副井井底車場起底鋪軌安全技術措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-829編號：_副井井底車場起底鋪軌安全技術措施審核：_時間：_單位：_副井井底車場起底鋪軌安全技術措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。根據礦上統(tǒng)一安排，進行副立井井底車場段起底臨時軌道鋪設工作，為了保證施工安全，特編制此措施。一、概況：根據初設要求,副立井井底車場設計斷面為半

2、圓拱直墻形，規(guī)格為4.7*3.35m，現場巷道高度不夠，為滿足設計要求本段需要起底，長度為80m ，起底后需鋪設臨時軌道。軌道鋪設采用道喳道床，道碴厚度220mm，軌面至底板350mm，軌距600mm，軌型24kg/m，軌道長4.5m，木軌枕(150*200*1200mm)，道岔為臨時道岔，道岔鋪木軌枕，軌枕下加100mm碎石，軌道面至巷道底400mm；軌枕間距1000mm。二、施工地點及工具：1、 施工范圍：重車方向搖臺處向里80m段（附施工平面圖）。2、 施工工具：采用G10(G20)型號風鎬施工。3、 濕式噴漿機一臺三、施工前的準備：1、地測科嚴格按照設計在巷道兩側布設腰線，腰線標高為軌

3、面上1000mm。2、施工前先將支護材料、鋪軌材料運輸到位。3、施工前必須將風管、水管、電纜接至施工地點并安設好相應的施工設備。四、施工方法：1、起底前先觀察巷道頂底板情況，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。2、將原有軌道拆除后再進行起底工作，起底達到要求時在鋪設軌道，分段施工。3、起底采用風鎬施工，起底后矸石采用人工裝車。4、起底后對懸空的巷道兩幫要先進行支護，砌碹段起底2m用料石結實支護一次，噴漿段10m支護一次，起底超過1m處必須補打錨桿。五、施工質量要求：1、巷道高度必須達到設計高度，以巷道腰線為基準，腰線距軌面1000mm。2、新釘的道要求平直穩(wěn)，坡度達到設計要求，軌距誤差范圍-5mm-+10m

4、m，軌枕間距偏差不超過100mm，軌道接頭間隙不超過10mm，內錯差、高低差不大于5mm， 嚴禁出現雜拌道，浮枕、吊板。六、安全技術措施：（一）起底安全措施1、起底前先觀察巷道頂底板情況，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度發(fā)現，頂板有開裂、松動、冒落必須先處理后再起底。2、使用風鎬前要將風鎬尖安裝牢固，人員要緊握風鎬，嚴格執(zhí)行風鎬操作規(guī)程，開挖人員要避開風鎬前方防止風鎬尖端傷人。3、施工期間，安檢員、瓦檢員、副隊長必須跟班作業(yè)，保證施工質量及安全生產，發(fā)現問題及時處理并上報調度室。4、人工裝車時要站在同一側裝車，并應注意前后距離，避免相互碰傷，如分別站在礦車兩側同時裝矸時要相互照看，眼隨鍬頭走，確保矸石落入

5、礦車內，嚴禁埋頭亂扔矸石過位傷及其他人員。5、嚴禁懸空道作業(yè)，起底后矸石必須及時運輸出井，嚴禁堵塞巷道1/3斷面。6、對于施工過程中發(fā)現的不安全因素，必須處理完畢后，確認安全方可施工，堅持不安全不生產的原則，嚴禁三違作業(yè)。（二）釘道安全措施1、從地面向井下運軌時，絞車速度要放慢。2、釘道前要準備好所用的材料及工具。3、將釘道地段的矸石及其它雜物清理干凈。4、新釘的道要求平直穩(wěn)，軌面高低，內錯差、軌距差，水平誤差必須符合要求。5、使用大錘、鎬、楸、撬棍等工具時，要注意前后左右人員，避免傷人。嚴格執(zhí)行釘道工操作規(guī)程6、 軌枕裝卸要輕拿輕放，避免傷人。7、巷道內的雜物必須清理干凈，防止絆倒人員，造成傷害事故。8、搬運軌道時嚴禁直接使用手抬，需要采用繩套系在兩頭用長杠 抬到指定位置。搬運時要同心協力，防止發(fā)生傷人事故。9、裝卸、鋪設鋼軌與軌枕