下水庫(kù)進(jìn)出水口金屬結(jié)構(gòu)安裝施工方案

1、洪屏抽水蓄能電站下水庫(kù)土建工程 金屬結(jié)構(gòu)安裝施工方案下庫(kù)進(jìn)/出水口金屬結(jié)構(gòu)安裝施工方案1 工程概述1.1概況洪屏抽水蓄能電站下庫(kù)進(jìn)/出水口兩條尾水洞各有一扇檢修閘門，閘門采用靜水啟閉的方式。其中下庫(kù)進(jìn)/出水口閘門的啟閉機(jī)容量630kN，主要承擔(dān)下庫(kù)進(jìn)/出水口檢修閘門的啟閉和檢修。門葉單重為28.6t。門體在制造廠完成制作后，分三塊運(yùn)輸。檢修閘門在進(jìn)/出水口閘門井186m平臺(tái)進(jìn)行組裝、焊接。門槽埋件包括底檻、反軌、主軌、頂楣。單件門槽最大重量18.9t。下庫(kù)進(jìn)/出水口每條尾水洞設(shè)3扇攔污柵，共6扇。攔污柵分三節(jié)制造，由2×320kN門機(jī)操作，采用整扇起吊，分節(jié)拆運(yùn)的方式吊出孔口。攔污柵

2、的清污、檢修在186.00m平臺(tái)上進(jìn)行。1.2 合同內(nèi)容下庫(kù)進(jìn)/出水口金屬結(jié)構(gòu)安裝施工內(nèi)容包括: 進(jìn)/出水口檢修閘門埋件安裝； 進(jìn)/出水口檢修閘門安裝； 進(jìn)/出水口攔污柵埋件及柵體安裝；1.3各金屬結(jié)構(gòu)及啟閉機(jī)特性表表1-1 閘門及啟閉機(jī)主要技術(shù)特性表序號(hào)項(xiàng) 目技術(shù)特性值1孔口寬度5.0m2孔口高度6.51m3支撐跨度5.8m4設(shè)計(jì)水頭34.0m5總水壓力10550kN6閘門型式平面滑動(dòng)7操作方式靜水啟閉8孔口數(shù)量2孔9閘門數(shù)量2扇10啟閉機(jī)型式固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)11啟閉機(jī)容量/楊程630kN/40m表1-2 攔污柵特性表序號(hào)項(xiàng) 目技術(shù)特性1孔口形式潛沒(méi)式2孔口凈寬4.5m3孔口凈高10.0m4

3、設(shè)計(jì)水位差5.0m5支撐跨度4.8m6攔污柵形式平面滑動(dòng)7孔口數(shù)量6孔8攔污柵數(shù)量6扇9操作方式靜水啟閉10吊點(diǎn)數(shù)雙吊點(diǎn)11吊點(diǎn)距4.2m12啟閉機(jī)形式雙向門機(jī)13啟閉機(jī)容量2×320kN14啟閉機(jī)楊程軌上楊程6m2.編制依據(jù) 江西洪屏抽水蓄能電站工程主體工程 主體土建工程下水庫(kù)土建工程施工合同 下庫(kù)進(jìn)/出水口檢修閘門安裝圖紙；下庫(kù)進(jìn)/出水口攔污柵安裝圖紙。 DL/T 50182004水電水利工程鋼閘門制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范 GB1134589鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí) DL/T501994水利水電工程啟閉機(jī)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范 SL/101-94水工鋼閘門和啟閉機(jī)安全檢測(cè)技術(shù)

4、規(guī)程 JGJ46-2005施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 DL5162-2002水電水利工程安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)規(guī)范 GB/T 14173-2008水利水電工程鋼閘門制造、安裝及驗(yàn)收規(guī)范3.施工布置3.1 施工道路布置目前，進(jìn)/出水口檢修閘門及相關(guān)埋件卸在下庫(kù)碾壓混凝土試驗(yàn)場(chǎng)地。單塊閘門及門槽等相關(guān)埋件采用30t拖車經(jīng)進(jìn)廠公路運(yùn)至進(jìn)出水口EL186m平臺(tái)；底檻、門楣及相關(guān)埋件采用拖車經(jīng)進(jìn)廠公路及原有旅游公路運(yùn)至施工部位。攔污柵采用拖車經(jīng)進(jìn)廠公路及原有旅游公路至安裝部位。3.2 拼裝場(chǎng)地布置將閘門拼裝場(chǎng)地布置在進(jìn)/出水口閘門井186m平臺(tái)。3.3 施工用電進(jìn)/出水口金屬結(jié)構(gòu)安裝用電直接從進(jìn)/出水口混凝

5、土澆筑施工電源接入。4.施工流程 下庫(kù)進(jìn)/出水口閘門預(yù)埋件安裝流程圖門槽底檻安裝門楣二期澆筑底檻二期澆筑門楣以上門槽安裝門楣以下門槽安裝門楣以上二期澆筑門楣以下二期澆筑復(fù)測(cè)驗(yàn)收 門楣安裝 4-1平面閘門門槽安裝工藝流程 下庫(kù)進(jìn)/出水口閘門安裝流程圖上節(jié)門葉吊裝焊 接施工準(zhǔn)備下節(jié)門葉吊裝中節(jié)門葉吊裝吊耳焊接門葉尺寸驗(yàn)收門葉附件安裝總體驗(yàn)收焊縫 檢查充水閥安裝 4-2 閘門安裝流程圖 下庫(kù)進(jìn)/出水口攔污柵柵槽施工流程圖 安裝準(zhǔn)備柵槽清點(diǎn)檢查與驗(yàn)收測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置施工爬梯搭設(shè)柵槽安裝調(diào)整加固?hào)挪劢宇^焊接、打磨柵槽驗(yàn)收及防腐二期混凝土回填終檢驗(yàn)收 4-3攔污柵柵槽施工流程圖 5.施工措施 下庫(kù)進(jìn)/出水口

6、金屬結(jié)構(gòu)安裝與土建工程作業(yè)面相互交替施工。5.1埋件安裝（1）施工前準(zhǔn)備收到設(shè)計(jì)藍(lán)圖后，對(duì)設(shè)計(jì)藍(lán)圖進(jìn)行審查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)的向監(jiān)理中心報(bào)告，并及時(shí)解決，減少施工過(guò)程中圖紙疑問(wèn)造成的施工延誤。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、清理，根據(jù)工作面的實(shí)際情況布置設(shè)備，同時(shí)采取安全措施，確保施工安全。設(shè)備到貨后，按設(shè)備清單的型號(hào)、規(guī)格和裝箱單驗(yàn)收到貨設(shè)備，進(jìn)行全面檢查。其中重點(diǎn)檢查設(shè)備的構(gòu)件，檢查閘門、門槽是否齊全，在運(yùn)輸、存放過(guò)程中有否變形和損傷。 （2）閘門及埋件運(yùn)輸路線門槽及埋件運(yùn)輸路線：葛洲壩項(xiàng)目部生活營(yíng)地進(jìn)廠公路下庫(kù)閘門井186m平臺(tái)。（3）測(cè)量放樣根據(jù)施工圖紙，在井底和井口位置分別放樣出門槽安裝中心線和高程

7、基準(zhǔn)點(diǎn)，并對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行妥善保管，便于門槽安裝。在土建澆筑一期砼后，利用土建施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的腳手架，作為門槽安裝的操作平臺(tái)。5.1.1 門槽的安裝 為最大限度的減少金結(jié)施工對(duì)土建施工的影響，采用8t汽車吊配手拉葫蘆進(jìn)行門槽埋件安裝（如門槽埋件超過(guò)起重機(jī)起吊重量，采用80t汽車吊吊裝）。具體吊裝措施如下：2 將門槽埋件運(yùn)輸?shù)介l門孔口，運(yùn)輸路線按5.1節(jié)中設(shè)備及門槽運(yùn)輸?shù)缆贰?8t吊車置于進(jìn)/出水口閘門井EL186m平臺(tái)，靠近進(jìn)/出水口閘門井。 門槽埋件采用8t吊車吊至閘門井內(nèi)，再采用手拉葫蘆在井內(nèi)吊起進(jìn)行微調(diào)。在吊裝過(guò)程中，應(yīng)用導(dǎo)鏈與吊車配合使用。當(dāng)門槽部件距安裝位置12m時(shí)，轉(zhuǎn)用手拉葫蘆，將其就位。

8、 對(duì)于閘門井頂端的門槽吊裝，當(dāng)距離孔口頂端46m時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)用導(dǎo)鏈，將其拉動(dòng)就位。5.1.2門槽底檻安裝 設(shè)置底檻安裝控制點(diǎn)。底檻安裝前，在門槽兩側(cè)設(shè)置線架，門槽中心設(shè)置在線架上，拉一鋼琴線，作為門槽的中心線。門槽底檻一端用根鋼筋設(shè)置高程點(diǎn)，妥善保存。另外，提前做好底檻本體的中心標(biāo)記線。 底檻安裝前，確認(rèn)土建已將混凝土鑿毛，雜物清除干凈，合格后方可進(jìn)行門槽安裝。 將底檻吊裝就位后，粗調(diào)中心和高程后，進(jìn)行精調(diào)。精調(diào)時(shí)，用已設(shè)置好的門槽中心線和高程來(lái)控制，且每隔1m應(yīng)測(cè)量一點(diǎn)。 調(diào)整完成后必須使用鋼筋對(duì)底檻加固，要求每300mm左右至少有一對(duì)鋼筋（16mm）加固點(diǎn)，確保加固牢靠，以防止二期混泥土澆筑時(shí)震

9、搗變形。 經(jīng)與監(jiān)理復(fù)測(cè)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行二期混凝土澆筑。5.1.3門楣以下部分門槽安裝 門槽安裝前，在門楣上方2m左右焊接鋼琴線線架，布置好門槽中心線和孔口中心線，鋼琴線下部懸掛重錘，重錘放入油桶穩(wěn)定。 將門楣吊裝到位后，在門楣下部使用四個(gè)托腳（均勻布置安裝在鋼筋處）臨時(shí)固定，便于將門楣安裝調(diào)整。 門楣調(diào)整至符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，進(jìn)行與門槽的接縫焊接，焊接后對(duì)焊縫打磨平滑。復(fù)測(cè)相關(guān)數(shù)據(jù)無(wú)變化后，對(duì)門楣進(jìn)行加固焊接，并確保與土建鋼筋加固牢靠。 加固完成后，對(duì)門楣以下門槽部進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，滿足要求通知監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收檢查。 在經(jīng)與監(jiān)理聯(lián)合驗(yàn)收符合要求后，方可交付土建進(jìn)行砼二期澆筑。移交前，須在鋼軌上涂

10、抹黃油加蓋保護(hù)紙，對(duì)門槽鋼軌做好防護(hù)措施。 在澆筑過(guò)程中應(yīng)該進(jìn)行監(jiān)控，如有變形應(yīng)及時(shí)采用校正措施。澆筑完成后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)收，確保安裝滿足要求。5.1.4 門楣以上門槽安裝門楣以下門槽立模澆筑完成，且土建完成閘門工作段以下一期混凝土表面鑿毛、清掃等工作后，進(jìn)行門楣以上的門槽安裝。安裝前，按閘門工作段門槽的施工方法架設(shè)門槽中心線和孔口中心線，但須復(fù)測(cè)兩中心線與基準(zhǔn)中心重合，方可進(jìn)行施工，重新復(fù)測(cè)和布置。5.1.5閘門埋件安裝的具體質(zhì)量要求 埋件安裝必須按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范進(jìn)行；孔口兩側(cè)的主軌承壓面必須在同一平面內(nèi)，其平面度允許公差應(yīng)小于0.5mm。 主軌承壓面接頭處的錯(cuò)位不大于0.2mm，并作緩坡處

11、理。 各部件安裝允許公差與允許偏差應(yīng)符合規(guī)范DLT50182004表8.1.3的要求； 各部件安裝調(diào)整好后，應(yīng)按圖紙規(guī)定將搭接筋和錨筋焊牢，確保埋件在澆筑二期混凝土過(guò)程中不發(fā)生變形或位移； 埋件工作面對(duì)接接頭均應(yīng)作緩坡處理，過(guò)流面和工作面的焊痕和焊縫的余高應(yīng)磨平，凹坑應(yīng)補(bǔ)焊并磨平 埋件安裝完成檢查合格后，需在5天內(nèi)澆筑混凝土，同時(shí)考慮到施工工期緊張，每次澆筑高度不宜超過(guò)6m，澆筑過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行安排人員進(jìn)行監(jiān)控，注意防止撞擊埋件；混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)完成后，應(yīng)對(duì)埋件進(jìn)行復(fù)測(cè)并作記錄，清除門槽處雜物。 門槽構(gòu)件每一安裝單元的連接，應(yīng)按照施工詳圖的要求進(jìn)行。采用現(xiàn)場(chǎng)焊縫連接，并在焊接過(guò)程中隨時(shí)注意觀測(cè)變形情

12、況，以便及時(shí)采用矯正措施。 門槽構(gòu)件與一期混凝土中的預(yù)留插筋固定，可以使用與預(yù)留插筋相同斷面的圓鋼加長(zhǎng)連接。但加焊的錨筋，不允許直接焊在門槽的主要構(gòu)件上。 所有門槽構(gòu)件的工作面上的連接焊縫，在安裝工作完畢、二期混凝土回填后，必須仔細(xì)地進(jìn)行打磨，其表面粗糙度應(yīng)與焊縫的構(gòu)件保持一致。 安裝尺寸的誤差檢查，凡施工詳圖上注有公差要求的尺寸，則按圖紙的要求測(cè)量檢查。圖紙上沒(méi)有注明公差要求的尺寸，按照閘門制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢查。5.2閘門拼裝5.2.1 施工準(zhǔn)備 閘門拼焊在進(jìn)/出水口閘門井前部186m平地進(jìn)行，采用立式拼裝。 現(xiàn)場(chǎng)施工電源、施工工具、施工材料準(zhǔn)備就緒； 閘門門葉吊裝采用80噸汽車吊進(jìn)行

13、拼裝，由于檢修平臺(tái)場(chǎng)地面積有限，所以需先對(duì)閘門安放場(chǎng)地進(jìn)行重新布置?？晒?0噸汽車吊和30噸拖板車同時(shí)?？浚倚铦M足80噸汽車吊的旋轉(zhuǎn)半徑。 施工人員及施工設(shè)備全部準(zhǔn)備就緒。 到貨閘門設(shè)備已通過(guò)清掃、檢查、驗(yàn)收，并在設(shè)備存放場(chǎng)內(nèi)完成如滑塊、導(dǎo)向輪等附件安裝，完成頂節(jié)門葉與閘門吊耳的組裝與焊接。 運(yùn)輸車輛、用于裝車起重機(jī)械均能滿足要求；下庫(kù)進(jìn)入閘門檢修平臺(tái)的道路形成，具備通車和設(shè)備運(yùn)輸條件，施工道路暢通。5.2.2 拼裝方案檢修閘門在下庫(kù)進(jìn)/出水口閘門井平臺(tái)場(chǎng)地上進(jìn)行拼裝、焊接、探傷檢查。施工前，清理及修整檢修平臺(tái)及周圍場(chǎng)地，以便可同時(shí)停放80噸汽車吊和30噸拖板車（閘門分節(jié)從碾壓混凝土試驗(yàn)場(chǎng)

14、地運(yùn)至進(jìn)/出水口閘門井平臺(tái)）。下庫(kù)進(jìn)/出水口事故（檢修）閘門門葉分三節(jié)，節(jié)間采用焊接連接。閘門起吊、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中采取防止吊運(yùn)構(gòu)件變形、損壞和安全保護(hù)措施。安裝方案：將下節(jié)門葉按拼裝方向吊至安裝平臺(tái)，并立方在安裝平臺(tái)上，調(diào)整支撐牢固可靠。然后將中節(jié)門葉吊運(yùn)至下節(jié)門葉上進(jìn)行組裝，吊車鋼繩索不能取下，防止中節(jié)門葉傾覆。中節(jié)門葉在下節(jié)門葉上進(jìn)行組裝、調(diào)整完畢后，進(jìn)行下節(jié)門和中節(jié)門焊接。焊接加固完畢后，將吊車?yán)K索與中節(jié)門解下，然后起吊上節(jié)門葉，將上節(jié)門葉吊至中節(jié)門葉進(jìn)行上部進(jìn)行組裝、調(diào)整，調(diào)整完畢后，同時(shí)吊車鋼索不能取下，防止門葉傾覆，再進(jìn)行焊接。5.2.3 閘門焊接焊接前，應(yīng)經(jīng)旁站監(jiān)理工程師確認(rèn)后

15、方可進(jìn)入焊接工序。焊接時(shí)使用的材料具有產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)和使用說(shuō)明書(shū)，并按監(jiān)理人的指示進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，按規(guī)范要求進(jìn)行烘烤，從事現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫的焊工，持有效合格證書(shū)，按焊接工藝進(jìn)行焊接，探傷合格后進(jìn)行尺寸檢查。閘門焊接全過(guò)程要懸掛焊接變形監(jiān)控用的垂線，專職檢驗(yàn)員在焊接全過(guò)程中記錄變形量，根據(jù)變形情況適當(dāng)調(diào)整焊接順序和工藝參數(shù)。焊接工藝參數(shù)應(yīng)在焊接工藝評(píng)定范圍內(nèi)。焊接順序：先焊閘門縱向隔板與主梁腹板之間的角焊縫，再焊邊梁的對(duì)接焊縫，然后焊縱向隔板與面板，與主梁后翼的立角焊縫，再焊邊梁腹板與翼板之間的角焊縫，再焊縱向隔板后翼板之間的對(duì)接焊縫，最后焊接面板對(duì)接焊縫。每次焊接打底焊（或第一道焊縫）后，都必須停下

16、來(lái)，監(jiān)測(cè)變形量，確認(rèn)符合控制范圍時(shí)，方可繼續(xù)進(jìn)行第二道及填充焊縫的施焊。5.2.4門葉焊后的檢查焊后整扇門葉幾何尺寸須符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)焊縫外觀質(zhì)量也要進(jìn)行檢查，檢查要求如下表：序號(hào)項(xiàng)目焊縫類別一二三允許缺欠尺寸1裂紋不允許2表面夾渣不允許深0.1,長(zhǎng)0.3，且<153咬邊深0.5mm；連續(xù)咬邊長(zhǎng)度焊縫總長(zhǎng)度10%，且100；兩側(cè)咬邊累計(jì)長(zhǎng)度該焊縫總長(zhǎng)度的15%；角焊縫20%深14表面氣孔不允許直徑1.0mm的氣孔在每米范圍內(nèi)允許3個(gè)，間距20直徑1.5 的氣孔每米范圍內(nèi)允許5個(gè)，間距205焊縫余高h(yuǎn)手工焊12 h=01.51225 h=02.52550 h=0350 h=04020304

17、05自動(dòng)焊04056對(duì)接接頭焊縫寬度手工焊蓋過(guò)每邊坡口寬度24，且平緩過(guò)渡自動(dòng)焊蓋過(guò)每邊坡口寬度27，且平緩過(guò)渡7角焊縫焊腳KK12時(shí)，K；K12時(shí)，K注1：是鋼板厚度代號(hào)；注2：手工焊是指焊條電弧焊、CO2半自動(dòng)氣保焊、自保護(hù)藥芯半自動(dòng)焊以及手工TIG焊等。而自動(dòng)焊是指埋弧自動(dòng)焊、MAG自動(dòng)焊、MIG自動(dòng)焊等。5.2.5附件安裝 閘門附件（包括正、反向滑塊、頂?shù)讉?cè)止水裝置等）安裝時(shí)應(yīng)先安裝正向滑塊及抗剪板。在正向滑塊處于完全共面（垂直面）狀態(tài)下，再安裝反向滑塊等裝置，最后安裝止水裝置。 止水裝置安裝時(shí)，水封接頭要用韌性膠水粘合工藝。止水橡皮安裝時(shí)按照頂止水、側(cè)止水、底止水的順序逐項(xiàng)安裝，最后

18、將側(cè)止水長(zhǎng)度多余的部分切除，止水安裝過(guò)程中注意轉(zhuǎn)角部位的處理，以防漏水。 止水壓縮量嚴(yán)格按規(guī)范和圖紙要求執(zhí)行。 附件安裝要求為： 水封壓板應(yīng)平直，無(wú)毛刺飛邊，水封螺孔須與水封壓板配鉆，水封壓板應(yīng)與門葉配鉆； 橡膠水封的螺紋孔位置應(yīng)與門葉及水封壓板上的螺紋孔位置一致；孔徑應(yīng)比螺栓孔小1.0mm，應(yīng)采用專用空心鉆頭掏孔并嚴(yán)禁燙孔，均勻擰緊螺栓后，其端部至少應(yīng)低于橡膠水封自由表面8.0mm； 橡膠水封安裝后，兩側(cè)止水中心距離和頂止水至底止水底緣距離的極限偏差為±3.0mm，止水表面的平面度公差為2.0mm，閘門處于工作狀態(tài)時(shí)，側(cè)水封的壓縮量應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖樣規(guī)定即4mm； 充水閥的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)應(yīng)靈

19、活可靠，密封件和座閥應(yīng)接觸均勻，并滿足止水要求； 側(cè)輪裝置與門體連接應(yīng)牢固，輪子應(yīng)靈活； 附件安裝完成后，作好安裝記錄，報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。5.2.6 閘門下閘根據(jù)合同規(guī)定，2013年3月30日，下水庫(kù)進(jìn)出水口閘門下閘度汛。下閘前，先施工閘門工作段門槽及相關(guān)二期混凝土，待閘門下閘后，再施工門楣以上埋件及混凝土。閘門在閘門井平臺(tái)拼裝完畢后，采用80t吊車從安裝場(chǎng)地吊進(jìn)閘門井，閘門兩側(cè)兩段設(shè)置控制閘門方向的繩索，人工控制閘門吊裝方向，以免閘門晃動(dòng)造成滑塊等裝置損壞。閘門安裝完成之后，施工人員在閘門上部采用槽鋼搭設(shè)施工平臺(tái)，采用木板封閉，以免土建施工閘門上部混凝土?xí)r造成對(duì)閘門損傷。5.2.7 吊車選擇驗(yàn)

20、算 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，安裝支座表面高度h1=0，需要起吊距地面高度h2=0.2m，起吊時(shí)，綁扎在閘門上端中心的吊耳上，則h3=8.4m，吊索長(zhǎng)度按h4=1m計(jì)。則起吊高度H= h1+ h2+ h3+ h4=9.6m，單扇閘門總重為28.6t。 考慮到吊車可直接開(kāi)到吊裝位置附近，根據(jù)吊車現(xiàn)場(chǎng)站位，工作半徑6.48m，起吊高度9.6m，即可滿足起吊要求。根據(jù)起重機(jī)技術(shù)性能表和起重機(jī)曲線選定起重機(jī)型號(hào)，經(jīng)驗(yàn)算，起重機(jī)擬采用80t汽車吊，主臂長(zhǎng)按12m考慮，工作半徑7m可起吊35.7t，80t吊車滿足起吊要求。閘門下閘吊裝汽車吊站位示意圖：說(shuō)明：80t吊車吊臂12m，工作半徑7m可起吊35.6t。5.

21、2.8 閘門試驗(yàn)5.2.8.1 閘門試槽（1）對(duì)閘門門槽復(fù)測(cè)符合設(shè)計(jì)要求及DL/T5018-2004規(guī)定以后，閘門附件安裝檢驗(yàn)合格并且通過(guò)靜平衡試驗(yàn)的閘門方可進(jìn)行試槽。（2）試槽前，啟閉機(jī)應(yīng)處于正常工作狀態(tài)、門槽及底坎已清理干凈、潤(rùn)滑水封的水管已接好、水源充足等條件具備，方可試槽。（3）試槽時(shí)主要檢查項(xiàng)目如下：運(yùn)行全程無(wú)卡阻；閘門全關(guān)位置檢查水封壓縮量正常，無(wú)漏光；正向支承滑塊表面無(wú)嚴(yán)重劃痕。5.2.8.2閘門運(yùn)行試驗(yàn)a、在無(wú)水情況下作全行程啟閉試驗(yàn)。檢查滑道運(yùn)行情況；閘門升降過(guò)程有無(wú)卡阻；止水橡皮有無(wú)損害、止水是否嚴(yán)密；充水裝置在行程范圍內(nèi)的升降是否自如等。b、閘門全部處于工作部位后，應(yīng)用燈

22、光或其他方法檢查橡膠水封的壓縮程度，不應(yīng)有透亮或間隙。如閘門為上游止水，則應(yīng)在支承裝置和軌道接觸后檢查。c、閘門在承受設(shè)計(jì)水頭壓力時(shí)，通過(guò)任意1m長(zhǎng)止水范圍內(nèi)漏水量每秒鐘不應(yīng)超過(guò)0.1L。5.3攔污柵埋件安裝5.3.1柵槽埋件的運(yùn)輸方案柵槽埋件從設(shè)備堆放場(chǎng)使用25t汽車吊裝車，10t汽車運(yùn)至下庫(kù)進(jìn)出水口攔污柵下游，用25t汽車吊卸車，然后采用吊車配人工分節(jié)將柵槽埋件吊到攔污柵位置。5.3.2柵槽埋件施工準(zhǔn)備 柵槽二期埋件安裝前，檢查混凝土結(jié)合面的鑿毛情況、二期混凝土的斷面尺寸及預(yù)埋件的位置情況，符合要求后按要求接受工作面。 在柵口位置EL140平臺(tái)不影響交通的部位，就近布置電焊機(jī)和供電設(shè)施，其

23、中電源取自土建臨時(shí)電源。 由于進(jìn)/出水口柵槽高度不大，柵槽二期埋件安裝將采用在柵槽位置架設(shè)雙爬梯的形式進(jìn)行安裝。施工爬梯的搭設(shè)應(yīng)遵循安全可靠又不影響埋件的吊裝、調(diào)整和焊接操作。在柵槽頂部設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，防止高空墜物傷人，防護(hù)設(shè)施固定應(yīng)牢靠。爬梯的搭設(shè)施工完畢應(yīng)經(jīng)技術(shù)、質(zhì)量、安全部門聯(lián)合驗(yàn)收合格掛牌后方可使用。 埋件安裝前，由測(cè)量人員進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)量放點(diǎn)，并作好標(biāo)記后交付安裝使用。 柵槽埋件吊裝方案柵槽埋件第1節(jié)采用手拉葫蘆吊裝就位，第2節(jié)及以上的柵槽采用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝。卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝前在底坎和柵槽頂端預(yù)先制作錨點(diǎn)，錨點(diǎn)與土建預(yù)留鋼筋焊接，以便安柵槽埋件。卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝完成后，經(jīng)技術(shù)、質(zhì)量、安全部聯(lián)合驗(yàn)收合格

24、后方可使用。5.3.3柵槽埋件安裝方法及主要技術(shù)措施 安裝前對(duì)埋件的數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)，并根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行埋件的質(zhì)量檢測(cè)，合格后對(duì)埋件進(jìn)行分中心線，打上樣沖，做好明顯的編號(hào)標(biāo)記。 埋件安裝前，首先進(jìn)行系統(tǒng)放點(diǎn)，要求放出孔口中心線、柵槽中心線以及控制高程點(diǎn)，主、反軌控制點(diǎn)放到側(cè)檻上并打好樣沖。 底檻吊裝前按測(cè)量控制點(diǎn)在插筋上焊支撐托架，吊裝就位后，調(diào)整底檻中心里程、高程，并進(jìn)行初調(diào)。當(dāng)各控制點(diǎn)安裝精度在規(guī)范要求范圍內(nèi)時(shí)初步加固重新進(jìn)行精調(diào)，達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙要求后，進(jìn)行仔細(xì)加固、焊接。 底檻安裝完成后，進(jìn)行主、反軌吊裝，初步加固后進(jìn)行調(diào)整，各項(xiàng)基本就位后，進(jìn)行整體相對(duì)尺寸的精調(diào)，精調(diào)時(shí)主要控制主、反軌

25、工作面與孔口的相關(guān)尺寸。當(dāng)各部位相互空間位置及形位公差達(dá)到設(shè)計(jì)圖樣的要求后，進(jìn)行仔細(xì)加固、焊接。 埋件就位調(diào)整完畢，與一期混凝土中預(yù)留的錨板焊牢，確保埋件在澆筑二期混凝土過(guò)程中不發(fā)生變形或移位。嚴(yán)禁將加固材料直接焊接在主軌、反軌等工作面上。 柵槽構(gòu)件每一安裝單元的連接，遵照施工圖樣的要求進(jìn)行。埋設(shè)件的焊接必須制定合理的焊接工藝措施，防止變形，以保證柵槽埋設(shè)件的安裝質(zhì)量要求。 埋件所有工作面上的連接焊縫，在安裝工作完畢、二期混凝土回填后，必須仔細(xì)進(jìn)行打磨，其表面粗糙度與焊接構(gòu)件維持一致。對(duì)接接頭的錯(cuò)位均進(jìn)行緩坡處理，過(guò)流面及工作面的焊疤和焊縫余高鏟平磨光，凹坑補(bǔ)焊平并磨光。 埋件安裝完畢后，對(duì)所

26、有的工作面進(jìn)行清理，清除水泥砂漿或雜物。 二期混凝土的每次澆筑高度不超過(guò)5m。埋件的二期混凝土拆模后，對(duì)埋件進(jìn) 行復(fù)測(cè)，并做好記錄。同時(shí)，檢查混凝土面尺寸，清除遺留的鋼筋和雜物。5.4 攔污柵柵葉安裝攔污柵柵葉由3節(jié)制造而成。在柵葉安裝前對(duì)主要尺寸進(jìn)行復(fù)測(cè)，清除柵葉和拉桿上的所有雜物。由于攔污柵采用整扇起吊，即需對(duì)柵節(jié)間的進(jìn)行連接，柵葉需要進(jìn)行整體拼裝和吊裝。安裝順序從最下節(jié)依次向上吊裝，攔污柵柵葉用載重汽車運(yùn)輸?shù)綌r污柵檢修平臺(tái)，利用80t汽車吊先將最上面一節(jié)（第1節(jié)）柵葉卸車，利用軌道小車運(yùn)到在攔污柵檢修平臺(tái)上，利用門機(jī)吊起，再將第二節(jié)柵葉運(yùn)至攔污柵檢修平臺(tái)上，拼裝第一節(jié)與第二節(jié)，拼裝完畢后

27、依次施工。連接完畢后，檢查柵葉正常后，使用單節(jié)柵葉對(duì)準(zhǔn)備安裝的柵槽進(jìn)行試槽工作，全面檢查柵槽安裝質(zhì)量。柵體吊入柵槽后，應(yīng)作升降試驗(yàn)，檢查柵槽有無(wú)卡滯情況，檢查柵體動(dòng)作和各節(jié)的連接是否可靠。6.進(jìn)度計(jì)劃 序號(hào)工作內(nèi)容 開(kāi)工時(shí)間完工時(shí)間閘門及啟閉機(jī)安裝1金屬結(jié)構(gòu)安裝準(zhǔn)備2013-1-302013-2-252閘門底檻埋件安裝2013-2-262012-3-13閘門底檻二期混凝土澆筑2013-3-22012-3-34門楣以下門槽及門楣安裝2013-3-42013-3-105門楣以下門槽二期混凝土澆筑2013-3-112013-3-126門楣以上門槽安裝2013-8-12013-9-307門槽二期砼澆筑

28、及養(yǎng)護(hù)2013-8-12013-9-308閘門下閘2013-3-259啟閉機(jī)平臺(tái)建設(shè)2013-10-122013-12-2510閘門水封安裝2013-3-12013-3-20攔污柵13柵槽安裝2013-12-12014-1-147.資源配置根據(jù)施工內(nèi)容準(zhǔn)備施工設(shè)備及工器具，見(jiàn)表3。表7-1 主要施工設(shè)備及材料表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1全站儀1臺(tái)2水準(zhǔn)儀AT-G21臺(tái)3汽車吊8t1輛4汽車吊80t1輛租用5載重汽車30t1輛6逆變式電焊機(jī)ZXF8-630S3臺(tái)7逆變式電焊機(jī)ZXF7-4002臺(tái)8氣割工具1套9焊條烘烤箱1臺(tái)10焊條保濕筒4臺(tái)11手拉葫蘆2t3t5t10t各412千斤頂5t1

29、6t各414萬(wàn)用表F87-III1塊17卷?yè)P(yáng)機(jī)5t1臺(tái)18起重滑輪5t/10t2臺(tái)19起重滑輪32t2臺(tái)20鋼琴線足量含線錘工具21腳手架鋼管48足量22腳手架踏板5cm厚足量23拉緊器足量24工字鋼16#10m25氧氣乙炔裝置2套27角向磨光機(jī)100、150各2臺(tái)28單門導(dǎo)向滑輪5t3個(gè)1個(gè)備用29配電箱1個(gè) 人力資源配置 項(xiàng)目負(fù)責(zé)：1人施工負(fù)責(zé)：1人技術(shù)主管兼安全員：1人 技術(shù)員：2人機(jī)械作業(yè)人員：6人起重作業(yè)人員：3人電氣作業(yè)人員：1人鉚 工：2人焊 工：3人專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)：1人質(zhì)量檢驗(yàn)人員：1人安全人員：2人8質(zhì)量保證措施 堅(jiān)持質(zhì)量“三檢”制，加強(qiáng)過(guò)程控制，施工中的每一道工序均須嚴(yán)格要求

30、，每一道工序完成后，須報(bào)監(jiān)理和廠家代表檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。質(zhì)量控制、重在過(guò)程。 堅(jiān)持班前會(huì)制度，加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)。在每班施工之前召開(kāi)班前會(huì)，明確當(dāng)日施工任務(wù)和施工質(zhì)量控制點(diǎn)，做好技術(shù)交底，避免野蠻施工造成的質(zhì)量事故和隱患。 為了達(dá)到過(guò)程的有效控制，必須做到質(zhì)量、成本、工期三位一體，明確各職能人員的控制任務(wù)，進(jìn)行密切協(xié)作，做好技術(shù)交底工作。建立關(guān)鍵工序的管理點(diǎn)和控制點(diǎn)。 在檢驗(yàn)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的項(xiàng)目，應(yīng)及時(shí)分析原因，提出控制辦法，避免質(zhì)量不合格的情況發(fā)生，同時(shí)，研究處理辦法，盡力一次處理合格。 在攔污柵柵槽、柵葉安裝過(guò)程中，做好工序施工記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。 在攔污柵、閘門、門