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文檔簡介
1、生產(chǎn)運(yùn)作管理課程設(shè)計(jì)1采用累計(jì)編號法編制CWJ產(chǎn)品全年的投入產(chǎn)出計(jì)劃南方工程機(jī)器有限公司擬采用累計(jì)編號法編制2009年度CWJ型產(chǎn)品的投入產(chǎn)出計(jì)劃,該產(chǎn)品2009年度各月的商品出產(chǎn)計(jì)劃見表1:表1 CWJ型產(chǎn)品2009年度各月出產(chǎn)計(jì)劃月份123456789101112產(chǎn)品出產(chǎn)量方案9252525252525252525252525產(chǎn)品的加工工藝流程及各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)周期如圖1所示:240225210195180165150135120105907560453015鑄件90冷作90裝配60鍛件90油漆30沖壓90一金工90二金工90圖1 CWJ型產(chǎn)品加工工藝流程及各環(huán)節(jié)生產(chǎn)周期1.1計(jì)算各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的
2、投入產(chǎn)出提前期 知識準(zhǔn)備:生產(chǎn)提前期是指產(chǎn)品(毛坯、零部件)在各個(gè)工藝階段出產(chǎn)或投入的日期比成品出產(chǎn)的日期應(yīng)提前的時(shí)間。產(chǎn)品裝配出產(chǎn)日期是計(jì)算提前期的起點(diǎn),生產(chǎn)周期和生產(chǎn)間隔期是計(jì)算提前期的基礎(chǔ)。公式為:車間投入提前期=該車間出產(chǎn)提前期+該車間生產(chǎn)周期;前后批量相等時(shí):車間出產(chǎn)提前期=后一車間投入提前期+車間之間保險(xiǎn)期;前后批量不等時(shí):車間出產(chǎn)提前期=后續(xù)車間投入提前期+車間之間保險(xiǎn)期+前后車間生產(chǎn)間隔期的差; 由以上可以得出:裝配車間出產(chǎn)提前期=0,保險(xiǎn)期=0;裝配車間投入提前期=裝配車間生產(chǎn)周期=60(天)二金工車間出產(chǎn)提前期=裝配車間投入提前期=60(天)二金工車間投入提前期=二金工車間
3、出產(chǎn)提前期+二金工車間生產(chǎn)周期=60+90=150(天)一金工車間、沖壓車間、冷作車間的出產(chǎn)投入提前期與二金工車間相同;油漆車間出產(chǎn)提前期=沖壓車間投入提前期=150(天)油漆車間投入提前期=油漆車間出產(chǎn)提前期+油漆車間生產(chǎn)周期=150+30=180(天)鍛件車間出產(chǎn)提前期=冷作車間投入提前期=150(天)鍛件車間投入提前期=鍛件車間出產(chǎn)提前期+鍛件車間生產(chǎn)周期=150+90=240(天)鑄件車間的出產(chǎn)投入提前期與鍛件車間相同。各車間出產(chǎn)投入提前期如表2所示:表2 各車間出產(chǎn)投入期的計(jì)算車間 出產(chǎn)提前期(天) 投入提前期(天)鍛件車間150150+90=240鍛件車間150150+90=240
4、冷作車間6060+90=150油漆車間150150+30=180沖壓車間6060+90=150一金工車間6060+90=150二金工車間6060+90=150裝配車間00+60=601.2計(jì)算全年各月份的出產(chǎn)累計(jì)編號累計(jì)編號法就是將預(yù)先制定的提前期轉(zhuǎn)化為提前量,確定各車間計(jì)劃期應(yīng)達(dá)到的投入和出產(chǎn)的累計(jì)數(shù),減去計(jì)劃期前已投入和出產(chǎn)的累計(jì)數(shù),求得車間計(jì)劃期應(yīng)完成的投入和出產(chǎn)數(shù)。累計(jì)數(shù)是指年初或從開始生產(chǎn)該種產(chǎn)品所計(jì)算的累計(jì)數(shù)。具體計(jì)算方法為:本車間出產(chǎn)累計(jì)號數(shù)=最后車間出產(chǎn)累計(jì)號數(shù)+最后車間平均日產(chǎn)量×本車間出產(chǎn)提前期;本車間投入累計(jì)號數(shù)=最后車間出產(chǎn)累計(jì)號數(shù)+最后車間平均日產(chǎn)量
5、5;本車間投入提前期;計(jì)劃期車間應(yīng)完成的出產(chǎn)量=計(jì)劃期末計(jì)劃出產(chǎn)的累計(jì)號數(shù)計(jì)劃期初已出產(chǎn)的累計(jì)號數(shù);計(jì)劃期車間應(yīng)完成的投入量=計(jì)劃期末計(jì)劃投入的累計(jì)號數(shù)計(jì)劃期初已投入的累計(jì)號數(shù);由以上知識點(diǎn)再結(jié)合本題:上年度出產(chǎn)累計(jì)編號為2210號,根據(jù)表1,則2009年各月份出產(chǎn)累計(jì)編號為:1月份出產(chǎn)累計(jì)編號:2210+25=22352月份出產(chǎn)累計(jì)編號:2235+25=22503月份出產(chǎn)累計(jì)編號:2260+25=22854月份出產(chǎn)累計(jì)編號:2285+25=23105月份出產(chǎn)累計(jì)編號:2310+25=23356月份出產(chǎn)累計(jì)編號:2335+25=23607月份出產(chǎn)累計(jì)編號: 2360+25=23858月份出產(chǎn)累
6、計(jì)編號: 2385+25=24109月份出產(chǎn)累計(jì)編號: 2410+25=243510月份出產(chǎn)累計(jì)編號:2435+25=246011月份出產(chǎn)累計(jì)編號:2460+25=248512月份出產(chǎn)累計(jì)編號:2485+25=25101.3 計(jì)算各車間的出產(chǎn)投入累計(jì)編號 一月份各車間的出產(chǎn)投入累計(jì)編號本車間出產(chǎn)累計(jì)號=最后車間出產(chǎn)累計(jì)號數(shù)+最后車間的平均日產(chǎn)量本車間出產(chǎn)提前期本車間投入累計(jì)號=最后車間出產(chǎn)累計(jì)號數(shù)+最后車間的平均日產(chǎn)量本車間投入提前期平均日產(chǎn)量=從投入(出產(chǎn))期起到該批產(chǎn)品出產(chǎn)期為止的各月產(chǎn)量的總和/投入(出產(chǎn))提前期 根據(jù)以上公式和表1,可得:裝配車間出產(chǎn)累計(jì)號=2210+25=2235裝配
7、車間投入累計(jì)號=2235+25+25=2285二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號=2285二金工車間投入累計(jì)號=2285+25+25+25=2360一金工車間出產(chǎn)累計(jì)號=二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號=2285一金工車間投入累計(jì)號=二金工車間投入累計(jì)號=2360沖壓車間出產(chǎn)累計(jì)號=二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號=2285沖壓車間投入累計(jì)號=二金工車間投入累計(jì)號=2360冷作車間出產(chǎn)累計(jì)號=二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號=2285冷作車間投入累計(jì)號=二金工車間投入累計(jì)號=2360油漆車間出產(chǎn)累計(jì)號=沖壓車間投入累計(jì)號=2360油漆車間投入累計(jì)號=2360+25=2385鍛件車間出產(chǎn)累計(jì)號=冷作車間投入累計(jì)號=2360鍛件車間投入累計(jì)號=2
8、360+25+25+25=2435鑄件車間出產(chǎn)累計(jì)號=鍛件車間出產(chǎn)累計(jì)號=2360鑄件車間投入累計(jì)號=鍛件車間投入累計(jì)號=2435 二月份各車間的出產(chǎn)投入累計(jì)編號裝配車間出產(chǎn)累計(jì)號=2210+25+25=2260裝配車間投入累計(jì)號=2260+25+25=2310二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號=2310二金工車間投入累計(jì)號=2310+25+25+25=2385一金工車間出產(chǎn)累計(jì)號=二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號=2310一金工車間投入累計(jì)號=二金工車間投入累計(jì)號=2385沖壓車間出產(chǎn)累計(jì)號=二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號=2310沖壓車間投入累計(jì)號=二金工車間投入累計(jì)號=2385冷作車間出產(chǎn)累計(jì)號=二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號=23
9、10冷作車間投入累計(jì)號=二金工車間投入累計(jì)號=2385油漆車間出產(chǎn)累計(jì)號=沖壓車間投入累計(jì)號=2385油漆車間投入累計(jì)號=2385+25=2410鍛件車間出產(chǎn)累計(jì)號=冷作車間投入累計(jì)號=2385鍛件車間投入累計(jì)號=2385+25+25+25=2460鑄件車間出產(chǎn)累計(jì)號=鍛件車間出產(chǎn)累計(jì)號=2385鑄件車間投入累計(jì)號=鍛件車間投入累計(jì)號=2460 三月份各車間的出產(chǎn)投入累計(jì)編號裝配車間出產(chǎn)累計(jì)號=2210+25+25+25=2285裝配車間投入累計(jì)號=2285+25+25=2335二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號=2335二金工車間投入累計(jì)號=2335+25+25+25=2410一金工車間出產(chǎn)累計(jì)號=二金工
10、車間出產(chǎn)累計(jì)號=2335一金工車間投入累計(jì)號=二金工車間投入累計(jì)號=2410沖壓車間出產(chǎn)累計(jì)號=二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號=2335沖壓車間投入累計(jì)號=二金工車間投入累計(jì)號=2410冷作車間出產(chǎn)累計(jì)號=二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號=2335冷作車間投入累計(jì)號=二金工車間投入累計(jì)號=2410油漆車間出產(chǎn)累計(jì)號=沖壓車間投入累計(jì)號=2410油漆車間投入累計(jì)號=2410+25=2435鍛件車間出產(chǎn)累計(jì)號=冷作車間投入累計(jì)號=2410鍛件車間投入累計(jì)號=2410+25+25+25=2485鑄件車間出產(chǎn)累計(jì)號=鍛件車間出產(chǎn)累計(jì)號=2410鑄件車間投入累計(jì)號=鍛件車間投入累計(jì)號=2485其他月份的計(jì)算以此類推。 編制各
11、車間投入產(chǎn)出計(jì)劃表由以上計(jì)算得到的數(shù)據(jù)可列出全年各車間投入產(chǎn)出計(jì)劃表如下:表1 全年各車間投入產(chǎn)出計(jì)劃表月 份123456789101112本月計(jì)劃任務(wù)252525252525252525252525本月出產(chǎn)累計(jì)223522602285231023352360238524102435246024852510鑄件投入2435246024852510出產(chǎn)2360238524102435246024852510鍛件投入2435246024852510出產(chǎn)2360238524102435246024852510冷作投入2360238524102435246024852510出產(chǎn)228523102335
12、2360238524102435246024852510油漆投入238524102435246024852510出產(chǎn)2360238524102435246024852510沖壓投入2360238524102435246024852510出產(chǎn)2285231023352360238524102435246024852510一金工投入2360238524102435246024852510出產(chǎn)2285231023352360238524102435246024852510二金工投入2360238524102435246024852510出產(chǎn)228523102335236023852410243524
13、6024852510裝配投入2285231023352360238524102435246024852510出產(chǎn)223522602285231023352360238524102435246024852510 2對加工車間一工段設(shè)備重新進(jìn)行布置 材料:該公司某機(jī)器廠加工車間一工段承擔(dān)機(jī)加工生產(chǎn)任務(wù),最近由于生產(chǎn)任務(wù)的改變,零件在各工序之間的流轉(zhuǎn)也發(fā)生了變化,現(xiàn)有設(shè)備的平面布置不合理,零件流轉(zhuǎn)路線長,因此決定調(diào)整現(xiàn)有設(shè)備的平面布置,使零件在各設(shè)備之間流轉(zhuǎn)的距離最短,原有設(shè)備的布置順序和工段所生產(chǎn)零件的工藝路線如圖2和圖3所示:ABCDEFGHIJA:毛坯庫; B:銑床; C:1號車床; D:鉆床
14、; E:刨床; F:磨床; G:2號車床; H:鋸床; I:鉗臺(tái); J:檢驗(yàn)。圖2 原有設(shè)備布置序號零件號工 藝 流 程1A 1008AHCDBIJ2A 1009AGFIJ3A 1203AHCGFIJ4A 1204AHCBDIJ5A 1205ADCDGBGFIJ6A 1310AGFIJ7A 1312AEBIJ8A 1313AGIJ9B 101AHCDGFBIJ10B 2103AIEBJ11B 2105ACDIJ12B 2106AICJ13C 1108ACBIJ14C 1109AICIJ圖3 工藝流程路線圖2.1編制零件的綜合工藝路線圖由圖三可以編制零件的綜合工藝路線圖如下表所示: 零件機(jī)床 1
15、 23 4 5 6 7 891011121314A毛坯庫B銑床 C車床1 D鉆床 E刨床F磨床G車床2H鋸床I鉗臺(tái)J檢驗(yàn) 零件的綜合工藝路線圖2.2 繪制原零件加工的從至表和改進(jìn)后的零件從至表當(dāng)進(jìn)行多品小批量的生產(chǎn)時(shí),由于各加工對象的工藝路線不同,要在物流方向不完全一致時(shí),布置生產(chǎn)設(shè)置的平面位置就尋求最短的運(yùn)輸距離,也就對應(yīng)最短的總運(yùn)費(fèi)。 原零件加工的從至表 至從A B C D EF GHIJ合計(jì)A毛坯庫21134314B銑 床11417C車床1241119D鉆 床11226E刨 床22F磨 床145G車 床21517H鋸 床44I鉗 臺(tái)211215J檢 驗(yàn)合計(jì)79625741514 6969
16、改進(jìn)的方向是通過改變排列順序以減少運(yùn)輸次數(shù),方法是使表中運(yùn)輸次數(shù)大的數(shù)字盡量靠近對角線,因?yàn)樵浇鼘蔷€的格位里,運(yùn)輸距離就越短。如下為改進(jìn)后的零件加工從至表:改進(jìn)后零件加工的從至表 至從A HC D EBIJGF合計(jì)A毛坯庫42113314H鋸 床44C車床1421119D鉆 床11226E刨 床22B銑 床14117I鉗 臺(tái) 211215J檢 驗(yàn)G車 床21157F磨 床145合計(jì)69625 15147 5 69692.3 零件移動(dòng)總距離計(jì)算表原零件運(yùn)輸總距離計(jì)算表次別前進(jìn)后退原始格數(shù)對角位上各次數(shù)之和 1(4+12)=162(2+1+1)=83(1+2+4)=214(1+1)=8 5(1+
17、2)=156(3+1)=247(4+1+1)=568(3+1)=32 90=0 格數(shù)對角位上各次數(shù)之和1(2+1+5)=821=232=64(1+1)=85(1+4)=2562=1270=080=0 90=0小計(jì) 187小計(jì) 61零件移動(dòng)總距離 187+61=248(單位距離) 改進(jìn)的零件運(yùn)輸總距離計(jì)算表次別前進(jìn)后退改進(jìn)格數(shù)對角位上各次數(shù)之和 1(4+4+4+4+5+12)=332(2+1+1)=83(1+2+2+2)=214(1+1)=85(1+2)=156(3+1)=2470=083=24 90=9 格數(shù)對角位上各次數(shù)之和11=12(1+1+1)=63(4+1+2)=214(2+1)=12
18、50=060=070=080=0 90=0小計(jì) 142小計(jì) 40零件移動(dòng)總距離 142+40=182(單位距離)分析:通過計(jì)算結(jié)果比較可知,改進(jìn)后的設(shè)備排序可使零件總移動(dòng)距離減少,減少量為:248-182=66單位距離,可見改進(jìn)后的工藝流程是能夠節(jié)省運(yùn)輸距離,減少輔助工作時(shí)間的。2.4 改進(jìn)后的設(shè)備布置圖 按照我改進(jìn)后的設(shè)計(jì),設(shè)備的擺放順序?yàn)锳 H C D E B I J G F,如下圖所示:AHCDEBIJGFA:毛坯庫; B:銑床; C:1號車床; D:鉆床; E:刨床; F:磨床; G:2號車床; H:鋸床; I:鉗臺(tái); J:檢驗(yàn)。3 編制產(chǎn)品A、B的物料需求計(jì)劃MRPCW6163型系列
19、產(chǎn)品中,主要生產(chǎn)A、B產(chǎn)品,A、B產(chǎn)品分別由C、D、E、F、G、H等零部配件裝配而成,其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次如圖4所示。 目前的存貨量、訂購時(shí)的交貨期限如下表4所示:表2 A、B、C、D目前的存貨量、訂購時(shí)的交貨期限項(xiàng)目存貨量訂購交貨期項(xiàng)目存貨量訂購交貨期A202周E30002周B102周F20002周C301周G6004周D401周H4003周該產(chǎn)品已與用戶簽訂交貨合同。產(chǎn)品A、B的交貨量如下:方 案9產(chǎn)品A第8周300第12周200產(chǎn)品B第9周300第12周2003.1 MRP知識準(zhǔn)備根據(jù)任務(wù)要求,計(jì)算A、B的物料需求計(jì)劃-MRP?,F(xiàn)對MRP知識作以介紹:MRP是對訂貨點(diǎn)法的改進(jìn)。是20世紀(jì)60年
20、代發(fā)展起來的一種計(jì)算物料需求量和需求時(shí)間的系統(tǒng)。其目標(biāo)主要有以下:1、及時(shí)取得生產(chǎn)所需的原材料和零部件,保證按時(shí)供應(yīng)用戶所需產(chǎn)品;2、保證盡可能低的庫存水平;3、計(jì)劃生產(chǎn)活動(dòng)與采購活動(dòng),使各部門生產(chǎn)的零部件、采購的外協(xié)件與裝配的要求在時(shí)間和數(shù)量上精確銜接。 MRP的結(jié)構(gòu)為:一MRP的輸入:1)主生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃(MPS:Master Production Schedule)按圖編制的制品需要計(jì)劃;2)獨(dú)立需求(Independent Demand) ;3)物料清單(BOM: Bills of materials),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件;4)庫存文件:主要包括當(dāng)前庫存量、計(jì)劃入庫量(在途量)、提前期、訂購(
21、生產(chǎn))批量、安全庫存量。 二MRP的輸出:1) 主報(bào)告(Primary reports)包括:生產(chǎn)指令、訂貨指令、 訂單更改指令或報(bào)告等;2) 輔報(bào)告(Secondary reports)包括:預(yù)測庫存和需求報(bào)告、生產(chǎn)和訂貨差異報(bào)告,指出嚴(yán)重偏差的例外報(bào)告。 3.2 MRP的計(jì)算產(chǎn)品的物料需求計(jì)劃MRP如下表:(由于題意理解問題,個(gè)人將B的物料需求也算出了)品名周次123456789101112TA總需求3002002周存貨量20202020202020凈需求280200收貨280200訂貨280200B總需求3002002周存貨量1010101010101010凈需求290200收貨2902
22、00訂貨290200C總需求2804001周存貨量3030303030凈需求250290400收貨250290 400訂貨250290400D總需求2505604004001周存貨量40404040凈需求210560400400收貨210560400400訂貨210560400400E總需求42011202908008002002周存貨量3000300030002580146014601170370凈需求430200收貨430200訂貨430200F總需求2105602805804004004002周存貨量20002000200017901230950370凈需求30400400收貨30400
23、400訂貨30400400G總需求8604004周存貨量600600600600600600凈需求260400收貨260400訂貨260400H總需求4302003周存貨量400400400400400400凈需求30200收貨30200訂貨302004 一季度裝配車間的出產(chǎn)計(jì)劃安排在CWJ6163型產(chǎn)品中,其中的204-1零件組中的代表件A的有關(guān)期量標(biāo)準(zhǔn)如下表所示:表3 代表件A的有關(guān)期量標(biāo)準(zhǔn)車 間投入批量投入(出產(chǎn))間隔期生產(chǎn)周期(天)裝配車間455機(jī)加車間121545毛坯車間243020根據(jù)上述期量標(biāo)準(zhǔn),裝配車間的出產(chǎn)計(jì)劃安排如下表所示: 一季度裝配車間的出產(chǎn)計(jì)劃安排日歷時(shí)間一 月二 月
24、三 月投入出產(chǎn)510152025305101520253051015202530裝配出產(chǎn)4444444444444444444812162024283236404448525660646872投入機(jī)加出產(chǎn)投入毛坯出產(chǎn)投入注:表中分子為每日出產(chǎn)值,分母為累計(jì)值。5運(yùn)用PERT和橫道圖進(jìn)行時(shí)間資源的優(yōu)化在初始方案制定以后,通常需要對計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,使方案不斷優(yōu)化。內(nèi)容包括:縮短工期,以符合規(guī)定完工時(shí)間的要求,即時(shí)間優(yōu)化;尋求總費(fèi)用最低的最佳工期,即時(shí)間費(fèi)用優(yōu)化;工期基本不變,使資源利用最經(jīng)濟(jì)合理,即時(shí)間資源優(yōu)化。本題即是對時(shí)間資源的優(yōu)化設(shè)計(jì)。5.1 繪制網(wǎng)絡(luò)圖5.2 進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃的初步安排及優(yōu)化優(yōu)化思路:(1)時(shí)間-資源優(yōu)化的目標(biāo)是,在資源限定的條件下,并在所要求的工期內(nèi),使資源達(dá)到充分而均衡的利用。處理這種問題的思路是,首先保證關(guān)鍵活動(dòng)需要的資源量,然后,利用時(shí)差,將那
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