電梯采購(gòu)使用維修保養(yǎng)指導(dǎo)手冊(cè)935293692

1、電梯采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)、維修、保養(yǎng)指導(dǎo)手冊(cè)第一部分：電梯基礎(chǔ)知識(shí)第二部分：電梯選型注意事項(xiàng)第三部分：電梯安裝第四部分電梯驗(yàn)收第五部分 電梯使用注意事項(xiàng)第六部分 電梯維修保養(yǎng)安全與技術(shù)要點(diǎn)第七部分 維修注意事項(xiàng)第一部分：電梯基礎(chǔ)知識(shí)一、電梯的主參數(shù)及基本規(guī)格電梯的主參數(shù)及基本規(guī)格是一臺(tái)電梯最基本的表征，通過這些參數(shù)可以確定電梯的服務(wù)對(duì)象、運(yùn)載能力和工作特性。1電梯的主參數(shù)及規(guī)格。電梯的主參數(shù)包括額定載重量和額定速度：(1)額定載重量：?jiǎn)挝粸楣?kg)， 是指保證電梯正常運(yùn)行的允許載重量。 這是制造廠家設(shè)計(jì)制造電梯及用戶選擇電梯的主要依據(jù)，也是安全使用電梯的主要參數(shù)。對(duì)于乘客電梯常用

2、乘客人數(shù)(一般按75kg人)這一參數(shù)表示。電梯載重量主要有以下幾種(kg)：400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500等。(2)額定速度：?jiǎn)挝粸槊酌?ms)， 指電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂運(yùn)行速度， 是設(shè)計(jì)制造和選用電梯的主要依據(jù)。常見有以下幾種：063、106、160、175、250、400ms等。主要其他參數(shù)：(1)電梯的用途：指客梯、貨梯、病床梯等，它確定了電梯的服務(wù)對(duì)象。(2)額定載重量：電梯的主參數(shù)之一。(3)額定速度：電梯主參數(shù)之一。(4)拖動(dòng)方式：指電梯采用的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)類型， 可分為交流電力拖動(dòng)、 直流電力拖動(dòng)、液壓拖

3、動(dòng)等。(5)控制方式：指對(duì)電梯運(yùn)行實(shí)行操縱的方式， 可分為手柄控制、 按鈕控制、信號(hào)控制、單梯集選控制、并聯(lián)控制、梯群控制等。(6)轎廂尺寸：指轎廂內(nèi)部尺寸和外廊尺寸，以深×寬表示。內(nèi)部尺寸由梯種和額定載重量(或乘客人數(shù))確定， 它也是司梯人員應(yīng)掌握用以控制載重量的主要內(nèi)容。 外廊尺寸關(guān)系到井道的設(shè)計(jì)。(7)廳、轎門的型式： 指電梯門的結(jié)構(gòu)型式。 按開門方向可分為中分式、旁開式(側(cè)開式)、直分式(上下開啟)等幾種。按材質(zhì)和功能有普通門、消防門、雙折門等。按門的控制方式有手動(dòng)開關(guān)門和自動(dòng)開關(guān)門等。(8)層站數(shù)：各層樓用以出入轎

4、廂的地點(diǎn)為站， 電梯運(yùn)行行程中的建筑層為層。 如電梯實(shí)際行程15層，有11個(gè)出入轎廂的層門，則為15層11站。2、電梯的常用術(shù)語(yǔ)轎廂- 用于運(yùn)載的單元，由轎架、轎底、圍幫和轎門組成。抱閘- 當(dāng)電梯轎廂處于靜止且馬達(dá)處于失電狀態(tài)下防止電梯再移動(dòng)的機(jī)電裝置。在某些控制形式中，它會(huì)在馬達(dá)斷電時(shí)剎住電梯。抱閘靴- 抱閘的運(yùn)動(dòng)部分，表面為摩擦面。當(dāng)抱閘鼓推動(dòng)它時(shí)，會(huì)將處在平層狀態(tài)下的電梯剎住。在某些控制形式中，它會(huì)在馬達(dá)斷電時(shí)剎住電梯。布置圖- 按比例繪制的一種圖紙，顯示電梯平面，井道立面，機(jī)房空間情況，相對(duì)的尺寸大小和所安裝設(shè)備的位置。導(dǎo)軌- 一種表面經(jīng)過機(jī)械加工的T形的鋼軌，豎直

5、地安裝在井道中，用于電梯轎廂或?qū)χ氐倪\(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。導(dǎo)輪- 用滾動(dòng)的輪子代替導(dǎo)靴在導(dǎo)軌表面滑動(dòng)導(dǎo)向。 電刷- 通常由碳或石墨制成，用于連接馬達(dá)和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。它將電流傳遞至定子。對(duì)重- 用于平衡轎廂加上約40的額定載荷的重量。發(fā)電機(jī)- 一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備（通常為直流電）。扶欄- 自動(dòng)扶梯的側(cè)面在梯級(jí)以上的部分，它包括裙板、內(nèi)側(cè)板、蓋板和扶手。扶手帶- （1）安裝于自動(dòng)扶梯扶手的最上面供乘客扶握的移動(dòng)帶。（2）用作支撐的帶狀物。扶手架- 一種通常用橡膠制成的支架，安裝于扶手與扶手帶結(jié)合部，以避免乘客的手指被夾入扶手帶于扶手的間隙中。規(guī)范- 一整套關(guān)于設(shè)計(jì)，制造，安裝和維修電梯，餐梯，自動(dòng)扶梯

6、和自動(dòng)人行道的標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)格書- 詳細(xì)說(shuō)明每項(xiàng)要安裝的設(shè)備的計(jì)劃，材料，尺寸和所有其它的要求和目的的文件?；鹁僮? 一個(gè)或一組的設(shè)備用于（1）提供一個(gè)特定的信號(hào)使正在正常運(yùn)行的電梯立即降到事先設(shè)定的樓層；（2）允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。機(jī)房- 一臺(tái)或一組電梯，餐梯，貨梯或自動(dòng)扶梯的曳引機(jī)擺放的地方。繼電器- 一種當(dāng)預(yù)先設(shè)置的條件滿足時(shí)使控制回路接通或改變的電子器件。轎頂檢修盒- 安裝在轎廂頂部的控制面板。當(dāng)它啟動(dòng)時(shí)，轎廂將脫離正常的操作而只受它控制在檢修的速度下運(yùn)行。轎廂操縱盤- 設(shè)置在轎廂內(nèi)的一塊用于操縱電梯的面板。上有樓層選擇按鈕，開門和關(guān)門按鈕，警鈴按鈕以及其它需要用于操縱電梯

7、的開關(guān)或按鈕。轎廂導(dǎo)軌- 一種表面經(jīng)過機(jī)械加工的T形鋼軌，豎直地安裝在井道中，用于電梯轎廂的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。 轎廂對(duì)重- 以繞鼓的形式與轎廂相連的一組重量。在實(shí)際安裝中，它的重量約為轎廂重量的70%。 井道- 一臺(tái)或多臺(tái)的電梯，貨梯或餐梯運(yùn)行的通道。它包括底坑到機(jī)房下或樓頂?shù)目臻g?？刂乒? 用于按預(yù)先設(shè)定的程序控制與之相連的設(shè)備的一個(gè)或一套設(shè)備。門機(jī)- 安裝于轎廂上由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)門開或門關(guān)的裝置。門鎖- 任何一種機(jī)械的，用于防止在電梯廳門內(nèi)打開廳門的鎖。平層- 當(dāng)電梯在平層區(qū)域向廳門地坎接近的動(dòng)作。平層是指完全自動(dòng)地到達(dá)一層或一個(gè)停車位置（轎底平面與廳門地坎平齊）的一個(gè)過程。繩輪- 安裝在軸承上有一個(gè)或

8、多個(gè)用于纏繞鋼絲繩的輪槽的輪子。隨行電纜- 用于連接電梯，餐梯或貨梯的轎廂與其機(jī)房或井道的信號(hào)的電纜。廳門上下行指示- 安裝在電梯廳內(nèi)的信號(hào)顯示裝置。當(dāng)電梯迫近該層時(shí)顯示電梯運(yùn)行的方向。梯級(jí)- 自動(dòng)扶梯上運(yùn)載乘客的平臺(tái)。無(wú)齒輪曳引機(jī)- 一種驅(qū)動(dòng)輪與馬達(dá)直接連接的曳引機(jī)，由于不使用齒輪箱，因此叫做無(wú)齒輪。限速器- （1）一種機(jī)械式的速度控制設(shè)備。對(duì)電梯而言，這是一種用于將曳引繩制動(dòng)的離心式裝置。它會(huì)帶動(dòng)轎廂安全裝置。當(dāng)電梯向下的速度超過預(yù)定值時(shí)，它會(huì)啟動(dòng)斷電開關(guān)并剎住電梯。（2）對(duì)自動(dòng)扶梯而言，它是一種直接作用的離心裝置，當(dāng)自動(dòng)扶梯超速時(shí)，將其斷電并制動(dòng)。限速器超速開關(guān)- 自動(dòng)扶梯主機(jī)的一部分。

9、在離心力下運(yùn)行，當(dāng)馬達(dá)的實(shí)際速度超過額轉(zhuǎn)速的20時(shí)動(dòng)作。限速器繩- 附在轎架上拖動(dòng)限速器的一根鋼絲繩。當(dāng)限速器動(dòng)作時(shí)，它會(huì)啟動(dòng)安全裝置。曳引機(jī)- 用于提升或降低電梯，貨梯，餐梯或驅(qū)動(dòng)自動(dòng)扶梯。曳引輪- 曳引式電梯用于掛繞曳引繩的有槽的輪子，轎廂和對(duì)重的運(yùn)動(dòng)就是通過它由曳引鋼絲繩帶動(dòng)。液壓電梯- 由液體在液壓缸中受到活塞運(yùn)動(dòng)壓力而驅(qū)動(dòng)的電梯。液壓缸- 液壓千斤頂?shù)淖钔馊A柱形殼體。有齒輪曳引機(jī)- 通過降速齒輪將動(dòng)力由馬達(dá)傳輸至驅(qū)動(dòng)輪的曳引機(jī)。召喚- 在服務(wù)的合同中，在常規(guī)的定期維護(hù)時(shí)間以外，客戶提出的檢查設(shè)備的要求。直流電- 以常值并只流向一個(gè)方向的電流。自動(dòng)扶梯- 傾斜的用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的扶梯，用于

10、將乘客送上或送下。二、電梯的型號(hào)1進(jìn)口電梯型號(hào)的表示隨著改革開放，眾多國(guó)外電梯制造廠家產(chǎn)品涌入國(guó)內(nèi)及興辦合資、獨(dú)資電梯制造廠。每個(gè)國(guó)家都有自己的電梯型號(hào)表示方法，合資廠也沿用引進(jìn)國(guó)命名型號(hào)的規(guī)定使用，無(wú)法一一列舉?？傮w分以下幾類：以電梯生產(chǎn)廠家公司及生產(chǎn)產(chǎn)品序號(hào)如：TOEC90，前面的字母是廠家英文字頭，為天津奧的斯電梯公司，90代表其產(chǎn)品類型號(hào)。以英文字頭代表電梯的種類，以產(chǎn)品類型序號(hào)區(qū)分，如：三菱電梯GPS， 前面字母為英文字頭代表產(chǎn)品種類， 代表產(chǎn)品類型號(hào)。以英文字頭代表產(chǎn)品種類，配以數(shù)字表征電梯參數(shù)，如：“廣日”牌電梯，YP15CO90，YP表示交流調(diào)速電梯，額定乘

11、員15人，中分門，額定速度90mmin。以及其它表示方法等等。因此，必須根據(jù)其產(chǎn)品說(shuō)明書了解其參數(shù)。2我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電梯型號(hào)的表示1986年我國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部頒發(fā)的JJ4586電梯、液壓梯產(chǎn)品型號(hào)的編制方法中，對(duì)電梯型號(hào)的編制方法作了如下規(guī)定：電梯、液壓梯產(chǎn)品的型號(hào)由類、組、型、主參數(shù)和控制方式等三部分組成。第二、第三部之間用短線分開。第一部分是類、組、型和改型代號(hào)。 類、組、型代號(hào)用具有代表意義的大寫漢語(yǔ)拼音字母 (字頭)表示，產(chǎn)品的改型代號(hào)按順序用小寫漢語(yǔ)拼音字母表示，置于類、組、型代號(hào)的右下方。第二部分是主參數(shù)代號(hào)，其左上方為電梯的額定載重量，右下方為額定速度，中間

12、用斜線分開，均用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。第三部分是控制方式代號(hào)，用具有代表意義的大寫漢語(yǔ)拼音字母表示。產(chǎn)品型號(hào)代號(hào)順序如圖11所示。說(shuō)明：第一部分：第一個(gè)方格：為產(chǎn)品類型，在電梯、 液壓梯產(chǎn)品中，取“梯”字拼字字頭“T”， 表示電梯、液壓梯“梯”產(chǎn)品。見表11。第二方格：為產(chǎn)品品種代號(hào)，即電梯的用途。K表示乘客電梯的“客”，H為載貨電梯的“貨”，L表示客貨兩用的“兩”等，見表12。 第三方格為產(chǎn)品的拖動(dòng)方式，指電梯動(dòng)力驅(qū)動(dòng)類型。當(dāng)電梯的曳引電動(dòng)機(jī)為交流電動(dòng)機(jī)，則可稱其為交流電梯，以J表示“交”。曳引電動(dòng)機(jī)為直流電動(dòng)機(jī)時(shí)，可稱為直流電梯，以Z表示“直”。對(duì)于液壓電梯用Y表示“液”。見

13、表13。第四方格為改型代號(hào)，以小寫字母表示，一般冠以拖動(dòng)類型調(diào)速方式，以示區(qū)分。第二部分：第一圓圈表示電梯的額定載重量，單位為公斤(kg)，為電梯的主參數(shù)。有：400、800、1000、1250等。第二圓圈表示電梯的額定速度，單位為米秒(ms)。有05、063、075、1、15、25ms等。第三部分：表示控制方式，見表14。3電梯產(chǎn)品型號(hào)示例(1)TKJ 100016JX表示：交流乘客電梯。額定載重量1000kg，額定速度16ms，集選控制。 (2)TKZ 80025JXW表示：直流乘客電梯。額定載重量800kg，額定速度25ms，微機(jī)組成的集選控制。(3)THY 2000063AZ表示：液壓

14、貨梯。額定載重量2000kg，額定速度063ms，按鈕控制自動(dòng)門。 以上介紹的是我國(guó)1986年發(fā)布的電梯型號(hào)編制方法，它是用表征電梯基本參數(shù)的一些字母、數(shù)字和其它有關(guān)符號(hào)的組合，最大特點(diǎn)就是簡(jiǎn)單明了地表述電梯的基本參數(shù)。為了更好的掌握所使用電梯的基本參數(shù)，便于記憶，安全操作、使用、管理好電梯，我們可以根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)編制方法查出進(jìn)口電梯的基本參數(shù)，一一對(duì)應(yīng)，編制出比對(duì)型號(hào)來(lái)記憶是很方便、實(shí)用的。三、電梯的分類(一)按用途分類1乘客電梯：代號(hào)TK為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯。適用于高層住宅以及辦公大樓、賓館、飯店旅館的電梯，用于運(yùn)送乘客，要求安全舒適，裝飾新穎美觀，可以手動(dòng)或自動(dòng)控制操縱。常見是有無(wú)司機(jī)操縱

15、兩用。轎廂的頂部除吊燈外，大都設(shè)置排風(fēng)機(jī)，在轎廂的側(cè)壁上則有回風(fēng)口，以加強(qiáng)通風(fēng)效果。 額定載重量有630、800、1000、1250、1600kg等， 速度有063，10、25ms等多種， 載客人數(shù)為821人，運(yùn)送效率高。在超高層大樓應(yīng)用時(shí)速度可以超過3ms，而達(dá)到5ms、9ms或10ms。2載貨電梯：代號(hào)TH通常有人伴隨，主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的電梯。要求結(jié)構(gòu)牢固，安全性好。為節(jié)約動(dòng)力裝置的投資和保證良好的平層精度常取較低的額定速度，轎廂的容積通常比較寬大，一般轎廂深度大于寬度或兩者相等。載重量有630、1000、1600、2000kg等多種，速度在1ms以下。3客貨兩用電

16、梯：代號(hào)TL主要用作運(yùn)送乘客，但也可運(yùn)送貨物的電梯，它與乘客電梯的區(qū)別在于轎廂內(nèi)部裝飾結(jié)構(gòu)不同，常稱此類電梯為服務(wù)電梯。4病床電梯：代號(hào)TB為運(yùn)送病床(包括病人)及醫(yī)療設(shè)備而設(shè)計(jì)的電梯。其特點(diǎn)是轎廂窄而深，常要求前后貫通開門，對(duì)運(yùn)行穩(wěn)定性要求較高，運(yùn)行中噪音應(yīng)力求減小，一般有專職司機(jī)操作。載重量有1000、1600、2000kg等多種，運(yùn)行速度為063、10、16、20ms。5住宅電梯：代號(hào)TZ供居民住宅樓使用的電梯。主要運(yùn)送乘客，也可運(yùn)送家用物件或生活用品，多為有司機(jī)操作，額定載重量為400、630、1000kg等，其相應(yīng)的載客人數(shù)為5、8、13人等，速度在低、快速之間。其中載重量630kg

17、的電梯， 轎廂還允許運(yùn)送殘疾人員乘座的輪椅和童車； 載重量達(dá)1000kg的電梯，轎廂還能運(yùn)送“手把拆卸”的擔(dān)架和家具。6雜物電梯(服務(wù)電梯)：代號(hào)TW供運(yùn)送一些輕便的圖書、文件、食品等，但不允許人員進(jìn)入轎廂，由廳外按鈕控制，額定載重量有40、100、250kg等數(shù)種，轎廂的運(yùn)行速度通常小于05ms。7船用電梯，代號(hào)TC船用電梯是固定安裝在船舶上為乘客、船員或其他人員使用的提升設(shè)備，它能在船舶的搖晃中正常工作，速度一般應(yīng)1ms。8觀光電梯：代號(hào)TG井道和轎壁至少有一側(cè)透明，乘客可觀看到轎廂外景物的電梯。9車用電梯：即汽車電梯，代號(hào)TQ。用作運(yùn)送車輛而設(shè)計(jì)的電梯。如高層或多層車

18、庫(kù)、立體倉(cāng)庫(kù)等處都有使用，這種電梯的轎廂面積都大，要與所裝用的車輛相匹配，其構(gòu)造則應(yīng)充分牢固，有的無(wú)轎頂，升降速度一般都較低(小于1ms)。10其它電梯用作專門用途的電梯，如冷庫(kù)電梯、防爆電梯、礦井電梯、建筑工程電梯等。(二)按運(yùn)行速度分類表15為按運(yùn)行速度分類的電梯。(三)按拖動(dòng)方式分類1直流電梯：代號(hào)Z其曳引電動(dòng)機(jī)為直流電動(dòng)機(jī)，根據(jù)有無(wú)減速箱，分為有齒直流電梯和無(wú)齒直流電梯，根據(jù)電氣拖動(dòng)控制方式，通常為直流發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)采用可控硅勵(lì)磁裝置(現(xiàn)已淘汰)和采用可控硅直接供電的可控硅電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)兩種，其特點(diǎn)為性能優(yōu)良、梯速較快，通常在4ms以上，有的達(dá)到高速運(yùn)行。2交流電梯：代號(hào)J(1)

19、單速，曳引電動(dòng)機(jī)為交流電動(dòng)機(jī)，速度一般在05ms以下。(2)雙速，曳引電動(dòng)機(jī)為交流雙速電動(dòng)機(jī)，并有高低兩種速度，速度常在1ms以下。(3)三速，曳引電動(dòng)機(jī)為交流三速電動(dòng)機(jī)，并有高、中、低幾種速度，速度一般為1ms以下。(4)交流調(diào)速電梯，曳引電動(dòng)機(jī)為交流，裝有測(cè)速裝置。(5)交流變頻調(diào)速電梯，俗稱VVVF電梯， 通常采用微電腦控制、逆變器驅(qū)動(dòng)， 以及速度、電流等反饋裝置。在調(diào)節(jié)定子頻率的同時(shí)，調(diào)節(jié)定子中電壓，以保持磁通恒定，是一種新式拖動(dòng)控制方法，其性能優(yōu)越、安全可靠。3液壓電梯：代號(hào)Y依靠液壓驅(qū)動(dòng)的電梯。根據(jù)柱塞安裝位置有柱塞直頂式，其油缸柱塞直接支撐轎廂底部，使轎廂升降

20、，有柱塞側(cè)置式，其油缸柱塞設(shè)置在井道側(cè)面，借助曳引繩通過滑輪組與轎廂連接，使轎廂升降，梯速常為1ms以下。4齒輪齒條電梯齒條固定在構(gòu)架上，采用電動(dòng)機(jī)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，裝于電梯的轎廂上，利用齒輪在齒條上的爬行來(lái)拖動(dòng)轎廂運(yùn)行，一般用在建筑工程中。5螺桿式電梯將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機(jī)經(jīng)減速器(或皮帶傳遞)帶動(dòng)大螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降。6直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯用直線電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，是一種新型驅(qū)動(dòng)方式的電梯。(四)按操縱控制方式分類1手柄開關(guān)操縱，轎內(nèi)開關(guān)控制 代號(hào)S電梯司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄位置(開斷閉合)來(lái)操縱電梯運(yùn)行或停止。要求轎廂上裝玻璃

21、窗口，便于司機(jī)判斷層數(shù)，控制開關(guān)，這種電梯又包括自動(dòng)門和手動(dòng)門兩種，多使用在貨梯。2按鈕控制 代號(hào)A(按鈕)電梯運(yùn)行由轎廂內(nèi)操縱盤上的選層按鈕或?qū)诱竞籼莅粹o來(lái)操縱。某層站乘客將呼梯按鈕撳下，電梯就起動(dòng)運(yùn)行去應(yīng)答。在電梯運(yùn)行過程中如果有其它層站呼梯按鈕撳下，控制系統(tǒng)只能把信號(hào)記存下來(lái)，不能去應(yīng)答，而且也不能把電梯截住，直到電梯完成前應(yīng)答運(yùn)行層站之后方可應(yīng)答其他層站呼梯信號(hào)。它是一種具備簡(jiǎn)單控制的電梯，有自平層功能，有轎廂外按鈕控制和轎內(nèi)按鈕控制兩種形式。3信號(hào)控制：代號(hào)XH(信號(hào))把各層站呼梯信號(hào)集合起來(lái)，將與電梯運(yùn)行方向一致的呼梯信號(hào)按先后順序排列好，電梯依次應(yīng)答接運(yùn)乘客。電梯運(yùn)行取決于電梯司

22、機(jī)操縱，而電梯在任何層站?？坑赊I廂操縱盤上的選層按鈕信號(hào)和層站呼梯按鈕信號(hào)控制。電梯往復(fù)運(yùn)行一周可以應(yīng)答所有呼梯信號(hào)。這是一種自動(dòng)控制程度較高的電梯，除了具有自動(dòng)平層和自動(dòng)開門功能外，尚有轎廂命令登記、廳外召喚登記、自動(dòng)停層、順向截停和自動(dòng)換向等功能，通常用于有司機(jī)客梯或客貨兩用電梯。4集選控制 代號(hào)JX(集選)在信號(hào)控制的基礎(chǔ)上把呼梯信號(hào)集合起來(lái)進(jìn)行有選擇的應(yīng)答。電梯為無(wú)司機(jī)操縱。在電梯運(yùn)行過程中，可以應(yīng)答同一方向所有層站呼梯信號(hào)和按照操縱盤上的選層按鈕信號(hào)?？俊ｋ娞葸\(yùn)行一周后，若無(wú)呼梯信號(hào)就?？吭诨敬?。為適應(yīng)這種控制特點(diǎn)，電梯在各層站?？繒r(shí)間可以調(diào)整，轎門設(shè)有安全觸板或其它近門保護(hù)裝置

23、，以及轎廂設(shè)有過載保護(hù)裝置等。5下集合(選)控制集合電梯運(yùn)行下方向的呼梯信號(hào)，如果乘客欲從較低層站到較高層站去，須乘電梯至底層基站后再乘電梯到要去的高層站。6并聯(lián)控制電梯：代號(hào)BL(并聯(lián))共用一套呼梯信號(hào)系統(tǒng)，把兩臺(tái)或三臺(tái)規(guī)格相同的電梯并聯(lián)起來(lái)控制。無(wú)乘客使用電梯時(shí)，經(jīng)常有一臺(tái)電梯?？吭诨敬Q為基梯；另一臺(tái)電梯則停靠在行程中間預(yù)先選定的層站稱為自由梯。當(dāng)基站有乘客使用電梯并起動(dòng)后，自由梯即刻起動(dòng)前往基站充當(dāng)基梯待命。當(dāng)有除基站外其它層站呼梯時(shí)，自由梯就近先行應(yīng)答，并在運(yùn)行過程中應(yīng)答與其運(yùn)行方向相同的所有呼梯信號(hào)。如果自由梯運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)與其運(yùn)行方向相反的呼梯信號(hào)，則在基站待命的電梯就起動(dòng)前往應(yīng)

24、答。先完成應(yīng)答任務(wù)的電梯就近返回基站或中間選下的層站待命。當(dāng)三臺(tái)并聯(lián)集選組成的電梯，其中有兩臺(tái)作為基梯，一臺(tái)為自由梯。運(yùn)行原則同兩臺(tái)并聯(lián)控制電梯。并聯(lián)控制電梯，每臺(tái)均具集選控制功能。7梯群控制；群控 代號(hào)QK(群控)具有多臺(tái)電梯客流量大的高層建筑物中，把電梯分為若干組，每組四至六臺(tái)電梯，將幾臺(tái)電梯控制連在一起，分區(qū)域進(jìn)行有程序或無(wú)程序綜合統(tǒng)一控制，對(duì)乘客需要電梯情況進(jìn)行自動(dòng)分析后，選派最適宜的電梯及時(shí)應(yīng)答呼梯信號(hào)。群控是用微電腦控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯，它使多臺(tái)電梯集中排列，共用廳外召喚按鈕，按規(guī)定程序集中調(diào)度和控制。其程序控制分為四程序及六程序，前者將一天中客流情況分成四種，如：上行

25、高峰狀態(tài)運(yùn)行，下、上行平衡狀態(tài)運(yùn)行，下行高峰狀態(tài)運(yùn)行及雜散狀態(tài)運(yùn)行，并分別規(guī)定相應(yīng)的運(yùn)行控制方式。后者較前者多上行較下行高峰狀態(tài)運(yùn)行，下行較上行高峰狀態(tài)運(yùn)行兩種程序。 8梯群智能控制具有數(shù)據(jù)采集、交換、存貯功能，還能進(jìn)行分析、篩選、報(bào)告等功能?？刂葡到y(tǒng)可以顯示出所有電梯的運(yùn)行狀態(tài)。由電腦根據(jù)客流情況，自動(dòng)選擇最佳運(yùn)行控制方式，其特點(diǎn)是分配電梯運(yùn)行時(shí)間，省人省電、省機(jī)器。(五)按有無(wú)司機(jī)分類1有司機(jī)電梯，須專職司機(jī)操縱。2無(wú)司機(jī)電梯：不需要專門司機(jī)，由乘客自己操縱，具有集選功能。3有無(wú)司機(jī)電梯： 根據(jù)電梯控制電路及客流量等， 平時(shí)可改由乘客自己操縱電梯運(yùn)行，客流大或必要時(shí)，可

26、由司機(jī)操縱。(六)按機(jī)房位置分類1上置式電梯：機(jī)房位于井道上部。2下置式電梯：機(jī)房位于井道下部。3無(wú)機(jī)房電梯。(七)按曳引機(jī)結(jié)構(gòu)分類1有齒曳引電梯：曳引機(jī)有減速器。2無(wú)齒曳引電梯：曳引機(jī)沒有減速器，由曳引電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)曳引輪運(yùn)動(dòng)。(八)其它用途的特殊梯和自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道1斜行梯：為地鐵火車站和山坡等傾斜安裝， 轎廂運(yùn)行為傾斜直線上下， 是一種集觀光和運(yùn)輸于一體的輸送設(shè)備。2坐椅梯：人坐在由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的椅子上， 控制椅子手柄上的按鈕， 使椅下部的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)人椅，沿樓梯扶欄的導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)。3冷氣梯：在大冷庫(kù)或制冷車間，運(yùn)送冷凍貨物。 需要滿足

27、門扇， 導(dǎo)軌等活動(dòng)處冰封，浸水要求。4消防梯：在發(fā)生火警情況下，用來(lái)運(yùn)送消防人員、乘客和消防器材等。5礦井梯：供礦井內(nèi)運(yùn)送人員及貨物。6特殊梯：供特殊環(huán)境下使用，如有防爆、耐熱、防腐等特殊用途電梯。7建筑施工梯(或升降機(jī))： 供運(yùn)送建筑施工人員及材料之用， 可隨施工中的建筑物層數(shù)而加高。8滑道貨梯：在建筑物內(nèi)配置，常與建筑物人走道平行運(yùn)送貨物。9運(yùn)機(jī)梯：能把地下機(jī)庫(kù)中幾十噸至上百噸重的飛機(jī)垂直提升到飛機(jī)場(chǎng)跑道上。10門吊梯：在大型門式起重機(jī)的門腿中運(yùn)送在門機(jī)中工作的人員及檢修機(jī)件等。11自動(dòng)扶梯：TF帶有循環(huán)、運(yùn)行梯級(jí)，用于向上或向下傾斜運(yùn)送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備

28、。(1)端部驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)扶梯(或稱鏈條式自動(dòng)扶梯)。(2)中間驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)扶梯(或稱齒條式自動(dòng)扶梯)。另外，按梯路線型可分為直線型或螺旋型兩種。12自動(dòng)人行道帶有循環(huán)運(yùn)行(板式或帶式)走道，用于水平或傾斜角不大于12°輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備。(1)端部驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)人行道(或稱鏈條式自動(dòng)人行道)。(2)中間驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)人行道(或稱齒條式自動(dòng)人行道)。另外按路面型式可分為踏步式和平帶式。四、電梯的工作條件(一)電梯的基本要求1安全可靠，方便舒適。2起、制動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，故障率低。3操作方便，平層準(zhǔn)確。電梯的安全性和可靠性是貫穿于設(shè)計(jì)、制造、安裝；維護(hù)、檢驗(yàn)、使用各個(gè)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)工程。元件的可靠

29、性是降低故障的重要因素。舒適主要是人的主觀感覺，一般稱為舒適感，主要與電梯的速度變化和振動(dòng)有關(guān)，且與安裝質(zhì)量、維護(hù)質(zhì)量有關(guān)。電梯的基本要求是所有投入運(yùn)行的電梯應(yīng)達(dá)到的最基本性能要求，即整機(jī)性能指標(biāo)，在國(guó)標(biāo)GBT100581997電梯技術(shù)條件中有明確的指標(biāo)，除了嚴(yán)格的安全指標(biāo)保證安全運(yùn)行外，對(duì)舒適感，常以速度特性、工作噪音、平層準(zhǔn)確度作為主要性能指標(biāo)。(1)速度特性電梯速度：當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓的情況下，轎廂在50額定載荷時(shí)，向下運(yùn)行至行程中段時(shí)的速度，不得大于額定速度的105，且不得小于額定速度的92。加速度：起動(dòng)和制動(dòng)的加、減速度最大值不應(yīng)大于15ms2。當(dāng)額定速度10msV20ms時(shí)

30、，平均加、減速度應(yīng)不小于048ms2；當(dāng)額定速度為20ms<V25ms時(shí)，加、減速度平均值不應(yīng)小于065ms2。轎廂振動(dòng)加速度：垂直方向和水平方向的振動(dòng)加速度應(yīng)分別不大于25cms2和15cms2。(2)工作噪聲轎廂內(nèi)：(轎廂運(yùn)行)55dB開關(guān)門過程中門機(jī)構(gòu)噪聲65dB機(jī)房平均工作噪聲80dB(3)平層準(zhǔn)確度：速度為06310ms的交流雙速電梯為±30mm以內(nèi)，其它各類型和速度的電梯均在±15mm以內(nèi)。(二)電梯的速度曲線電梯運(yùn)行中的速度變化可以用如圖12所示。速度曲線表示，如圖中縱坐標(biāo)代表電梯的運(yùn)行速度，橫坐標(biāo)表示電梯運(yùn)行時(shí)間。t1為啟動(dòng)加速段， 至A點(diǎn)到

31、達(dá)電梯的額定速度， t2為勻速運(yùn)行段，到達(dá)月點(diǎn)，進(jìn)入t3減速制停段，到達(dá)平層，減速完成停梯開門，完成電梯的一次運(yùn)行。電梯的實(shí)際運(yùn)行速度曲線，對(duì)乘客的乘坐舒適感有很大影響。特別是高速電梯在加速段和減速段，如果設(shè)置不好，會(huì)有上浮、下沉、重壓、浮游、不平衡等不舒適感，最強(qiáng)烈的是上浮和下沉感。它與加速度與減速度的大小有關(guān)，當(dāng)延長(zhǎng)加速時(shí)間t1、減速時(shí)間t3，舒適感變好，但運(yùn)行效率降低。從實(shí)驗(yàn)得知，與人的舒適感關(guān)系最大的，不是加(減)速度，而是加(減)速度的變化率，即“加速度”，也就是t1和t3兩頭弧形部分的曲率。如果將加速度變化率限制在13ms2以下，即使最大加速度達(dá)到225ms2，也不會(huì)使人

32、感到過分的不適。(三)電梯的工作條件電梯的工作條件是使電梯正常運(yùn)行的環(huán)境條件。如果實(shí)際工作環(huán)境與標(biāo)準(zhǔn)的工作條件不符，電梯難于正常運(yùn)行，可能使故障率增加，縮短使用壽命。因此特殊環(huán)境使用的電梯在訂貨時(shí)就應(yīng)提出特殊的使用條件，制造廠將依據(jù)所提出的使用條件進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBT100581997電梯技術(shù)條件對(duì)電梯工作條件規(guī)定如下：1海拔高度不超過1000m；2機(jī)房?jī)?nèi)的空氣溫度保持在540之間；3運(yùn)行地點(diǎn)的最濕月，月平均最高相對(duì)濕度為90，同時(shí)該月月平均最低溫度不高于25； 4供電電壓相對(duì)于額定電壓的波動(dòng)在±7的范圍內(nèi)；5環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電性塵埃存在。第二部分：電

33、梯選型注意事項(xiàng) 1、適用性：電梯的適用性最為重要，如果你的住宅只有6層，那么選擇電梯首先考慮的是適用性。因?yàn)閷?duì)于6層住宅來(lái)說(shuō)，中國(guó)的電梯企業(yè)至少有100家工廠可以提供，因?yàn)閷?duì)于住宅電梯來(lái)說(shuō)，中國(guó)電梯企業(yè)的技術(shù)和供貨能力已經(jīng)完全可以滿足，當(dāng)然在選擇時(shí)還需要考慮自身建筑的特點(diǎn)，選擇是否有機(jī)房的電梯。適用性還要從載重量與臺(tái)數(shù)的方面考慮最適用的程度，比如家庭使用一般考慮320KG-500KG即可，如果你考慮1000KG就可能不適用了。2、經(jīng)濟(jì)性：經(jīng)濟(jì)性并非是便宜，而是最適合你的項(xiàng)目且使用費(fèi)比較低。如果你企業(yè)的辦公樓只有8層，那么選擇的電梯既要考慮企業(yè)的形象，又需要考慮以后每月的費(fèi)用。因此，訂貨價(jià)格低并

34、非就是經(jīng)濟(jì)性，在選擇上需要向電梯供應(yīng)商問及以后的售后服務(wù)費(fèi)用（耗電、維保、大修、部件供應(yīng)價(jià)格等）。此外，還需要計(jì)算你的建筑以后乘客流量情況，根據(jù)流量情況進(jìn)行設(shè)計(jì)選擇最經(jīng)濟(jì)的數(shù)量與載重量的搭配。3、技術(shù)性：在供應(yīng)企業(yè)相當(dāng)多的情況下，需要從技術(shù)角度考慮選擇，絕對(duì)不能選擇將要淘汰的品種，要了解各品牌和各型號(hào)之間的技術(shù)先進(jìn)程度。如果技術(shù)落后，那么產(chǎn)品的壽命可能會(huì)比較短，而且維修部件可能無(wú)法獲得保證。同時(shí)技術(shù)性還要考慮到建筑結(jié)構(gòu)和電梯技術(shù)的關(guān)系。如果你的建筑是金字塔型建筑，就不需要考慮有機(jī)房電梯技術(shù)的先進(jìn)性，而只需要考慮哪種電梯能夠使你的建筑成本達(dá)到最節(jié)約的程度。4、美觀性：電梯的美觀十分重要，美觀并非

35、豪華。如果你的建筑特別，當(dāng)然需要比較特別的裝潢。在家庭用電梯選擇裝潢時(shí)，可以根據(jù)你的家庭裝修來(lái)選擇不同的裝飾裝潢；如果賓館就應(yīng)該以豪華為主；如果是餐廳娛樂場(chǎng)所可以考慮一些上下分開進(jìn)行不同的裝潢；食品、衛(wèi)生單位用可以選擇整潔的裝潢。電梯的裝潢十分重要，在國(guó)內(nèi)有許多專業(yè)的電梯裝潢公司，你在選擇電梯時(shí)，可以先從裝潢企業(yè)索取資料參考，在與電梯供應(yīng)商談判的時(shí)候可以作為參考。5、安全性：電梯的安全性是2003年國(guó)家對(duì)電梯企業(yè)進(jìn)行整頓的主要依據(jù)。所以在選擇電梯時(shí)，對(duì)電梯的安全性必須進(jìn)行了解。目前選擇電梯必須選擇符合有關(guān)電梯轎廂面積不能超標(biāo)的規(guī)定的電梯。同時(shí)還需要考慮電梯的安全鉗、限速器等主要部件以及有故障時(shí)

36、的處理措施等 。6、功能性：選擇電梯時(shí)對(duì)電梯的功能需要進(jìn)行了解。與確定和有意向的電梯品牌所使用的物業(yè)公司和業(yè)主了解電梯使用情況，一般在簽訂訂貨合同時(shí)，可以要求供應(yīng)商提供必要的功能介紹，這樣有助于作出正確的選擇。7、普遍性：選擇電梯時(shí)對(duì)電梯在當(dāng)?shù)氐钠毡樾裕ㄕ加新剩┬枰M(jìn)行了解，周圍本型號(hào)電梯比較普遍，服務(wù)會(huì)更加到位。8、及時(shí)性：選擇電梯時(shí)需要從其他專業(yè)做電梯售后服務(wù)單位了解電梯配件、維修及時(shí)情況。當(dāng)然選擇電梯還有很多方面的考慮，比如環(huán)保、節(jié)能、品牌等。這里就不再一一介紹了。第三部分：電梯安裝電梯安裝流程及工藝要求：一、開箱驗(yàn)收：按裝箱單驗(yàn)收數(shù)量、質(zhì)量和文件等。二、曳引裝置組裝1、鋼絲繩：規(guī)格、型

37、號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;安裝時(shí)，鋼絲繩應(yīng)擦拭干凈，嚴(yán)禁有強(qiáng)彎、松股和斷絲現(xiàn)象。2、曳引機(jī)：曳引機(jī)在制造廠作過空載、額定載荷試驗(yàn)和動(dòng)作速度試驗(yàn)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證。3、曳引機(jī)承重梁：曳引機(jī)承重梁安裝必須符合設(shè)計(jì)和施工的規(guī)定。4、轎箱上方的空程檢查：對(duì)重將緩沖器完全壓縮時(shí)，轎箱上方的空程嚴(yán)禁小于下式規(guī)定的數(shù)值：h=0.6+0.035V，式中h-空程最小高度(m)，V-電梯額度速度(m/s)。小型雜物電梯的轎箱和對(duì)重的空程嚴(yán)禁小于30毫米。5、曳引輪、導(dǎo)向輪檢查：曳引輪的垂直度偏差大于或等于1/2毫米;導(dǎo)向輪端面對(duì)導(dǎo)向輪端面的平行偏差嚴(yán)禁大于1毫米。6、限速器檢查：限速器繩輪、鋼帶輪、導(dǎo)向輪安裝牢固，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

38、，其垂直度偏差嚴(yán)禁大于1/2毫米。7、曳引繩張力檢查：各繩張力相互差值不大于10%(合格)，5%(優(yōu)良)。8、制動(dòng)輪閘瓦調(diào)整：制動(dòng)輪與閘瓦之間的間隙控制在0.7毫米以內(nèi)，且均勻。9、曳引鋼繩繩頭檢查：繩股彎曲符合要求，巴氏合金澆灌密實(shí)、飽滿、平整一致。三、導(dǎo)軌組裝：導(dǎo)軌安裝檢查，導(dǎo)軌型式、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。檢查每根T型導(dǎo)軌的直線偏差，導(dǎo)軌導(dǎo)向二側(cè)面的平面度應(yīng)小于1/2毫米，全長(zhǎng)偏差小于0.7毫米。導(dǎo)軌安裝牢固，相對(duì)內(nèi)表面間距偏差：轎箱，+1，-0;對(duì)重+2，-0;兩導(dǎo)軌的相互偏差(全高)：1毫米。當(dāng)對(duì)重(或轎箱)將對(duì)緩沖器完全壓縮時(shí)，對(duì)重或轎箱導(dǎo)軌長(zhǎng)度必須有不小于0.1+0.035V平方的

39、進(jìn)一步制導(dǎo)行程。導(dǎo)軌垂直度(每5米)0.7毫米，接頭處允許局部間隙0.5毫米，允許臺(tái)階0.05毫米，允許修光長(zhǎng)度250300毫米。頂端導(dǎo)軌架距導(dǎo)軌頂端的距離小于或等于500毫米。導(dǎo)軌架安裝牢固、位置正確、橫豎端正，焊接時(shí)，雙面焊接、焊逢飽滿，焊波均勻。四、轎箱、層門組裝檢查：轎箱地坎與各層門地坎間距的偏差均嚴(yán)禁超過正2到負(fù)1毫米。開門刀與各層地坎以及各層開門裝置的滾輪與轎箱地坎間的間隙必須在5到8毫米范圍內(nèi)。轎箱組裝牢固，轎壁接口處平整，開門側(cè)的垂直偏差不大于1/1000，轎箱潔凈、無(wú)損傷。導(dǎo)靴組裝必須符合規(guī)范要求。層門指示燈盒及召喚盒安裝位置正確，其面板與墻面貼實(shí)，橫豎端正、清潔美觀。門扇應(yīng)

40、與地面垂直。無(wú)論層門的門扇與門扇，門扇與門套，還是門扇下端與地坎間隙，對(duì)普通層門控制在4至8毫米。對(duì)防火層門控制在4至6毫米。門滑輪架上的偏心擋輪與門導(dǎo)軌下端間隙不應(yīng)大于1/2毫米。門扇平整、潔凈、無(wú)損壞，啟閉對(duì)口不平度應(yīng)不大于1毫米。門縫在整個(gè)高度范圍內(nèi)，應(yīng)不大于2毫米。五、電氣裝置安裝：電梯的供電電源線必須單獨(dú)敷設(shè)。電纜規(guī)格、電壓等級(jí)，截面符合設(shè)計(jì)要求。電氣設(shè)備和配線的絕緣電阻必須大于0.5M?？刂破痢⒐裢庑纬叽绶显O(shè)計(jì)要求，機(jī)房?jī)?nèi)屏、柜、盤布局合理，橫豎端正，符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，保護(hù)接地(接零)系統(tǒng)必須良好。電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線必須緊密、牢固、無(wú)遺漏。電梯的隨行電纜必須捆扎

41、牢固，排列整齊，無(wú)扭曲，其敷設(shè)長(zhǎng)度必須保證轎箱在極限位置時(shí)不受力，不拖地。配電盤、柜、箱、盒及設(shè)備配線，連接牢固，接觸良好，包扎緊密，絕緣可靠，標(biāo)志清楚、綁扎整齊美觀。電線管、槽安裝牢固、無(wú)損傷，布局走向合理、出口準(zhǔn)確，槽蓋齊全平整，與箱、盒及設(shè)備連接正確。電氣裝置附屬構(gòu)架、電線管、槽等非帶電金屬部分的防腐處理無(wú)遺漏，涂漆均勻一致。六、安全保護(hù)裝置：各種安全保護(hù)開關(guān)固定必須可靠，且不得采取焊接。與機(jī)械配合的各安全開關(guān)，在下列情況時(shí)必須可靠動(dòng)作，并使電梯立即停止運(yùn)行。1、選層器鋼帶(鋼繩、鏈條)松弛或張緊輪下落大于50毫米時(shí);2、限速器配重輪下落大于50毫米時(shí);3、限速器鋼繩夾住，轎廂上安全鉗拉

42、桿動(dòng)作時(shí);4、電梯超速達(dá)到限速器動(dòng)作速度的95%時(shí);5、電梯載重超過額定載重量的10%時(shí);6、任一層門、轎門未關(guān)閉或鎖緊(按下應(yīng)急按紐時(shí)除外);7、轎廂安全窗未正常關(guān)閉時(shí)。急停、檢修、程序轉(zhuǎn)換等按鈕和開關(guān)的動(dòng)作，必須靈活可靠。極限、限位、緩速裝置的安裝位置、功能必須正確。轎廂自動(dòng)門的安全觸板必須靈活可靠。井道內(nèi)的對(duì)重裝置、轎廂地坎及門滑道的端部與井壁的安全距離嚴(yán)禁小于20mm。曳引繩、運(yùn)行電纜、補(bǔ)償鏈(繩)及其他運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)行中嚴(yán)禁與任何部件碰撞或摩擦。安全鉗鉗口與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3毫米;間隙差值不大于1/2毫米。8、根據(jù)中華人民共和國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)，必須有的安全部件為：(1) 斷繩開關(guān)組件;(2

43、) 轎頂防護(hù)欄;(3) 被動(dòng)門開關(guān)組件;(4) 對(duì)重防護(hù)欄;(5) 緩沖器復(fù)位開關(guān)(液壓緩沖器時(shí))。七、試運(yùn)轉(zhuǎn)：運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)行全面檢查，包括安裝質(zhì)量檢查。絕緣電阻測(cè)試應(yīng)合格，并有記錄表。接地良好，并有測(cè)試數(shù)據(jù)。電氣與機(jī)械設(shè)備單體檢查與調(diào)試。加注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。電梯站、井道手動(dòng)盤車無(wú)卡阻。檢查電源電壓的頻率與容量是否符合要求。各系統(tǒng)空載或模擬動(dòng)作試驗(yàn)應(yīng)無(wú)正常情況。各繼電器的工作正常，信號(hào)顯示清晰。運(yùn)行試驗(yàn)必須達(dá)到。1、電梯起動(dòng)、運(yùn)行和停止，轎廂內(nèi)無(wú)大的震動(dòng)和沖擊，制動(dòng)器可靠。2、運(yùn)行控制功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求;指令、召喚、定向、程序轉(zhuǎn)換、開車、載車、停車、平層等準(zhǔn)確無(wú)誤，聲光信號(hào)顯示清晰、正確。3、減速

44、器油的溫升不超過60度。且最高溫度不超過85度。超載試驗(yàn)必須達(dá)到：1、電梯能安全起動(dòng)、運(yùn)行和停止。2、曳引機(jī)工作正常。安全鉗試驗(yàn)：轎廂空載，以檢修速度下降使安全鉗動(dòng)作，電梯必須可靠的停止，動(dòng)作后能恢復(fù)。八、應(yīng)具備的技術(shù)資料：1、各種產(chǎn)品出廠合格證;2、曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、限速器和制動(dòng)器安裝檢查記錄;3、電梯井道、導(dǎo)軌架和導(dǎo)軌檢查記錄;4、電梯轎廂、層門地坎、廳門門套及導(dǎo)軌、門和門扇安裝檢查記錄;5、控制屏、柜、配管、配線、電纜敷設(shè)檢查和電纜、電氣設(shè)備絕緣電阻測(cè)試、接地電阻測(cè)試記錄;6、安全鉗、緩沖器、制動(dòng)器、終端越位開關(guān)、配管、配線安裝記錄;7、電梯絕緣電阻、接地電阻、電梯限位開關(guān)調(diào)試，電梯曳引檢

45、查調(diào)試、電梯安全鉗、緩沖器調(diào)試;電梯空載、滿載、超載試運(yùn)轉(zhuǎn);電梯平層精度調(diào)試檢查記錄和電梯調(diào)整、復(fù)檢報(bào)告單;8、各分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表。九、電梯安裝后，由負(fù)責(zé)電梯安裝的企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量自檢，合格后，出具電梯產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測(cè)報(bào)告，交監(jiān)理和電梯使用單位。使用單位向建設(shè)行政主管部門提出驗(yàn)收申請(qǐng)。由建設(shè)行政主管部門按照(GB1006093)組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，發(fā)給電梯準(zhǔn)用證，有效期為一年。十、電梯質(zhì)量保修期，以驗(yàn)收合格之日起，由電梯生產(chǎn)企業(yè)保修一年，但不超過交貨后18個(gè)月。第四部分電梯驗(yàn)收GB 50310-2002電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 電梯51 樣板安裝及基準(zhǔn)線掛設(shè)工藝標(biāo)準(zhǔn)（501-1998）電梯52

46、 導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)（502-1998） 電梯54 轎廂安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)（504-1998） 電梯55 廳門安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)（505-1998） 電梯58 鋼絲繩安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)（508-1998） 電梯59 電氣設(shè)備安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)（509-1998） 電梯510 試運(yùn)行工藝標(biāo)準(zhǔn)（510-1998） ZJQ00-SG-004-2003 電梯工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) TSG T6001-2007 電梯安全管理人員和作業(yè)人員考核大綱 TSG T7002-2004 曳引和強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)式電梯型式試驗(yàn)細(xì)則 JG 5071-1996 液壓電梯 DB33/ 728-2009 電梯維修保養(yǎng)安全管理規(guī)范 GB/T 21739-2

47、008 家用電梯制造與安裝規(guī)范 GB 21240-2007 液壓電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB 5023.6-1997 額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜 第6部分：電梯電纜和撓性連接用電纜 JG/T 5010-1992 住宅電梯的配置與選擇 GB 21240-2007液壓電梯制造與安裝安全規(guī)范（報(bào)批稿） GB/T 5013.5-2008 額定電壓450750V及以下橡皮絕緣電纜 第5部分：電梯電纜(單行本完整清晰掃描版) YB/T 5198-2004 電梯鋼絲繩用鋼絲 YB/T 157-1999 (2006年確認(rèn)) 電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼 SN/T 0814-1999 進(jìn)出口電梯安全性

48、能檢驗(yàn)規(guī)程 GA 109-1995 電梯層門耐火試驗(yàn)方法 文本版 DL/T 5161.11-2002 電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程第11部分 電梯電氣裝置施工質(zhì)量檢驗(yàn) CB/T 3878-1999 船用載貨電梯 GB/T 18775-2002電梯維修規(guī)范 GB 8903-2005 電梯用鋼絲繩 GB 7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB 50310-2002電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50310-2002電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 條文說(shuō)明 GB 5023.6-2006 額定電壓450 750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜 第6部分：電梯電纜和撓性連接用電纜 SJ/T 31047

49、-94 電梯完好要求和檢查評(píng)定方法 JJ 49-87 電梯導(dǎo)軌 JG/T 5010-92 住宅電梯的配置和選擇 JG 5009-92 電梯操作裝置、信號(hào)及附件 JG 135-2000 雜物電梯 CB/T 3567-93 船用乘客電梯 GB/T 20900-2007 電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和降低的方法 GB 50310-2002電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB/T 7025.3-1997 電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸 GB/T 7025.2-1997 電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸 GB/T 7025.1-1997 電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺 GB/

50、T 7024-1997 電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ) GB/T 10059-1997 電梯試驗(yàn)方法 GB/T 10058-1997 電梯技術(shù)條件 GB 50182-93 電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 5013.5-1997額定電壓450 750V及以下橡皮絕緣電纜 第5部分 電梯電纜 GB 5013.5-1997 額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜 第5部分：電梯電纜 GB 10060-93 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范 GBJ 310-88 電梯安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) GB 7588-87 電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB 11625-89 船用載貨電梯 GB 10059-8

51、8 電梯試驗(yàn)方法 GB 10058-88 電梯技術(shù)條件 第五部分 電梯使用注意事項(xiàng)一、電梯乘坐注意事項(xiàng)1、乘坐電梯，首先要注意查看電梯內(nèi)有沒有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，并注意標(biāo)志是否在有效期內(nèi)。乘坐有安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的電梯，是保障安全的前提。 2、使用電梯應(yīng)文明操作，嚴(yán)禁用鑰匙等硬物按動(dòng)或拍打顯示按鈕及隨意按動(dòng)警鈴按鈕。3、不得超載運(yùn)行，當(dāng)超載信號(hào)聲響時(shí)，最后上梯的乘客應(yīng)自覺退出，不可采取任何形式的強(qiáng)制關(guān)門手段。4、禁止兒童在電梯內(nèi)嬉戲玩耍；學(xué)齡前兒童須由大人帶領(lǐng)乘梯。5、心臟病、高血壓等患者乘梯須征得醫(yī)生的許可，專人陪同乘梯。6、電梯內(nèi)禁止吸煙、吐痰、亂扔雜物、亂涂亂

52、畫。7、嚴(yán)禁使用電梯運(yùn)載易燃、易爆、化學(xué)劇毒等危險(xiǎn)物品。8、不允許用客梯搬運(yùn)貨物、垃圾等，如特別需要應(yīng)報(bào)主管部門同意并派專人監(jiān)督使用。不得裝運(yùn)超長(zhǎng)、超重物品。9、乘客應(yīng)在電梯靜止?fàn)顟B(tài)上下電梯，乘梯時(shí)不可將身體倚靠轎門。10、乘客切忌將液體狀物品遺留在梯內(nèi)，清潔走廊和樓梯時(shí)，勿讓水流入電梯內(nèi)，以免損壞電梯設(shè)備。11、防止發(fā)生墜落事故。乘客在電梯樓層門開啟，進(jìn)入電梯前，一定要注意觀察電梯轎廂是不是在相應(yīng)樓層位置，冒然進(jìn)入很可能因電梯轎廂不在平層位置而發(fā)生墜落。12、防止發(fā)生剪切事故。電梯在正常運(yùn)行中，樓層門和轎廂門都應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)電梯門沒有關(guān)上就運(yùn)行，說(shuō)明電梯有故障，這時(shí)千萬(wàn)不要乘坐，以

53、防發(fā)生剪切事故。另外，乘坐電梯時(shí)不要在電梯樓層門與轎廂門之間過多逗留，以防電梯在意外故障狀態(tài)下突然運(yùn)行而造成剪切。 13、電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生故障，乘客不要緊張，應(yīng)立即通過轎廂內(nèi)警鈴或監(jiān)視器通知監(jiān)控人員，電梯維修人員會(huì)立即前來(lái)救援。乘客不得采取拍打按鈕、廂體以及強(qiáng)行撬門等急躁行為。14、電梯維修、保養(yǎng)時(shí)，乘客嚴(yán)禁登梯，乘客看到停運(yùn)標(biāo)志時(shí)不得采取任何開啟和移動(dòng)標(biāo)志牌的行為，以免發(fā)生人身、設(shè)備意外。15、發(fā)生火警時(shí)，乘客請(qǐng)勿使用電梯，因電梯可能隨時(shí)在半途停頓，將人困于電梯內(nèi)，被困者可能因濃煙而致命。16、乘客發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知物業(yè)管理部門：（1）門的開與關(guān)失去控制；（2）

54、運(yùn)行時(shí)有明顯的速度異常；（3）運(yùn)行時(shí)有異常的振動(dòng)和響聲；（4）有漏電現(xiàn)象。 17、不得用電梯運(yùn)輸流質(zhì)和超長(zhǎng)、超大、超重裝修材料和物品，水泥沙石等必須袋裝密封后方可使用電梯運(yùn)輸，同時(shí)要保證電梯受力均勻，防止事故發(fā)生。 18、清掃電梯時(shí)千萬(wàn)不可以往電梯門縫隙里清掃，防止發(fā)生電梯失控下落！二、緊急事故處理：電梯失控下墜時(shí)保護(hù)自己的最佳動(dòng)作：第一、(不論有幾層樓)趕快把每一層樓的按鍵都按下。第二、如果電梯有手把，一只手要緊握手把。第三、整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，呈一直線。第四、膝蓋呈彎曲姿勢(shì)。    說(shuō)明：因?yàn)殡娞菹聣嫊r(shí)，你不會(huì)知道它會(huì)何時(shí)

55、著地，且墜落時(shí)很可能會(huì)全身受            到重創(chuàng)。所以：第一點(diǎn)是當(dāng)緊急電源啟動(dòng)或部分控制恢復(fù)時(shí)，電梯可以馬上停止繼續(xù)下墜。第二點(diǎn)是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會(huì)因?yàn)橹匦牟环€(wěn)而摔傷。第三點(diǎn)是為了要運(yùn)用電梯墻壁作為脊椎的防護(hù)。第四點(diǎn)是最重要的是因?yàn)轫g帶是唯一人體富含彈性的一個(gè)組織，所以借用膝蓋彎曲來(lái)承受重?fù)魤毫?，比骨頭來(lái)承受壓力來(lái)的大的多，可以減輕部分傷害。重要補(bǔ)充：如果電梯開門后不在正確位置，而是露出一半地面，請(qǐng)按下呼叫按鈕等待救援，千萬(wàn)不要貿(mào)然試圖爬出去。切

56、記切忌！第六部分 電梯維修保養(yǎng)安全與技術(shù)要點(diǎn)一、安全要點(diǎn)： 1 多人配合維修電梯時(shí)，要做到思想集中，相互之間有呼有應(yīng)，做好配合工作。 2 如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。 3 打開廳門進(jìn)入轎頂時(shí)，不能立即關(guān)門，首先要把檢修開關(guān)置于檢修檔，按下急停開關(guān)，打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門。 4 出轎頂時(shí)，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關(guān)，急停開關(guān)，照明開關(guān)等一一復(fù)位，到達(dá)廳外后再關(guān)上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關(guān)，應(yīng)站到廳外后再?gòu)?fù)位以上開關(guān)） 5 轎廂運(yùn)行時(shí)，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。 6 在轎頂時(shí)，萬(wàn)一遇到電梯

57、失控運(yùn)行，千萬(wàn)保持鎮(zhèn)定，應(yīng)抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在安全之處，不能企圖開門跳出。 7 在地坑工作時(shí)，應(yīng)該切斷地坑檢修箱的安全開關(guān)。爬出地坑時(shí)，一定要保證廳門在打開狀態(tài)下，方能接通地坑的安全回路，然后迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作安全開關(guān)，應(yīng)在人爬出地坑后再接通安全開關(guān)，然后再關(guān)門） 8 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時(shí)，千萬(wàn)要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。 9 檢修有應(yīng)急裝置的電梯，在使用應(yīng)急開關(guān)時(shí)，務(wù)必保證廳門處于關(guān)閉狀態(tài)，防止他人跌入井道。進(jìn)入地坑工作，如果1樓門要開著，必須在廳門外掛警戒標(biāo)志或?qū)Ｈ丝醋o(hù)，切實(shí)做好防止他人跌入地坑的措施。 10 當(dāng)需要切斷電源檢修電梯時(shí)，應(yīng)掛上“有人操作，禁止合閘”的警示牌。在進(jìn)行帶操作或使用電動(dòng)工具時(shí)，要切實(shí)做好防止觸電的安全事項(xiàng)。  二、技術(shù)要點(diǎn)、作用、故障狀態(tài)、原因 （一