空心墩箱墩薄壁墩首件施工方案

1、包茂高速銅川至黃陵公路 TH-C09標段 目錄一、空心墩封頂首件工程選取1二、編制依據(jù)、原則12.1.編制依據(jù)12.2.編制原則1三、工程概況23.1.結(jié)構(gòu)型式23.2.水文、地質(zhì)情況23.3.主要工程量2四、管理組織人員配置3五、施工人員、設(shè)備、材料安排35.1.隊伍安排及人員配置35.2.施工現(xiàn)場布置35.3.施工用電45.4.機械設(shè)備配置45.5.主要材料來源4六、施工方法及施工工藝66.1. 總體施工方案66.2. 準備工作66.3.鋼筋加工及制作76.4.模板工程96.5預(yù)埋件106.6混凝土澆筑126.7混凝土的養(yǎng)護136.8.拆除   136.9空心墩成品檢驗

2、13七、施工技術(shù)保證措施147.1.原材料選擇與混凝土配制技術(shù)措施147.2.混凝土施工技術(shù)措施15八、雨季施工18九、工程質(zhì)量控制及目標199.1質(zhì)量保證體系及人員的保證199.2.原材料及機械設(shè)備上的保證19十、安全保證措施2110.1安全生產(chǎn)目標2110.2特殊工種持證上崗制度2110.3安全檢查制度2110.4安全保證措施21十一、環(huán)境保護措施2211.1施工階段的環(huán)境保護措施2211.2水環(huán)境的保護措施2311.3大氣環(huán)境的保護措施2311.4植被保護、水土保持措施2311.5.固體廢棄物控制措施242中鐵十七局集團第二工程有限公司 常家河特大橋空心墩封頂首件工程施工方案為切實保障銅

3、黃高速公路TH-C09合同段整個項目的工程質(zhì)量，本著“預(yù)防為主，先導(dǎo)試點”的原則，我單位積極按照業(yè)主、總監(jiān)辦的要求，實行“首件工程認可制”。“首件工程認可制”的主要目的是通過首件工程認可，全面客觀地分析影響工程質(zhì)量的各種因素，對各項質(zhì)量指標進行綜合評價，從中得到更科學(xué)、合理的施工參數(shù)和質(zhì)量保證措施，為后續(xù)批量生產(chǎn)建立質(zhì)量控制目標和措施，杜絕批量生產(chǎn)后可能產(chǎn)生的各種質(zhì)量隱患。現(xiàn)將空心墩封頂工程首件工程施工方案編制如下：一、空心墩封頂首件工程選取銅黃高速TH-C09合同段內(nèi)有常家河特大橋一座，為保證空心墩封頂施工質(zhì)量，我項目部擬選定常家河特大橋Y8空心墩封頂作為首件工程。該空心墩高度為60.673

4、m。二、編制依據(jù)、原則 2.1.編制依據(jù)1、包茂高速銅川至黃陵TH-C09標段常家河特大橋設(shè)計圖紙，施工承包合同書等；2、國家、有關(guān)省區(qū)現(xiàn)行的法律、法規(guī)；國家、有關(guān)省區(qū)現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收規(guī)范、強制性標準、規(guī)則：«公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范» JTJ 041-2000«公路工程質(zhì)量檢驗評定標準» JTG F80/1-2004«公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程» JTJ 076-95國家高速公路包頭至茂名公路（G65）陜西境銅川至黃陵公路路基橋隧施工技術(shù)規(guī)范。2.2.編制原則1、合理配置資源，滿足工程需要的原則。以優(yōu)質(zhì)、高效、快速施工為目的

5、，進行機械設(shè)備配套，合理配置施工隊伍、組織工程材料供應(yīng)；2、突出重點，統(tǒng)籌安排的原則?？茖W(xué)合理地安排施工進度，組織連續(xù)均衡施工，做好工序銜接，確保按期和提前完成工程建設(shè)；3、應(yīng)用“四新”技術(shù)，提高施工水平的原則。突出應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，提高施工的機械化作業(yè)水平，積極應(yīng)用先進的科技成果，從而達到提高工程質(zhì)量、加快工程進度、降低工程成本的目的，做到優(yōu)質(zhì)、快速、安全、高效按期完成本標段的工程；4、安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的原則。運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進可靠的安全預(yù)防措施，確保施工生產(chǎn)和人身安全；5、規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量的原則。嚴格執(zhí)行國家和交通部現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗收標準，運用現(xiàn)代科學(xué)技

6、術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法，確保工程質(zhì)量達到全線整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求；6、保護環(huán)境，文明施工的原則。樹立環(huán)保意識，嚴格按國家關(guān)于環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定組織施工，保護好周圍生態(tài)環(huán)境，做到文明施工。三、工程概況3.1.結(jié)構(gòu)型式本橋中心里程K103+035，主橋上部為（75+2*140+75）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，下部主墩為單薄壁空心墩、分隔墩為空心墩、樁基礎(chǔ)；引橋上部為30、40米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部為空心墩、柱式墩、樁基礎(chǔ)；橋臺為柱式臺、樁基礎(chǔ)。3.2.水文、地質(zhì)情況主橋橋址區(qū)位于常家河河谷區(qū)，河谷較深，河谷狹窄，岸坡較陡，大樁號引橋橋址區(qū)沿常家河支流河谷兩側(cè)斜坡區(qū)布設(shè)，岸坡陡峭，沖

7、溝較發(fā)育。地面高程在10501230米，相對高差在180米。橋梁所跨越的常家河河谷常年有水，橋址區(qū)地下水屬于潛水，其補給方式為大氣降水或地表水的徑流補給，排泄方式為大氣的蒸發(fā)或地表水的徑流排泄。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料及水質(zhì)分析報告可知，橋址區(qū)地下水對混凝土無侵蝕性。3.3.主要工程量常家河特大橋空心墩共計24個，1321延米。常家河特大橋Y8空心墩墩高60.673m。28鋼筋135105.3kg，22鋼筋35644.6kg，16鋼筋4398.2kg，12鋼筋35330.8kg。四、管理組織人員配置為能確保工程達到現(xiàn)行公路工程施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定，一次驗收合格率達到100，創(chuàng)部優(yōu)工程，在人員上配

8、置一些施工經(jīng)驗豐富的技術(shù)管理人員，在安全上配置專職安全員，杜絕人身傷亡、火災(zāi)、責任事故及交通重大責任事故，確保施工安全。施工項目人員配置機構(gòu)如表1：表1施工項目組織機構(gòu)表 序號姓名職務(wù)負責內(nèi)容1李惠項目經(jīng)理總體管理2范直文常務(wù)副經(jīng)理總體負責現(xiàn)場施工3陳進明項目總工總體技術(shù)負責4高德強項目副經(jīng)理負責進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保5江林軍工程管理部長負責現(xiàn)場施工、技術(shù)、質(zhì)量、安全6任龍龍安質(zhì)部部長負責工程的質(zhì)量、安全、環(huán)保7李雄杰現(xiàn)場工程師負責現(xiàn)場施工、技術(shù)、質(zhì)量8周劍波現(xiàn)場工程師負責現(xiàn)場施工、技術(shù)、質(zhì)量9雷延霆專職安全員負責現(xiàn)場安全、環(huán)保、文明工地10劉玉興試驗室主任負責工程試驗及其檢測11白海云測量工

9、程師負責施工測量、放樣等五、施工人員、設(shè)備、材料安排5.1.隊伍安排及人員配置 本空心墩封頂首件工程由橋梁一隊施工，施工人員總計40人。其中管理人員2人，技術(shù)人員5人，技術(shù)工人33人。施工隊工班任務(wù)分配及勞動力配置見表2。5.2.施工現(xiàn)場布置在K102+000右側(cè)80米處建設(shè)有鋼筋加工場地，面積大約2000平方米，滿足鋼筋加工需要。鋼筋存放場地全部搭設(shè)軌道活動式彩鋼棚，加工區(qū)采用固定式彩鋼棚。生產(chǎn)和生活房屋等配套設(shè)施齊全。鋼筋加工場實行工廠化作業(yè)，規(guī)范化施工。儲存區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)布設(shè)合理，設(shè)置明顯的標志標牌。表2工班任務(wù)分配及勞動力配置工班名稱人數(shù)擔負主要任務(wù)模板工15空心墩模板支立、加固、

10、校正鋼筋工班10鋼筋的綁扎及加工混凝土工班10混凝土灌筑、振搗、養(yǎng)護輔助工人5配合其他工班現(xiàn)場施工及水、電維修等1、加工場內(nèi)醒目位置應(yīng)設(shè)置施工平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等明示標志。2、焊接、切割場所應(yīng)設(shè)置禁止標志、警告標志。安全通道應(yīng)設(shè)置禁止標志。使用氧氣、乙炔等易燃易爆場所應(yīng)設(shè)置禁止標志和明示標志。加工場出人口和場內(nèi)應(yīng)設(shè)置禁止標志和警告標志。用電場所應(yīng)設(shè)置警告標志。易發(fā)生火災(zāi)場所應(yīng)設(shè)置警告標志。消防器材放置場所應(yīng)設(shè)置提示標志。各作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置分區(qū)標識牌。3、機械設(shè)備應(yīng)懸掛機械操作安全規(guī)定公示牌（即安全操作規(guī)程）和設(shè)備標示牌。4、各種原材料、半成品或

11、成品應(yīng)按其檢驗狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進行標識。5、鋼筋加工場作15cm混凝土硬化處理并做好四周散水。5.3.施工用電同當?shù)仉娏Σ块T協(xié)商架設(shè)高壓電，施工時在主要預(yù)制場地、拌合站設(shè)立800KVA變壓器，在該首件工程施工點設(shè)置一臺250KW發(fā)電機組，作為備用電源，確保首件工程順利完成。5.4.機械設(shè)備配置本工程計劃投入主要施工設(shè)備見下表3。5.5.主要材料來源本工程所用地材砂來自武功黃家砂場，碎石來自新輝碎石廠，該兩地儲量豐富。鋼材采用滿足業(yè)主及總監(jiān)辦要求。按年度、季度、月度提供物資供應(yīng)計劃，派專人負責主材的供應(yīng)進場。線路經(jīng)過地區(qū)主要交通干道有包茂高速、國道，另外有多條縣鄉(xiāng)級道路和線路交叉，交通條件

12、較為便利。表3主要施工設(shè)備表 序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車吊車PY25臺3已進場2發(fā)電機250KW臺1已進場3混凝土罐車9m3臺7已進場4鋼筋切斷機QJ40臺3已進場5鋼筋彎曲機GW-40臺4已進場6鋼筋調(diào)直機TQ4-8臺2已進場7交流電焊機15-30KW臺5已進場8車絲機床擠壓式套1已進場9水 泵揚程100m臺2已進場10插入式振搗棒50臺8已進場11強制式混凝土拌和站HZ1000套3已進場12塔吊80型臺1已進場13施工電梯臺1已進場六、施工方法及施工工藝6.1. 總體施工方案外模采用翻模施工，底模采用順橋向預(yù)留工字鋼，上面鋪設(shè)方木、竹膠板成型。施工用料由墩旁塔吊完成。施工人員上

13、下作業(yè)使用施工電梯。混凝土施工由混凝土拌合站攪拌，泵送入模，插入式振搗器振搗。 具體施工工藝見圖1：空心墩封頂施工工藝流程 圖1施工準備鋪設(shè)方木、竹膠板鋪設(shè)工字鋼底模安裝鋼筋綁扎鋼筋綁扎預(yù)埋件檢查外模安裝報檢驗收澆筑砼砼拌合試件制作6.2. 準備工作施工前充分周密細致的做好各項施工準備工作，包括勞動力組織、場地布置、預(yù)埋件加工及其他各項準備工作等。1、人員準備；按施工作業(yè)要求組織好專業(yè)工班，并進行技術(shù)培訓(xùn)，尤其是對塔吊及泵車的操作人員，要選擇責任心強的人擔當，以保證施工順利進行。2、機具設(shè)備準備：按圖清點、檢查平臺和模板各零部件的規(guī)格和數(shù)量是否符合圖紙設(shè)計要求。給水設(shè)備、噴淋養(yǎng)護設(shè)備備好；混凝

14、土拌合、運輸、提升、振搗用的機具備足，且性能良好。3、墩身封頂用混凝土配合比嚴格按照中心試驗室審批結(jié)果進行施工控制。4、對管理人員和施工人員進行崗前培訓(xùn)，對安全和技術(shù)進行詳細且有針對性書面交底。5、維護好便道，確保小雨能正常施工，大雨停止后可以立即開工。6、加大對原材料的控制力度，按要求做好材料的送檢和自檢，檢驗合格后才允許使用。7、準確預(yù)埋底模工字鋼預(yù)埋槽口位置6.3.鋼筋加工及制作Y8空心墩墩頂鋼筋采用28、22、16、12四種型號，其中28、22為主筋，采用直螺紋套筒連接工藝。所有鋼筋焊接接頭及彎曲部位在三天以內(nèi)不能澆筑混凝土的及套筒連接處均要求涂刷防銹漆，其余部位噴灑水泥漿做防銹處理。

15、鋼筋加工場地做好防水、排水工作；鋼筋原材料按型號擺放整齊，鋼筋表面必須用防水布遮蓋，鋼筋底面離地至少50cm高。直螺紋套筒連接按下列加工工藝進行：（1）鋼筋下料：鋼筋應(yīng)使用砂輪切割機下料，切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不允許有馬蹄形或撓曲，不得用沖切下料，不得用電焊、氣割等加熱方式切斷。這是保證鋼筋絲頭長度、直徑質(zhì)量的關(guān)鍵。下料后用毛銼將切口的毛刺打磨干凈。   （2）鋼筋絲頭的加工： 鋼筋下料達到質(zhì)量要求后，可開始加工絲頭，加工鋼筋直螺紋絲頭應(yīng)在專用的滾絲機床上進行。 （3）加工絲頭的檢驗 加工絲頭的檢驗內(nèi)容為： a、絲頭螺紋的長度（絲口的圈數(shù)，本合同段根據(jù)廠家的設(shè)計說明及現(xiàn)

16、場試驗確定為11絲以上。） b、螺紋大、中、小徑 c、螺紋牙形所加工的鋼筋絲頭，要逐個檢測，自檢合格的絲頭由技術(shù)人員以一個班加工的絲頭為一個檢驗批隨機抽樣進行檢測。加工好的絲頭應(yīng)將兩端戴上塑料保護帽，然后按鋼筋的不同規(guī)格堆放。鋼筋連接前，在施工現(xiàn)場滾絲，按每種規(guī)格鋼筋的接頭試件數(shù)量不少與3根，由試驗員送試驗室做靜力單向拉伸試驗并出具試驗報告。當鋼筋連接頭達到JGJ107-96要求時，即為合格接頭，便可進行鋼筋連接施工。檢驗出不合格的絲頭應(yīng)切除后重新制作。（4）鋼筋連接1、采用同徑連接套： a、用扳手或管鉗將直螺紋連接套與一端鋼筋擰到位，再另一端鋼筋與連接套擰到位。 b、當連接水平鋼筋時，應(yīng)從一

17、頭往另一頭依次擰緊接頭，不得從兩頭往中間連接，以免造成連接質(zhì)量事故。2、 連接完成后，質(zhì)檢人員應(yīng)予以檢驗，檢驗方法為：連接完成后套筒兩側(cè)外露螺紋長度是否相等且每側(cè)不超過一個完整絲扣。（5）、質(zhì)量要求和注意事項5.1直螺紋連接套的加工質(zhì)量：   a、選用材質(zhì)要符合規(guī)定要求   b、直螺紋加工質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)定5.2鋼筋絲頭加工質(zhì)量   鋼筋直螺紋絲頭的有效長度及螺紋直徑符合規(guī)定5.3鋼筋連接質(zhì)量   用扳手或管鉗將直螺紋連接套與鋼筋直螺紋絲頭擰到位。 a、連接鋼筋前，先回收鋼筋塑

18、料保護帽，并檢查連接的鋼筋規(guī)格是否和連接套規(guī)格一致，直螺紋絲扣是否完好無損、清潔，如發(fā)現(xiàn)雜物或銹蝕應(yīng)用鐵刷清除干凈。然后把裝好連接套一端的鋼筋擰到被連接鋼筋上。 b、檢查鋼筋連接接頭連接質(zhì)量。在支模前，技術(shù)人員按規(guī)定進行檢查，要求100%合格6、安全文明施工。 a、做到工完料凈場地清。 b、保持工作面制作場地整潔。 c、保持施工道路暢通，按平面布置圖堆放成品、半成品。 d、現(xiàn)場機器操作應(yīng)注意安全。  e、施工用電應(yīng)由電工拉線連接。  f、工作班完成人走應(yīng)關(guān)閉機器電源。鋼筋制作應(yīng)符合設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)定，還應(yīng)符合以下要求見表4鋼筋安裝實測項目。表4 鋼筋安裝實測項目 檢查項目規(guī)

19、定值或允許偏差檢查方法和頻率受力鋼筋間距(mm)墩臺±20尺量：檢查2個斷面箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量：檢查510個間距鋼筋骨架尺寸(mm)長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%保護層厚度(mm)墩臺±10尺量：沿模板周邊檢查8處6.4.模板工程1、外模采用墩身大面積定型鋼模板，高度3米，模板接口采用銑邊處理確保不露漿。2、底模采用順橋向預(yù)留I20工字鋼槽口，工字鋼上方鋪設(shè)方木、竹膠板6.4.1立模準備  待混凝土強度達到設(shè)計要求，拆除

20、最下一節(jié)及中間一節(jié)內(nèi)模。  6.4.2模板安裝   1、外模板安裝前先打磨錚光，用抹布或棉紗擦干凈后再刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，用滾筒均勻涂刷于模板表面，不得漏刷和刷得過多，脫模劑嚴禁采用廢機油。相鄰模板間縫隙粘貼雙面海綿膠，以防漏漿出現(xiàn)蜂窩麻面或線條不明。外模之間連接采用通長拉桿，使之成為一個整體。2、底模安裝先鑿出槽口,槽口寬20cm、高10cm、深入混凝土60cm，間距40cm。槽口底部距離變截面頂31.5cm。，然后放入I20.共計7根。上面鋪設(shè)10*10的方木，及1.5cm的竹膠板。竹膠板與方木之間拼縫要嚴密。竹膠板與混凝土接觸部位若不嚴實，則涂抹砂漿，防止漏漿。詳

21、細要求見表5.表5模板安裝允許偏差項 目允許偏差（mm）模板標高柱、墻和梁±10墩 臺±10模板內(nèi)部尺寸墩 臺±20軸線偏位墩 臺10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整度56.4.3立模檢查  模板安裝后,用水準儀和全站儀檢查模板頂面高程和墩身中心及平面尺寸,符合標準后進行下道工序。6.5預(yù)埋件因為0號塊施工采用托架施工，需要在主墩預(yù)埋件保證0號塊的施工。根據(jù)我項目部擬定的0號塊支架施工方案及施工圖，見圖2。圖2 0號塊支架牛腿示意圖主墩封頂前預(yù)埋件及預(yù)埋件高度如下：1. 逆橋向，支架為B型支架，見圖3 圖3 B型牛腿支架結(jié)構(gòu)圖支架主要預(yù)埋件

22、：下部為鋼板焊件，外露鋼板高度35cm，寬度22cm。鋼板底部距離墩頂為348cm。共需預(yù)埋3塊，間距23、194、194、23cm。上部為I16,預(yù)埋長度90cm，與2cm鋼板焊接預(yù)埋，鋼板與I16焊接長度為45cm，深入混凝土45cm。I16底部距離墩頂為69cm.I16下方為加強螺旋筋。2、順橋向，支架為A型支架，見圖4 圖4 A型牛腿支架結(jié)構(gòu)圖支架主要預(yù)埋件：下部支撐為I36，I36底部距離墩頂為622cm，其中兩邊為3根焊接，中間為2根焊接。I36下方為加強螺旋筋。I36上方為鋼板焊件。共4組。外露鋼板兩邊的高65cm，中間的高50cm.寬度40cm.間距15、220、235、220

23、、15cm.上部為小牛腿，預(yù)埋鋼板焊件的外部鋼板高22cm,寬度20cm.鋼板底部距離墩頂205cm。間距25、240、255、240、25cm。6.6混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌制，經(jīng)砼罐車輸送到現(xiàn)場，采用泵車泵送入模，插入式振搗器振搗。1、自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不超過2m，防止混凝土發(fā)生離析。2、在出料口下面，砼堆積高度不超過1m。3、混凝土應(yīng)按0.3米的厚度分層澆筑，在下層混凝土初凝或能重塑前澆注完上層混凝土。4、砼振搗要適當，既要防止振搗不足，也要防止過振，以“砼不再下沉、表面開始泛漿、不再出現(xiàn)氣泡”為度。為保證振搗效果，應(yīng)“先周邊輕振一遍，再從中心向四周進

24、行振搗”。5、使用插入式振搗棒振搗，每層振動高度在30cm之內(nèi)，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持50100mm；插入下層砼50100mm，每一處振搗完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提升出振動棒；避免振動棒碰撞模板、鋼筋。6、混凝土的澆注應(yīng)連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝或能重塑的時間。7、在混凝土澆注時要隨時對模板檢查、校正。8、施工中按規(guī)定要求做好混凝土試件，并作好記錄。6.7混凝土的養(yǎng)護1、砼澆筑完成后將散落的砼清理干凈，當混凝土初凝時，開始噴淋養(yǎng)護。2、砼未初凝前，不得上人作業(yè)；在砼初凝后及時鑿毛砼頂面。3、下道工序施工操作時，應(yīng)對砼面進行覆蓋保護。4

25、、砼面上臨時安置施工設(shè)備墊板，并應(yīng)作好防污染覆蓋措施，防止機油等污染；不得重錘擊打砼面。5、砼澆注完畢后如果出現(xiàn)蜂窩、麻面掉角等現(xiàn)象，不得擅自修補，在項目部相關(guān)人員及監(jiān)理工程師認可的情況下才能進行修補。6.8.拆除  為方便0號塊托架施工，模板暫不拆除，用作0號塊支架焊接的操作平臺，待支架焊接完成后拆除。拆除時按先底節(jié)段,再中節(jié)段,最后頂節(jié)段的順序進行。每節(jié)段模板拆除,按安全網(wǎng)欄桿腳手架、平臺和模板固定架、圍帶、連接螺栓,鋼拉桿、鋼模板的順序進行。6.9空心墩成品檢驗表6空心墩成品檢驗項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內(nèi)按JTG

26、F80/1-2004附錄D檢查2大面積平整度（mm）52米直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20m2測1處。3豎直度（mm）0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點4墩頂面高程（mm）±10水準儀：測量3處5軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各2點6斷面尺寸±20尺量：檢查3個斷面7節(jié)段間錯臺(mm)5尺量：每節(jié)檢查4處8預(yù)埋件位置（mm）符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時：10尺量：每件七、施工技術(shù)保證措施 7.1.原材料選擇與混凝土配制技術(shù)措施對原材料的質(zhì)量加強檢驗、控制，所用原材料質(zhì)量必須符合規(guī)定的要求，計量偏差必須控制在規(guī)定的允許偏差范圍之內(nèi)。原材料按技術(shù)條件的

27、要求進行檢驗，采用自動化電子計量系統(tǒng)計量。加強混凝土拌和物的質(zhì)量控制，保證拌和物的勻質(zhì)性、施工的連續(xù)性。建立獎懲激勵制度、值班制度，責任到人，確保施工的全過程處于受控狀態(tài)。原材料選擇與混凝土配制在符合國家及交通部有關(guān)標準規(guī)定的前提下，同時提出以下幾項措施。 1、選用C3A和堿含量較低、比表面積不大于350m2/kg的非早強型硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，盡量減少水泥的水化熱和自身收縮，有利于提高抗裂性能。非氯鹽環(huán)境下C3A含量不大于8%，氯鹽環(huán)境下C3A含量不大于10%。 2、細骨料選用級配合理、質(zhì)地均勻堅固的天然中河砂；粗骨料選用粒形良好、質(zhì)地均勻堅固、吸水率低、孔隙率小的潔凈的卵石，采用二級

28、配或多級配粗骨料，其松散堆積密度宜大于1500Kg/m3，緊密孔隙率應(yīng)小于40%。嚴格控制骨料的針片狀顆粒含量和孔隙率，盡量降低拌和用水，減少膠凝材料的用量。3、可以適量摻加優(yōu)質(zhì)礦物摻合料，降低水化熱和減少拌和水，改善水化產(chǎn)物的微結(jié)構(gòu)，改善漿體及骨料界面結(jié)構(gòu)，并增加混凝土后期強度與密實性，提高混凝土耐久性能。 4、采用具有高效減水、能細化混凝土孔結(jié)構(gòu)、能明顯改善或提高混凝土耐久性能的外加劑。 5、在滿足設(shè)計、施工及所處環(huán)境類別要求的情況下，盡量減少水泥和膠凝材料的用量,膠凝材料總量不高于400Kg/m3.6、根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)所處的不同環(huán)境條件，確定摻合料摻量及混凝土的最大水膠比和單方混凝土膠凝材

29、料的最低用量限值；摻合料、外加劑品質(zhì)指標及配合比參數(shù)限值分別符合混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)定的要求。 7、鋼筋混凝土中由水泥、礦物摻合料、骨料、外加劑和拌和水等引入的氯離子總含量不應(yīng)超過膠凝材料總量的0.10%。8、根據(jù)設(shè)計的不同配合比對應(yīng)混凝土拌和物的性能、抗壓強度、抗裂性以及耐久性能試驗結(jié)果，按照工作性能優(yōu)良、強度和耐久性滿足要求、經(jīng)濟合理的原則，從中選擇符合規(guī)范要求的混凝土配合比。 7.2.混凝土施工技術(shù)措施1、攪拌混凝土前，嚴格測定粗細骨料的含水率，準確測定因天氣變化而引起的粗細骨料含水量變化，以便及時調(diào)整施工配合比。一般情況下，含水量每工班抽測2次，雨天應(yīng)隨時抽測，并按測定結(jié)果及時調(diào)整混

30、凝土施工配合比。2、采用強制式攪拌機攪拌混凝土，采用電子計量系統(tǒng)計量原材料。攪拌時，先向攪拌機投入細骨料、粗骨料、水泥、礦物摻和料和外加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量，并繼續(xù)攪拌至均勻為止。上述每一階段的攪拌時間不少于30s，總攪拌時間不少于2min，但也不得超過3min。3、冬季攪拌混凝土，采用加熱水的預(yù)熱方法調(diào)整拌和物溫度（水的加熱溫度不高于80），對細骨料和粗骨料進行加熱并覆蓋，對混凝土罐車采取棉被包裹措施。4、混凝土運輸選用能確保澆筑工作連續(xù)進行、運輸能力與混凝土攪拌機的攪拌能力相匹配的運輸設(shè)備。不采用機動翻斗車、手推車等工具長距離運輸混凝土。5、運輸混凝土過程中，保持運輸混凝土的道

31、路平坦暢通，保證混凝土在運輸過程中保持均勻性，運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的坍落度和和易性等工作性能。6、運輸混凝土過程中，應(yīng)對運輸設(shè)備采取保溫隔熱措施，防止局部混凝土溫度升高（夏季）。采取適當措施防止水份進入運輸容器或蒸發(fā)，嚴禁在運輸混凝土過程中向混凝土內(nèi)加水。7、盡量減少混凝土的轉(zhuǎn)載次數(shù)和運輸時間。從攪拌機卸出混凝土到混凝土澆筑完畢的延續(xù)時間以不影響混凝土的各項性能為限?；炷劣砂韬驼炯邪韬秃螅炷吝\輸車運輸至施工地點，用汽車吊料斗送至模板頂面的料斗，料斗下接串筒入模，插入式振搗器振搗。7.3.測量與監(jiān)控高墩封頂?shù)目刂茰y量與施工監(jiān)測主要從墩中心定位測量、墩高程測量、

32、垂直度測量三個方面加以考慮。因此必須精確測量放線，同時施工前復(fù)核好墩身軸線位置及標高。標高測量至模板的頂口，根據(jù)不同的標高計算出所對應(yīng)的墩身截面尺寸，用以檢驗和控制模板的截面尺寸及坡度。 測量措施方面：(1)為了防止儀器誤差導(dǎo)致墩身偏斜，每一模必須用全站儀測設(shè)中心點與鉛直儀校核一次，并對墩身尺寸進行一次復(fù)測以確保墩身線形控制。(2)堅持墩身中線的復(fù)測和墩身截面尺寸的測量檢查制度。(3)實行測量換手復(fù)核制度，對同一部位測量堅持兩個人獨立測量復(fù)核。(4)建立測量內(nèi)業(yè)復(fù)核制度，測量資料復(fù)核無誤后，報監(jiān)理工程師審查認可，方可用于施工。(5)堅持相對恒溫、恒壓測量制度。 監(jiān)控過程措施方面：（1）每節(jié)段立

33、模時均與第一次一樣測量控制放樣，而且還要對前一節(jié)段進行竣工檢查(傾斜、平面偏差及兩柱之間的相對位置關(guān)系檢查)。(2)平面位置控制。將全站儀架于控制點，用極坐標法通過控制模板位置來控制墩柱平面位置。由于溫度對模板、儀器影響較大，每次固定觀測時間定為溫度變化不大的早上7：00左右。測量時先觀測大氣壓、溫度計讀數(shù)，輸入到全站儀，通過儀器自動改正。 (3)高程控制。每翻模一次檢驗一次高程，其高程誤差應(yīng)符合規(guī)范要求，特別是墩頂封頂前3模必須控制好。 7.5.外觀質(zhì)量控制7.5.1原材料控制   嚴把進料檢驗關(guān),從砂石料強度、級配、含泥量、色澤,水泥的穩(wěn)定性,外加劑的各項指標到鋼筋的各

34、項性能,都由專業(yè)的試驗人員進行檢驗,做到了“來料必檢,不合格材料不進場”。對于外加劑經(jīng)過反復(fù)試驗調(diào)配,摻加時采用事先稱好,分袋摻加?；炷涟韬陀盟菑臏瞎纫龅墓┕こ倘藛T飲用的水,從根本上保證工程的質(zhì)量。   在材料加工方面,工程技術(shù)人員及現(xiàn)場監(jiān)理嚴把加工質(zhì)量關(guān),從鋼筋、模板的外形尺寸到墩粗直螺紋鋼筋的每個絲頭,注重每一個細節(jié),堅決不讓殘品,次品進入到工程實體。  7.5.2混凝土施工過程控制  在混凝土拌和過程中,準確測量砂、石的含水率,精確計算并出具施工配合比,嚴格控制水泥、砂、石的配料情況及外加劑的摻入量。試驗人員在澆筑的全過程

35、中進行坍落度的重點控制,墩身下部混凝土坍落度控制在1214 cm,確保混凝土的和易性及外觀質(zhì)量。在混凝土澆筑過程中,嚴格控制混凝土落差、分層厚度,實行責任區(qū)劃分制度,挑選熟練的混凝土工,做到專人專區(qū)。確保墩身混凝土的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。   選擇有經(jīng)驗的混凝土工,下到模板內(nèi)進行精細振搗,防止漏振,特別是視線不良的轉(zhuǎn)角和倒角內(nèi)側(cè)處,振搗的火候要恰到好處?；炷翝仓鶠榉謱訚仓?、振搗,分層厚度不超過30cm,振搗方法按振搗棒作用半徑均勻排列。   混凝土初凝后表面開始灑水,并覆蓋保水材料?；炷敛鹉：蠹皶r養(yǎng)生,側(cè)面采取噴淋的方法,及時灑水保證

36、墩身混凝土濕潤。  在翻模施工過程中,處理施工縫和模板接縫是一個比較棘手的問題,在這個問題上的處理方法是:在澆筑每一板混凝土?xí)r必須澆筑到和模板上緣平齊(清除浮漿后),然后把靠模板側(cè)12cm處的混凝土抹平,確保施工縫和模板接縫重合,以保證墩身混凝土的整體外觀質(zhì)量。其他措施：(1)采用同一廠家的水泥、砂石、外加劑、摻和料，確保外觀的一致性。(2)針對混凝土泵送難、和易性差、顏色灰白的問題，調(diào)整混凝土配合比，在保持原來配合比、坍落度的前提下，增加適量粉煤灰。實踐證明，這對混凝土顏色及和易性有良好作用。(3)水平施工縫鑿毛處理，在每板混凝土施工后，均留下一道水平施工縫，當混凝土終凝

37、前，即可由人工在內(nèi)外模外側(cè)，由近及遠繞周圈鑿混凝土表面浮漿。但此時要注意：鑿起的浮漿塊，不要急于清掃，它在混凝土養(yǎng)生時起到吸附水作用，只待再立模前清掃干凈即可。在鑿毛時，混凝土強度尚未達到100，嚴禁施工人員在內(nèi)外圈豎筋上抓攀和在內(nèi)外圈鋼筋內(nèi)的混凝土面上行走踩踏。(4)澆筑混凝土前，先對上次施工頂面人工鑿毛，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查、整理，清除雜物，用高壓水沖洗干凈，模板間和下部嵌塞海綿條以防漏漿。(5)混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆注，每層30cm，采用插入式振搗棒星型振搗，要求移動間距不超過振動器作用半徑的15倍；與側(cè)模應(yīng)保持510cm 的距離；插入下層混凝土510cm；操

38、作嚴格遵守快插慢拔要求，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。(6)提高立模精度，改用厚10mm的海綿膠皮處理接縫，保證接縫嚴密。(7)盡可能安排在下午或夜晚溫度較低時安排混凝土澆注施工，減小混凝土的坍落度損失。(8)混凝土澆注時，混凝土面低于模板面10cm，保證混凝土面的連續(xù)性。(9) 為確保墩身外觀質(zhì)量，模板翻升到位后，必須對模板進行徹底的清理、調(diào)直、修補和加固。 (10) 混凝土澆筑完成后，未拆模前，應(yīng)在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤，拆模后立即進行薄膜覆蓋，每36小時灑水一次，以保持混凝土表面濕潤。養(yǎng)護時間比普通墩灑水養(yǎng)護時間延長3天約10天左右?；炷翉姸冗_到25Mpa前，不得使其承受行

39、人、運輸工具、模板、支架及腳-T-架等荷載。(11)拆模養(yǎng)護。強度達到70 即可拆模。拆模后立即開始養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7 d。養(yǎng)護方法為灑水并覆蓋塑料薄膜。(12)拆模后及時修復(fù)表面缺陷，保證墩身顏色一致、棱角分明。八、雨季施工8.1.雨季施工質(zhì)量保證措施 1、與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時掌握氣象預(yù)報，掌握汛情，以便合理地安排和指導(dǎo)施工，對雨季施工可能出現(xiàn)的路基水毀、砂石料含水量變化較大等情況提前做好施工預(yù)案。2、場內(nèi)及場外施工道路要統(tǒng)籌規(guī)劃，我標段便道將采用C20混凝土硬化，科學(xué)養(yǎng)護，確保雨季暢通無阻。3、雨季進行砼拌合時，要及時量測砂、石含水量并加以調(diào)整施工配合比。4、組建以項目經(jīng)理為組長

40、的防汛搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防洪防汛制度和預(yù)案，設(shè)專人值班，全面組織災(zāi)情預(yù)防和抗洪搶險工作。5、做好永久、臨時排水工程,與當?shù)刈匀慌潘到y(tǒng)有機結(jié)合,臨時設(shè)施選址盡量避開滑坡體和可能發(fā)生泥石流的通道。九、工程質(zhì)量控制及目標9.1質(zhì)量保證體系及人員的保證建立健全有效的質(zhì)量保證體系。項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴格實行“三檢制”，形成項目、隊、工班、作業(yè)人員四級質(zhì)量控制體系。建立以項目總工程師為首的技術(shù)責任制，健全技術(shù)管理體系，實行項目部、施工隊兩級技術(shù)管理。組織技術(shù)人員及質(zhì)檢人員認真學(xué)習(xí)設(shè)計文件，技術(shù)規(guī)范及驗收標準，對主要分項工程編寫施工操作及檢驗細則以指導(dǎo)施工

41、，控制質(zhì)量。項目經(jīng)理部設(shè)中心試驗室，并配專職試驗人員，針對工程特點配齊必要的檢測、試驗儀器設(shè)備，從原材料控制開始，實施施工全過程測量和試驗控制。9.2.原材料及機械設(shè)備上的保證1、鋼筋質(zhì)量保證措施鋼筋采購：必須要有出廠保證書，沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋，不能采用，對使用的鋼筋，要嚴格按規(guī)定取樣，試驗合格后方能使用。鋼筋焊接:操作人員必須持證上崗，焊接施工前需進行試焊，試焊合格后方可大面積施焊。焊接施工中焊接頭要經(jīng)過試驗合格后，才允許正式使用，在一批焊件中，進行隨機抽樣檢查，并以此作為加強對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后，才準開料，開料成型的鋼筋，應(yīng)按編號順序掛牌，分區(qū)堆

42、放整齊，鋼筋彎曲部位和焊接部位涂刷防銹漆，其余部位噴灑水泥漿。鋼筋綁扎完畢，要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆筑砼。2、水泥質(zhì)量保證措施 水泥采購：水泥廠的年產(chǎn)量必須達到120萬噸以上，水泥廠應(yīng)當具有國際質(zhì)量認證，必須要有出廠質(zhì)量.證明材料，沒有出廠質(zhì)量證明材料的水泥，不能采用。我標段現(xiàn)采用聲威水泥。對新進廠的每批次水泥，要嚴格按規(guī)定取樣，試驗合格后方能使用。備用袋裝水泥需有專門的水泥庫。且堆碼應(yīng)當整齊，堆碼數(shù)量不得超過10包，水泥堆碼距離隔墻大于30cm，不得把不同標號的水泥混合堆放。水泥存放時間不得大于3個月，如大于3個月需檢驗合格后降低標號使用。不同規(guī)格的水泥堆放后設(shè)置材料標示牌，詳細標

43、明材料的規(guī)格、進場時間、使用部位和使用狀態(tài)等情況。3、砂、碎石質(zhì)量保證措施砂、石料項目部統(tǒng)一從大型砂石料廠采購。對每批進場的砂、石料都應(yīng)當做原材料試驗，對于不合格的原材料堅決清理出場。砂、石料進場后按不同的規(guī)格分別堆放，中間用隔墻擋開，隔墻采用50cm厚，3m高的磚砌結(jié)構(gòu)，頂棚設(shè)置彩鋼板。砂、石料堆放后設(shè)置材料標示牌，注明材料的產(chǎn)地、規(guī)格、用途、檢驗結(jié)果等內(nèi)容。4、砼的質(zhì)量保證措施為保證空心墩的混凝土質(zhì)量，本工程的所有空心墩混凝土均采用我標段自建大型拌合站拌制，混凝土運輸車運輸至澆筑現(xiàn)場。根據(jù)砼的強度等級和工程使用的原材料試配混凝土配合比，滿足要求后申報監(jiān)理工程師同意方可使用。混凝土拌合時，派

44、專人在攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、稱量衡器檢查校準以及拌合時間是否符合規(guī)范要求。混凝土運抵現(xiàn)場后，必須經(jīng)過坍落度試驗，符合要求后才能澆筑，若坍落度不符合要求時，應(yīng)將混凝土退回拌合站，經(jīng)試驗人員保持水灰比不變的情況下，調(diào)整后，再次進行檢測合格，可進行澆筑，不合格應(yīng)進行廢棄?；炷翝仓┕r，堅持混凝土澆筑作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時間應(yīng)小于前次混凝土初凝時間或能重塑時間，超過中斷時間，應(yīng)采取相應(yīng)措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報告。5、機械質(zhì)量保證措施機械進場數(shù)量必須充足，能達到施工對機械的要求；機械應(yīng)當經(jīng)常保養(yǎng)，維修，確保在施工時不出現(xiàn)故障；施工機械應(yīng)當具備安全操作

45、合格證，機械出廠證明材料；特種作業(yè)人員必須持特種作業(yè)證書，機械操作手應(yīng)當有很好的責任心，嚴格按照操作規(guī)程操作，不違規(guī)操作。6、施工過程中的控制做好技術(shù)交底，技術(shù)交底以書面形式下發(fā)，通過技術(shù)交底使施工人員明確設(shè)計意圖、技術(shù)標準和施工工藝。工前對工人進行技術(shù)、安全培訓(xùn)。進行定期、不定期質(zhì)量大檢查，以做到及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。嚴格質(zhì)量獎懲制度，堅持不合格工程不予計價和優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則，對于在質(zhì)量工作中取得成績的單位和個人要實施特別獎勵，對不合格工程堅決推倒重來，對造成質(zhì)量事故的單位和個人要嚴加懲處。十、安全保證措施10.1安全生產(chǎn)目標本工程的安全生產(chǎn)目標：年負傷頻率為1,實現(xiàn)工程施工全過程“六無”：

46、即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機械交通事故；努力創(chuàng)建陜西省安全文明工地。10.2特殊工種持證上崗制度對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的吊車等操作人員、架子工、鋼筋工、起重工、混凝土工、電工、機動車輛駕駛員等，必須嚴格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則進行安全教育、考核和定期復(fù)核，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格者才能持證上崗。10.3安全檢查制度項目經(jīng)理部要建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。經(jīng)理部每半月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況在施工準備前、危險性大、采取新工藝、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下都要檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立

47、登記、整改、消項制度。定人、定措施、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。如果有險情，立刻停止使用，處理合格后方可施工。10.4安全保證措施1、用電安全措施1）施工現(xiàn)場的臨時用電嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。2）電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范，認真執(zhí)行。并建立臨電檔案，及時記錄有關(guān)資料。電工負責填寫臨電記錄和維護臨電線路及操作開關(guān)。3）線路開關(guān)及設(shè)備每月檢查一次，包括線路的絕緣測試，接地電阻測試，設(shè)備絕緣測試及線路設(shè)備的檢查等。4）維修和操作開關(guān)時，電工必須穿戴絕緣鞋、手套，必須使用絕緣工具。5）開關(guān)的更換、熔斷器熔體的更換，嚴禁用不合格的開關(guān)、熔體代替。6）現(xiàn)場配備滅火工具、器材，確保現(xiàn)場電氣設(shè)備及其他