進(jìn)行梁板的橫向連接-鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)-澆筑橋面混凝土-（鋪筑瀝青混凝土）（1）、墩頂現(xiàn)澆接頭施工 永久支座與底模的縫隙要密合，并采取措施嚴(yán)防漏漿； 現(xiàn)澆段預(yù)應(yīng)力束應(yīng)與預(yù)制箱梁的預(yù)留縱向鋼筋，應(yīng)按設(shè)計和規(guī)范要求彼此焊接或采用套筒連接； 現(xiàn)澆段縱向連接鋼筋的焊接宜左右、上下對稱進(jìn)行，以免焊接溫度引起箱梁

38、端部變位。 連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，安裝頂板束波紋管并穿束，在日溫最低時澆筑連續(xù)接頭。（2）、連續(xù)預(yù)應(yīng)力束張拉墩頂現(xiàn)澆段的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后（達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的95且滿足預(yù)制板齡期），經(jīng)監(jiān)理同意，同一塊板兩端對稱同時張拉墩頂負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力束，同一斷面上箱梁張拉應(yīng)對稱交替分級進(jìn)行，順序為：從外側(cè)向內(nèi)側(cè)。對于邊板須先張拉中束后張拉邊束。（3）、體系轉(zhuǎn)換 張拉結(jié)束并壓漿后，待水泥漿強(qiáng)度大于35MPa時，方可拆除臨時支座，臨時支座采用硫磺砂漿（下設(shè)砼墊塊）制作，內(nèi)埋電熱法解除臨時支座；或采取灌砂筒加圓木塊制作,拆除臨時支座采用掏砂法。臨時支座拆除時，應(yīng)做到逐孔對稱、均勻、同步、平穩(wěn)；體系轉(zhuǎn)

39、換后，永久支座與墩頂密貼，使之符合設(shè)計及規(guī)范要求。（4）、連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處鋼筋后，現(xiàn)澆調(diào)平層砼、噴灑防水層、護(hù)欄施工、進(jìn)行橋面鋪裝施工及伸縮縫安裝。（六）、橋梁鋪裝及附屬工程施工 1、橋面鋪裝 （1）、橋面鋪裝層砼所用鋼筋、砼材料、防水材料等都必須符合有關(guān)規(guī)范的要求。 （2）、對大梁頂面，清除漿皮、浮石、雜物，并用高壓清水沖洗干凈，在施工中還要防止二次污染，使橋面鋪裝層砼和下面的大梁頂面緊密結(jié)合。 （3）、按設(shè)計要求先做好泄水管等。 （4）、按照設(shè)計要求鋪設(shè)橋面面層鋼筋、角隅處的加強(qiáng)筋、鈍角加強(qiáng)筋、銳角底層輔助筋、橋面連續(xù)鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)位置和保護(hù)層的厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，施工時嚴(yán)禁踩踏

40、鋼筋網(wǎng)，并要求防止鋼筋網(wǎng)翹起而導(dǎo)致保護(hù)層厚度不足。 （5）、澆筑橋面鋪裝層砼時應(yīng)先跨中、后支點(diǎn)全寬進(jìn)行，以免支點(diǎn)附近砼開裂。砼攤鋪要均勻，攤料時砼要略高于橋面標(biāo)高，經(jīng)用平板振動器振動壓實(shí)整平以后，標(biāo)高正好符合設(shè)計要求。2、伸縮縫的安裝伸縮縫安裝時應(yīng)請伸縮縫生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員指導(dǎo)施工。伸縮縫留槽時，可在一端梁頭澆筑后，在另一端梁頭澆筑前粘貼適當(dāng)厚度的泡沫塑料板，伸縮縫的型鋼位置要在梁端先預(yù)留好。鋪油時把預(yù)留槽先用砂子填起來，待鋪油完畢后再用切縫機(jī)切開，清理出填充的砂子和雜物，再安裝伸縮縫型鋼、澆筑砼成型。這種施工方法不但能夠保證伸縮縫與路面的平整，還可以提高伸縮縫的壽命，汽車通過時不跳車，提高行

41、車的舒適性。3、防撞護(hù)欄施工1）防撞護(hù)欄澆筑前必須把橋面板鑿毛，并用高壓水沖洗干凈，扳直橋面板預(yù)埋的鋼筋，處理好二處的接縫。2）防撞護(hù)欄的模板要用精確加工的鋼模，以保證澆筑出來的護(hù)欄順暢美觀。3）防撞護(hù)欄使用的水泥應(yīng)是同一廠家、同一標(biāo)號，最好是同一批次的，使?jié)仓鰜淼捻派珴梢恢隆?）澆筑防撞護(hù)欄時應(yīng)注意調(diào)整好上、下緣的高程，使?jié)仓鰜淼淖o(hù)欄順暢。第二節(jié) 橋梁施工工藝框圖橋梁鉆孔樁施工工藝框圖測量放樣平整場地埋設(shè)護(hù)筒制作鋼護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆機(jī)鉆進(jìn)制備泥漿泥漿循環(huán)清孔、終孔檢查驗收安裝鋼筋籠鋼筋籠制作安 裝 導(dǎo) 管灌注水下砼拔出鋼護(hù)筒質(zhì)量檢驗樁頭破除混凝土拌制運(yùn)輸制作砼試件試件檢測鋼筋砼墩柱臺身施工工

42、藝框圖鋼筋加工測量放樣鋼筋綁扎支模板澆注砼養(yǎng) 生拆 模鋼筋認(rèn)可工程師檢測YN交 驗砼拌合、運(yùn)輸原材料認(rèn)可砼配合比設(shè)計工程師檢測YN試 壓試塊制作模板加工蓋梁施工工藝框圖鋼筋加工測量放線架設(shè)支架支底模板鋼筋綁扎支側(cè)模板澆注砼養(yǎng) 生拆模板、支架模板加工工程師檢測YN交 驗砼拌合、運(yùn)輸原材料認(rèn)可砼配合比設(shè)計工程師檢測YN鋼筋認(rèn)可施工準(zhǔn)備修筑運(yùn)輸?shù)缆返踯囋诖媪簣鼍臀贿\(yùn)梁車在存梁場就位吊梁于運(yùn)梁車上運(yùn)梁至待架跨間兩吊車于待架跨間就位起吊梁體就位吊車、運(yùn)梁車返回存梁場進(jìn)行第二片梁體吊裝運(yùn)梁車檢修吊車檢修梁板安裝施工工藝框圖橋面鋪裝施工工藝框圖灌注濕接縫砼綁扎錨筋綁扎護(hù)攔底鋼筋澆注鋪裝層砼設(shè)置伸縮縫，安裝護(hù)

43、欄交 驗工程師檢測N澆注護(hù)欄底座砼工程師檢測NYY立護(hù)欄底座模板綁扎橋面鋪裝鋼筋安裝泄水管鋼筋認(rèn)可鋼筋加工第六章 確保工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié)、確保工程質(zhì)量的措施一、具體質(zhì)量目標(biāo)竣工驗收合格工程，分項工程合格率100%、優(yōu)良率大于96%，爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程。二、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、實(shí)驗室主任、工程管理部長組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工部長、質(zhì)檢部長、工程部長、主任工程師組成。質(zhì)檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項目經(jīng)理

44、部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計劃，并重在現(xiàn)場落實(shí)。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程具體的分項實(shí)施計劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。三、強(qiáng)化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度1、建立施工組織設(shè)計審批制度A施工組織設(shè)計必須有項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。B施工組織設(shè)計必須在工程實(shí)施前15天報監(jiān)理工程師和工程部，由工程管理部主任工程師審核后報總工程師審批。C施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。2、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度A技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復(fù)

45、核計劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。B一般公路工程技術(shù)復(fù)核內(nèi)容見下表所示。分部分項技術(shù)復(fù)核的主要內(nèi)容臺身、臺帽位置、標(biāo)高、尺寸、模板剛度、強(qiáng)度、預(yù)埋件、預(yù)留孔等箱梁吊裝施工吊裝設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)、吊點(diǎn)、角度、承載能力、支座標(biāo)高、位置。防護(hù)施工砌體砂漿、配合比、砌體軸線、標(biāo)高、尺寸排水工程位置、尺寸C技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫分部分項工程技術(shù)復(fù)核記錄，作為施工技術(shù)資料歸檔。D凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗收記錄。3、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可

46、分為以下幾方面：A項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計交底。B施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項目經(jīng)理牽頭，項目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)。C本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時，必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。4、二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度A分項工程施工過程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。B分項工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時組織班組進(jìn)

47、行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認(rèn)，最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員認(rèn)定。C項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評。D質(zhì)檢部對每個項目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項目施工隊負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。5、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理A嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。 各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。B搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。 水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗；鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣

48、進(jìn)行物理試驗，合格后方可使用。6、計量器具管理A工程管理部和中心試驗室負(fù)責(zé)所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。B現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。C損壞的計量器必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。D計量器具要定期進(jìn)行校對、鑒定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具。7、工程質(zhì)量獎罰制度A遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各施工隊，班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。B凡各施工隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目部有權(quán)對其進(jìn)行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。C凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)

49、良，項目部對其進(jìn)行獎勵，獎勵形式為表揚(yáng)、表彰、獎金。D項目部在實(shí)施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。四、分部分項工程質(zhì)量控制1、砼工程質(zhì)量預(yù)控程序圖2、模板工程質(zhì)量預(yù)控程度圖3、鋼筋工程質(zhì)量預(yù)控程序圖五、克服各種質(zhì)量通病的主要技術(shù)措施質(zhì)量通病及預(yù)防措施見常見質(zhì)量通病及預(yù)防措施表。 橋涵工程常見質(zhì)量通病及預(yù)防措施表鋼筋工程質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施表（1）鋼筋工程質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施表（2）砼工程質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施表（1）砼工程質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施表（2）砼工程質(zhì)量預(yù)控程序?qū)W習(xí)圖紙和技術(shù)資料學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定保證砼質(zhì)量措施準(zhǔn)備工作材料

50、準(zhǔn)備，出具合格證申請砼配合比、檢查腳手架及道路準(zhǔn)備試模和塌落度筒模板、鋼筋、砼工序交接垂直、水平運(yùn)輸機(jī)械準(zhǔn)備書面交底操作者參加技術(shù)交底申請澆灌令澆灌砼養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊按規(guī)定制作砼試件克服上道工序弊病的補(bǔ)救措施崗位分工、操作掛牌木工、鋼筋工跟班保質(zhì)量執(zhí)行重量比根據(jù)情況調(diào)整配合比專業(yè)會簽按時覆蓋暖溫季節(jié)定時澆水清理現(xiàn)場、文明施工執(zhí)行試驗標(biāo)準(zhǔn)材料合格證、復(fù)試報告試塊報告單質(zhì)量評定記錄砼澆灌命令事故理記錄按規(guī)定抽檢資料整理不合格的處置（返工）模板工程質(zhì)量預(yù)控程序模板選擇平整鋼模板模板刷隔離劑與鋼筋工序交接檢查腳手架、腳手板底部標(biāo)高、中心線、斷面尺寸放線學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)底

51、板超平放線書面交底操作者參加注意預(yù)埋件位置和尺寸鋼筋砼工序交接檢查澆筑砼時留人看模執(zhí)行驗評標(biāo)準(zhǔn)不合格的處置按強(qiáng)度曲線確定拆模時間注意保護(hù)棱角模板清理堆放準(zhǔn)備工作技術(shù)交底支 模質(zhì)量評定拆模資料整理中間檢查自檢要有足夠剛度，防止脹模按規(guī)定抽查清理現(xiàn)場、文明施工自檢記錄質(zhì)量評定記錄施工記錄鋼筋工程質(zhì)量預(yù)控程序鋼材合格證、復(fù)驗報告檢查腳手架、腳手板制定和審核鋼筋配料表學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)帶顆粒或片狀老銹先除掉書面交底操作者參加執(zhí)行驗評標(biāo)準(zhǔn)不合格的處置（返修）準(zhǔn)備工作技術(shù)交底鋼筋下料成型現(xiàn)場鋼筋綁扎質(zhì)量評定資料整理鋼筋應(yīng)平直，無局部彎曲不允許加熱彎曲I級鋼筋末端加180°彎

52、鉤按不同型號掛標(biāo)牌鋼筋、模板工序交接檢查鋼筋合格證、復(fù)驗報告鋼筋代用單自檢記錄隱蔽驗收記錄質(zhì)量評定記錄（事故處理記錄）中間檢查自檢控制保護(hù)層厚度注意鋼筋數(shù)量及位置接頭百分率符合規(guī)范要求鋼筋、砼工序交接檢驗辦理隱蔽驗收手續(xù)澆筑砼時留人看鋼筋清理現(xiàn)場，文明施工橋涵工程常見質(zhì)量通病及預(yù)防措施表通病現(xiàn)象預(yù)防措施1、橋頭跳車1、 對地基進(jìn)行加固處理2、 橋頭設(shè)過渡段3、 嚴(yán)格試驗檢測，選用合格填料4、 采用小型壓路機(jī)配合人工夯實(shí)、碾壓，壓實(shí)度要滿足設(shè)計要求。5、 設(shè)置完善排水設(shè)施。6、 提高橋兩端路堤的施工質(zhì)量2、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)封頭不實(shí)1、 嚴(yán)格按施工工序及技術(shù)要求進(jìn)行施工。2、 重新進(jìn)行混凝土封頭。3、計量不準(zhǔn)確，砼存在峰窩麻面、跑模、漏漿及錯臺1、 嚴(yán)控配合比，采用電子自動計量裝置，劑量準(zhǔn)確，攪拌均勻。2、 模板清洗干凈，脫模劑涂刷均勻。3、 采用廠制定型模板或大塊竹膠板，模板拼裝牢固和平順，板縫處理，嚴(yán)防漏漿。4、 專業(yè)模工支模，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制。4、臺背及涵背回填不密實(shí)1、 劃分壓路機(jī)械與人工夯實(shí)的搭接區(qū)域， 明確搭接區(qū)段內(nèi)責(zé)任；2、 人工夯實(shí)時采用先進(jìn)的小型手扶壓路機(jī)；3、 精選橋頭、涵背處填料， 不合格填料一律不用。4、 采用強(qiáng)夯的方法和加強(qiáng)處理。5、砼結(jié)構(gòu)尺寸及外觀質(zhì)量不合格要求1、 使用廠制定做的全新鋼模板。