春暉環(huán)保能源12MW汽輪機施工方案

1、杭州汽輪工程股份有限公司施 工 方 案 報 審 表工程名稱：浙江春暉環(huán)保能源有限公司垃圾焚燒發(fā)電擴建工程 編號：CHDL-12MW-FA001 致：浙江春暉環(huán)保能源有限公司我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了浙江春暉環(huán)保能源有限公司垃圾焚燒發(fā)電擴建工程12MW抽背式汽輪發(fā)電機組安裝工程施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)部門審查批準，請予審查和批準。附： 12MW抽背式汽輪發(fā)電機組安裝工程安裝施工方案建設(shè)單位（簽章）年 月 日監(jiān)理單位（簽章）年 月 日 施工單位（簽章）年 月 日浙江春暉環(huán)保能源有限公司12MW抽背式汽輪發(fā)電機組安裝工程 施工方案杭州汽輪工程股份有限公司 2016年6月19日工程名

2、稱：浙江春暉環(huán)保能源有限公司垃圾焚燒發(fā)電擴建工程項目名稱：12MW抽背式汽輪發(fā)電機組安裝工程編寫： 審核： 安全批準： 批準： 杭州汽輪工程股份有限公司日 期：2016年6月目 錄 一、工程概況 二、施工組織 三、施工準備 四、主要施工部署及方法 1、汽機專業(yè)施工方案 2、焊接專業(yè)施工方案 3、整套啟動調(diào)試方案 五、施工進度計劃 六、機械設(shè)備及勞動力計劃 七、質(zhì)量保證體系及措施 八、安全文明施工措施 一、工程概況：1概況浙江春暉環(huán)保能源有限公司垃圾焚燒發(fā)電擴建工程本期安裝一臺12MW抽背式汽輪發(fā)電機組，汽機型號為ENG50/40/50，配套12MW發(fā)電機采用杭州發(fā)電設(shè)備廠生產(chǎn)的QF-J12-2

3、型汽輪發(fā)電機。本汽輪機主要由轉(zhuǎn)子部分和靜子部分組成。轉(zhuǎn)子部分包括套裝轉(zhuǎn)子、葉輪、葉片、聯(lián)軸器、主油泵葉輪等；靜子部分包括氣缸、隔板、汽封、軸承、軸承座、調(diào)節(jié)汽閥等。機組主要輔機設(shè)備包括汽封加熱器1臺、油箱1臺、雙聯(lián)冷油器1臺、事故油泵1臺。設(shè)備規(guī)范、特性、參數(shù)1、汽機主要技術(shù)數(shù)據(jù)額定功率：12000KW進汽壓力：4.9MPa進汽溫度：470額定進汽量：136.2t/h額定抽汽量：30t/h額定抽汽壓力：2.6MPa額定抽氣溫度：392.4排汽量：105.2t/h排汽壓力：0.785MPa排汽溫度：260.2額定轉(zhuǎn)速：5016r/min齒輪箱速比：1.6722、發(fā)電機技術(shù)規(guī)范型號： QF-J12

4、-2空氣冷卻 額定功率： 12MW額定電壓： 10.5KV 額定電流： 825A功率因數(shù)： 0.8 轉(zhuǎn)速：3000轉(zhuǎn)/分定子接法： Y 冷卻方式： 空冷2 工期本工程要求機組通在2016年8月19日進行投產(chǎn)試運行。3 編制依據(jù)電力部火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程DL5001電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范 汽輪機機組篇 DL5031電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范 管道篇 DL5007電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范 火力發(fā)電廠焊接篇 SDJ279電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范 熱工儀表及控制裝置篇GB/T3593電站閥門 技術(shù)條件GB7251低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備JB/T9627-1999汽輪機組成

5、套供應范圍JB/T2901-92汽輪機防銹技術(shù)條件JB/T2900-92汽輪機油漆技術(shù)條件JB/T1330-91汽輪發(fā)電機組中心標高與連接尺寸JB4058-85汽輪機清潔度GB/T13399-92汽輪機安全監(jiān)視裝置技術(shù)條件GB7520-87汽輪機保溫技術(shù)條件汽輪機安裝使用說明書二、施工組織：本項目工藝要求較高，技術(shù)難度較大，立體交叉作業(yè)較多，為此必須組織一個精干，高效、高水平的項目班子，選調(diào)一支技術(shù)過硬有施工經(jīng)驗的施工隊伍。1 機構(gòu)設(shè)置項目部設(shè)一名經(jīng)理，下設(shè)：工程管理組、經(jīng)營核算組、物資供應組、質(zhì)量安全組及綜合組。項目部下設(shè)專業(yè)施工隊。2 各部門人員職責： 項目經(jīng)理由吳良剛擔任，曾管理過多項電

6、站項目安裝工程，施工經(jīng)驗較為豐富，負責整個工程的一切事務。 三、施工準備：1施工準備：1.1合同簽定后立即組織圖紙學習，進行圖紙會審，詳細記錄圖紙中存在的問題，并及時解決。1.2完善施工圖預算，做好工料分析單，提出材料設(shè)備供應計劃單。1.3對班組進行施工圖技術(shù)交底，并有書面交底，同時在每道工序施工前還要進行交底，做到每個施工人員心中有數(shù)。1.4施工機具、設(shè)備根據(jù)施工需要提前進入施工現(xiàn)場。2 臨時施工用水：本工程為安裝工程，施工用水較少，只是試壓用水較多，平時只要一個1"取水點即可滿足施工需要。3 臨時施工用電：臨時用電：S=1306KVA可滿足施工需要。四、主要施工部署及方法：1 汽

7、機專業(yè)1.1施工條件1.1.1 設(shè)備基礎(chǔ)完工，砼強度達到要求，并經(jīng)驗收合格。廠房內(nèi)各層平臺、樓梯間施工完，模板已拆除。1.1.2 設(shè)備運輸專用線滿足運輸要求。1.1.3 圖紙、設(shè)備能按計劃到達現(xiàn)場，滿足施工要求。1.1.4 施工起重機具檢修、安裝、負荷試驗已完成，并經(jīng)驗收合格。1.1.5 施工使用的工機具，經(jīng)檢查、保養(yǎng)、維修已達到完好狀況。施工使用的所有量具經(jīng)計量部門檢驗合格，并保證在檢驗有效期內(nèi)使用。1.1.6 有關(guān)專用施工機具準備完畢。1.2 汽機本體安裝1.2.1 安裝前的準備專業(yè)技術(shù)人員熟悉圖紙。設(shè)備到達現(xiàn)場后，嚴格進行開箱清點，檢查設(shè)備完好情況，制定相應的保護措施，防止產(chǎn)生設(shè)備變形及

8、銹蝕。施工工機具要進行檢修及保養(yǎng)，量器具要經(jīng)過校驗合格后方能使用。主機基礎(chǔ)完成后組織進行驗收交接，各項技術(shù)指標應達到要求，具備安裝施工條件。1.2.2安裝程序汽機本體安裝程序：基礎(chǔ)檢查、驗收墊鐵布置、臺板研刮臺板就位低壓缸組合、就位、找正轉(zhuǎn)子初步找中心汽缸部套檢修、找中心通流間隙調(diào)整低、高中壓缸扣蓋對輪連接、盤車安裝中前軸承座就位高中壓缸就位、找正低壓缸軸承座檢修轉(zhuǎn)子檢查施工準備1.2.3基礎(chǔ)檢查、驗收（1）清除基礎(chǔ)上的雜物，檢查基礎(chǔ)的外觀，基礎(chǔ)表面平整，無裂紋，蜂窩，露筋現(xiàn)象。（2）按設(shè)計圖紙確定基礎(chǔ)縱橫中心線，從前軸承箱到發(fā)電機后軸承座用拉鋼絲的方法找出縱橫中心線的位置，并做明顯標記。（3

9、）根據(jù)基礎(chǔ)中心線，檢查地腳螺栓預埋孔位以及各定位埋件的實際位置。（4）根據(jù)土建給出的標高線，用水平儀測量基礎(chǔ)、各埋件的標高。（5）檢查基礎(chǔ)外形尺寸和孔洞的形狀及尺寸符合設(shè)計要求。（6）對于基礎(chǔ)的每一項檢查，認真做好記錄。（7）基礎(chǔ)沉降觀測：低壓下缸就位前對基礎(chǔ)進行一次沉降觀測，汽缸扣蓋前后各進行一次，從汽機安裝開始至機組移交生產(chǎn)每月觀測一次，并做好觀測記錄。1.2.4墊鐵布置（1）按制造廠設(shè)計的墊鐵布置圖，在基礎(chǔ)上畫出墊鐵位置。（2）用刨錘將混凝土面初步刨平，在鑿毛過程中隨時用鐵水平檢查墊鐵的縱、橫向水平情況。（3）混凝土墊鐵位置修平后，測量各塊墊鐵位置的標高，計算墊鐵厚度，配制墊鐵。（4）墊

10、鐵均須進行研刮，使臺板與墊鐵及各層墊鐵之間接觸密實。（5）墊鐵放置標高比計算值略低12mm，以便調(diào)整。（6）更換墊鐵時，用百分表監(jiān)視該墊鐵和相鄰墊鐵位置汽缸支腳標高。（7）為保證臺板與汽缸支座接觸良好，可以適當增加墊鐵數(shù)量。注意墊鐵與臺板底面凸臺不能相碰。1.2.5臺板與汽缸（軸承座）刮研組合（1）清除臺板上的油污及油漆，對臺板進行研刮。（2）仔細檢查汽缸臺板滑動面有無局部變形，邊角處有局部間隙進行補焊修平，如系臺板變形，將臺板本身研平消除缺陷。（3）臺板和汽缸或軸承座研刮合格后，在滑動面涂擦二硫化鉬。臺板與汽缸試組合，檢查聯(lián)接螺栓，絲扣不松曠，在汽缸膨脹方向有足夠的間隙以滿足機組膨脹。1.2

11、.6軸承座檢查將軸承箱內(nèi)部組件解體，內(nèi)部表面所涂油漆清除干凈。并做軸承座滲油試驗，無滲漏。1.2.7安裝前、后座架，前、后軸承座，下半汽缸（1）安放臺板與墊鐵，拉鋼絲找正臺板中心位置,調(diào)準臺板標高、縱向揚度及橫向水平。（2）初步將臺板緊固在基礎(chǔ)墊鐵上。（3）若前軸承座與前汽缸采用半圓法蘭聯(lián)接，安裝時將前軸承座、前座架與下半汽缸一起吊起放到墊鐵上，調(diào)整完畢穿入地腳螺栓。1.2.8校正機組標高、水平及縱橫向中心線（1）校正機組標高、水平及縱橫向中心線。檢查滑銷系統(tǒng)，間隙值應符合規(guī)定。（2）裝好各軸承上的鉑熱電阻，推力瓦塊上的鉑熱電阻引線應不妨礙瓦塊的擺動 。裝軸承時應注意進油方向，安裝軸承下半，檢

12、查與軸承座的接觸情況。1.2.9試裝轉(zhuǎn)子（1）測量轉(zhuǎn)子各級葉輪、汽封圈、緊圈處的間隙，與出廠記錄比較。（2）平穩(wěn)地吊起轉(zhuǎn)子，校正水平，慢慢放入汽缸中，嚴防轉(zhuǎn)子擺動碰撞，特別注意不要擦傷軸承瓦塊表面，軸瓦上加油潤滑，緩慢盤動轉(zhuǎn)子檢查。（3）調(diào)整前軸承座標高及縱向水平，使轉(zhuǎn)子后軸頸揚度為零。（4）檢查汽封洼窩中心。（5） 用聯(lián)軸器找中心工具（自備）校準汽輪機轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)子中心，允許上開口0.02mm。（6）將斜墊鐵點焊牢，初緊地腳螺栓。（7）吊出轉(zhuǎn)子，清理。1.2.10安裝轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、隔板（1）將清理檢查好的轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、隔板分別裝入上、下半汽缸內(nèi)，在與汽缸配合的面上涂干黑鉛粉。（2）測量與汽缸的

13、軸向和徑向間隙。（3）復校各級洼窩中心。1.2.11安裝轉(zhuǎn)子（1）起吊轉(zhuǎn)子，校正水平，吊入汽缸內(nèi)，軸頸及軸承應光潔并澆上潤滑油。（2）使主推力瓦與推力盤間隙為零，測量下列間隙： 推力瓦與推力盤的總間隙； 前、后汽封齒尖徑向及軸向間隙； 隔板汽封齒尖徑向及軸向間隙； 各軸承擋油板及軸承座擋油環(huán)間隙 ；動、靜葉的軸向及徑向間隙；用橋形規(guī)測量與軸徑頂部的間隙； 裝上上半軸瓦及軸承壓蓋，測量軸承頂隙和側(cè)隙。1.2.12安裝調(diào)節(jié)汽閥及連桿（1）按圖紙檢查閥序和升程（各閥升程在出廠時已調(diào)整好）。（2）將調(diào)節(jié)汽閥及連桿連同蒸汽室蓋一起裝于上半汽缸蒸汽室上，組裝前在中分面處涂密封膠。1.2.13汽輪機扣大蓋（

14、1）確認汽缸內(nèi)部零件全部裝齊合格，檢查記錄完整準確。裝上4根導柱（注意導柱孔位置），導柱上涂潤滑油。（2）試扣大蓋。吊起上半汽缸，校正水平，檢查各級隔板上、下半的相對位置?？酆么笊w，檢查汽缸中分面的間隙。慢慢盤動轉(zhuǎn)子，應無摩擦聲音。（3）吊起上半汽缸、清理內(nèi)部，在下半汽缸中分面上涂密封膠，確信汽缸內(nèi)無任何異物，復裝上半汽缸。當上半汽缸下落到兩中分面相距12mm時，打入定位銷，然后完全落下上半汽缸，上緊中分面螺栓。（4）盤動轉(zhuǎn)子檢查。（5）拆下導柱，補上螺栓。（6）復校轉(zhuǎn)子對中情況。（7）盤車裝置安裝。1.3 發(fā)電機安裝1.3.1安裝程序基礎(chǔ)檢查、驗收墊鐵布置、臺板就位靜子卸車、拖運、就位軸承安

15、裝、轉(zhuǎn)子穿裝磁力中心、空氣間隙調(diào)整發(fā)電機找正上端蓋安裝油密封裝置安裝對輪連接發(fā)電機風壓試驗發(fā)電機氫系統(tǒng)安裝發(fā)電機密封油系統(tǒng)安裝發(fā)電機冷卻水系統(tǒng)安裝施工準備1.3.2基礎(chǔ)檢查（1）清除基礎(chǔ)上的雜物，檢查基礎(chǔ)的外觀，基礎(chǔ)表面平整，無裂紋，蜂窩，露筋現(xiàn)象。（2）按設(shè)計圖紙確定基礎(chǔ)縱橫中心線，用拉鋼絲的方法找出縱橫中心線的位置，并做明顯標記。（3）根據(jù)基礎(chǔ)中心線，檢查地腳螺栓預埋孔位以及各定位埋件的實際位置。（4）根據(jù)土建給出的標高線，用水平儀測量基礎(chǔ)及各埋件的標高。（5）檢查基礎(chǔ)外形尺寸和孔洞的形狀及尺寸符合設(shè)計要求。（6）對于基礎(chǔ)的每一項檢查，認真做好記錄。（7）基礎(chǔ)沉降觀測：在發(fā)電機靜子就位前對

16、基礎(chǔ)進行沉降觀測一次，發(fā)電機靜子就位后再進行一次，從汽機安裝開始至機組移交生產(chǎn)每月觀測一次，并做好觀測記錄。1.3.3墊鐵布置（1）按制造廠設(shè)計的墊鐵布置圖，在基礎(chǔ)上畫出墊鐵位置。（2）用刨錘將混凝土面初步刨平，在鑿毛過程中隨時用鐵水平檢查墊鐵的縱、橫向水平情況。（3）鑿削后的表層要徹底清理，不能留有殘渣、雜質(zhì)和各種松散物?；A(chǔ)螺栓伸出基礎(chǔ)表面的要除銹擦凈，以利于二次灌漿的接合力。（4）混凝土墊鐵位置修平后，測量各塊墊鐵位置的標高，計算墊鐵厚度，配制墊鐵。1.3.4 墊鐵安裝及臺板就位（1）墊鐵均須進行研刮，使臺板與墊鐵及各層墊鐵之間接觸密實。（2）墊鐵放置標高比計算值略低12mm，以便調(diào)整。

17、（3）更換墊鐵時，用百分表監(jiān)視墊鐵和相鄰墊鐵位置處發(fā)電機支腳標高。（4）清理條形底板的上下平面及所有墊片，核對底板尺寸及螺孔距離和直徑，底板的安裝標高與中心位置符合圖紙要求。1.3.5 發(fā)電機靜子出線盒就位（1）發(fā)電機靜子就位以前必須將出線盒放置在發(fā)電機底部，對準發(fā)電機靜子與出線盒接口的軸向、橫向位置。出線盒頂部平面高度要低于其實際安裝高度，以免影響發(fā)電機靜子就位。（2）出線盒頂部要嚴格遮蓋好，以免雜物掉入。1.3.6 靜子安裝（1）施工條件A.按發(fā)電機靜子拖運路線，汽機房預留拖運通道。B.發(fā)電機基礎(chǔ)尾部副平臺及發(fā)電機小間未施工。C.主機基礎(chǔ)施工完畢，強度已達到要求，汽機房已封頂。D.發(fā)電機臺

18、板及墊鐵安裝完畢。（2）發(fā)電機靜子起吊就位方案將發(fā)電機靜子運或拖至汽機房內(nèi)零米層預定位置，確認方向無誤，利用汽機房行車吊裝就位。1.3.7 軸承安裝（1）檢查軸承鎢金無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋等缺陷，用著色法檢查，承力面部位無脫胎現(xiàn)象。各軸承部件有鋼印標記，以保證安裝位置和方向的正確。（2）研刮和檢查端蓋和瓦枕墊塊、軸承和油檔中分面,以及軸瓦下半球面(外球面)與軸承套上的墊塊(內(nèi)球面)的接觸情況,將其接觸面修研刮到符合要求。（3）軸承的預組裝：按順序依次將瓦枕、下半軸瓦、上半軸瓦等進行預先組裝，檢查組裝過程中軸承有無問題。確認完好后將軸承全部從下半端蓋上拆除，準備進行穿轉(zhuǎn)子。1.3.8 發(fā)電機轉(zhuǎn)

19、子穿裝方案(1)采用汽機房行車一臺進行發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝工作，并備好廠家提供的專用工具一套及倒鏈、消耗材料等。(2) 發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子前，檢查轉(zhuǎn)子軸頸，清潔，無油污、銹斑、麻坑和機械損傷，軸頸的橢圓度符合要求。(3) 將發(fā)電機下端蓋拆除下降，并臨時固定在靜子機座上。下端蓋下降尺寸以不影響穿轉(zhuǎn)子為準。(4) 轉(zhuǎn)子的吊掛點要用護板保護，起吊轉(zhuǎn)子，起吊后用水平儀找平，并裝好滑塊及托架，調(diào)整轉(zhuǎn)子高低中心與定子對中，然后可進行轉(zhuǎn)子的穿入，當?shù)趵K將碰到定子端板時，行車停止行走，此時行車緩慢落鉤，使轉(zhuǎn)子的重量完全承受在滑塊和小車托架上后，拆除轉(zhuǎn)子上的吊繩，拉動倒鏈，使轉(zhuǎn)子繼續(xù)向靜子內(nèi)穿入，直到汽端聯(lián)軸器露出靜子汽端

20、，能吊掛鋼絲繩為止，將吊繩栓掛在轉(zhuǎn)子汽端聯(lián)軸器處，用行車吊起轉(zhuǎn)子約10mm，取出靜子膛內(nèi)滑塊后降落轉(zhuǎn)子至水平位置，再繼續(xù)牽引到位。(5) 將發(fā)電機下端蓋安裝到位，安裝下半軸瓦，將轉(zhuǎn)子軸頸落到軸瓦上。1.3.9 發(fā)電機磁力中心、空氣間隙調(diào)整（1） 在發(fā)電機兩端分別測量靜子和轉(zhuǎn)子之間的空氣間隙，調(diào)整靜子和轉(zhuǎn)子的軸線偏差數(shù)值，使發(fā)電機前后兩端空氣間隙符合要求。（2） 調(diào)整前將設(shè)備清掃干凈，測量的四周間隙要求均勻相等，出現(xiàn)誤差要通過調(diào)轉(zhuǎn)子位置調(diào)整，為了測量準確，將轉(zhuǎn)子盤動180 º后重新測量一遍。（3） 根據(jù)汽輪機中心線測量發(fā)電機靜子中心位置，根據(jù)電機廠提供的膨脹量確定磁力中心偏裝量。（4）

21、 發(fā)電機轉(zhuǎn)子與汽輪機轉(zhuǎn)子對輪聯(lián)接以后重新復查磁力中心偏移量。1.3.10發(fā)電機找正測量靜子和轉(zhuǎn)子的相對位置在靜子兩端的對應點進行，確定測量位置后做好標記，以保證測量和調(diào)整的準確性。然后進行發(fā)電機轉(zhuǎn)子與汽輪機低壓轉(zhuǎn)子的對輪找正。按汽輪機廠提供的軸系找正圖（聯(lián)軸器間的錯口位置和張口值等數(shù)據(jù)）進行找正。采用千斤頂調(diào)整發(fā)電機橫、縱向及標高位置。1.3.11密封瓦安裝 油密封裝置的安裝（1）安裝風扇葉片：安裝上、下半風扇罩，測量調(diào)整風扇罩與風扇葉片的間隙；安裝端蓋內(nèi)側(cè)擋油環(huán)，檢查上、下?lián)跤铜h(huán)的結(jié)合面接觸良好。（2）檢查密封瓦座，各垂直配合面光潔度符合要求。檢查并研刮上、下半瓦座的水平結(jié)合面，使接觸均勻分

22、布，檢查密封瓦座與密封瓦配合的環(huán)形垂直面以及瓦座與端蓋的垂直結(jié)合面均平整無錯口，瓦座上、下兩半的垂直面必須保持在同一平面內(nèi)，必要時進行研刮。（3）檢查密封瓦上油孔和環(huán)形油室清潔，烏金面無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋等缺陷，用煤油做滲油試驗，烏金與瓦胎之間無脫胎現(xiàn)象；將上、下兩半密封瓦研刮，使結(jié)合面接觸均勻，檢查密封瓦上、下兩半的垂直面必須在同一平面內(nèi)，不出現(xiàn)錯口，必要時進行研刮。（4）密封裝置安裝時，必須核對各零件的圖紙編號和零件上的鋼印標記，對號入座，先將下半密封瓦座放在下半端蓋腔室內(nèi)，然后將密封瓦分半組裝在轉(zhuǎn)子的軸頸上，再吊入上半密封瓦座，并與下半密封瓦座組裝好，最后在端蓋上鑲好密封橡膠圈和絕緣

23、墊片，將密封瓦座連同密封瓦一起推到端蓋垂直結(jié)合面處初步安裝就位。（5）密封瓦就位后，測量調(diào)整密封瓦座與轉(zhuǎn)子軸頸的同心度，達到制造廠規(guī)定的徑向間隙為止。（6）緊固密封瓦座與端蓋之間的垂直結(jié)合面螺栓，螺栓緊固后密封瓦無卡澀現(xiàn)象。將各水平和垂直結(jié)合面的緊固螺栓擰緊，鎖住定位銷。定位銷的長度適當，并且與密封瓦上的銷孔有足夠的間隙，以免在運行中將密封瓦卡住。1.3.12發(fā)電機上端蓋安裝（1）對上端蓋上所有零件進行清點、清掃。并將發(fā)電機內(nèi)部徹底清掃干凈。（2）用行車將上端蓋就位，打入定位銷，旋上全部螺栓，先進行上、下端蓋聯(lián)接螺栓的緊固，再進行圓周螺栓的緊固。在擰緊螺栓前往密封槽內(nèi)充入密封膠。（3）發(fā)電機安

24、裝工作完成后進行基礎(chǔ)二次澆灌。主要安裝數(shù)據(jù)（安裝部件的允許偏差及通流部件的允許配合間隙）見附表1；測點參數(shù)見附表2.1.3.14發(fā)電機整體風壓試驗（1）施工條件發(fā)電機設(shè)備全部安裝完畢，發(fā)電機端蓋最終封閉完，氫氣系統(tǒng)管路安裝完畢，氣密性試驗用的氣體應保持干燥無雜質(zhì)，密封油系統(tǒng)管路油沖洗合格，確保密封油系統(tǒng)在整體試驗期間能投入正常運行。（2）施工程序和方法A.氫氣系統(tǒng)吹掃，單獨做泄漏試驗。氫氣系統(tǒng)在安裝完后，要用壓縮空氣對管路進行吹掃。即拆下單管用壓縮空氣仔細吹掃，確認整個氫氣系統(tǒng)吹掃干凈后，再進行管路泄漏試驗。B.發(fā)電機整體系統(tǒng)找漏試驗a.先在氫氣管路安裝一套可充壓縮空氣和氟利昂的接口管，在管路

25、上安裝一套高精度壓力表來測壓力變化。b.關(guān)閉所有與外界相通的氣體和管路閥門，打開系統(tǒng)內(nèi)的內(nèi)通閥門，向發(fā)電機內(nèi)充入干燥的壓縮空氣，同時啟動密封油系統(tǒng)，將壓縮空氣壓力升至0.1Mpa后方可進行整個系統(tǒng)和設(shè)備初找漏。c.在通入壓縮空氣的同時，一并充入一定量的氟利昂。這樣對發(fā)電機設(shè)備結(jié)合面檢漏可用鹵素檢測儀。d重點檢測所有端蓋、法蘭結(jié)合面、機座與主引線的結(jié)合面，冷卻器的結(jié)合面，對氫側(cè)回油控制箱及回油管法蘭、浮子式液位報警器法蘭接口等都要仔細檢漏。e.對發(fā)現(xiàn)的漏點進行徹底處理。f.對試驗中發(fā)現(xiàn)的泄漏點必須進行徹底處理，對焊口處泄漏的管件進行補焊處理，對結(jié)合面處泄漏要進行重新更換補焊處理，對結(jié)合面處泄漏要

26、進行重新更換襯墊或重新注入密封膠進行處理。C.重新向發(fā)電機充氣進行氣密性試驗a.重新充入壓縮空氣至規(guī)定的壓力，同時一并充入一定量的氟利昂，用鹵素檢測儀對整個系統(tǒng)進行仔細檢漏，監(jiān)視氣體壓力能基本保持不變時將水銀測壓計接入系統(tǒng)上，即進行24小時整體風壓試驗。b.每間隔半小時測量一次風壓、溫度及室內(nèi)溫度，用鹵素檢測儀巡回檢測，確保整體風壓試驗成功。c.試驗24小時以后用實際測量的數(shù)據(jù)經(jīng)過嚴格計算，算出泄漏量是否符合技術(shù)要求，以驗證風壓試驗是否成功。1.5 工藝管道安裝、防腐、保溫工作1.5.1管道組合管道組合在汽機組合場進行，配備臨時汽車吊及電焊機數(shù)臺。組合前首先進行管道的配置。組合完成的管道要有足

27、夠的鋼度，內(nèi)部保持潔凈，敞口處用鐵皮封堵。1.5.2 管道安裝安裝方向從鍋爐側(cè)向汽機側(cè)進行，爐前管道的吊裝采用汽車吊進行，機側(cè)管道安裝采用汽機房行車進行，管道的安裝嚴格掌握設(shè)計安裝位置，并及時安裝到位。1.5.3水壓試驗方法（1）水系統(tǒng)管道水壓試驗在每個管道系統(tǒng)安裝完后，經(jīng)檢驗合格后，把與其它管道系統(tǒng)有聯(lián)系的地方加堵板隔開。確認無誤后用本系統(tǒng)的泵上水，當本系統(tǒng)管道最高點處的臨時排氣閥出水后，關(guān)掉排氣閥，同時關(guān)閉本系統(tǒng)的泵出口門及停泵。用預先安裝好的電動試壓泵按照設(shè)計試驗壓力進行打壓直至合格。（2）蒸汽系統(tǒng)管道的水壓試驗根據(jù)系統(tǒng)比較復雜的特點，蒸汽管道水壓是采用分段加堵板來進行的。在每根管道水壓

28、前，用工業(yè)水泵通過臨時管道進行上水，直至管道最高點的臨時排氣閥出水后，關(guān)閉放氣閥，同時停泵及關(guān)閉臨時上水門。用預先安裝好的電動升壓泵按照設(shè)計圖紙規(guī)定的壓力進行打壓，直至合格為止。（3）排放及沖洗A.水壓完后，用臨時管路把系統(tǒng)內(nèi)全部存水放至可靠的排水井（溝）中，并保證排泄暢通與安全。B.水沖洗以系統(tǒng)內(nèi)能達到的最大流量進行，水管道的沖洗也用正式設(shè)備水泵通過臨時管供水。沖洗采用澄清水。C.沖洗作業(yè)連續(xù)進行，先用量杯盛裝一杯澄清水作為對比依據(jù)，目測排放水出口的水色由渾濁變?yōu)檩^清亮，以量杯取樣，當排出水的水色、透明度與原始水一致時即為沖洗合格。D.管道系統(tǒng)沖洗后，對可能殘留臟物的部位用人工加以清除，在清

29、除中除與清洗有關(guān)的工作以外，不得進行其它影響管道內(nèi)部清潔的作業(yè)。管系的水沖洗作為隱蔽工程進行檢查驗收。E.沖洗完成后，拆除臨時系統(tǒng)，進行下一道工序。1.6閥門檢修安裝1.6.1 閥門檢修（1）閥門的外觀檢查A.閥體檢查，閥體外觀表面無氣孔、夾渣 、重皮和裂紋等缺陷。B.閥門型號及接口尺寸與設(shè)計相符。C.檢查閥門開關(guān)是否靈活，閥桿有無彎曲，閥門的開度指示是否正確。（2）閥門的嚴密性試驗A.閥門的嚴密性水壓試驗壓力取工作壓力的1.25倍，試驗的水質(zhì)選擇清水，水溫度不低于室溫。檢查密封面、閥蓋、盤根、絲堵等處無泄漏，壓力保持不變?yōu)楹细?。B.水壓試驗合格后，將閥體內(nèi)部水放凈，分類妥善存放。（3）閥門的

30、解體檢查A.合金鋼件的光譜檢查，使各合金部件的實際材質(zhì)與設(shè)計相符。B.閥芯與閥座的接觸情況檢查，密封環(huán)表面有輕微缺陷時采用研磨方法。C.閥桿與閥芯的連接情況D.閥座與閥體結(jié)合情況。E.閥蓋法蘭面情況。F.閥桿有無彎曲，閥桿上的螺紋是否完好，閥桿與填料接觸部分無銹蝕。1.6.2 閥門安裝（1）閥門安裝位置與設(shè)計位置相符，方向與介質(zhì)流向一致。（2）安裝閥門時，閥門手柄位置便于操作。閥門的手輪不允許朝下。（3）焊接閥門安裝前按閥門上的坡口型式制作管子坡口，且符合電力建設(shè)施工驗收技術(shù)規(guī)范（火力發(fā)電廠焊接篇DL5007-92）有關(guān)規(guī)定的要求。（4）電動裝置與閥體連接部件是否匹配，能否達到傳動一致。1.6

31、管道防腐1.6.1管道除銹采用機械除銹，除銹后露出金屬本色，除銹等級達到Sa2 1/2級；1.6.2管道油漆采用人工涂刷法。保溫管道外表面刷耐高溫防腐涂料（W-61）底漆一遍，保溫層外保護層刷醇酸磁漆（C04-2）二遍。1.6.3不保溫管道及支吊架和設(shè)備支撐架等刷紅丹醇酸防銹漆（C53-31）和各色醇酸磁漆（C04-42）個二遍。1.6.4埋地管道采用環(huán)氧煤瀝青加強級防腐。1.6.5管道各遍油漆要求涂刷均勻，每遍油漆干漆膜厚度誤差為-5m，總干漆膜厚度為-25m。2.焊接專業(yè)施工方案2.1焊接人員由3名專業(yè)技術(shù)水平高、實踐經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員負責焊接技術(shù)管理，選派技術(shù)精湛、焊接施工經(jīng)驗豐富、理論

32、知識扎實的優(yōu)秀焊工承擔本管道的焊接施工。所有焊工均持有按有關(guān)標準要求考試合格，并取得焊工合格證書。焊接質(zhì)量檢驗員和金屬檢驗人員均取得相應資格證書，保證持證上崗。2.2 焊接材料、設(shè)備配備電焊條烘烤箱2臺，電焊條恒溫箱1臺，用于焊條烘烤和保存，焊接施工使用逆變電焊機，現(xiàn)場焊機安放在小型集裝箱內(nèi)（每箱4臺或8臺），二次線使用快速接頭集束引出，接至使用部位，這樣電焊機防雨、防塵效果好，且不易損壞，二次線布置經(jīng)濟合理，有利于現(xiàn)場文明施工。 焊材庫房內(nèi)配備加熱器、除濕器、排風扇、焊條烘干箱、焊條恒溫箱、焊條堆放架子等，供應全施工現(xiàn)場使用經(jīng)處理合格的焊材。管道焊接施工中普遍采取氬弧打底的焊接方法，汽機房、

33、組合場及外圍管道焊接施工使用的氬氣采取分散供氣方式，氣體直接取自于瓶裝氬氣，施工中需要使用乙炔和氧氣時也采用瓶裝氣體進行供應。所有焊接材料的質(zhì)量做到符合有關(guān)規(guī)定，焊條、焊絲有制造廠的質(zhì)量合格證。焊接材料選擇根據(jù)施工規(guī)范以及材料廠家提供的焊接資料。圖紙中對焊材有明確要求的則遵循圖紙要求。2.3 焊接施工及質(zhì)量保證焊接施工嚴格遵守有關(guān)規(guī)程規(guī)范要求，以嚴格的焊接管理制度保證焊接的施工進度。所有管道焊口均繪制焊口記錄圖，詳細記錄管道規(guī)格材質(zhì)、焊接方法、施焊人員、施工日期和焊工鋼印代號，作到記錄清楚。每項焊接質(zhì)量驗收嚴格執(zhí)行規(guī)范標準，并著重抓好以下工作： 嚴格焊材管理，防止錯用焊材和未經(jīng)處理合格的焊材用

34、于工程焊接。焊前清理徹底，對口質(zhì)量不符合要求時，焊工拒絕施焊，專職質(zhì)量員進行抽查并記錄。正式施焊前，焊工檢查并清理點焊的焊縫，施焊過程中除工藝和檢驗上要求分次焊接外，連續(xù)完成，若被迫中斷，則采取防止裂紋產(chǎn)生的措施，再焊時仔細檢查并確認無裂紋后按工藝要求繼續(xù)施焊。 焊工隨身攜帶扁鏟、鋼絲刷等，焊后將藥皮、飛濺、電弧煙塵等雜物清理干凈，進行100%焊縫外觀質(zhì)量自檢，發(fā)現(xiàn)表面缺陷超標時自行處理合格，合格后填寫焊工自檢記錄，專業(yè)工地專職質(zhì)量員對自檢合格的焊縫進行專檢，并填寫焊接接頭表面質(zhì)量檢驗評定表。出現(xiàn)不合格焊口進行返修時，執(zhí)行焊接驗收規(guī)范有關(guān)返修規(guī)定。 焊接過程中嚴格執(zhí)行對口裝配、施焊、檢驗四個重

35、要工序，本道工序符合要求后進行下道工序。 陰雨天氣我們將采取搭設(shè)防風棚、防雨棚，配備苫布等防風、防潮措施。2.4 資料移交焊接工程一覽表；受監(jiān)部件使用的焊接材料材質(zhì)證明；2.5 質(zhì)量目標焊接接頭外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量及相關(guān)資料的移交達到較高標準，創(chuàng)同類機組的先進水平。光譜和無損檢驗準確，不發(fā)生漏檢現(xiàn)象。所有管道焊口不泄漏。3.整套啟動調(diào)試方案整個調(diào)試過程將以DCS調(diào)試為主線，認真完成單體設(shè)備的性能調(diào)試、調(diào)整及定值整定和單機試運，以確保分系統(tǒng)試運如期進行，滿足整套啟動調(diào)試的要求。單體調(diào)試和單機試運合格簽證后進入分系統(tǒng)調(diào)試，所有分系統(tǒng)試運完成并合格后，負責整理、提供分部試運的有關(guān)記錄和報告并及時進行驗

36、收簽證，準備參加整套啟動試運。整套啟動調(diào)試期間，負責單體設(shè)備及各系統(tǒng)的維護和消缺，并積極配合完成其它有關(guān)調(diào)試工作。3.1單體調(diào)試（安裝階段元器件校驗）3.1.1 單體調(diào)試目的及要求（1）單體調(diào)試目的單體調(diào)試是工程進入調(diào)試階段的第一步，其目的主要是通過調(diào)整、整定及校驗各單體設(shè)備，了解設(shè)備性能，及時消除設(shè)備中存在的問題和缺陷，使經(jīng)過單體調(diào)試的設(shè)備能夠保質(zhì)保量的滿足分系統(tǒng)試運。（2）單體調(diào)試的要求在單體調(diào)試過程中，積極深入現(xiàn)場，了解設(shè)備安裝情況，根據(jù)進度完成各項調(diào)試任務；各種單體設(shè)備的調(diào)試都要有相應的作業(yè)指導書或調(diào)試措施，使用的儀器、儀表要經(jīng)檢驗合格，滿足精度要求且在使用有效期內(nèi)；做到調(diào)試不漏項，數(shù)

37、據(jù)真實可靠，對單體調(diào)試質(zhì)量記錄按照統(tǒng)一格式和要求進行填寫，保留好原始記錄以便核對，并出具詳細的調(diào)試報告；在檢驗過程中，嚴格按照ISO標準的要求，對檢驗元件進行明顯標識；對送檢元件的校驗，還要做好送取記錄或出具相應的檢驗合格證。對熱工元器件的校驗，除滿足上述要求外，還規(guī)定：未經(jīng)檢驗的元器件不得安裝，必須經(jīng)校驗合格后才能安裝，而且必須保證一次校驗合格率100%，堅決消除二次返工，對造成經(jīng)濟損失的追究責任人責任。在調(diào)試過程中，接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督，對單體設(shè)備調(diào)試后的驗收工作可在配合分系統(tǒng)試運后的簽證驗收階段完成或遵照監(jiān)理工程師的要求進行。3.1.2 單體調(diào)試主要工作內(nèi)容電氣儀表及變送器校驗，保護繼電

38、器校驗，電氣設(shè)備試驗，繼電保護裝置和自動裝置調(diào)試，熱控溫度、壓力、差壓測量儀表和顯示儀表調(diào)校，熱電偶、熱電阻、執(zhí)行器、執(zhí)行機構(gòu)的校驗，汽機監(jiān)視、分析儀表的校驗，機、電緊急停機按鈕的校驗，監(jiān)視電視、附件裝置和就地控制設(shè)備等調(diào)試工作。3.1.3 單體元件的一般調(diào)試程序熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)和原理，根據(jù)工作依據(jù)確定調(diào)試內(nèi)容，確定各單項調(diào)試內(nèi)容的試驗方法和試驗接線，依據(jù)單項調(diào)試內(nèi)容的試驗操作程序，完成有關(guān)性能調(diào)試或刻度校驗、定值整定，詳細記錄試驗數(shù)據(jù)并做好試驗中有關(guān)的安全注意事項，根據(jù)試驗結(jié)果判斷單體設(shè)備是否滿足設(shè)計規(guī)范和運行要求，出具相應的調(diào)試報告。3.2分部試運分部試運是從廠用受電開始至整套啟動試運開始止

39、，包括單機試運和分系統(tǒng)試運兩部分，在分部試運項目試運合格后，及時完成各驗收單位在分部試運后簽證驗收卡上簽證。保證經(jīng)分部試運后的設(shè)備和系統(tǒng)滿足整套啟動試運的要求。3.2.1 單機試運單機試運是指單臺輔機的試運，主要包括：轉(zhuǎn)動機械的空轉(zhuǎn)，帶負荷試運轉(zhuǎn)及相關(guān)設(shè)備的電動門、氣動門、開關(guān)調(diào)整，手自動切換及調(diào)節(jié)特性試驗，安全門動作值的整定等工作項目。（1）單機試運遵循的原則A 按照該設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定和要求進行。B 嚴格執(zhí)行國家及部頒規(guī)范和標準。C 試運前，相關(guān)保護必須投入，重要保護未投入不得試運。D 主要的單機試運邀請監(jiān)理和廠家參加。（2）單機試運前具備的條件A 設(shè)備基礎(chǔ)混凝土已達到設(shè)計強度等級，二次灌

40、漿混凝土的強度等級已達到基礎(chǔ)混凝土設(shè)計強度等級。B 設(shè)備周圍現(xiàn)場已清除干凈，腳手架已拆除，梯子、護欄等防護設(shè)施經(jīng)驗收合格，滿足試運要求。C 各輔機設(shè)備安裝完畢，內(nèi)外清理干凈，加好符合要求的潤滑油脂；相應的安裝記錄、驗收報告齊全；設(shè)備地腳螺栓和連接螺栓等沒有松動現(xiàn)象；裸露的轉(zhuǎn)動部分加有保護罩或圍欄。D 試運區(qū)道路平整暢通，照明充足，附近沒有易燃、易爆物，消防、通訊設(shè)施滿足試運要求。E 配有潤滑油、密封油、壓力油等輔助油系統(tǒng)的機械，其濾油、油循環(huán)和通油試驗及油壓聯(lián)鎖試驗已完成并達到設(shè)計要求。F 配有密封風機的機械設(shè)備，其密封系統(tǒng)通風試驗已完成并達到設(shè)計要求。G 需要冷卻水冷卻的設(shè)備，在試運前要求閉

41、冷水和開式冷卻水系統(tǒng)正常投運，并對設(shè)備的冷卻水管路進行水循環(huán)沖洗，保證管路暢通干凈。H 與試運設(shè)備有關(guān)的蒸氣管路和空氣管路吹洗完畢，所采取的臨時措施得當，有關(guān)的閥門、擋板等編號及“開”、“關(guān)”方向標識清楚。I 設(shè)備軸承冷卻器和冷油器的冷卻水量充足，回水暢通，電機風冷器通風良好，封閉完善。J 入口無濾網(wǎng)的水泵，試運前加裝有足夠流通面積的臨時濾網(wǎng)（水質(zhì)清潔后拆除），并保證有足夠的工作介質(zhì)。K 與試運有關(guān)的開關(guān)，電動、氣動閥門，擋板等在DCS上操作傳動靈活可靠，調(diào)節(jié)閥線性良好。L 熱工、電氣有關(guān)的聯(lián)鎖、保護試驗完畢信號和報警（包括壓力、溫度、流量、轉(zhuǎn)速、電流等）顯示準確可靠，各保護正常投入。M 試運

42、前，進行盤車檢查，保證轉(zhuǎn)動部件轉(zhuǎn)動靈活，沒有卡塞現(xiàn)象，并檢查與該設(shè)備相連的系統(tǒng)（管路、煙風道等），相關(guān)的閥門、擋板等在正確位置。N 組織機構(gòu)已成立，規(guī)章制度健全，試運人員落實到位。（3）電動機空負荷試運A 能與機械部分分離的電動機，首先與機械分離后，單獨對其進行空負荷試運。B 測量電氣絕緣符合要求，各開關(guān)、保護就地傳動正常，事故按鈕可靠。C 把電源開關(guān)置“試驗”位置，在DCS上操作傳動，啟、停正常且畫面反饋正確，用就地事故按鈕跳閘后，DCS反饋正確。D 把電源開關(guān)置“工作”位置，在電動機旁、事故按鈕處、配電室均設(shè)專業(yè)試運人員進行監(jiān)視，在控制室DCS上進行啟動操作。E 點動開關(guān)觀察電動機轉(zhuǎn)向，如

43、為反轉(zhuǎn)立即停電倒相，確保電機正向試運行。F 電機運轉(zhuǎn)后檢查記錄電流、線圈溫度、軸承溫度、振動等值，檢查聲音正常。G 在電機運轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)緊急異常情況或非停機不能處理的缺陷，必須停機、斷電，處理完畢后再進行試運。H 電機穩(wěn)定正常運轉(zhuǎn)兩小時以上，全面檢查正常后，在DCS上操作停機，電機空載試運結(jié)束，斷電后進行對輪連接。I 試運完畢合格后，辦理簽證并整理試運記錄。（4）單臺輔機整體帶負荷試運A 投入盤車，檢查轉(zhuǎn)動機械轉(zhuǎn)動靈活，沒有卡塞現(xiàn)象。B 根據(jù)實際情況啟動輔助油系統(tǒng)、密封風機等輔助設(shè)備，投入各聯(lián)鎖保護。C 帶負荷試運轉(zhuǎn)前，進行全面檢查后在DCS上操作啟動。當達到全速后即用事故按鈕停機，觀察軸

44、承和轉(zhuǎn)動部分，確認無摩擦和其它異常后方可正式啟動。D 帶液力偶合器的設(shè)備，首先調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)角與勺管行程的對應關(guān)系至符合要求，將勺管調(diào)整到約10%啟動，然后進行帶液力偶合器試運轉(zhuǎn)八小時，運轉(zhuǎn)過程中調(diào)整勺管位置，觀察勺管位置和轉(zhuǎn)速的關(guān)系并做好記錄。E 帶減速箱的設(shè)備首先進行帶減速箱試運轉(zhuǎn)兩小時，確認速比正確、運轉(zhuǎn)正常。F 檢查記錄電流、線圈溫度、軸承溫度、振動等值。檢查聲音正常。G 檢查油循環(huán)潤滑系統(tǒng)的油壓、油溫、油量符合規(guī)定或設(shè)備技術(shù)文件的要求。H 檢查與設(shè)備連接的系統(tǒng)無漏油、水、汽、風等現(xiàn)象。I 緩慢調(diào)整負荷大小，觀察設(shè)備運轉(zhuǎn)情況和電流變化并記錄（注意風機不能在喘振區(qū)工作），然后將負荷加至額定值

45、，檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)良好；電流不超額定值，各運行參數(shù)均在額定值或規(guī)定范圍內(nèi)。J 對不能帶負荷單獨試運的設(shè)備，要在分系統(tǒng)試運或整套啟動試運中繼續(xù)考驗。K 帶液力偶合器的電動給水泵進行勺管位置與水泵轉(zhuǎn)速、凸輪轉(zhuǎn)角、相關(guān)流量的特性試驗，并調(diào)整；進油調(diào)節(jié)閥與工作油溫的關(guān)系試驗；自動再循環(huán)閥流量自動開閉試驗；并列給水泵進行調(diào)整。L 在試運中必須完成有關(guān)的調(diào)整及聯(lián)鎖試驗，并達到設(shè)計要求。M 試運時間根據(jù)設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定執(zhí)行，無規(guī)定時，一般連續(xù)運行時間不少于八小時。N 試運完畢停機、停電，然后對設(shè)備及系統(tǒng)進行全面檢查，確認無變形、開焊、明顯磨損及螺絲松動現(xiàn)象。O 整理試運記錄，出具單機試運記錄或試驗報告以及缺陷消

46、除記錄；辦理單機試運簽證。（5）單機試運中的安全注意事項加強對設(shè)備的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常及時斷電；對不允許反轉(zhuǎn)的機械，提前要有防范措施，嚴格核對電機極性、相序及電源相別；保證通訊設(shè)施良好，認真做好巡視檢查和試運記錄。3.2.2分系統(tǒng)試運分系統(tǒng)試運是指按系統(tǒng)對其動力、電氣、熱控等所有設(shè)備進行空載和帶負荷的調(diào)整試運，分系統(tǒng)試運是檢查系統(tǒng)安裝質(zhì)量和設(shè)備性能的關(guān)鍵性程序，調(diào)試質(zhì)量和工序的好壞直接關(guān)系到工程的總體質(zhì)量，因此，試運前必須有切實可行的方案和措施，要求單體調(diào)試和單機試運合格后，才能進入分系統(tǒng)試運，對經(jīng)驗收不合格的項目，不能進入分系統(tǒng)試運。（1）分系統(tǒng)試運的目的通過檢查了解各輔機試運情況，檢查完成各系

47、統(tǒng)保護、聯(lián)鎖等試驗項目，使經(jīng)過分系統(tǒng)試運的系統(tǒng)及設(shè)備安全、穩(wěn)定地進入整套啟動試運，為機組整套啟打下堅實的基礎(chǔ)。（2）分系統(tǒng)試運的要求試運前,相應的建筑和安裝工作已完成，并按驗標驗收合格；準備齊全試運需要的建筑和安裝工程的記錄等資料；具有正式的試運電源，現(xiàn)場消防設(shè)施滿足試運要求,事故排油系統(tǒng)處于備用狀態(tài)；試運組織機構(gòu)和人員已落實到位，試運有關(guān)系統(tǒng)圖、表，試運各項規(guī)章制度齊全并張貼上墻，試運使用的施工機具準備完善，試運的計劃、方案和措施已經(jīng)過審批并進行交底；試運前，必須嚴格檢查系統(tǒng)設(shè)備狀況，確認良好后，才能進行試運；試運前，相關(guān)保護均要正確投入，確保人身和設(shè)備安全；嚴格按調(diào)試措施和運行規(guī)程進行檢查

48、、操作，停、送電及檢修等工作都要嚴格執(zhí)行工作票制度；對廠家負責的調(diào)試項目進行嚴格的質(zhì)量管理，積極主動配合廠家調(diào)試，協(xié)調(diào)解決各分系統(tǒng)中的問題，組織進行系統(tǒng)的完善和優(yōu)化；調(diào)試試運各類人員分別佩戴相應標志，堅守各自工作崗位；各系統(tǒng)試運完畢后，及時填寫質(zhì)量驗評表，進行簽證驗收。3.2.3. 各專業(yè)分系統(tǒng)試運主要內(nèi)容（1）汽機專業(yè)完成各輔機保護、熱工信號及聯(lián)鎖保護檢查試驗；主要安全門校驗及電動門、調(diào)節(jié)門的動作檢查試驗；循環(huán)水系統(tǒng)調(diào)試；工業(yè)水系統(tǒng)調(diào)試；疏水系統(tǒng)調(diào)試；軸封供汽系統(tǒng)調(diào)試；發(fā)電機內(nèi)冷水、密封油、冷卻系統(tǒng)調(diào)試；調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)調(diào)試；液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試；配合熱工電調(diào)系統(tǒng)作靜態(tài)調(diào)試；保安系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試；汽

49、門關(guān)閉時間的測試；頂軸油系統(tǒng)及盤車裝置調(diào)試及投運；潤滑油系統(tǒng)及凈化裝置調(diào)試；旁路系統(tǒng)檢查調(diào)試。（2）電氣專業(yè)完成直流系統(tǒng)調(diào)試帶電試運；廠用帶電；參加廠用輔機系統(tǒng)的試運；保安電源系統(tǒng)（包括柴油發(fā)電機組）的調(diào)試；電力變壓器系統(tǒng)調(diào)試；發(fā)電機變壓器組調(diào)試；發(fā)電機勵磁系統(tǒng)調(diào)試；同期系統(tǒng)調(diào)試；送配電設(shè)備帶電調(diào)試；廠用電源切換調(diào)試；事故照明切換等調(diào)試工作。（3）熱控專業(yè)完成DCS系統(tǒng)的受電和軟件恢復；參加UPS電源切換調(diào)試；計算機硬件檢查和I/O通道精度檢查；DCS系統(tǒng)組態(tài)檢查及參數(shù)修改；汽機TSI系統(tǒng)調(diào)試；基地調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)試； DAS、SOE系統(tǒng)調(diào)試投入；有關(guān)主、輔機聯(lián)鎖及保護試驗；汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)（ET

50、S）調(diào)試；自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)開環(huán)試驗及靜態(tài)參數(shù)整定；主機保護，旁路控制系統(tǒng)調(diào)試及開環(huán)試驗； DCS系統(tǒng)技術(shù)指標檢查；參加風量測量裝置的標定等調(diào)試工作。3.3參加整套啟動試運3.3.1 概述在整套啟動試運工作中，參與有重大影響的整套啟動調(diào)試方案和措施的制定，積極參加重大啟動調(diào)試項目，協(xié)助解決試運中的各種問題，并積極提出處理意見或建議，負責提交分部試運階段有關(guān)的試運記錄文件和資料。積極配合處理試運中發(fā)生的問題，配合做好各項記錄，各專業(yè)人員積極配合整套啟動調(diào)試單位，完成各系統(tǒng)的投運及有關(guān)信號和聯(lián)鎖試驗，負責所屬系統(tǒng)和單體設(shè)備的維護、檢修和消缺，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報給啟委會。參加整套啟動試運的指導思想是使機組安

51、全、穩(wěn)定運行，確保各系統(tǒng)質(zhì)量指標優(yōu)良，順利完成移交并進行試生產(chǎn)，形成生產(chǎn)能力，發(fā)揮投資效益。3.3.2 參加整套啟動試運階段主要工作內(nèi)容（1）汽機專業(yè)參加及配合熱工信號及連鎖保護校驗、各分系統(tǒng)投運、變負荷試驗、甩負荷試驗及MFT動作試驗和危急保安器試驗，參加整套啟動有關(guān)性能試驗，汽機沖轉(zhuǎn)及帶負荷調(diào)試等工作。（2）電氣專業(yè)參加和配合做好線路倒送電、發(fā)電機變壓器組的啟動調(diào)試、機組并網(wǎng)后帶負荷試驗及試運行、高壓廠用電源帶負荷切換試驗及機組甩負荷等試驗；（3）熱控專業(yè)參與及配合各種熱控裝置及模擬量控制系統(tǒng)調(diào)試、各項主機保護的投運、電液控制系統(tǒng)、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)和負荷變動調(diào)試及甩負荷等調(diào)試工作。五、施工進度

52、計劃：1、汽機安裝工期安排：序號項目名稱開始時間完成時間1汽輪機基礎(chǔ)幾何尺寸檢查2汽輪機基礎(chǔ)鏟平3軸承箱及低壓缸臺板墊鐵安裝及臺板研磨4臺板就位找平、找正5軸承箱就位、找平找正6軸瓦安裝7汽缸找平找正8轉(zhuǎn)子找中心及調(diào)整軸頸揚度及洼窩中心9貓爪負荷分配10隔板（套）、汽封套安裝、找中心11推力軸承組裝間隙測量調(diào)整12通流間隙測量調(diào)整13汽輪機扣缸2、工期保證措施：（1）加強管理，嚴格執(zhí)行確定計劃，確保工程進度按計劃要求完成。（2）確保工程所需要的資金、機具、設(shè)備、材料、人員及時到位，滿足施工需要。六、機械設(shè)備與勞動力計劃：1、機械設(shè)備計劃：序號名 稱規(guī) 格 型 號單 位數(shù) 量備 注1汽車吊25t

53、臺12交流電焊機Bx3-300臺53直流電焊機AX3-300臺104氬弧焊機 ZX7-400臺55烘干箱2yh-50臺26彎管機Dn15-50臺17X光探傷機xx-2505臺18超聲波探傷儀Cts-26臺19坡口機臺210磨光機臺2011砂輪切割機臺512空壓機B-6/8臺113光譜儀臺114手拉葫蘆 2t臺1015手拉葫蘆3t臺1016手拉葫蘆5t臺617沖擊鉆臺518手電鉆臺519手拉車臺220水平儀臺121經(jīng)緯儀臺12、勞動力計劃：序 號名 稱單 位數(shù) 量備 注1鉗工個32管工個33鉚工個44電工個15計器個36起重工個27氬弧焊工個38電焊工個109油漆工個510其他工種個5七、質(zhì)量保證體系與措施：1、質(zhì)量保證體系：該項目作為我公司重點工程，采用先進的施工管理方法，科學的技術(shù)手段，保證工程質(zhì)量優(yōu)良，并將做為我公司科技示范工程來組織施工。為保證工程質(zhì)量優(yōu)良，建立工程項目質(zhì)量保證體系，實行項目經(jīng)理領(lǐng)導下的工程師質(zhì)量責任制，建立完善的質(zhì)量責任制，在質(zhì)量責任制的基礎(chǔ)上，明確各崗位的質(zhì)量職能、責任、權(quán)限及程序，做到工作協(xié)調(diào)有序。抓質(zhì)量教育，抓交底，抓質(zhì)