第十二屆中國大唐專業(yè)知識技能競賽熱工控制專業(yè)決賽理論A卷答案

1、【 保 密 啟 用 前 】第十二屆中國大唐專業(yè)知識技能競賽熱工控制專業(yè)決賽暨第九屆全國電力行業(yè)職業(yè)技能競賽選拔賽理論試卷A卷題號一二三四五六審核人簽字題型單選題多選題判斷題計算作圖題簡答題論述題總計得分注意事項： 1.答卷前先將裝訂線左邊的項目填寫清楚。2.答卷必須用藍(lán)黑色或黑色鋼筆（水筆）、圓珠筆，禁用鉛筆或紅筆。3.本份試卷滿分100分，考試時間120分鐘。得 分一、單選題【本大題共15小題，每小題1分共15分；每小題給出的幾個選項中，只有一個符合題意要求，把所選項前的字母填在題目的括號內(nèi)。】評卷人【1】 根據(jù)國網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（火電廠動力部份）規(guī)定，下列措施需修改的是（ D ）。A

2、運行中發(fā)現(xiàn)電源熔斷器熔斷應(yīng)查明原因后更換，并確保其容量符合使用設(shè)備及系統(tǒng)的要求B經(jīng)檢修或異動的熱工電源系統(tǒng)，其絕緣、供電電壓，應(yīng)測試確認(rèn)滿足規(guī)定要求并建檔C熱控設(shè)備投運時如發(fā)現(xiàn)設(shè)備上有警示牌，必須由原掛牌人確認(rèn)安全的情況下方可移去D在機(jī)組運行期間，進(jìn)行在線組態(tài)或參數(shù)修改都必須制定安全和技術(shù)措施，辦理審批手續(xù)下【2】 列關(guān)于DCS系統(tǒng)電源配置的一般原則，說法錯誤的是（ C ）。A、DCS電源應(yīng)優(yōu)先采用直接取自UPSA/B段的雙路電源，分別供給控制主、從站和I/O站的電源模件的方案，避免任何一路電源失去引起設(shè)備異動的事件發(fā)生；B、冗余電源的任一路電源單獨運行時，應(yīng)保證有不少于30%的裕量；C、硬接

3、線保護(hù)邏輯和安全跳閘電磁閥的供電回路的電源切換功能應(yīng)納入DCS，獨立配置的重要控制子系統(tǒng)，必須有兩路互為冗余且不會對系統(tǒng)產(chǎn)生干擾的可靠電源；D、公用DCS系統(tǒng)電源，應(yīng)取自不少于兩臺機(jī)組的DCS系統(tǒng)UPS電源。【3】 為保證測量系統(tǒng)取樣部件的可靠性，安裝前對（ A ）必須進(jìn)行光譜分析并打鋼印。A合金鋼材部件 B取源閥門 C節(jié)流件 D溫度套管【4】 因干擾影響輸入信號需要安裝設(shè)隔離器時，從系統(tǒng)可靠性與準(zhǔn)確度角度考慮，你認(rèn)為最合適的選擇是（ B ）。A無源隔離器，因不要電源給安裝帶來方便B有源隔離器且電源與儀表電源合用，只要試驗確定儀表電源容量滿足有源隔離器用電需要C有源隔離器且電源獨立于所連接的儀

4、表電源，以避免相互影響。D現(xiàn)場環(huán)境差，因此隔離器均應(yīng)安裝于DCS機(jī)柜側(cè)【5】 下列關(guān)于感溫原件的檢修與質(zhì)量要求的敘述中，與DL/T774-2004不符的是（B）A、絲扣型熱電偶在主蒸汽管道上嚴(yán)禁采用焊接方式；B、為保護(hù)煤粉管道和煙管道上的感溫元件保護(hù)套管，應(yīng)在套管背向煤、煙流動方向安裝保護(hù)罩；C、直徑小于76mm的管道上安裝感溫原件時，應(yīng)加裝擴(kuò)大孔或選用小型感溫元件；D、測量金屬表面溫度的熱電偶、熱電阻，應(yīng)與被測表面接觸良好，靠熱端的熱電偶電極應(yīng)沿被測表面敷設(shè)不小于50倍熱電極直徑長度。【6】 關(guān)于壓力測點位置的選擇，不正確的是（ A ）A. 液體介質(zhì)的取壓口應(yīng)在管道的下半部，最好是管道的底部

5、。B. 測量低于0.1MPa壓力的測點，其標(biāo)高應(yīng)盡量接近測量儀表，以減少由于液柱引起的附加誤差。C. 測量汽輪機(jī)潤滑油壓的測點，應(yīng)選擇在油管路末端壓力較低處。D. 爐膛壓力測點，一般應(yīng)取在鍋爐噴燃室火焰中心上部。【7】 在汽溫自動對機(jī)組煤耗影響的專業(yè)研討會上，小李進(jìn)行了以下陳述，請你分析其中說法不完全正確的是（ D ）。A汽溫超過設(shè)備部件材料的允許工作溫度后，將加大金屬材料的蠕變和疲勞壽命損傷，縮短使用壽命；嚴(yán)重超溫會造成過熱器、再熱器管爆破，威脅設(shè)備安全運行B汽溫過低，會使汽機(jī)末級蒸汽濕度增大，加劇對葉片的浸蝕，甚至發(fā)生水沖擊，引起蒸汽管道劇烈振動C當(dāng)壓力不變而蒸汽溫度降低時，由于蒸汽焓值降

6、低，汽機(jī)的汽耗量增大，必然會降低電廠的經(jīng)濟(jì)性D汽溫波動過大時，對壓力部件造成熱應(yīng)力不僅會限制負(fù)荷的響應(yīng)速度，更會縮短設(shè)備壽命。因此規(guī)程要求，正常運行時汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)的溫度控制偏差范圍，不超過額定值的±5【8】 300MW以上機(jī)組電液型調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率應(yīng)小于（ C ）。A 0.1% B0.08% C0.06% D 0.04%【9】 熱力機(jī)械工作票中“工作票延期，有效期延長到某年某月某日某時某分”欄目，應(yīng)有（ C ）確認(rèn)并簽名。 A工作票簽發(fā)人和工作許可人 B工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人C工作負(fù)責(zé)人和工作許可人 D主管領(lǐng)導(dǎo)【10】 以下關(guān)于單元機(jī)組的鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)之間必須裝設(shè)的跳

7、閘保護(hù)中，完全正確的是：（ B ） A鍋爐故障發(fā)出總?cè)剂咸l停爐信號后，單元機(jī)組應(yīng)立即停止汽輪機(jī)運行。B汽輪機(jī)跳閘時，除非機(jī)組具有快速甩負(fù)荷（FCB）功能，或解列前汽輪機(jī)負(fù)荷小于30%40%（視旁路容量而定）且旁路系統(tǒng)可快速開啟投入工作，否則應(yīng)立即觸發(fā)MFT停爐。C表征汽輪機(jī)跳閘的信號發(fā)出時，應(yīng)立即解列發(fā)電機(jī)。D發(fā)電機(jī)解列時，應(yīng)立即聯(lián)跳汽輪機(jī)。【11】 不同直徑的管子對口焊接，其內(nèi)徑差不宜超過（ C ）mm，否則，應(yīng)采用變徑管。A.0.5 B.1 C.2 D.3【12】 當(dāng)某一給水壓力變送器的安裝位置低于取樣點的位置時，變送器的零點應(yīng)進(jìn)行（ A ）。A.正遷移 B.負(fù)遷移 C.不遷移 D.不確

8、定【13】 將信號源串接干擾信號發(fā)生器（頻率選擇50Hz）后，接入待測通道（通常選擇熱電偶通道），輸入50%的量程信號。逐漸增大干擾信號發(fā)生器輸出，直至被試驗的通道信號在畫面顯示值產(chǎn)生明顯的變化量U時為止，記錄此時的干擾電壓峰峰值UM，可按（ D ）ACMRa=20lgUa/U計算交流的共模抑制比 BNMR=20lgUM/U計算交流的共模抑制比CCMRa=20lgUa/U計算差模抑制比 DNMR=20lgUM/U 計算差模抑制比【14】 根據(jù)防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求實施細(xì)則要求，下述措施正確的是（ B）。ADCS的系統(tǒng)接地必須嚴(yán)格遵守技術(shù)要求，所有進(jìn)入DCS系統(tǒng)控制信號的電纜必須

9、采用質(zhì)量合格的屏蔽電纜，且有良好的兩端接地。B汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）和汽輪機(jī)監(jiān)視儀表（TSI）應(yīng)加強(qiáng)定期巡視檢查，所配電源必須可靠，電壓波動值不得大于±5。TSI的CPU及重要跳機(jī)保護(hù)信號和通道必須冗余配置。C若發(fā)生熱工保護(hù)裝置（系統(tǒng)、包括一次檢測設(shè)備)故障，必須開具工作票經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后迅速處理。鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運行中嚴(yán)禁退出；其他保護(hù)裝置被迫退出運行的，必須在48h內(nèi)恢復(fù)，否則應(yīng)立即停機(jī)、停爐處理。D水位計、水位平衡容器或變送器與汽包連接的取樣管，一般應(yīng)至少有1：100的斜度，汽側(cè)取樣管應(yīng)向下向汽包方

10、向傾斜，水側(cè)取樣管應(yīng)向上向汽包方面傾斜?！?5】 目前各個發(fā)電集團(tuán)都在實施超低排放，火電機(jī)組煙塵超低排放標(biāo)準(zhǔn)是（ D ）mg/Nm3。A30 B20 C10 D5得 分二、多選題【本大題共14小題，每小題1.5分共21分；每小題給出的幾個選項中，有一個或多個符合題意要求，把所選項前的字母填在題目的括號內(nèi)。】評卷人【16】 根據(jù)DL/T5175火力發(fā)電廠熱工控制系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)定，以下設(shè)置的汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)連鎖，正確的是（ AD ）。A潤滑油壓低至聯(lián)鎖設(shè)定值值時，應(yīng)投入交流油泵B潤滑油壓低至聯(lián)鎖設(shè)定值值時，應(yīng)投入直流油泵，同時聯(lián)鎖停交流油泵C交、直流電動機(jī)驅(qū)動同一潤滑油泵時，在交流電動機(jī)啟動后，應(yīng)

11、切斷直流電動機(jī)的電源;D潤滑油壓低至聯(lián)鎖設(shè)定值值時，應(yīng)停止汽輪機(jī)盤車?！?7】 關(guān)于控制系統(tǒng)I/O通道的冗余與分散配置，為保證配置的可靠性下列說法正確的是（ABC）：A、冗余配置的I/O信號，應(yīng)分別配置在不同的I/O模件上；B、采用故障安全型控制器時，其I/O信號應(yīng)全程冗余配置；C、多臺同類設(shè)備，其各自控制回路的I/O信號，應(yīng)分別配置在不同的IO模件上；D、每一個模/數(shù)（A/D）轉(zhuǎn)換器連接點數(shù)不應(yīng)超過16點，否則，A/D轉(zhuǎn)換器宜冗余配置。每一個模擬量輸出點，應(yīng)對應(yīng)單獨的D/A轉(zhuǎn)換器，每一路熱電阻輸入應(yīng)對應(yīng)單獨橋路?！?8】 若已知兩種導(dǎo)體A、B對另一種參考導(dǎo)體C的熱電勢分別為EAC（t，t0）

12、、ECB（t，t0），則這兩種導(dǎo)體組成熱電偶的熱電勢EAB（t，t0）等于（ AD ）A.EAC（t，t0）ECB（t，t0） B.EAC（t，t0）EBC（t，t0） C.EAC（t，t0）ECB（t，t0） D.EAC（t，t0）EBC（t，t0）【19】 下列關(guān)于屏蔽電纜、屏蔽補償導(dǎo)線的屏蔽層接地的敘述中，正確的是（ACD ）A、總屏蔽層及對絞屏蔽層均應(yīng)接地；B、信號源浮空時，屏蔽層應(yīng)在信號源側(cè)接地；C、當(dāng)屏蔽電纜經(jīng)接線盒或中間端子柜分開或合并時，應(yīng)在接線盒或中間端子柜內(nèi)將其兩端的屏蔽層通過端子連接；D、同一信號回路或同一線路屏蔽層只允許有一個接地點【20】 DCS控制系統(tǒng)軟件升級管理工

13、作中正確的做法是（ BCD ）。ADCS控制系統(tǒng)軟件升級應(yīng)由DCS制造廠家提供升級方案，并在廠家指導(dǎo)下進(jìn)行；B升級前，對所有相關(guān)軟件（包括固化軟件）的名稱、版本號等應(yīng)作好記錄，并做好系統(tǒng)所有軟件和數(shù)據(jù)的完全備份C升級后，應(yīng)對系統(tǒng)的所有軟件和數(shù)據(jù)進(jìn)行完全備份，并對計算機(jī)控制系統(tǒng)的性能和功能進(jìn)行測試，測試結(jié)果應(yīng)符合制造廠和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求D若數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（如數(shù)據(jù)庫、文件系統(tǒng)等）在升級中有變化，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，并備份轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)?！?1】 TSI系統(tǒng)中，通常利用電渦流位移式傳感器原理進(jìn)行測量的有（ BCD ）。A. 高中壓缸脹 B.軸向位移 C.高壓差脹 D. 軸承相對振動【22】 紅外線不易被煤塵

14、和其它燃燒產(chǎn)物吸收，故適用于檢測煤粉火焰，也可用于重油火焰。紅外線火焰檢測器探頭主要有（ AC ）。A. 紅外硅光電二極管 B.充氣二極管 C.硫化鉛光敏電阻 D. 磷化鎵光敏電阻 【23】 根據(jù)DL/T1056-2007發(fā)電廠熱工儀表及控制技術(shù)監(jiān)督導(dǎo)則，熱控技術(shù)監(jiān)督描述正確的是（ BCD ）。A、發(fā)電集團(tuán)公司、電網(wǎng)公司是熱控技術(shù)監(jiān)督的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，對相關(guān)發(fā)電企業(yè)的技術(shù)監(jiān)督工作進(jìn)行咨詢、檢查和考核，并提交報告。 B、發(fā)電企業(yè)是熱工技術(shù)監(jiān)督的主體單位，應(yīng)設(shè)熱控技術(shù)監(jiān)督工程師，在主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理或總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本單位的熱控技術(shù)監(jiān)督工作。C、電力試驗研究院是熱控技術(shù)監(jiān)督的技術(shù)支持單位，接受委托或

15、以合同方式承擔(dān)相關(guān)發(fā)電集團(tuán)公司、電網(wǎng)公司或發(fā)電企業(yè)的熱控技術(shù)監(jiān)督工作D、發(fā)電企業(yè)的監(jiān)督職責(zé)包括建立本企業(yè)的熱工計量標(biāo)準(zhǔn)裝置和配套設(shè)施，根據(jù)周期檢定計劃，按時送檢標(biāo)準(zhǔn)計量器具，保證熱工計量標(biāo)準(zhǔn)量值準(zhǔn)確。【24】 通過測量差壓來測量流體流過節(jié)流裝置時的流量大小的理論依據(jù)，是（ BC ）：A只要有流體流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流裝置，流體在節(jié)流件處收縮B流體流速增加，靜壓力降低，在節(jié)流件前后將產(chǎn)生差壓C流體的流速愈大，在節(jié)流件前后產(chǎn)生的差壓也愈大D該差壓正比于流過節(jié)流裝置時的流量大小【25】 規(guī)程要求自動控制系統(tǒng)在（ ABD ）情況下，應(yīng)進(jìn)行擾動試驗。 A.機(jī)組大修后 B.系統(tǒng)進(jìn)行較大的修改或能影響控制品質(zhì)的系

16、統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行檢修后C.控制系統(tǒng)設(shè)備更換后D.當(dāng)控制質(zhì)量不能滿足運行要求時 【26】 汽機(jī)必須維持額定轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分運行，為防止汽機(jī)轉(zhuǎn)速超速，一般都設(shè)計有多種不同定值的超速保護(hù)，下面定值正確的是（ ABC ）。A轉(zhuǎn)速超過103%額定轉(zhuǎn)速時，超速保護(hù)OPC將動作B轉(zhuǎn)速超過110%額定轉(zhuǎn)速時，電超速保護(hù)將動作C轉(zhuǎn)速超過112%額定轉(zhuǎn)速時，危急電超速保護(hù)將動作D轉(zhuǎn)速超過115%額定轉(zhuǎn)速時，機(jī)械超速保護(hù)將動作【27】 汽輪機(jī)本體安裝或大修后應(yīng)完成的工序中，正確的是（ A、B、D ）：A.汽缸扣蓋前應(yīng)將汽輪機(jī)內(nèi)缸的測溫元件安裝后，并核對汽缸插入式測溫元件的插入深度。B.發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子、扣端蓋前，檢查發(fā)電機(jī)

17、線圈和鐵心的測溫元件是否損壞，絕緣是否良好。C.汽輪機(jī)推力瓦、支持軸承瓦、發(fā)電機(jī)密封瓦等安裝時，應(yīng)配合安裝金屬壁溫測量元件，安裝完畢后，通知機(jī)務(wù)專業(yè)人員扣軸承箱蓋。D. 汽輪機(jī)扣各軸承箱蓋之前，應(yīng)完成汽輪機(jī)軸向位移、相對膨脹、軸振、轉(zhuǎn)速等測量元件的安裝和接線工作?！?8】 在機(jī)組實際運行過程中，為防止軸流風(fēng)機(jī)喘振，常用的有效措施是（B、C）：A、減少指令信號；B、限制M/A控制站輸出；C、修正風(fēng)量指令；D、信號增加阻尼【29】 按火力發(fā)電廠熱工自動化系統(tǒng)可靠性評估技術(shù)導(dǎo)則要求，由熱工專業(yè)引起或可能引發(fā)的故障按其嚴(yán)重性可分為一級故障、二級故障和三級故障，以下故障描述中屬于一級故障的是（AD）A、

18、DCS或DEH的操作員站全部失去監(jiān)控；B、主要輔機(jī)保護(hù)回路誤動或拒動；C、影響機(jī)組和熱網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運行或環(huán)境保護(hù)監(jiān)控功能的設(shè)備、部件異常；D、設(shè)計機(jī)組跳閘的冗余信號中，任兩個信號失去。得 分三、判斷題【本大題共10小題，每小題1分，共10分；對的“”，錯的“×”把“”或“×”填在題目的括號內(nèi)。】評卷人【30】 （ ）送風(fēng)自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)、一次風(fēng)自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)和引風(fēng)自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的被調(diào)量，分別是總風(fēng)量、一次風(fēng)母管壓力和爐膛負(fù)壓?！?1】 （ ）合金鋼部件、取源管的材質(zhì)應(yīng)與熱力設(shè)備或管道的材質(zhì)相符，并應(yīng)有質(zhì)量合格證件；無相關(guān)證件的，安裝前必須進(jìn)行光譜分析復(fù)查合格，并做好相應(yīng)記錄?！?2】

19、 （ ）執(zhí) 行 機(jī)構(gòu)的行程應(yīng)保證閥門、擋扳全程運動，并符合系統(tǒng)控制的要求;通常情況下，轉(zhuǎn)角執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸全程旋轉(zhuǎn)角應(yīng)調(diào)整為00- 900，其變差一般不大于 50:轉(zhuǎn)角位置調(diào)好后，擰緊限位塊， 在手動或電動沖力下無滑動現(xiàn)象?！?3】 （ ）采用PI調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，若調(diào)節(jié)器的入口信號不為零，說明調(diào)節(jié)系統(tǒng)還沒有達(dá)到穩(wěn)態(tài)。【34】 （ ×× ）分散系統(tǒng)第一次上電前應(yīng)對兩路冗余電源進(jìn)行電壓檢查，保證電壓在允許范圍內(nèi)；同時應(yīng)檢查兩路電源其零線與零線，火線與火線間靜電電壓不應(yīng)大于70V,否則在電源切換過程中易對網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、控制器等造成損壞。【35】 （ ）當(dāng)信號源浮空時，應(yīng)在表盤或計

20、算機(jī)側(cè)接地；當(dāng)信號源接地時，應(yīng)靠近信號源處接地；當(dāng)放大器浮空時，屏蔽層的一端與屏蔽罩相連，另一端接在信號源接地上（當(dāng)信號源接地時），或接在現(xiàn)場接地上（當(dāng)信號源浮空時）?！?6】 （ × ）氧化鋯氧量計，當(dāng)煙氣溫度升高時，如不采取補償措施，則所得測量結(jié)果將大于實際含氧量。【37】 （ ）采用導(dǎo)前微分信號的雙回路系統(tǒng)是串級調(diào)節(jié)系統(tǒng)地一種變形?！?8】 （ × ）軸向位移和脹差測量用的電磁感應(yīng)式和電渦流式傳感器或變送器，安裝時應(yīng)按制造廠的規(guī)定推動轉(zhuǎn)子使其推力盤緊靠工作或非工作推力瓦面，然后進(jìn)行間隙調(diào)整，機(jī)械零位與電氣零位不一致時，可在DCS內(nèi)部修正零位?！?9】 （ ×

21、 ）國家環(huán)保部發(fā)布的GB13223-2011火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中，對燃煤發(fā)電鍋爐機(jī)組執(zhí)行的大氣污染物特別排放限值為：煙塵30mg/m3，新建和現(xiàn)有機(jī)組的二氧化硫化分別為100 mg/m3、200 mg/m3，氮氧化物均為（以NO2計）100 mg/m3，汞及其化合物0.03 mg/m3。得 分四、計算與作圖題【本大題共4小題，40、41每題5分，42、42每題4分，共18分?！吭u卷人【40】 某機(jī)組給水流量在水溫250情況下標(biāo)定，噴嘴差壓為40kPa情況下得流量為1500t/h,請1）計算流量系數(shù)K, 2）計算水溫200下，噴嘴差壓為35kPa情況流量值。解：1）根據(jù)題意，QB1500t

22、/h，PB40kPa，tB250，代入 1分 計算得K5423.9 1分2）根據(jù)題意，t200，PB35kPa下，代入： 1分 計算得Q1475t/h 1分 答：1）計算流量系數(shù)K為5423.9；2）噴嘴差壓為35kPa情況流量Q為1475 t/h【41】 現(xiàn)有E分度的熱電偶、檢測顯示儀表，它們之間由相應(yīng)的EX型補償導(dǎo)線相連接，如圖T-41所示。已知熱點溫度t800，t150；儀表環(huán)境溫度tn30，冷端溫度tm30。如將EPX，ENX補償導(dǎo)線都換成銅導(dǎo)線，儀表指示為多少?如將EPX，ENX補償導(dǎo)線的位置對換，儀表的指示又為多少?注：已知EE(30，0)=1.801 mV，EE(,50，0)=3

23、.047 mV，EE(,800，0)=61.022 mV，EE(784.1，0)=59.776 mV，EE(768.3，0)=58.53 mV，EE(761.2，0)=57.975，EE(739.1，0)=56.174。圖T-41解：當(dāng)補償導(dǎo)線都改為銅導(dǎo)線時，熱電偶的冷端便移到了t150處，故儀表得到電動勢為EE(800，50)，其指示出溫度tI的電動勢 EE(tI，0)EE(800，50)EE（30，）61.0223.0471.80159.776(mV)指示為tI784.1。（2.5分） 現(xiàn)因兩根補償導(dǎo)線反接，線路電勢為eEE(800，50)EE(50，30)(61.0223.047)(3.

24、0471.801)56.729(mV)再加上冷端補償電動勢EE(30，0)，指示電動勢為 EE(tI，0)56.729EE(30，0)58.53(mV) ，反查E分度表tI768.3，（2.5分）由此可見，補償導(dǎo)線接反了，儀表指示溫度將偏低，偏低的程度與接線處溫度有關(guān)。為此補償導(dǎo)線和熱電偶的正負(fù)極性不能錯接。【42】 試畫出火力發(fā)電廠最常見的二路24VDC直流電源互為冗余的接入法。【43】 現(xiàn)有模擬量A、B、C三路信號和已經(jīng)三選中邏輯輸出的選中信號，請畫出選A、選B、選C和選中邏輯框圖：答案：得 分五、簡答題【本大題共4小題，每題5分，共20分?！吭u卷人【44】 簡述直流鍋爐負(fù)荷調(diào)節(jié)的兩種原則

25、性方案。1）以改變給水流量作為負(fù)荷調(diào)節(jié)手段，以燃料量跟蹤給水流量，保持規(guī)定的燃水比，作為過熱汽溫的粗調(diào)。2）以燃料調(diào)節(jié)器作為負(fù)荷調(diào)節(jié)器，以給水調(diào)節(jié)器作為過熱汽溫的粗調(diào)。評分說明：每點2分；不同答案由裁判組集體評分，符合實際同樣給分【45】 DCS控制系統(tǒng)開關(guān)量信號響應(yīng)時間如何測試及其標(biāo)準(zhǔn)？參考答案：將開關(guān)量操作輸出信號直接引到該操作對象反饋信號輸入端，記錄操作員站鍵盤指令發(fā)出到屏幕顯示反饋信號的時間，重復(fù)10次取均值。操作信號響應(yīng)時間平均值應(yīng)不大于2.0s.【46】 電纜保護(hù)套管的彎制應(yīng)注意哪些問題？答案：1) 電纜保護(hù)管（或保護(hù)框）的內(nèi)徑宜為電纜直徑的1.52倍，其彎成角度不應(yīng)小于90度，彎

26、曲半徑不小于所穿電纜的最小允許彎曲半徑，彎頭不宜超過兩個；2) 電纜保護(hù)管不應(yīng)有變形及裂縫，其內(nèi)部應(yīng)清潔、無毛刺，管口應(yīng)光滑、無銳邊；電纜保護(hù)套管或保護(hù)框引入表盤時不宜過長（宜高出盤內(nèi)地面50mm）；【47】 現(xiàn)場安裝差壓信號管路時有哪些技術(shù)要求？ 保護(hù)鑒定答案：(1)為了減少遲延，信號管路的內(nèi)徑不應(yīng)小于812mm，管路應(yīng)按最短距離敷設(shè)，但不得短于3m，最長不大于50m，管路彎曲處應(yīng)是均勻的圓角。(2)為防止管路積水、積氣，其敷設(shè)應(yīng)有大于110的傾斜度。信號管路為液體時，應(yīng)安裝排氣裝置；為氣體時，應(yīng)安裝排液裝置。(3)測量具有腐蝕性或黏度大的流體時，應(yīng)設(shè)隔離容器。(4)管路所經(jīng)之處不得受熱源的

27、影響，不應(yīng)有單管道受熱和凍管道現(xiàn)象。得 分六、論述題：【本大題共3題，選手自選2題完成，每題8分，共16分】評卷人 【48】 在現(xiàn)有條件下燃某煤機(jī)組可以從那些方面開展熱控調(diào)節(jié)系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化工作？未來熱控調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)開展那些方面的研究？答：1）在現(xiàn)有條件下可以開展的熱控調(diào)節(jié)系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化工作：（1）通過確定合理滑壓參數(shù)運行區(qū)域的閥門開度和方式，優(yōu)化主汽壓力與高壓調(diào)節(jié)汽門開度；（2）在保證安全性和調(diào)節(jié)品質(zhì)的前提下盡量提高磨煤機(jī)出口溫度；（3）在安全允許條件下提高汽溫參數(shù)運行的同時，減少減溫水量；（4）優(yōu)化凝泵、引風(fēng)機(jī)等變頻控制策略（或引風(fēng)機(jī)汽泵控制策略）和回?zé)嵯到y(tǒng)水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)等，拓展調(diào)節(jié)系統(tǒng)在節(jié)能降耗中

28、空間。（5）開展AGC調(diào)節(jié)穩(wěn)定性和全廠負(fù)荷分配系統(tǒng)的研究（6）新測量技術(shù)和控制算法在控制系統(tǒng)優(yōu)化中應(yīng)用探索（7）通過提高控制系統(tǒng)可靠性技術(shù)措施研究實施與故障診斷與預(yù)測功能的完善，降低大機(jī)組非計劃停運次數(shù)。2）未來熱控調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)圍繞燃煤發(fā)電的高效低排放優(yōu)化控制技術(shù)展開，將機(jī)組的安全、效率、排放等作為控制目標(biāo)，圍繞“節(jié)能增效，可持續(xù)發(fā)展”這個主題開展研究：（1）智能吹灰優(yōu)化控制、（2）節(jié)能型協(xié)調(diào)控制策略（包括輪機(jī)滑壓曲線優(yōu)化、凝結(jié)水節(jié)流輔助機(jī)組負(fù)荷調(diào)節(jié)、汽溫控制策略優(yōu)化等）（3）鍋爐燃燒優(yōu)化控制技術(shù)（4）電網(wǎng)和電廠的協(xié)調(diào)節(jié)能優(yōu)化（5）提高機(jī)組自動化與運行可靠性的程控與診斷技術(shù)（6）提高機(jī)組效率，降

29、低機(jī)組煤耗，降低NOX排放和飛灰含碳量； 評分說明：裁判組集體評分，符合實際給分。每項參考答案意思點到給分，每點1分【49】 熱控系統(tǒng)的硬接線設(shè)計和后備監(jiān)控設(shè)備配置主要有哪些內(nèi)容。答案：1) FSS、ETS和GTS的執(zhí)行部分必須由獨立于DCS（或PLC）的安全型繼電器（或經(jīng)多年運行證明是安全可靠的繼電器）、按故障安全型的原則設(shè)計、能接受三重冗余或二路并串聯(lián)（2×2）冗余的解列指令信號進(jìn)行三選二或2×2判別的硬接線邏輯回路組成。2) 單元機(jī)組保護(hù)發(fā)出的鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的跳閘指令，以及聯(lián)跳制粉系統(tǒng)、油燃燒器、一次風(fēng)機(jī)、給水泵汽輪機(jī)、關(guān)閉過熱器和再熱器噴水截止閥、調(diào)節(jié)閥等的重

30、要保護(hù)信號，不應(yīng)通過安全等級較低的其他控制系統(tǒng)處理后再轉(zhuǎn)傳至安全等級較高的保護(hù)系統(tǒng)，或僅通過通信總線傳送，還應(yīng)通過硬接線直接接至相應(yīng)控制對象的輸入端（參見附錄C）。3) 輸入ETS、MFT的保護(hù)動作信號必須專用，通 過硬接線直接接入。汽輪機(jī)潤滑油壓力低聯(lián)鎖信號應(yīng)同時連接DCS輸入通道和油泵的電氣啟動回路。4) 從不同控制單元獲取的重要設(shè)備的聯(lián)鎖、保護(hù)信號，應(yīng)采用硬接線接入，必要時可采用硬接線與通信信號進(jìn)行或邏輯判斷，以提高可靠性。5) 為確?？刂葡到y(tǒng)故障時機(jī)組安全停運，單元機(jī)組至少應(yīng)設(shè)計獨立于分散控制系統(tǒng)的下列配置：a）后備監(jiān)視儀表：鍋爐汽包電接點水位表、水位電視監(jiān)視器（直流爐除外）和爐膛火焰電視監(jiān)視器。b）雙后備操作按鈕：必須有兩個獨立的操作按鈕接點串接，且每個按鈕輸出兩副及以上接點，在送入DCS系統(tǒng)（或獨立的保護(hù)控制器）的同時，直接連接至獨立于DCS控制對象執(zhí)行部分繼電器的邏輯回路。應(yīng)配置雙后備操作按鈕的有：緊急停爐按鈕（手動MFT）、緊急停機(jī)按鈕（