金牛河特大橋空心墩施工安全專項(xiàng)方案副本_第1頁
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文檔簡介

1、1. 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況1.1編制依據(jù)1、金牛河雙線特大橋施工圖、招標(biāo)圖(中鐵二院集團(tuán)有限公司)及相關(guān)工程設(shè)計(jì)文件;3、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2010240號(hào));4、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(TZ210-2005);5、鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10303-2009);1.2編制范圍金牛河雙線特大橋空心墩墩身施工。1.3設(shè)計(jì)概況金牛河雙線特大橋:全橋長1821.43m,共計(jì)56個(gè)墩臺(tái),其中:空心墩41個(gè)(空心墩最高37m),實(shí)體墩13個(gè),空心橋臺(tái)2個(gè),橋墩設(shè)計(jì)為圓端形橋墩。2.空心墩墩身采用方案對(duì)于薄壁高墩墩身,采用翻模法施工即采用塔吊吊裝模板和鋼筋以及砼輸

2、送泵澆筑砼方法。(1)翻模法施工方案根據(jù)橋梁地址及主墩結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用翻動(dòng)模板法施工。每3個(gè)墩配套一臺(tái)塔基吊,塔吊基礎(chǔ)與承臺(tái)基礎(chǔ)同高。翻模的工作原理:翻模采用4.5米一翻,混凝土澆筑后拆除下層模板向上倒用,保留上層模板作為下次支模的連接根基。以后的工序均將已澆筑砼的最上一節(jié)模板作為未澆筑砼模板的支撐和根部。這樣重復(fù)該工序直至墩頂標(biāo)高。其特點(diǎn)是可以對(duì)大面積墻體模板進(jìn)行螺栓桿對(duì)拉,確保平面模板的平整度。(2)材料垂直運(yùn)輸:所有墩身施工所用機(jī)具材料和外側(cè)模板上翻均由塔基吊起吊。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和科學(xué)組織安排,各部位的塔吊基礎(chǔ)根據(jù)各墩的樁基澆注情況、承臺(tái)混凝土澆注情況及現(xiàn)場地形,提高塔吊的安全系數(shù),且與

3、承臺(tái)混凝土剛性連接,按照塔式起重機(jī)安全規(guī)程塔吊起重機(jī)技術(shù)條件要求澆注 塔吊基礎(chǔ),使塔吊安全運(yùn)行,并滿足左右幅橋相臨兩主墩施工所需要的起重作業(yè)。經(jīng)驗(yàn)收合格后投入使用。隨墩身不斷升高塔吊隨著升高,為保證塔吊的穩(wěn)定,每隔15m 與墩身上的預(yù)埋件聯(lián)接一道,以確保塔吊工作安全。 3、模板施工工藝及安全措施模板用經(jīng)過審批合格的定型大塊鋼模板,安裝模板時(shí)在承臺(tái)上座5cm砂漿,以利拆模。第二段施工為4.5m的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段,模板均使用定型大塊鋼模板,鋼筋工直接綁扎水平鋼筋,木工吊裝4.5的模板。安裝完成后澆注砼。以后每次澆注節(jié)段均為4.5m。其施工工藝流程為:綁扎鋼筋搭設(shè)腳手架拼裝模板澆筑砼。主要安全措施:1、平模

4、存放時(shí)應(yīng)滿足地區(qū)條件要求的自穩(wěn)角,兩塊大模板應(yīng)采取板對(duì)板面的存放模板,并將模板換成整體。大模板存放在施工平臺(tái)上,必須有可靠的防傾措施,不得沿墻圍邊放置,并垂直于外墻存放。沒有支撐或自穩(wěn)角不足的大模板,要存放在專用的堆放架上,或者平堆放,不得靠在其他模板或物件上,嚴(yán)防下腳滑移傾倒。2、模板吊裝前,應(yīng)檢查裝用繩索、卡具及每塊模塊上的吊環(huán)是否完整有效,并應(yīng)先拆除一切臨時(shí)支撐,經(jīng)檢查無誤后方可起吊。模板起吊前,應(yīng)將吊車的位置調(diào)整適當(dāng)做到起穩(wěn)落,就位準(zhǔn)確,禁止用人力搬動(dòng)模板,嚴(yán)防模板大幅度擺動(dòng)或碰倒其他模板。3、在大模板拆裝區(qū)域周圍,應(yīng)設(shè)置圍欄,并掛明顯的安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)牌,禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。組裝平模時(shí),

5、應(yīng)及時(shí)用卡具或花蘭螺絲將相鄰模板連接好,防止傾倒。4、在模板組裝或拆除時(shí),指揮、拆除和掛鉤人員,必須站在安全可靠的地方,方可操作,嚴(yán)禁人員隨大模板起吊。5、大模板必須有操作平臺(tái)、上下梯道,走道或防護(hù)欄桿等附屬設(shè)施,如有損壞,應(yīng)及時(shí)修理。6、拆模起吊前,應(yīng)復(fù)查穿墻銷桿是否拆凈,在確認(rèn)無遺漏且模板與墻體完全脫離后方可起吊。拆除外墻模板時(shí),應(yīng)先掛好吊鉤,系緊繩索,再行拆除銷桿。吊鉤應(yīng)垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相鄰模板和墻體。摘鉤時(shí)手不離鉤,待吊鉤吊起超過部方可松手,超過障礙物以上的允許高度,才能行車或轉(zhuǎn)臂。模板就位和拆除時(shí),必須設(shè)置纜風(fēng)繩,以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。在大風(fēng)情況下,根據(jù)安全規(guī)定,不

6、得作高空運(yùn)輸,以免拆除過程中發(fā)生模板間或與其他障礙物之間的碰撞。7、模板安裝就位后,要采取防止觸電的保護(hù)措施,要設(shè)專人將大模板串連起來,并同避雷網(wǎng)接通,防止漏電傷人。8、大模板拆除后,應(yīng)及時(shí)清除模板上的殘余混凝土,并涂刷脫板模劑。在清掃和涂刷脫離劑時(shí),模板要臨時(shí)固定好,板面相對(duì)停放在模板之間,應(yīng)留出50-60cm寬的人行道,模板上方要用拉桿固定。4、砼工程工藝及安全措施1、砼澆筑工藝攪拌中心生產(chǎn)砼砼罐車運(yùn)輸砼輸送泵甭管、振搗2、主要安全措施:1、作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。2、操作人員必須身體健康持有效操作證,方可獨(dú)立操作。3、腳手架、工作平臺(tái)和斜道應(yīng)

7、綁扎牢固。若有探頭板應(yīng)及時(shí)綁扎搭好,腳手架上的釘子等障礙物應(yīng)清除干凈。高處作業(yè)或較深的地下作業(yè),必須設(shè)有供操作人員上下的走道。4、所有電氣設(shè)備的修理拆換工作應(yīng)由電工進(jìn)行,嚴(yán)禁混凝土操作工自行拆動(dòng)。 5、澆筑離地2m以上框架、過梁、雨篷和小平臺(tái)時(shí),應(yīng)設(shè)操作平臺(tái),不得直接站在模板或支撐件上操作。6、特殊情況下如無可靠的安全設(shè)施,必須系好安全帶并扣好保險(xiǎn)鉤,或架設(shè)安全網(wǎng)。7、使用振動(dòng)器前應(yīng)檢查:電源電壓,輸電必須安裝漏電開關(guān);保護(hù)電源線路是否良好,電源線不得有接頭;機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí),不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。8、應(yīng)經(jīng)常檢查腳手架的

8、接頭處是否牢固,檢查安全防護(hù)設(shè)置是否齊全,是否因其它不良因素的影響而松動(dòng)下沉。走道及跳板通道,應(yīng)經(jīng)常清掃或進(jìn)行防滑處理。 9、酒后及患有高血壓、心臟病、癲癇癥的人員,嚴(yán)禁參加高空作業(yè)。5、上人爬梯及內(nèi)外平臺(tái)搭設(shè)1、施工人員上下:在墩身空心段倒角以上位置設(shè)置臨時(shí)人洞,以便墩身預(yù)埋件的焊接、墩身內(nèi)垃圾的清理,待施工完成后,再封閉臨時(shí)人洞。人洞尺寸為70cm×100cm,人洞位置設(shè)置在實(shí)體段頂(與上側(cè)人同設(shè)于相反面)正面設(shè)置,墩身內(nèi)置爬梯(作為上下人通道)。墩身施工人員的上下在塔基吊與工作面之間安設(shè)便道,便道兩側(cè)設(shè)安全護(hù)網(wǎng)。2、空心墩內(nèi)部搭設(shè)48鋼管腳手架施工平臺(tái),內(nèi)腳手架搭三排腳手架,順

9、橋向立桿間距為1.2米,橫橋向立桿1.5米,橫桿間距為2米。墩內(nèi)每隔3米掛一層防拋網(wǎng)。3、外模的工作平臺(tái),模板外側(cè)加設(shè)工作架,工作架采用直徑16mm鋼筋焊接在牛腿上,鋼筋間距10cm,上搭設(shè)5cm厚松木板形成工作平臺(tái)。走行板采用5厘米厚,長為4.0米的木板搭設(shè),木板上每隔33cm設(shè)置一道防滑條,防滑條利用木頭制作成橫截面為3cm*3cm的三角形狀,長度為0.5米。走行板必須底面端部加設(shè)5cm×5cm方木作為限位裝置,同時(shí)將走行板與鋼管用鐵線綁扎牢固。沿走行板方向平行設(shè)置高度為0.8m的扶手,扶手采用48鋼管制作,扶手與支架立桿采用旋轉(zhuǎn)卡緊固。扶手外側(cè)滿掛密目網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。豎向每1.5m

10、高度設(shè)置回轉(zhuǎn)平臺(tái),回轉(zhuǎn)平臺(tái)踏板采用5厘米厚,長0.9米,寬0.8米的木板搭設(shè)。在踏板兩側(cè)設(shè)置不小于0.9米的護(hù)欄,護(hù)欄外側(cè)滿掛防護(hù)網(wǎng)。附件:內(nèi)搭腳手架示意圖6、塔吊使用的安全措施每3個(gè)空心墩利用一個(gè)塔吊,塔吊設(shè)置于中間墩。附著臂與墩身依靠墩身原有的預(yù)埋件固定。起重臂長度48m最大幅度47m最大起重力距550 KNm最大起重量4.0T塔吊施工安全措施:(1)起重機(jī)應(yīng)定人定機(jī),有專人負(fù)責(zé),司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并取得省級(jí)安檢部門頒發(fā)的上崗證,嚴(yán)禁無證駕駛,非安裝、維修、駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。在地面總電源閉合后必須用試電筆檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否有電,保證安全后再上扶梯。 (2)操作前,必須按本說明

11、書的規(guī)定進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng),對(duì)各安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查,不符合要求嚴(yán)禁作業(yè)。 (3)在不滿足電壓及電流要求的情況下禁止工作。(4)作業(yè)地,嚴(yán)禁閑人走近起重機(jī)工作范圍,起重臂下嚴(yán)禁站人。(5)起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人與司機(jī)聯(lián)系,并指揮吊裝工作。(用戶需配備對(duì)講機(jī))。 (6)司機(jī)在吊裝作業(yè)及重物經(jīng)過人員上空時(shí),必須鳴鈴示警,作業(yè)時(shí)思想要高度集中。 (7)起重機(jī)作業(yè)嚴(yán)格按本說明書起重特性進(jìn)行,嚴(yán)禁超載超力矩工作,更不允許將有關(guān)安全裝置拆掉后進(jìn)行違章作業(yè)。頂升加節(jié)過程中在未緊固好聯(lián)接螺栓前不得進(jìn)行起升回轉(zhuǎn)作業(yè)。 (8)起重機(jī)不得斜拉或斜吊重物,嚴(yán)禁用于拔樁或類似的作業(yè),嚴(yán)禁起吊不明重量的物品,冬季嚴(yán)禁

12、起吊凍結(jié)在地面上的物品。 (9)在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中,需反向時(shí),必須是在慣性力消失電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能開動(dòng)反向開關(guān),嚴(yán)禁突然開動(dòng)正反轉(zhuǎn)開關(guān)。 (10)對(duì)有快慢檔機(jī)構(gòu)的操作,必須由慢到快或由快到慢,嚴(yán)禁越擋操作,每過渡一個(gè)擋位的時(shí)間最少應(yīng)保證24秒。 (11)起重臂的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)沒有停止之前,嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,嚴(yán)禁使用起重機(jī)的吊鉤吊運(yùn)人員。 (12)變幅小車上的維修吊欄承載負(fù)荷不得超過100kg操作與維修時(shí)欄內(nèi)不得超過兩個(gè)人。 (13)起重作業(yè)時(shí),起重機(jī)扶梯及平臺(tái)上嚴(yán)禁站人,不得在作業(yè)中調(diào)試和維修機(jī)構(gòu)設(shè)備。 (14)吊鉤落地后,不得再放松起重繩。(15)司機(jī)下班前必須完成如下工作:a.將吊鉤升起并超過塔機(jī)

13、回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的一切物件高度,并將小車置于距塔身中心1518m處。b.將各操作開關(guān)撥到零位上,切斷室內(nèi)總電源,門上鎖,下塔機(jī)后切斷地面總電源。 (16)起升機(jī)構(gòu)用慢速檔起吊重物時(shí),滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間不能太長,每10分鐘內(nèi)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不得超過2分鐘,以免燒壞電機(jī)。 (17)風(fēng)力大于4級(jí),嚴(yán)禁拆裝作業(yè),風(fēng)力大于6級(jí),塔機(jī)嚴(yán)禁工作。 (18)起重機(jī)必須有良好的接地措施,接地電阻不大于10。遇有雷雨,嚴(yán)禁在塔架附近走動(dòng)。 (20)夜間工作或架設(shè)必須有充足的光照度。 (21)司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品,冬季取暖注意防火,塔機(jī)嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn),處理電氣故障應(yīng)有專職人員兩人,塔機(jī)正常工作溫度-2040。 (22)塔機(jī)

14、工作中如制動(dòng)器失靈,司機(jī)應(yīng)沉著冷靜,發(fā)出警報(bào)信號(hào),將重物轉(zhuǎn)到空曠無人的地方,用電動(dòng)機(jī)控制重物落至地面,嚴(yán)禁靠自重下滑。 (23)塔機(jī)作業(yè)時(shí)突然停電,首先查明原因,如停電時(shí)間較長,則應(yīng)采取措施,先將重物慢慢降至地面。7.危險(xiǎn)源辨識(shí)與應(yīng)對(duì)高橋墩施工危險(xiǎn)源主要包括:高處墜落、鋼筋模板傾覆、機(jī)電設(shè)備失靈、腳手架傾斜坍塌等。7.1高處墜落 高處墜落事故主要包括如下類型:(1)人員墜落橋梁墩柱施工作業(yè),需要搭設(shè)腳手架進(jìn)行作業(yè)。施工人員在腳手架上方應(yīng)防止墜落。腳手架上墜落事故的具體原因主要有:腳踩探頭板;走動(dòng)時(shí)踩空、絆、滑、跌;操作時(shí)彎腰、轉(zhuǎn)身不慎碰撞桿件等身體失去平衡;坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧;站在欄

15、桿上操作;腳手板沒鋪滿或鋪設(shè)不平穩(wěn);沒有綁扎防護(hù)欄桿或防護(hù)欄桿損壞;操作層下沒有鋪設(shè)安全防護(hù)層;腳手架超載斷裂等。在高墩爬架上施工作業(yè)時(shí)事故發(fā)生的突出原因有:高空作業(yè)立足面狹小,作業(yè)用力過猛,身體失控,重心超出立足面;腳底打滑或不慎踩空;隨著重物墜落;身體不舒服,行動(dòng)失控;沒有系安全帶或沒有正確使用安全帶,或在走動(dòng)時(shí)取下;安全帶掛鉤不牢固或沒有牢固的掛鉤地方等。(2)物件墜落無論是在腳手架上還是在爬架上,除了防止人員墜落外還應(yīng)防止作業(yè)工具及小型機(jī)具等物件的墜落。高處作業(yè)物件墜落的具體原因主要有:腳手板沒鋪滿或鋪設(shè)不平穩(wěn);沒有綁扎防護(hù)欄桿或防護(hù)欄桿損壞;操作層下沒有鋪設(shè)安全防護(hù)層;腳手架超載斷裂

16、;爬架上小型機(jī)具(如電焊機(jī)等)沒有與連接件或沒有綁扎防護(hù)欄桿(或防護(hù)欄桿損壞)使其在爬架爬升或人員操作時(shí)滑落;隨身沒有攜帶工具袋,將操作工具隨手亂扔導(dǎo)致其墜落;工具沒有用安全繩將其系在手腕上或腰間,使其在操作時(shí)從手中滑落等。(3)應(yīng)對(duì)措施 腳手架及模板施工時(shí)由專業(yè)安全員現(xiàn)場監(jiān)督。 在高處作業(yè)人員,要進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí)。 帶好安全帽,系好安全帶,拴好安全網(wǎng)。 高出作業(yè)點(diǎn)下方不得有人逗留,工作中嚴(yán)禁上下拋擲工具和材料。 嚴(yán)禁用繩索、軟線、鏈條等代替安全帶。 大雨和五級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝等作業(yè)。 高處作業(yè)人員嚴(yán)禁穿硬底鞋。 7.2鋼筋、模板傾覆鋼筋綁扎

17、時(shí)沒有用拉筋拉好,或長時(shí)間沒有安裝模板而沒有設(shè)置風(fēng)纜繩導(dǎo)致整體鋼筋骨架傾倒。模板安裝完成后,沒有用纜繩將四周拉緊,使其整體模板或鋼筋傾倒。應(yīng)對(duì)措施: 高墩鋼筋支立時(shí)應(yīng)加強(qiáng)定位鋼筋數(shù)量,保證鋼筋骨架的剛度。 模板支立過程中應(yīng)加強(qiáng)中線校核,防止模板接頭錯(cuò)位產(chǎn)生重心偏移現(xiàn)象。 模板分節(jié)段支立時(shí),要保證底節(jié)模板預(yù)留足夠長度。 20米以下墩身模板支立,考慮四角設(shè)置纜風(fēng)繩。7.3機(jī)電設(shè)備本工程機(jī)電設(shè)備危險(xiǎn)源主要包括:起重機(jī)、輸送泵、施工機(jī)械、電焊機(jī)、發(fā)電機(jī)等。施工時(shí)可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)備漏電、觸電、剎車失靈、提升設(shè)備故障、操作不當(dāng)?shù)纫鸬氖鹿实?。?yīng)對(duì)措施: 機(jī)械設(shè)備應(yīng)定期檢查,防止機(jī)械設(shè)備“帶病”作業(yè) 。 特種機(jī)

18、械作業(yè)人員必須持證上崗。 安排專職電工定期檢查用電設(shè)備的電力線路狀況。 20米以下墩身模板支立,考慮四角設(shè)置纜風(fēng)繩。7.4腳手架傾斜坍塌本工程腳手架施工危險(xiǎn)源主要包括:放承重物、架子搭建不穩(wěn)、防護(hù)欄桿沒有或過矮、地基不實(shí)、無支撐與拉桿等,施工過程中因?yàn)槟_手架地基不實(shí)、架子搭建不合格未支撐加固,違章操作架子上放承重物施工使架子整體偏移傾斜發(fā)生坍塌事故等。應(yīng)對(duì)措施: 腳手架用鋼管及扣件使用前進(jìn)行檢查,質(zhì)量合格方可使用。 支架需落在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上,支架底設(shè)置墊木,使支架底受力均勻。 非承重支架不得堆放鋼筋等施工用料。 支架底部設(shè)置掃地桿,并通面設(shè)置剪刀撐,加強(qiáng)支架整體穩(wěn)定性。8.安全應(yīng)急預(yù)案施工前按預(yù)

19、案要求配足人員設(shè)備,若在發(fā)生意外安全事故,現(xiàn)場值班人員立即按照應(yīng)急預(yù)案處置,立即上報(bào)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,說明事發(fā)地點(diǎn)、初步原因及現(xiàn)場的其他情況并用隨身配備的照相機(jī)及時(shí)拍照。項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后立即趕赴現(xiàn)場組織搶險(xiǎn),由項(xiàng)目經(jīng)理組織實(shí)施救援工作。本預(yù)案指在施工現(xiàn)場可能發(fā)生的爆模、腳手架垮塌、高空墜落或其它性質(zhì)特別嚴(yán)重產(chǎn)生重大影響的事故的處理方案。(1) 重大事故發(fā)生后,現(xiàn)場值班員必須以最快捷的方法,立即將所發(fā)生的事故情況立即上報(bào)項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組。(2) 項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組在項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,按規(guī)定啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡要經(jīng)過、傷亡人

20、數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故的報(bào)告人和報(bào)告時(shí)間。(3) 項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,通知相關(guān)救援組立即前往事故現(xiàn)場,了解掌握事故情況,組織協(xié)調(diào)事故搶險(xiǎn)救災(zāi)和調(diào)查處理等事宜,控制局勢。(4) 重大事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)工作人員,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,按照“先控制,后處置,救人第一,減少損失”的原則,針對(duì)不同類型的事故,在穩(wěn)妥可靠的前提下,果斷處置,積極搶救,做好善后處理工作。要及時(shí)搶救受傷人員,疏散現(xiàn)場人員和貴重物資,協(xié)助政府等相關(guān)部門保護(hù)好事故現(xiàn)場。因搶救傷人員、防止事故擴(kuò)

21、大等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。8.3.1高處墜落事故發(fā)生后,首先組織自救。在自救過程中,具有威脅人身安全情況時(shí),應(yīng)首先確保人身安全,迅速將傷員脫離危險(xiǎn)場地,移至安全地帶。8.3.2疏通事故現(xiàn)場道路,保證救援人員及車輛行駛道路通暢。8.3.3保持傷員呼吸道通暢,若發(fā)現(xiàn)窒息者,應(yīng)及時(shí)解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙,應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng),消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。8.3.4檢查傷員的生命體征:檢查傷病員呼吸、心跳、脈搏情況。如有呼吸心跳停止,應(yīng)是傷者情況就地立刻進(jìn)行心臟按摩或人工呼吸 。

22、8.3.5止血:有創(chuàng)傷出血者,應(yīng)迅速包扎止血,材料就地取材,可用加壓包扎、上止血帶或指壓止血等。同時(shí)盡快送往醫(yī)院。8.3.6若傷員有骨折,關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷,大塊軟組織傷都要固定。 注意摔傷及骨折部位的保護(hù),避免不正確的抬運(yùn),使骨折錯(cuò)位而造成二次傷害。8.3.7若傷員有斷肢等應(yīng)盡量用干凈的干布(無菌敷料)包裹裝入塑料袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送。8.3.8預(yù)防感染、止痛,可以給傷員用抗生素和止痛劑。8.3.9記錄傷情,現(xiàn)場救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機(jī)制、受傷部位、受傷程度等第一手資料。8.3.10重傷員運(yùn)送應(yīng)用擔(dān)架,有腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者,應(yīng)用臥位運(yùn)送;胸部傷者一般取半臥位,顱腦損傷者

23、一般取仰臥偏頭或側(cè)臥位子,以免嘔吐誤吸。 8.3.11在進(jìn)行自救的同時(shí)立即撥打120救護(hù)中心與醫(yī)院取得聯(lián)系,并詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。8.3.12配合專業(yè)救援隊(duì)伍進(jìn)行急救等各項(xiàng)工作。8.3.13事故調(diào)查處理前,要保護(hù)好事故現(xiàn)場,凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài),不得破壞,為搶救受傷者需要移動(dòng)某些物體時(shí),必須作好標(biāo)記,應(yīng)盡量對(duì)事故現(xiàn)場和搶救過程進(jìn)行錄像或拍照。事故調(diào)查處理后,應(yīng)及時(shí)對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行清理。為確保事故應(yīng)急救援預(yù)案能夠順利有序、安全的實(shí)施,特設(shè)立以項(xiàng)目部經(jīng)理為組長,總工、安質(zhì)部長為副組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員每天掌握施工現(xiàn)場安全情況,對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行研究,制訂詳細(xì)的、合理的安全措施,現(xiàn)場嚴(yán)格管理,認(rèn)真抓好落實(shí)。(1)組 長:由項(xiàng)目部經(jīng)理周俊寶職 責(zé):領(lǐng)導(dǎo)指揮救援、疏散預(yù)案的實(shí)施。職 責(zé):在組長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)組織、指揮協(xié)調(diào)救援、疏散預(yù)案的具體實(shí)施,確保救援、疏散行動(dòng)能夠按照預(yù)案順利進(jìn)行。(3)救援行

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