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1、填空 1.調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的方法:調(diào)節(jié)電樞電壓U、減弱勵(lì)磁磁通、改變電樞回路電阻R2. 調(diào)速系統(tǒng)的靜差率指標(biāo)應(yīng)以最低速時(shí)所能達(dá)到的數(shù)值。3. 雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)采用PI調(diào)節(jié)器,其I的作用是最終消除穩(wěn)態(tài)偏差4. 同步電動(dòng)機(jī)按勵(lì)磁方式分為_(kāi)同步電動(dòng)機(jī)和_同步電動(dòng)機(jī)兩種??煽貏?lì)磁、永磁5. 異步電動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)模型由_、_、_和_組成。磁鏈方程、電壓方程、轉(zhuǎn)矩方程、運(yùn)動(dòng)方程6. 異步電動(dòng)機(jī)的氣隙是_的,而同步電動(dòng)機(jī)則有 和 之分。均勻、隱極、凸極7. 同步電動(dòng)機(jī)的變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)有_和_系統(tǒng)。他控變頻調(diào)速、自控變頻調(diào)速8. 數(shù)字測(cè)速中,M法測(cè)速的分辨率Q= 、誤差率 ;T法測(cè)速的分辨率Q= 、誤差率
2、 ;其中 適合于高速、 適合于低速。、M法、T法9. 雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,內(nèi)環(huán)是 ,外環(huán)是 。電流調(diào)節(jié)器、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器10.雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)過(guò)程分為三個(gè)階段,I是 、II是 、III是 。電流上升階段、恒流升速階段、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)階段11.調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo)為: 和 。調(diào)速范圍、靜差率12. 常用典型系統(tǒng)的開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù):I型為: ,II型為: 。、13.V-M直流調(diào)速系統(tǒng)分為配合控制的 可逆系統(tǒng)和邏輯控制的 可逆系統(tǒng)。有環(huán)流14.可逆PWM變換器的控制方式有 、 和 等多種。雙極式、單極式、受限單極式15.已知:,采用工程方法近似則: 近似條件 。、16.典型I型系統(tǒng)做二階最佳整定時(shí):
3、; ; 。0.707、0.5、4.3%17. 閉環(huán)系統(tǒng)能夠減少穩(wěn)態(tài)速降的實(shí)質(zhì)在于它的自動(dòng)調(diào)節(jié)作用,在于它能隨著負(fù)載的變化而相應(yīng)地改變整流電壓。18.為了在起動(dòng)或堵轉(zhuǎn)時(shí)把電樞電流限制在過(guò)載范圍以?xún)?nèi),單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)常常采用電流截止環(huán)節(jié)。19.雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR輸出的限幅值決定了允許的最大電流。20. 在可逆VM系統(tǒng)中有兩種不同性質(zhì)的環(huán)流:靜態(tài)環(huán)流和動(dòng)態(tài)環(huán)流。21. 常用的直流可控直流電源有:轉(zhuǎn)矩上升、恒轉(zhuǎn)矩升速和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。22. 無(wú)環(huán)流可逆控制系統(tǒng)有兩大類(lèi): 和 。邏輯控制無(wú)環(huán)流、錯(cuò)位控制無(wú)環(huán)流23. 與模擬控制系統(tǒng)相比,微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是 和 。離散化、數(shù)字化24.
4、 光電編碼器有 和 兩種。增量式、絕對(duì)值式25.轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,電流調(diào)節(jié)器輸出限幅的作用是 。限制電力電子變換器的最大輸出電壓26、電力電子變壓變頻器可分為 和 兩大類(lèi)。交-直-交、交-交27、變壓變頻調(diào)速在基頻以下,磁通恒定時(shí)轉(zhuǎn)矩也恒定,屬于 性質(zhì)地,而在基頻以上,轉(zhuǎn)速升高時(shí)轉(zhuǎn)矩降低,基本上屬于 。恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速、恒功率調(diào)速28、以正弦波作為逆變器輸出的期望波形,以頻率比期望高得多的等腰三角波作為 ,并用頻率和期望波相同的正弦波作為 ,這種調(diào)制方法稱(chēng)作 。載波、調(diào)制波、正弦波脈寬調(diào)制29、異步電動(dòng)機(jī)的氣隙的 ,而同步電動(dòng)機(jī)則有 和 之分,隱極式電機(jī)氣隙 ,凸極式則 。 均勻的、隱
5、極、凸極、均勻、不均勻30、交流電動(dòng)機(jī)有 和 兩大類(lèi)。異步電動(dòng)機(jī)、同步電動(dòng)機(jī)31常用的可控直流電源有 旋轉(zhuǎn)交流機(jī)組、靜止式可控整流器、直流斬波器或脈寬調(diào)制變換器32調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo)包括 調(diào)速范圍 和 靜差率33反饋控制系統(tǒng)的作用是:抵抗擾動(dòng),服從給定 34當(dāng)電流連續(xù)時(shí),改變控制角,VM系統(tǒng)可以得到一組 平行的 機(jī)械特性曲線。35常見(jiàn)的調(diào)速系統(tǒng)中,在基速以下按 恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式,在基速以上按 恒功率調(diào)速方式36自動(dòng)控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)包括對(duì)給定輸入信號(hào)的跟 隨性能指標(biāo) 和對(duì)擾動(dòng)輸入信號(hào)的 抗擾性能指標(biāo)37電力牽引設(shè)備上最先進(jìn)的可控直流電源是 直流斬波器或脈寬調(diào)制變換器38SPWM控制技術(shù)包
6、括 單極性控制 和 雙極性控制 兩種方式。39常見(jiàn)的轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置有 測(cè)速發(fā)電機(jī)、旋轉(zhuǎn)編碼器、電磁脈沖測(cè)速器。40VVVF控制是指逆變器輸出 電壓 和 頻率 可變的控制。41電流截止負(fù)反饋的作用是 限流。42.反饋控制系統(tǒng)的作用是:抵抗擾動(dòng),服從給定。43負(fù)反饋的作用是 抵制擾動(dòng)。44靜態(tài)環(huán)流可以分為 直流平均環(huán)流 和 瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流。45自動(dòng)控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)包括對(duì)給定輸入信號(hào)的 跟隨性能指標(biāo) 和對(duì)擾動(dòng)輸入信號(hào)的 抗擾性能指標(biāo)。46PWM變換器可以通過(guò)調(diào)節(jié) 電力電子開(kāi)關(guān) 來(lái)調(diào)節(jié)輸出電壓。47. 交流異步電動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型特點(diǎn)有高階、非線性、強(qiáng)耦合。48PWM逆變器根據(jù)電源類(lèi)型不同可以分為 電
7、壓型 和 頻率型。49電流調(diào)節(jié)器可以對(duì)電網(wǎng)電壓的波動(dòng)起 及時(shí)抗擾 的作用。50轉(zhuǎn)速單閉環(huán)直流控制系統(tǒng)可以通過(guò)引入 電流環(huán) 控制以提高系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能。51轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在啟動(dòng)過(guò)程中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR將經(jīng)歷 不飽和 、飽和、退飽和 三種情況。52交流調(diào)速的基本類(lèi)型中最好的一種節(jié)能省力型調(diào)速方案是變壓變頻調(diào)速。53比例積分控制綜合了比例控制和積分控制兩種規(guī)律的優(yōu)點(diǎn),比例 部分能迅速響應(yīng)控制作用。54無(wú)靜差直流調(diào)速系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)是調(diào)節(jié)器包含 比例積分 環(huán)節(jié)。選擇題1、帶有比例調(diào)節(jié)器的單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),如果轉(zhuǎn)速的反饋值與給定值相等,則調(diào)節(jié)器的輸出為( A )。 A、零B、大于零的定值C、小于零的定值
8、D、保持原先的值不變2、無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)的PI 調(diào)節(jié)器中P 部份的作用是( D )。 A、消除穩(wěn)態(tài)誤差 B、不能消除穩(wěn)態(tài)誤差也不能加快動(dòng)態(tài)響應(yīng) C、既消除穩(wěn)態(tài)誤差又加快動(dòng)態(tài)響應(yīng)D、加快動(dòng)態(tài)響應(yīng)3、異步電動(dòng)機(jī)變壓變頻調(diào)速時(shí),采用( B )控制方式,可獲得一線性機(jī)械特性。 A、U1f1=常值 B、Eg/f1=常值 C、Es/f1=常值 D、Er/f1=常值 4、一般的間接變頻器中,逆變器起( B )作用。 A、調(diào)壓 B、調(diào)頻 C、調(diào)壓與逆變 D、調(diào)頻與逆變 5、轉(zhuǎn)差頻率控制變頻調(diào)速系統(tǒng)的基本思想是控制( C )。 A、電機(jī)的調(diào)速精度 B、電機(jī)的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩 C、電機(jī)的氣隙磁通 D、電機(jī)的定子電流6、異步
9、電動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型的組成不包括( D )。A、電壓方程 B、磁鏈方程 C、轉(zhuǎn)矩方程 D、外部擾動(dòng)7、控制系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行的首要條件是( B )。A、抗擾性 B、穩(wěn)定性 C、快速性 D、準(zhǔn)確性8、SPWM技術(shù)中,載波是頻率比期望波高得多的( C )。A、正弦波 B、方波 C、等腰三角波 D、鋸齒波9、常用的數(shù)字濾波方法不包括( D )。A、算術(shù)平均值濾波 B、中值濾波 C、中值平均濾波 D、幾何平均值濾波10、在電機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)無(wú)法抑制( B )的擾動(dòng)。A、電網(wǎng)電壓 B、電機(jī)勵(lì)磁電壓變化 C、給定電源變化 D、運(yùn)算放大器參數(shù)變化11、在速度負(fù)反饋單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,當(dāng)下列( C )參數(shù)變化時(shí)系
10、統(tǒng)無(wú)調(diào)節(jié)能力。A、放大器的放大倍數(shù)KP B、負(fù)載變化 C、轉(zhuǎn)速反饋系數(shù) D、供電電網(wǎng)電壓12、采用比例積分調(diào)節(jié)器的閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)一定屬于( A )。A、無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng) B、有靜差調(diào)速系統(tǒng) C、雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng) D、交流調(diào)速系統(tǒng)13、雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),控制電壓Uct的大小取決于( C )。A、Idl B、n C、n和Idl D、和14、下列不屬于雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)啟動(dòng)過(guò)程特點(diǎn)的是( D )。A、飽和非線性控制 B、轉(zhuǎn)速超調(diào) C、準(zhǔn)時(shí)間最優(yōu)控制 D、飽和線性控制15、在交直交變頻裝置中,若采用不控整流,則PWN逆變器的作用是( C )。A、調(diào)壓 B、調(diào)頻 C、調(diào)壓調(diào)頻 D、調(diào)頻與逆變16、在
11、電機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)中,對(duì)于( C )的擾動(dòng),系統(tǒng)是無(wú)能為力的。A、運(yùn)算放大器的參數(shù)的變化; B、電機(jī)勵(lì)磁電壓的變化;C、轉(zhuǎn)速反饋參數(shù)的變化; D、電網(wǎng)電壓的變化17、 帶有比例調(diào)節(jié)器的單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),如果轉(zhuǎn)速的反饋值與給定值相等,則調(diào)節(jié)器的輸出為( A )A、零; B、大于零的定值C、小于零的定值; D、保持原先的值不變18、帶有比例積分調(diào)節(jié)器的單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),如果轉(zhuǎn)速的反饋值與給定值相等,則調(diào)節(jié)器的輸出為(B )A、 零; B、大于零的定值C、小于零的定值; D、保持原先的值不變19、雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在穩(wěn)定時(shí),控制電壓Uct的大小取決于(C)。P51A、轉(zhuǎn)速n; B、負(fù)載電流IdlC、轉(zhuǎn)
12、速n和負(fù)載電流Idl; D、電流反饋系數(shù)20、 轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在起動(dòng)的恒流升速階段中,兩個(gè)調(diào)節(jié)器的關(guān)系為( C )A、A和AC均飽和限幅輸出; B、A不飽和,AC飽的限幅輸出C、A飽和限幅輸出,AC不飽和; D、A和AC均不飽和21、 1 119、2-26、無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)的P調(diào)節(jié)器中P部份的作用是( A)A、消除穩(wěn)態(tài)誤差; B、不能消除穩(wěn)態(tài)誤差也不能加快動(dòng)態(tài)響應(yīng)C、既消除穩(wěn)態(tài)誤差又加快動(dòng)態(tài)響應(yīng);D、加快動(dòng)態(tài)響應(yīng)22下列交流異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法中,應(yīng)用最廣的是A降電壓調(diào)速 B變極對(duì)數(shù)調(diào)速 C變壓變頻調(diào)速 D轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速23SPWM技術(shù)中,調(diào)制波是頻率和期望波相同的A正弦波 B方波 C等
13、腰三角波 D鋸齒波24下列不屬于異步電動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型特點(diǎn)的是A高階 B低階 C非線性 D強(qiáng)耦合25在微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的中斷服務(wù)子程序中中斷級(jí)別最高的是A故障保護(hù) BPWM生成 C電流調(diào)節(jié) D轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)26比例微分的英文縮寫(xiě)是API BPD CVR DPID27調(diào)速系統(tǒng)的靜差率指標(biāo)應(yīng)以何時(shí)所能達(dá)到的數(shù)值為準(zhǔn)A平均速度 B最高速 C最低速 D任意速度28無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)中,調(diào)節(jié)器一般采用(C)調(diào)節(jié)器。(A) P調(diào)節(jié)器 (B) PD調(diào)節(jié)器 (C) PI調(diào)節(jié)器29在速度負(fù)反饋單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,當(dāng)下列(C)參數(shù)變化時(shí)系統(tǒng)無(wú)調(diào)節(jié)能力。(A) 放大器的放大倍數(shù)Kp (B)負(fù)載變化 (C)轉(zhuǎn)速反饋系數(shù) (D)供
14、電電網(wǎng)電壓30采用旋轉(zhuǎn)編碼器的數(shù)字測(cè)速方法不包括AM法 BT法 CM/T法 DF法31轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中的兩個(gè)調(diào)速器通常采用的控制方式是APID BPI CP DPD32靜差率和機(jī)械特性的硬度有關(guān),當(dāng)理想空載轉(zhuǎn)速一定時(shí),特性越硬,靜差率A越小 B越大 C不變 D不確定33下列異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法屬于轉(zhuǎn)差功率消耗型的調(diào)速系統(tǒng)是A降電壓調(diào)速 B串級(jí)調(diào)速 C變極調(diào)速 D變壓變頻調(diào)速34可以使系統(tǒng)在無(wú)靜差的情況下保持恒速運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)無(wú)靜差調(diào)速的是A比例控制 B積分控制C微分控制 D比例微分控制35控制系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行的首要條件是A抗擾性B穩(wěn)定性 C快速性 D準(zhǔn)確性36在定性的分析閉環(huán)系統(tǒng)性能時(shí),截止
15、頻率c越低,則系統(tǒng)的穩(wěn)定精度A越高 B越低 C不變 D不確定37常用的數(shù)字濾波方法不包括 A算術(shù)平均值濾波 B中值濾波 C中值平均濾波 D幾何平均值濾波38轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中電流調(diào)節(jié)器的英文縮寫(xiě)是AACR BAVR CASR DATR39雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)過(guò)程中不包括A.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)階段 B.電流上升階段 C.恒流升速階段 D.電流下降階段40下列不屬于雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)啟動(dòng)過(guò)程特點(diǎn)的是A飽和非線性控制 B轉(zhuǎn)速超調(diào) C準(zhǔn)時(shí)間最優(yōu)控制 D飽和線性控制41轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的英文縮寫(xiě)是AACR BAVR CASR DATR42下列關(guān)于轉(zhuǎn)速反饋閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)反饋控制基本規(guī)律的敘
16、述中,錯(cuò)誤的是 A只用比例放大器的反饋控制系統(tǒng),其被調(diào)量仍是有靜差的 B反饋控制系統(tǒng)可以抑制不被反饋環(huán)節(jié)包圍的前向通道上的擾動(dòng) C反饋控制系統(tǒng)的作用是:抵抗擾動(dòng)、服從給定 D系統(tǒng)的精度依賴(lài)于給定和反饋檢測(cè)的精度43 為了增加系統(tǒng)響應(yīng)的快速性,我們應(yīng)該在系統(tǒng)中引入( A )環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 (A) 比例 (B) 積分 (C) 微分44SPWM技術(shù)中,載波是頻率比期望波高得多的A正弦波 B方波 C等腰三角波 D鋸齒波45下列不屬于交流異步電動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型特點(diǎn)的是A高階 B線性 C非線性 D強(qiáng)耦合46在微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的故障保護(hù)中斷服務(wù)子程序中,工作程序正確的是A顯示故障原因并報(bào)警分析判斷故障封鎖P
17、WM輸出系統(tǒng)復(fù)位 B顯示故障原因并報(bào)警封鎖PWM輸出分析判斷故障系統(tǒng)復(fù)位 C封鎖PWM輸出分析判斷故障顯示故障原因并報(bào)警系統(tǒng)復(fù)位 D分析判斷故障顯示故障原因并報(bào)警封鎖PWM輸出系統(tǒng)復(fù)位47正弦波脈寬調(diào)制的英文縮寫(xiě)是APID BPWM CSPWM DPD48雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,在恒流升速階段時(shí),兩個(gè)調(diào)節(jié)器的狀態(tài)是(A)。(A)ASR飽和、ACR不飽和 (B)ACR飽和、ASR不飽和(C)ASR和ACR都飽和 (D)ACR和ASR都不飽和49采用比例積分調(diào)節(jié)器的閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)一定屬于 A無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng) B有靜差調(diào)速系統(tǒng) C雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng) D交流調(diào)速系統(tǒng)50異步電動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型的組成不包括 A電壓方程 B
18、磁鏈方程 C轉(zhuǎn)矩方程 D外部擾動(dòng)判斷題1弱磁控制時(shí)電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩屬于恒功率性質(zhì)只能拖動(dòng)恒功率負(fù)載而不能拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。()2采用光電式旋轉(zhuǎn)編碼器的數(shù)字測(cè)速方法中,M法適用于測(cè)高速,T法適用于測(cè)低速。()3只有一組橋式晶閘管變流器供電的直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)在位能式負(fù)載下能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。()4直流電動(dòng)機(jī)變壓調(diào)速和降磁調(diào)速都可做到無(wú)級(jí)調(diào)速。()5靜差率和機(jī)械特性硬度是一回事。( )6帶電流截止負(fù)反饋的轉(zhuǎn)速閉環(huán)系統(tǒng)不是單閉環(huán)系統(tǒng)。 ( )7電流轉(zhuǎn)速雙閉環(huán)無(wú)靜差可逆調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)時(shí)控制電壓Uk的大小并非僅取決于速度定 Ug* 的大小。()8雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在起動(dòng)過(guò)程中,速度調(diào)節(jié)器總是處于飽和狀態(tài)。 ( )9邏輯
19、無(wú)環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)任何時(shí)候都不會(huì)出現(xiàn)兩組晶閘管同時(shí)封鎖的情況。()10可逆脈寬調(diào)速系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向(正或反)由驅(qū)動(dòng)脈沖的寬窄決定。()11雙閉環(huán)可逆系統(tǒng)中,電流調(diào)節(jié)器的作用之一是對(duì)負(fù)載擾動(dòng)起抗擾作用。 ()與開(kāi)環(huán)系統(tǒng)相比,單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)速降減小了。 ( ) 12=配合工作制的可逆調(diào)速系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程分為本組逆變和它組制動(dòng)兩階段()13轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)速度控制系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)為PID調(diào)節(jié)器時(shí)轉(zhuǎn)速總有超調(diào)。()14 電壓閉環(huán)相當(dāng)于電流變化率閉環(huán)。()15 閉環(huán)系統(tǒng)可以改造控制對(duì)象。()16閉環(huán)系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與負(fù)載電流(或轉(zhuǎn)矩)的穩(wěn)態(tài)關(guān)系,即靜特性,它在形式上與開(kāi)環(huán)機(jī)械特性相似,但本質(zhì)上卻有很
20、大的不同。 17直流電動(dòng)機(jī)弱磁升速的前提條件是恒定電動(dòng)勢(shì)反電勢(shì)不變。()18 直流電動(dòng)機(jī)弱磁升速的前提條件是恒定電樞電壓不變。()19電壓閉環(huán)會(huì)給閉環(huán)系統(tǒng)帶來(lái)諧波干擾,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成系統(tǒng)振蕩。()20對(duì)電網(wǎng)電壓波動(dòng)來(lái)說(shuō),電壓環(huán)比電流環(huán)更快。()21、調(diào)速范圍是指電動(dòng)機(jī)提供的最低轉(zhuǎn)速與最高轉(zhuǎn)速之比。 ( )22、在無(wú)靜態(tài)調(diào)速系統(tǒng)中的PI調(diào)節(jié)器中,P 部分的作用是加快動(dòng)態(tài)響應(yīng)。( )23、微機(jī)數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)中,采樣頻率應(yīng)小于信號(hào)最高頻率的2倍。 ( )24、當(dāng)閉環(huán)系統(tǒng)開(kāi)環(huán)放大系數(shù)大于系統(tǒng)的臨界放大系數(shù)時(shí),系統(tǒng)將不穩(wěn)定。( )25、正弦波脈寬調(diào)制的英文縮寫(xiě)是PWM。( )26、異步電動(dòng)機(jī)基頻以上變頻調(diào)速
21、屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。( )27、異步電動(dòng)機(jī)恒壓恒頻正弦波供電時(shí),其機(jī)械特性在s很小時(shí),是一段直線。( )28、當(dāng)三相ABC坐標(biāo)系中的電壓和電流是交流正弦波時(shí),變換到的dq 坐標(biāo)系上就成為直流。( )29、從兩相靜止坐標(biāo)系到兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系的變換簡(jiǎn)稱(chēng)為2s/2r變換。( )30、通過(guò)坐標(biāo)系變換,可以找到與交流三相繞組等效的直流電動(dòng)機(jī)模型。 ( ) 問(wèn)答題1、調(diào)速范圍和靜差率的定義是什么? 答:生產(chǎn)機(jī)械要求電動(dòng)機(jī)提供的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速之比叫做調(diào)速范圍,用字母D表示,即: D=nmax/nmin。當(dāng)系統(tǒng)在某一轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí),負(fù)載由理想空載增加到額定值時(shí)所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速降落nN與理想空載轉(zhuǎn)速n0之比,稱(chēng)作靜差率
22、s,即s=DnN/n0。 2、簡(jiǎn)述恒壓頻比控制方式。答:繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是難以直接控制的,當(dāng)電動(dòng)勢(shì)值較高時(shí),可以忽略定子繞組的漏磁 阻抗壓降,而認(rèn)為定子相電壓 Us Eg,則得1 Us f =常值 這是恒壓頻比的控制方式。但是,在低頻時(shí) Us 和 Eg 都較小,定子阻抗壓降所占的份量就 比較顯著,不再能忽略。這時(shí),需要人為地把電壓 Us 抬高一些,以便近似地補(bǔ)償定子壓降。 3、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí),兩個(gè)調(diào)節(jié)器的輸入偏差電壓和輸出電壓各是多少? 為什么? 答:當(dāng)兩個(gè)調(diào)節(jié)器都不飽和時(shí),它們的輸入偏差電壓和輸出電壓都是零,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR 的輸出限幅電壓Uim 決定了電流給定電壓的最
23、大值;電流調(diào)節(jié)器ACR的輸出限幅電壓限制了電力電子變換器的最大輸出電壓Udm。4、單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的基本特征。答:(1)具有比例放大器的單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)是有靜差的。(2)閉環(huán)系統(tǒng)具有較強(qiáng)的抗干擾性能反饋閉環(huán)系統(tǒng)具有很好的抗擾性能,對(duì)于作用在被負(fù)反饋所包圍的前向通道上的一切擾動(dòng)都能有效地抑制。(3)閉環(huán)系統(tǒng)對(duì)給定信號(hào)和檢測(cè)裝置中的擾動(dòng)無(wú)能為力。5、ACR的是什么的英文縮寫(xiě)?調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)過(guò)程可以簡(jiǎn)化為哪兩步?答:ACR的是電流調(diào)節(jié)器的英文縮寫(xiě)。 兩步:選擇調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu);選擇調(diào)節(jié)器的參數(shù)。6、PID控制器中的P、I、D分別代表什么環(huán)節(jié)?各環(huán)節(jié)的作用是什么?答:(1)比例環(huán)節(jié)P:成比例地反映控制系統(tǒng)的偏差
24、信號(hào),偏差一旦出現(xiàn),控制器立即產(chǎn)生控制作用,以便減少偏差,保證系統(tǒng)的快速性。(2)積分環(huán)節(jié)I:主要用于消除靜差,提高系統(tǒng)的控制精度和無(wú)差度。(3)微分環(huán)節(jié)D:反映偏差信號(hào)的變化趨勢(shì),并能在偏差信號(hào)變得過(guò)大之前,在系統(tǒng)中引入一個(gè)早期修正信號(hào),從而加快系統(tǒng)的動(dòng)作速度,減少調(diào)節(jié)時(shí)間。7、在轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,若要改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,應(yīng)調(diào)節(jié)什么參數(shù)?改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)Kn行不行? 改變電力電子變換器的放大倍數(shù)Ks行不行? 改變轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)行不行?若要改變電動(dòng)機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流,應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的哪些參數(shù)?答: 在轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,若要改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,應(yīng)調(diào)節(jié)的參數(shù)有:轉(zhuǎn)速給定電壓U*n,因
25、為轉(zhuǎn)速反饋系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速輸出服從給定。 改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)Kn,只是加快過(guò)渡過(guò)程,但轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)Kn的影響在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋環(huán)內(nèi)的前向通道上,它引起的轉(zhuǎn)速變化,系統(tǒng)有調(diào)節(jié)和抑制能力。因此,不能通過(guò)改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)Kn,來(lái)改變轉(zhuǎn)速 改變改變電力電子變換器的放大倍數(shù)Ks,只是加快過(guò)渡過(guò)程,但轉(zhuǎn)電力電子變換器的放大倍數(shù)Ks的影響在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋環(huán)內(nèi)的前向通道上,它引起的轉(zhuǎn)速變化,系統(tǒng)有調(diào)節(jié)和抑制能力。因此,不能通過(guò)改變電力電子變換器的放大倍數(shù)Ks,來(lái)改變轉(zhuǎn)速 改變轉(zhuǎn)速反饋系數(shù),能改變轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)的影響不在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋環(huán)內(nèi)的前向通道上,它引起的轉(zhuǎn)速變化,系統(tǒng)沒(méi)有調(diào)節(jié)和抑制能力。因此,可以通
26、過(guò)改變轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)來(lái)改變轉(zhuǎn)速,但在轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中穩(wěn)定運(yùn)行最終的轉(zhuǎn)速還是服從給定。 若要改變電動(dòng)機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流,應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的參數(shù)有:轉(zhuǎn)速的給定U*n、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)Kn、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的限幅值、轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)等,因?yàn)樗鼈兌荚陔娏鳝h(huán)之外。8、在轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器不是PI調(diào)節(jié)器,而是P調(diào)節(jié)器,對(duì)系統(tǒng)的靜、動(dòng)態(tài)性能將會(huì)產(chǎn)生什么影響?答:在轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器采用P調(diào)節(jié)器,整個(gè)系統(tǒng)成為一個(gè)有靜差的系統(tǒng)。轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器不飽和,一直處于主導(dǎo)地位;電流調(diào)節(jié)器不飽和,形成一個(gè)電流隨動(dòng)子系統(tǒng),無(wú)法形成在最大電流下在最短時(shí)間內(nèi)使速度上升/下降最快,動(dòng)態(tài)響應(yīng)較慢。9、反饋控
27、制系統(tǒng)的三個(gè)基本控制規(guī)律是什么?答:1)只用比例放大器的反饋控制系統(tǒng),其被調(diào)量是有靜差的; 2)反饋控制的作用是抵抗擾動(dòng)、服從給定3)系統(tǒng)的精度依賴(lài)于給定和反饋檢測(cè)的精度。10、晶閘管整流器的缺點(diǎn)是什么?(8分)答:首先由于晶閘管的單向?qū)щ娦?,它不允許電流反向,給系統(tǒng)的可逆運(yùn)行造成困難。另一個(gè)問(wèn)題是對(duì)過(guò)電流、過(guò)電壓和過(guò)高的 與都十分敏感。最后,諧波與無(wú)功功率造成的電力公害是晶閘管整流裝置進(jìn)一步普及的障礙。11、畫(huà)轉(zhuǎn)速負(fù)反饋閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖。說(shuō)明單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)能減少穩(wěn)態(tài)速降的原因,改變給定電壓或者調(diào)整轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)能否改變電動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速?為什么? 答:答:負(fù)反饋單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)能夠減少
28、穩(wěn)態(tài)速降的實(shí)質(zhì)在于它的自動(dòng)調(diào)節(jié)作用,在于它能隨著負(fù)載的變化而相應(yīng)地改變電樞電壓,以補(bǔ)償電樞回路電阻壓降的變化。穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速為: 從上式可可得:改變給定電壓能改變穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速;調(diào)整轉(zhuǎn)速反饋系數(shù),則也要改變,因此也能改變穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速。 12、伯德圖的低中高三個(gè)頻段包括哪幾方面的特征?答:1)中頻段以20dB/dec的斜率穿越0dB線,而且這一斜率能覆蓋足夠的頻帶寬度,則系統(tǒng)的穩(wěn)定性好。 2)截止頻率(或稱(chēng)剪切頻率)越高,則系統(tǒng)的快速性越好。 3)低頻段的斜率陡、增益高,說(shuō)明系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)精度高。 4)高頻段衰減越快,即高頻特性負(fù)分貝值越低,說(shuō)明系統(tǒng)抗高頻噪聲干擾的能力越強(qiáng)。13、交流異步電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模
29、型相比有什么本質(zhì)區(qū)別? 答:1)異步電動(dòng)機(jī)是一個(gè)多變量(多輸入多輸出)系統(tǒng),而電壓(電流)、頻率、磁通、轉(zhuǎn)速之間又互相都有影響,所以是強(qiáng)耦合的多變量系統(tǒng);2)數(shù)學(xué)模型也是非線性的;3)是一個(gè)高階系統(tǒng)。14、電壓空間矢量PWM控制技術(shù)的控制模式有什么特點(diǎn)?答:1)逆變器的一個(gè)工作周期分成6個(gè)扇區(qū),每個(gè)扇區(qū)相當(dāng)于常規(guī)六拍逆變器的一拍。2)在每個(gè)小區(qū)間內(nèi)雖有多次開(kāi)關(guān)狀態(tài)的切換,但每次切換都只涉及一個(gè)功率開(kāi)關(guān)器件,因而開(kāi)關(guān)損耗較小。3)每個(gè)小區(qū)間均以電壓矢量開(kāi)始,又以零矢量結(jié)束。4)利用電壓空間矢量直接生成三相PWM波,計(jì)算簡(jiǎn)單。5)采用SVPWM控制時(shí),逆變器輸出線電壓基波最大值為直流側(cè)電壓,這比一
30、般的SPWM逆變器輸出電壓提高了15%。15、從轉(zhuǎn)差功率是消耗還是回收可以把異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)分為哪幾類(lèi)?都分別有哪幾種調(diào)速方法? 答:1)轉(zhuǎn)差功率消耗型調(diào)速系統(tǒng)。例如:降壓調(diào)速、電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速、繞線轉(zhuǎn)子異步機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速。 2)轉(zhuǎn)差功率饋送型調(diào)速系統(tǒng)。例如:繞線轉(zhuǎn)子異步機(jī)串級(jí)調(diào)速和雙饋電機(jī)調(diào)速。 3)轉(zhuǎn)差功率不變型調(diào)速系統(tǒng)。例如:變極對(duì)數(shù)調(diào)速、變壓變頻調(diào)速16、下圖帶轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)原理圖,各部件的名稱(chēng)和作用。答:1)比較器: 給定值與測(cè)速發(fā)電機(jī)的負(fù)反饋電壓比較,得到轉(zhuǎn)速偏差電壓。2)比例放大器A:將轉(zhuǎn)速偏差電壓放大,產(chǎn)生電力電子變換器UPE所需的控制電壓。3)電力電子變
31、換器UPE:將輸入的三相交流電源轉(zhuǎn)換為可控的直流電壓。4)M電機(jī):驅(qū)動(dòng)電機(jī)。5)TG發(fā)電機(jī):測(cè)速發(fā)電機(jī)檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。6)電位器:將測(cè)速發(fā)電機(jī)輸出電壓降壓,以適應(yīng)給定電壓幅值。17、在轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,出現(xiàn)電網(wǎng)電壓波動(dòng)與負(fù)載擾動(dòng)時(shí),哪個(gè)調(diào)節(jié)器起主要調(diào)節(jié)作用?答:電網(wǎng)電壓波動(dòng)時(shí),ACR起主要調(diào)節(jié)作用;負(fù)載擾動(dòng)時(shí),ASR起主要抗擾調(diào)節(jié)作用。18、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中分別按什么典型型系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)?為什么?答:轉(zhuǎn)速環(huán)按典型(II)型系統(tǒng)設(shè)計(jì),抗擾能力(強(qiáng)),穩(wěn)態(tài)(無(wú)靜差)。電流環(huán)按典型(I)型系統(tǒng)設(shè)計(jì),抗擾能力(稍差),超調(diào) (?。?。計(jì)算題1、某生產(chǎn)設(shè)備欲用60kw直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),
32、直流電動(dòng)機(jī)為Z2-93型,200V、305A、1000r/min,電樞電阻Ra=0.08,整流器內(nèi)阻和平波電抗器電阻為0.1、Ce=0.2、Tm=0.097s、TL=0.012s、Ts=0.0017s,要求D=20、S5%,問(wèn)系統(tǒng)采用比例調(diào)節(jié)器能否滿足穩(wěn)定要求?解: 1) 2)系統(tǒng)的開(kāi)環(huán)額定轉(zhuǎn)速降落 3)由式得: (4)從系統(tǒng)穩(wěn)定條件,計(jì)算閉環(huán)系統(tǒng)放大系數(shù) 可見(jiàn),<系統(tǒng)能穩(wěn)定運(yùn)行。2、一個(gè)三相橋式晶閘管整流裝置供電的轉(zhuǎn)速,電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),基本數(shù)據(jù)如下:直流電動(dòng)機(jī):220v, 136A,1460r/min, Ce = 0.132 V.min/r;晶閘管放大系數(shù):;電樞回路總電阻:;時(shí)間常數(shù): ,電流反饋系數(shù):,試求:當(dāng)電流超調(diào)量時(shí),1)時(shí)間常數(shù)和;2)計(jì)算電流調(diào)節(jié)器參數(shù)3)校驗(yàn)近似條件。解:1) 2) 3) 滿足條件 滿足條件 滿足條件3、某一調(diào)速系統(tǒng),測(cè)得的最高轉(zhuǎn)速特性為,最低轉(zhuǎn)速特性為,帶額定負(fù)載時(shí)的速度降落,且在不同轉(zhuǎn)速下額定速降 不變,試問(wèn)系統(tǒng)能夠達(dá)到的調(diào)速范圍有多大?系統(tǒng)允許的靜差率是多少?解: 評(píng)分: 1分,個(gè)
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