市政橋梁承臺施工方案模板

1、目   錄一、編制目的1二、工程概況1三、編制依據(jù)2四、主要技術標準2五、施工進度計劃25.1 計劃日期25.2 人員配置35.3 機械配置3六、施工方案46.1 施工準備56.2 施工方案76.2.1 施工工藝流程76.2.2 承臺施工方案106.2.3 墩柱施工方案176.2.4 橋臺施工方案29七、質量保證措施327.1 質量方針、目標327.2 質量管理組織機構337.3 保證工程質量的組織措施357.4 保證施工工藝的主要技術措施36八、安全保證措施378.1 安全管理目標378.2 安全組織機構388.3施工安全保證措施408.4臨時用電安全管理措施4

2、7九 施工環(huán)保、水土保持、文明施工措施489.1 環(huán)境保護措施489.2 水土保持措施499.3 文明施工措施50十 附圖51大龍灘河1、2#主線橋承臺、橋臺及墩柱施工方案一 編制目的由我總包部承建的貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)建設大道市政道路工程標，其中上跨大龍灘河1 (K6+691.500K6+730.500)、2號(K6+949.000K7+021.000)主線橋橋梁工程。上部結構設計為預應力鋼筋混凝土簡支小箱梁橋，下部結構設計為重力式U型橋臺及花瓶墩，基礎為樁基礎。為保證大龍灘河1、2#主線橋橋臺及橋墩工程按設計圖紙、合同約定，以及相關施工規(guī)范和驗收標準的規(guī)定如期建成，經(jīng)充分閱讀和理解設計圖紙

3、、地勘資料及相關文件后，并仔細勘查施工現(xiàn)場地形、水文條件，根據(jù)設計文件和施工標準化管理實施細則，結合我公司已施工完成過的類似工程施工經(jīng)驗，以守合同、講信譽、確保工期和質量、合理控制工程造價、保障施工安全、優(yōu)質高效、文明施工為指導思想，特編制此上跨大龍灘河1、2號主線橋承臺、橋臺及墩柱施工方案。二 工程概況建設大道（貴陽段）道路工程項目位于龍里縣谷腳鎮(zhèn)東部，項目起于寡婆橋附近，終點在尖碧高速附近接建設大道（龍里段），東西走向，在幸福水庫附近與擬建的龍水路相接，上跨魚梁河后，省水牛坡埡口，在毛栗山附近上跨龍洞堡大道、滬昆鐵路隧道后，在秦棋河附近分別上跨貴龍大道、下穿南環(huán)鐵路左、右線、上跨東北環(huán)鐵路

4、隧道，線路再次跨越秦棋河，在趙家坡附近下穿機場導航塔、貴新高速，沿著老210國道布線，經(jīng)過下壩村、二堡村、黃泥哨村，在尖碧高速附近接建設大道（龍里段）全長9280米（包含6個立交），標準寬度40m。上跨大龍灘河1號主線橋位于建設大道K6+691.500K6+730.500段， 2號主線橋位于建設大道K6+949.000K7+021.000段，上部結構設計均為預應力鋼筋混凝土簡支小箱梁橋。1號橋跨徑為1×30m， 0#、1#橋臺均為重力式U型橋臺，基礎為樁基礎；2號橋跨徑為2×30m，0#、2#橋臺為重力式U型橋臺，1#墩為花瓶墩，基礎均為樁基礎。1、2號主線橋左、右幅重力式

5、U型橋臺共4個，橋墩承臺2個。上跨大龍灘河1、2號主線橋位于小碧鄉(xiāng)下壩村附近，橋梁設計主要跨越因建設大道建設而修改的大龍灘河。工程項目在一片水稻田內(nèi)，施工區(qū)域內(nèi)有一條通村水泥道路，施工材料、設備從G210國道進入通村水泥道路，通過施工便道或道路路基進入橋梁施工現(xiàn)場。橋梁工程區(qū)域內(nèi)有電力、通訊線纜及軍事光纜，現(xiàn)征拆部門正抓緊時間協(xié)調(diào)遷改，如工程施工時各線纜未遷改，施工時需做安全防護措施，并根據(jù)相關產(chǎn)權單位及國家相關安全規(guī)定，保證足夠的安全施工距離。三 編制依據(jù)(1)、貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)建設大道道路工程（貴陽段）可行性研究報告、指導性施工圖設計、施工組織設計等；(2)、上跨大龍灘河1號、2號主線

6、橋橋梁工程設計文件；(3)、城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)；(4)、城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ2-2008)； (5)、公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/T F502011)；(6)、建筑施工安全檢查標準JGT59-2011；(7)、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ 462005；(8)、國家及地方現(xiàn)行的相關施工規(guī)范及技術標準等資料；(9)、現(xiàn)場勘探所得的有關地形、水文、地質、交通、電力等資料，本公司施工類似工程所累積的相關經(jīng)驗及現(xiàn)有技術裝備和施工能力。四、主要技術標準道路等級：城市主干路。設計車速：60公里/小時。設計基準期：100年；設計安全等級：一級。設

7、計荷載：城-A級；人群：3.5KN/m。橋面橫坡：車行道單向1.5%，人行道單向2%。地震動峰值加速度0.05g，特征周期0.35s，橋梁抗震設防類別為丙類，抗震設計方法為C類。五 施工進度計劃5.1 計劃工期根據(jù)施工總進度要求，在具備正常施工條件下，上跨大龍灘河1、2號主線橋橋臺及橋墩工程計劃在2016年4月20日2016年7月20日施工。施工順序：根據(jù)樁基工程的施工進度，合理組織橋臺及橋墩工程施工，確保工程按計劃完工。因受征地拆遷、線纜遷移、施工圖紙等因素的影響，施工工期根據(jù)相應工作進展情況重新計劃或順延，合理、高效的精心組織施工，保證工程建設工期。5.2 人員配置本項目施工過程中擬投入人

8、員如下表，并根據(jù)施工進度計劃，隨時進行人員調(diào)整，保證工程按照施工進度計劃完成。計劃投入人員一覽表職 務職 責人 數(shù)備 注施工負責人全面負責施工，材料和機械調(diào)度1技術主管負責施工技術工作1施工員負責現(xiàn)場施工2測量員負責施工測量2安全員負責施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理2試驗員負責施工試驗1質檢員負責現(xiàn)場質量檢測及質量控制1挖機司機負責泥漿池開挖及場地平整1自卸車司機負責拉運渣土2吊車司機負責鋼筋籠吊運1電焊工鋼筋籠加工制作安裝6電工負責施工場地用電管理2混凝土工負責樁基混凝土澆筑10罐車司機負責混凝土運輸6鋼筋工負責鋼筋綁扎15其他35.3 機械配置為滿足施工生產(chǎn)需要，加快施工進度，確保施工質量，我部配備

9、足夠的施工機械，主要施工機械如下表：施工主要機械設備表序號機械設備數(shù)量1挖機1臺225T吊車1臺3鋼筋切斷機2臺4鋼筋彎曲機2臺5鋼筋調(diào)直機2臺6電焊機6臺7拌和站1套812方混凝土運輸車6臺9運渣車2臺10柴油發(fā)電機(250kw)1臺11水泵512插入式振動棒6六 施工方案上跨大龍灘河1號主線橋位于建設大道K6+691.500K6+730.500段， 2號主線橋位于建設大道K6+949.000K7+021.000段，上部結構設計均為預應力鋼筋混凝土簡支小箱梁橋。1號橋跨徑為1×30m， 0#、1#橋臺均為重力式U型橋臺，基礎為樁基礎；2號橋跨徑為2×30m，0#、2#橋臺

10、為重力式U型橋臺，1#墩為花瓶墩，基礎均為樁基礎。1、2號主線橋左、右幅重力式U型橋臺共4個，橋墩承臺2個。本方案適用于上跨大龍灘河1號主線橋橋(承)臺及2號主線橋橋(承)臺及橋墩工程的施工。6.1、施工準備1、技術準備（1）開工前應具備工程施工的地質資料和必要的水文資料，施工圖及圖紙會審紀要等相關文件。（2）施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線（高壓線、電力電纜、通訊電纜、軍事光纜等）、地下構筑物、臨近建筑、實際地質情況與設計上的差別，提前做好準備工作，確保不影響現(xiàn)場的施工。（3）主要施工機械技術性能資料，根據(jù)設計圖紙、工程類型、建設工期及現(xiàn)場實際情況，擬定投入該工程建設的施工機械類型、功

11、率及數(shù)量等技術資料。（4）根據(jù)設計圖紙，試驗室根據(jù)工程所需不同類別、強度等級的原材，提前做好檢驗及配合比試驗。對成品或半成品有需入廠檢驗的樣品進行檢驗。比對好供應廠商，選擇質量、信譽良好的產(chǎn)品，保證工程質量。（5）具有可操作性的施工方案和有關施工工藝的試驗參考資料。（6）工程地質資料（7）作好全面的施工準備，施工前對工程周邊施工環(huán)境進行充分的查勘，對施工過程中可能會遇到的問題及突發(fā)事件，編制具有針對性的處理措施及應急處理方案。2、機械設備準備根據(jù)現(xiàn)場施工要求，安排性能良好的機械設備進場，大型設備進場后，需填寫設備進場報驗單，報監(jiān)理工程師審核，并對進場設備進行必要的維護與保養(yǎng)，以保證設備正常運轉

12、。3、測量準備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準并能滿足工程需要的測量控制網(wǎng)，組織測量人員進行精確放樣。4、試驗準備根據(jù)招標結果和業(yè)主準入的地材廠家，在監(jiān)理工程師見證下隨機抽取相應的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品，進行相關的原材料及混凝土配合比試驗工作并報監(jiān)理工程師批準。5、物資材料準備按照施工設計圖相關內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等的準備工作，并按質量保證體系對合格材料供應方進行評價，簽訂長期的供貨合同，保證物資材料按使用計劃供應，滿足正常施工需要。6、施工便道上跨大龍灘河1、2號主線橋橋墩(橋臺)工程施工所需的機械設備、物資材料，通過G210國道在工程施工附近(小碧鄉(xiāng)下壩村)轉入現(xiàn)有的通村水泥道路，再進

13、入已修建完成的臨時施工便道或換填路基進入各墩號承臺施工點。7、施工用電施工用電在建設大道K7+040主線左側100m處，利用下壩村既有變壓器，由變壓器接入各配電箱（室/柜），再接入各施工現(xiàn)場。并準備一臺250kw的柴油發(fā)電機作應急電源使用。8、施工用水上跨大龍灘河1、2號主線橋橋梁橋墩(橋臺)工程施工用水可直接抽取大龍灘河河水使用，大龍灘河河水經(jīng)取樣檢測，水質、儲量完全符合施工用水要求。9、測量放樣采用全站儀精確定位橋墩(橋臺)的位置，放出橋墩(橋臺)開挖邊線。放樣需根據(jù)實際地面高程，計算施放出滿足基坑開挖邊坡要求的開挖邊線?？刂茦兑龊帽Ｗo工作，防止施工過程中被擾動。10、施工場地布置施工現(xiàn)

14、場平面布置見大龍灘河1、2號主線橋平面布置圖6.2、施工方案施工工藝流程 承臺施工流程見下圖；承臺施工工藝流程圖報批施工方案測量放樣基礎開挖配置砼承臺砼澆注砼 養(yǎng) 護安裝墩柱預埋鋼筋鋼筋制作樁頭鑿毛、清洗鋼筋綁扎制作砼試件墩柱施工流程見下圖；墩柱施工工藝流程圖清理洗凈承臺面或樁頂測量放樣模板制作、驗收配置砼鑿毛墩柱部位砼綁扎墩柱鋼筋安裝墩柱模板砼 養(yǎng) 護拆 模墩柱砼澆注墩柱鋼筋制作砼 養(yǎng) 護儀器測量制作砼試件橋臺施工流程見下圖；橋臺施工工藝框圖基坑開挖測基底承載能力測量放樣支模板澆注砼養(yǎng)生拆?；A回填砼制備及輸送試塊制作試塊檢測泵送設備準備承臺施工方案上跨大龍灘河1、2號主線橋橋梁橋墩、橋臺工

15、程，左、右幅重力式U型橋臺共4個，橋墩承臺2個。每個橋墩(臺)的樁基施工完成后，達到樁基混凝土養(yǎng)護檢測齡期，經(jīng)檢測符合設計及施工規(guī)范和驗收標準的要求，監(jiān)理工程師同意可以進行下一步工序施工后，即可按監(jiān)理工程師審批同意的施工方案組織施工。(1)測量放樣 承臺施工前按設計圖紙，實地進行基坑開挖邊線放樣。采用全站儀精確定位承臺的位置，放出開挖邊線。放樣需根據(jù)實際地面高程，計算施放出滿足基坑開挖邊坡要求的開挖邊線?？刂茦兑龊帽Ｗo工作，防止施工過程中被擾動。(2)基坑開挖 基坑開挖采用人工配合機械的開挖方式，機械開挖基本完成后，人工清理平整基坑，以滿足設計及施工規(guī)范要求?；娱_挖時，若土質較為堅實，能保

16、持坑壁穩(wěn)定，可不設支撐，采用放坡或階梯形開挖?？拷娛鹿饫|處的基坑，與軍事光纜的安全施工距離不能滿足放坡要求時，可采用鋼板樁防護后才能進行開挖，遇石質基坑位置采用機械破碎錘施工，施工時應保證足夠的安全施工距離，不能對軍事光纜線路的運營和維護造成影響。地下水位較高的基坑，開挖前須進行排水處理，采取人工降水措施?；娱_挖后有積水的基坑，須在基坑邊開挖集水坑，采用抽水機集中抽水，保證基坑干燥，不能影響基坑的正常開挖及樁頭鑿除的正常施工。承臺基坑在河岸邊或有水的位置，根據(jù)現(xiàn)場情況，可采取土袋圍堰法施工，保證基坑開挖正常進行。承臺基坑開挖邊坡坡比見下圖：為保證施工安全，基坑周邊設防護，且增設人員上下爬梯

17、。承臺基坑標準防護圖見下圖：承臺基坑周圍沒有其他線路或構筑物影響的基坑，石質基坑開挖可采用機械破碎或機械打眼(淺眼)爆破施工，根據(jù)現(xiàn)場實際情況選定。基坑開挖到設計標高后，及時申報監(jiān)理及相關單位進行基坑檢驗，及時進行坑底土質鑒定、清理及平整工作以及地基承載力試驗，然后進行基礎墊層施工及承臺鋼筋工程的施工，以免基坑長久暴露降低地基強度。 表 13.3.3 承臺施工質量標準項 目規(guī)定值或允許偏差混凝土強度(Mpa)在合格標準內(nèi)軸線偏位(mm)15尺寸(mm)B30m±30B30m±B1000頂面高程(mm)±20(3)樁頭鑿毛、清洗 基坑開挖至設計高程后，按設計要求鑿除

18、樁頂浮漿，破除樁頭。樁頭破除嚴禁使用破碎錘施工，影響樁基強度及完整性。基坑開挖時應注意不對樁頂預留設計伸入承臺部分鋼筋造成損壞和彎曲。樁頭鑿除采用人工配合風鎬鑿除，破除樁頂混凝土碎塊可用于回填承臺基坑。破除到樁頂設計高程時，樁頂混凝土強度必須達到樁基設計強度要求，并符合相關施工規(guī)范及驗收標準，高出設計高程部分需鑿除，低于設計伸入承臺高度要求時，申報監(jiān)理工程師同意接樁處理方案后，按接樁施工的相關規(guī)范進行處理，接樁部分工程質量必須符合設計及施工規(guī)范要求。(4)承臺鋼筋及墩柱預埋件鋼筋制作、安裝 基底驗收合格后即可開始進行承臺鋼筋混凝土結構施工，承臺施工主要包括鋼筋綁扎、預埋件設置、混凝土澆注及養(yǎng)護

19、等工作內(nèi)容；A.鋼筋施工 所使用鋼材必須具備原材料質保書或機械性能復驗報告，才能正式使用，加工鋼筋規(guī)格、尺寸、品種較多，用處各異，為避免使用混淆，在運到施工現(xiàn)場后，按不同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌堆放，并隨時用隨時注明其數(shù)量。鋼筋電弧焊所采用的焊條，其性能符合低碳鋼和低合金電焊條標準的有關規(guī)定，其牌號符合設計要求。鋼筋采用鋼筋棚加工現(xiàn)場綁扎安裝的方法施工，鋼筋按砼澆注工藝一次綁扎到位。主筋對接建議采用直螺紋接頭，其余型號鋼筋均按公路橋涵施工技術規(guī)范進行搭接或焊接。表4.4.8 鋼筋安裝質量標準項 目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基礎、

20、錨碇、墩臺、柱±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長、寬±10網(wǎng)眼尺寸±20彎起鋼筋位置±20保護層厚度柱、梁、拱肋±5基礎、錨碇、墩臺±10板±3受力鋼筋焊接或綁扎接頭設置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，當采用雙面焊接接頭時，任一焊接接頭中心至高度為鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm的區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭；當采用綁扎接頭時，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。配置在該區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面積占總截面面積的百分率符合表中規(guī)定。

21、鋼筋的加工、綁扎、焊接符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。接頭形式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制B.預埋件設置在鋼筋施工時、砼澆筑前，預埋塔吊（高墩）等預埋件、塔身預埋鋼筋等。預埋件施工時，均設置安裝定位框，與承臺鋼筋位置發(fā)生干擾時，適當調(diào)整承臺鋼筋，以保證預埋構件的準確位置。(5)模板安裝 模板采用大塊鋼模板，施工時轉換利用、連續(xù)施工。模板安裝采用吊車吊裝，支撐要牢固、接縫處要密封好。施工中，模板安裝幾何幾寸、鋼筋加工安裝、預埋件的設置、配合比的選用、鋼筋與模板之間的保護層等均應符合設計圖紙和規(guī)范的要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后方可施工。模板采用雙排

22、鋼管支撐，內(nèi)拉外撐方式加固，嚴禁脹模變形。表5.3.6-2 模板、支架安裝質量標準項 目允許偏差(mm)模板工程基礎±15柱、梁±10墩臺±10模板尺寸上部構造的所有構件+5，-0基礎±30墩臺±20軸線偏位基礎15柱8梁10墩臺10裝配式構件支承面的高程+2、-5模板相鄰兩板表面高低差2模板便面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10、-0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30(6)混凝土澆筑混凝土采用商品混凝土，混凝土運輸罐車直接運至工地?；炷翝仓r，對混凝土表面操作應仔細周到，使混凝土緊貼模板，以使混

23、凝土表面光滑，無水囊、氣囊或蜂窩?；炷翝仓匆欢ê穸?、順序和方向，自下而上，水平地分層澆筑，并在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土，上下層混凝土同時澆筑時，上、下層前端相距1.5米以上，混凝土分層澆筑厚度不超過規(guī)范要求，混凝土澆筑應連續(xù)進行，若因故停留超過允許時間，按施工縫處理。混凝土的澆筑按照設計要求施工，混凝土罐車不能直接到施工點的，可采用混凝土輸送泵(或汽車泵)入模，分層布料澆筑，層厚控制在30cm50cm以內(nèi)?；炷料侣涓叨炔坏贸^2m，否則用導管或溜槽，以免混凝土發(fā)生離析，混凝土澆筑中嚴格控制模板變形?；炷琳駬v在澆筑點和新澆筑混凝土上面進行，振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢，以免產(chǎn)

24、生空洞，振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土510cm，以保證先、后澆筑混凝土結合良好，振搗時移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍，使用平板振動器，保證平板能覆蓋已振實部分10cm左右。振動時，不能接觸模板及預埋件，且不能在模板內(nèi)用振搗器使混凝土長距離流動，或運送混凝土，以免混凝土離析。模板角落以及振搗器不能達到的地方，應輔以插針振搗，以保證混凝土密實及其表面平整光滑?；炷琳駬v密實的標志是混凝土停止下沉、不冒汽泡、泛漿、表面平坦。搗實后的混凝土在1.5h至24h內(nèi)，不得受到振動?；炷潦┕r，加強組織管理。澆筑過程中派專人檢查鋼筋和模板的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?；炷翝仓?/p>

25、成初凝后，立即進行人工灑水覆蓋養(yǎng)護，達到規(guī)定強度后拆除模板，其質量在監(jiān)理工程師認可后方可進行基坑回填?；炷翝沧⑹┕た刂浦攸c是大體積砼施工的水化熱控制。由于大體積混凝土澆注過程產(chǎn)生大量的水化熱，水化熱的控制是承臺混凝土施工的關鍵問題。結合以往工程施工承臺的成功經(jīng)驗，擬采取以下措施進行控制：1).減小骨料的入倉溫度。a.水泥進庫冷卻，降低出廠溫度，先進先出。b.對粗、細集料進行搭棚遮陽，采用自來水沖洗粗集料降溫，并減少含泥量。c.對長距離輸送泵管道采用麻袋覆蓋，并采用冷水澆淋冷卻。2).選用低水化熱品種水泥：一般情況下，選用具有較低水化熱特性的水泥，結合本省的貨源實際情況，本項目擬采用普通硅酸鹽

26、水泥。3).采用合理的混凝土配合比設計：使用緩凝減水劑，延緩水化熱峰值產(chǎn)生的時間，有利于減小砼的最高溫升。4)外部保溫養(yǎng)護：水化熱表面裂縫的產(chǎn)生是由于砼內(nèi)外溫差過大，因此，在采取體內(nèi)散熱措施的同時應注意外表保溫，一方面用散熱管排出的溫水澆淋砼表面并在頂面儲水保溫養(yǎng)護；另一方面不要過早拆模，控制在混凝土澆注完成7天后拆模。5).加強組織管理。a.在施工前做好設備的全面檢查與維護，必要時準備備用件；對模板進行內(nèi)拉外撐加固，防止走模產(chǎn)生沉縮變形。在澆注混凝土前和作業(yè)過程中隨時檢查模板、支架是否變形，并能及時校正。b.做好施工的組織動員工作。由于大體積混凝土方量大，澆注時間長，人員需求較多，勞動強度較

27、大，交接工班不可避免，必須提前做好組織安排，以保證施工的連續(xù)性。c.在施工現(xiàn)場搭設遮陽（防雨）棚，防止陽光直接照射混凝土產(chǎn)生更大溫升，同時，減少施工人員無謂的精力消耗，提高工作效率。d.增大混凝土的拌和能力，盡量縮短澆注時間。e.使用溜槽靈活分流混凝土，防止骨料分布不均勻，同時，安排人員對已澆注混凝土進行二次振搗，確保混凝土振搗密實，改善混凝土強度，提高抗裂性。f.嚴格質量控制，嚴禁隨意改變混凝土配合比。g.搞好后勤保障工作。h.加強冷卻管進出水口溫度觀測，及時調(diào)整水溫和水流量。(7)模板拆除及養(yǎng)護模板拆除，對于不承重的側模，在混凝土強度能保證混凝土表面及棱角不損壞的情況下方可拆除，一般在混凝

28、土抗壓強度達2.5Mpa時，方可拆除。對于承重模板，待混凝土強度達到70%時方可拆除。拆除后如混凝土表面有粗糙、不平整、蜂窩、或不良外觀時，應征得監(jiān)理工程師同意的方法進行修補，不得自行盲目處理和隱瞞事實真相?；炷翝仓瓿桑砻媸账⒂不髮炷吝M行養(yǎng)生，養(yǎng)生最少保持7天以上或監(jiān)理工程師指定的天數(shù)。在澆注混凝土終凝約12小時后注意養(yǎng)護，頭7天尤為重要，晝夜須有專人負責，用麻袋或草袋覆蓋，保持潮濕。(8)承臺基坑回填承臺施工完畢后，對基底周圍進行回填處理，利用承臺開挖出來的小塊片石、碎石土等對承臺基坑進行回填，并分層夯實。 6.2.3、墩柱施工方案上跨大龍灘河2號主線橋1#墩施工，橋墩承臺施

29、工完成，養(yǎng)護齡期符合要求后，開始在承臺之上進行橋墩臺身的施工。橋墩墩身模板采用大塊模板，施工時轉換利用、連續(xù)施工。模板安裝采用吊車吊裝，支撐要牢固、接縫處要密封好。混凝土采用拌和機拌和，模板內(nèi)設置串筒或溜槽，使混凝土自由垂直高度不大于2米，分層澆筑及時振搗。施工中，模板安裝幾何幾寸、鋼筋加工安裝、預埋件的設置、配合比的選用、鋼筋與模板之間的保護層等均應符合設計圖紙和規(guī)范的要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后方可施工。（1）橋墩鋼筋加工及安裝 a上跨大龍灘河2號主線橋1#墩的鋼筋規(guī)格、型號詳見設計圖紙墩柱鋼筋圖。所使用鋼材必須具備原材料質保書或機械性能復驗報告，才能正式使用，加工鋼筋規(guī)格、尺寸、品種較多，

30、用處各異，為避免使用混淆，在運到施工現(xiàn)場后，按不同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌堆放，并隨使用隨時注明其數(shù)量。 b鋼筋電弧焊所采用的焊條，其性能符合低碳鋼和低合金電焊條標準的有關規(guī)定，其牌號符合設計要求。 c墩柱結構主筋接頭采用滾壓直筒螺紋方式連接，在主筋連接前就用切割機切去1-2cm，有利于套絲飽滿。鋼筋連接時，套絲外露1-2絲。套筒連接后用保護套進行包裹，防止生銹和濺入混凝土。主筋與箍筋之間采用扎絲進行綁扎，綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象。采用同標號砂漿混凝土墊塊。鋼筋集中加工,用運輸車運到各個墩位,及時連接，垂直運輸采用搭設腳手架，人工運輸，臨時堆放時,應配有木方和彩條

31、布，注意防雨。受力鋼筋連接接頭設置在內(nèi)力較小處，并錯開布置。同一根鋼筋不得有兩個接頭；當采用綁扎接頭時，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。配置在該區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面積占總截面面積的百分率符合表中規(guī)定。接頭形式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制d鋼筋的加工、綁扎、連接符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。（2）墩柱的施工做法A.模板采用雙排鋼管支撐，嚴禁脹模變形。B.灌注混凝土不得直接傾到，通過串筒或梭槽入模以免離析，須使混凝土能進入模板每個角落，包裹鋼筋，同時應保證墻體混凝土表面平整，保證預埋件的正確位置，使用插入式振搗棒震動時，先從周邊開始

32、，間隔不得超過有效振動半徑的1.5倍，不得跳開進行，振搗時以鼓出汽泡很少為佳，不得漏振，重振和過振。C.在澆注混凝土前和作業(yè)過程中隨時檢查模板、支架是否變形，并能及時校正。D.在澆注混凝土終凝約12小時后注意養(yǎng)護，頭7天尤為重要，晝夜須有專人負責，用麻袋或草袋覆蓋，保持潮濕。E.模板配鋼管支撐，混凝土澆注完后，待標號達到70%以上才能拆除模板，拆除時按順序拆除，保持混凝土棱角完好，拆除的模板及時清洗，同時在澆灌混凝土前，模板涂脫模劑，便于拆除，拆模板后如發(fā)現(xiàn)混凝土表面粗糙，不平整，蜂窩或空洞，應立即報告監(jiān)理工程師并將擬采用的補救辦法報請工程師批準，不得自行盲目處理和隱瞞事實真相。（3）橋墩混凝

33、土澆筑混凝土采用商品混凝土，混凝土運輸罐車直接運至工地?；炷翝仓r，對混凝土表面操作應仔細周到，使混凝土緊貼模板，以使混凝土表面光滑，無水囊、氣囊或蜂窩?；炷翝仓匆欢ê穸?、順序和方向，自下而上，水平地分層澆筑，并在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土，上下層混凝土同時澆筑時，上、下層前端相距1.5米以上，混凝土分層澆筑厚度不超過規(guī)范要求，混凝土澆筑應連續(xù)進行，若因故停留超過允許時間，按施工縫處理。混凝土的澆筑按照設計要求施工，采用混凝土輸送泵(或汽車泵)入模，分層布料澆筑，層厚控制在30cm50cm以內(nèi)?；炷料侣涓叨炔坏贸^2m，否則用導管或溜槽，以免混凝土發(fā)生離析，混凝土澆筑中嚴格控制模

34、板變形。混凝土振搗在澆筑點和新澆筑混凝土上面進行，振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞，振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土510cm，以保證先、后澆筑混凝土結合良好，振搗時移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍，使用平板振動器，保證平板能覆蓋已振實部分10cm左右。振動時，不能接觸模板及預埋件，且不能在模板內(nèi)用振搗器使混凝土長距離流動，或運送混凝土，以免混凝土離析。模板角落以及振搗器不能達到的地方，應輔以插針振搗，以保證混凝土密實及其表面平整光滑?；炷琳駬v密實的標志是混凝土停止下沉、不冒汽泡、泛漿、表面平坦。搗實后的混凝土在1.5h至24h內(nèi)，不得受到振動?；炷潦┕?/p>

35、時，加強組織管理。澆筑過程中派專人檢查鋼筋和模板的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。混凝土澆筑完成初凝后，立即進行人工灑水覆蓋養(yǎng)護，達到規(guī)定強度后才能拆除模板。橋梁墩柱施工時，應根據(jù)墩柱的實際高度，注意預埋墩帽模板支架預埋件。（4）模板施工方案上跨大龍灘河2號主線橋1#墩墩身施工采用大塊成套鋼模，分段支立、澆灌，在不同墩位間倒用。采用吊機提升法進行施工。1、模板強度驗算模板強度驗算見附件一。2、模板試拼墩身、墩帽采用定型鋼模，安裝前應將模板逐塊進行編號，其內(nèi)表面要求打磨，刷一道水泥凈漿后第二次打磨，最后涂抹脫模劑并逐塊試拼。3、安裝方法將橫橋向直模板立在承臺上，放穩(wěn)后再吊裝兩端曲線段模板并用螺栓連接

36、，連接時要不斷調(diào)節(jié)測量，使得模板寬度符合要求，然后吊裝縱橋向直模板與四角曲線段模板連接，最后拼接另一側橫橋向直模板，拼接時要注意對角線要相等，寬窄尺寸符合要求，板縫平整，誤差不超過安裝要求。當?shù)谝粚幽０宄叽缯{(diào)節(jié)好后。再拼裝下一層，不得隨意拼裝堆起，到最后再調(diào)節(jié)，造成模板互相擠壓，無法調(diào)整。4、模板加固及拼縫處理模板加固前應將墩身底模用砂漿找平并封堵縫隙，墩身底模必須嚴格控制好其水平度和垂直度，模板間接縫用雙面膠填封；拉桿為模板配套精軋螺紋鋼筋拉桿，用PVC管配套拉桿進行包箍，每道橫箍設置1道拉桿。模板安裝加固完成后應進行檢查拉桿螺母和法蘭螺栓是否上緊，纜風繩是否拉緊，模板與模板間是否有錯臺、漏

37、縫現(xiàn)象，如有應及時進行處理。5、模板校核模板安裝后測量班必須對模板標高、平面位置進行全面復測。（5）腳手架搭設1、準備工作1.1 基礎處理：腳手架的地基必須滿足承載力和沉降要求，承臺基坑采用黏土回填并夯實，完成后需對地基承載力進行觸探，確保承載力在300KPa以上。然后在四周設置排水溝，防止水流入基坑，軟化地基。1.2 腳手架材料準備：腳手架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受施工期間可能產(chǎn)生的各項荷載，所以對搭設腳手架的材料有以下要求：（1）、鋼管材質應符合相關質量標準，不得使用有明顯變形、裂紋、嚴重銹蝕的材料；（2）、同一腳手架中，不同材質、規(guī)格的材料不能混用;（3）、扣件應與鋼管管徑相

38、配合，并符合國家現(xiàn)行標準的規(guī)定；（4）、采用木腳手板時，材質不得低于國家等材標準的杉木和松木，厚度不能小于50mm，不能使用腐朽、劈裂的木板;（5）、采用金屬腳手板時，單塊重量不應大于30kg，表面應有防滑構造。2、腳手架搭設待承臺檢驗合格后，回填承臺基坑并夯實，用WDJ碗扣桿件搭設雙排支架支撐系統(tǒng)，頂面鋪設工作平臺。支架間距0.9×0.9m，層高1.2m，四周均搭設夾角為60°的鋼管剪刀撐，扣件扣在立桿上，禁止扣在橫桿上。支架搭設完成后，四周安上綠色安全防護網(wǎng), 8m以上的腳手架，還應設置防高處墜物的水平安全網(wǎng)。工作平臺表面鋪裝模板，四周搭設高度大于1.2m的欄桿，施工平

39、臺頂面外側四周沿著防護圍欄設立不小于15cm高的踏腳板。并安裝安全防護網(wǎng)。2.1 搭設要求（1）、底座和木方墊板要準確地安置在定位線上；木方宜采用10cm×10cm方木墊板，長度不小于2米；底座的軸心線應與地面垂直。（2）、腳手架搭設應按立桿、橫桿、斜桿、連接件的順序逐層搭設，每次上升高度不大于3m。（3）、腳手架的搭設應分階段進行，第一階段的撂底高度一般為6 m，搭設后必須經(jīng)檢查驗收后方可正式投入使用。（4）、腳手架的搭設應與墩身的施工同步上升，每次搭設高度必須高于即將施工部位1.2m。（5）、腳手架全高的垂直度應小于L/500；最大允許偏差應小于100mm。（6）、腳手架內(nèi)外側加

40、挑梁時，挑梁范圍內(nèi)只允許承受人行荷載，嚴禁堆放物料。（7）、腳手架搭設完成后，立即在四周安上綠色的防護網(wǎng)。高于18m的腳手架還應在操作平臺以下2m的位置安裝密目式安全網(wǎng)。（8）、在外圍支架內(nèi)鋪設腳手板，寬度按0.9m設置，坡度按照30%控制。人行步板，采用5cm厚的木板滿鋪，木板底面采用普通鋼管按間距50cm設置一根，并設1.2m的欄桿。橫向按間距50cm設置防滑條；防滑條采用5x3x90cm的木條（詳見人行步板布置圖）（9）、腳手板必須按腳手架寬度鋪滿、鋪穩(wěn)，腳手板與腳手架之間必須綁扎牢固，不得虛搭。腳手板與模板或構筑物的間隙不應大于20cm，作業(yè)層腳手板的下方必須設置防護層。2.2 注意事

41、項（1）、桿件的間距和布置按規(guī)定進行搭設。（2）、立桿的垂直度偏差為架高的1/2000。相鄰兩根立桿的接頭應錯開50cm，并力求不在同一步架中出現(xiàn)。（3）、大橫桿在每一面腳手架范圍內(nèi)的縱向水平差，不宜超過10cm，同一步架內(nèi)外兩根大橫桿的接頭亦應相互錯開，不應在同一跨間內(nèi)存在，在垂直方向相鄰的兩根大橫桿的接頭亦應錯開，其水平距離大于50cm。（4）、剪刀撐的搭設：將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部位上，這樣可以避免兩根斜桿相交時把鋼管別彎。（5）、腳手架各桿件相交伸出端頭均應大于10cm，以防止桿件滑落。2.3 水平安全網(wǎng)的布設本工程使用外防護架，在墩高大于18m須在墩身四周設

42、置水平安全網(wǎng)進行外防護，在操作平臺以下2m設置一道。最低點距室外地面保持6m凈空，外口要高于里口60cm，里口與支撐架綁扎，里外口在每個系結點上邊繩應與支撐架緊靠，并用一根獨立的系繩連接，系結點沿網(wǎng)邊均勻分布，其距離不得大于750mm。系結點應符合打結方便，連接牢固又容易解開，受力后又不會散脫的原則。 （1）、水平安全網(wǎng)使用錦綸阻燃材質，網(wǎng)眼不得大于8cm×8cm，安全網(wǎng)不得有損壞及腐朽的，新網(wǎng)必須有產(chǎn)品質量檢驗合格證，舊網(wǎng)必須有允許使用的質量證明或合格的檢驗記錄方可使用。（2）、水平網(wǎng)的架設安裝安裝前必須對網(wǎng)及支桿、橫桿、錨固點進行檢查，確認無誤后方可開始安裝。安全網(wǎng)以系結方便，連

43、接牢固又易解開受力后不會散脫為原則。多張安全網(wǎng)連接使用時，相鄰部分應緊靠或重疊。平網(wǎng)安裝時不宜繃得過緊，應外高內(nèi)低（外側高出60m）網(wǎng)的負載高度在6m以內(nèi)時。（3）、使用、維修、保養(yǎng)安全網(wǎng)在使用中必須每周進行一次外觀檢查，雜物及時清理。當受到較大荷載沖擊后，應更換新網(wǎng)或及時進行檢查，看有無嚴重變形、磨損、斷裂、連接部位脫落等確認完好后，方可繼續(xù)使用。按GB5725-85規(guī)定使用中每3個月應進行試驗繩強力試驗（或根據(jù)說明書進行試驗）。（4）、安全網(wǎng)的清理清理安全網(wǎng)需要進入安全網(wǎng)，事先必須先檢查安全網(wǎng)的質量，支桿是否牢靠、確認安全后，方可進入安全網(wǎng)清理，清理時應一手抓住網(wǎng)筋，一手清理雜物，禁止人站

44、立安全網(wǎng)上，雙手清理雜物或往下拋擲。清理雜物時，地面應設監(jiān)護人，禁人入內(nèi)，或是加設圍欄。3、腳手架安全管理(1)、作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載，不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。(2)、混凝土輸送管、布料桿及塔架拉結纜風繩不得固定在腳手架上。(3)、大模板不得直接堆放在腳手架上。(4)、遇6 級及以上大風、雨雪、大霧天氣時應停止腳手架的搭設與拆除作業(yè)。(5)、腳手架使用期間，嚴禁擅自拆除架體結構桿件，如需拆除必須報請技術主管同意，確定補救措施后放可實施。(6)、嚴禁在腳手架基礎及鄰近處進行挖掘作業(yè)。(7)、使用后的腳手架構配件應清除表面粘結的灰渣，校正桿件變形，表面作防銹處

45、理后待用。(8)、高于2m的施工就屬于高處作業(yè)，須系安全帶，作防護欄桿。(9)、必須有完善的安全防護措施，按規(guī)定設置安全網(wǎng)，安全網(wǎng)的搭接處用扎絲連接起來，不得留有間隙，安全網(wǎng)內(nèi)雜物必須及時清理。(10)、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)有恐高癥，不得從事高處作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。(11)、高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需材料要事先準備齊全，工具應放在工具袋內(nèi)。(12)、高處作業(yè)所用的梯子不得缺擋或墊高，同一梯架不得二人同時上下。(13)、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應有專人負責或配有通訊設備。4、腳手架拆除(1)、拆除腳手架，應設置警戒區(qū)，并有專人負責警戒。(2)、拆除腳手架前，應將腳手架

46、上的留材料，雜物等清除干凈。(3)、腳手架拆除順序一般為踢腳桿，欄桿，剪刀撐桿，橫桿，立桿，按自上而下先裝后拆，后裝先拆，逐步拆除、一步一清，不準上下同時作業(yè)。(4)、拆下的構件與零配件，應按類堆放，嚴禁高空拋擲。 （6）質量要求：墩身模板的允許偏差和檢驗方法見表2。表2 墩臺模板允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1前后,左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度32m靠尺檢查不少于3處3相鄰模板錯臺1尺量不少于5處4同一梁端支承墊石高差2測量檢查5預埋件和預留孔位置5縱橫兩向尺量檢查（7）安全方案為了保證墩身模板作業(yè)施工人員的安全，防止高處墜落、物體打

47、擊等事故的傷害，按照國家相關行業(yè)標準，特制定本方案。1模板安裝安全注意事項1、進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。安全帽的制作與使用應符合國家現(xiàn)行標準安全帽（GB2811）的有關規(guī)定。2、懸空高處作業(yè)人員應掛牢安全帶，安全帶的選用應符合國家現(xiàn)行標準安全帶（GB6095）的有關規(guī)定。3、高空和臨路作業(yè)應設護欄，張掛安全網(wǎng)，如無可靠防護措施必須佩帶安全帶、系好帶扣。高空、復雜結構模板的安裝與拆除，事前應有切實的安全措施。4、工作前應先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，釘子必須放在工具帶內(nèi)，以免掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。5、安裝模板時工作人員應有可靠的落腳點，

48、并應站在安全地點進行操作，避免上下在同一垂直面進行工作，工作人員要主動避讓掉物，增強自我保護意識。6、支模應按規(guī)定的作業(yè)程序進行，模板未固定前，不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上下攀登。7、支模時，操作人員不得站在支撐上，而應設立人板，以便操作人員站立，人板應用竹制腳手架板為宜，并綁扎固定。8、支模過程中，如需中途停歇，應將支撐、塔頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時，應將已活動的模板、撬杠、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。模板上有預留洞時，應在安裝后將洞口蓋好。9、兩人抬運模板時要相互配合，協(xié)同工作。傳遞模板、工具應用鎖具系牢，采用垂直升降機械運輸，不得亂拋，組合鋼模板裝拆時，

49、上下有人接應。鋼模板及配件應隨裝拆隨運送，嚴禁從高處扔下。高空拆模時，應有專人指揮，地面應標出警戒區(qū)，用繩子和紅白旗加以圍攔，暫停人員過往。10、模板上施工時，堆物（鋼模板等）不宜過多，且不宜集中一處。2模板拆除安全注意事項1、側板，在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后方可拆除。2、底模，應在同一部位同條件養(yǎng)護的混凝土試塊強度達到要求時方可拆除。3、拆除高度在3m以上的模板時，應搭設腳手架，并設防護欄，防止上下同一垂直面操作,低于3m 的可使用馬凳操作。4、模板拆除前，混凝土強度必須達到設計要求，并經(jīng)申報批準后才能進行。拆除模板一般用長撬棒，作業(yè)人員不許站在正拆除的模板上。5、拆

50、模時臨時腳手架必須牢固，不得用拆下的模板做腳手架。6、拆除的鋼模板做平臺底模時，不得一次將頂撐全部拆除，應分批拆下頂撐，然后按順序拆下底模，以免發(fā)生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。7、已拆除模板及其支架的結構，在混凝土強度符合設計混凝土強度等級的要求后，方可承受全部使用荷載。當施工荷載所產(chǎn)生的效應比使用荷載的效應更為不利時，必須經(jīng)過核算，加設臨時支撐。3其他安全注意事項1、工地禁止使用未滿18歲的少年從事任何施工生產(chǎn)工作和其它工作.2、進入施工現(xiàn)場的各級施工人員須由相關部門進行安全技術培訓，經(jīng)考試合格后方可安排工作。3、各工區(qū)須在施工場地進口、高處等危險作業(yè)地點設置安全標語牌，配電間等危險場

51、所設置警示標志；4、凡從事2米以上高處作業(yè)人員應按有關規(guī)定定期進行體格檢查，凡患有心臟病、高血壓、癲癇病、嚴重貧血、手腳有殘疾、視力聽覺有缺陷或其他不適合高處作業(yè)的人員，均不得從事高處作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)；5、進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽及相應的安全防護用品，高處作業(yè)必須戴安全帶，安全帶應掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時，應隨摘隨6、作業(yè)前，應檢查作業(yè)點走行和站立處的腳手板，臨空處的欄桿或安全網(wǎng)，上下梯子，確認符合安全規(guī)定后方可進行作業(yè)，不合格的可拒絕高處施工；7、施工區(qū)域的風力為六級（包括六級）以上時，應停止高處作業(yè)和起重作業(yè)；8、作業(yè)平臺支架四周及平臺必須掛好安全網(wǎng)，施工腳手架四周設置密目

52、防護網(wǎng)，保證人員、工具、配件不會墜落，防止物體墜落傷人，高處作業(yè)使用的料具，應用繩索捆扎牢靠，小型料具應放在工具袋內(nèi)吊運，嚴禁拋擲，不使用時應放置在小工具箱內(nèi)，以防墜落傷人和墜落傷害；9、禁止在模板或構架上攀爬，嚴禁利用吊機、塔式吊機、提升爬斗等吊送人員；10、搭設懸掛的梯子，其懸掛點和捆扎應牢固可靠，使用時應有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理；11、高處作業(yè)人員的衣著要靈便，決不可赤膊裸身，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿著拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。操作時要嚴格遵守各項安全操作規(guī)程和勞動紀律。12、高處作業(yè)中所用的物料應堆放平穩(wěn)，不可放置在臨邊，也不可妨礙通行裝卸。對作業(yè)中的走道、通道板和登高用

53、具等，都應隨時加以清掃干凈。拆卸下來的物體、剩余材料和廢料等都要加以清理和及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時不能拋擲。各施工作業(yè)場所內(nèi)，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人；13、施工過程中若發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)的安全設施有缺陷或隱患，務必及時報告并立即處理解決。對危及人身安全的隱患，應立即停止作業(yè)。所有安全防護設施和安全標志等，任何人都不得擅自移動和拆除。有些確因施工需要而拆除或移位的都要報經(jīng)施工負責人審批后才能動手拆移，并在工作完畢后即行復原；14、如遇需要搭設腳手板時，應搭設好后再作業(yè)，如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)時，完工后應及時恢復。15、盡

54、可能避開雙層作業(yè)或多層作業(yè)，當無法避免時采用腳手板對不同的作業(yè)面進行隔離。加強施工現(xiàn)場的封閉管理，在墩柱下安排值班人員加強了解，非工作人員不得進入施工現(xiàn)場；16、要派專人檢查支架連接插銷，對拉螺栓及斜撐等是否松動，隨時擰緊加固，支架和作業(yè)平臺的穩(wěn)定；17、嚴禁在還沒有固定牢靠的腳手架、模板上和不穩(wěn)定的結構上行走和工作，必須通過時，應以騎馬式的方式向前通過；18、嚴禁亂拉、搭接電線，所有電器必須安裝漏電保護器、電器開關、插座等設施應安裝固定牢靠，并設防護罩防護人員觸碰和漏電。禁止非專業(yè)人員進行電器作業(yè)；19、鋼筋加工機模板吊裝等施工作業(yè)，應遵守相應的機械安全操作規(guī)程，鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè)

55、，必須遵守相應的機械安全操作規(guī)程。20、吊裝中使用的鋼絲繩、麻繩、卡環(huán)等起吊用具，必須相互配套，并按照要求及時更換；21、嚴格按照下發(fā)的各項工藝、規(guī)范進行吊裝，鋼筋、模板等的施工，出現(xiàn)問題必須按照現(xiàn)場技術人員的要求處理，未經(jīng)同意，不得進入下一步施工；22、施工現(xiàn)場安全設施不到位或存在明顯缺陷的，將不允許進入下一步施工；23、項目部必須按照相關規(guī)定認真檢查落實各作業(yè)隊的安全設施、安全行為，督促其按要求整改，并配合解決如吊裝過程中用具的使用、安全設施的完善等問題，負責判定鋼絲繩等吊裝工具是否應該報廢，并及時更換；（8）預防監(jiān)控1、模板坍塌事故的傷害類型和傷害程度建造各種混凝土構件，在澆筑混凝土前，必須按照構件的形狀和規(guī)格安裝堅固的模板，使它能夠承受施工過程中的各種荷載，以確?；炷翝仓鳂I(yè)的順利進行。拆除模板作業(yè)應在混凝土達到設計或規(guī)定的強度后。在施工作業(yè)過程中發(fā)生模板坍塌事故常見于支拆模過程中發(fā)生坍塌而導致從高處墜落以及在混凝土澆筑施工過程中由于模板坍塌而造成物體打擊的傷害。（一）支拆模過程中發(fā)生坍塌而