車庫 后澆帶專項(xiàng)施工方案

1、 后澆帶專項(xiàng)施工方案 車庫后澆帶專項(xiàng)施工方案一、工程概況工程名稱：天成皇家壹里C區(qū)地下車庫工程建設(shè)地點(diǎn)：滄州市黃河路以北，迎賓大道以東。 建設(shè)單位：滄州天成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位：北京建筑設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位：滄州渤海監(jiān)理建設(shè)有限公司 施工單位：河北天昕建設(shè)集團(tuán)有限公司1、建筑面積：地下建筑面積 31623.82 2、建筑層數(shù)： 地下 2 層 3、建筑結(jié)構(gòu)形式：框架剪力墻結(jié)構(gòu)。4、抗震設(shè)防烈度：7度 5、建筑耐火等級：一級 二、后澆帶的模板施工梁板后澆帶的處理本工程從車庫底板到車庫頂板均設(shè)置了后澆帶，為確保結(jié)構(gòu)支撐體系的安全，后澆帶模板采用獨(dú)立的支撐體系。因后澆帶設(shè)計(jì)寬度800，所用竹膠合

2、板寬為1220，這樣兩側(cè)各有220寬度，可確保后澆帶兩側(cè)模板支撐拆除后有220寬鋼筋砼受后澆帶支撐體系支撐。后澆帶龍骨與相鄰板塊斷開，長度不得超過1300，以保證不影響兩側(cè)板塊的模板拆除。板后澆帶的支模見下圖所示： 后澆帶支模示意圖2.2后澆帶兩側(cè)梁屬于懸臂結(jié)構(gòu)，應(yīng)在梁底中間部位采取加密支撐鋼管。2.3后澆帶的覆蓋保護(hù)：后澆帶上方先覆蓋一層塑料薄膜或彩條布，再覆蓋一層竹夾板，以保持后澆帶內(nèi)無雜物。三、后澆帶鋼筋綁扎鋼筋綁扎時后澆帶兩側(cè)的砼墊塊及馬凳應(yīng)增加用量，確保鋼筋網(wǎng)片高度和保護(hù)層。后澆帶范圍內(nèi)的馬凳和墊塊邊也應(yīng)加密放置。四、后澆帶砼施工主體后澆帶必須按設(shè)計(jì)要求到期后，由下層至上層按順序澆筑

3、。后澆帶混凝土用比原混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度大一個等級的早強(qiáng)及膨脹砼澆筑。1、后澆帶砼澆筑前準(zhǔn)備鋼筋除繡：由于部分鋼筋已經(jīng)出現(xiàn)銹蝕，對于銹蝕的鋼筋在支模前必須進(jìn)行除繡處理，除繡時使用鋼絲刷、砂紙將鐵銹打磨掉。同時對鋼筋進(jìn)行調(diào)整，重新補(bǔ)齊保護(hù)層墊塊，保證鋼筋間距及位置正確。2、將模板內(nèi)浮漿、鐵銹清理干凈，特別是施工縫處要認(rèn)真清理防止出現(xiàn)夾渣現(xiàn)象。在施工縫一側(cè)塞好海綿條防止漏漿。對于原有后澆帶模板支撐要視情況進(jìn)行加固處理，確保接槎的平整度。3、澆灌后澆帶混凝土前，應(yīng)將其表面浮漿和雜物清理干凈并鑿毛，剃鑿平整提前將原結(jié)構(gòu)混凝土面澆水濕潤。4、砼選用商品砼，在砼澆筑前用水進(jìn)行潤濕，保證新老砼結(jié)合良好，澆筑時一定

4、要注意施工縫處的振搗必須密實(shí)，但也不可過振，影響該處的砼強(qiáng)度，振搗時宜向施工縫處逐漸推進(jìn)，距老砼邊80100mm。在用大杠刮平時讓施工縫處新澆砼面高于已澆砼2mm，以便在搓毛后能保證兩側(cè)砼面沒有高差，搓毛時施工縫處應(yīng)加強(qiáng)，保證兩者結(jié)合良好。5、混凝土現(xiàn)場運(yùn)輸：利用塔吊、手推車等進(jìn)行運(yùn)輸，用塔吊將混凝土運(yùn)至輸送漏斗處，通過輸送管輸送至地下1、2層，為保證混凝土自由下落高度不超過2m，在輸送管一段增加橡膠波紋管。再通過手推車運(yùn)送至澆筑位置。五、后澆帶混凝土的養(yǎng)護(hù)對摻有緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土，其連續(xù)養(yǎng)護(hù)時間不得少于14d。 在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2N/mm2前，不得拆除梁側(cè)模在混凝土上面踩踏或安裝模板及支架存放重物、及其他易造成的沖擊荷載等。六、注意事項(xiàng)1、后澆帶澆筑從地下室開始向上施工。2、車庫地下室基礎(chǔ)底板后澆帶由于鋼筋較密，除繡、清理后將垃圾用水在后澆帶內(nèi)往集污井方向沖洗，使得砼漿