人教版本物理九年13.5(其他簡(jiǎn)單機(jī)械)練習(xí)題1_第1頁(yè)
人教版本物理九年13.5(其他簡(jiǎn)單機(jī)械)練習(xí)題1_第2頁(yè)
人教版本物理九年13.5(其他簡(jiǎn)單機(jī)械)練習(xí)題1_第3頁(yè)
人教版本物理九年13.5(其他簡(jiǎn)單機(jī)械)練習(xí)題1_第4頁(yè)
人教版本物理九年13.5(其他簡(jiǎn)單機(jī)械)練習(xí)題1_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩16頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、五、其他簡(jiǎn)單機(jī)械5分鐘訓(xùn)練(預(yù)習(xí)類訓(xùn)練,可用于課前)1.定滑輪實(shí)質(zhì)是_杠桿,不省力也不費(fèi)力,但是可以改變_的作用方向;動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是_的杠桿,省力_,多費(fèi)_的距離,不能改變_的作用方向。思路解析:定滑輪的動(dòng)力臂與阻力臂都為滑輪的半徑,所以為等臂杠桿,既不省力也不費(fèi)力。但可以改變力的作用方向。動(dòng)滑輪的動(dòng)力臂是滑輪的直徑,阻力臂是滑輪的半徑,所以是省一半力的杠桿,多費(fèi)一倍的距離,且不能改變力的方向。答案:等臂力動(dòng)力臂為阻力臂的二倍一倍力2.滑輪組是由_和_組成的,_省力,_改變力的作用方向(選填“能”或“不能”);若滑輪組由n段繩子吊著物體,則提起物體所用的力是物重的_。思路解析:使用定滑輪可以改變

2、力的方向,但不能省力;使用動(dòng)滑輪能省力但不能改變力的方向,很多情況下單獨(dú)使用很不方便,因此動(dòng)滑輪與定滑輪組合起來(lái)使用。滑輪組由幾段繩子吊著物體時(shí),提起物體所用的力是物重的幾分之一。答案:定滑輪動(dòng)滑輪能能3.如圖13-5-1所示,標(biāo)出了輪半徑和軸半徑,物體的質(zhì)量都相同,則最大拉力是_。圖13-5-1思路解析:根據(jù)F1=G/4,F(xiàn)2=3G,F(xiàn)3=G/3,則最大的拉力是F2。答案:F210分鐘訓(xùn)練(強(qiáng)化類訓(xùn)練,可用于課中)1.希望中學(xué)要安裝升旗桿,下列簡(jiǎn)單機(jī)械中,適合安裝在旗桿頂端的是()A.杠桿B.動(dòng)滑輪C.定滑輪D.斜面思路解析:旗桿頂端的滑輪應(yīng)該是固定不動(dòng)的,所以應(yīng)使用定滑輪。答案:C2.如圖

3、13-5-2所示,通過(guò)定滑輪勻速提起重物G時(shí),向三個(gè)方向拉動(dòng)的力分別為F1、F2、F3,則三個(gè)力大小關(guān)系是()圖13-5-2A.F1最大B.F2最大C.F3最大D.一樣大思路解析:由于定滑輪支點(diǎn)在輪中心,而輪中心到輪邊的各點(diǎn)距離相等(半徑),即三個(gè)力的力臂都相等且都等于物體重力的力臂。答案:D3.要用30 N的力剛好提起重40 N的物體,下列簡(jiǎn)單機(jī)械中可以采用的是(不計(jì)機(jī)械本身重和摩擦)()A.一個(gè)定滑輪 B.一個(gè)動(dòng)滑輪C.杠桿 D.一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組思路解析:定滑輪不省力;一個(gè)動(dòng)滑輪省力一半,不必用30 N的力;一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組,提起重40 N的物體時(shí)只需用

4、力20 N或N。答案:C4.如圖13-5-3所示,G=200 N,滑輪重G=40 N,要使物體能勻速上升2 m,則下列說(shuō)法正確的是(不計(jì)滑輪的摩擦)()圖13-5-3A.F=440 N,并向上移動(dòng)4 m B.F=140 N,并向上移動(dòng)4 mC.F=440 N,并向上移動(dòng)1 m D.F=480 N,并向上移動(dòng)1 m思路解析:動(dòng)滑輪兩側(cè)繩中拉力均為T(mén)=G=200 N,所以向上的拉力為F=G+2T=G+2G=40 N+2×200 N=440 N。物體上升2 m,動(dòng)滑輪每側(cè)繩子只需縮短1 m,所以施力端向上移動(dòng)1 m。答案:C5.如圖13-5-4,滑輪A上掛一重10 N的物體B,C為固定點(diǎn)(

5、地面),當(dāng)滑輪A在力F的作用下向上勻速上升時(shí),滑輪A的速度為重物B上升時(shí)速度的_,力F應(yīng)為_(kāi)N(滑輪A和繩重及摩擦均不計(jì))。圖13-5-4思路解析:在相等的時(shí)間t內(nèi),B上升的速度vB=,A上升的速度vA=,顯然vA=vB。又因?yàn)榛咥和繩重及摩擦均不計(jì),故F2GB20 N。答案:206.如圖13-5-5所示,若拉力F=900 N,物體A重1 500 N,不計(jì)滑輪重和繩與滑輪間摩擦。當(dāng)繩子自由端移動(dòng)3 m,則沿水平方向勻速拉動(dòng)物體A前進(jìn)時(shí),物體A與地面間摩擦力是_N,物體A移動(dòng)_m。圖13-5-5思路解析:這是一類滑輪組常見(jiàn)的問(wèn)題。不計(jì)滑輪重和繩與滑輪間摩擦,但是物體A與地面間是有摩擦力的。分析

6、可知:有3段繩子分擔(dān)了對(duì)A向左的拉力,即F=F拉,因?yàn)槲矬wA沿水平方向勻速前進(jìn),根據(jù)二力的平衡條件可知:水平方向上物體A受的拉力與摩擦力大小相等,題中物體A的重力是干擾條件,所以f=F拉。由此可知:f=3F=3×900 N=2 700 N,繩子自由端移動(dòng)距離s與物體A移動(dòng)距離s間有如下關(guān)系:s=3s,所以s=1 m。答案:2 7001快樂(lè)時(shí)光 張老師正在抽背單詞,小明靠慣性往下背著,背到一小段,后面的忘記了。小明好奇地問(wèn):“老師我從頭背起行嗎?”只聽(tīng)老師說(shuō):“行,我先存盤(pán),你再重啟吧?!?0分鐘訓(xùn)練(鞏固類訓(xùn)練,可用于課后)1.如圖13-5-6所示,簡(jiǎn)單機(jī)械均不計(jì)摩擦,圖B中R=2r

7、,其中最省力的是()圖13-5-6思路解析:圖A中動(dòng)力F=G;圖B中,由F·R=G·r,得動(dòng)力F=;圖C中F=;圖D中F=。答案:D2.如圖13-5-7所示,人對(duì)繩的拉力都是F,將各重物勻速提起。不計(jì)動(dòng)滑輪重,物重最大的是()圖13-5-7A.G1 B.G2 C.G3 D.G4思路解析:圖(1)是定滑輪:其作用是不省力。拉力大小與物重相同,即G1=F。圖(2)是動(dòng)滑輪:其作用是省一半力,拉力F是物重的1/2,即G2=2F。圖(3)是滑輪組:承擔(dān)重物和動(dòng)滑輪的繩子有三段拉力F是物重的1/3,即G3=3F。圖(4)的滑輪組:承擔(dān)重物和動(dòng)滑輪的繩子有兩段,拉力F是物重的1/2,即

8、G4=2F。物重最大的是G3,正確的選項(xiàng)是C。答案:C3.如圖13-5-8所示,用三種方法拉動(dòng)同一物體在相同的水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),所用的拉力分別是F1、F2、F3。則()圖13-5-8A.F1F2F3 B.F1F2F3C.F2F1F3 D.F2F1F3思路解析:圖(1)是定滑輪,其作用是不省力,但能改變力的方向,即物體前進(jìn)過(guò)程中所受的地面摩擦力f=F1。圖(2)是動(dòng)滑輪,其作用是省一半力,拉力F2是摩擦力f的1/2,即f=2F2或F2=f/2。圖(3)是動(dòng)滑輪,拉力F3是摩擦力f的2倍,即f=F3/2或F3=2f。比較F1、F2、F3可知,F(xiàn)3F1F2答案:D4.如圖13-5-9所示,若

9、每個(gè)滑輪重均為1 N,在繩的自由端用力將重25 N的物體勻速提起,不計(jì)摩擦,則拉力F=_N。圖13-5-9思路解析:滑輪A是定滑輪,滑輪B是動(dòng)滑輪,承擔(dān)重物和動(dòng)滑輪的繩子有兩段,拉力F是總重的1/2。即F=13 N。答案:13 N5.使用圖13-5-10所示的滑輪,將重200 N的物體M沿水平地面勻速拉動(dòng)時(shí),物體受到的摩擦力是120 N,則拉力F=_N。(繩子、滑輪重及摩擦不計(jì))圖13-5-10思路解析:題圖中所示的滑輪是動(dòng)滑輪,其作用是省一半力,即拉力F是摩擦力f的1/2。F=f=×120 N=60 N。答案:606.如果物體和動(dòng)滑輪的總重是90 N,用一定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組合起來(lái)

10、提升這個(gè)物體,所用的力可以是_N和_N。(不計(jì)摩擦)思路解析:用一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組合起來(lái)提升這個(gè)物體,繩子的繞法有兩種。一種是由2段繩子承擔(dān)重物和動(dòng)滑輪,所用的拉力是總重的,即F=G總/2=45 N。另一種繞法是由3段繩子承擔(dān)重物和動(dòng)滑輪,所用的拉力就是總重的,即F=G總/3=30 N。答案:45 N30 N7.如圖13-5-11所示四個(gè)滑輪組,如果滑輪的重力和一切摩擦及丙組的板重不計(jì),重物G的重力為600 N。要將重物勻速提起,四種情況下拉力F分別為F甲=_,F(xiàn)乙=_,F(xiàn)丙=_,F(xiàn)丁=_。圖13-5-11思路解析:根據(jù)同一根繩子中拉力處處相等和每個(gè)滑輪的受力平衡可知:圖甲,3F=G,F

11、=G=×600 N=200 N圖乙,8F=G,F=G=×600 N=75 N圖丙,7F=G,F=G=×600 N=85.7 N圖丁,2F=G,F=G=×600 N=300 N。答案:200 N75 N85.7 N300 N8.如圖13-5-12所示,利用定滑輪、動(dòng)滑輪及滑輪組勻速向上提升重物。已知作用在繩子自由端的拉力F甲=F乙=F丙=50 N。則:圖13-5-12(1)不計(jì)動(dòng)滑輪重和繩與滑輪之間摩擦?xí)r,提升的物重分別是G甲=_N,G乙=_N,G丙=_N。(2)動(dòng)滑輪重3 N,不計(jì)繩與滑輪之間摩擦,提升的物重分別是G甲=_N,G乙=_N,G丙=_N。(3

12、)當(dāng)物體被提升2 m時(shí),繩子自由端移動(dòng)的距離分別是s甲=_m,s乙=_m,s丙=_m。(4)如果物體被提升的速度都是0.2 m/s時(shí),繩子自由端移動(dòng)的速度分別是:v甲=_m/s,v乙=_m/s,v丙=_m/s。思路解析:定滑輪的實(shí)質(zhì)是等臂杠桿,它的作用:不省力,但是可以改變用力方向。動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂是阻力臂2倍的杠桿,它的作用是:省力,但不能改變用力方向。首先分清滑輪是定滑輪還是動(dòng)滑輪,然后找F與G的關(guān)系。答案:(1)50100150(2)4797147(3)246(4)0.20.40.69.如圖13-5-13所示,若加在繩的自由端的拉力F=G/3,試畫(huà)出繩子的繞法。圖13-5-13思路解析

13、:若使拉力F=G/3,則承擔(dān)重物和動(dòng)滑輪的繩子段數(shù)應(yīng)是三段。繩子的起始端應(yīng)先勾在動(dòng)滑輪上,然后,再依次通過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪,如下圖。答案:如下圖所示。10.如圖13-5-14所示,當(dāng)水平拉力F為20 N時(shí),剛好使放在水平地面上的200 N的物體勻速直線運(yùn)動(dòng),求物體與地面的摩擦力。圖13-5-14思路解析:本題考查學(xué)生能否根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)物體進(jìn)行受力分析,及對(duì)滑輪組的知識(shí)能否靈活運(yùn)用。因?yàn)槲矬w在水平方向上受到滑輪組拉力F和地面的摩擦力f作用,做勻速直線運(yùn)動(dòng)。拉力等于摩擦力,即F=f。又因?yàn)閯?dòng)滑輪由兩段繩子承擔(dān)阻力F,那么F=2F,所以f=2F。答案:摩擦力f=2F=2×20 N=40

14、 N11.一根繩子只能承擔(dān)5 000 N的力,用它提起1.8×104 N的重物,應(yīng)選什么樣的滑輪組?怎樣繞線?畫(huà)出繞線圖。思路解析:先利用滑輪組計(jì)算拉力的公式F=G總/n算出繩子的段數(shù)n。n=G總/F=1.8×104 N/5×103 N=3.6,應(yīng)取4段繩子。由此可以斷定應(yīng)把繩子固定在定滑輪上。再確定滑輪組。要使用2個(gè)動(dòng)滑輪,才能有4段繩子承擔(dān)重物。如不改變力的方向,則只要1個(gè)定滑輪,如題圖(甲)所示。如果改變用力的方向,則要2個(gè)定滑輪,如題圖(乙)所示。本章測(cè)評(píng)1.一根桿秤,因秤砣磨損一部分,由它稱得的質(zhì)量比被稱物體的真實(shí)質(zhì)量()A.偏大B.偏小C.不變D.條件

15、不足,無(wú)法判斷思路解析:正確選項(xiàng)為A。桿秤是一個(gè)不等臂杠桿,秤紐為支點(diǎn)O,當(dāng)稱物體時(shí),杠桿在水平位置平衡滿足杠桿的平衡條件F1×l1F2×l2,其中F1m1g,F(xiàn)2m2g,l1AO,l2OB,若保持杠桿在水平位置平衡時(shí),當(dāng)m2減小時(shí),則OB應(yīng)增大,故秤砣被磨損后所稱物體的質(zhì)量比實(shí)際的偏大。答案:A2.如圖13-1所示,杠桿處于平衡狀態(tài)。若在兩邊的鉤碼下各加一個(gè)同樣的鉤碼,則()圖13-1A.杠桿仍保持平衡 B.杠桿A端下降C.杠桿B端下降 D.無(wú)法判斷思路分析:杠桿平衡時(shí),應(yīng)滿足杠桿平衡條件:F1×l1F2×l2。從圖中杠桿兩端所掛的鉤碼數(shù)目可知F1F2

16、,則l1l2。當(dāng)杠桿兩端各增加一個(gè)相同鉤碼時(shí),則動(dòng)力和阻力同時(shí)增大F,則:杠桿左端動(dòng)力與動(dòng)力臂的乘積為(F1+F)×l1F1×l1+F×l1 杠桿右端動(dòng)力與動(dòng)力臂的乘積為(F2+F)×l2F2×l2+F×l2 原來(lái)杠桿平衡,有F1×l1F2×l2,由可知:如果F×l1F×l2,杠桿兩端力和力臂的乘積仍相等,杠桿就仍能保持平衡。如果不等,將失去平衡。此題由于l1l2,所以F×l1F×l2,說(shuō)明掛上一個(gè)相同鉤碼后,杠桿右端的力與力臂的乘積會(huì)大于左端,所以杠桿不能保持平衡,會(huì)向乘積

17、大的右端即B端下降。答案:C3.下列物品屬省力杠桿的是()A.桿秤B.天平C.長(zhǎng)把鉗子D.鑷子思路分析:必須熟悉生活中各物體,才能正確選擇。答案:C4.(2010浙江臺(tái)州)如圖13-2所示,人沿水平方向拉牛,但沒(méi)有拉動(dòng)。其中說(shuō)法正確的是()圖13-2A.繩拉牛的力與牛拉繩的力是一對(duì)平衡力B.繩拉牛的力與地面對(duì)牛的摩擦力是一對(duì)平衡力C.繩拉牛的力小于牛拉繩的力D.繩拉牛的力小于地面對(duì)牛的摩擦力思路解析:人拉牛牛沒(méi)有動(dòng),對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行受力分析,牛在水平方向上受到人的拉力,仍然靜止,說(shuō)明了牛在水平方向上受到平衡力的作用。與人的拉力相平衡的力只有地對(duì)牛的摩擦力。所以ACD錯(cuò),B正確。答案:B5.有一彈

18、簧測(cè)力計(jì)放在水平桌面上,兩位同學(xué)各拉測(cè)力計(jì)的一端,使測(cè)力計(jì)在桌面上靜止,測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5 N,忽略該測(cè)力計(jì)與桌面間的摩擦,則兩位同學(xué)所用的力()A.均為5 NB.均為10 NC.均為2.5 ND.分別為5 N和10 N思路解析:用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量力的大小時(shí),一般將測(cè)力計(jì)一端固定,另一端掛物體或施力,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)表示出物重或拉力大小。測(cè)力計(jì)靜止,說(shuō)明兩端受到的拉力大小相等。故選項(xiàng)A正確。答案:A6.小強(qiáng)同學(xué)在鍛煉身體時(shí),沿豎直桿下滑,若他滑下的過(guò)程中某一段可看做勻速運(yùn)動(dòng),則在這段過(guò)程中()A.桿對(duì)他的摩擦力和他的重力是一對(duì)平衡力B.他對(duì)桿的壓力和他的重力是一對(duì)平衡力C.桿對(duì)他的摩擦力和他的重

19、力的合力方向豎直向下D.桿對(duì)他的摩擦力和他的重力的合力方向豎直向上思路解析:以小強(qiáng)為研究對(duì)象,他下滑過(guò)程中豎直方向受兩個(gè)力作用,重力和摩擦力。因?yàn)閯蛩傧禄^(guò)程中,二力平衡,即重力與摩擦力大小相等,方向相反,作用在同一直線上,因此,合力為零。答案:A7.汽車(chē)在平直公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),關(guān)于汽車(chē)的受力情況,下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.汽車(chē)受平衡力作用 B.汽車(chē)受到的牽引力與阻力大小相等C.汽車(chē)受到的合力為零 D.汽車(chē)受到的各個(gè)力大小都相等思路解析:以汽車(chē)為研究對(duì)象,水平方向受牽引力和阻力,豎直方向受重力和支持力。因?yàn)閯蛩龠\(yùn)動(dòng),所以兩個(gè)方向均受力平衡。因此ABC項(xiàng)正確。而水平方向上的牽引力、阻力與豎直

20、方向上的重力、支持力數(shù)值關(guān)系不能確定,因此D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案:D8.關(guān)于自行車(chē)部件的設(shè)計(jì)意圖,下列說(shuō)法正確的是()A.尾燈只是一種裝飾B.車(chē)輪的外胎上做有凹凸花紋是為了節(jié)省材料C.把套上做有凹凸花紋只是為了美觀D.車(chē)軸上裝有滾動(dòng)軸承是為了減小摩擦思路解析:自行車(chē)的尾燈能夠?qū)⒄丈渌墓庠贩瓷浠厝?,這樣能保證騎車(chē)人的安全,A錯(cuò)。車(chē)輪的外胎上做有凹凸花紋和把套上做有凹凸花紋都是為了增大摩擦,BC錯(cuò)。車(chē)軸上裝有滾動(dòng)軸承是為了減小摩擦,D正確。答案:D9.一輛汽車(chē)停在水平面上,下列敘述中正確的是()A.受到向下的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變;汽車(chē)沒(méi)有發(fā)生形變,所以汽車(chē)不受彈力B.地面受到向下的彈力,是因

21、為地面發(fā)生了彈性形變;汽車(chē)受到向上的彈力,是因?yàn)槠?chē)也發(fā)生了形變C.車(chē)受到向上的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變;地面受到向下的彈力是因?yàn)槠?chē)發(fā)生了形變D.以上說(shuō)法都不正確思路解析:從彈力的定義著手:一個(gè)發(fā)生形變的物體由于要恢復(fù)原狀,而對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生力的作用,這個(gè)力就是彈力。即可知C對(duì)。答案:C10.如圖13-3所示,一木塊放在水平桌面上,在水平方向共受三個(gè)力,即F1=10 N,F(xiàn)2=2 N,以及摩擦力的作用。已知木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),若撤去F1,則木塊在水平方向受到的合力應(yīng)為()圖13-3A.10 N,方向向左 B.2 N,方向向右C.2 N,方向向左 D.零思路解析:物體相對(duì)地面靜止,此時(shí)物體

22、受8 N的靜摩擦力,方向水平向左。這說(shuō)明了地面與物體之間的最大靜摩擦力fmax8 N。當(dāng)撤去F1時(shí),物體受水平向左的力F2=2 N,小于fmax,因此物體并未被推動(dòng),受合力為零,此時(shí)物體受靜摩擦力f(大小與F2等值,為2 N)。答案:D11.如圖13-4所示,一斜面置于水平地面,地面粗糙。斜面上放一物體,恰能勻速下滑。由此可以判定地面對(duì)斜面體的摩擦力的方向應(yīng)為()圖13-4A.左 B.右C.有摩擦 D.上述三種可能都存在思路解析:由于物體勻速下滑,把斜面和物體看成一個(gè)整體,即可知:地面對(duì)斜面沒(méi)有摩擦力。答案:C12.在水平木板上放一物體,物體與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,把木板的一端逐漸抬起至豎直的

23、過(guò)程中,下列判斷中正確的是()A.物體受到的摩擦力不斷增大B.物體受到的摩擦力先增大,后逐漸減小到零C.物體受到的摩擦力先增大,后保持不變D.物體受到的摩擦力不斷減小思路解析:在逐漸抬起的過(guò)程中,物體開(kāi)始靜止,后來(lái)滑動(dòng);也就是起初物體受靜摩擦力,隨著傾角的增大,靜摩擦力(等于重力沿斜面向下的分力)逐漸增大,當(dāng)增大到最大靜摩擦力時(shí),達(dá)到最大值。繼續(xù)增大傾角,物體滑動(dòng),物體受滑動(dòng)摩擦力,由f=N和正壓力(等于重力沿垂直斜面方向的分力)逐漸變小知,f也減小。當(dāng)板豎直:N=0,此時(shí)f=0。答案:B13.如圖13-5,放在水平地面上的物體受重力G和很小的水平作用力F,處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)保持F方向不變,逐漸

24、增大F的數(shù)值,此過(guò)程中物體所受的摩擦力f的大小()圖13-5A.不變 B.先變小后變大C.先變大后變小 D.先變大后不變思路解析:當(dāng)F逐漸增大時(shí),如果物體仍然沒(méi)有運(yùn)動(dòng),摩擦力為靜摩擦力,隨著F的增大而增大;當(dāng)F增大到一定值時(shí),物體將開(kāi)始滑動(dòng),此時(shí)的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,為定值。答案:D圖13-614.如圖13-6所示,一木塊位于粗糙斜面上,在力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)與斜面平行。如果將力F撤去,可能出現(xiàn)的情況是()A.木塊下滑B.木塊仍靜止不動(dòng)C.木塊受的摩擦力方向改變D.木塊受的摩擦力變?yōu)榱闼悸方馕觯喝绻Σ亮苄?,物體可能因失去F的支持而下滑;因F可能很小,當(dāng)撤去F后靜摩擦力仍可使物體靜止在

25、斜面上;如果原來(lái)物體受到的力F較大,撤去F后,摩擦力可能變?yōu)橄蛏?;撤去F后,因斜面粗糙、物體和斜面間有擠壓且有下滑的趨勢(shì),摩擦力不可能為零。答案:ABC15.如圖13-7所示,在水平桌面上鋪粗糙程度不同的物體,讓小車(chē)自斜面頂端同一高度從靜止開(kāi)始滑下,小車(chē)在不同表面運(yùn)動(dòng)的距離見(jiàn)下圖,通過(guò)探究,我們可以反駁如下說(shuō)法中的哪一條()圖13-7A.摩擦力越小,小車(chē)速度減小得越慢B.小車(chē)受到力就運(yùn)動(dòng),小車(chē)不受力就不運(yùn)動(dòng)C.若平面非常平滑,小車(chē)的速度將保持不變,永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去D.運(yùn)動(dòng)物體不受力,將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)思路解析:由圖中數(shù)據(jù)可知力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因,不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,物體的運(yùn)動(dòng)并不需要力來(lái)維持

26、,所以B說(shuō)法不正確,A、C、D說(shuō)法正確。答案:B16.重50 N的物體懸于氫氣球下勻速上升,氫氣球受到的合力大小為_(kāi)N。當(dāng)懸掛的繩突然斷裂后,物體的運(yùn)動(dòng)情況為_(kāi)。思路解析:物體跟著氣球勻速上升,做勻速直線運(yùn)動(dòng),合力一定為零。當(dāng)懸繩斷裂后在慣性作用下物體先上升,而后在重力作用下將會(huì)下降。答案:0先上升后下降17.山區(qū)鐵路往往在爬坡時(shí)采用雙車(chē)頭牽引,一個(gè)在前拉,另一個(gè)在后推。如兩個(gè)車(chē)頭工作時(shí)分別有8×105 N和2×106 N作用于火車(chē),則這列車(chē)受到車(chē)頭的合力大小是_。思路解析:這是同一直線的方向相同的兩個(gè)力的合成問(wèn)題,所以合力的大小等于兩個(gè)力的大小之和,方向與兩個(gè)力的方向相同

27、。答案:2.8×106 N18.用動(dòng)力臂是阻力臂2倍的杠桿將重400 N的貨物抬高20 cm,手向下壓杠桿的力是220 N,手下降的高度是_cm,人做的總功是_J,有用功是_J,這根杠桿的機(jī)械效率是_。思路解析:使用杠桿做功時(shí),動(dòng)力作用點(diǎn)下降的高度h1與阻力作用點(diǎn)上升的高度h2之比等于杠桿兩力臂之比(由幾何相似三角形可得),即h1h2=l1l2,h1=h2=×0.2 m=0.4 m人對(duì)杠桿做的功是總功,W總=Fh1=220 N×0.4 m=88 J杠桿提取重物做功是有用功W有=Gh2=400 N×0.2 m=80 J杠桿的機(jī)械效率=83.3%。答案:0.

28、4888083.3%19.某同學(xué)做“研究杠桿平衡條件實(shí)驗(yàn)”時(shí),把杠桿掛在支架上,桿左端向下傾斜。(1)若使杠桿在水平位置平衡,需把螺母向_端調(diào)節(jié)。(填“左”或“右”)(2)杠桿在水平位置平衡以后,他先在右端支點(diǎn)2 cm處掛3個(gè)鉤碼,那么他應(yīng)將1個(gè)鉤碼掛在左端離支點(diǎn)_cm處,杠桿才能恢復(fù)平衡(鉤碼相同)。思路解析:在研究杠桿平衡條件時(shí),首先要使杠桿在水平位置平衡,如果左端向下傾斜,應(yīng)將平衡螺母向右端調(diào)節(jié),在右端離支點(diǎn)2 cm處掛3個(gè)鉤碼,經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)中反復(fù)試做,結(jié)果應(yīng)將1個(gè)鉤碼掛在左端6 cm處,杠桿才恢復(fù)平衡。答案:(1)右(2)620.一根杠桿長(zhǎng)1 m,支點(diǎn)O在它的最左端,現(xiàn)將一G為90 N的重

29、物放在距O點(diǎn)20 cm處,若使杠桿處于水平靜止?fàn)顟B(tài),則動(dòng)力作用在杠桿最右端時(shí),方向_時(shí),動(dòng)力最小,此動(dòng)力的大小是_N。思路解析:根據(jù)題意畫(huà)出示意圖,如圖所示。根據(jù)杠桿平衡條件:阻力×阻力臂=動(dòng)力×動(dòng)力臂。設(shè)F1=G=90 Nl1=0.2 mF1l1=90×0.2(N·m)=18(N·m)要使動(dòng)力最小,則動(dòng)力臂應(yīng)最大由圖中可知,只有當(dāng)F豎直向上時(shí),動(dòng)力臂最大l2=OB=1 m因?yàn)镕1l1=F2l2F2=18 N。答案:豎直向上1821.一條繩子最多能承受1 000 N的拉力。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)滑輪組,用這條繩子吊起3 300 N的重物,畫(huà)出滑輪組安裝示意

30、圖。(動(dòng)滑輪重及摩擦不計(jì))思路解析:在處理這類問(wèn)題時(shí),首先要計(jì)算出承擔(dān)物重的繩子段數(shù)n,即n=。注意n取整數(shù),若計(jì)算出n是小數(shù),都采用“入”的辦法。例如:本題中的n=3.3,則n應(yīng)取4,不能按四舍五入去處理。然后,根據(jù)n的數(shù)值及所需的拉力方向去確定動(dòng)滑輪與定滑輪個(gè)數(shù)及繞線方法。如果不要求改變用力方向,則只需要用一個(gè)定滑輪,繞線如圖甲;如果要改變用力方向,則需要兩個(gè)定滑輪,繞線如圖乙。答案:如圖所示。22.用圖13-8中所示的滑輪組,將陷在泥地中的汽車(chē)?yán)?。若拉力F為900 N,當(dāng)勻速拉繩前進(jìn)3 m 時(shí),汽車(chē)受到泥地的阻力是多大?汽車(chē)前進(jìn)了多少?(不計(jì)機(jī)械自身摩擦)圖13-8思路解析:已知:F=

31、900 N,求:f和l。分析:滑輪組水平放置與豎直放置時(shí)有所不同,主要體現(xiàn)在阻力的表現(xiàn)形式,滑輪組豎直放置時(shí),阻力表現(xiàn)為物體與動(dòng)滑輪總重;而水平放置時(shí),阻力體現(xiàn)為地面對(duì)物體的摩擦。動(dòng)力與阻力的關(guān)系可寫(xiě)成:F=,繩端移動(dòng)距離s和物體移動(dòng)距離l的關(guān)系是:s=nl。答案:解:由公式F=變形得f=nF,據(jù)題圖可知n=3f=nF=3×900 N=2 700 N由公式s=nl變形可得l=1 m答:汽車(chē)受到泥地的阻力是2 700N,汽車(chē)前進(jìn)了1 m。23.如圖13-9中甲、乙所示的裝置里,用多少力就可以把重物提起?(不計(jì)摩擦力和滑輪重)圖13-9思路解析:解答此類問(wèn)題時(shí),要弄清楚滑輪組用幾段繩子吊著物體,就可以知道提起物體所用的力F就是物重G的幾分之一。甲圖中,滑輪組用了3段繩子吊著物體,所示F1/3G。在

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論