樁柱式橋墩施工方案

1、樁柱式橋墩施工方案Prepared on 24 November 20：安徽省望東長江公路大橋WDQ-01標樁柱式橋墩施工技術(shù)方案編1:審核：中交第二航務工程局有限公司望東長江公路大橋WDQ-01標項目部二O一三年H-月目錄一、編制依據(jù)和說明編制依據(jù)（1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011（2）普通混凝土配合比設計規(guī)程JGJ55-2011（3）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（第一冊土建工程）JTG F80/1-2004（4）望東長江公路大橋施工圖設計文件（第一冊總體設計）（5）安徽省望東長江公路大橋兩階段施工圖設計文件第一標段（共9冊）（6）鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程JTJ-107-20

2、10（7）安徽省公路水運重點工程項目建設質(zhì)量管理指南人民交通出版社（8）安徽省公路水運重點工程項目建設安全管理指南人民交通出版社（9）安徽省望東長江公路大橋WDQ-01標段總體施工組織設計編制原則（1）全面響應并嚴格遵守該項目招標文件的要求。（2）本施工技術(shù)方案力求采用先進可靠的工藝、材料、設備，達到技術(shù)先進、經(jīng) 濟合理、切實可行、安全可靠。（3）本施工技術(shù)方案根據(jù)望東長江公路大橋設計成果，結(jié)合橋址的地質(zhì)、水文、 氣候、氣象條件及工程規(guī)模、技術(shù)特點、工期要求多方面的因素而編制。（4）嚴格遵守各有關(guān)設計、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評定及驗收標準，確保工 程質(zhì)量達到監(jiān)理和業(yè)主的要求。（5）科學管理，

3、精心施工，通過對勞動力、材料、機械等資源的合理配置，實現(xiàn) 工程質(zhì)量、安全、工期、成本及社會信譽的預期目標。二、工程概述工程簡介本標段起訖里程樁號為K0+000K 11+443,全線共有12座橋梁，分別為幸福河特 大橋、寶塔河（望江河）和KU+056大橋、K6+539和K6+876中橋，K0+030、K0+、 K2+880和K4+分離立交橋4座，華陽互通EK0+和望江北互通AK0+匝道橋2座， K2+087車行天橋1座。除K2+880和K0+030分離立交橋望江北互通AK0+匝道橋和 K2+087車行天橋外均為樁柱式橋墩。結(jié)構(gòu)形式分為雙柱式、三柱式、四柱式，個別較高橋墩設置有上系梁，總體結(jié)構(gòu)形式

4、相似，施工方法雷同，結(jié)構(gòu)形式如下:圖橋墩斷面圖（僅有樁系梁）圖橋墩斷面圖（含有上橫梁和樁系梁）圖橋墩斷面圖（無系梁）工程地質(zhì)與氣候水文條件覆蓋層主要為粉土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、細砂，系梁區(qū)域為粉土。望東 長江公路大橋區(qū)域?qū)俦眮啛釒Ъ撅L氣候區(qū)。累年平均氣溫C。，最熱為7月，平均氣 溫C。，最冷為1月，平均氣溫C。全年以東北風為主，春末及盛夏有少數(shù)偏南風，最 大風速20m/s,冬季平均s,夏季平均s。區(qū)內(nèi)地表水系發(fā)育，河渠縱橫，湖泊眾多，長江自南西向北東方向流經(jīng)勘區(qū)。長 江年最低水位出現(xiàn)在12月份，每年有兩次較為明顯的高峰，一次是34月份的“桃 汛”，一次是67月份的“伏汛二兩峰相比，前者小

5、而后者大。三峽蓄水后橋位處（華陽）月平均最高水位如下表（單位：m）三、無上橫梁墩柱施工幸福河特大橋主線段、寶塔河（望江河）大橋、K11+056大橋、K6+539中橋、K6+876中橋，K0十分離立交、K4+分離立交橋橋墩均無上橫梁，施工工藝如下：總體施工工藝及流程（1）幸福河大橋主線段墩柱共400個，為圓柱形立柱，直徑140cm,墩高5m7m。因墩柱不高，一次澆筑到位。為確保每組墩柱（3根）之間的相對位置，3個墩柱 同時澆筑，其頂面設置定位桁架。（2）鋼筋在后場胎架上一次性綁扎成型，現(xiàn)場采用汽車吊與墩柱預留鋼筋對接。（3）已生產(chǎn)采用后場1臺生產(chǎn)能力為12。/小時的攪拌站生產(chǎn)，2臺8m3輸送車

6、運輸至現(xiàn)場，澆筑采用汽車泵泵送，經(jīng)竄筒布料。（4）墩柱模板采用2塊半圓形的定型鋼模拼裝，模板高度根據(jù)不同墩位墩柱高度 配置。（5）墩柱施工總體從1#往25#墩方向進行。（6）墩柱施工起重設備采用1臺25t汽車吊。墩柱總體施工工藝流程如下圖所示。圖墩柱施工工藝流程施工前準備(1)樁系梁混凝土達到強度后，人工對樁系梁與墩柱所對應的位置碎進行鑿毛, 并清理干凈，鑿毛應鑿到險面有較多石子外露為止，并將系梁內(nèi)雜物清理出場外。(2)待系梁立達到規(guī)定強度后，拆除樁系梁側(cè)模，完成系梁回填，將場地整平。(3)制作登高爬梯，供模板安裝及較澆筑使用。爬梯每節(jié)高5m,分為2層，每 隔設置一層操作平臺，墩高較小時采用5

7、m高爬梯，墩柱較高時采用10m高爬梯，兩 節(jié)爬梯之間通過法蘭連接，登高爬梯如下圖所示。圖登高爬梯第一節(jié)墩柱施工鋼筋施工(1)墩柱鋼筋籠制作墩柱主筋的規(guī)格、數(shù)量、形狀等符合設計圖紙要求，原材料進場后按規(guī)定進行抽 樣試驗。由于墩柱鋼筋籠較短，在后場特制胎膜上整體加工完成，確保鋼筋籠加工精確 度。墩柱鋼筋全部按直線加工，部分橋墩有蓋梁需要深入蓋梁內(nèi)的鋼筋在蓋梁施工時 再彎成喇叭口形狀.為保證鋼筋籠吊裝時的穩(wěn)定性，在每道內(nèi)箍筋處焊接三角撐確保 穩(wěn)定00 (2)鋼筋制作技術(shù)要求墩柱鋼筋加工基本要求為：在滿足設計和規(guī)范的前提下，要求所配鋼筋在安裝完 后盡量能保證所有鋼筋的位置準確，保證主筋保護層厚度，同時

8、要方便施工；施工時 嚴格按照設計圖紙和規(guī)范要求綁扎鋼筋，杜絕返工現(xiàn)象C鋼筋綁扎按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ/TF50-2011)的規(guī)定：同一斷面鋼筋 接頭數(shù)量不超過斷面鋼筋數(shù)量的50%,鋼筋相鄰接頭錯開距離不小于35do必須要注 意外保護層間距，避免保護層間距過大或過小。綁扎鋼筋的扎絲多余部分應向構(gòu)件內(nèi) 彎折，以免外露形成銹斑，影響混凝土觀感質(zhì)量。鋼筋加工、綁扎質(zhì)量要求見下表0表加工鋼筋的允許偏差項目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后全長±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5表鋼筋綁扎質(zhì)量要求項目允許偏差(皿)受力鋼筋間距兩排以上排距&#

9、177;5同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20箍筋、橫向水平筋間距、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸1J rAn 長、見±10網(wǎng)眼尺寸±10彎起鋼筋位置±20保護層厚度柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±3（3）鋼筋保護層墩柱豎向主筋為中25鋼筋，豎向主筋凈保護層厚度為4cm,保護層墊塊綁扎在豎 向主筋上，每隔2m設置1層，每層環(huán)向均勻布置4個。模板施工（1）模板結(jié)構(gòu)墩柱模板由兩塊半圓形定型鋼模組成，面板：6mm鋼板；法蘭：-16*1

10、20扁鋼；豎 肋：10 ；環(huán)肋：10 ；圍槐連接板螺栓:M20 ；連接螺栓:M16（間距20cm）；定位銷:直徑 18mm。墩柱模板結(jié)構(gòu)見下圖，圖直徑圓柱模板結(jié)構(gòu)模板受力已計算，滿足使用要求，其他尺寸橋墩模板圖詳見已批復的模板加 工專項方案，模板在專業(yè)加工廠家進行加工，模板均采用刨邊處理。模板加工好后 在廠家進行試拼，并由我部技術(shù)人員進行驗收，驗收合格后才允許發(fā)貨運至現(xiàn)場。表模板制造質(zhì)量標準項目允許偏差（皿）外形尺寸長和寬+0, -1助高±5面板局部不平1板面和板側(cè)擾度±1（2）模板施工工藝1）模板表面處理新到場的模板表面涂裝防銹油，必須清洗干凈。選擇晴朗天氣，先在模板表面

11、 涂刷水泥砂漿，待水泥砂漿干硬后用木方輕輕敲除，除去表面油污，然后用鋼絲涮輪 機除去表面氧化物及銹斑，之后用肥皂水清洗表面，并用清水清洗干凈，在自然狀態(tài) 下晾干，之后用干凈棉紗擦亮，最后涂脫模劑。脫模劑采用汽機油，使用前做外觀試驗。模板每次涂裝脫模劑前，均用鋼絲涮輪機除去表面氧化物及銹斑，并用彩條布 覆蓋好，防止雨水沖洗。2）模板安裝模板之間采用螺栓和定位銷進行連接，不考慮設置拉桿，保證模板的強度和剛 度滿足施工及相關(guān)規(guī)范要求。模板由吊車吊裝，施工時設置防風系纜固定模板c在安裝時應注意校核模板的 垂直度。系梁表面收光時，控制好墩柱四周需安裝模板位置的混凝土頂面平整度（墩柱 邊線外圍50cm范圍

12、）。模板安裝前，在系梁頂面精確放樣墩柱外邊線，并再次校核模板底口混凝土面 的平整度，若有高差用水泥砂漿找平。沿模板底口一圈貼2cm厚的雙面膠帶，要求膠帶寬度與模板封邊角鋼寬度一致，并與面板側(cè)齊平，外口使用水泥砂漿封堵。所有模板間縫用兩層雙面膠帶密封?；炷翝仓瓿桑０宀鸪?，應及時對模板平整度以及平面尺寸進行較核， 同時加強模板表面修整，以保證下一次混凝土外觀質(zhì)量以及墩柱線形。所有模板間縫貼雙面膠帶密封。表模板安裝質(zhì)量標準項目允許偏差（mm）模板高程基礎(chǔ)±15柱、梁±10墩臺±10基礎(chǔ)±30墩臺±20軸線偏位基礎(chǔ)15柱8梁10墩臺10相鄰板表

13、面高低差2表而平整度用2m靠尺檢查偏 差不大于5mm混凝土施工（1）混凝土配合比設計在混凝土施工前，通過計算、試配和調(diào)整確定混凝土配合比。墩柱混凝土設計強 度等級C3O,采用泵送工藝。混凝土設計技術(shù)要求：1）墩柱碎初凝時間8小時左右。2）墩柱終凝時間15小時左右丁3）初始坍落度：180200mm （流動度450500mm） , 3小時后大于160mm。（2）混凝土配合比試驗在墩柱施工前，為了確定墩柱配合比，采用多種材料進行混凝土配比實臉，為了 提高墩柱的外觀質(zhì)量，針對混凝土不同配合比，不同脫模劑，以及不同澆注工藝等進 行混凝土試驗塊澆注，根據(jù)試驗結(jié)果最終選擇最優(yōu)方案。（3）混凝土澆注工藝為保證

14、墩柱混凝土強度、耐久性、施工工作性和外觀質(zhì)量，嚴格做好材料進場檢 驗，做好設備使用、維護、保養(yǎng)和檢定工作，保證混凝土生產(chǎn)、泵送與施工成品混凝 土品質(zhì)。1）混凝土原材料進場檢驗控制墩柱混凝土用各種原材料進場使用前，均嚴格按頻率進行抽樣檢驗，重點檢驗膠 凝材料品質(zhì)、砂石材料的級配與含泥量，并將各項原材料按施工墩柱配合比進行性能 檢驗，保證混凝土施工的穩(wěn)定連續(xù)。2）控制混凝土澆注溫度為戒少混凝土冷縮對構(gòu)件造成的損傷，夏天通過冷卻原材料溫度來控制混凝土澆注溫度不大于28C%冬季施工期間，如氣溫低于5C。時，保證混凝土拌和物的出機溫度不低于10C。，入模溫度不低于5C%在冬季施工時，當混凝土拌合物合成后

15、不能滿足要時，應對攪拌 用水或骨料進行加熱。如果氣溫過低，可以暫停施工。3）混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制混凝土施工使用前由國家法定計量部門對攪拌系統(tǒng)進行計量檢定，合格后方可進 行混凝土攪拌生產(chǎn)；施工過程中每月用標準祛碼進行自行校驗，生產(chǎn)異常時隨時進行 校驗，保證攪拌系統(tǒng)計量準確，混凝土生產(chǎn)品質(zhì)均勻、穩(wěn)定。墩柱混凝土生產(chǎn)前試驗人員根據(jù)測定的砂石含水率出具施工生產(chǎn)配合比，并及時根據(jù)現(xiàn)場砂石材料狀況進行調(diào)整。混凝土拌和物攪拌時間不小于120s,外加劑滯后水5s加入。所有各種原材料的攪拌計量動態(tài)誤差控制在1%以內(nèi)并在施工生產(chǎn)中隨時進行抽檢保證誤差在允許范圍內(nèi)。試驗檢測人員根據(jù)材料及混凝土施工穩(wěn)定情況及時進行 混

16、凝土拌和物性能檢測，發(fā)現(xiàn)異常后及時排除.4）混凝土澆注墩柱混凝土采用C30混凝土，用驗泵車輸送入模?；炷翝沧⒎謱訃栏癜凑?0cm 一層進行控制，并且應布料均勻，嚴禁采用振動棒驅(qū)趕混凝土，混凝土振搗時，振搗 棒移動間距不應超過振搗器作用半徑的倍，并且與模板保持50100mm的距離，嚴禁振 搗棒碰撞模板。每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提起振動棒。對每一振動部位，必 須振動到該部位混凝土密實為止。密實標準：混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面 呈現(xiàn)平坦、泛漿。為防止混凝土下料時產(chǎn)生離析現(xiàn)象，設備串筒下料，下料口底部離混凝土頂面不 超過2m,并隨著混凝土澆筑高度的上升，逐步往上拆除串筒。拆模養(yǎng)護圓柱模

17、板在混凝土強度達到時，且保證混凝土表面不致因拆模而受損害時方可拆 除。模板拆除后，應及時對模板平整度以及平面尺寸進行較核，同時加強模板表面修 整，以保證下一次混凝土外觀質(zhì)量以及墩柱線形。常溫養(yǎng)護采用包裹薄膜，墩頂設置塑料滴水筒的方式養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于7天。如果氣溫低于5co時，禁止灑水養(yǎng)護，改采用內(nèi)包薄膜進行保濕,外裹棉絮進行保溫養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于7天。抱箍支撐安裝抱箍支撐體系由抱箍、主梁、橫梁、防護欄桿等組成，如下圖所示。圖抱箍支撐體系（1）抱箍安裝抱箍采用兩塊半圓形的鋼板（板厚制成，內(nèi)貼10mm厚的橡膠帶（與面 板采用平頭螺栓連接）抱箍高50cm,每個抱箍采用10個M30高強螺栓連接。

18、蓋梁施 工采用雙抱箍體系，即每個墩柱上設置上下2層抱箍，單個蓋梁施工時共設6個抱 箍。圖抱箍結(jié)構(gòu)圖根據(jù)施工支撐體系（其中支撐體系的總高度為：工字鋼高度、支撐橫梁高度、底 模板高度這幾項支撐體系的高度之和）的總高度算出上橫梁底模頂面與抱箍頂面的施 工高度，在墩柱上定位抱箍時，先根據(jù)上橫梁底的設計標高減去支撐體系到抱箍頂面 的施工高度，即為抱箍的頂面標高。在墩柱上標示出抱箍的頂面高程線。在抱箍上墩柱前，對抱箍進行除銹，并檢查抱箍內(nèi)側(cè)橡膠帶是否完好無損。抱箍吊裝時先將登高爬梯吊至抱箍以下合適位置，并搭設木跳板，為緊固抱箍螺 栓提供操作平臺。在地面上先把兩片抱箍用螺栓進行初步連接，再用螺栓把抱箍的孔

19、位逐一連接好以后帶上螺帽，螺帽的擰緊程度只是把螺帽擰到能看到外帽沿與螺桿相 平即可，然后用方木條卡入抱箍之間的縫隙臨時楔緊，并在吊裝過程中派專人扶持抱 箍，防止吊裝時抱箍由于晃動刮傷墩柱。然后用鋼絲繩穿入抱箍的牛腿頂部用于固定 工字鋼的螺栓孔內(nèi)，對稱穿入后進行抱箍吊裝，從墩柱上方把抱箍套在墩柱外側(cè)，并 且用人工在墩頂進行輔助定位，加快施工進度抱箍安裝按照先安裝下層再安裝上層的 順序進行。在進行抱箍緊固時，采用定矩扳手對每個高強螺栓都平行施加預拉力，即把每側(cè) 的十個螺栓都均勻擰到相同的扭矩，觀察抱箍與墩柱的結(jié)合面，防止由于不均勻擰緊 高強度螺栓引起墩柱受到偏壓，造成施工隱患c同時也注意抱箍的各個

20、板面及焊縫的 情況，觀察有無變形或開裂等情況。施工過程中，在底模鋪設完成、丘澆筑前、丘澆筑一半時分別對抱箍螺栓進行緊 固，消除不規(guī)則、不均勻變形造成的抱箍與墩柱之間松動、摩擦力戒小情況。(2)千斤頂安裝上橫梁校方量為，重約，模板、支架、施工人員、機具等荷載約10t,采用6個 3螺旋千斤頂可滿足施工需要。為防止千斤頂在使用過程中位移，采用限位盒將千斤 頂固定，限位盒焊接在牛腿頂面。圖千斤頂安裝(3)主梁及橫梁安裝檢查好抱箍后，用吊車在抱箍的牛腿上架上140a主梁，主梁長，為防止吊裝及定 位過程中發(fā)生橫向失穩(wěn)引發(fā)意外，在兩根工字鋼之間裝上橫向拉結(jié)桿件，共設6根拉 桿，每根墩柱兩側(cè)各設1根，拉桿采用

21、628圓鋼兩端攻絲后制作而成。圖主梁對拉桿安裝示意圖工字鋼架設前，在工字鋼與抱箍接觸面間焊接楔形塊，楔形塊的作用是調(diào)整蓋梁 的橫橋向的坡度，利于工字鋼架在抱箍牛腿上支承時全斷面受力均勻。工字鋼架設完 成后，再在工字鋼上鋪設橫梁，橫梁與主梁之間焊接牢固。橫梁采用114工字鋼，每根長4m,每兩墩柱之間鋪設7根，間距75cm,另外在主 梁兩端各布置一根方便焊接防護欄桿。(4)防護欄桿及工作平臺欄桿采用048mm的腳手管搭設，在橫梁上每隔2.4米設一道高的鋼管立柱，豎向 間隔0.5m設一道鋼管立柱，鋼管之間采用扣件連接。立柱與橫梁的連接采用在橫梁上 設0.2m高的支座。鋼管與支座之間采用銷連接。工作平

22、臺設在橫梁懸出端，寬，在橫梁上鋪設2cm厚的木板，木板與橫梁之間采 用鐵絲綁扎牢靠。上橫梁及墩柱變形段施工模板施工上橫梁模板如下圖所圖直徑（過渡墩）圓柱柱橫梁（四柱）模板結(jié)構(gòu)當模板底部的橫梁鋪設好后，測量出墩柱的設計中心點和各控制點的高程，根據(jù) 上橫梁設計中心線鋪設底模及墩柱變形段圓弧模板。模板與墩柱之間的接縫墊橡膠帶 止?jié){，防止碎澆筑過程中水泥漿污染墩柱。在底模支撐體系都完成，第一次施工上橫梁時，先對抱箍支撐體系進行預壓，用 吊車把施工時的全荷載都用相同的替代物進行抱箍施工支架的預壓，預壓前在墩柱上 標出一個參考標高點，并用掛尺測出模板預壓前與墩柱的相對標高，在預壓后也測出 模板與墩柱的相對

23、標高，測點選擇上橫梁底模的中部。上橫梁側(cè)模均為定型鋼模板，模板與模板之間采用螺栓連接，用3mm厚的橡膠止 水帶，模板外側(cè)設置槽鋼背帶，采用中20的對拉螺桿，分上、下兩層。上橫梁鋼筋綁扎完成后進行側(cè)模拼裝和吊裝，在進行側(cè)模安裝前，先在上橫梁的 鋼筋籠兩側(cè)綁上混凝土保護層的墊塊。側(cè)模采用地面拼裝完成，再吊裝上梁的施工方 法，當兩片側(cè)模都吊裝完成后用拉桿進行固定。表模板制造質(zhì)量標準項目允許偏差（皿）外形尺寸長和寬+0, -1肋高±5面板局部不平1板面和板側(cè)擾度±1表模板安裝質(zhì)量標準項目允許偏差（n】n】）模板高程基礎(chǔ)±15柱、梁±10墩臺±10基礎(chǔ)&

24、#177;30墩臺±20軸線偏位基礎(chǔ)15柱8梁10墩臺10相鄰板表面高低差2表而平整度用2m靠尺檢查偏 差不大于5mm鋼筋施工（1）半成品加一上橫梁及墩柱變形段鋼筋綁扎采取在底板上現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋事先在鋼筋場地 加工成半成品，采用運輸車輛運至施工點，利用起重設備調(diào)至操作平臺上。操作平臺 上鋼筋不能堆放過多鋼筋，控制在以內(nèi)，邊使用邊堆放。鋼筋制作要按照設計圖紙和 規(guī)范要求標準化制作，制作好的鋼筋分類堆放、掛牌標明鋼筋型號、編號等內(nèi)容，并 按規(guī)范要求堆放鋼筋。（2）鋼筋綁扎上橫梁鋼筋綁扎前，在底模頂面放置保護層墊塊，墊塊高4cm,采用同標號立 制作。鋼筋綁扎過程中嚴格控制保護層厚度，鋼

25、筋綁扎扎絲頭應貼向內(nèi)側(cè)，防止扎絲 伸出立面形成腐飩通道。上橫梁鋼筋采用通長鋼筋，中間不設置接頭。墩柱變形段加密鋼筋綁扎：先在圓弧模板頂口設置一個臨時定位鋼筋骨架，鋼 筋定位骨架采用20鋼筋制作，設置在N6鋼筋外側(cè)，待墩柱鋼筋綁扎成型后拆除。注 意安裝墩頂抗壓鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)豎向間距6cm,共布置5層。（3）保護層上橫梁主筋采用20鋼筋頂面及底面主筋中心距枕面5cm,底面保護層墊塊安裝 在N1筋上，凈保護層厚度4cm,側(cè)面保護層墊塊安裝在水平上，凈保護層厚度為 2m。（4）鋼筋綁扎質(zhì)量要求表加工鋼筋的允許偏差項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后全長±10彎起鋼筋各部分尺寸

26、77;20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5表鋼筋綁扎質(zhì)量要求項目允許偏差（皿0）受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20箍筋、橫向水平筋間距、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長、寬±10網(wǎng)眼尺寸±10彎起鋼筋位置±20保護層厚度柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±3碎澆筑及養(yǎng)護上橫梁混凝土澆筑采用輸送車運輸、汽車泵泵送的方式，混凝土澆筑前應檢查模 板的標高、尺寸、位置、強度、剛度、牢固性、平整度、

27、內(nèi)側(cè)的光潔度等內(nèi)容是否滿 足要求，不得有縫隙和孔洞。模板接縫是否嚴密，隔離劑是否涂抹均勻，模板中的垃 圾應清理干凈；鋼筋及預埋件的數(shù)量、型號、規(guī)格、擺放位置、保護層厚度等是否滿 足要求，并做好隱蔽工程驗收記錄?；炷翝沧⒉捎帽訚沧⒎椒ā仓^程中嚴格控制分層厚度不大于30cm。將混 凝土分區(qū)振搗，責任到人，加強混凝土振搗質(zhì)量，確?；炷撩軐崱；炷翝沧⑼戤?初凝前采用二次趕壓抹光，控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發(fā)，改善養(yǎng)護。在較初凝之后，應及時對立進行養(yǎng)護，碎養(yǎng)生采用滲水土工布包裹，淋水養(yǎng)護的 方法，但必須保證滲水土工布要足夠的濕潤。拆模模板拆除順序為：拆除上橫梁側(cè)模及墩柱圓弧模板一拆除底模一

28、拆除橫梁一拆除 紈經(jīng)一垢除于旬箍上橫荽側(cè)模及墩柱圓弧模板拆除側(cè)模板及墩柱圓弧模板應在混凝土抗壓強度達到，旦保證混凝土表面及棱角不致 因拆模而受損害時方可拆除c拆側(cè)模的順序為：先拆除50cm段圓柱模板，再拆上橫梁 兩端圓弧模模板，最后拆除上橫梁側(cè)目。模板連接螺栓拆除時，不允許提前拆除暫不 吊裝的模板螺栓，逐塊吊裝，逐塊拆除。(2)底模拆除底模在較達到設計強度的75%時拆除，先將下層3個抱箍螺栓松開，將3個抱箍 同時下降15cm,再將下層抱箍全部擰緊，然后松掉上層3個抱箍螺栓并下降至下層抱 箍上，此時主梁及橫梁將隨抱箍逐步下降。若抱箍下調(diào)之后底模和混凝土未分離，需用錘子或撬杠將其分開，使其落于橫梁

29、 上。底模落至橫梁上好，在橫梁上滑移出上橫梁底部。模板拆除時作業(yè)人員應站在安 全的地方作業(yè)，嚴禁站在已拆或松動的模板上進行拆除作業(yè)。拆除模板時嚴禁用鐵錘 或鐵棍亂敲亂砸，已拆下的模板應水平放置，并清理干凈。遇6級及以上大風時應停 止模板拆除作業(yè)。(3)橫梁及縱梁、抱箍拆除割除橫梁及縱梁之間的焊縫，橫梁按照先中間后兩邊對稱的方式拆除,橫梁拆除 完成后，即可將縱梁拆除。抱箍拆除時先拆除上層后拆除下層。操作人員應系好安全 帶，提前栓好安全繩。支座墊石鋼筋預埋墩頂支座墊石位置和高程須從嚴控制，在澆筑上橫梁彼時準確預埋鋼筋，若支座 墊塊鋼筋與上橫梁鋼筋發(fā)生干擾時，可移動支座墊塊鋼筋。在上構(gòu)開工前實測墩頂

30、標 高，依據(jù)墩頂標高調(diào)控墊石標高，然后完成墊石碎澆筑。四、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施(1)成立質(zhì)量管理機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導，明確崗位職責，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范，監(jiān) 理工程師指令等有關(guān)規(guī)定。嚴格實行“質(zhì)量一票否決”制度。(2)定期進行質(zhì)量教育，使全體員工從思想上樹立“質(zhì)量是企業(yè)生命”的觀念。開 展創(chuàng)優(yōu)意識教育和技術(shù)培訓，不斷提高員工的質(zhì)量意識，加強技術(shù)、技能學習，提高 質(zhì)量管理水平，確保工程質(zhì)量，精心打造二航品牌。(3)結(jié)合本工程特點，編制切實可行的施工細則，對關(guān)鍵工序編制詳細的施工實 施細則和作業(yè)指導書。嚴格做好施工前的技術(shù)交底工作，要求每個施工人員都了解施 工流程、施工方法。(4)加強施工過程控制，

31、層層落實崗位責任制，把責任落實到人。堅持“三檢.制 度，不放過任何質(zhì)量漏洞。加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的聯(lián)系溝通，及時解決關(guān)鍵 部位的技術(shù)難題。(5)配合監(jiān)理工程師做好中間工序檢驗與驗收，并做好記錄和簽證。(6)深入開展QC小組活動和群眾性“雙革活動”，認真開展QC小組登記注冊和 選題工作。為使QC小組活動落到實處，項目經(jīng)理部每半年結(jié)合全標段質(zhì)量工作會 議，對登記注冊的質(zhì)量小組活動情況進行評價，視情況給予適當獎勵。(7)以經(jīng)濟手段對工程質(zhì)量實行控制管理，使質(zhì)量安全與經(jīng)濟掛鉤。(8)嚴格控制原材料質(zhì)量，不合格材料堅決不用。碎外觀及成品保護措施(1)混凝土外觀質(zhì)量控制措施模板運輸及安裝過程中，輕起

32、輕放。模板安裝前，仔細檢查其表面是否干凈， 涂抹的脫模劑是否均勻。模板拆除時，混凝土的抗壓強度不得低于規(guī)定要求。拆下的模板應及時檢查，清理模板表面C模板表面應避免重物碰撞和敲擊，嚴 禁用尖利的硬物刮刻木模表面。墩柱模板交由模板專業(yè)加工廠家進行加工，并進行刨邊處理，模板加工好后， 在廠家進行試拼，由我部技術(shù)人員進行驗收，合格后才發(fā)貨運至現(xiàn)場。混凝土澆筑前，對接縫表面進行檢查清理；混凝土澆筑過程中，觀察模板與下 節(jié)段混凝土面的貼緊情況，接縫兩側(cè)的混凝土應充分振搗，使縫線飽滿密實。墩柱各部外露面均保證無蜂窩、麻面、收縮裂縫，墩柱各部混凝土顏色保持一 致性，表面光潔無油污，確?；炷琳駬v密實。(2)成

33、品保護措施墩柱施工期間，制定混凝土成品保護責任制，對已完成的混凝土表面進行規(guī)范 化管理C雜得用重物隨便撞擊及敲打混凝土面，尤其剛拆模的混凝土面。不得在混凝土表面亂寫亂畫，不得用尖利的硬物刮刻混凝土面，嚴禁用污物擦 摸混凝土面。對于墩柱下部，由于人員、施工設備及材料的影響，其混凝土外表面極易被污 染，采取措施重點防護，如實心段混凝土外表面用土工布或其他材料覆蓋保護。拆模后的混凝土表面若粘有浮灰及留有模板痕跡，立即用細砂紙打磨，直到浮 灰及模板痕跡清除干凈、混凝土表面色澤一致為止。澆筑混凝土時，采取措施防止?jié){液污染已澆混凝土面；混凝土表面一旦出現(xiàn)漿 液及其它污物，立即清洗干凈。采取措施防止履帶吊及

34、其它機械設備用油污染混凝土面，易污染處預先用麻 袋、土工布或其他材料圍護。腳手架及其它易銹飩的鐵件在使用期間進行防銹處理，并定期進行檢查。經(jīng)常檢查混凝土表面，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。質(zhì)量預控及措施表施工工程質(zhì)量預控關(guān)鍵點清單表施工質(zhì)量控制重點：1、鋼筋、模板、碎澆筑等質(zhì)量控制.2、原材料質(zhì)量控制（包括原材料及半成品的驗收、堆放控制）。3、施工資料控制（包括資料的填寫、報驗、簽認控制）。序 預控關(guān) 鍵點生能生 發(fā)可致因致因 類型預期損 失是否可修復防控措施1寸 柱筋準 尺過墩鋼不 梁差，埋置 系偏大預位確模版定位不準確，模版支護不牢 固Ml. M4小是1、在碎墊層上準確放出系梁邊線。2、模板安裝時應擰

35、緊連接螺栓，碎澆筑過程中派專人檢查。3、在系梁鋼筋上精確放樣出墩柱預埋鋼筋位置，嚴格按照放樣 尺寸綁扎預埋鋼筋02碎保護層 超標鋼筋定位不準確，保護層安裝不 牢固，保護層脫落。Ml、M3、M4中等是1、檢查保護層墊塊厚度是否準確，并根據(jù)面積大小設置足夠數(shù) 量墊塊°每平方不少于3塊。2、施工中加強檢查，混凝土墊塊不符合要求的及時調(diào)整.3、運用標準化施工，提高加工或綁扎精度。提高鋼筋加工人員責任心，確保下料精度。4、綁扎扎絲全部向鋼筋內(nèi)側(cè)按到，不得進入保護層內(nèi)。5、加強對模板的校核，及時調(diào)校，保證模板的平整度。6、支墊足夠墊塊，保證振搗時鋼筋不移位。3墩柱模板 漏漿模板接縫不嚴密，接縫處

36、理不當Ml、M3、M4小是1、模板強度、剛度與整體穩(wěn)定性必須符合要求。2、嚴格控制模板加工精度，特別是模板接縫處要和加勁肋點焊 牢固，防止模版周轉(zhuǎn)使用時接縫位置的面板變形，3、模板接縫之間的膠帶要保證與面板齊平，模板連接擠緊后， 有縫隙的地方要用密封膠密封.4、模板安裝后，現(xiàn)場管理人員要進行全面檢查，緊固件、螺 栓、焊接點是否按要求全部施工到位。4碎外觀質(zhì) 量差原材料質(zhì)量不穩(wěn)定；碎配合比控 制不嚴，碎振搗不到位，模板表 面清理不干凈Ml、M2M3、M4小是1、嚴格控制原材料的品質(zhì)與質(zhì)量，確保粉煤灰燒失量符合要 求，集料的含泥量合格等：2、模板表面打磨干凈，隔離劑涂刷均勻，并適當做好模板的覆 蓋

37、防護：3、嚴格控制施工配合比，混凝土攪拌時間充分，和易性良好， 加強混凝土坍落度的控制；5成品保護 不規(guī)范末進行交底；保護意識薄弱，管 理不規(guī)范；末采取有效的覆蓋、 隔離防護；養(yǎng)護不規(guī)范、不及 時；，藝不合理，造成構(gòu)件損傷 等。Ml、M2M3、M4小是1、建立成品、半成品保護制度，并確保有效運行：2、制定成品、半成品具體保護措施：3、加強作業(yè)人員成品、半成品保護質(zhì)量意識；4、已完工成品、半成品采取有效的覆蓋、包裹與隔離防護措 施，并予以醒目標識：（5）立體交叉作業(yè)時，上、下道工序間應防止干擾和因高空墜6原材料質(zhì) 量失控原材料進廠未及時對原材料進行 抽檢M2大否1、原材料進場后嚴格施工單位自檢、

38、監(jiān)理抽檢制度，合格后方 可使用。2、原材料質(zhì)保資料要齊全。3、各種原材料及半成品必須分類存放，材料名稱、規(guī)格、數(shù)量 及檢臉狀態(tài)標識清楚，儲存條件符合相關(guān)要求，防止原材料誤 用。7各類施工 記錄不能 及時填 寫、報 ha. 攵"未按要求收集原始資料，歸檔Ml小是1、按要求對施工原始記錄、檢測記錄、施工日志等各類質(zhì)量記 錄進行記錄整理歸檔工作，2、嚴格原始資料報送程序，使其有序進行，保證其完整性及真 實可靠性。注明：致因類型Ml：人；M2:材料；M3:施工機械；M4:施工方法；X5:施工環(huán)境。:發(fā)生可能性：可能性小，意外時發(fā)生；可能發(fā)生，但不經(jīng)常；六:相當可能發(fā)生；六:經(jīng)常發(fā)生。五安全施

39、工措施危險源辨識及預控表表危險源辨識與預控表序號主要 危險源危險致因預控措施1起重傷害起重設備、鋼絲繩、卡 環(huán)、吊耳等工具附件有缺 陷；起重吊裝作業(yè)時鋼 絲繩、吊耳發(fā)生斷裂； 吊點不合理造成滑動或者 墜落；指揮人員無證指 揮，指揮信號不明確等； 現(xiàn)場作業(yè)組織不合理； 作業(yè)點光線不足；違 反安全操作規(guī)程或勞動紀 律，野蠻施工。細化施工方案，模板、支架搭設的構(gòu)件 必須進行吊點設計和驗算；加強對起重 設備的維修保養(yǎng)，起重指揮和設備操作人 員必須持證上崗，為起重作業(yè)人員配備對 講機；經(jīng)常檢查鋼絲繩、吊耳的磨損情 況，達到報廢標準的鋼絲繩要及時更換， 防止鋼絲繩崩斷造成設備、人員傷害； 惡劣天氣按相關(guān)要

40、求和預案執(zhí)行，材料、 設備等要采取加固措施，當風速超過六級 時必須停止吊裝施工；加強現(xiàn)場管理， 嚴禁違反起重吊裝操作規(guī)程的行為發(fā)生， 吊物下禁止站人，無關(guān)人員不得進入吊裝 作業(yè)區(qū)域；加強安全保障，夜間施工設 置足夠的照明；加強現(xiàn)場監(jiān)督，及時制 止“三違”行為，禁止野蠻施工。2物體打擊作業(yè)人員個人勞保穿戴 不齊全，或未按要求使 用；機械支撐、材料擺 放不當，腳手架上的雜物 等擺放混亂等；機具設 備安全防護裝置不全，或 未按操作規(guī)程嚴格操作； 現(xiàn)場施工組織不合理， 上下立體交叉作業(yè)；吊 物下站人等。施工現(xiàn)場作業(yè)人員必須按照項目部的要 求穿戴好安全防護用品，戴好安全帽； 加強管理，腳手架上的材料、工

41、具放置 穩(wěn)固；現(xiàn)場施工使用的各類機具要保證 安全防護裝置完整有效，作業(yè)人員遵守安 全操作規(guī)程；嚴格控制施工程序，現(xiàn)場 管理人員要合理安排作業(yè)內(nèi)容，嚴禁立體 交叉作業(yè)；加強現(xiàn)場監(jiān)督，禁止吊物下 站人。3機械傷害設備帶病作業(yè)：挖掘 機、振動泵、鋼筋加工機 械等操作人員違反操作規(guī) 程施工；打磨機、切斷 機等機具設備安全防護措 施不到位；操作人員防 護用品穿戴不全；挖掘 機作業(yè)時旋轉(zhuǎn)半徑站人 等。機具設備進場必須經(jīng)過驗收合格；操 作人員要有相關(guān)的操作經(jīng)驗和資歷，正式 施工前對一線作業(yè)人員進行安全教育和交 底；施工機械必須保證完善的安全防護 措施，尤其是傳動部位必須有專門的防護 罩等設施；加強現(xiàn)場監(jiān)督，

42、操作人員應 嚴格按照要求穿戴好個人安全防護用品； 、挖掘機施工時旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人。4坍塌基坑開挖未按照方案施 工；模板、腳手架、支 架承載力不足坍塌；塔基坑開挖嚴格按照施工方案進行，保證 開挖坡度和加固措施；對模板、腳手 架、支架的承載力進行科學計算和驗算，吊安裝不穩(wěn)導致坍塌； 腳手架、支架搭設質(zhì)量不 合格導致坍塌；腳手 架、支架、模板拆除施工 違反操作程序?qū)е绿?等。確保承載力的安全系數(shù)；嚴格控制塔吊 的基安裝施工全過程，確保塔吊結(jié)構(gòu)安 全；加強現(xiàn)場監(jiān)督和檢查，確保腳手 架、支架的搭設符合技術(shù)方案的要求； 腳手架、模板拆除施工必須保證使用具有 足夠起吊能力的設備，保證施工程序符合 要求。

43、5高處墜落作業(yè)人員在進行高處作 業(yè)行走時不慎墜落；高 處作業(yè)過程中無可靠的鄰 邊防護；高處作業(yè)人員 未掛好安全帶；作業(yè)人 員無完善的作業(yè)平臺； 腳手架架體和墩柱間未設 置防墜措施；腳手架、 支架、模板等坍塌導致人 員墜落等。高處作業(yè)施工通道、平臺必須保證臨邊 設施完整有效，保證行走人員不會墜落； 高處作業(yè)人員在作業(yè)過程中必須選擇臨 邊防護到位的位置或設置臨時防護；高 處作業(yè)人員必須嚴格遵守高處作業(yè)的操作 規(guī)程，作業(yè)過程中掛好安全帶；高處作 業(yè)人員必須保證作業(yè)平臺各防護措施完整 有效；腳手架架體和墩柱之間設置足量 的防墜措施（安全網(wǎng)或竹笆子）；保證 腳手架、模板、支架的施工質(zhì)量，確保不 因坍塌導

44、致人員墜落。6觸電用電設備本身有缺陷或 者漏電保護失效，接零接 地失效；線路連接不合 理；非電工人員私自進 行用電線路和設備操作； 違反“一機一閘”等安 全用電要求；用電設備 和電箱等設施無防雨防砸 措施；埋地線路無警示 標志；線路檢修和檢查 時未進行警示和告知。配電箱有防雨和防潮措施；采用TN- S三相五線系統(tǒng)，配電箱的漏電保護器， 每臺用電設備有各自專用的開關(guān)箱；設 備與照明分閘，實行經(jīng)常檢查、檢修制 度；配電箱要上鎖，凡是進行電氣操作 及施工均需專職電工進行作業(yè)：從事電 工工種的人員需持證上崗；進行電工操 作時.，需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣 把手的工具、電筆等電工專用工具；嚴 格遵守

45、三級用電二級保護、一機一閘等制 度：電纜埋地處必須設置禁止開挖等警 示標志；電力裝置、線路維修和檢查 時，在開關(guān)箱門處應懸掛“有人操作，禁 止合閘”標志牌，并有專人監(jiān)護。7火災電氣設備線路缺陷，閘 具、插座等損壞，維修不 及時；電焊、氣割作業(yè) 操作失當，腳手架動火作 業(yè)未設置防火措施；電 焊、氣割殘留物亂扔； 危險品（氣瓶等）未設置 專門的倉庫規(guī)范存放； 施工現(xiàn)場消防設施不足 等。電氣設備必須保證安全性能，線路損 壞、老化的要及時更換或者整改；施工 現(xiàn)場配備足量的消防設施，禁煙區(qū)設立明 顯標志；易燃易爆物品嚴格按照管理制 度進行存放和使用，氧氣、乙煥使用必須 滿足5米以上安全距離；氣瓶設置專門

46、 的倉庫存放，加強消防安全檢查，及時配 置足量的消防器材；施工現(xiàn)場設置足量 的消防設施，加強消防檢查。8車輛傷害操作人員無證操作； 車輛信號不明確；無明嚴格要求司機持證作業(yè)，遵守項目部的 車輛管理制度；在路口等關(guān)鍵部位設置顯的交通限速、限行、警 示標志等；安全意識薄 弱的人員野蠻施工；監(jiān) 管不足，無關(guān)人員進入施 工區(qū)域；車輛倒車和卸 料時無專人指揮等。反光貼紙、標志牌、警示燈等設施；夜 間施工時在光線不足部位設置照明設備； 旋挖鉆機機身轉(zhuǎn)動時旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站 人：加強現(xiàn)場監(jiān)督，禁止無關(guān)人員進入 施工現(xiàn)場；車輛倒車、卸料要有專人指 揮。9惡劣天氣 對人員、 設備造成 損害突風、雷雨、高溫天氣 對

47、人員設備造成損害； 未對惡劣天氣進行提前預 警；應急預案和應急物 資準備不充分；惡劣天 氣前未采取必要的準備措 施，材料、設備、房屋未 加固等。惡劣氣候和環(huán)境不良的條件下，禁止從 事高處和臨邊作業(yè)，必要時停止現(xiàn)場施 工；購置風速檢測裝置，及時了解實時 的風速；加強氣象資料的收集，遇到雷 雨天氣時應暫停作業(yè)并做好腳手架、支架 的避雷措施；惡劣天氣來臨前要提前做 好應急準備，購買應急物資等，及時發(fā)布 單元預警信息。10環(huán)境污染模版加工、車輛及其他 機械設備的汽油、機油、 黃油泄漏或隨意排放； 碎澆筑施工產(chǎn)生的廢漿、 廢碎隨意丟棄；生活垃 圾隨意丟棄等。模板加工、車輛及其他機械設備產(chǎn)生的 機油、黃油

48、、液壓油等集中處理;碎澆 筑施工產(chǎn)生的廢漿、廢碎須回收集中處 理，不得隨意排放；在施工現(xiàn)場設置足 量的垃圾箱，專門收集施工人員產(chǎn)生的生 活垃圾，安排專人負責處理。安全管理保障(1)高處作業(yè)安全管理措施：從事高處作業(yè)的人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病、精神病、深度近 視等一切不適合高處作業(yè)的人員不能參加高處作業(yè)。制定嚴格的安全生產(chǎn)管理制度，從事高處作業(yè)人員不得酒后作業(yè)和疲勞作 業(yè)。°施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋，防滑手套等高處作業(yè)安全防 護用品。高處作業(yè)必須設置穩(wěn)固的作業(yè)平臺，安裝防護欄桿，必要時設置防墜落安全 網(wǎng)等。(2)物體打擊和機械傷害管理措施合理安排施工作業(yè)，避

49、免上下同時作業(yè)，以消除上層作業(yè)場所墜落物體傷害 下方人員和設備的隱患。使用前，必須對施工機械進行檢查、驗收，要確保安全防護設施完好。同時，機械設備部門和安保部要負責對機械操作人員進行安全操作技術(shù)交 底，落實設備的曰常檢查，督促操作人員做好機械的維修保養(yǎng)工作。應確定危險部位和過程，落實監(jiān)控人員。確定監(jiān)控、措施和方式，實施重點 監(jiān)控，必要時應連續(xù)監(jiān)控，對此要在安全計劃中做出安排。應把危險性較大的懸空作業(yè)、起重機械安裝和拆除等定為危險作業(yè)，實施重 點監(jiān)控。(3)臨時用電安全管理措施采用TN-S三相五線系統(tǒng)，接地與接零要符合要求，高壓設備要采取屏蔽措 施。配電嚴格按照“三級配電兩級保護”、“一機、一閘

50、、一漏、一箱”原則進行?？?配電箱設在近電源處，分箱裝在近用電設備或用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣 材料制作，配電箱內(nèi)分別設置工作零線端子板和保護零線端子板，金屬箱體和金屬底 座及外殼，做保護接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護器，每臺用電 設備有各自專用的開關(guān)箱，設備與照明分閘，實行經(jīng)常檢查、檢修制度。，配電箱要 上鎖，凡是進行電氣操作及施工均需專職電工進行作業(yè)。從事電工工種的人員需持證上崗，進行電工操作時，需配備絕緣鞋、絕緣手 套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具；混凝土泵、水泵、電焊機等用電機械 的操作手操作機械時要配帶絕緣手套。必須經(jīng)技術(shù)培訓考核合格后持有效的特種作業(yè)

51、上崗，從事作業(yè)的難易程序， 須符合電工等級要求。對難度較大、較復雜的電氣工程不得由低等級電工完成。電工必須熟悉施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范，所有絕緣檢驗工具，應 妥善保管，嚴禁他用，并要定期檢查、校檢。線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作、帶危險作業(yè)，必須有人在 安全距離外監(jiān)護。電力傳云/裝置的調(diào)試和維修時，除采取可靠的斷電措施外，在開關(guān)箱外應懸掛“有人操作、禁止合閘”標志牌，并有專人監(jiān)護。（4）車輛傷害安全管理措施在施工場區(qū)的出入口設置一些規(guī)范、醒目的交通標志。嚴禁無證駕駛機動車輛在施工區(qū)域行駛，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。雨天行駛的車輛應設置防滑裝置，并限制行駛速度，防止路滑造成行車事

52、故。進入施工區(qū)域的施工車輛在行駛中嚴禁超車。車輛倒車、卸料要有專人指揮。（5）起重傷害安全管理措施夜間施工應保證照明良好，道路平順暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。 設置好運輸線路安全信號標志，確保施工運輸安全。車輛和特種設備有專人管理和操作，特種設備操作人員持有效操作證上崗， 做到“三定”（定人、定機、定崗位），“三好”（管好、用好、維修好），“四會”（會 使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障），“四懂”（懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用 途），車輛、設備按有關(guān)規(guī)定進行保養(yǎng)，確保其性能處于完成好狀態(tài)，符合安全技術(shù) 要求，滿足施工需要。，加強對起重機械司機的培訓和教育，牢固樹立“安全第一”的思想。嚴

53、格定期對機械設備進行檢修保養(yǎng)，機械設備不得帶故障工作。嵬重用工索具嚴格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù)，保證其使用安全。定期對工索具進行檢查。在起吊中應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，指揮起吊時，信號必須統(tǒng)一，手勢明 顯，哨音清晰，不得含糊。起吊前對工索具進行認真的檢查，做到安全可靠，萬無一失。吊物時，吊臂與被起吊物下嚴禁站人，對違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時 加以糾正或制止。如遇到惡劣天氣，禁止進行起重吊裝。同時要檢查對設備、材料的加固措施 有無落實到位。（6）惡劣天氣安全管理措施大霧、風力6級（含）以上的惡劣天氣時，不得進行吊裝、鉆孔、高處等 露天作業(yè)。高處作業(yè)人員必須著裝救生衣,系掛好安全帶，嚴禁穿硬塑

54、料底等易滑鞋、高跟 鞋上高處作業(yè)。在進行攀登作業(yè)時，攀登用具在結(jié)構(gòu)上必須牢固可靠。對于移動式梯子，梯 腳底部應堅實，不得墊高使用，梯子的上端應有固定措施，下端應有可靠的拉接。各施工作業(yè)場所內(nèi)，凡有墜落可能的任何物料，一律先行拆除或加以固定，防 止跌落傷人。遇到突發(fā)大風或者雷電等惡劣天氣時要立即停止施工并采取必要的應急準備措 施，設備、材料及房屋必須進行加固。安全檢查與驗收（1）施工現(xiàn)場的專職安全員、兼職安全員、專業(yè)電工每日對施工現(xiàn)場進行巡 查，重點關(guān)注施工現(xiàn)場的腳手架、支架、臨時用電、個人防護、鄰邊和洞口的防護、 起重吊裝作業(yè)等常見危險源的控制措施落實情況。（2）系梁、墩柱、蓋梁施工期間，項目部計劃每星期對系梁、墩柱、蓋梁施工 現(xiàn)場進行一次安全檢查，檢查內(nèi)容可以是綜合性安全檢查或者臨時用電、起重吊裝、 機械設備等安全專項檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，現(xiàn)場制定整改措施和整改責任人，限定整改期 限，到期前進行復查，相關(guān)責任部門監(jiān)督整改落實情況。（3）施工現(xiàn)場使用的特種設備都要經(jīng)過專業(yè)機構(gòu)檢驗合格以及項目部的安全檢 查驗收才能投入使用，機務部負責做好特種設備的保養(yǎng)維護工作。（4）協(xié)作單位使用的電焊機、切割機、切斷機、彎曲機等機具設備都要經(jīng)過項 目部的檢查驗收才能投入使用，超過使用年限或者安全防護措施不到位的機具一律不 予使用。六環(huán)境保護及文明施工措施環(huán)境保護是生態(tài)平