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1、JJF XXXX-XXXX 中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部建材計(jì)量技術(shù)規(guī)范JJF(建材) XXXX-XXXX 制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范Calibration specification for brake linings shear strength testing machine (征求意見(jiàn)稿)XXXX-XX-XX發(fā)布 XXXX-XX-XX 實(shí)施中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部 發(fā)布道路車(chē)輛制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范Calibration specification for brake linings shear strength testing machine JJF XXXX-XXX
2、X歸 口 單 位:中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)主要起草單位:參加起草單位:本規(guī)范委托全國(guó)建材工業(yè)計(jì)量技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋本規(guī)范主要起草人: 參加起草人:目 錄引言(II)1 范圍(1)2 引用文件(1)3 概述(1)4 計(jì)量特性(2)4.1 道路車(chē)輛制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的計(jì)量性能要求(2)4.2 剪切強(qiáng)度檢測(cè)結(jié)果的不確定度評(píng)定(2)5 校準(zhǔn)條件和校準(zhǔn)儀器(2)5.1 環(huán)境條件(2)5.2 校準(zhǔn)儀器(2)6 校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法(3)6.1 校準(zhǔn)項(xiàng)目(3)6.2 外觀檢查(3)6.3 試驗(yàn)機(jī)剪切力的校準(zhǔn)(3)6.4 試驗(yàn)機(jī)正壓力的校準(zhǔn)(4)6.5 試驗(yàn)機(jī)運(yùn)行速度的校準(zhǔn)(5)6.6 道路車(chē)輛制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度的
3、計(jì)算公式(6)7 校準(zhǔn)結(jié)果(6)8 復(fù)校時(shí)間間隔(7)附錄A校準(zhǔn)記錄及校準(zhǔn)證書(shū)內(nèi)頁(yè)格式(8)附錄B剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)剪切力測(cè)量的不確定度評(píng)定實(shí)例(12)附錄C剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)正壓力測(cè)量的不確定度評(píng)定實(shí)例(15)附錄D剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)位移量測(cè)量的不確定度評(píng)定實(shí)例(18)引 言本規(guī)范以JJF 1071國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫(xiě)規(guī)則,JJF 1001通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義、JJF 1059.1測(cè)量不確定度評(píng)定與表示而制定的。本規(guī)范為首次制定。II制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范1 范圍本規(guī)范適用于制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的校準(zhǔn),其他類(lèi)似的試驗(yàn)機(jī)也可參照本規(guī)范進(jìn)行校準(zhǔn)。2 引用文件本規(guī)范引用了下列文獻(xiàn)GB/T 22309-
4、2008 道路車(chē)輛 制動(dòng)襯片 盤(pán)式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本規(guī)范;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)范。3 概述圖 1 道路車(chē)輛制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖3.1 制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要是通過(guò)GB/T 22309-2008 道路車(chē)輛 制動(dòng)襯片 盤(pán)式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法來(lái)測(cè)試汽車(chē)用制動(dòng)襯片的剪切強(qiáng)度。3.2 制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的工作原理是:通過(guò)背板支座和側(cè)向夾具固定襯片,且襯片與壓頭平行,通過(guò)加載油缸驅(qū)動(dòng)滑臺(tái),對(duì)制動(dòng)襯片施加一定的橫向剪切力,并控制加載速率,液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)
5、,使滑臺(tái)將力施加給制動(dòng)襯片,同時(shí)給襯片施加一個(gè)垂直于剪切力的正壓力,當(dāng)壓頭與制動(dòng)襯片輪廓吻合接觸,樣品受到的橫向剪切力逐漸增大并且達(dá)到一定的峰值時(shí),襯片與鋼背粘接處發(fā)生分離,峰值即為失效剪切力,通過(guò)數(shù)據(jù)測(cè)量采集裝置正確記錄該失效力的瞬間值,在計(jì)算得到襯片的有效粘結(jié)面積后,通過(guò)公式計(jì)算出制動(dòng)襯片的粘接剪切強(qiáng)度。其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。4 計(jì)量特性4.1 制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的計(jì)量特性制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的計(jì)量性能指標(biāo)見(jiàn)表1。表1 制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的計(jì)量性能指標(biāo)序號(hào)計(jì)量項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)1剪切力測(cè)量范圍:0300kN,相對(duì)誤差:±1%。2正壓力測(cè)量范圍:1.0 MPa,壓力示值相對(duì)誤
6、差:±0.15 MPa。3加載速率測(cè)試范圍:10mm/min,相對(duì)誤差:±1mm/min。注:以上所有指標(biāo)不是用于合格性判別,僅提供參考 4.2 剪切強(qiáng)度檢測(cè)結(jié)果的不確定度評(píng)定通過(guò)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法的要求及計(jì)算公式,并對(duì)影響剪切強(qiáng)度測(cè)試值的分量不確定度進(jìn)行合成。5 校準(zhǔn)條件和校準(zhǔn)儀器5.1 環(huán)境條件5.1.1 環(huán)境溫度:(20±5)。5.1.2 相對(duì)濕度:(50±10)%。5.1.3 電源電壓波動(dòng)值在額定電壓的±10%范圍內(nèi)。5.1.4 校準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷳?yīng)無(wú)強(qiáng)烈的振動(dòng)源和高頻信號(hào)干擾。5.2 校準(zhǔn)儀器5.2.1 校準(zhǔn)時(shí)所需的標(biāo)準(zhǔn)儀器按照表2參考選擇,
7、校準(zhǔn)儀的最大允許誤差應(yīng)小于被校準(zhǔn)參數(shù)的技術(shù)要求,以滿足校準(zhǔn)工作的要求。表2 校準(zhǔn)儀器序號(hào)儀器儀器名稱(chēng)測(cè)量范圍及準(zhǔn)確度等級(jí)用途備注1距離測(cè)試儀測(cè)量范圍應(yīng)包含(0mm150mm),分度值:0.1mm,測(cè)量精度:0.1%測(cè)試滑臺(tái)的位移量,用于計(jì)算滑臺(tái)移動(dòng)速率2秒表測(cè)量范圍:(015)min,測(cè)量精度:±0.%,分度值:1/100s測(cè)試滑臺(tái)移動(dòng)的時(shí)間,用于計(jì)算滑臺(tái)移動(dòng)速率3壓力傳感器壓力測(cè)量范圍應(yīng)包含(0500kN),MPE:0.1%,分度值:100N測(cè)試試驗(yàn)機(jī)的橫向剪切力4正壓力校準(zhǔn)儀壓力測(cè)量范圍應(yīng)包含(0.1 MPa2.0 MPa),MPE:1%。分度值:1kPa測(cè)試氣體管路的壓力6 校
8、準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法6.1 校準(zhǔn)項(xiàng)目根據(jù)試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)特性和功能,對(duì)試驗(yàn)機(jī)需要校準(zhǔn)的參數(shù)有:外觀檢查、試驗(yàn)機(jī)剪切力、 正壓力及加載速率的不確定度評(píng)定。6.2 外觀檢查剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)外形結(jié)構(gòu)應(yīng)完好,設(shè)備標(biāo)牌(名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、使用范圍、制造廠及出廠編號(hào))應(yīng)齊全,所配備的電器控制系統(tǒng)和測(cè)試元件應(yīng)能正常工作。用目測(cè)方法進(jìn)行檢查,接通電源,檢查設(shè)備各個(gè)控制部分運(yùn)行情況是否正常。6.3 試驗(yàn)機(jī)剪切力的校準(zhǔn)6.3.1 選取試驗(yàn)機(jī)剪切力校準(zhǔn)點(diǎn):25kN、50kN,100kN、150kN,200kN、300kN的橫向剪切力作為校準(zhǔn)點(diǎn),計(jì)算各校準(zhǔn)點(diǎn)的示值誤差。6.3.2 將柱式壓力傳感器水平放置,使傳感器頂部受力區(qū)正向
9、面對(duì)壓頭夾具,固定其位置位于試驗(yàn)機(jī)夾具處,使傳感器尾部完全貼合于夾具,確保其不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)和移位。校準(zhǔn)儀器安裝完成后,開(kāi)啟試驗(yàn)機(jī)使其正向加載直至與傳感器受力部位接觸,此時(shí)傳感器逐漸受到壓頭施加的橫向載荷,直至壓力傳感器所示值達(dá)到校準(zhǔn)點(diǎn),安裝示意圖如圖2。校準(zhǔn)壓力點(diǎn)達(dá)到最大值后,再逐步卸載壓力,并記錄各個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)的壓力值,連續(xù)5次記錄各校準(zhǔn)點(diǎn)試驗(yàn)機(jī)壓力示值和柱式壓力傳感器的壓力示值。6.3.3 通過(guò)式(1)、(2)計(jì)算示值誤差和示值相對(duì)誤差。 (1) (2)式中:剪切力示值誤差,單位為牛頓(N);5次柱式壓力傳感器示值平均值,單位為牛頓(N);5次試驗(yàn)機(jī)剪切力示值平均值,單位為牛頓(N);剪切力示值
10、相對(duì)誤差。 圖 2 壓力傳感器安裝示意圖6.3.4 各校準(zhǔn)點(diǎn)中示值相對(duì)誤差絕對(duì)值最大者,作為剪切力的校準(zhǔn)結(jié)果。6.4 試驗(yàn)機(jī)正壓力的校準(zhǔn) 6.4.1 選取0.5 MPa的管路壓力作為校準(zhǔn)點(diǎn),計(jì)算各校準(zhǔn)點(diǎn)的示值誤差。6.4.2 校準(zhǔn)時(shí),首先將壓力校準(zhǔn)儀與氣體制動(dòng)管路對(duì)接,固定好壓力校準(zhǔn)儀位置,確保測(cè)試過(guò)程不會(huì)有泄露現(xiàn)象,然后通過(guò)開(kāi)啟壓力源從零點(diǎn)開(kāi)始均勻緩慢的為制動(dòng)管路加壓至校準(zhǔn)點(diǎn),安裝示意圖如圖3。待壓力穩(wěn)定后,連續(xù)5次記錄各校準(zhǔn)點(diǎn)試驗(yàn)機(jī)壓力示值和壓力校準(zhǔn)儀的壓力示值。6.4.3 通過(guò)式(3)、(4)分別計(jì)算示值誤差和示值相對(duì)誤差。 (3) (4)式中:管路壓力示值誤差,單位為兆帕( MPa);
11、5次壓力校準(zhǔn)儀示值平均值,單位為兆帕( MPa);5次試驗(yàn)機(jī)的壓力示值平均值,單位為兆帕( MPa);制動(dòng)管路壓力示值相對(duì)誤差。圖 3 壓力校準(zhǔn)儀及輔助儀器安裝示意圖6.4.4 各校準(zhǔn)點(diǎn)中示值相對(duì)誤差絕對(duì)值最大者,作為試驗(yàn)機(jī)正壓力校準(zhǔn)結(jié)果。6.5 試驗(yàn)機(jī)速度校準(zhǔn)6.5.1 根據(jù)GB/T 22309-2008 道路車(chē)輛制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法的要求,試驗(yàn)的加載速率為(101)mm/min或者(45001000)N/s。6.5.2 校準(zhǔn)時(shí),首先用距離測(cè)定儀測(cè)量滑臺(tái)距離試驗(yàn)機(jī)機(jī)架的距離,并記錄該距離,然后在(0100mm)范圍內(nèi)分別取10mm、30mm、50mm、80mm、100mm五個(gè)位移點(diǎn)作為校
12、準(zhǔn)點(diǎn),開(kāi)始計(jì)量前首先將秒表置零,根據(jù)GB/T 22309-2008 道路車(chē)輛制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法中要求的速度進(jìn)行測(cè)量,按照10mm/min 的速度計(jì)算位移,記錄秒表在1min、3min、5min、8min、10min時(shí)間內(nèi)的位移量,通過(guò)位移量和運(yùn)行時(shí)間計(jì)算出各校準(zhǔn)點(diǎn)滑臺(tái)移動(dòng)速度,對(duì)比實(shí)際運(yùn)行速度和10mm/min的誤差值,從而驗(yàn)證試驗(yàn)機(jī)壓頭加載速率是否準(zhǔn)確,原理圖如圖4。重復(fù)測(cè)量五次,確定試驗(yàn)機(jī)的實(shí)際速度。6.5.3 通過(guò)式(5)、(6)、(7)分別計(jì)算示值誤差和示值相對(duì)誤差。 (5) (6) (7)式中:距離測(cè)定儀測(cè)出的實(shí)際位移,單位為毫米(mm); 滑臺(tái)運(yùn)行時(shí)間,單位為秒(s);運(yùn)行速
13、度示值誤差,單位為毫米每分鐘(mm/min);試驗(yàn)機(jī)實(shí)際運(yùn)行速度,單位為毫米每分鐘(mm/min);每個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量五次結(jié)果速度的平均值,單位為毫米每分鐘(mm/min);試驗(yàn)機(jī)位移示值相對(duì)誤差。圖4:滑臺(tái)運(yùn)行速度校準(zhǔn)原理圖6.5.4 根據(jù)GB/T 22309-2008 道路車(chē)輛制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法的要求,試驗(yàn)的加載速率為(45001000)N/s。選取試驗(yàn)機(jī)剪切力校準(zhǔn)點(diǎn):25kN、50kN,100kN、150kN,200kN、300kN的橫向剪切力作為校準(zhǔn)點(diǎn),計(jì)算各校準(zhǔn)點(diǎn)的力加載速率。6.5.5 校準(zhǔn)時(shí),將柱式壓力傳感器水平放置,使傳感器頂部受力區(qū)正向面對(duì)壓頭夾具,固定其位置位于試驗(yàn)機(jī)夾具
14、處,使傳感器尾部完全貼合于夾具,確保其不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)和移位。校準(zhǔn)儀器安裝完成后,開(kāi)啟試驗(yàn)機(jī)使其正向加載直至與傳感器受力部位接觸,此時(shí)傳感器逐漸受到壓頭施加的橫向載荷,直至壓力傳感器所示值達(dá)到校準(zhǔn)點(diǎn),開(kāi)始計(jì)量前首先將秒表置零,根據(jù)GB/T 22309-2008 道路車(chē)輛制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法中要求的速度進(jìn)行測(cè)量,按照(45001000)N/s的加載速率速度計(jì)算力值。記錄秒表在0.1min、0.2min、0.5min、1min時(shí)間內(nèi)的力值,通過(guò)力值和運(yùn)行時(shí)間計(jì)算出各校準(zhǔn)點(diǎn)力加載速率,對(duì)比實(shí)際運(yùn)行加載速率和4500N/s的誤差值,從而驗(yàn)證試驗(yàn)機(jī)壓頭加載速率是否準(zhǔn)確。重復(fù)測(cè)量五次,確定試驗(yàn)機(jī)的實(shí)際加載
15、速率速度。6.5.6 通過(guò)式(8)、(9)、(10)分別計(jì)算示值誤差和示值相對(duì)誤差。 (8) (9) (10)式中:F壓力傳感器測(cè)出的實(shí)際力值,單位為牛(N); 加載時(shí)間,單位為秒(s);加載速率示值誤差,單位為牛每秒(N/s);試驗(yàn)機(jī)實(shí)際加載速度,單位為牛每秒(N/s);每個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量五次結(jié)果速度的平均值,單位為牛每秒(N/s)(N/s);試驗(yàn)機(jī)位移示值相對(duì)誤差。6.5.7 各校準(zhǔn)點(diǎn)中示值相對(duì)誤差絕對(duì)值最大者,作為速度校準(zhǔn)結(jié)果。6.6 制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度的計(jì)算公式剪切強(qiáng)度的計(jì)算公式(7): (7)式中:失效剪切力,單位為牛頓(N); 試樣面積,單位為平方毫米(mm²)。7 校準(zhǔn)結(jié)果7
16、.1 制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)校準(zhǔn)后發(fā)給校準(zhǔn)證書(shū),校準(zhǔn)證書(shū)應(yīng)包括的信息及推薦的校準(zhǔn)證書(shū)內(nèi)頁(yè)格式見(jiàn)附錄A,校準(zhǔn)記錄應(yīng)詳盡記錄測(cè)量數(shù)據(jù)和計(jì)算結(jié)果。7.2 制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)校準(zhǔn)結(jié)果的不確定度按照J(rèn)JF1059-1999的要求評(píng)定,具體計(jì)算實(shí)例見(jiàn)附錄B、附錄C附錄D。7.3 校準(zhǔn)證書(shū)應(yīng)至少包括以下信息:(1) 標(biāo)題,如“校準(zhǔn)證書(shū)”或“校準(zhǔn)報(bào)告”;(2) 實(shí)驗(yàn)室名稱(chēng)和地址;(3) 進(jìn)行校準(zhǔn)的地點(diǎn)(如果不是在校準(zhǔn)單位的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行校準(zhǔn));(4) 證書(shū)或報(bào)告的唯一性標(biāo)識(shí)(如編號(hào)),每頁(yè)及總頁(yè)數(shù)標(biāo)識(shí);(5) 送校單位的名稱(chēng)和地址;(6) 被校對(duì)象的描述和明確標(biāo)識(shí);(7) 進(jìn)行校準(zhǔn)的日期;(8) 對(duì)校準(zhǔn)所用
17、依據(jù)的技術(shù)規(guī)范的標(biāo)識(shí),包括名稱(chēng)及代號(hào);(9) 本次校準(zhǔn)所用測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的溯源性及有效性說(shuō)明;(10) 校準(zhǔn)環(huán)境的描述;(11) 校準(zhǔn)結(jié)果及測(cè)量不確定度的說(shuō)明;(12) 校準(zhǔn)證書(shū)或校準(zhǔn)報(bào)告簽發(fā)人的簽名、職務(wù)或等效標(biāo)識(shí)、以及簽發(fā)日期;(13) 校準(zhǔn)結(jié)果僅對(duì)被校對(duì)象有效的說(shuō)明;(14) 未經(jīng)校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室書(shū)面批準(zhǔn),不得部分復(fù)制證書(shū)的聲明。8 復(fù)校時(shí)間間隔根據(jù)制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的實(shí)際使用情況而定,建議試驗(yàn)機(jī)復(fù)校間隔(有效期)為一年。附錄A校準(zhǔn)記錄及校準(zhǔn)證書(shū)內(nèi)頁(yè)格式委托單位: 證書(shū)編號(hào): 設(shè)備名稱(chēng): 型號(hào): 出廠編號(hào): 生產(chǎn)廠家: 環(huán)境溫度: 相對(duì)濕度: 校準(zhǔn)日期: 校準(zhǔn)地點(diǎn): 校準(zhǔn)依據(jù): 校準(zhǔn)設(shè)備: 1.
18、校準(zhǔn)前檢查: 2. 剪切力校準(zhǔn)記錄: 表A.1剪切力示值誤差記錄計(jì)算表 單位: N設(shè)定值試驗(yàn)機(jī)剪切力示值(N)剪切力實(shí)測(cè)值(N)示值誤差示值相對(duì)誤差% 12345平均值12345平均值3.正壓力校準(zhǔn)記錄: 表A.2正壓力示值誤差記錄計(jì)算表 單位:MPa設(shè)定值校準(zhǔn)儀正壓力示值 (MPa)平均值示值誤差示值相對(duì)誤差%123454.位移量示值誤差: 表A.3位移量示值誤差記錄計(jì)算表 單位:mm設(shè)定值測(cè)距儀位移示值(mm) 滑臺(tái)運(yùn)行時(shí)間(s)速度平均值(mm/min)示值誤差示值相對(duì)誤差%1234512345 校準(zhǔn)員: 核驗(yàn)員: 校準(zhǔn)日期: 共 頁(yè)第 頁(yè)5.力加載速率示值誤差: 表A.4力加載速率誤差
19、記錄計(jì)算表 單位:mm設(shè)定值壓力傳感器示值(N) 加載時(shí)間(s)加載速率平均值(N/s)示值誤差示值相對(duì)誤差%1234512345 校準(zhǔn)員: 核驗(yàn)員: 校準(zhǔn)日期: 共 頁(yè)第 頁(yè)校準(zhǔn)證書(shū)內(nèi)頁(yè)推薦格式序號(hào)校準(zhǔn)項(xiàng)目校準(zhǔn)結(jié)果1外觀檢查2剪切力示值誤差:示值相對(duì)誤差: %3正壓力示值誤差:示值相對(duì)誤差: %4滑臺(tái)運(yùn)行速度示值誤差:示值相對(duì)誤差: %校準(zhǔn)結(jié)果測(cè)量不確定度校準(zhǔn)依據(jù)校準(zhǔn)環(huán)境要求溫度: ,相對(duì)濕度: %校準(zhǔn)員: 核驗(yàn)員: 校準(zhǔn)日期: 共 頁(yè)第 頁(yè)附錄B制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)剪切力的不確定評(píng)定實(shí)例B.1 校準(zhǔn)方法本次以剪切力25000N為設(shè)定值,給出測(cè)試數(shù)值的測(cè)量不確定度評(píng)定。將壓力校準(zhǔn)裝置按照6
20、.3.2的方法進(jìn)行安裝,然后開(kāi)啟設(shè)備進(jìn)行工作,當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量并記錄,其他校準(zhǔn)的不確定度評(píng)定可參考本方法。B.2 測(cè)量模型 (B.1) 式中:剪切力示值誤差, 單位為牛頓(N);5次柱式壓力傳感器示值平均值,單位為牛頓(N);5次試驗(yàn)機(jī)剪切力示值平均值,單位為牛頓(N);B.3 計(jì)算剪切力的不確定度B.3.1 輸入量、引入的不確定度、B.3.1.1 輸入量重復(fù)測(cè)量引入的不確定度在試驗(yàn)設(shè)備校準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)定壓力值為25000N時(shí),記錄壓力校準(zhǔn)儀的壓力示值值,共計(jì)5次,分別為:、,其平均值為,測(cè)量值及計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表B.1,屬A類(lèi)不確定度分量。表B.1 測(cè)量值及計(jì)算結(jié)果 單位: N組數(shù)12345
21、測(cè)量值2510225303247042550524905平均值25505316.23平均值的標(biāo)準(zhǔn)不確定度:141.43 NB.3.1.2 輸入量重復(fù)測(cè)量引入的不確定度在試驗(yàn)設(shè)備校準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)定壓力值為25000N時(shí),記錄試驗(yàn)機(jī)的剪切力示值,共計(jì)5次,分別為:、,其平均值為,測(cè)量值及計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表B.2,屬A類(lèi)不確定度分量。表B.2 測(cè)量值及計(jì)算結(jié)果 單位: N組數(shù)12345測(cè)量值2584425612259102493225968平均值25653425.23平均值的標(biāo)準(zhǔn)不確定度:190.17 NB.3.1.3 剪切力校準(zhǔn)裝置修正值引入的不確定度輸入量的不確定度主要來(lái)源于剪切力校準(zhǔn)裝置的測(cè)量不確定度,可根
22、據(jù)最大允許示值誤差進(jìn)行評(píng)定,因此采用B類(lèi)方法進(jìn)行評(píng)定。剪切力測(cè)試儀校準(zhǔn)裝置的示值誤差為:0.1%,當(dāng)設(shè)定值為25000N時(shí),校準(zhǔn)裝置輸出誤差為:25N,該誤差服從均勻分布,標(biāo)準(zhǔn)不確定度為:=14.43 NB.4 合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度的評(píng)定B.4.1 靈敏系數(shù)數(shù)學(xué)模型 由于、相互獨(dú)立,互不相關(guān)。因此靈敏系數(shù) =-1,=1,B.4.2 標(biāo)準(zhǔn)不確定度匯總表表 B.3 標(biāo)準(zhǔn)不確定度匯總表標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量不確定度來(lái)源標(biāo)準(zhǔn)不確定度( N)壓力測(cè)量重復(fù)性141.43壓力測(cè)量重復(fù)性190.17校準(zhǔn)裝置輸出不確定度14.34B.4.3合成不確定度的計(jì)算輸入量和彼此獨(dú)立,互不相關(guān),因此合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度可按下式得到:2
23、37.43NB.4.4 擴(kuò)展不確定度的評(píng)定試驗(yàn)機(jī)剪切力測(cè)量結(jié)果的擴(kuò)展不確定度取=2 ,則:474.86N附錄C 制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)正壓力的不確定評(píng)定實(shí)例C.1 校準(zhǔn)方法本次以壓力0.5MPa為設(shè)定值,給出測(cè)試數(shù)值的測(cè)量不確定度評(píng)定。將壓力校準(zhǔn)裝置按照6.4.2的方法進(jìn)行安裝,然后開(kāi)啟試驗(yàn)機(jī)使其工作,并進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量并記錄,其他校準(zhǔn)點(diǎn)的不確定度評(píng)定可參考本方法。C.2 測(cè)量模型 (C.1) 式中: 管路壓力示值誤差,單位為兆帕( MPa);5次壓力校準(zhǔn)儀示值平均值,單位為兆帕( MPa);5次試驗(yàn)機(jī)的壓力示值平均值,單位為兆帕( MPa)。C.3 計(jì)算壓力的不確定度C.3.1 輸入量、引入的不
24、確定度、C.3.1.1 輸入量重復(fù)測(cè)量引入的不確定度在試驗(yàn)設(shè)備校準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)定壓力值為0.5MPa時(shí),記錄壓力校準(zhǔn)儀測(cè)試的壓力值,共計(jì)5次,分別為:、,其平均值為,測(cè)量值及計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表C.1,屬A類(lèi)不確定度分量。表C.1 測(cè)量值及計(jì)算結(jié)果 單位:MPa組數(shù)12345測(cè)量值0.520.510.500.490.50平均值0.5040.011平均值的標(biāo)準(zhǔn)不確定度:0.005 MPaC.3.1.2 輸入量重復(fù)測(cè)量引入的不確定度在試驗(yàn)設(shè)備校準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)定壓力值為0.5MPa時(shí),記錄試驗(yàn)機(jī)顯示的壓力值,共計(jì)5次,分別為:、,其平均值為,測(cè)量值及計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表C.2,屬A類(lèi)不確定度分量。表C.2 測(cè)量值及計(jì)算結(jié)果 單位:
25、MPa組數(shù)12345測(cè)量值0.490.510.510.500.48平均值0.4980.013平均值的標(biāo)準(zhǔn)不確定度:0.006 MPaC.3.1.2 壓力校準(zhǔn)裝置修正值引入的不確定度輸入量的不確定度主要來(lái)源是壓力校準(zhǔn)裝置的測(cè)量不確定度,可根據(jù)最大允許示值誤差進(jìn)行評(píng)定,因此采用B類(lèi)方法進(jìn)行評(píng)定。壓力測(cè)控儀校準(zhǔn)裝置的示值誤差為:1%,當(dāng)設(shè)定值為0.5MPa時(shí),校準(zhǔn)裝置輸出誤差為:0.005MPa,該誤差服從均勻分布,標(biāo)準(zhǔn)不確定度為:=0.003 MPaC.4 合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度的評(píng)定C.4.1 靈敏系數(shù)數(shù)學(xué)模型 (C.2)由于、相互獨(dú)立,互不相關(guān)。因此靈敏系數(shù) =-1,=1,C.4.2 標(biāo)準(zhǔn)不確定度匯
26、總表表 C.3 標(biāo)準(zhǔn)不確定度匯總表標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量不確定度來(lái)源標(biāo)準(zhǔn)不確定度(MPa)校準(zhǔn)裝置輸出不確定度0.005測(cè)量重復(fù)性0.006校準(zhǔn)裝置輸出不確定度0.003C.4.3 合成不確定度的計(jì)算輸入量和彼此獨(dú)立,互不相關(guān),因此合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度可按下式得到:0.008 MPaC.4.4 擴(kuò)展不確定度的評(píng)定試驗(yàn)機(jī)正壓力測(cè)量結(jié)果的擴(kuò)展不確定度:取=2 ,則:0.016 MPa附錄D制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)運(yùn)行速度的不確定評(píng)定實(shí)例D.1 校準(zhǔn)方法本次以距離3min的移動(dòng)速率為設(shè)定值,記錄試驗(yàn)機(jī)工作3min后實(shí)際的位移量,與標(biāo)準(zhǔn)中的10mm/min做對(duì)比,給出測(cè)試數(shù)值的測(cè)量不確定度評(píng)定。將距離測(cè)定儀按照6
27、.5.2的方法進(jìn)行測(cè)量,通過(guò)距離測(cè)定儀和秒表測(cè)定距離和運(yùn)行時(shí)間并進(jìn)行記錄,其他距離點(diǎn)的不確定度評(píng)定可參考本方法。D.2 測(cè)量模型 (D.1) 式中:距離測(cè)定儀測(cè)出的實(shí)際位移,單位為毫米(mm); 滑臺(tái)運(yùn)行時(shí)間,單位為秒(s);試驗(yàn)機(jī)實(shí)際運(yùn)行速度,單位為毫米每分鐘(mm/min);D.3 計(jì)算測(cè)距儀測(cè)試距離的不確定度D.3.1 輸入量引入的不確定度D.3.1.1 輸入量重復(fù)測(cè)量引入的不確定度在試驗(yàn)設(shè)備設(shè)定測(cè)試距離為30mm時(shí),通過(guò)距離測(cè)定儀和秒表記錄每次運(yùn)行距離和時(shí)間,并計(jì)算每次運(yùn)行速度,重復(fù)5次,分別為:、,其平均值為,測(cè)量值及計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表D.1,屬A類(lèi)不確定度分量。表D.1 測(cè)量值及計(jì)算結(jié)果
28、 單位:mm/min組數(shù)12345測(cè)量值9.559.4610.1510.389.89平均值9.8860.39平均值的標(biāo)準(zhǔn)不確定度:0.17 mm/minD.3.1.2 位移校準(zhǔn)裝置修正值引入的不確定度輸入量的不確定度主要來(lái)源與位移校準(zhǔn)裝置的測(cè)量不確定度,可根據(jù)最大允許示值誤差進(jìn)行評(píng)定,因此采用B類(lèi)方法進(jìn)行評(píng)定。距離測(cè)定儀校準(zhǔn)裝置的最大允許誤差為:0.5%,當(dāng)設(shè)定值為30mm,時(shí)間為3min時(shí),校準(zhǔn)裝置輸出誤差為:0.15mm,該誤差服從均勻分布,標(biāo)準(zhǔn)不確定度為:=0.087mm則:=0.029mm/minD.4 合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度的評(píng)定D.4.1 靈敏系數(shù)數(shù)學(xué)模型 (D.2)由于、相互獨(dú)立,互不相關(guān),為常數(shù)。因此靈敏系數(shù) =-1,=0,D.4.2 標(biāo)準(zhǔn)不確定度匯總表表 D.2 標(biāo)準(zhǔn)不確定度匯總表標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量不確定度來(lái)源標(biāo)準(zhǔn)不確定度(mm/min)校準(zhǔn)裝置輸出不確定度0.029測(cè)量重復(fù)性0.17D.4.3 合成不確定度的計(jì)算輸入量和彼此獨(dú)立,互不相關(guān),因此合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度可按下式得到:0.1
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