配套練習(xí)題2套單科練2018版

1、單科標(biāo)準(zhǔn)練(二)(時(shí)間：60 分鐘分值：110 分)第卷二、選擇題(本題共 8 小題，每小題 6 分，共 48 分在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第 1418 題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，第 1921 題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得 6 分，選對(duì)但不全的得 3 分，有的得 0 分)14下列敘述符合實(shí)的是()A安培通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在磁場(chǎng)，并總結(jié)出判定磁場(chǎng)方向的方法安培定則B運(yùn)動(dòng)的過(guò)發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象后，領(lǐng)悟到：“磁生電”是一種在變化、才能出現(xiàn)的效應(yīng)C楞次在分析了許多實(shí)驗(yàn)事實(shí)后提出：感應(yīng)電流應(yīng)具有這樣的方向，即感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總要引起感應(yīng)電流的磁通量的變化D認(rèn)為：電磁相互作用是通過(guò)場(chǎng)來(lái)傳遞的

2、他創(chuàng)造性地用“力線”形象地描述“場(chǎng)”的物理圖景通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在磁場(chǎng)，安培總結(jié)出判定磁場(chǎng)方向B的方法安培定則，故 A 錯(cuò)誤；發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象后，領(lǐng)悟到：“磁生電”是一種在變化、運(yùn)動(dòng)的過(guò)才能出現(xiàn)的效應(yīng)，符合實(shí)，故 B 正確；楞次發(fā)現(xiàn)了感應(yīng)電流方向遵守的規(guī)律：感應(yīng)電流應(yīng)具有這樣的方向，即感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化，而不是，故 C 錯(cuò)誤；認(rèn)為：電磁相互作用是通過(guò)場(chǎng)來(lái)傳遞的他創(chuàng)造性地用“力線”形象地描述“場(chǎng)”的物理圖景，故 D 錯(cuò)誤15如圖 1 所示，甲、塊用輕彈簧相連，豎直放置，處于靜止，現(xiàn)將甲物塊緩慢下壓到 A 位置由靜止，當(dāng)乙剛好離開(kāi)地面時(shí)，甲的度為 a1，速度為

3、 v1，再將甲物塊緩慢下壓到 B 的位置，仍由靜止，則當(dāng)乙剛好要離開(kāi)地面時(shí)，甲的度為 a2，速度為 v2，則下列關(guān)系正確的是()1圖 1Aa1a2，v1v2 Ba1a2，v1v2 Ca1a2，v1v2 Da1a2，v1v2B對(duì)于乙，當(dāng)乙剛好離開(kāi)地面時(shí)有：kxm 乙g，兩次情況下，彈簧的彈力是一樣的，對(duì)于甲，根據(jù)第二定律得，kxm 甲 gm 甲 a，可知兩次度相等，即 a1a2，當(dāng)彈簧壓到 B 時(shí)比彈簧壓到 A 時(shí)彈性勢(shì)能大，兩次末狀態(tài)彈簧的形變量相同，彈性勢(shì)能相同，根據(jù)能量守恒得，彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為甲物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能，壓縮到 B 時(shí)，彈簧彈性勢(shì)能減小量多，甲獲得的動(dòng)能大，速度大，即 v1

4、v2，故 B 正確，A、C、D 錯(cuò)誤16.2013 年 6 月 20 日，女航天員在“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器里進(jìn)行了我國(guó)首次太空授課授課中的一個(gè)實(shí)驗(yàn)展示了失重狀態(tài)下液滴的表面張力引起的效應(yīng)在中可觀察到漂浮的液滴處于周期性的“脈動(dòng)”中假設(shè)液滴處于完全失重狀態(tài)，液滴的上述“脈動(dòng)”可視為液滴形狀的周期性的微小變化(振動(dòng))，如圖 2 所示已知液滴振動(dòng)的頻率表為 fk3，其中 k 為一個(gè)無(wú)的比例系數(shù)，r 為液滴半徑， 為液體密度，r(其E(其為 N/m)為液體表面張力系數(shù)，它與液體表面自由能的增加量為 J)和液體表面面積的增加量 S 有關(guān)，則在下列關(guān)于 、E和 S 關(guān)系的表中，可能正確的是()【導(dǎo)學(xué)號(hào)：1

5、9624290】2圖 2 1BAE×SE×SEDSCSE為 N/m)為液體表面張力系數(shù)，它與液體表面自由能的增加量C(其E(其為 J)和液體表面面積的增加量 S(其是 m2)有關(guān)，根據(jù)物理之間的關(guān)系得出：1 N/m 1 J2，所以 E，故選 C.量1 mS17(2017·揭陽(yáng)市揭東一中檢測(cè))如圖 3 所示，長(zhǎng)方體 ABCD-A1B1C1D1 中|AB|2|AD|2|AA1|，將可視為質(zhì)點(diǎn)的小球從頂點(diǎn) A 在BAD 所在范圍內(nèi)(包括邊界)A1B1C1D1 范圍內(nèi)(包括邊界)不計(jì)空氣分別沿不同方向水平拋出，落點(diǎn)都在阻力，以 A1B1C1D1 所在水平面為重力勢(shì)能參考平

6、面，則小球()圖 3A. 拋出速度最大時(shí)落在 B1 點(diǎn)B. 拋出速度最小時(shí)落在 D1 點(diǎn)C. 從拋出到落在 B1D1 線段上任何一點(diǎn)所需的時(shí)間都相等D. 落在 B1D1 中點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能與落在 D1 點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能相等C由于小球拋出時(shí)離地高度相等，故各小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，則可知水平位移越大，拋出時(shí)的速度越大，故落在 C1 點(diǎn)的小球拋出速度最大，落點(diǎn)靠近A1 的粒子速度最小，故A、B 錯(cuò)誤，C 正確；由圖可知，落在B1D1 點(diǎn)和落在 D1 點(diǎn)的水平位移不同，所以兩種情況中對(duì)應(yīng)的水平速度不3同，則可知它們?cè)谧罡唿c(diǎn)時(shí)的機(jī)械能不相同，因下落過(guò)程機(jī)械能守恒，故落地時(shí)的機(jī)械能也不相同，故 D 錯(cuò)誤18如

7、圖 4 所示，矩形線圈 abcd 與理想變壓器圈組成閉合電路線圈在有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)的 bc 邊勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，磁場(chǎng)只分布在 bc 邊的左側(cè)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為 B，線圈面積為 S，轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為 ，匝數(shù)為 N，線圈電阻不計(jì)下列說(shuō)法不正確的是()圖 4A將圈抽頭 P 向下滑動(dòng)時(shí)，燈泡變暗B將電容器的上極板向上移動(dòng)一小段距離，燈泡變暗C圖示位置時(shí)，矩形線圈中瞬時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零D若線圈 abcd 轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度變?yōu)樵瓉?lái)的 2 倍，則變壓器效值也變?yōu)樵瓉?lái)的 2 倍圈電壓的有A矩形線圈 abcd 中產(chǎn)生交變電流；將圈抽頭 P 向下滑動(dòng)時(shí)，圈匝數(shù)變小，根據(jù)公式U1n1，知輸出電壓增大，故燈泡會(huì)變亮，故 A

8、錯(cuò)U2n2誤；將電容器的上極板向上移動(dòng)一小段距離，電容器的電容 C 變小，容抗增大，故電流減小，燈泡變暗，故 B 正確；線圈所處位置是中性面位置，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為零，故 C 正確；若線圈轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度變?yōu)?2，最大值增加為原來(lái)的 2 倍，有效值也變?yōu)樵瓉?lái)的 2 倍，故 D 正確題目要求選擇不正確的選項(xiàng)，故選 A.19下列說(shuō)法正確的是()A為了解釋光電效應(yīng)現(xiàn)象，建立了光子說(shuō)，指出在光電效應(yīng)現(xiàn)象中，光電子的最大初動(dòng)能與入射光的頻率成線性關(guān)系B根據(jù)陰極射線在電場(chǎng)和在磁場(chǎng)中的偏轉(zhuǎn)情況判定，陰極射線的4本質(zhì)是帶負(fù)電的粒子流，并測(cè)出了這種粒子的比荷C按照理論，氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大

9、的軌道時(shí)，電子的動(dòng)能減小，原子的能量也減小了D已知中子、質(zhì)子和氘核的質(zhì)量分別為 mn、mp、mD，則氘核的比結(jié)合能(mnmpmD)c2為(c 表示真空中的光速)2ABD根據(jù)光電效應(yīng)方程知 EkmhW0，光電子的最大初動(dòng)能與入射光的頻率有關(guān)，故 A 正確；通過(guò)陰極射線在電場(chǎng)和在磁場(chǎng)中的偏轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了陰極射線是由帶負(fù)電的粒子組成，并測(cè)出該粒子的比荷，故 B正確；按庫(kù)侖力對(duì)電子做負(fù)功進(jìn)行分析，氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時(shí)，電場(chǎng)力對(duì)電子做負(fù)功，故電子的動(dòng)能變小，電勢(shì)能變大(動(dòng)能轉(zhuǎn)為電勢(shì)能)；由于發(fā)生躍遷時(shí)要吸收光子，故原子的總能量增加，C 錯(cuò)誤；已知中子、質(zhì)子和氘核的質(zhì)量分別

10、為 mn、mp、mD，則氘核的結(jié)合能為 E(mnmpmD)c2，核子數(shù)是 2，則氘核的比結(jié)合能為(mnmpmD)c2，故 D 正確220(2017·虎林市摸底)在豎直平面內(nèi)有一方向斜向上且與水平方向成 30°的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)中有一質(zhì)量為 m，電量為 q 的帶電小球，用長(zhǎng)為 L 的不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線懸掛于 O 點(diǎn)，如圖 5 所示開(kāi)始小球靜止于 M 點(diǎn)，這時(shí)細(xì)線恰好為水平，現(xiàn)用外力將小球拉到最低點(diǎn) P，然后由靜止，下列正確的是()【導(dǎo)學(xué)號(hào)：19624291】圖 5A小球到達(dá) M 點(diǎn)時(shí)速度為零5B小球達(dá)到 M 點(diǎn)時(shí)速度最大C小球運(yùn)動(dòng)到 M 點(diǎn)的拉力大小為 3 3mgD如果小球運(yùn)動(dòng)

11、到 M 點(diǎn)時(shí)，細(xì)線突然斷裂，小球?qū)⒆鰟蜃兯偾€運(yùn)動(dòng)BCD當(dāng)小球靜止于 M 點(diǎn)時(shí)，細(xì)線恰好水平，說(shuō)明重力和電場(chǎng)力的合力方向水平向右，小球從 P 到 M 過(guò)，只有電場(chǎng)力和小球重力做功，它們的合力做功最大，速度最大，A 錯(cuò)誤，B 正確；電場(chǎng)力和重力的合力 F 合v2mg1M 3mg，由 F 合·L mv2 ，MTMm可：TM3 3mg，F(xiàn) 合tan 30°2L選項(xiàng) C 正確；若小球運(yùn)動(dòng)到 M 點(diǎn)時(shí)，細(xì)線突然斷裂，速度豎直向上，合力水平向右，故小球做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，D 正確21如圖 6 所示，阻值為 R、質(zhì)量為 m、邊長(zhǎng)為 l 的正方形金屬框位于光滑的水平面上金屬框的 ab 邊與磁

12、場(chǎng)邊緣平行，并以一定的初速度進(jìn)入矩形磁場(chǎng)區(qū)域，運(yùn)動(dòng)方向與磁場(chǎng)邊緣垂直磁場(chǎng)方向垂直水平面向下，在金屬框運(yùn)動(dòng)方向上的長(zhǎng)度為 L(L>l)已知金屬框的 ab 邊進(jìn)入磁場(chǎng)后，金屬框在進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)運(yùn)動(dòng)速度與ab 邊在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)位移之間的關(guān)系和金屬框在穿出磁場(chǎng)過(guò)運(yùn)動(dòng)速度與 cd 邊在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)位移之間的關(guān)系分別為 vv0cx，vv0c(lx)(v0 未知)，式中 c 為某正值常量若金屬框完全通過(guò)磁場(chǎng)后恰好靜止，則有()圖 63cl3B2A金屬框 bd 邊進(jìn)入一半時(shí)金屬框度大小為 a 4mRB金屬框進(jìn)入和穿出過(guò)做度逐漸減小的運(yùn)動(dòng)C金屬框在穿出磁場(chǎng)這個(gè)過(guò)克服安培力做功為 mc2l2D磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為

13、B mcRl當(dāng)金屬框 bd 邊進(jìn)入一半時(shí)，金屬框速度 vv0cl ，此時(shí)受到的安BD26B2l2(v0cl )：FBIl2 ，當(dāng)金屬框出磁場(chǎng)且速度為零時(shí)有：0v0培RF3cl3B2c(ll)，得 v02cl，所以金屬框度大小為 am 2mR ，選項(xiàng) A 錯(cuò)B2l2(2clcx)F誤；金屬框進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，有：am，可得金屬框做度mRB2l2(clcx)F逐漸減小的運(yùn)動(dòng)，同理，當(dāng)穿出時(shí)有：am，可得金屬mR框做度逐漸減小的運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng) B 正確；金屬框在穿出磁場(chǎng)這個(gè)過(guò)克服安培力做功為 WF1 (v0cl)21m2 2，選項(xiàng) C 錯(cuò)誤；根據(jù)題意，2mc l2金屬框出磁場(chǎng)時(shí)速度與位移成線性關(guān)系，故安培力也

14、與位移成線性關(guān)系，1B2l2·clB2l4c11 mcR故有： Fll2mc l：B，選項(xiàng) D 正確2 2WF022R2Rl第卷三、非選擇題：共 62 分第 22 題第 25 題為必考題，每個(gè)考題考生都必須作答，第 3334 為選考題，考生根據(jù)要求作答(一)必考題(共 47 分)22(6 分)(2017·虎林市摸底)如圖 7 所示，在驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車 A 的前端粘有橡皮泥，推動(dòng)小車 A 使之做勻速運(yùn)動(dòng)然后與原來(lái)靜止在前方的小車 B 相碰并粘一體，繼續(xù)勻速運(yùn)動(dòng)，在小車 A 后連著紙帶，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為 50 Hz，長(zhǎng)木板右端下面墊放小木片用以平衡摩擦力圖

15、7(1)若獲得紙帶如圖 8 所示，并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距(已標(biāo)在圖上)A 為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn)，則 段來(lái)計(jì)算 A 的碰前速度， 段來(lái)計(jì)算 A 和 B 碰后的共同速度(填“AB”或“BC”或“CD”或“DE”)7圖 8(2)已測(cè)得小車 A 的質(zhì)量 m10.30 kg，小車 B 的質(zhì)量為 m10.20 kg，由以上測(cè)量結(jié)果可得碰前系統(tǒng)總動(dòng)量為kg·m/s ，碰后系統(tǒng)總動(dòng)量為 kg·m/s.( 結(jié)果保位有效數(shù)字)(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論：.【導(dǎo)學(xué)號(hào)：19624292】 (1)推動(dòng)小車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故小車有個(gè)過(guò)程，在碰撞前【做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相同，故 BC 段為勻速運(yùn)動(dòng)的

16、階段，所以選 BC 段計(jì)算 A 的碰前速度，碰撞過(guò)程是一個(gè)變速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，而 A 和 B 碰后的共同運(yùn)動(dòng)應(yīng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故DE 段計(jì)算碰后的共同速度(2)碰前系統(tǒng)的動(dòng)量即 A 的動(dòng)量，則 p1mAv0mABC1.035 kg·m/s. 碰后的5T總動(dòng)量：p2mAvAmBvB(mAmB)v2(mAmB)DE1.030 kg·m/s.5T(3)由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，在誤差的范圍內(nèi)，小車 A、B 組成的系統(tǒng)碰撞前后總動(dòng)量守恒】(1)BCDE【(2)1.0351.030在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，碰前和碰后的總動(dòng)量相等，系統(tǒng)的動(dòng)量守恒23(9 分)2017·高三第二次電阻率：大聯(lián)考(新

17、課標(biāo)卷)某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定金屬絲(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)出金屬絲的直徑 d，讀數(shù)如圖 9 所示，則直徑 d mm；8圖 9(2)為了精確地測(cè)出金屬絲的電阻，需用歐姆表對(duì)額定電流約 0.5 A 的金屬絲的電阻 Rx 粗測(cè)，下圖是分別用歐姆擋的“×1 擋”(圖 10 甲)和“×10擋”(圖乙)測(cè)量時(shí)表針?biāo)傅奈恢茫瑒t測(cè)該段金屬絲“×1”或“×10”)，該段金屬絲的阻值約為.擇擋(填甲乙圖 10(3)除待測(cè)金屬絲 Rx、螺旋測(cè)微器外，還提供如下器材，若滑動(dòng)變阻器采用限流接法，為使測(cè)量盡量精確，電流表 (選填“A1”或“A2”)、電源 (選填“E1”或“E2”)電壓

18、表 V(量程 3 V，內(nèi)阻約 3 k)滑動(dòng)變阻器 R(最大阻值約 10 )電流表 A1(量程 3 A，內(nèi)阻約 0.05 )電流表 A2(量程 0.6 A，內(nèi)阻約 0.2 )電源 E1(電動(dòng)勢(shì) 9 V，內(nèi)阻不計(jì)) 電源 E2(電動(dòng)勢(shì) 4.5 V，內(nèi)阻不計(jì)) 毫米刻度尺、開(kāi)關(guān) S、導(dǎo)線(4)若滑動(dòng)變阻器采用限流接法，在下面方框內(nèi)完成電路原理圖(圖中務(wù)必標(biāo)出選用的電流表和電源的符號(hào))】 (1)螺旋測(cè)微器固定刻度示數(shù)是 0.5 mm，可動(dòng)刻度示數(shù)是【49.9×0.01 mm0.499 mm，則螺旋測(cè)微器示數(shù)為 0.5 mm0.499 mm0.999 mm(0.9981.000 均正確)；(2

19、)由題圖甲、乙所示可知，題圖乙所示9歐姆表指針偏轉(zhuǎn)角度太大，用題圖甲所示測(cè)量電阻阻值，題圖甲所示歐姆擋為“×1 擋”，所測(cè)電阻阻值為 7×1 7 .(3)電阻絲的額定電流約為 0.5 A，電流表A2；電阻絲的額定電壓約為 UIR0.5×7 V3.5V，電源E2；(4)待測(cè)金屬絲電阻約為 7 ，電壓表內(nèi)阻約為 3 k，電流表內(nèi)阻約為 0.2 ，相對(duì)來(lái)說(shuō)電壓表內(nèi)阻遠(yuǎn)大于待測(cè)金屬絲的電阻，電流表應(yīng)采用外接法，由題意可知，滑動(dòng)變阻器采用限流接法，實(shí)驗(yàn)電路圖【】 (1)0.999(0.9981.000 均正確)(2)×17(3)A2E2(4)實(shí)驗(yàn)電路圖見(jiàn)24(12

20、 分)(2017·溫州中學(xué)模擬)目前，我國(guó)的高鐵技術(shù)已處于世界領(lǐng)先水平，它是由幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂(拖車)組成一個(gè)編組， 稱為動(dòng)車組若每節(jié)動(dòng)車的額定功率均為 1.35×104 kW，每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量均為 5×104 kg，動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)每節(jié)車廂受到的阻力恒為其重力的v0 為0.075 倍若已知 1 節(jié)動(dòng)車加 2 節(jié)拖車編成的動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)的最大速度466.7 km/h.我國(guó)的滬昆高鐵是由 2 節(jié)動(dòng)車和 6 節(jié)拖車編成動(dòng)車組來(lái)工作的，其中頭、尾為動(dòng)車，中間為拖車當(dāng)列車高速行駛時(shí)會(huì)使列車的“抓地力”減小不易制動(dòng)，解決的辦法是制動(dòng)時(shí)，常用“機(jī)械

21、制動(dòng)”與“風(fēng)阻制動(dòng)”配合使用，所謂“風(fēng)阻制動(dòng)”就是當(dāng)檢測(cè)到車輪下降時(shí)，通過(guò)升起(板)調(diào)節(jié)其風(fēng)阻，先用高速時(shí)的風(fēng)阻來(lái)增大“抓地力”將列車進(jìn)行初制動(dòng)，當(dāng)速度較小時(shí)才采用機(jī)械制動(dòng)(所有結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)求：圖 11(1)滬昆高鐵的最大時(shí)速 v 為多少 km/h?10度 1.5 m/s2(2)當(dāng)動(dòng)車組以行駛時(shí)，第 3 節(jié)車廂對(duì)第 4 節(jié)車廂的作用多大？(3)滬昆高鐵以題(1)中的最大速度運(yùn)行時(shí)，測(cè)得此時(shí)風(fēng)相對(duì)于運(yùn)行車廂的速度為 100 m/s，已知橫截面積為 1 m2 的上可產(chǎn)生 1.29×104 N 的阻力，此阻力轉(zhuǎn)化為車廂與地面阻力的效率為 90%.滬昆高鐵每節(jié)車廂頂安裝有 2，每片

22、的橫截面積為 1.3 m2，求此情況下“風(fēng)阻制動(dòng)”的最大片功率為多大？【導(dǎo)學(xué)號(hào)：19624293】(2 分)】(1)由 P3kmgv0【2P8kmgv(2 分)解之得：v0.75v03.5×10 2 km/h.(1 分)F 牽，第 3 節(jié)車對(duì)第 4 節(jié)車的作用力大小為 F，以(2)設(shè)各動(dòng)車的牽引第 1、2、3 節(jié)車廂為研究對(duì)象由第二定律得：F 牽3kmgF3ma(2 分)以動(dòng)車組整體為研究對(duì)象，由第二定律得：2F 牽8kmg8ma(2 分)由上述兩式得：Fkmgma Pma1.1×10 5 N(2 分)3v0(3)由風(fēng)阻帶來(lái)的列車與地面的阻2.4×10 5 N：F

23、m1.29×10 4×1.3×2×8×0.9(1 分)N 350 000W2.3×10 7 W5“風(fēng)阻制動(dòng)”的最大功率為 PFmvm2.4×10 ×3 600(2 分)】(1)3.5×102 km/h(2)1.1×105 N(3)2.3×107 W【25. (20 分)(2017·臨川一中模擬)如圖12 所示，虛線OL 與y 軸的夾角45°， 在 OL 上側(cè)有平行于 OL 向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在 OL 下側(cè)有垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一質(zhì)量為 m、電荷量>0)的粒子

24、以速率 v0 從 y 軸上的 M(OM d)點(diǎn)垂直于 y 軸射入勻強(qiáng)電場(chǎng)，該粒子恰好能夠垂直于 OL 進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，不計(jì)粒子重力11圖 12(1) 求此電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小 E；(2) 若粒子能在 OL 與 x 軸所圍區(qū)間內(nèi)返回到虛線 OL 上，求粒子從 M 點(diǎn)出發(fā)到第二次經(jīng)過(guò) OL 所需要的最長(zhǎng)時(shí)間】(1)粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，只受電場(chǎng)力作用，F(xiàn) 電qE，aqE；【m(2 分)沿垂直電場(chǎng)線方向 X 和電場(chǎng)線方向 Y 建立坐標(biāo)系，則在 X 方向位移關(guān)系有：dsin v0cos ·t，所以 t d ；(2 分)v0該粒子恰好能夠垂直于 OL 進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，所以在 Y 方向上，速度關(guān)系有：v0si

25、n atqE ，(2 分)m t所以，v0sin qEd(1 分)mv0mv2sin mv2sin 45°2mv2000則有 E(2 分).qdqd2qd(2)根據(jù)(1)可知粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t d ；v0粒子在磁場(chǎng)中只受的作用，在作用下做圓周運(yùn)動(dòng)，12周運(yùn)動(dòng)的周期為 T粒子能在 OL 與 x 軸所圍區(qū)間內(nèi)返回到虛線 OL 上，則粒子從 M 點(diǎn)出發(fā)到第二次經(jīng)過(guò) OL 在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)了半個(gè)圓周，所以，在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為1；2Tv2；粒子在磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)，作為向心力，所以有，Bvq(2 分m R)根據(jù)(1)可知，粒子恰好能夠垂直于 OL 進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，速度 v 就是初速度v0 在 X 方向

26、上的分量，即 vv0cos v0cos 45° 2v0； (1 分)2粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，在 Y 方向上的位移 Y10sin ·t 20t 2，(1 分)2vvd44所以，粒子進(jìn)入磁場(chǎng)的位置在 OL 上距離 O 點(diǎn) ldcos Y3 2 ；(2 分)4 d3 2d4 R ，即 R l可得：lRcos 1 1 21cos 3(2 2)d；(2 分)43(2 2)2×d3( 21)d42R所以，T；(1 分)vv0 2v02所以，粒子從 M 點(diǎn)出發(fā)到第二次經(jīng)過(guò) OL 所需要的最長(zhǎng)時(shí)間 t 最長(zhǎng)t12Tmax d 13(21)d3( 21) dv01(2 分)v02v02

27、3( 21)2mv2d0】(1)(2)v01【2qd2(二)選考題(共 15 分，請(qǐng)考生從給出的 2 道題中任選一題作答如果多做， 則按所做的第一題計(jì)分)33物理選修 33(15 分)132017·高三第一次 (填正確大聯(lián)考(新課標(biāo)卷)(1)(5 分)下列說(shuō)法中正確的是標(biāo)號(hào)選對(duì) 1 個(gè)得 2 分，選對(duì) 2 個(gè)得 4 分，選對(duì) 3個(gè)得 5 分每1 個(gè)扣 3 分，最低得分為 0 分)A氣體溫度每升高 1 K 所吸收的熱量與氣體經(jīng)歷的過(guò)程有關(guān)B懸浮在液體中的微粒越小，受到液體的撞擊就越容易平衡C當(dāng)間作用力表現(xiàn)為引力時(shí)，間的距離越大，勢(shì)能越小DPM 2.5 的運(yùn)動(dòng)軌跡由大量空氣流的運(yùn)動(dòng)決定的

28、對(duì) PM 2.5 無(wú)規(guī)則碰撞的不平衡和氣E熱量能夠自發(fā)地從高溫物體傳遞到低溫物體，但不能自發(fā)地從低溫物體傳遞到高溫物體(2)(10 分)內(nèi)壁光滑的汽缸通過(guò)活塞封閉有壓強(qiáng)為 1.0×105 Pa、溫度為 27 的氣體，初始活塞到汽缸底部距離 50 cm，現(xiàn)對(duì)汽缸加熱，氣體膨脹而活塞右移已知汽缸橫截面積為 200 cm2，總長(zhǎng)為 100 cm，大氣壓強(qiáng)為 1.0×105 Pa.計(jì)算當(dāng)溫度升高到 927 時(shí)，缸內(nèi)封閉氣體的壓強(qiáng)；若在此過(guò)封閉氣體共吸收了 800 J 的熱量，試計(jì)算氣體增加的內(nèi)能.【導(dǎo)學(xué)號(hào)：19624294】圖 13】(1)選 ADE.氣體溫度升高過(guò)程吸收的熱量要根

29、據(jù)氣體升溫過(guò)程【是否伴隨有做功來(lái)決定，選項(xiàng) A 對(duì)；懸浮在液體中的微粒越小，受到液體的撞擊就越少，就越不容易平衡，選項(xiàng) B 錯(cuò)；當(dāng)間作用力表現(xiàn)為引力時(shí)間距離增大力做負(fù)功勢(shì)能增大，選項(xiàng) C 錯(cuò)；PM2.5是懸浮在空氣中的固體小顆粒，受到氣體無(wú)規(guī)則撞擊和氣流影響而運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng) D 對(duì)；熱傳遞具有方向性，能夠自發(fā)地從高溫物體傳遞到低溫物體，但不能自發(fā)地從低溫物體傳遞到高溫物體，選項(xiàng) E 對(duì)14(2)由題意可知，在活塞移動(dòng)到汽缸口的過(guò)，氣體發(fā)生的是等壓變化設(shè)活塞的橫截面積為 S，活塞未移動(dòng)時(shí)封閉氣體的溫度為 T1，當(dāng)活塞恰好移動(dòng)到汽缸口時(shí)，封閉氣體的溫度為 T2，則由蓋定律可知：0.5×S1×S，又 T1300 K(3 分)T1T2：T2600 K，即 327 ，因?yàn)?327 <927 ，所以氣體接著發(fā)生等容變化，設(shè)當(dāng)氣體溫度達(dá)到 927 時(shí)，封閉氣體的壓強(qiáng)為 p，由查理定律1.0×105 Pa p可以得到：，代入數(shù)據(jù)整理可以得到：p2×105T(927273)K2Pa.(3 分)由題意可知，氣體膨脹過(guò)活塞移動(dòng)的距離 x1 m0.5 m0.5 m，故大氣對(duì)封閉氣體所做的功為Wp0Sx，代入數(shù)據(jù)：W1000 J，由熱力學(xué)第一定律 UWQ(2 分)得到：U1