天輪架基礎(chǔ)加固措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-966編號(hào)：_天輪架基礎(chǔ)加固措施審核：_時(shí)間：_單位：_天輪架基礎(chǔ)加固措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定，通過(guò)完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、工程概況我甘肅煤炭第一工程有限責(zé)任公司王家山土建項(xiàng)目部所施工的靖遠(yuǎn)煤電股份有限公司王家山煤礦一號(hào)井主井受煤倉(cāng)工程為原有煤倉(cāng)拆除后新建工程。受煤倉(cāng)基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)，直徑為

2、13.2m，底部有100mm厚C10素混凝土墊層，最下部為2.0m厚3:7灰土夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)0.95，直徑為17.4m。新建主井受煤倉(cāng)筏板基礎(chǔ)緊靠于原有天輪架基礎(chǔ)梁，原有天輪架基礎(chǔ)梁底標(biāo)高為-0.60m，下部為2.5厚3:7灰土，以下部位全為原有黃土層。新建天輪架基礎(chǔ)筏板底標(biāo)高為-3.2m，因此，在施工受煤倉(cāng)基礎(chǔ)時(shí)，需將原有天輪架部分灰土基礎(chǔ)切除，從而影響了天輪架的穩(wěn)定性，也對(duì)我項(xiàng)目部的施工帶來(lái)了極大地安全隱患。我項(xiàng)目部在多方查找資料并研究討論決定后，采取以下加固措施對(duì)天輪架基礎(chǔ)進(jìn)行加固。二、采取的措施1、防側(cè)翻措施新建受煤倉(cāng)基坑位于天輪架東側(cè)，在基坑開(kāi)挖時(shí)天輪架東側(cè)灰土基礎(chǔ)已被破壞，從而使天

3、輪架基礎(chǔ)抗側(cè)滑力大大減弱，若側(cè)向受力較大時(shí)，會(huì)有向東倒塌的可能性?，F(xiàn)由于天輪架絞車鋼絲繩已拆除，故不會(huì)受到較大的側(cè)向力，為了防患于未然，我項(xiàng)目部決定在天輪架西側(cè)用兩根20的鋼絲繩拉住，防止天輪架因東側(cè)基礎(chǔ)破壞而向東側(cè)倒塌。鋼絲繩與地面夾角以30為宜，兩根鋼絲繩一端分別固定于天輪架頂西南、西北兩角的梁柱交界處，另一端固定于事先埋設(shè)的地錨樁上。2、防坍塌措施由于天輪架東側(cè)基礎(chǔ)遭到破壞后，剩余基礎(chǔ)所承受的豎向承載力加大，久而久之，現(xiàn)剩余基礎(chǔ)會(huì)有塌落的可能性，為了防止基礎(chǔ)因長(zhǎng)時(shí)間承受豎向重壓而塌落，我項(xiàng)目部決定在基礎(chǔ)施工中盡可能的加快施工速度，盡快將受煤倉(cāng)基礎(chǔ)回填上來(lái)，從而阻止天輪架基礎(chǔ)的側(cè)滑及塌落。

4、在施工時(shí)，派專人觀察基礎(chǔ)每一處的細(xì)小變化，并每天觀測(cè)天輪架的垂直度，若發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)局部有塌落現(xiàn)象或天輪架有傾斜趨勢(shì)，立即對(duì)剩余基礎(chǔ)側(cè)面采取噴漿支護(hù)的方法防止基礎(chǔ)塌落。用1.5m的18的錨桿將6100 的鋼筋網(wǎng)片固定于基礎(chǔ)破壞面處，然后噴射1:1.5水泥砂漿。因此，施工速度是最關(guān)鍵的因素。三、需注意的問(wèn)題1、每天觀測(cè)天輪架垂直度并記錄數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析天輪架是否有傾斜趨勢(shì)。2、放專人觀察天輪架基礎(chǔ)的變化情況，若發(fā)現(xiàn)有塌落現(xiàn)象，立即采取防塌落加固措施進(jìn)行加固。3、加快受煤倉(cāng)灰土回填施工進(jìn)度，從而阻止天輪架基礎(chǔ)側(cè)向滑移而坍塌。4、堅(jiān)決杜絕天輪架周圍有較大震動(dòng)的施工，嚴(yán)防因震動(dòng)而使天輪架基礎(chǔ)受影響坍塌。四、總結(jié)我項(xiàng)目部在施工中盡可能的加快施工進(jìn)度，確保施工質(zhì)量，處理好與原有天