群塔施工方案

1、寶宇-天邑環(huán)球港A區(qū)（三馬地區(qū)02-07-01 ）項目11#、12#婁工程 群塔作業(yè)施工方案編制人：姚 璐 審核人：段文琦 審批人：北京建工博海建設有限公司有限公司 寶宇天邑環(huán)球港 A區(qū)（三馬地區(qū)02-07-01 ）項目11#、12#樓項 目 部二0一七年十月二十三日1 編制依據(jù) 11.1 施工圖 11.2 相關(guān)規(guī)范、標準、圖集 11.3 相關(guān)法律法規(guī)及其它 12 施工部位概況與分析 12.1 單位工程概況 12.2 設計概況 12.3 分項工程概況 22.4 塔吊平面布置圖 33 施工安排 63.1 管理目標 63.2 管理機構(gòu)及職責 63.3 工期安排 74 施工準備 85 群塔作業(yè)管理措

2、施 85.1 組織管理 85.2 塔機管理規(guī)定 95.3 群塔防碰撞措施 95.4 信號指揮和起重作業(yè)管理規(guī)定 126 安全保證措施 16寶宇天邑環(huán)球港 A區(qū)(三馬地區(qū) 02-07-01地塊)項目11#、12#樓群塔作業(yè)施工方案1編制依據(jù)1.1 施工圖圖紙類別圖紙編號出圖日期建筑施工圖建施-01建施-572017年12月結(jié)構(gòu)施工圖結(jié)施-01結(jié)施-342017年12月1.2 相關(guān)規(guī)范、標準、圖集序號規(guī)范、標準名稱編p備注1塔式起重機安全規(guī)程GB5144 20062建筑施工安全檢查標準JGJ 59 20113建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JJGJ 33 20124建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80

3、 20161.3 相關(guān)法律法規(guī)及其它序號法規(guī)文件名稱實施時間備注1建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定2004.02.012建設工程安全管理條例2004.02.013中華人民共和國建筑法2011.07.012施工部位概況與分析2.1單位工程概況序號項 目內(nèi)容1工程名稱寶宇天邑環(huán)球港 A區(qū)（三馬地區(qū)02-07-01 ）項目11#、12#樓2工程地點哈爾濱市道外區(qū)北馬路一溝沿街一南勛街合圍區(qū)域3建筑面積66842.99 m24建設單位黑龍江寶宇天邑房地產(chǎn)開發(fā)后限責任公司5監(jiān)理單位黑龍江弘合加建設監(jiān)理咨詢有限公司6設計單位黑龍江省西埃迪建筑設計院7質(zhì)量監(jiān)督單位黑龍江省哈爾濱市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站8施工總承包單位北

4、京建工博海建設有限公司9分包單位10施工日期2017年10月20日2018年12月30日11質(zhì)里標準合格2.2設計概況序號項目內(nèi)容1建筑功能住宅2建筑特點超高層、混凝土強度高3建筑面積建筑總面積66842.99 m2地下建筑面積3438.28 m2地上建筑面積63404.71 m24層數(shù)地下11#樓：2層地上11#: 39 層12#樓：2層12#: 45 層5層同地下各層-1 層：3700 mm； -2 層：5000 mmP 標準層3000 mm非標準層1 層：7800 mm； 2 層：3600 mm6結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)形式樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式剪力墻7地下防水結(jié)構(gòu)自防水P8抗?jié)B混凝土材料防水1.5 mm厚

5、非固化防水涂料+2 mm單面自粘合成高分子防 水卷材構(gòu)造防水8結(jié)構(gòu)構(gòu)件 尺寸基礎(chǔ)底板厚度(mm)400外墻厚度(mm)200內(nèi)墻厚度(mm)200墻凈高(mm)2900柱凈高(mm)2900梁斷面(mm)200X 650; 200X 600; 200X 500樓板厚度(mm)1009樓體結(jié)構(gòu) 形式男力樓梯10鋼筋類型非預應力鋼筋HRB40011預應力鋼筋2.3分項工程概況11#樓總長度47300 mm,寬度16900 mm,塔吊中心距樓外邊線 7ml 12# 樓總長度50600mm,寬度16900mm,塔吊距樓外邊線5.5m。由于新建工程 都比較高，因此優(yōu)先于吊裝能力的塔吊，12腳婁高于11#

6、樓，11腳婁選用QTZ80 12#婁選用QTZ125新建工程都在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。便于安裝和拆除兩臺塔吊尾部相對應?，F(xiàn)場塔吊配備情況序 號單位工程塔吊 編p塔吊型 號塔臂長 (米)塔臂形 式erJ：起立 起局度最終 立塔 局度1寶宇天邑環(huán)球港A區(qū)(三馬地 區(qū)02-07-01 )項目11#樓1#QTZ8C50拉桿式8T45m140m2寶宇天邑環(huán)球港A區(qū)(三馬地 區(qū)02-07-01 )項目12#樓2#QTZ12555拉桿式8T59.8m162m塔吊基礎(chǔ)設計形式序 號單位工程塔吊 編p塔吊型 號2m形式基礎(chǔ)高出相 互距離回范圍1寶宇天邑環(huán)球港A區(qū)(三馬地 區(qū)02-07-01 )項目11#樓1#QTZ8

7、0十字梁力帆 出-7.8m56.8m有11#婁2寶宇天邑環(huán)球港A區(qū)(三馬地 區(qū)02-07-01 )項目12#樓2#QTZ125 承臺-7.8m56.8m有12#婁第2頁共17頁寶宇天邑環(huán)球港 A區(qū)（三馬地區(qū) 02-07-01地塊）項目11#、12#樓群塔作業(yè)施工方案第8頁共17頁2.4塔吊平面布置圖 0 （8）11#樓塔吊位置平面圖12#樓塔吊位置平面圖12#婁塔吊立面圖3施工安排3.1 管理目標本工程管理目標無重大安全事故3.2 管理機構(gòu)及職責項目管理系統(tǒng)圖文明施工檢查觀察相鄰塔吊運行情況機械設備檢查維修保養(yǎng)安全設施檢查 規(guī)章制度執(zhí)行材料部項目組織 作業(yè)管理項目安全管理職責系統(tǒng)圖3.3 工期

8、安排3.1、 立塔時間安排11#婁立塔日t間為2017年10月2日，12婁立塔時間為2017年10月3 日3.2、 塔吊頂開時間安排11#樓第一次頂升2018年3月25日，第二次頂升2018年4月5日， 第三次頂升2018年4月25日，第四次頂升2018年5月8日，第五次頂升 2018年5月25日，第六次頂升2018年6月15日，第七次頂升2018年6 月30日，第八次頂升2018年7月15日12#樓第一次頂升2018年4月13日，第二次頂升2018年4月28日， 第三次頂升2018年5月13日，第四次頂升2018年5月28日，第五次頂 升2018年6月13日，第六次頂升2018年6月28日，

9、第七次頂升2018年 6月13日，第八次頂升2018年7月28日，第九次頂升2018年8月13日 3.3、塔吊錨固順序和高度11#樓第一次錨固位置四層，高度26米，第二次錨固位置九層，間距15 米，第三次錨固位置十四層，間距15米，第四次錨固位置十九層，間距15 米，第五次錨固位置二十四層，間距 15米，第六次錨固位置二十九層，間 距15米，第七次錨固位置三十四層，間距 15米，第八次錨固位置三十八 層，間距12米，12#婁第一次錨固位置四層，高度26米，第二次錨固位置九層，間距15 米，第三次錨固位置十四層，間距15米，第四次錨固位置十九層，間距15 米，第五次錨固位置二十四層，間距 15米

10、，第六次錨固位置二十九層，間 距15米，第七次錨固位置三十四層，間距 15米，第八次錨固位置三十九層，間距15米，第九次錨固位置四十四層，間距 15米，3.4、 拆塔時間安排11#婁拆塔日t間為2018年9月20日，12#拆塔時間為2018年10月7日4施工準備4.1、 塔吊運行前，召開各塔操作手、信號工進行進場教育和聯(lián)合交底， 介紹工地具體情況，宣講群塔作業(yè)安全措施，并分別進行書面安全交底， 塔吊司機和信號工必須持證上崗。4.2、 在日常施工中，生產(chǎn)部門、安全部門予以監(jiān)察監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作 的塔吊應立即停止作業(yè)，對塔吊司機進行批評教育，嚴重者進行一定經(jīng)濟 處罰，確保安全運行。5群塔作業(yè)管理措

11、施5.1 組織管理現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為組長的協(xié)調(diào)小組，制定安全措施，由機管員、 安全員負責具體措施的落實與管理監(jiān)督，并分別簽定安全責任書，責任落 實到人。項目經(jīng)理：對本工程施工過程中群塔作業(yè)的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。生產(chǎn)經(jīng)理：協(xié)助項目經(jīng)理組織落實各項安全技術(shù)措施，組織并監(jiān)督施工中 安全技術(shù)交底制度和設備、設施驗收制度的實施；領(lǐng)導組織施工現(xiàn)場定期 安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中不安全的問題，組織制定措施，及時解決。 對上級提出的安全生產(chǎn)與管理方面的問題，要定時、定人、定措施予以解 決；發(fā)生事故，做好現(xiàn)場保護與搶救工作，及時上報，組織、配合事故的 調(diào)查，認真落實制定的防范措施，吸取事故教訓。負責與塔

12、吊租賃公司有 關(guān)事宜的協(xié)調(diào)工作。寶宇天邑環(huán)球港 A區(qū)（三馬地區(qū) 02-07-01地塊）項目11#、12#樓群塔作業(yè)施工方案技術(shù)負責人：對施工過程中的安全生產(chǎn)負技術(shù)責任；編制、審查施工方案 時，要制定、審查安全技術(shù)措施，保證其可行性與針對性，并隨時檢查、 監(jiān)督、落實；主持安全防護設施和設備的驗收；參加安全生產(chǎn)檢查，對施 工中存在的不安全因素，從技術(shù)方面提出整改意見和辦法予以消除。安全員：認真執(zhí)行上級有關(guān)安全規(guī)定，對管轄的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任； 針對生產(chǎn)任務特點，進行書面安全技術(shù)交底，履行簽字手續(xù)；負責特種作 業(yè)人員操作上崗證的檢查，參加安裝和拆除旁站監(jiān)督，負責啟動機械傷害 事故應急預案。項目部

13、協(xié)調(diào)：認真執(zhí)行安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程，對規(guī)程措施交底要 求執(zhí)行情況經(jīng)常檢查，隨時糾正作業(yè)違章。經(jīng)常檢查班組作業(yè)環(huán)境、各種 設備設施的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正解決。負責對各塔塔司進行交底， 在立塔、生產(chǎn)、拆塔過程中起協(xié)調(diào)作用。5.2 塔機管理規(guī)定5.2.1 建立強有力的協(xié)調(diào)小組，各施工隊對塔吊使用及頂升指令 必須絕對服從，做到令行禁止。5.2.2 進入施工作業(yè)現(xiàn)場的塔機司機必須嚴格遵守操作規(guī)程和現(xiàn)場管理的各項規(guī)章制度。5.2.3 為確保工程進度和施工安全，塔機司機必須嚴格遵守項目 部規(guī)定的作息時間，執(zhí)行當面交接班制度，接班人未到，當班人不得離開工作崗位。5.3 群塔防碰撞措施5.3.1 首

14、次立塔高度必須按頂升控制高度的要求， 一次頂升未到位的塔吊不 得進行吊裝作業(yè)。二次頂升時要保持塔間高差，由高塔開始頂升，順序進第9頁共17頁寶宇天邑環(huán)球港 A區(qū)（三馬地區(qū) 02-07-01地塊）項目11#、12#樓群塔作業(yè)施工方案行，由工程部設專人監(jiān)護。多塔作業(yè)時，各機指揮要默契合作，不得在大 臂交叉范圍內(nèi)同時吊運，要合理安排吊運時間，使各臺塔吊能夠充分利用 各自空間工作。5.3.2 塔吊在塔基施工完成后立即設立沉降觀測點，觀測點設在塔吊小平臺 上四角(每角一點共四點).觀測次數(shù)每星期至少三次，并在塔吊使用的全過 程進行沉降觀測，隨著施工的進展，尤其在雨季時,可能會因塔基下沉、傾斜 而發(fā)生事故

15、.因此，要根據(jù)具體情況及時對塔基四角進行觀測，檢查塔基下 沉和傾斜狀況，以確保塔吊運轉(zhuǎn)正常安全，隨時了解塔基沉降情況 ，以便對 基梢邊坡失穩(wěn)，塔吊傾斜等險情進行觀測措施。5.3.3 各塔要按塔吊的說明書規(guī)定與建筑物附著， 附著桿長度及與建筑物的 連接由各塔吊專業(yè)安裝單位另行設計。5.3.4 按照塔吊布置，塔吊大臂回轉(zhuǎn)區(qū)域覆蓋鋼筋加工區(qū)， 為安全起見制定 如下措施：(1)、在鋼筋加工區(qū)上部搭設雙層防墜棚，并做明顯的安全警示標志，利于 塔司識別；(2)、對塔司及信號工進行安全交底，禁止塔吊負載時在鋼筋加工區(qū)上空回 轉(zhuǎn)；、必要時對塔吊大臂、小車進行限位；(4)、做好塔吊的日常檢查和保養(yǎng)工作，禁止塔吊

16、帶病作業(yè)。5.3.5 塔吊使用前必須執(zhí)行兩級驗收制度，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，經(jīng)項目部安全、 工程部門驗收后，報公司設備、安全部門復查，逐級簽字，責任到人，所 有資料按照要求存檔備查。5.3.6 塔吊使用過程中要定期和不定期地進行安全檢查與維護，并形成書面的安全檢查記錄，嚴禁塔吊及其附件帶“病”作業(yè)。停機時塔式起重機在 回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物的情況下，吊鉤要起升到 5米位置，將小車回收到臨 近塔身10米處。起重臂按順風向停置。吊鉤上嚴禁吊掛重物，在未采取可 靠措施時，不得采用任何方式限制起重臂隨風轉(zhuǎn)動。5.3.7 如遇突然停電或出現(xiàn)故障時，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰 撞危險。要用手動裝置調(diào)整大臂朝向

17、，在回轉(zhuǎn)齒圈處設置障礙固定大臂， 無手動回轉(zhuǎn)裝置只能先固定大臂，但周圍塔吊要避讓該塔。5.3.8 有發(fā)生碰撞可能的各塔之間，必須簽訂安全協(xié)議，明確規(guī)則。若因為一方原因不遵守防碰撞措施要求，發(fā)生碰撞并造成的一切損失，均由該方 承擔責任并賠償經(jīng)濟損失。如因為雙方或多方原因發(fā)生碰撞造成的一切損 失，經(jīng)總包部與雙方或多方共同協(xié)商解決，糾其原因、查明責任，按各方 責任大小進行不同的經(jīng)濟賠償。5.3.9 起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機 必須嚴密監(jiān)視，嚴禁強行作業(yè)。5.3.10 項目部塔機協(xié)調(diào)負責人要依據(jù)工程施工需要，明確各塔機的主要工 作區(qū)域。低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應先觀察

18、高塔的運行情況，再運行作 業(yè)。后塔讓先塔：在兩塔起重臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)域 的塔要避讓先進入該區(qū)域的塔。動塔讓靜塔：在塔臂交叉處區(qū)域內(nèi)作業(yè)時， 在一塔臂無回轉(zhuǎn)，小車無行走，吊鉤無運動時，另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行 走時，動塔應避讓靜塔。輕車讓重車：在兩塔同時運行時，無荷載塔機應 避讓有荷載塔機。塔機長時間暫停工作時，塔司要將吊鉤起升到高處，小 車拉到最近點，大臂按順風向停置。5.4 信號指揮和起重作業(yè)管理規(guī)定5.4.1 起重作業(yè)管理規(guī)定5.4.1.1、 上班必須進行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填 寫情況及記載事項。5.4.1.2、 必須在穿有指揮信號服的人員指揮下，嚴

19、格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。5.4.1.3、 嚴禁酒后作業(yè)。5.4.1.4、 操作前應發(fā)出音響信號，對指揮信號分辨不清時，不得盲目操作。5.4.1.5、 嚴格執(zhí)行“十不吊”管理規(guī)定。5.4.1.6、 對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應緊急措施。5.4.1.7、 操作控制器時，必須從零點開始，推到第一擋，然后逐級加檔，每擋停12秒，直到最高檔。5.4.1.8、 被吊物品嚴禁超出施工現(xiàn)場范圍。5.4.1.9、 起吊重物時，應先將重物吊離地面 50cm停止，確定制動，物料 捆扎和吊索具，確認無誤后方可指揮起升。5.4.1.10、 嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢

20、速就位。5.4.1.11、 重物就位時，可用制動器使之緩慢降下。5.4.1.12、 當?shù)蹉^滑輪組升到接近起重臂時應用低速起升。5.4.1.13、 起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行作業(yè)。5.4.1.14、 起重機在停機休息或中途停電時，應將重物卸下，不得把重物 懸吊在空中。5.4.1.15、 凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有常閉式制動裝置的塔式起重機，在停止操作 后，司機必須掰開手柄，松開制動，以便起重機能在大風吹動下順風轉(zhuǎn)動。5.4.1.16、 當周邊有障礙物，不允許吊臂處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時，應設置地 錨與低吊鉤鎖定。5.4.1.17、 機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)

21、中發(fā)生故障、失效或不準確時，必 須立即停機修復，嚴禁帶病作業(yè)和運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)。5.4.1.18、 塔吊頂升平臺上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。5.4.1.19、 嚴禁從塔吊上面往下拋擲任何物品和便溺。5.4.1.20、 操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的 物品。5.4.1.21、 塔吊駕駛室內(nèi)必須配置滅火器材。5.4.1.22、 在無防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、保養(yǎng)時，必須系 好安全帶。5.4.1.23、 遇有下列情況時，應暫停吊裝作業(yè)。1）遇有惡烈氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上 的強風影響安全施工時。2）起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。3）鋼絲

22、繩嚴重磨損，達到報廢標準。4）安全保護裝置失效或顯示不準確。5.4.2 信號指揮管理規(guī)定5.4.2.1、 信號工、掛鉤工必須經(jīng)過配訓合格，持證上崗，熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。5.4.2.2、 起重機司機、信號工、掛鉤工在作業(yè)前，應共同交底，統(tǒng)一信號5.4.2.3、 信號工正確選擇指揮位置，不準站在吊物易碰難躲和反防護措施 的危險部位。5.4.2.4、 嚴禁將不同種類或不同規(guī)格型號的索具連在一起使用。5.4.2.5、 作業(yè)時不得擅自離開工作崗位，不得兼作掛鉤工。5.4.2.6、 作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專業(yè)服裝，嚴禁酒后作業(yè)掛鉤工 必須相對固定并熟知和。5.4.2.7、 格執(zhí)行“十不吊

23、”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機械性能允許 范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方有人不準吊；吊物上站人不準吊； 埋在地下物不準吊；斜拉斜牽物不準吊；散物捆綁不牢不準吊；立式構(gòu)件、 大模板等不用卡環(huán)不準吊；零碎物無容器不準吊；吊裝物重量不明不準吊 5.4.2.8、掛鉤工必須服從信號工的指揮。5.4.2.9、 吊繩的掛設不得影響吊鉤保險裝置，不準用吊鉤直接吊拉重物。5.4.2.10、 穿繩：確定吊物中心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得獎 手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。5.4.2.11、 掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、紐、扭壓、 絞擰。一般吊物可用兜

24、掛法，必須保證吊物平衡；對于易滾、易滑或超常 貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩 。5.4.2.12、 試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢上升，將吊繩繃緊稍停，起 升不得過高。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配和。5.4.2.13、 摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易 散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘 繩時，應選用其它機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。5.4.2.14、 抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強 拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應立即停止抽繩，可采取提頭試 吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得停用起

25、重機抽繩。5.4.2.15、 兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡 。5.4.2.16、 扁擔吊掛時，吊點應對稱于吊物中心。5.4.2.17、 吊運集裝箱等箱式吊物裝車時，應使用捆綁工具將箱體與車連 接牢固，并加墊防護。5.4.2.18、 捆綁管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。5.4.2.19、 細長易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個吊點。5.4.2.20、 當?shù)跹b構(gòu)件、設備暫停作業(yè)時，必須把構(gòu)件、設備支撐穩(wěn)定， 連接牢固后方可離開現(xiàn)場。5.4.2.21、 使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否 擰緊。不得使用有補焊、裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊方法修復卡環(huán)。5.4.2.22、 編插鋼絲繩索具宜用6X37鋼絲繩，編插斷的長度不得小于鋼絲 繩直徑的20倍，且不得小于300mm編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度 的70%+算。5.4.2.23、 凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：在一個節(jié)距內(nèi)的鋼絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出 以及斷股等現(xiàn)象。塔吊鋼絲繩斷絲達到10%應報廢更換新繩。鋼絲繩表面鋼絲磨