瀝青路面施工技術(shù)交底

1、瀝青路面施工技術(shù)交底一、工程概況橫涇路道路面層為12CM粗粒式+4CM細(xì)粒式，采用集中拌和，攤鋪機(jī)攤鋪。二、施工前準(zhǔn)備工作 1、仔細(xì)復(fù)核導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，放出道路的中線和建筑紅線。2、清理下承層?；鶎痈黜?xiàng)驗(yàn)收合格。3、做好各種標(biāo)準(zhǔn)以及原材料試驗(yàn)。4、檢修機(jī)械設(shè)備，保證性能良好。5、對(duì)各部門(mén)進(jìn)行安全和技術(shù)交底。6、仔細(xì)調(diào)查沿線管線和構(gòu)筑物，施工前加以保護(hù)和避讓措施。做好明顯標(biāo)記。7、道路需要封閉時(shí)提前做好通告，請(qǐng)求有關(guān)部門(mén)配合管制。三、主要工序的施工方法 1）施工工藝流程如下：瀝青混合料檢驗(yàn)運(yùn)輸原材料試驗(yàn)下封層檢驗(yàn)、處理試拌配合比設(shè)計(jì)控制測(cè)量、清掃檢驗(yàn)拌和運(yùn)輸測(cè)量、放樣、掛線機(jī)械就位攤鋪掛線報(bào)驗(yàn)壓

2、實(shí)檢測(cè)2）準(zhǔn)備工作 （1）瀝青下封層施工（采用乳化瀝青）A、下封層經(jīng)檢查無(wú)缺陷，平整、潔凈，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。如有缺陷早修補(bǔ)，并經(jīng)驗(yàn)收合格。B、驗(yàn)收后及時(shí)對(duì)路基基層用灑水車(chē)灑水清洗干凈，曬干后在灑乳化瀝青前，再用森林滅火器將路基灰塵吹掃干凈。C、該層采用層鋪法進(jìn)行施工，用瀝青灑布車(chē)將乳化瀝青均勻?yàn)⑷肼访婊鶎?，封層中礦料粒徑為3-5mm，用量在7-9M3/1000M2（壓實(shí)時(shí)），瀝青用量控制在1.0kg/m2左右,然后將礦料撒在瀝青表層，及時(shí)用壓路機(jī)碾壓成型。（2）人員、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)安排提前對(duì)所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，確保所用機(jī)械以良好狀態(tài)投入施工，所用設(shè)備見(jiàn)施工機(jī)械表。實(shí)行定崗定員，制

3、定出明確的崗位目標(biāo)，提高其質(zhì)量意識(shí)，確保工程質(zhì)量。根據(jù)工程進(jìn)度情況，儲(chǔ)備精良石料及瀝青，并嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制。（3）瀝青混合料配合比實(shí)驗(yàn)熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)為：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。第一步 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、原材料試驗(yàn)準(zhǔn)備好符合要求的道路石油瀝青、碎石料、砂及礦粉，計(jì)算出各種材料的用量比例，使混合料級(jí)配組成符合要求。瀝青路面層采用重交通道路石油瀝青，其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ032-94）附錄C表C.1的要求，瀝青路面面層瀝青采用AH-70型。瀝青混凝土中石料采用符合級(jí)配要求的石灰?guī)r石料，如細(xì)集料與瀝青的粘接性能差，

4、達(dá)不到4級(jí)時(shí)摻加1-2%的消石灰、生石灰粉、水泥或?yàn)r青中摻加抗剝落劑。、馬歇爾實(shí)驗(yàn)以瀝青含量的中值為中值，按0.5%的瀝青含量間隔，用初步選定的各種礦料比例制作馬歇爾試件，測(cè)定試件的密度、計(jì)算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等物理指標(biāo)；進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)，測(cè)定穩(wěn)定度、流值等物理力學(xué)指標(biāo)。、繪制密度、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度同瀝青含量的關(guān)系圖，綜合選定滿(mǎn)足各項(xiàng)指標(biāo)要求的最佳瀝青含量。、按最佳瀝青用量（OAC）制作馬歇爾試件，進(jìn)行浸水馬歇爾實(shí)驗(yàn)或真空飽水后的浸水馬歇爾實(shí)驗(yàn)。當(dāng)殘留穩(wěn)定度不符合規(guī)范規(guī)定時(shí)，應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定采用抗剝離措施重新實(shí)驗(yàn)，直至符合要求為止。按最佳瀝青用量（OAC）制作車(chē)轍實(shí)驗(yàn)試件，

5、在60條件下用車(chē)轍實(shí)驗(yàn)機(jī)對(duì)設(shè)計(jì)的瀝青用量檢驗(yàn)高溫抗車(chē)轍能力，即動(dòng)穩(wěn)定度。當(dāng)動(dòng)穩(wěn)定度不符合要求時(shí)，應(yīng)對(duì)礦料及瀝青用量進(jìn)行調(diào)整。最后確定各種礦料比例及瀝青用量。以此作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷熱倉(cāng)供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。第二步 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段瀝青拌和設(shè)備為間隙式，生產(chǎn)配合比必須要通過(guò)二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的原材料取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉(cāng)的供料比例供拌和控制使用，同時(shí)對(duì)拌和機(jī)各冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度等進(jìn)行調(diào)試，以達(dá)到供料均衡，確保熱料倉(cāng)的混合礦料級(jí)配均符合設(shè)計(jì)要求，并用目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的瀝青最佳用量的±0.3%進(jìn)行三種瀝青油石比進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用

6、量。第三步 生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證階段經(jīng)我部多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)證明此生產(chǎn)配合比切實(shí)可行。3）瀝青混凝土路面施工（1）測(cè)量放樣進(jìn)行全線聯(lián)測(cè)，以及細(xì)部放樣，掛線組能夠做好掛線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。A、利用導(dǎo)線點(diǎn)恢復(fù)中樁、邊樁，主線上每10m設(shè)一樁。B、高程測(cè)量上我們采用先初測(cè)后復(fù)測(cè)，做到數(shù)字準(zhǔn)確，萬(wàn)無(wú)一失。C、測(cè)量應(yīng)作為路況初步檢查的實(shí)施者，對(duì)一些下承層的病害問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理提出處理意見(jiàn)。（2）掛線A、基準(zhǔn)線加力拉到標(biāo)準(zhǔn)要求的拉力，基準(zhǔn)線力柱與基準(zhǔn)線之間連接牢靠，以免發(fā)生上下或左右松動(dòng)現(xiàn)象。B、確保結(jié)構(gòu)層厚度，若掛線數(shù)據(jù)（縱坡或橫坡）需要調(diào)整時(shí)，需提前一天報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可，方可實(shí)施。C、認(rèn)真操作確保路面橫

7、坡，必要時(shí)可用水準(zhǔn)儀檢測(cè)以保無(wú)誤，保證攤鋪機(jī)勻速持續(xù)前進(jìn)；D、上面層施工時(shí)，為確保平整度，確保路面寬度，先將底層瀝青砼切邊，按路面標(biāo)準(zhǔn)高程安裝砼路緣石，路緣石安裝時(shí)嚴(yán)格檢查高程。（3）瀝青混合料拌和熱拌瀝青混合料用3000型拌和樓，拌和樓均有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并設(shè)有拌和溫度檢測(cè)儀，拌和廠配備了實(shí)驗(yàn)室及足夠的儀器設(shè)備，拌和站設(shè)置在空曠、干燥、運(yùn)輸條件良好，有良好的排水、消防和安全設(shè)施；拌和站配有700KW發(fā)電機(jī)，以備網(wǎng)電發(fā)生意外。拌和機(jī)能分口、分級(jí)上料，計(jì)量準(zhǔn)確、拌和均勻、自動(dòng)調(diào)控、自動(dòng)記錄。瀝青采用導(dǎo)熱油爐加熱，對(duì)于下面層AC25型瀝青加熱溫度控制在155-165，礦料加熱

8、溫度控制在165-175。上面層AC-13I型瀝青加熱溫度控制在165-175。礦料加熱溫度控制在175-185。拌和廠實(shí)驗(yàn)室，及時(shí)對(duì)拌出的混合料進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn)。在正式拌和前進(jìn)行試拌，全面取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)礦料級(jí)配及瀝青含量的合格性，如不符合要求則進(jìn)行調(diào)整。正式拌和后，按每天取樣二次試樣進(jìn)行檢測(cè)礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率、飽和度。每天檢查各級(jí)石料備料質(zhì)量，一定保證進(jìn)料符合要求。當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高，已影響瀝青與集料的粘結(jié)力時(shí)，混合料不得使用，已鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除。開(kāi)始拌和時(shí)，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視其溫度，并目測(cè)每車(chē)料的質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)花白料、焦料及離析現(xiàn)象就立即停止拌

9、和，找出原因并予以處理，對(duì)不合格的瀝青混合料堅(jiān)決不允許上路攤鋪。生產(chǎn)過(guò)程中，拌和樓控制室要逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量和溫度，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核；同時(shí)，操作人員可根據(jù)計(jì)量、溢料等情況，及時(shí)地調(diào)整配料皮帶的轉(zhuǎn)速，但不能擅自調(diào)整微機(jī)內(nèi)輸入的數(shù)據(jù)。瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間為30-50s（其中干拌時(shí)間不得少于5s）。（4）瀝青混合料運(yùn)輸、瀝青混合料運(yùn)輸用20輛25噸自卸汽車(chē)，運(yùn)輸車(chē)的數(shù)量綜合考慮拌和站生產(chǎn)能力、攤鋪機(jī)攤鋪能力、實(shí)際運(yùn)輸車(chē)速、運(yùn)距等情況。運(yùn)輸車(chē)裝料前必須清洗干凈，車(chē)廂底板及周壁要涂一層油水混

10、合液（柴油：水為1：3），但不在底板留存余液。、從拌和樓向自卸車(chē)上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。、自卸汽車(chē)廂后檔板卡扣保持清潔，易于卡緊、開(kāi)啟、以防汽車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中漏料，且運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)況良好，不得漏油、漏水，以免造成材料浪費(fèi)和路面污染。運(yùn)輸車(chē)輛均備蓬布，每部車(chē)輛必須覆蓋好蓬布后方能出廠，以免材料降溫過(guò)快，造成材料浪費(fèi)和環(huán)境污染。、連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。、對(duì)于出料溫度下面層AC25型瀝青混合料溫度控制在150-165，上面層AC-13I型瀝青混合料溫度控制在170-1

11、80。出料溫度大于190的瀝青混凝土作廢料處理。（5）瀝青混合料攤鋪對(duì)瀝青混合料攤鋪層的基本要求是：表面均勻一致無(wú)離析條帶和離析塊，具有高標(biāo)準(zhǔn)的平整度，規(guī)定厚度和要求的壓實(shí)度?；旌狭蠑備佡|(zhì)量是確保面層達(dá)到以上高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。先進(jìn)的攤鋪機(jī)械，高素質(zhì)的施工隊(duì)伍和良好的施工方法，是實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)的有效措施。瀝青路面采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5-10cm左右寬度的攤鋪重疊，相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距10-30M，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻?；旌狭系臄備仠囟葒?yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，攤鋪溫度控制在不低于140。瀝青混合料攤鋪使用德制攤鋪機(jī),配有紅外線電子自動(dòng)調(diào)整厚度裝置及平衡梁,

12、裝有可調(diào)整振幅與頻率的熨平板,能確保攤鋪層規(guī)定的松鋪厚度和平整度。攤鋪前將熨平板預(yù)熱半小時(shí)后，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，避免撞擊攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中車(chē)掛空擋剎車(chē)，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。為確保平整度，下面層采用鋼絲繩引導(dǎo)高程，上面層采用紅外線平衡梁引導(dǎo)的高程控制方法進(jìn)行攤鋪，使攤鋪層達(dá)到先進(jìn)的水平。攤鋪過(guò)程中不隨意變換速度或中途停頓,即要保證均勻,連續(xù)不間斷的攤鋪,采取了以下措施：A、合理安排拌和樓的生產(chǎn)，運(yùn)料車(chē)的運(yùn)輸，確保攤鋪機(jī)在預(yù)定的攤鋪速度內(nèi)均勻，連續(xù)不間斷的攤鋪，在攤鋪機(jī)前方至少有3-5輛運(yùn)料車(chē)，不能因待料使攤鋪停頓，攤鋪速度控制在24 m/min ，午飯?jiān)诠さ剌喠骶筒?，力掙達(dá)到每天

13、攤鋪只停機(jī)一次的要求。B、對(duì)拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)料車(chē)做到仔細(xì)、經(jīng)常性檢查，對(duì)易損部件有足夠備用，降低機(jī)械的故障率，緊密前后場(chǎng)聯(lián)系，使施工順利進(jìn)行。機(jī)械攤鋪過(guò)程中，盡量少用人工修整，但當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，如斷面不符合要求、局部缺料、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯拖痕、表面明顯不平整等，在施工人員專(zhuān)門(mén)指導(dǎo)下認(rèn)真修整，局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如屬攤鋪機(jī)本身原因，導(dǎo)致嚴(yán)重缺陷，應(yīng)立即停止攤鋪，進(jìn)行維修。注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序，以減少粗細(xì)料的離析。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10cm厚的熱料時(shí)收攏，而且做到料斗兩翼才恢復(fù)原位，下一輛料車(chē)即開(kāi)始卸料，做

14、到連續(xù)供料，并避免粗集料中。為使攤鋪的瀝青混合料均勻一致，采取了如下技術(shù)措施：a)、將熨平板預(yù)熱后，使螺旋喂料器中瀝青混合料的高度將螺旋器直徑的2/3埋沒(méi)，將燙平板前緣與喂料螺旋之間的距離調(diào)至中間位置。b)、混合料在裝車(chē)時(shí)料車(chē)前后移動(dòng)，以免形成錐形料堆，造成粗細(xì)分離。c)、攤鋪機(jī)集料斗在刮板尚未露出，尚有約10cm厚熱料時(shí)攏料。（6）瀝青混合料的碾壓碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行并保持其連續(xù)性。碾壓過(guò)程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行：初壓：在施工時(shí)，用CC-522雙輪壓路機(jī)輕振進(jìn)行初壓。復(fù)壓：用一臺(tái)YZ26B膠輪壓路機(jī)碾壓3遍，速度4km/h，復(fù)壓溫度不低于90。終壓：終壓緊跟復(fù)壓連續(xù)進(jìn)行。用一臺(tái)CC52

15、2振動(dòng)壓路機(jī)靜壓至無(wú)輪跡，速度 4km/h，終壓溫度不低于70。碾壓時(shí)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)該面向攤鋪機(jī)，由路邊向路中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。對(duì)操作手加強(qiáng)操作規(guī)范培訓(xùn)，不允許壓路機(jī)在未成型瀝青路面上轉(zhuǎn)向、掉頭、緊急剎車(chē)和停在已壓實(shí)但溫度高于70的路面上。振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)先停止振動(dòng)，在向另一方向正常運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，避免混合料擁包。壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量清水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有檢測(cè)小組，量測(cè)每車(chē)混合料溫度、攤鋪厚度、平整度等，隨時(shí)研究改進(jìn)工作，使各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，確保工程正常進(jìn)行。（7）接縫處理瀝青路面施工盡可能消除縱縫，對(duì)實(shí)際上仍可能存在的縱縫，采取加強(qiáng)碾壓的辦法盡量消除印跡。在不得不留存縱縫情況下，認(rèn)真操作并嚴(yán)格遵守以下要求：A、上下層接縫錯(cuò)開(kāi)50cm左右，并不在行車(chē)道部位。B、施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。C、半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或使用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5-10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。先在已壓