市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

1、第一章、各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施；總體概述一、工程概況1、項(xiàng)目名稱：蒙城縣改善農(nóng)村人居環(huán)境建設(shè)項(xiàng)目（蒙城縣許疃鎮(zhèn)振興大道、政通大道白改黑工程）施工 2、項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱： 蒙城縣發(fā)展和改革委員會(huì) 3、招標(biāo)人： 蒙城縣許疃鎮(zhèn)人民政府 4、資金來(lái)源： 財(cái)政資金 二、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍1、項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)：蒙城縣許疃鎮(zhèn)。2、建設(shè)規(guī)模：蒙城縣許疃鎮(zhèn)振興大道白改黑工程，起點(diǎn)位于北接政通大道，終點(diǎn)南接地礦大道，道路全長(zhǎng)約1061米?，F(xiàn)狀為兩側(cè)各5米寬水泥混凝土路面，中間2米寬綠化帶?，F(xiàn)需拆除綠化帶，新建路幅為3m寬人行道-14米寬機(jī)動(dòng)車道3米寬人行道的道路，全線均采用瀝青混凝土路面結(jié)

2、構(gòu)。工程主要內(nèi)容包括瀝青主路面全寬20米，兩側(cè)人行道鋪設(shè)、雨污水管道等。蒙城縣許疃鎮(zhèn)政通大道白改黑工程，西起菜花溝、終點(diǎn)與種廟路相交，含玉亭溝橋加寬工程。道路全長(zhǎng)約2377m，K0+011.02-K0+212.78寬16m，K0+212.78-K1+200寬22m，K1+200-K2+387.96寬14m，工程主要內(nèi)容包括道路（瀝青主路面）及排水、照明。玉亭溝橋梁原有拱橋加寬改造，原橋南側(cè)加寬10m，北側(cè)加寬5m，加寬后橋梁寬度22m，橋梁設(shè)計(jì)全長(zhǎng)為16.04m。3、招標(biāo)范圍：招標(biāo)圖紙、招標(biāo)文件及有關(guān)資料所規(guī)定的內(nèi)容，包括但不限于以下范圍：主路面、兩側(cè)人行道鋪設(shè)、雨污水管道（排水）、照明等；具

3、體內(nèi)容以施工圖紙、工程量清單及招標(biāo)文件規(guī)定范圍為準(zhǔn)。4、標(biāo)段劃分：一個(gè)標(biāo)段。5、計(jì)劃工期：120 日歷天（包括停水、停電和雨雪天氣），不可抗力除外。6、招標(biāo)控制價(jià)：17391352.58元。二、施工條件1、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量要求：合格嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、施工設(shè)計(jì)和ISO9001：2008質(zhì)量認(rèn)證體系來(lái)組織、管理施工，做到層層把關(guān)驗(yàn)收，并接受有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和驗(yàn)收，保證工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。2、工期目標(biāo) 根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程要求工期為120天，工程按時(shí)、按質(zhì)、按量完成施工。3、安全、文明施工目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為：無(wú)任何傷亡事故工地本工程文明施工目標(biāo)為：爭(zhēng)創(chuàng)文

4、明工地我公司將根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全文明施工的法律法規(guī)的有關(guān)要求，建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為安全文明生產(chǎn)第一責(zé)任人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全文明生產(chǎn)直接責(zé)任人的一整套安全、文明生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及規(guī)章制度，采取嚴(yán)格、有效的安全、文明施工保證措施，確保工程安全、文明施工。七、編制依據(jù)及原則1、本項(xiàng)目工程施工圖及有關(guān)設(shè)計(jì)技術(shù)資料；2、（GB505002008）建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范；3、建設(shè)工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范廣4、遵循設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則，力爭(zhēng)優(yōu)良工程；5、遵循招標(biāo)文件、投標(biāo)文件的各項(xiàng)條款；6、與其他相關(guān)資料。關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目 實(shí)施的重點(diǎn)難點(diǎn)分析和解決方案施工方法中，著重說(shuō)明施工組織方式，主要施工步驟、

5、施工環(huán)節(jié)、重點(diǎn)施工工藝、操作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測(cè)點(diǎn)的控制。對(duì)單項(xiàng)工程每道工序具體的施工工藝的操作流程，材質(zhì)規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定，各種試驗(yàn)檢測(cè)等。有關(guān)施工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范中有詳細(xì)的明確規(guī)定。在施工中，按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求，嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)意圖，照?qǐng)D按規(guī)范作業(yè)，并編制詳盡的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理公司審批后實(shí)施。第一節(jié)路基工程施工技術(shù)、工藝一、挖方路基施工技術(shù)、工藝根據(jù)運(yùn)距不同分別采用推土機(jī)開(kāi)挖、挖掘機(jī)開(kāi)挖、自卸車運(yùn)土、人工整平、壓路機(jī)壓實(shí)的施工方案。1、挖方路基施工工藝流程測(cè)量放線 場(chǎng)地雜物清理 運(yùn)到指定點(diǎn) 土石方挖裝 運(yùn)到指定點(diǎn) 整修邊坡是否達(dá)到設(shè)計(jì)路床標(biāo)高否是路床碾壓檢測(cè)密實(shí)度 達(dá)到設(shè)

6、計(jì)密實(shí)度 工序驗(yàn)收2、主要施工方法1）、現(xiàn)場(chǎng)踏勘對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)筑物、高壓線路、地下管線等情況進(jìn)行探查，并根據(jù)地理位置、挖方的大小合理確定開(kāi)挖的方法、出土的路線、棄土的位置。2）、施工測(cè)量路基開(kāi)工前要做好路中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等工作。施工測(cè)量的精度要符合GB5002693工程測(cè)量規(guī)范及條文說(shuō)明。2.1中線測(cè)量。根據(jù)道路設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站儀全面恢復(fù)道路的中樁，對(duì)路線的主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起、止點(diǎn)，用鋼釘固定。如發(fā)現(xiàn)各樁點(diǎn)與實(shí)際不相符，及時(shí)查明原因，并馬上報(bào)監(jiān)理工程師。2.2導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)布置。復(fù)核甲方提供的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，滿足規(guī)范要求

7、后方可使用。沿線布測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，其精度要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。2.3路基放樣定位。詳細(xì)檢查、核對(duì)縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即進(jìn)行復(fù)測(cè)。并根據(jù)圖紙的位置測(cè)放路基用地樁等的樁線，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方與有關(guān)部門聯(lián)系，清除施工范圍內(nèi)的所有障礙物、垃圾、砍伐樹(shù)木及挖除樹(shù)根。3）、清除路基范圍內(nèi)的雜物，將清出的雜物運(yùn)到指定地點(diǎn)。4）、開(kāi)挖前先在路基頂設(shè)置臨時(shí)施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起坍方。 5）、先按照挖方的大小確定開(kāi)挖方法，開(kāi)挖時(shí)采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)坡度有次序地自上往下挖掘，開(kāi)挖邊坡挖方路基根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)的有關(guān)數(shù)據(jù)，確定土質(zhì)類型，并結(jié)合實(shí)地情況，樁號(hào)K0+900K1+060路段右側(cè)

8、和K1+240K1+320左側(cè)的邊坡主要為素回填土，屬于欠固結(jié)土，強(qiáng)度指標(biāo)值比較低，綜合考慮邊坡高度不宜超過(guò)15米，超過(guò)15米的邊坡應(yīng)先去超出部分的土方，因此，對(duì)此路段邊坡按1米高度進(jìn)行設(shè)計(jì)，而且取邊坡率從上至下依次采用1:4、1:4、1:3；其于土質(zhì)主要為粉砂巖及泥巖，當(dāng)現(xiàn)狀坡度緩與1:2時(shí)，以現(xiàn)狀 坡度為準(zhǔn)，現(xiàn)狀坡度陡與1:2時(shí)，按 1:2坡度計(jì)算。 6）、土石方外運(yùn)時(shí)，嚴(yán)格遵照國(guó)家及南寧市政府有關(guān)文明施工、城鄉(xiāng)清潔工程的有關(guān)規(guī)定，用專用密封車輛運(yùn)輸至棄土場(chǎng)堆放，所有施工車輛必須經(jīng)沖洗車輪干凈后方可駛出工地，并派專人清掃道路路面，定期灑水降塵，以免污染周圍環(huán)境。7）、路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用

9、人工修整平整，使其寬度、標(biāo)高、路拱、平整度等符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，然后用20t的壓路機(jī)碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。挖方路段路槽底面以下030cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度95%。壓實(shí)后的路基寬度、橫坡度、平整度、及高程要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。8）、路基基底必須為密實(shí)原土，如為素填土1、淤泥質(zhì)粘土等不良地質(zhì)，要予以挖除，換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)路基面標(biāo)高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。 9）、挖方路基開(kāi)挖后要及時(shí)進(jìn)行路基邊坡坡面防護(hù)，以免受雨水沖刷，造成水土流失，影響邊坡穩(wěn)定。本工程沿線區(qū)域均在開(kāi)發(fā)期內(nèi),邊坡防護(hù)作為臨時(shí)過(guò)渡,挖方路基邊坡采用片石砌筑及草皮進(jìn)

10、行防護(hù)，以達(dá)到保護(hù)邊坡穩(wěn)定、防止水土流失、滿足綠化要求。3、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及解決方案本工程不良土質(zhì)為素填土、雜填土1屬軟弱土層,承載力低,呈高壓縮性,不宜作為路基持力層,施工時(shí)要予以挖除。路基處理時(shí)換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)路基面標(biāo)高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。4、雨天施工的技術(shù)措施1）防止路基的超挖。雨天開(kāi)挖時(shí)減小開(kāi)挖面，路基開(kāi)挖后如不能立即進(jìn)行下一道工序，可在基底以上預(yù)留30CM，待下一工序開(kāi)始再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。2）、防止路基受泡。開(kāi)挖后要做好路基的臨時(shí)排水，使下雨時(shí)雨水能及時(shí)排走。3）、如遇到土質(zhì)較差的路段時(shí)，雨天禁止施工，以免發(fā)生坍方。二、填

11、方路基施工技術(shù)、工藝路基填筑為本工程的重點(diǎn)工程，在填筑路基時(shí)，要確保路基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定，路基填筑采用推土機(jī)粗平，再用機(jī)械精平，光輪壓路機(jī)20T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓實(shí).施工程序：測(cè)量放線原地面處理路堤填筑路基壓實(shí)取樣檢試驗(yàn)修邊坡砌護(hù)坡。1、施工工藝流程測(cè)量放線 原地面處理 運(yùn)到指定點(diǎn) 原土碾壓取土點(diǎn)運(yùn)來(lái)土石方土石方分層填筑大塊解小碾 壓 檢測(cè)密實(shí)度 達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度 工序驗(yàn)收2、主要施工方法1）施工準(zhǔn)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，編制詳細(xì)的回填方案并報(bào)送監(jiān)理工程師，在施工方案得到書面同意后，即開(kāi)始進(jìn)行路基的施工。1.2路基施工前，先進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹(shù)根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)

12、筑物。2）施工測(cè)量2.1對(duì)設(shè)計(jì)單位或業(yè)主提供的導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)，并根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。2.2原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，進(jìn)行加密，道線點(diǎn)用水泥混凝進(jìn)行保護(hù)，并保證在道路施工全過(guò)程相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視，導(dǎo)線點(diǎn)必需與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。2.3全面檢查恢復(fù)道路中心樁，將道路的主要控制點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線的主要要素點(diǎn)、兩線路的交叉點(diǎn)等加以固定。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要查明原因并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。2.4測(cè)放好中線后，進(jìn)行縱橫斷面的水平標(biāo)高測(cè)量。以確定土路基的回填高度。2.5根據(jù)路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪廓，每隔5m設(shè)置標(biāo)志樁。2.6施工過(guò)程注意保

13、護(hù)好有關(guān)的測(cè)量點(diǎn)、樁志，并隨時(shí)進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及其它測(cè)量點(diǎn)有變動(dòng)或下沉，及時(shí)通知工程部進(jìn)行檢測(cè)，并報(bào)給監(jiān)理檢查和復(fù)核。2.7測(cè)量資料整理：如實(shí)詳細(xì)記錄測(cè)量結(jié)果，每段測(cè)量完成后，測(cè)量記錄本及成果資料由測(cè)量工程師和技術(shù)組負(fù)責(zé)人共同簽字后報(bào)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。3）原地面處理3.1路基施工前，先進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹(shù)根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。3.2當(dāng)在地面自然橫坡（或縱坡）陡于1:2的斜坡上填筑時(shí)，填土前要先把原地面挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬2米，向內(nèi)傾斜4%。4）路基土方填筑4.1對(duì)已設(shè)好的標(biāo)志樁進(jìn)行掛線，使線頂?shù)母叨燃礊樵O(shè)計(jì)路床高。4.2檢查填土的

14、質(zhì)量，回填土盡量使用無(wú)膨脹性且經(jīng)壓實(shí)后具有較高強(qiáng)度的粘性土或砂土，以保證路堤的穩(wěn)定性。填料粒徑規(guī)定：路槽底下080cm深度范圍內(nèi)不得大于10cm，80cm深度以下不得大于15cm。4.3在填筑前，對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn)，填筑時(shí)檢查填料的含水量，使之在最佳含水量下進(jìn)行。填筑高度小于80cm或不填不挖時(shí)，將原地清理后，表面翻松30cm深，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于95%；填土高度大于80cm時(shí)，將原地表整平后壓實(shí)，使基底以下30cm 范圍的壓實(shí)度不小于93%，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開(kāi)始填筑。4.4填筑時(shí)采用水平分級(jí)分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超過(guò)30cm，最小松鋪厚度不小于10cm。并按照

15、橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。4.5填筑由路中向路邊進(jìn)行，先填低洼地段，后填一般路段，使路基保持一定的路拱和縱坡，橫坡坡度為2%。4.6填方路基邊坡上部08.0米采用1:1.5,8.0米以下采用1:1.75，并在8.0米處的平臺(tái)設(shè)一寬度為2.0米的平臺(tái)，當(dāng)路基填方邊坡高度小于12.0米時(shí)，取消8.0米的平臺(tái)，采用1：1.5一坡到底。4.7在同一路段上要用到不同性質(zhì)的填料時(shí)，應(yīng)注意：a.不同性質(zhì)的填料分層填筑，不能混填，以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面，影響路堤的穩(wěn)定。b.盡量采用水穩(wěn)性較好的土填筑。并將透水性好的土填下層，透水性較小的土填上層；如透水性小的水填下層時(shí)，層面要設(shè)4%的橫坡以利排水

16、。c.填方相鄰作業(yè)段交接處若非同時(shí)填筑，則先填地段按1：1坡度分層留好階梯；若同時(shí)填筑，則采用分層相互覆蓋法，使相鄰?fù)翆酉嘧o(hù)交迭銜接，搭接的長(zhǎng)度不少于2m。填土分層的壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)與壓路機(jī)、土的種類和壓實(shí)度要求有關(guān)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試壓來(lái)確定。5）土方的碾壓5.1碾壓時(shí)，按先邊緣，后中間的順序進(jìn)行。注意縱橫向碾壓的接頭必須重疊。橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊4050cm，三輪壓路機(jī)一般重疊后輪的1/2，前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊11.5m。碾壓時(shí)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角并確保碾壓均勻。5.2開(kāi)始碾壓時(shí)，土體較疏松，強(qiáng)度低，先輕壓，隨著土體密度的增加，再逐步提高壓強(qiáng)。推運(yùn)攤鋪土料時(shí)，機(jī)械車輛均勻分布行駛

17、在整個(gè)路堤寬度內(nèi)，以便填土得到均勻預(yù)壓。否則要采用輕型光輪壓路機(jī)（812t）進(jìn)行預(yù)壓。正式碾壓時(shí)，用振動(dòng)壓路機(jī)，第一遍靜壓，然后由弱到強(qiáng)。5.3碾壓時(shí)如土質(zhì)的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾曬才能進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)出現(xiàn)彈簧土的，要將彈簧土清挖掉，用砂礫石換填后再繼續(xù)壓實(shí)。5.4路堤邊緣壓實(shí)不到的地方，仍處于松散狀態(tài)，雨后容易坍塌，土方填筑時(shí)兩側(cè)多填寬4050cm并壓實(shí)，壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬度和坡度刷齊整平。5.5填方路基壓實(shí)度要求：路槽底面以下080cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度95%；80cm以下深度范圍內(nèi)壓實(shí)度94%。3、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及解決方案3.1半填半挖、填挖交界處處理方案對(duì)于半填半挖

18、、填挖交界處的填方，在半填半挖交界處設(shè)計(jì)采用TL120型單向土工格珊，幅寬2.5米，其抗拉強(qiáng)度120Mpa，延伸率<10%.對(duì)應(yīng)3%延伸率拉力為75%KN/m，對(duì)應(yīng)5%延伸率的拉力為84KN/m。格柵的搭接長(zhǎng)度為15厘米；搭接處用U型釘固定，U型釘間距為2米，縱向填挖交界處需設(shè)置過(guò)渡段，本工程對(duì)挖方路段超挖80cm后回填砂礫墊層，超挖寬度為兩側(cè)各5m，縱向填挖交界處的土工格柵布置于砂礫墊層底和下基礎(chǔ)底；橫向路基填挖交界處的土工格柵布置于超挖80cm的中間位置。3.2新舊路基交界處治方案： 新舊路基交界處設(shè)計(jì)采用TL120型單向土工格珊，幅寬2.5米，其抗拉強(qiáng)度120Mpa，延伸率<

19、10%.對(duì)應(yīng)3%延伸率拉力為75%KN/m，對(duì)應(yīng)5%延伸率的拉力為84KN/m。格柵的搭接長(zhǎng)度為15厘米；搭接處用U型釘固定，U型釘間距為2米，新舊路基交界處的土工格柵布置于砂礫墊層底和下基礎(chǔ)底。填料采用天然砂性土，禁止各種機(jī)械在沒(méi)有填筑的土工格室上通行作業(yè)。4、雨季施工的技術(shù)措施雨季施工優(yōu)先安排受影響小的工程，并在施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力，力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。雨季施工時(shí)，縮小施工段長(zhǎng)度，每層填土的分段長(zhǎng)度盡量減小，攤鋪后及時(shí)碾壓密實(shí)，減少松土的暴露時(shí)間。施工中作好施工場(chǎng)地的排水，并保持排水溝的暢通。下雨時(shí)，不得進(jìn)行路基回填及壓實(shí)作業(yè)。壓實(shí)后的路基經(jīng)

20、雨水淋濕，因有橫坡將水排至原有排水系統(tǒng)，故雨水的影響深度一般不太深，清除表面浸水飽和的軟土后即可進(jìn)行上一層填筑。施工時(shí)，要回填一段、壓實(shí)一段、封閉一段。三、病害路基處理道路全段路面均存在不同程度破損，其中路段K0+850K2+780路基下沉，路面破損嚴(yán)重，全路段崩邊、角現(xiàn)像嚴(yán)重，路緣石崩角現(xiàn)象較嚴(yán)重；平石、路緣石的高程需調(diào)整，路基下沉、路面破損嚴(yán)重，嚴(yán)重影響正常使用。對(duì)于病害路基路段（K0+850K2+780）進(jìn)行分段處理：對(duì)原道路填方段采用由上至下?lián)Q填80cm三合土+20cm級(jí)配碎石+60cm片石；對(duì)于原道路挖方段采用換填80cm三合土。四、路基工程竣工路基工程竣工之后，要按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求

21、檢測(cè)路基彎沉，發(fā)現(xiàn)彎沉值過(guò)大的路段，要進(jìn)行翻修，并再次測(cè)定彎沉，直至符合要求為止。第二節(jié) 排水工程施工技術(shù)、工藝本工程排水工程只包括雨水管工程和污水管工程。排水過(guò)水?dāng)嗝娌捎娩摻铐牌娇诠?，部分污水管道采用承插口管。排水工程施工時(shí)根據(jù)“從下游向上游、先深后淺”的施工原則進(jìn)行組織施工，其主要施工技術(shù)、方法如下：一、鋼筋砼排水管工程施工技術(shù)、工藝本工程鋼筋砼雨污水管采用開(kāi)槽法施工，其施工工藝流程如下：排水工程施工工藝流程圖施工前準(zhǔn)備測(cè)量放線溝槽開(kāi)挖管道安裝砌筑檢查井井回填溝槽支撐管道接口檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收基礎(chǔ)施工閉水試驗(yàn)排水工程施工方法如下：二、施工準(zhǔn)備及測(cè)量放線1、施工全過(guò)程做到“六落

22、實(shí)”即施工負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員“三位一體”人員落實(shí)；施工方案、施工技術(shù)措施落實(shí)；施工機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)手段落實(shí)；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)管理人員、班組長(zhǎng)、操作人員的技術(shù)交底及施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)交底落實(shí)，各級(jí)人員的崗位職責(zé)落實(shí)，安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度落實(shí)。2、在開(kāi)工之前，我公司將同有關(guān)管線單位一起，查明施工區(qū)域內(nèi)原有地下管線的埋設(shè)情況，并以書面報(bào)告的形式提出具體的解決辦法，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。3、施測(cè)前測(cè)量人員先校核施工圖紙，復(fù)測(cè)雨水管的最終接入口標(biāo)高；按圖紙確定排水工程的位置和標(biāo)高。施工放樣記錄以書面形式上報(bào)監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方進(jìn)行下一道工序施工。4、管道運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，要對(duì)管道質(zhì)量進(jìn)行檢

23、驗(yàn)，做好記錄與驗(yàn)收手續(xù)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用。三、溝槽開(kāi)挖1、溝槽開(kāi)挖施工前，先挖探溝查明開(kāi)挖范圍內(nèi)地下管線的埋設(shè)情況，開(kāi)挖時(shí)派專人指揮挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，并采取相應(yīng)的加固保護(hù)措施，以確保地下管線的安全。2、本工程溝槽開(kāi)挖施工，擬采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，自卸汽車運(yùn)土至土場(chǎng)卸土，基槽開(kāi)挖時(shí)按槽底最小寬度表放坡開(kāi)挖，開(kāi)挖邊坡根據(jù)場(chǎng)地條件及土質(zhì)情況確保，要保持溝槽兩側(cè)土體穩(wěn)定，以確?！肮芡凉餐饔谩保煌瑫r(shí)嚴(yán)格控制槽底高程，不超挖或擾動(dòng)基面，開(kāi)挖至槽底標(biāo)高以上0.2m時(shí)，即停挖，待下一工序開(kāi)工時(shí)再用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。如果局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)，不得回填泥土，回填最大粒徑10-15mm的天然級(jí)配

24、砂石料或最大粒徑小于40mm的碎石，并整平夯實(shí)。溝槽排水采用基槽內(nèi)明溝排水至集水井，再用抽水機(jī)排水；明溝和集水井隨著基槽的挖深而逐步加深。基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，集水井的井壁加支護(hù)，集水井底部用粗砂、細(xì)碎石、粗碎石作反濾層，反濾層施工按規(guī)范做好，既防止集水井井壁坍塌，又避免泥沙堵塞管道。3、因交通條件，施工環(huán)境或施工操作的需要，基槽兩側(cè)不能堆土?xí)r，在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)另選堆土位置，并做到隨挖隨運(yùn)。對(duì)挖出的爛泥、淤泥立即用車運(yùn)走，以免阻占施工場(chǎng)地及道路，影響現(xiàn)場(chǎng)文明施工及附近居民出行方便。4、基槽開(kāi)挖后排水管施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成，以減少現(xiàn)場(chǎng)交通的阻礙，施工中防止地面水流入溝槽內(nèi)造成塌方或基土的破壞。挖出

25、的土方不在槽邊堆放，遠(yuǎn)離基槽邊線1.5m以外。另外挖出的土方不得覆蓋、堵塞原地面市政公共設(shè)施及測(cè)量控制井位構(gòu)造物。5、溝槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后，基底土質(zhì)必須為地基承載力120KPa的密實(shí)原土或換填土壓實(shí)的路基上。鋪設(shè)在回填土區(qū)的排水管溝槽要按道路設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度回填至設(shè)計(jì)路床標(biāo)高后再反開(kāi)挖排水管溝槽。6、在開(kāi)挖管溝槽施工時(shí)，如挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)為淤泥，必須清淤至原土后回填砂礫石至設(shè)計(jì)標(biāo)高后再做管基；如為膨脹土，須做300mm厚砂墊層后再做管基。四、管道基礎(chǔ)施工本工程排水平口管采用180°砼基礎(chǔ)。其主要施工方法如下：1、基槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，復(fù)測(cè)無(wú)誤后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行管道基礎(chǔ)

26、施工，管道基礎(chǔ)必須座落在密實(shí)原土或換填土壓實(shí)的路基上，地基承載力120KPa。2、180°砼基礎(chǔ)施工2.1根據(jù)管道軸線、基礎(chǔ)尺寸及高程安裝模板。模板要支撐牢固，安裝順直，其尺寸、高程要符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)砼澆筑施工。2.2 砼管基采用C15預(yù)拌砼。當(dāng)預(yù)拌混泥土材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要檢查其質(zhì)量及出廠合格證，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可使用，按要求抽樣做試件檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可投入使用。2.3澆筑砼時(shí)，要清除基槽內(nèi)的淤泥、積水；如遇到地下水時(shí)，要采用可靠的降水措施，將地下水降至槽底以下不小于0.5m，做到干槽施工。砼直接下漿高度不得大于2m，超過(guò)2m時(shí)要架

27、設(shè)溜槽，以免發(fā)生砼分層離析現(xiàn)象；砼澆筑要振搗密實(shí)，表面平整。2.4基礎(chǔ)砼澆筑以后，要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，若有地下水要及時(shí)排除，砼終凝以前嚴(yán)禁浸泡。五、管道安裝1、當(dāng)砼管基強(qiáng)度達(dá)到符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，并經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可下管；根據(jù)管徑大小、溝槽和施工機(jī)具裝備情況，確定管道安裝方案。本工程采用25t汽車吊吊裝、人工用手拉葫蘆進(jìn)行校管的方法進(jìn)行管道安裝。2、安管前要按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)管材逐條進(jìn)行質(zhì)量復(fù)驗(yàn)，其質(zhì)量要符合GB/T11836-1999規(guī)定中合格品管材的標(biāo)準(zhǔn)，不合格的不得使用。3、安管前要將基礎(chǔ)上的雜物清除干凈。4、下管用汽車吊吊裝進(jìn)行，機(jī)械下管吊裝時(shí)，速度應(yīng)均勻，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，下落時(shí)低速輕放，不

28、得忽快忽慢和突然制動(dòng)；下管時(shí)要采用可靠的鋼絲繩吊具，平穩(wěn)下溝，不得與溝壁、溝底激烈碰撞，以防管道損壞。嚴(yán)禁在被吊管節(jié)上站人；槽下平基應(yīng)作防沖擊處理。吊管時(shí)，槽下施工人員必須遠(yuǎn)離下管處，以免發(fā)生人員傷亡事故；下管用的繩索要質(zhì)地堅(jiān)固、不斷股、不破損。5、下管后根據(jù)管道設(shè)計(jì)軸線及管內(nèi)底設(shè)計(jì)高程，對(duì)管道軸線、高程逐節(jié)進(jìn)行校管，使其軸線及管內(nèi)底高程符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，平口管節(jié)對(duì)口間隙不得大于10mm，然后管節(jié)兩側(cè)用磚塊打眼固定。管道安裝管軸線充許誤差為15mm，管底高程充許誤差為：D1000mm為±10mm，D1000mm時(shí)，為±15mm。6、校管時(shí)橫向用手拉葫蘆進(jìn)行管節(jié)就位。管節(jié)合

29、攏前，應(yīng)清除管道口內(nèi)的污物，。管節(jié)合攏時(shí)，高程正確后再放松，然后再逐節(jié)安裝就位，管道鋪設(shè)好后用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)窨井兩頭管道的標(biāo)高，如有差異及時(shí)校正。7、雨季施工時(shí)采取防止管材漂浮措施，先回填到管頂以上一倍管徑以上的高度。管道安裝完畢且尚未回填時(shí)一旦遭到水泡，要進(jìn)行管中心線和管底高程復(fù)測(cè)和外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、錯(cuò)口現(xiàn)象，立即返工處理。六、管座施工管材安裝好后、經(jīng)監(jiān)理匯同有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)管道軸線、高程等合格后，方可進(jìn)行管座施工。本工程排水平口管采用180°砼基礎(chǔ)，雨水口聯(lián)接管采用360°全包砼基礎(chǔ)，其主要施工方法如下：1、180°砼管座施工1.1管道安裝固定后，用鋼模

30、進(jìn)行管座模板安裝。模板安裝時(shí)，必須做到支撐牢固，管座肩寬尺寸符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)用水準(zhǔn)儀將管座頂面高程測(cè)出，用油漆畫在鋼模上；澆筑砼時(shí)，必須在管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，不得一側(cè)偏快而造成管身移動(dòng)，并要分層澆筑分層用振動(dòng)棒振搗密實(shí)，并用木抹按設(shè)計(jì)標(biāo)高抹平；注意管身下要填塞飽滿，避免窩氣形成空洞；在對(duì)管座砼進(jìn)行振搗時(shí)，注意不能碰壞管口，以免造成漏水；當(dāng)砼終凝后，及時(shí)用麻袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。180°砼管基采用C15自拌砼，其質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，并按要求進(jìn)行抽樣做試塊檢驗(yàn)。1.2施工過(guò)程中，在C1面處留施工縫時(shí)，則在澆筑管座砼時(shí)，要將基礎(chǔ)與管座交接處進(jìn)行鑿毛處理，并刷凈潤(rùn)濕，以便整個(gè)管基結(jié)成一體。

31、2、360°全包砼管座施工全包砼管基每隔10m設(shè)沉降縫一道，縫寬12cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮或其它有彈性的防水材料填塞密實(shí)。七、管道接口處理方法本工程排水平口管道采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，其主要施工方法如下：鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口做法：鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口做法：抹帶前，先將管帶與管基相接處及管口鑿毛，除去灰粉，露出骨料，用水潤(rùn)濕，用水泥砂漿填入管縫并壓實(shí)，表面略低于管外皮，接著在接口處刷一道水泥漿；然后抹一層水泥砂漿并壓實(shí)，使其與管壁粘牢固，厚度控制在15mm左右，再將兩片鋼絲網(wǎng)包攏并盡量擠入砂漿中，兩張網(wǎng)片的搭接長(zhǎng)度不小于100mm，并用鐵絲綁牢；埋入管座的鋼絲網(wǎng)長(zhǎng)度為100150mm

32、。待第一層水泥砂漿初凝后開(kāi)始抹第二層水泥砂漿，厚度控制在1020mm左右，并按照抹帶寬度和厚度要求，待初凝后再用抹趕光壓實(shí)，不允許鋼絲網(wǎng)和綁扎鐵絲露在抹帶外面；接口砂漿抹帶做好34h后，及時(shí)用麻袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。抹帶采用1:2.5水泥砂漿，填縫采用1:3水泥砂漿；抹帶寬200mm(d1000)及250mm(d1000)；抹帶厚25mm(d1000)及35mm(d1000)；鋼絲網(wǎng)采用20號(hào)10×10鋼絲網(wǎng)，寬180mm(d1000)及220 mm(d1000)。八、檢查井、進(jìn)水井施工本工程排水檢查井及雨水進(jìn)水井均采用M7.5水泥砂漿砌MU10機(jī)磚，雨水檢查井內(nèi)墻采用1:2厚20mm水

33、泥砂漿抹面、勾縫、座漿、抹三角灰，檢查井基礎(chǔ)底板采用C30片石砼基礎(chǔ)，檢查井井蓋、井圈及進(jìn)水井疏框均工業(yè)廢渣廢塑料聚合物基復(fù)合材料制作，不充許有裂紋、縮孔等缺陷，每塊井蓋重83kg，每塊井圈重60kg，每塊進(jìn)水井疏框重38kg；本工程雨水口采用四聯(lián)進(jìn)水井。（一） 磚砌檢查井施工方法：1、檢查井的開(kāi)挖、基礎(chǔ)施工應(yīng)與管道施工同時(shí)進(jìn)行，并且確保檢查井的位置及接入支管的方向、高程準(zhǔn)確無(wú)誤。2、檢查井基礎(chǔ)必須座落在密實(shí)的原土或填方路基壓實(shí)度90% 的填土上，地基承載力特征值120Kpa，若還有不良土層要進(jìn)行處理。檢查井底板基礎(chǔ)采用C15商品砼，其質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求?；A(chǔ)澆筑要平整、密實(shí)。3、檢查井

34、在砌筑前應(yīng)先清掃基礎(chǔ)表面，清除雜物，并保持基礎(chǔ)表面無(wú)泥漿，檢查管子是否穩(wěn)定，方向和標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，磚塊在砌筑前必須充分澆水濕潤(rùn)。4、檢查井砌筑時(shí)，先在基礎(chǔ)面座漿后再砌磚。圓形檢查井砌筑時(shí)要采用內(nèi)縫小外縫大的擺磚方法，外灰縫塞碎磚，并用砂漿填實(shí)，砌筑時(shí)要滿漿滿縫，上下錯(cuò)縫，并隨砌筑隨檢查圓形尺寸，以保證井體形狀；矩形檢查井砌筑時(shí)要做到墻面平直邊角整齊，寬度一致，井體不走樣，砌磚時(shí)每皮應(yīng)錯(cuò)縫砌筑，內(nèi)外搭接，磚縫中砂漿均應(yīng)飽灌，不得有通縫，縫寬一為10mm。當(dāng)管徑大于300mm時(shí)，管頂要砌磚圈加固，以減少管頂壓力，當(dāng)管徑1000mm，發(fā)磚券高125mm，當(dāng)管徑1000mm，發(fā)磚券高250mm，

35、二次砌筑時(shí)應(yīng)將頂部沖洗干凈。5、磚墻砌筑至一定高度時(shí)，應(yīng)采用20mm厚1:2防水水泥砂漿進(jìn)行雨水檢查井內(nèi)外墻體、排水檢查井內(nèi)墻抹面、雨水檢查井外墻體勾縫，抹面、勾縫要平整、密實(shí)，無(wú)空鼓現(xiàn)象。當(dāng)遇地下水時(shí)，雨水檢查井井外墻用1:2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上500mm，抹面厚20mm，粉刷前應(yīng)將磚墻面灑水濕潤(rùn)，抹面工作應(yīng)先刮糙打底后抹光，內(nèi)外粉刷接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，以防滲水，墻面刮漿后，先用直尺刮平，木蟹抹平，待水泥砂漿終凝后應(yīng)及時(shí)粉刷二道水泥砂漿并壓實(shí)抹光，粉刷后不得有起殼，裂縫等現(xiàn)象出現(xiàn)。6、檢查井流槽與井室一起砌筑，用1:2防水水泥砂漿抹面，雨水檢查井流槽高度為管徑一半。7、井內(nèi)踏步應(yīng)隨砌隨座漿

36、安裝，每360mm間距對(duì)稱錯(cuò)開(kāi)埋設(shè)踏步，其埋入深度不得小于設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，踏步要安裝牢固，位置準(zhǔn)確。8、預(yù)留支管的處理：檢查井內(nèi)的預(yù)留管要隨砌隨安裝，其管徑，方向和標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處要嚴(yán)密不得漏水。施工完成后，預(yù)留支管端頭要用磚砌堵并用水泥砂漿抹面，且要達(dá)到嚴(yán)密不漏水。9、排水檢查井蓋板制作及安裝根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖預(yù)制檢查井蓋板，其所用砼、鋼筋等材料要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，預(yù)制蓋板構(gòu)件必須保證平整光潔，不得有蜂窩麻面，當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定值時(shí)、且經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行預(yù)制蓋板安裝，蓋板采用50t吊車吊裝，吊裝時(shí)要慢吊輕放，安裝平穩(wěn)、穩(wěn)定；蓋板安裝時(shí)在磚墻頂部先鋪1:2水泥砂漿，厚2

37、5mm，蓋住檢查井墻體每邊須200mm，蓋板安放后，四周用1:2水泥砂漿塢牢，抹成45°三角接縫。10、井筒砌筑檢查井井筒要設(shè)置在沒(méi)有排水支管接入的一側(cè)或安裝在排水支管最小的一側(cè)，檢查井的井筒砌筑時(shí)，先在基礎(chǔ)面座漿后再砌磚，采用全丁24墻砌筑。采用內(nèi)縫小外縫大的擺磚方法，外灰縫塞碎磚，并用砂漿填實(shí)；砌筑時(shí)要滿漿滿縫，上下錯(cuò)縫，并隨砌筑隨檢查圓形尺寸，內(nèi)墻采用1:2水泥砂漿抹面，厚20mm。當(dāng)井筒深度4m時(shí)，每3m間距設(shè)圈梁一道，圈梁按設(shè)計(jì)進(jìn)行澆筑，振實(shí)。（二）雨水進(jìn)水井施工方法本工程雨水口聯(lián)接管采用d300級(jí)鋼筋砼平口管，基礎(chǔ)采用砼全包基礎(chǔ)，坡度采用0.02，雨水口采用四聯(lián)進(jìn)水井。道

38、路路面標(biāo)高最低處必須設(shè)置雨水進(jìn)水井，必要時(shí)進(jìn)水井位置可按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整，單位出入口及施工時(shí)加開(kāi)路口的地方，雨水進(jìn)水井必須調(diào)整移至緊靠人行道路緣石邊的地方。進(jìn)水井井面在縱向1米及橫向0.5米范圍內(nèi)嚴(yán)格按照i=0.3及i=0.6坡度施工。雨水口砌筑采用一順一丁的砌法砌筑，砌筑時(shí)在基礎(chǔ)面上放線，擺磚鋪漿后砌筑，其中底皮與頂皮磚均應(yīng)采用丁磚砌筑；雨水口砌筑要做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致。砌筑時(shí)應(yīng)隨時(shí)用角尺和掛線檢查四面墻體是否成直角，墻面是否平整垂直，砂漿厚度是否均勻，若不符合要求應(yīng)隨時(shí)糾正。（三）井圈、井蓋、及進(jìn)水井疏框安裝按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行井座的制作安裝，采用預(yù)制安裝在檢查井口，其質(zhì)量要符合

39、設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，保證井座平整光潔，不得有蜂窩麻面。檢查井井蓋、井圈及進(jìn)水井疏框均采用復(fù)合材料制作，不充許有裂紋、縮孔等缺陷，每塊井蓋重83kg，每塊井圈重60kg，每塊進(jìn)水井疏框重38kg；井座、井圈、井蓋、及進(jìn)水井疏框要安裝平穩(wěn)牢固，井蓋及進(jìn)水井疏框要與周邊路面銜接平順。九、閉水試驗(yàn)當(dāng)排水管道施工完成后，須按施工驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行閉水試驗(yàn)，確認(rèn)滲漏量在規(guī)范允許值范圍后方可覆土回填。當(dāng)管道接口工作結(jié)束72小時(shí)后，其接口的水泥漿或其它接口材料以終凝并且有一定強(qiáng)度后，方能做閉水試驗(yàn)，并應(yīng)在回填土之前進(jìn)行，以利觀察管道及接口的滲漏情況和采取堵漏措施，為節(jié)省試驗(yàn)工作，亦可選取數(shù)井段一起進(jìn)行閉水試驗(yàn)，但試

40、驗(yàn)管段長(zhǎng)度不得大于500m，且要一段管帶一個(gè)井，不得只試管不試井，并應(yīng)在管道灌滿水后浸泡24h后再進(jìn)行。1、按閉水試驗(yàn)的技術(shù)要求進(jìn)行試驗(yàn)并及時(shí)記錄滲水量，當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)到規(guī)定時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，觀察管道的滲漏量，直至觀測(cè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)不斷向管道內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭恒定。測(cè)定滲水量的時(shí)間不得少于30分種。閉水試驗(yàn)時(shí)的水位應(yīng)為試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上2m或平地面。如檢查井高不足2m時(shí)，以檢查井高為準(zhǔn)。2、實(shí)測(cè)滲水量計(jì)算：q=W/(T×L)其中：q為實(shí)測(cè)滲水量（L/（minm） W為補(bǔ)水量（L）T為觀測(cè)時(shí)間（min） L為管段長(zhǎng)（m）管（渠）道斷面尺寸大于下有中規(guī)定的管徑時(shí)，實(shí)測(cè)滲水量要小于或等于按下式計(jì)算

41、的允許滲水量：Q=1.25D1/2其中：Q為允許滲水量（m3/(24h·KM)） D為管道內(nèi)徑（mm）3、閉水試驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)接口和管身進(jìn)行外觀檢查，以無(wú)漏水和無(wú)嚴(yán)重滲水為合格。實(shí)測(cè)滲水量要不大于設(shè)計(jì)允許滲水量，閉水試驗(yàn)合格后，應(yīng)立即回填。4、當(dāng)?shù)叵滤缓芨邥r(shí)，試驗(yàn)水頭為上游管頂以上2m；閉水段管長(zhǎng)度要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件及具體情況確定；并應(yīng)在檢查井回填土以后進(jìn)行閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)接口和管身進(jìn)行外觀檢查，其滲水量要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，閉水試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行溝槽回填施工。十、溝槽回填當(dāng)管道閉水試驗(yàn)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行溝槽回填施工。1、回填前清除溝槽積水、淤泥及雜物，并經(jīng)監(jiān)理

42、和質(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)收合格后方可回填。本工程溝槽在管頂以上50cm范圍內(nèi)，采用砂礫石分層回填、分層夯實(shí)，重型壓實(shí)度不小于93%，其余按路基要求分層回填、分層夯實(shí)。2、回填時(shí)必須分層回填、分層夯實(shí)（每層厚度為30cm），路基層用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)6遍，回填壓實(shí)度要求95%3、回填時(shí)要立即回填至管頂以上一倍管徑以上高度。4、溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開(kāi)始到管頂以上0.7m范圍內(nèi)，嚴(yán)禁用機(jī)械碾壓。5、管頂0.7m以上部位的回填，用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱回填，夯實(shí)，確保管道及檢查井不產(chǎn)生位移。十一、雨污水管、渠道清淤技術(shù)方案本工程原有雨污管道清淤預(yù)采用水沖刷清淤法。方法一：首先制做一種能擋水的清淤裝置，由檢查井放

43、入管道內(nèi)。由于井口尺寸小整個(gè)裝置放不下去，一般采用先運(yùn)下裝置的部件，再到管道內(nèi)裝配的辦法。待清淤裝置裝配好后，放到管道的一定位置，把管道中的污水阻擋在其裝置的上游，為水位達(dá)到一定高度后便放水，使上游水形成水流來(lái)清除管道內(nèi)的沉積物。沉積物沖走后，這個(gè)裝置就向下游移動(dòng)一段位置，再進(jìn)行集水清淤。這種方法優(yōu)點(diǎn)很明顯，但相當(dāng)大的工作量需要在管道內(nèi)進(jìn)行。方法二：先用一個(gè)一端由鋼絲系在絞車上的橡皮氣塞或木桶橡皮刷，堵住檢查井下游的管段進(jìn)口。使檢查井上游管段充水，待水充滿，并在檢查井中水位升到一定高度后，突然放走氣塞中的部分空氣，使氣塞縮小，氣塞便在水流的推動(dòng)下往下游移動(dòng)，而刮走污泥。同時(shí)水流在上游較大水壓作

44、用下，以較大的流速把污物可以從氣塞底部沖向下游管段，這樣沉積在管道底的淤泥便在氣塞和水流的沖刷作用下，排向下游檢查井，管道本身也就得到清洗。當(dāng)污物排到下游檢查井后，可用吸泥車吸出運(yùn)走。污泥含水量非常高，它實(shí)際上是一種含泥的水。為了減少污泥的運(yùn)輸量和收回其中的水用于下游管段的清通，目前我國(guó)好多城市己采用泥水分離吸泥車，把水和泥分離開(kāi)，這就大為方便了。采用方法應(yīng)注意的是，管道內(nèi)的污水本身必須有一定流量，淤泥也不宜多(20%左右)，而且上游污水不能從其它支管流走，同時(shí)還必須保證不使上游的水回流到附近建筑物。否則，雖然在某處管道內(nèi)用上了氣塞，但由于管道系統(tǒng)脈脈相通，一處被堵，上游的污水還可以流向別的管

45、段，這就無(wú)法在該管道積水，氣塞也就無(wú)法向下游移動(dòng)。這樣就可好采用水力沖洗車或從別的地方運(yùn)水沖洗，但這既費(fèi)工又費(fèi)水，意義就不大了。此外，必須重視安全問(wèn)題。因?yàn)楣艿乐械奈鬯ǔＤ芪龀隽蚧瘹?、甲烷、二氧化碳等氣體，某些生產(chǎn)污水還析出石油、汽油成苯等氣體，這些氣體與空氣中的氮混合，能形成爆炸性氣體。特別由于液化氣殘液的亂倒，一旦進(jìn)入排水管道容易造成危險(xiǎn)。所以，如果養(yǎng)護(hù)人員要下井，除了應(yīng)有必要的勞動(dòng)保護(hù)用具外，下井前須先將氣體檢測(cè)儀放入井內(nèi)，如有有害氣體，或缺氧等檢測(cè)儀將報(bào)警。發(fā)現(xiàn)管道中存有有害氣體時(shí)，必須采取有效措施，將其排除。其方法，可以將相鄰兩個(gè)檢查井的井蓋打開(kāi)一段時(shí)間，或者用抽風(fēng)機(jī)吸出氣體。排

46、氣后還要進(jìn)行復(fù)查。即是確認(rèn)有害氣體己被排除，養(yǎng)護(hù)人員下井時(shí)仍應(yīng)準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。一是在井內(nèi)不得帶有明火的燈，二是不得點(diǎn)火或吸煙，三是在必要時(shí)可戴上附有氣帶的防毒面具，穿上系有繩子的防護(hù)腰帶，井上要留人，以備適時(shí)給井下人員必要的援助，避免造成不應(yīng)出現(xiàn)的事故。十二、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及解決方案1、溝槽回填：溝槽在管頂以上50cm范圍內(nèi)，采用砂礫石分層回填、分層夯實(shí)，重型壓實(shí)度不小于95%，其余按路基要求分層回填、分層夯實(shí)；回填時(shí)要對(duì)稱分層回填，每層回填高度不大于0.3m，確保管道及檢查井不產(chǎn)生位移。2、檢查井井背回填：根據(jù)南寧市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的南建質(zhì)監(jiān)字【2006】3號(hào)文關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展市政設(shè)施工

47、程質(zhì)量通病整治工作的通知“一、三背回填質(zhì)量通病的防治。臺(tái)背、墻背、井背（井周邊）的回填應(yīng)在背后50cm范圍內(nèi)全部換填無(wú)砂大孔混合料或低標(biāo)號(hào)砼，并振搗密實(shí)?！钡囊筮M(jìn)行回填。故本工程雨水檢查井（井室、井室蓋板、井筒周邊）回填采用C10砼，回填時(shí)要在井室強(qiáng)度及蓋板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求時(shí)方可進(jìn)行，回填時(shí)要分層回填、分層搗實(shí)，并且兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。第三節(jié) 路面工程施工技術(shù)、工藝4.1主要施工工藝：4.1.1混合料的拌和 （1）粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。 （2）按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行試拌、試

48、鋪后，進(jìn)行大批生產(chǎn)。（3）每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。（4）瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在155165范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為160175，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在145165，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過(guò)195者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140155。瀝青混合料的施工溫度（）瀝青加熱溫度：155165礦料溫度：160175混合料出廠溫度：正常范圍145165超過(guò)195廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)：溫度不低于140-155攤鋪溫度：不低于135150碾壓溫度：不低于130145碾壓終了溫度：不低于7080開(kāi)放交通的路表

49、面溫度：不高于50（5）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。（6）瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30-50s（其中干拌時(shí)間不得小于5s）。（7）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。（8）出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中混合料的溫度。（9）拌和瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉(cāng)貯存，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6小時(shí)?；旌狭系倪\(yùn)輸（1）從拌和機(jī)向運(yùn)料

50、車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉(cāng)下落的落距。（2）當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10時(shí)，運(yùn)料車用篷布覆蓋。（3）連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。 （4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。（5）除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，否則，多余的混合料不得用于本工程。混合料的攤鋪（1）

51、在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。（2）正常施工，攤鋪溫度不低于135150。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。（3）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。（4）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。（5）對(duì)外形不規(guī)則路

52、面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。（6）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于5時(shí)，都不得攤鋪混料。（7）混合料遇到水，一定不能使用，必須報(bào)廢，雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意，中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪?；旌狭系膲簩?shí)（1）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。 （2）壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。 （3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 A、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130-145。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的

53、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。 B、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。 C：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于7080）。 （4）初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于130，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110才開(kāi)始碾壓

54、的習(xí)慣。 （5）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。 （6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。 （7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 （8）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。 （9）攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。接縫的處理橫向

55、接縫處的施工，首先是在每日工作結(jié)束前對(duì)橫縫處的處理，在最后一車料倒入攤鋪機(jī)料斗，并在逐步用空的過(guò)程中，攤鋪機(jī)手應(yīng)集中精力，注意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量，要保持范圍內(nèi)均勻一致，盡可能攤鋪出一個(gè)垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面35m，如果該斷面仍有不整齊再用人工進(jìn)行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼板，以減少碾壓時(shí)推移量，鋼板的高度與壓實(shí)厚度相同，寬度為58cm即可。 為使接縫位置得當(dāng)，可以在已鋪層順路中心方向，23個(gè)位置先后放3m直尺，并找出表面縱坡或已鋪層厚度開(kāi)始發(fā)生變化的斷面（已鋪層表面與3m直尺底面開(kāi)始脫離接觸處），然后用鋸縫機(jī)沿此斷面切割成垂直面，并將切縫一側(cè)

56、不符合要求的尾部鏟除（也可以人工或機(jī)械鏟除不符合要求的尾部，形成毛接縫）。此工作通常在鋪筑層碾壓結(jié)束后的當(dāng)天完成。為便于鏟除混合料，可事先在施工鄰近結(jié)束時(shí)，在預(yù)定攤鋪斷末端的1m長(zhǎng)的攤鋪寬度范圍內(nèi)先鋪一層報(bào)紙或撒一薄層砂，攤鋪機(jī)鋪料結(jié)束駛離現(xiàn)場(chǎng)，人工將端部混合料鏟齊，整平和碾壓密實(shí)后，找出切割位置，切割后將尾部料鏟除。第二天開(kāi)始攤鋪前，清掃接縫處，對(duì)斷面切口涂刷乳化瀝青，將攤鋪機(jī)倒到接縫處，使熨平板前緣位于切口約5cm的位置。在下面放入23塊墊木，墊木厚度為鋪層壓實(shí)厚度乘上松鋪系數(shù)減去壓實(shí)厚度，然后即對(duì)熨平板進(jìn)行預(yù)熱。橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。碾壓時(shí)，應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向（即

57、斥之與路面中心線）碾壓，攤鋪層的外測(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)能行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)主要位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪混合料層的寬度不超過(guò)20cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)20cm，直到壓路機(jī)全部在新鋪層上碾壓為止，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。需要特別重視的是橫向接縫處的碾壓要掌握溫度的影響，高溫或低溫時(shí)的過(guò)度碾壓都會(huì)使新鋪層出現(xiàn)裂紋。五、瀝青砼面層施工技術(shù)、工藝擬建行車道瀝青面層由上往下分別為：3cm細(xì)粒式改性瀝青砼上面層AC-13C+粘油層+7cm粗粒式瀝青砼中面層AC-25C。AC-13C上面層采用SBS改性瀝青（I-D級(jí)），AC-25C下面層采用A級(jí)70號(hào)石油瀝青。所先用的瀝青、改性瀝青和礦料必須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范