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文檔簡介
1、維修項(xiàng)目:直通式電空制動器功能測試 適用車型CRH380BG版本HJ-HD-2015-6-V4.1修程二級檢修周期40萬公里/360天分類B類系統(tǒng)供風(fēng)及制動系統(tǒng)車廂號全列供電條件無電有電作業(yè)人數(shù)2人作業(yè)時(shí)間30分鐘/輛注意事項(xiàng)1.穿戴安全防護(hù)用品,佩戴安全帽。2.確認(rèn)接觸網(wǎng)斷電,掛設(shè)接地桿,動車組施加停放制動,車輛必須處于靜止、停穩(wěn)且其電源斷開的狀態(tài)。3.做好防溜措施,確保車輛不會溜車。4.作業(yè)前由作業(yè)組長確認(rèn)動車組停車對標(biāo)位置,確認(rèn)無誤后通知本小組成員開始作業(yè)。參考資料1.關(guān)于印發(fā)<鐵路動車組運(yùn)用維修規(guī)程>的通知(鐵總運(yùn)2013158號)。2.中國鐵路總公司運(yùn)輸局關(guān)于修訂動車組一
2、、二級檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的通知(運(yùn)輛動車電20151501號)直通式電空制動器功能測試CRH380B(L)-M2-05-02-003。3.TA34082_83 壓縮空氣系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的目檢和功能測試。備注1.如實(shí)填寫檢修記錄并及時(shí)在管理信息系統(tǒng)中回填。2.:安全風(fēng)險(xiǎn)3.:質(zhì)檢員結(jié)果確認(rèn) 4.:質(zhì)檢員拍照留存5.:質(zhì)檢員攝像留存6. B類項(xiàng)目質(zhì)檢員結(jié)果確認(rèn)不少于20%,當(dāng)日結(jié)果確認(rèn)項(xiàng)目需在日質(zhì)檢計(jì)劃中明確,同時(shí)未在計(jì)劃中明確的項(xiàng)目需按照哈爾濱動車段運(yùn)用檢修質(zhì)量管理辦法的要求進(jìn)行卡控。7.本指導(dǎo)書適用車型為CRH380BG型一單(5546-5585)、CRH380BG型二單(5586-5600、5626
3、-5636)、CRH380BG(簡統(tǒng))型一單(5684-5729)動車組,CRH380BG(簡統(tǒng))型二單(5762-5786)動車組。版本變更信息版本修訂日期更改情況說明編制審核批準(zhǔn)A1根據(jù)關(guān)于<CRH380(B)L型動車組一、二級檢修辦法制訂(修訂)有關(guān)事項(xiàng)>的通知(運(yùn)輛動車電20121774號)進(jìn)行制定孫增宇田金剛奚向東V3.0根據(jù)關(guān)于印發(fā)<鐵路動車組運(yùn)用維修規(guī)程>的通知(鐵總運(yùn)2013158號) 進(jìn)行制定孫增宇田金剛奚向東V3.12014.10.20根據(jù)中國鐵路總公司運(yùn)輸局關(guān)于動車組作業(yè)指導(dǎo)書修訂會會議紀(jì)要進(jìn)行修訂孫增宇田金剛張宇V4.0根據(jù)中國鐵路總公司運(yùn)輸局關(guān)
4、于修訂動車組一、二級檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的通知(運(yùn)輛動車電20143173號)進(jìn)行修訂馬德元張洪濤張宇V4.1根據(jù)中國鐵路總公司運(yùn)輸局關(guān)于修訂動車組一、二級檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的通知(運(yùn)輛動車電20151501號)進(jìn)行修訂馬德元張洪濤張宇工具清單序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1手電筒海洋王手電JW7510/LT把22四角鑰匙95038279把23一字螺絲刀把24扭矩扳手把2物料清單序號物料名稱物料號單位數(shù)量備注序號作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)及圖示1工前準(zhǔn)備1.1按規(guī)定穿戴防護(hù)用品1號、2號按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,戴安全帽、手套和穿絕緣鞋。穿戴防護(hù)用品1.2領(lǐng)取派工單1號按作業(yè)項(xiàng)目領(lǐng)取信息系統(tǒng)生成完畢的派工單。1.3領(lǐng)
5、取及運(yùn)送工具、材料1號、2號到工具室,領(lǐng)取配送完畢的直通式電空制動器功能測試的工具、材料,并對其數(shù)量及狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)。1號、2號將工具材料陪送到作業(yè)區(qū)域。 領(lǐng)取工具、材料 將工具包送到作業(yè)區(qū)域1.4領(lǐng)取主控鑰匙1號到調(diào)度室與調(diào)度員進(jìn)行交接,領(lǐng)取主控鑰匙。 簽字登記 領(lǐng)取主控鑰匙1.5作業(yè)條件確認(rèn)觸電風(fēng)險(xiǎn):作業(yè)前確保受電弓不與高壓線相連接。溜車風(fēng)險(xiǎn):作業(yè)前確認(rèn)車組施加停放制動。1號確認(rèn)車組停放制動已施加,受電弓已降下,接觸網(wǎng)有無電顯示屏顯示已斷電,接地桿已掛,防護(hù)號志已設(shè)置,動車組按規(guī)定位置標(biāo)處停車。作業(yè)條件確認(rèn)1.6按派工單作業(yè)1號確認(rèn)工前準(zhǔn)備完畢,并報(bào)告工長經(jīng)其同意后,1號、2號方可按派工單進(jìn)
6、行作業(yè)。2打開翻蓋砸傷風(fēng)險(xiǎn):打開裙板作業(yè)時(shí)需要注意將裙板緩慢落下。(1) 2號使用一字螺絲刀打開裙板鎖扣,使用四角鑰匙打開制動控制模塊 (B02)及球閥 (B15)所在裙板。 制動控制模塊 (B02)所在裙板 球閥 (B15)所在裙板(2) 2號使用四角鑰匙打開制動控制模塊 (B02) 上的翻蓋。制動控制模塊 (B02) 翻蓋3占用司機(jī)室(1) 1號使用對講呼叫值班室申請蓄電池供電,在確認(rèn)可以蓄電池供電的情況下,閉合司機(jī)室控制柜內(nèi)的蓄電池開關(guān)。 用對講呼叫值班室升弓供電 閉合蓄電池(2) 1號將主控插入鎖孔打到開位,待HMI屏顯示占用司機(jī)室后將方向開關(guān)打到“前進(jìn)”位占用司機(jī)室。 插入主控打到開
7、位 占用司機(jī)室3關(guān)閉中繼閥總風(fēng)的截?cái)嗳T (B02B06.03)(1) 2號關(guān)閉截?cái)嗳T (B02B06.03) ,確認(rèn)截?cái)嗳T可以很靈活地完全關(guān)閉。截?cái)嗳T (B02B06.03)(2) 1號觀察HMI屏,確認(rèn)屏上顯示截?cái)嗳T (B02B06.03)為關(guān)閉狀態(tài)。直通式電空制動器和間接制動器功能失靈。2號檢查確認(rèn)所有制動鉗單元制動閘片都離開制動盤。 HMI屏 制動閘片離開制動盤4打開截?cái)嗳T (B02B06.03)(1) 2號打開截?cái)嗳T (B02B06.03) ,確認(rèn)截?cái)嗳T可以很靈活地完全打開。截?cái)嗳T (B02B06.03)(2) 1號觀察HMI屏,確認(rèn)屏上顯示截?cái)嗳T (B02B06.
8、03)為開啟狀態(tài)。直通式電空制動器功能正常。2號檢查確認(rèn)所有制動鉗單元制動閘片都抱在制動盤上。(3) CRH380B:TC02/ TC07車輛上的基準(zhǔn)輪對3例外,只有在緊急制動狀態(tài)下才出現(xiàn)上述情況。 HMI屏 制動閘片抱在制動盤5關(guān)閉空氣制動的截?cái)嗲蜷y (B15)(1) 2號關(guān)閉球閥 (B15) ,確認(rèn)其可以很靈活地完全關(guān)閉。球閥 (B15)(2) 1號觀察HMI屏,確認(rèn)屏上顯示球閥 (B15)為關(guān)閉狀態(tài)。直通式電空制動器和間接制動器功能失靈。2號檢查確認(rèn)所有制動鉗單元制動閘片都離開制動盤。 HMI屏 制動閘片離開制動盤6打開球閥 (B15)(1) 2號打開球閥 (B15) ,確認(rèn)其可以很靈活
9、地完全打開。球閥 (B15)(2) 1號觀察HMI屏,確認(rèn)屏上顯示球閥 (B15)為開啟狀態(tài)。直通式電空制動器功能正常。2號檢查確認(rèn)所有制動鉗單元制動閘片都抱在制動盤上。 HMI屏 制動閘片抱在制動盤上(3) CRH380B:TC02/ TC07車輛上的基準(zhǔn)輪對3例外,只有在緊急制動狀態(tài)下才出現(xiàn)上述情況。7關(guān)閉開關(guān) (B22.02)(1) 2號關(guān)閉開關(guān) (B22.02) 來關(guān)閉車輛的空氣制動。開關(guān) (B22.02)(2) 2號檢查確認(rèn)顯示裝置 (Z24) 顯示關(guān)閉狀態(tài)。直通式電空制動器和間接制動器功能失靈。所有制動鉗單元的制動閘片都已離開制動盤。 顯示裝置 (Z24) 制動閘片離開制動盤8恢復(fù)
10、開關(guān) (B22.2)(1) 2號恢復(fù)開關(guān) (B22.02) 接通車輛的氣動制動器。開關(guān) (B22.02)(2) 2號檢查確認(rèn)顯示裝置 (Z24) 顯示接通狀態(tài)。直通式電空制動器和間接制動器功能正常。所有制動鉗單元的制動閘片都抱在制動盤上。 顯示裝置 (Z24) 制動閘片抱在制動盤上(3) CRH380B:TC02/ TC07車輛上的基準(zhǔn)輪對3例外,只有在緊急制動狀態(tài)下才出現(xiàn)上述情況。9退出占用司機(jī)室1號將方向開關(guān)打到“0”位,將主控鑰匙旋轉(zhuǎn)拔下,將蓄電池開關(guān)斷開,恢復(fù)控制柜門。 拔下主控鑰匙 斷開蓄電池10歸還主控鑰匙1號到調(diào)度室歸還主控鑰匙,并做好登記。登記11關(guān)閉側(cè)部裙板動車組松脫風(fēng)險(xiǎn):動車組裙板關(guān)閉時(shí)需鎖閉到位。2號用四角鑰匙關(guān)閉并鎖緊制動控制模塊 (B02)及球閥 (B15)處裙板,2號使用30N.m力
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