御河橋主拱圈施工工藝

1、主橋主拱圈施工方案一、工程概述雁同東路御河大橋位于大同市主城區(qū)北側(cè)雁同東路延伸段上，全長約1533.619米。其中橋梁范圍從起點樁號EK2+678.678至終點樁號為EK3+401.678，橋長為723米。主橋為上承式砼拱橋，跨徑布置為40+68+40=148米，主跨矢高10.5米，矢跨比約為1/6.5，主跨矢高10.5m，主拱圈為高度1.3米的箱拱，單箱五室，頂?shù)装搴穸葹?40mm，腹板厚度400mm；拱圈寬度19.25m；拱軸線主跨采用四次拋物線，邊跨采用二次拋物線。橫載的水平力采用體外索平衡，系桿索采用PES（FD）7-187新型低應(yīng)力防腐系桿索，單根系桿索張拉力463t。拱上立柱采用7

2、00*800mm的矩形，按照4-5m間距布置，橋面板的間距也為4-5米。橋面板采用連續(xù)縫，在距主橋跨中兩側(cè)各43m處設(shè)置40mm的伸縮縫。主橋拱座高3.2米，長19.75米，寬5.3米。其下承臺厚2.5米。主橋拱圈施工，支架采用臨時支墩加鋼管樁施工?？紤]到洪水季節(jié)過水問題，采用鋼管樁配合碗扣支架結(jié)構(gòu)形式。洪水季節(jié)在兩個鋼管之間設(shè)置過水通道，避免施工場地遭洪水侵害。主拱圈施工底模、側(cè)模采用竹膠板、帶木組合，內(nèi)模主要采用木模?；炷磷园璞盟腿肽！Ｖ鳂蚬爸饕芩酵屏ψ饔?，考慮到施工因素，主橋拱圈澆注時分三段澆注，主拱圈在支架上進行澆筑，控制支架的變形控制至關(guān)重要，每跨主拱圈在施工時，縱向宜分段，縱

3、向分三段澆筑，分段澆筑時，各段內(nèi)的混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢，合攏段施工應(yīng)選擇溫度低于年平均溫度，且日溫度變化比較平穩(wěn)的凌晨進行。二、施工工藝流程圖綁扎主拱圈頂板鋼筋分段澆注主拱圈砼、養(yǎng)護主拱圈間隔槽合攏施工主拱圈后澆塊施工底模標高調(diào)整檢查、驗收綁扎主拱圈底板、側(cè)板鋼筋立內(nèi)模、側(cè)模主拱圈支架基礎(chǔ)施工主拱圈支架搭設(shè)、底模拼裝選區(qū)域?qū)χЪ苓M行預(yù)壓支架基礎(chǔ)預(yù)壓處理檢查、驗收主拱圈砼養(yǎng)護主拱圈落架主拱圈支架基礎(chǔ)清理主拱圈臨時鉸封填固接主拱圈施工完畢三、主要工序及操作要點主拱圈共設(shè)有4排臨時支墩，兩邊的邊跨主拱圈中各一個，中跨主拱圈二個。見附圖。另外25排鋼管樁。1、鋼管支架搭設(shè)根據(jù)圖紙位置在現(xiàn)場放出條形

4、基礎(chǔ)的位置，并做出標記。對基礎(chǔ)內(nèi)的松散浮土、淤泥，等雜物進行清理。用白灰撒出撒出基礎(chǔ)邊線。用水準儀測出地面標高，配合圖紙確定出基礎(chǔ)底標高。鋼管樁基礎(chǔ)尺寸；長19米、寬1米、厚0.4米。每一排條形基礎(chǔ)有5根鋼管樁間距為4.5米，根據(jù)位置預(yù)埋好鋼管樁焊接鋼板。條形基礎(chǔ)采用C20混凝土?；A(chǔ)強度達到80%后用吊車就為鋼管樁，與預(yù)埋鋼板焊接。鋼管樁安裝完后，進行頂部找平。在鋼管樁頂部安裝槽鋼。使鋼管樁縱橫連接，在槽鋼上安裝碗口支架。碗口支架除布滿底模范圍外，在橋橫向兩邊各設(shè)1.2m寬施工通道。2、鋼管支架搭設(shè)上部結(jié)構(gòu)支架鋼管規(guī)格為48mm的建筑鋼管，聯(lián)結(jié)采用扣件連接，立桿及橫桿間連接為對接扣件對接，剪

5、刀撐均采用旋轉(zhuǎn)扣件搭接連接。鋼管立桿頂部設(shè)可調(diào)節(jié)高度的可調(diào)頂托，立桿底設(shè)鋼墊板。主拱支架立桿按圖紙布置，可調(diào)頂托調(diào)節(jié)高度應(yīng)滿足底模調(diào)整及脫架的凈高要求：托板頂距鋼管頂口距離約為16cm，且底模調(diào)整就位后須保證頂托至少有12cm的下調(diào)絲扣空間?？烧{(diào)頂托安裝前，應(yīng)用機油清洗并將絲扣整個活動一遍，以保證安裝后的可用性與靈活性。施工時，技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)各點主拱底面及基礎(chǔ)頂面的標高值，扣除底模、頂托尺寸并加上支架本身預(yù)拱值，定出鋼管頂?shù)臉烁?，具體細化各點鋼管立桿下料長度，具體見相關(guān)圖紙。鋼管拼裝時，按下料長度對號入座，避免返工與浪費。鋼管底部鋼墊板應(yīng)墊平、墊實，防止鋼管底部脫空。斜桿的搭接長度不小于0.4

6、m，搭接扣件至少兩道。鋼管支架應(yīng)縱、橫向設(shè)置剪刀撐，剪刀撐的斜桿與水平面夾角宜在45°60°之間，水平投影寬度不小于4m和不大于8m。扣件螺栓應(yīng)采用專用扳手施擰，擰緊力矩宜為50N.mm-60N.mm之間，并不得小于40N-mm和大于65N-mm。 鋼管及扣件、可調(diào)頂托配套且應(yīng)符合質(zhì)量標準。鋼管應(yīng)順直、無裂紋、無損傷、規(guī)格統(tǒng)一、初始彎曲不得大于1/1000；頂托調(diào)節(jié)絲扣應(yīng)完好，不得碰傷絲，并須涂黃油保存，不得銹蝕。 鋼管支架安裝操作及驗收嚴格按操作規(guī)程進行。鋼管支架主拱底模范圍之外的順橋向施工走道，沿主拱兩側(cè)通長布置，鋪設(shè)腳手板，外側(cè)設(shè)簡易欄桿，并在外側(cè)及下方掛設(shè)安全網(wǎng)防護

7、。3、主拱圈底模的安裝a.底模的裝配拱圈底模的基本構(gòu)造見設(shè)計圖紙。施工時，首先由測量人員精確放樣出機動、非機動車道主拱圈底面控制標高線，即底模頂標高。在頂托上放置方木，方木的長度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場鋼管頂托的實際距離下料，以保證方木接頭設(shè)在鋼管頂托的中心。在方木與頂托板之間墊楔形帽木調(diào)整斜坡間隙，方木之間、方木與帽木之間均以扒釘聯(lián)結(jié)；安裝帶木及面板，帶木應(yīng)根據(jù)底模曲線在每段直線形的方木上設(shè)置高度不同的木墊塊，用鐵釘固定，竹膠板面板長邊沿縱橋向布置?？v向接縫設(shè)在帶木中間，接縫油灰填縫處理；橫向接縫應(yīng)采用木條鑲邊，以防接縫處漏漿及變形。面板與帶木鐵釘裝配，面板應(yīng)順著帶木微彎，保證主拱曲線線形。底模安裝中通過

8、微調(diào)可調(diào)頂托來調(diào)節(jié)底模至精確放樣標高。在主拱圈間隔槽范圍內(nèi)，考慮到間隔槽內(nèi)鋼筋擠壓接頭需要的操作空間，將該范圍內(nèi)的底模面板做成單獨的、可裝拆的結(jié)構(gòu)，在鋼筋接頭施工時拆除該處底模面板，砼澆注前將底模面板復(fù)原。模板面板采用竹膠板，竹膠板應(yīng)符合以下質(zhì)量要求：表面無腐朽、霉斑、鼓泡、脫膠、翹曲、凹陷、污染等現(xiàn)象，板邊平直、無缺損，強度、含水率、吸水率等性能應(yīng)均符合建筑工業(yè)行業(yè)標準JG/T3026-1995要求。模板用帶木、方木應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)干燥的松木。面板的裁切應(yīng)使用電動密齒鋸，模板制作及安裝的偏差應(yīng)滿足工藝要求。b.底模放樣坐標的確定 底模放樣坐標值由設(shè)計院圖紙?zhí)峁┑闹鞴跋戮壴O(shè)置預(yù)拱度后的放樣坐標值，加

9、上由于整個支架本身變形須設(shè)置的預(yù)拱度值確定。 整個支架本身變形的預(yù)拱度值采用模擬底模壓重試驗觀測與計算相結(jié)合方法確定：填土基礎(chǔ)直接壓重區(qū)以基礎(chǔ)、支架的彈性變形量h2作為整個支架本身產(chǎn)生的預(yù)拱度值（非彈性變形已在壓重中基本消除）；以萬能桿件梁為鋼管支架基礎(chǔ)的區(qū)域則參考壓重試驗中底模、鋼管的變形值h5，根據(jù)各處拱圈自重荷載及鋼管支架高度的不同，結(jié)合鋼管彈性變形計算，定出各點底模、鋼管支架的變形值；以此變形值加上前面基礎(chǔ)預(yù)壓重時所得的基礎(chǔ)彈性變形量（S1/1.25）之和作為整個支架本身產(chǎn)生的預(yù)拱度值； 填土基礎(chǔ)支架未直接壓重區(qū)域分別根據(jù)典型壓重試驗區(qū)域底模、鋼管變形量h5、填土基礎(chǔ)的沉降量h4，以及

10、基礎(chǔ)支架總的彈性、非彈性值，綜合考慮各處拱圈自重荷載及鋼管支架高度，通過對變形量的計算與分析，定出各點整個支架本身產(chǎn)生的預(yù)拱度值，并以次作為支架本身變形須設(shè)置的預(yù)拱度值部分。具體各點的底模放樣坐標值見設(shè)計組圖紙“主拱圈底模放樣坐標圖”。 底模模擬荷載壓重方法：在底模帶木安裝完成而面板未鋪設(shè)時，根據(jù)基礎(chǔ)、鋼管支架的高度及各處拱圈截面的的差別，選擇2個典型區(qū)域，在鋪好的帶木上堆碼砂袋，對支架及基礎(chǔ)進行壓重。2個區(qū)域分別選在：P9號墩和P10墩之間；P10和P11間。每個區(qū)域范圍為縱向6m、橫向10m。壓重區(qū)域橫橋向包括6m寬主拱圈及相鄰4m寬裝飾板。壓重荷載按各處拱圈重量的1.0倍確定。每個壓重區(qū)

11、域設(shè)12個測點。具體壓重荷載分布及測點布置見下頁圖示。詳細記錄測量結(jié)果并整理數(shù)據(jù)填入附表2。底模模擬荷載壓重要求：壓重應(yīng)至基礎(chǔ)沉降量不再產(chǎn)生明顯的沉降為止（觀測不少于24小時），才開始記錄壓重穩(wěn)定標高；壓重時，應(yīng)根據(jù)各區(qū)域的荷載情況堆碼相應(yīng)重量的砂袋。砂袋裝好后應(yīng)過磅稱重（誤差要求不超過±1%），以減小荷載的誤差。4、側(cè)模及內(nèi)模制安 側(cè)模根據(jù)主拱圈各分段長度情況縱向分成2-3m的小段，側(cè)模采用=12mm復(fù)膜竹膠板面板，配以豎向帶木加勁，側(cè)模下端以固定于底模的木條限位及堵漏；頂端在主拱圈砼頂面之上兩側(cè)對向拉結(jié)；中部則現(xiàn)場根據(jù)情況布置鋼拉桿，以分配梁通過鋼拉桿與內(nèi)模對拉。拉桿外套塑料套管

12、，用以回收拉桿及固定模板間距，拉桿側(cè)模板端聯(lián)結(jié)采用可拆的H型螺母，以保證拱圈側(cè)面的外觀質(zhì)量。內(nèi)模以=30mm木板為面板，以加勁帶木為骨架，內(nèi)部支撐可采用鋼管或型鋼，內(nèi)模間或內(nèi)模與側(cè)模間采用鋼拉桿對拉，拉桿外套塑料套管，現(xiàn)場技術(shù)人員視情況自定拉桿規(guī)格、間距及位置。 內(nèi)模的安裝應(yīng)注意各個箱室內(nèi)模的固定及內(nèi)模間的固定，以防止砼澆注中砼上浮力及沖擊對內(nèi)模影響，造成跑模。對于主拱圈底頂面坡度較大的位置，應(yīng)在主拱圈底板及頂板砼面上壓蓋木板，以防砼溢出。 側(cè)模及內(nèi)模均可場下加工，現(xiàn)場分塊組拼，可依照主拱曲線線形做成小段的折線形狀，應(yīng)注意每段折線長度在拱腳區(qū)1/3跨徑范圍內(nèi)不宜大于1.0m，拱頂區(qū)1/3跨徑范

13、圍內(nèi)不宜大于1.5m。拼接中應(yīng)將模板間縫隙用薄木條嵌縫，防止漏漿。主拱圈鋼筋工程1、鋼筋基本要求鋼筋進場前應(yīng)作相應(yīng)試驗，合格后報監(jiān)理工程師審核通過方可正式進場。鋼筋進場后必須按規(guī)格分批驗收、堆存，不得混雜，應(yīng)掛有標識。鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量必須準確無誤，鋼筋的代用必須征得監(jiān)理工程師的同意方可操作。2、 鋼筋加工 鋼筋調(diào)直和清除污銹鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 鋼筋的彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范JTJ041-89中表9.2. 2規(guī)定。 主拱縱向主筋加工應(yīng)預(yù)先根據(jù)鋼筋接頭形式，滿足規(guī)范JTJ041-89中第九章

14、第三節(jié)要求計算出每節(jié)段施工的主筋長度。且在場下先根據(jù)計算的長度將鋼筋碰焊接長為整根。3、 鋼筋現(xiàn)場安裝與連接主拱圈鋼筋車間成型，現(xiàn)場綁扎，每施工節(jié)段先安裝底板及側(cè)板鋼筋，待側(cè)模及內(nèi)模安裝好后再綁扎頂板鋼筋。 縱向主筋除在拱腳臨時鉸封鉸處設(shè)現(xiàn)場鋼筋連接接頭外，其余現(xiàn)場接頭位置均設(shè)在主拱圈施工間隔槽內(nèi)。 縱向主筋的現(xiàn)場連接主要采用套筒擠壓接頭。在任一接頭中心至長度為35d范圍內(nèi)，有接頭的受力鋼筋占總受力鋼筋的百分率，在受拉區(qū)不宜超過50%。 縱向主筋的碰焊連接接頭在鋼筋安裝時，應(yīng)該滿足設(shè)計和規(guī)范要求，即在構(gòu)件任一有鋼筋焊接的區(qū)段內(nèi)，對焊接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積的50%，上述區(qū)段長

15、度不小于30d且不小于50cm。 主拱圈頂板1.0m后澆板橫向鋼筋盡可能少斷開，對于必須斷開的進人操作孔位置，應(yīng)將橫向鋼筋從中間斷開，并預(yù)留足夠的焊接搭接長度，并將鋼筋在后澆處向上彎起，留出進人操作空間。主拱拱腳臨時鉸處后澆塊鋼筋按要求預(yù)留，暫不連接，待澆注封鉸砼前進行連接。具體的鋼筋斷開及連接形式見相關(guān)圖紙。 冷擠壓套筒接頭施工嚴格按規(guī)范進行，并應(yīng)注意以下施工要點：a.冷壓接頭鋼筋端頭的雜物應(yīng)清理干凈，鋼筋端部彎折較大時，應(yīng)矯正、打磨或切除，劃出套入套筒的標記線并進行試套。b.按標記將鋼筋插入套筒內(nèi)，鋼筋端頭離套筒中線的距離不超過10mm，連接時兩根待連接鋼筋應(yīng)保持同一軸線，擠壓機與鋼筋軸線

16、保持垂直。c.連接時壓模應(yīng)對準套筒壓痕標志，從套筒中央逐漸向端頭方向壓接，壓接至工作壓力后，應(yīng)保持2分鐘后再卸載。d.鋼筋接頭擠壓安裝好后，應(yīng)按規(guī)范要求進行現(xiàn)場抽檢。e.壓接后套筒壓痕的間距深度均勻一致，當發(fā)現(xiàn)壓痕異常時，應(yīng)進行補壓或?qū)⒃摻宇^切除處理。f.為減少高空作業(yè)，加快施工進度，可在地面上先壓接一端，將套筒附在待接鋼筋下端，將前段預(yù)留鋼筋插入套筒另一端，暫不連接，間隔槽砼施工前就地壓接。 鋼筋焊接前必須進行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須有上崗證，焊條選擇522焊條。如監(jiān)理工程師有要求，搭接焊接頭可現(xiàn)場取樣試驗。鋼筋接頭的焊接滿足設(shè)計和規(guī)范要求。 鋼筋綁扎時，交叉點用22號鐵絲扎牢。

17、鋼筋綁扎時，應(yīng)校核鋼筋網(wǎng)片間距，以保證鋼筋網(wǎng)片的保護層符合要求。4、鋼筋保護層為確保砼外觀質(zhì)量，減少保護層墊塊與模板接觸面積，在鋼筋與模板間設(shè)置塑料保護層卡子或墊塊，卡子中設(shè)半圓孔，套入外層鋼筋。墊塊不少于4個/m2,呈梅花型布置。5、預(yù)埋鋼筋 拱腳處預(yù)埋鋼筋如與墩身鋼筋有沖突，主拱預(yù)埋鋼筋位置不動，適當移動墩身鋼筋。預(yù)埋鋼筋位置必須準確，固定牢固。 主拱圈上腹拱圈預(yù)埋鋼筋及墊石預(yù)留鋼筋不得遺漏，腹拱圈預(yù)留鋼筋應(yīng)按考慮腹拱圈設(shè)計、施工要求。四、主拱圈砼工程1、原材料 水泥：采用525普通硅酸鹽水泥，進場前按規(guī)定進行檢查。 細骨料：本橋采用中砂，其細度模數(shù)為3.02.3，平均粒徑0.50.35m

18、m級配良好，雜質(zhì)含量不超過規(guī)范的規(guī)定。 粗骨料：本橋粗骨料采用堅硬碎石，粒徑520mm，連續(xù)級配，其雜質(zhì)含量不得超過規(guī)范要求。 拌合用水：采用自來水。2、砼配合比 主拱圈砼為50#。砼配合比要求如下： 砼的砂率和坍落度應(yīng)滿足泵送要求, 砂率控制在4050%,坍落度為1618cm。 砼的初凝時間不得小于15小時。 砼的最大水灰比和最小水泥量應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。 砼配合比應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行設(shè)計及試配，其強度、和易性、耐久性等指標符合有關(guān)規(guī)范要求，合格后，報監(jiān)理工程師審查批準后方可使用。3、砼的拌制與運輸 采用高效優(yōu)質(zhì)減水劑，延長砼的初凝時間，改善和提高砼和易性。 砼的砂、碎石、水泥采用配料機配料，

19、配料機的計量系統(tǒng)應(yīng)在校核合格期內(nèi)。 砼的攪拌時間應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 砼運輸采用泵送直接進入主拱模板內(nèi)，砼從攪拌機倒出后，用罐車將運至現(xiàn)場，泵送到施工部位，時間不超過30分鐘。4、砼澆注主拱圈砼分段分塊澆注，具體分段、分塊見圖?？v向各段施工由兩邊拱腳段向拱頂段進行，然后從拱頂向拱腳進行間隔槽砼施工。拱圈澆注順序圖每塊段砼澆注順序：底板腹板頂板；兩邊拱腳段及拱腳相鄰段從底部向上部澆注，拱頂段從兩邊向中間澆注。 每節(jié)段砼連續(xù)澆注不得中斷，保證在砼初凝時間內(nèi)澆注完畢。 從頂板后澆板條操作孔澆注底板砼，及時振搗。拱腳段底模坡度較大時，邊澆注邊壓蓋木板，保證砼入模成型。 腹板應(yīng)分層澆注，分層厚度控制在30c

20、m左右。 砼振搗采用插入式振動器，振動器移動距離不得超過其作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持在一定的間距，插入下層砼5-10cm，每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋插棒時布點均勻，對拐角和斜坡死角處應(yīng)加密布點，不得漏振或過振。砼振搗原則：砼不再下沉、不再冒泡、表面開始泛漿后為止。 主拱合攏段（最后一個間隔槽）砼澆注時段應(yīng)選擇在一天中溫度相對較低且處于溫度即將上升的凌晨，合攏溫度大約為8。 頂板后澆板條及橫向后澆縫砼施工滯后同節(jié)段砼1-2個節(jié)段時間進行，但各節(jié)段后澆條及后澆縫必須在主拱圈合攏段施工前完成。5、砼養(yǎng)護及拆模 砼澆注完成并初凝后，立即鋪草袋覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不低于 7d，在砼初凝前不得受水沖蝕。 養(yǎng)護期間溫度低于5時，應(yīng)覆蓋保溫，不得向砼面上灑水。 砼灌注完畢后，接縫面開始泛白強度約2.5Mpa左右即進行鑿毛，處理后表面要不見白漿，可見毛糙的砼新鮮面為止。徹底清洗干凈鑿毛面。 主拱圈須等養(yǎng)護試件強度達到設(shè)計強度的70%，方可拆模。砼強度達到設(shè)計的75，從人孔進去拆除內(nèi)模及支撐，并由人孔運出。運完后按照設(shè)計要求將人孔鋼筋復(fù)位并報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后即可封閉人孔。拱圈砼強度達到設(shè)計強度的50可拆除側(cè)模，先松掉支撐，拆掉頂板模，然后拆除腹板側(cè)模。先拆除每跨中間部分，然后