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文檔簡介
1、前言主題內(nèi)容與適用范圍一、本規(guī)程規(guī)定C15-3.43/1.27(435)型中溫中壓抽汽凝汽式汽輪機(jī)及其輔助設(shè)備的技術(shù)規(guī)范與運(yùn)行限額,汽輪機(jī)及其輔助設(shè)備的啟停、切換、維護(hù)與試驗(yàn)等操作。敘述了汽輪機(jī)及其輔助設(shè)備可能發(fā)生的主要事故,并規(guī)定了這些事故的一般處理原則以及這些事故的處理方法。本規(guī)程適用于上海電氣環(huán)保熱電(南通)有限公司#1、#2汽輪機(jī)組。二、下列人員應(yīng)了解本規(guī)程:生產(chǎn)經(jīng)理、有關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理調(diào)度人員、熱電車間檢修人員等其他有關(guān)人員。三、下列人員應(yīng)牢固掌握本規(guī)程:熱電車間生產(chǎn)主任、汽機(jī)專業(yè)工程師、安全員、值長、全體汽機(jī)崗位值班人員。引用標(biāo)準(zhǔn)與編寫依據(jù)本規(guī)程依據(jù)原水電部頒汽輪
2、機(jī)組運(yùn)行規(guī)程、電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)、青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司說明書,現(xiàn)場實(shí)際情況及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)編訂。編寫:審核:批準(zhǔn):目錄第一篇 汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程第一章 設(shè)備特性及規(guī)范.4第一節(jié) 設(shè)備概況.4第二節(jié) 熱力系統(tǒng)特點(diǎn).6第三節(jié) 汽輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備規(guī)范.7第四節(jié) 負(fù)荷限制規(guī)范.10第二章 啟動(dòng)與停用.11第一節(jié) 啟動(dòng).11第二節(jié) 熱態(tài)啟動(dòng)操作.22第三節(jié) 停機(jī).23第三章 汽輪機(jī)的維護(hù)與試驗(yàn).25第一節(jié) 主要參數(shù)及運(yùn)行限值.25第二節(jié) 定期維護(hù)與試驗(yàn)的工作.26第三節(jié) 定期維護(hù)與試驗(yàn)的操作.27第四節(jié) 輔助設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù).30第四章 汽輪機(jī)事故處理.36第一節(jié) 事故處理原則.36第二節(jié) 故障停機(jī).36第
3、三節(jié) 水沖擊事故.38第四節(jié) 汽溫汽壓不正常.38第五節(jié) 凝汽器真空下降.39第六節(jié) 甩負(fù)荷.41第七節(jié) 油系統(tǒng)工作失常.42第八節(jié) 著火.43第九節(jié) 軸承溫度及推力瓦溫度異常.45第十節(jié) 軸向位移異常.45第十一節(jié) 汽輪機(jī)斷葉片.46第十二節(jié) 廠用電及熱工電源中斷.46第十三節(jié) 周波變化.47第五章 輔助設(shè)備故障處理.47第一節(jié) 輔機(jī)故障處理原則.47第二節(jié) 冷油器失水故障處理.48第三節(jié) 空冷器失水故障處理.48第四節(jié) 蒸汽管道和其它管道故障.49第五節(jié) 防止管道、壓力容器爆破及防止人身傷亡.49第六節(jié) 高壓加熱器事故處理.51第二篇 公用系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程第一章 給水泵運(yùn)行規(guī)程.52第一節(jié) 技
4、術(shù)規(guī)范.52第二節(jié) 給水泵啟動(dòng)前的檢查.52第三節(jié) 給水泵啟動(dòng)前保護(hù)聯(lián)鎖的校驗(yàn).53第四節(jié) 給水泵的啟動(dòng)與停用.53第五節(jié) 給水泵的運(yùn)行與維護(hù).54第六節(jié) 給泵的定期檢查與維護(hù).54第七節(jié) 緊急停給泵條件.55第八節(jié) 緊急停給泵操作.55第二章 除氧器運(yùn)行規(guī)程.56第一節(jié) 技術(shù)規(guī)范.56第二節(jié) 除氧器的投用與停用.56第三節(jié) 除氧器的運(yùn)行與維護(hù).58第四節(jié) 除氧器事故處理.59第三章 循環(huán)水泵運(yùn)行規(guī)程.60第一節(jié) 技術(shù)規(guī)范.60第二節(jié) 循泵的起動(dòng)與停用.60第三節(jié) 循泵運(yùn)行與維護(hù).61第四節(jié) 循環(huán)水泵事故處理.62第四章 減溫減壓器運(yùn)行規(guī)程.63第一節(jié) 技術(shù)規(guī)范.63第二節(jié) 總則.63第三節(jié)
5、減溫減壓器投、停操作.64第四節(jié) 事故處理.64第一篇 汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程第一章 設(shè)備特性及規(guī)范第一節(jié) 設(shè)備概況一、汽輪機(jī)本體特性本汽輪機(jī)型號(hào)C15-3.43/1.27(435)型,型式為高中壓合缸、三抽汽、雙列調(diào)節(jié)級(jí)、沖動(dòng)式汽輪機(jī),由青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司制造。本汽輪機(jī)帶有一級(jí)工業(yè)調(diào)整抽汽,它與鍋爐、發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備配套,在一定范圍內(nèi)可以滿足用戶對(duì)熱、電負(fù)荷的要求。汽輪機(jī)級(jí)數(shù)共11級(jí)。由兩級(jí)雙列調(diào)節(jié)級(jí)和九級(jí)壓力級(jí)組成,調(diào)整抽汽點(diǎn)在第一壓力級(jí)后抽出,由中壓調(diào)門控制壓力與流量。本機(jī)組有高壓調(diào)門、中壓調(diào)門兩組,其中高壓油動(dòng)機(jī)調(diào)門6只,中壓油動(dòng)機(jī)調(diào)門5只,借助機(jī)械杠桿與調(diào)速器油動(dòng)機(jī)相連。本汽輪機(jī)轉(zhuǎn)
6、子采用套裝式轉(zhuǎn)子。葉輪及汽封套筒“紅套”于主軸上,用剛性聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)接。前端的支承點(diǎn)為推力軸承前軸承,運(yùn)行中形成轉(zhuǎn)子的相對(duì)死點(diǎn),前后徑向軸承都為橢圓軸承,推力軸承采用可傾瓦式推力瓦塊,推力軸承和前軸承組成徑向推力聯(lián)合軸承。具有垂直中分面和水平中分面。噴嘴室與前汽缸鑄為一體。新蒸汽由前汽缸左右兩側(cè)的進(jìn)汽管進(jìn)入汽缸,下半汽缸設(shè)有工業(yè)抽汽口,后汽缸排汽口與凝汽器相連接。在汽輪機(jī)前軸承的前端裝有測速裝置,在座內(nèi)有主油泵、危急遮斷裝置、軸向位移發(fā)送器、推力軸承前軸承及調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一些有關(guān)部套。由垃圾焚燒鍋爐來的蒸汽通過主蒸汽管道進(jìn)入主汽門汽室,經(jīng)濾網(wǎng)流過閥門后,分兩路流向調(diào)節(jié)汽閥。主汽門為單閥座型
7、,為減小閥碟上的提升力,采用了帶預(yù)啟閥的結(jié)構(gòu)。閥桿漏汽接至汽封加熱器。主汽門由電磁閥、主汽門活塞和滑閥等組成。開機(jī)時(shí),在保安油的作用下,滑閥右移,主汽門活塞左右腔串油通路被關(guān)閉,同時(shí),啟動(dòng)閥來油可進(jìn)入油缸右腔,可使主汽門打開。保安油失壓時(shí),滑閥左移,導(dǎo)致主汽門活塞上下油缸串通,在彈簧力作用下主汽門迅速關(guān)閉。汽輪機(jī)通過一副鋼性聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)相連,轉(zhuǎn)子盤車裝置裝于后軸承蓋上,由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),通過蝸輪蝸桿及齒輪減速達(dá)到所需要的盤車速度。當(dāng)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速高于盤車速度時(shí),盤車裝置能自動(dòng)退出工作位置。盤車電動(dòng)機(jī)的后軸裝有盤車切換閥和盤車手輪,在無電源的情況下,可先推足盤車切換閥后逆時(shí)針搖盤車手輪。二、調(diào)速系統(tǒng)特
8、性本機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)采用WOODWORD 505E數(shù)字電液控制系統(tǒng)。它由505E數(shù)字調(diào)節(jié)器、電-液轉(zhuǎn)換器CPC等組成。調(diào)節(jié)器采用美國WOODWORD公司505E型。調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)有二個(gè)調(diào)節(jié)回路,即轉(zhuǎn)速(SPEED)用于轉(zhuǎn)速/負(fù)荷控制、抽汽控制(EXT)。另外輔助控制(AOX)用作主蒸汽壓力限制,串級(jí)控制(CAS)用于主蒸汽壓力控制。在定壓運(yùn)行時(shí)輔助控制和串級(jí)控制都不用。轉(zhuǎn)速控制用于控制機(jī)組轉(zhuǎn)速、并網(wǎng)后增減電動(dòng)率;抽汽壓力調(diào)節(jié)控制用于增減抽汽壓力,以滿足熱網(wǎng)的需要。電負(fù)荷發(fā)生變化時(shí),轉(zhuǎn)速控制使高壓調(diào)節(jié)閥或中壓調(diào)門作反向運(yùn)動(dòng);熱負(fù)荷發(fā)生變化時(shí),抽汽壓力控制使高壓調(diào)節(jié)閥和中壓調(diào)門作反向運(yùn)動(dòng),即高壓調(diào)節(jié)閥開大
9、,中壓調(diào)門關(guān)??;反之亦然。因此,在機(jī)組工況允許范圍內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)熱、電負(fù)荷的“自整”調(diào)節(jié)。三、保安系統(tǒng)特性1.保安系統(tǒng)設(shè)有下列保安裝置(1) 手動(dòng)緊急脫扣的“手拍危急遮斷”裝置(2) 超速脫扣的危急遮斷裝置(3) 該裝置設(shè)有飛錘式危急遮斷器、危急遮斷油門和撞擊指示燈。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)33003360r/min時(shí)動(dòng)作。還設(shè)有危急遮斷器注油試驗(yàn)裝置。(4) 電磁保護(hù)裝置(5) 電磁保護(hù)裝置主要保護(hù)項(xiàng)目有電超速、軸向位移大、潤滑油壓降低、軸瓦及推力瓦溫度高、軸承瓦溫及主推力瓦回油溫度高、凝汽器真空低等保護(hù)及油開關(guān)跳閘等。當(dāng)出現(xiàn)保護(hù)(停機(jī))信號(hào)時(shí),立即使主汽門、高中壓調(diào)門關(guān)閉,手動(dòng)“緊急停機(jī)”按鈕也通過電磁保
10、護(hù)裝置停機(jī)。油開關(guān)跳閘時(shí),還聯(lián)動(dòng)關(guān)閉兩只一級(jí)抽汽油控逆止門。2.保安系統(tǒng)的輔助裝置(1) 危急遮斷撞擊指示飛錘飛出,撞擊指示燈亮;飛錘復(fù)位,撞擊指示燈熄。(2) 試驗(yàn)控制閥由油路切換閥、噴油試驗(yàn)閥、手動(dòng)停機(jī)閥和復(fù)位閥組成。油路切換閥、噴油試驗(yàn)閥和復(fù)位閥在正常運(yùn)行時(shí)油路切換閥未按下,保安油進(jìn)入電磁閥及以后,此時(shí)噴油試驗(yàn)閥無高壓油源,并不能做噴油試驗(yàn)。手動(dòng)停機(jī)閥是用于手動(dòng)停機(jī)的一個(gè)控制閥。危急情況下,拿掉罩帽,壓下手柄可以實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。開機(jī)前,高壓交流油泵已供油時(shí),用力向上拉起手柄,可建立保安油。(3) 啟動(dòng)閥啟動(dòng)閥是開啟主汽門的控制閥。當(dāng)保安油已建立,欲開主汽門時(shí),先順時(shí)針向下擰啟動(dòng)閥手輪至擰不
11、動(dòng)為止,再逆時(shí)針慢慢向上擰開啟動(dòng)閥手輪至擰不動(dòng)為止,啟動(dòng)閥開啟過程中將慢慢關(guān)閉高壓油泄油口,主汽門將隨著高壓來油的慢慢升高而開啟。3.自診斷及系統(tǒng)保護(hù)每次啟動(dòng)前505E控制器可以自診斷控制器組態(tài)接線及內(nèi)部硬件是否正常,可對(duì)運(yùn)行過程中控制參數(shù)在線進(jìn)行故障診斷,并給出報(bào)警指示。當(dāng)機(jī)組超速或程序組態(tài)中需要保護(hù)項(xiàng)目處于保護(hù)狀態(tài)時(shí),505E控制器執(zhí)行停機(jī)。四、油系統(tǒng)特性本汽輪機(jī)供油系統(tǒng)是以主油泵為主組成的供油系統(tǒng),主要用于向汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承提供潤滑油、向保安部套系統(tǒng)提供壓力油和向油動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力油。本機(jī)組采用L-TSA32#汽輪機(jī)油。供油系統(tǒng)主要包括主油泵,注油器、,主油泵啟動(dòng)排油閥,高壓交流油泵,低壓
12、交流油泵,直流油泵,油箱,冷油器及濾油器。離心式主油泵由汽輪機(jī)主軸直接帶動(dòng),正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主油泵出口油壓為1.9MPa,出油量為2000 l/min,該壓力油除供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保安系統(tǒng)外,大部分是供給兩只注油器的。兩只注油器并列組成,注油器出口油壓力為0.20MPa,向主油泵進(jìn)口供油,而注油器的出口油壓為0.15MPa,經(jīng)冷油器,濾油器后供給潤滑油系統(tǒng)。另外主油泵出口逆止門前裝有啟動(dòng)排油閥,以使主油泵在機(jī)組啟動(dòng)過程中油流暢通,防止主油泵過熱。第二節(jié) 熱力系統(tǒng)特點(diǎn)一、主蒸汽系統(tǒng)來自垃圾焚燒鍋爐的新蒸汽經(jīng)隔離閥至電動(dòng)主閘門、自動(dòng)主汽門后,經(jīng)兩根導(dǎo)汽管流向六個(gè)調(diào)節(jié)汽門門室,進(jìn)入汽輪機(jī)配汽室,在汽輪機(jī)中膨脹
13、作功后排入凝汽器凝結(jié)成水,借助凝結(jié)水泵打出經(jīng)軸封加熱器、低壓加熱器到除氧器,通過除氧后的凝結(jié)水至低壓給水母管再借助給水泵升壓至高壓給水冷母管,經(jīng)過高壓加熱器進(jìn)入鍋爐給水熱母管至1、2、3號(hào)垃圾焚燒鍋爐。二、抽汽系統(tǒng)機(jī)組有三道抽汽,第一道抽汽為工業(yè)抽汽,有二只抽汽口,在第一級(jí)壓力級(jí)后;第二道抽汽進(jìn)入除氧加熱蒸汽母管,有一只抽汽口,在第二級(jí)壓力級(jí)后;第三道抽汽進(jìn)入低壓加熱器,有一只抽汽口,在第六級(jí)壓力級(jí)后,第十一級(jí)后為排汽口通凝汽器。第一道抽汽二只抽汽口均裝有壓力油控制抽汽閥,抽汽閥自身有逆止作用。當(dāng)主汽門關(guān)閉時(shí),抽汽閥連動(dòng)裝置也隨之動(dòng)作,瀉去操縱座活塞下方之壓力油,使抽汽閥在彈簧力作用下自動(dòng)關(guān)閉
14、。三、汽封系統(tǒng)機(jī)組的汽封系統(tǒng)分前汽封和后汽封。前汽封有四段汽封環(huán)組成三檔汽室;后汽封有三段汽封環(huán)組成二檔汽室。均壓箱的汽分別送入高壓軸封第二檔汽室和低壓軸封第二檔汽室,前汽封第三檔匯同高壓調(diào)節(jié)汽閥閥桿高壓側(cè)漏汽、中壓調(diào)節(jié)汽閥閥桿高壓側(cè)漏汽及主汽門閥桿高壓側(cè)漏汽一同接入除氧器。汽輪機(jī)前后汽封近大氣端的腔室和主汽門、調(diào)節(jié)汽閥等各閥桿近大氣端的漏汽均有管道與汽封加熱器相連,使各腔室保持-1.013kpa-5.066kpa的真空,以保證蒸汽不漏入大氣。同時(shí)可將此漏汽加熱補(bǔ)給水以提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。前后汽封的平衡腔室與均壓箱相連,均壓箱共有二路汽源(自用蒸汽汽源、主蒸汽汽源),使均箱保持2.94kpa29
15、.4kpa的壓力。其減溫水水源來自本機(jī)凝結(jié)水。四、真空系統(tǒng)蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹作功后排入凝汽器凝結(jié)成水,在凝汽器內(nèi)即形成真空。為了除去在運(yùn)行中逐漸積聚在凝汽器內(nèi)的空氣,在凝汽器兩側(cè)裝有抽氣管,該抽氣管合并后接到射水抽氣器,射水抽氣器的排水,排入1、2號(hào)機(jī)射水箱反復(fù)循環(huán)。五、調(diào)節(jié)系統(tǒng)詳見調(diào)節(jié)系統(tǒng)說明書本說明書中凡涉及到調(diào)節(jié)系統(tǒng)部分,且與調(diào)節(jié)系統(tǒng)說明書不一致的,皆按調(diào)節(jié)系統(tǒng)說明書。第三節(jié) 汽輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備規(guī)范一、汽輪機(jī)本體規(guī)范型號(hào)C153.43/1.27(435)型型式高中壓合缸、單抽汽、沖動(dòng)式汽輪機(jī)制造廠青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司額定功率15000 KW最大功率18000 KW額定主蒸汽壓力及變化
16、范圍3.43 MPa(a)額定主蒸汽溫度及變化范圍435額定進(jìn)汽量/最大進(jìn)汽量93.3/132 t/h汽機(jī)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速1433 r/min 冷卻水溫度正常20 最高33 額定轉(zhuǎn)速3000 r/min額定排汽壓力4.9 KPa(a)額定抽汽壓力及調(diào)整范圍1.27MPa(a)額定抽汽溫度331 額定抽汽量/最大抽汽量30/60 t/h給水溫度額定150 額定轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)值0.03 mm臨界轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)值 0.15 mm注: 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)向:從車頭看發(fā)電機(jī)為順時(shí)針方向。二、抽汽規(guī)范名稱參數(shù)對(duì)應(yīng)抽汽額定工況回?zé)岢槠槠麎毫Γ∕Pa)抽汽溫度()抽汽量(t/h)一級(jí)抽汽高 加1.273317.424二級(jí)抽汽除氧
17、器0.4392271.536三級(jí)抽汽低 加0.081945.559三、汽機(jī)汽耗與熱耗名 稱單 位設(shè) 計(jì) 值額定工況汽耗kg/kw.h6.22熱耗kJ/kw.h11071純凝工況汽耗kg/kw.h5.17熱耗kJ/kw.h13817四、發(fā)電機(jī)規(guī)范型 號(hào)QFW-15-2額定功率18MW額定轉(zhuǎn)速3000r/min額定頻率50Hz功率因素0.8額定靜子電壓10.5KV冷卻方式空冷額定靜子電流1237A勵(lì)磁裝置無刷勵(lì)磁額定勵(lì)磁電壓139V制 造 廠青島捷能發(fā)電設(shè)備有限公司額定勵(lì)磁電流335A五、凝汽器規(guī)范型號(hào)N-1250型式雙流程二道制表面式冷卻面積1250m2管徑級(jí)規(guī)格20×1×5
18、565 冷卻水管HSn70-1A及Bfe10-1-1管子根數(shù)3640冷卻水壓力0.33MPa冷卻水溫27循環(huán)水量3400t/h制造廠青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司六、冷油器規(guī)范型 號(hào)冷卻面積冷卻水量冷卻水溫(max)YL-4040m2102t/h33七、加熱器規(guī)范1高加規(guī)范型 號(hào)加 熱 面 積 水 側(cè) 壓 力汽 側(cè) 壓 力JG-1401406MPa1.3 MPa2低加規(guī)范型 號(hào)加 熱 面 積 水 側(cè) 壓 力汽 側(cè) 壓 力JD-65650.588 MPa0.196 MPa(a)3軸封加熱器規(guī)范型 式兩級(jí)加熱加 熱 面 積20水側(cè)最大壓力0.981MPa冷卻水流量50t/h抽汽器工作蒸汽壓 力0.55
19、81.18 MPa溫 度260435流 量36kg/h八、主油箱油箱容積5m3九、泵與風(fēng)機(jī)類規(guī)范名 規(guī)稱 范泵電動(dòng)機(jī)型號(hào)流量m3/h揚(yáng)程mH2O轉(zhuǎn)速r/min型號(hào)功率KW電壓V電流A轉(zhuǎn)速r/min高壓交流 油泵80Y50×5452442950Y280S-275380139.22970低壓交流油泵CHY-18 (齒輪泵)20.50.353 MPa Y132M2-65.538012.6960直流油泵CHY18 (齒輪泵)180.353MPaZ2-615.522050.51000盤 車Y132M2-65.538012.6960主油箱排煙風(fēng)機(jī)CQ2-J風(fēng)量m3/s風(fēng)壓 A9H69120.57
20、3800.972500凝 泵6NB-6A60 0.7 MPa2970Y200L1-23038069.82970射 水 泵IS125-100-4001200.48 MPa1450Y200L-43038084.21450十、均壓箱規(guī)范此均壓箱由兩只直接作用壓力調(diào)節(jié)器來進(jìn)行調(diào)節(jié)。直接作用壓力調(diào)節(jié)器1直接作用壓力調(diào)節(jié)器2型 號(hào)TZY-H6額定溫度()20200額定壓力(MPa)0.0150.0550.0150.025額 定 行 程(mm)1421閥 門 控 制 方 式H式額 定 流 量 系 數(shù)kv100118公 稱 通 徑DN80100公 稱 壓 力PN1416十一、保安系統(tǒng)保安系統(tǒng)由危急遮斷器、危急
21、遮斷油門、試驗(yàn)控制閥、啟動(dòng)閥、二只停機(jī)電磁閥、主汽門、油動(dòng)機(jī)組成。保安油路中串聯(lián)2個(gè)停機(jī)電磁閥,正常運(yùn)行時(shí)為得電狀態(tài)。任一動(dòng)作將切斷保安油而停機(jī)。第四節(jié) 負(fù)荷限制規(guī)范一、為了保證機(jī)組安全而經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行,汽輪機(jī)必須嚴(yán)格控制在“熱力特性曲線”所規(guī)定的工況范圍內(nèi)運(yùn)行。二、在下列情況下允許汽輪機(jī)帶額定電功率長期運(yùn)行:1. 進(jìn)汽壓力降至3.13Mpa,進(jìn)汽溫度降至420,冷卻水進(jìn)水溫度不超過25。2. 冷卻水進(jìn)水溫度升高至33,但應(yīng)滿足下列條件:(1) 進(jìn)汽參數(shù)不低于額定值;(2) 凝汽器保持計(jì)算耗水量;(3) 進(jìn)入高加給水量不大于該工況下汽輪機(jī)總進(jìn)汽量的105%。3. 純凝工況運(yùn)行。三、汽輪機(jī)減負(fù)荷運(yùn)行
22、汽輪機(jī)的進(jìn)汽參數(shù)或排汽壓力偏離規(guī)范值時(shí),汽輪機(jī)應(yīng)減負(fù)荷運(yùn)行。第二章 啟動(dòng)與停用第一節(jié) 啟動(dòng)一、汽輪機(jī)有下列情況之一時(shí)禁止啟動(dòng)1. 缺少主要表計(jì)或主要表計(jì)不正常(轉(zhuǎn)速表、主蒸汽壓力表、主蒸汽溫度表、CPC油壓表、安全油壓表、潤滑油壓表、軸向位移表、真空表、主要金屬測點(diǎn)溫度、排汽溫度表、負(fù)荷表等)。2. 危急保安器動(dòng)作不正常。3. 自動(dòng)主汽門、高中壓調(diào)速汽門和抽汽逆止門卡澀不能關(guān)嚴(yán)時(shí)。4. 汽缸外壁上下溫差大于50。5. 調(diào)速系統(tǒng)不能維持空負(fù)荷運(yùn)行或甩負(fù)荷不能控制轉(zhuǎn)速。6. 油箱油質(zhì)不合格、油箱油位低于-150mm。7. 任何一臺(tái)油泵或盤車裝置工作不正常時(shí)。8. 主要保護(hù)裝置之一不正常時(shí)。9. 軸
23、承振動(dòng)0.05mm時(shí)。10. DCS控制失靈時(shí)。11. 汽輪發(fā)電機(jī)組有明顯摩擦聲時(shí)。二、設(shè)備試轉(zhuǎn)前注意事項(xiàng) : 1.設(shè)備試轉(zhuǎn)前應(yīng)得到值長的試轉(zhuǎn)通知。2.試轉(zhuǎn)前應(yīng)詳細(xì)了解設(shè)備檢修及異動(dòng)情況,試轉(zhuǎn)要求及試轉(zhuǎn)范圍;并實(shí)地檢查檢修工作結(jié)束、檢修人員退出、工具取出、設(shè)備和管道各部件及保溫完好、人孔門關(guān)好、轉(zhuǎn)動(dòng)部分保護(hù)罩及安全設(shè)備完好。3.在主要聯(lián)鎖及保護(hù)失靈、DCS不正常、腳手架未拆、現(xiàn)場未清理等影響安全時(shí),不得進(jìn)行試轉(zhuǎn)操作。4.輔機(jī)試轉(zhuǎn)前,凡能盤動(dòng)轉(zhuǎn)子的輔機(jī)應(yīng)盤動(dòng)靠背輪幾圈,確定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;軸承應(yīng)有足夠的潤滑油;冷卻水應(yīng)正常。泵浦啟動(dòng)前,應(yīng)放盡空氣。5.檢修后的設(shè)備試轉(zhuǎn),應(yīng)有檢修負(fù)責(zé)人在場,操作應(yīng)得
24、檢修負(fù)責(zé)人同意。10KV試轉(zhuǎn),值長應(yīng)到場。6.檢查電動(dòng)機(jī)電源接線安全可靠;電動(dòng)機(jī)停用超過半月,經(jīng)電氣測量絕緣合格方可送電。送電前應(yīng)確證“聯(lián)鎖”開關(guān)在“出系”位置,“啟停”開關(guān)在“停用”位置。檢修后的啟動(dòng),應(yīng)就地檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向正確,發(fā)現(xiàn)異常情況就地立即按“緊急停用”鈕。7.電動(dòng)門應(yīng)先校驗(yàn)高低限良好,閥門位置符合輔機(jī)及系統(tǒng)啟動(dòng)要求。三、電動(dòng)門、調(diào)整門的校驗(yàn)1.電動(dòng)門、調(diào)整門校驗(yàn)前注意事項(xiàng)(1) 電動(dòng)門調(diào)整門檢修后的校驗(yàn)應(yīng)會(huì)同機(jī)修、熱工人員參加,以便及時(shí)調(diào)整。(2) 檢查并保證調(diào)整門的切換手柄在電動(dòng)位置上,才能接通電源,校驗(yàn)工作須處在閥門的開與關(guān)對(duì)系統(tǒng)無影響下進(jìn)行。2.電動(dòng)門、調(diào)整門的校驗(yàn)方法(1)
25、 電動(dòng)門、調(diào)整門應(yīng)先將閥門手操幾圈,檢查轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械靈活,方可進(jìn)行校驗(yàn)工作,校驗(yàn)時(shí)應(yīng)有專人監(jiān)視閥門的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。(2) 電動(dòng)門的高限要求:校驗(yàn)閥門高限行程動(dòng)作正常,開度指示在90100%范圍內(nèi)。(3) 電動(dòng)門的低限要求:校驗(yàn)閥門低限行程動(dòng)作正常,開度指示接近零位(4) 聯(lián)系熱工人員檢查和投入DCS、DEH以及各種儀表、和保護(hù)裝置,調(diào)試好各調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。四、機(jī)組的主要保護(hù)及定值1.當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí),均應(yīng)使電磁閥動(dòng)作而使機(jī)組緊急停機(jī):(1) 自動(dòng)主汽門關(guān)閉。 (2) 凝汽器真空-60KPa。(3) 軸向位移+1mm。(4) 汽機(jī)轉(zhuǎn)速3300r/min。(5) 軸承回油溫度及推力軸承回油溫度70。(6
26、) 各軸承瓦溫及主推力瓦塊溫度100。(7) 潤滑油壓0.02MPa。(8) 發(fā)電機(jī)故障。(9) 505E控制器急停。(10) 監(jiān)控盤上手動(dòng)停機(jī)按鈕。2.汽輪機(jī)設(shè)有下列保護(hù)(1) 當(dāng)轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速的110112%時(shí),危急遮斷器動(dòng)作。(2) 調(diào)速油壓降低保護(hù)調(diào)速油壓1.7Mpa,聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)高壓交流油泵,同時(shí)DCS報(bào)警。(3) 潤滑油壓降低保護(hù)潤滑油壓0.055Mpa,低油壓報(bào)警。潤滑油壓0.04Mpa,聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)低壓交流油泵。潤滑油壓0.03Mpa,聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)直流油泵。潤滑油壓0.02MPa,自動(dòng)停機(jī)。潤滑油壓0.015MPa,停盤車。(4) 一級(jí)抽汽系統(tǒng)保護(hù)當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí),一抽油控逆止門電磁
27、閥動(dòng)作,關(guān)閉抽一逆甲、抽一逆乙。自動(dòng)主汽門關(guān)閉。(聯(lián)關(guān)快關(guān)閥、抽逆電磁閥和本機(jī)供汽總)發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘。(聯(lián)關(guān)快關(guān)閥、抽逆電磁閥和本機(jī)供汽總)ETS動(dòng)作。(聯(lián)關(guān)快關(guān)閥、抽逆電磁閥和本機(jī)供汽總)(5) 供熱抽汽系統(tǒng)保護(hù)供熱工況下機(jī)組故障跳閘,發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘,或供熱工況下打閘停機(jī)。電磁保護(hù)裝置動(dòng)作,關(guān)閉自動(dòng)主汽門、高壓調(diào)節(jié)閥和中壓調(diào)門。同時(shí)聯(lián)關(guān)快關(guān)閥、抽逆電磁閥和本機(jī)供汽總(6) 盤車聯(lián)鎖保護(hù)機(jī)組沖轉(zhuǎn)后,盤車裝置自動(dòng)甩開;潤滑油壓0.015MPa,盤車電機(jī)拒啟動(dòng)或跳閘。(7) 其他輔助設(shè)備的保護(hù)及聯(lián)鎖 凝汽器熱井水位高至700mm時(shí)報(bào)警,升至800mm聯(lián)動(dòng)備用凝泵;低至100mm時(shí)報(bào)警。 射水泵
28、出口壓力0.30MPa時(shí)報(bào)警并聯(lián)動(dòng)備用射水泵。高壓加熱器水位升至440mm時(shí)急疏開啟,同時(shí)聯(lián)動(dòng)關(guān)進(jìn)汽門。水位降至100mm關(guān)閉急疏。(8) 報(bào)警保護(hù)(發(fā)聲光報(bào)警信號(hào))序號(hào)報(bào)警保護(hù)序號(hào)報(bào)警保護(hù)1汽機(jī)轉(zhuǎn)速3240r/min26潤滑油壓0.02MPa2汽機(jī)轉(zhuǎn)速3300r/min27潤滑油壓0.015MPa3發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘28主油泵出口油壓低報(bào)警1.7MPa;聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)高壓交流油泵4自動(dòng)主汽門關(guān)閉29安全油壓1.7MPa;5危急遮斷器動(dòng)作301號(hào)軸承振動(dòng)值0.063mm報(bào)警;6油箱油位高+100mm312號(hào)軸承振動(dòng)值0.063mm報(bào)警;7箱油位低-150mm323號(hào)軸承振動(dòng)值0.063mm報(bào)警;8軸向
29、位移+0.6mm334號(hào)軸承振動(dòng)值0.063mm報(bào)警;9軸向位移+1mm;34手按盤上聲光試驗(yàn)鈕;10主蒸汽溫度44535各抽汽逆止門關(guān)閉;11主蒸汽溫度420;36一級(jí)抽汽至供熱母管汽溫288;12主蒸汽壓力3.63MPa37發(fā)電機(jī)靜子線圈溫度125;13主蒸汽壓力3.13MPa38發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈溫度130;14軸承回油溫度及推力軸承回油溫度6539發(fā)電機(jī)靜子鐵芯溫度120;15軸承回油溫度及推力軸承回油溫度7040發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度前、后40;16軸承瓦溫及主推力瓦溫85;41發(fā)電機(jī)出風(fēng)溫度6517軸承瓦溫及主推力瓦溫100; 42排汽溫度65(空荷120)18冷油器出油溫度4543射水抽氣器
30、進(jìn)水壓力(射泵出口壓力)0.30Mpa并聯(lián)動(dòng)備用射泵;19抽汽壓力1.57MPa44各泵電機(jī)電氣脫扣;20抽汽壓力1.08MPa;45高加水位高水位報(bào)警440mm;21凝汽器真空84kPa46高加水位低水位報(bào)警100mm;22凝汽器真空60kPa;47低加水位高水位報(bào)警400mm;23潤滑油壓0.055MPa48凝汽器水位高水位報(bào)警700mm;800mm聯(lián)動(dòng)備用凝泵24潤滑油壓0.04MPa;49凝汽器水位低水位報(bào)警100mm。25潤滑油壓0.03MPa;五、汽機(jī)保護(hù)及聯(lián)鎖靜態(tài)試驗(yàn)1.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)在機(jī)組安裝或大修結(jié)束后,現(xiàn)場經(jīng)過清理,油循環(huán)油質(zhì)合格,就可以進(jìn)行。每項(xiàng)試驗(yàn)前,先確認(rèn)
31、電動(dòng)主閘門及其旁路門關(guān)閉嚴(yán)密。首先啟動(dòng)低壓交流油泵,油系統(tǒng)進(jìn)行沖油正常后,啟動(dòng)高壓交流油泵,停用低壓交流油泵,向上撥起手動(dòng)停機(jī)閥手柄,將啟動(dòng)閥放下限位置,然后操作啟動(dòng)閥,將主汽門開啟。每項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)束后,將系統(tǒng)恢復(fù)到試驗(yàn)前狀態(tài),進(jìn)行下一項(xiàng)試驗(yàn)。(1) 手拍危急遮斷裝置(手動(dòng)脫扣)試驗(yàn)啟動(dòng)高壓交流油泵,復(fù)置手動(dòng)停機(jī)閥,建立安全油,操作啟動(dòng)閥,開啟自動(dòng)主汽門。操作505E閥位控制器(CPC電-液轉(zhuǎn)化器),產(chǎn)生號(hào)、號(hào)脈沖油,分別開啟高壓調(diào)門和中壓調(diào)門。手拍危急遮斷器,檢查自動(dòng)主汽門、高壓調(diào)門和中壓調(diào)門關(guān)閉,發(fā)聲光信號(hào),機(jī)組遮斷試驗(yàn)結(jié)束。聯(lián)系熱工恢復(fù)相關(guān)跳機(jī)保護(hù)。(2) ETS系統(tǒng)試驗(yàn)由熱工配合,分別發(fā)出
32、一個(gè)ETS停機(jī)保護(hù)信號(hào),當(dāng)汽輪機(jī)停機(jī)保護(hù)信號(hào)發(fā)出后,電磁保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作,主汽門、高中壓調(diào)節(jié)汽門、快關(guān)閥、供汽總及兩只抽汽逆止閥均關(guān)閉。(3) 軸向位移保護(hù)試驗(yàn)啟動(dòng)高壓交流油泵,開啟主汽門、高中壓調(diào)節(jié)汽閥。投入軸向位移保護(hù)開關(guān)。由熱工短接軸向位移+0.6mm觸點(diǎn),報(bào)警信號(hào)應(yīng)發(fā)出。短接軸向位移+1mm觸點(diǎn),停機(jī)電磁閥動(dòng)作,自動(dòng)主汽門、高中壓調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉。試驗(yàn)完畢,啟動(dòng)閥復(fù)位,解除軸向位移保護(hù)開關(guān)。(4) 低油壓保護(hù)試驗(yàn)啟動(dòng)高壓交流油泵,開啟主汽門、高中壓調(diào)節(jié)汽閥,投入高壓交流油泵、低壓交流油泵、直流油泵的聯(lián)鎖。盤車投入連續(xù)運(yùn)行,投入盤車聯(lián)鎖。投入低油壓保護(hù)及油泵聯(lián)鎖。聯(lián)系熱工送上保護(hù)與信號(hào)電源,復(fù)
33、置保護(hù)信號(hào)。 停高壓交流油泵,當(dāng)調(diào)速油壓降至1.7MPa時(shí),聯(lián)動(dòng)高壓交流油泵,同時(shí)報(bào)警。試驗(yàn)結(jié)束,根據(jù)需要,確定高壓交流油泵運(yùn)行與否。潤滑油壓0.055MPa,報(bào)警。潤滑油壓0.04MPa,聯(lián)動(dòng)低壓交流油泵。潤滑油壓0.03MPa,聯(lián)動(dòng)直流油泵。潤滑油壓0.02MPa,停機(jī)電磁閥動(dòng)作,自動(dòng)主汽門、高中壓調(diào)節(jié)閥關(guān)閉停機(jī),同時(shí)報(bào)警。潤滑油壓0.015 MPa,盤車自停,同時(shí)報(bào)警。試驗(yàn)完畢,恢復(fù)系統(tǒng)設(shè)備至所需位置。(5) 凝汽器低真空保護(hù)試驗(yàn)確認(rèn)凝汽器真空低保護(hù)在出系位置。啟動(dòng)高壓交流油泵,開啟主汽門、高中壓調(diào)節(jié)汽閥。入系真空低保護(hù)聯(lián)鎖開關(guān),停機(jī)電磁閥動(dòng)作,自動(dòng)主汽門、高中壓調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉,報(bào)警并停機(jī)
34、。試驗(yàn)完畢,恢復(fù)設(shè)備系統(tǒng)正常。(6) 用同樣的方法試驗(yàn)軸承回油溫度及推力軸承回油溫度高保護(hù)、軸承瓦溫及主推力瓦溫度高保護(hù)、發(fā)電機(jī)故障保護(hù)。2.聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)(1) 凝結(jié)水泵、射水泵電氣聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)聯(lián)系電氣,分別按啟動(dòng)前的要求進(jìn)行檢查、準(zhǔn)備。確認(rèn)各泵單獨(dú)試運(yùn)良好。啟動(dòng)一臺(tái)泵,投入聯(lián)鎖。按運(yùn)行泵事故按鈕,運(yùn)行泵跳閘,備用泵應(yīng)聯(lián)動(dòng)正常。解除聯(lián)鎖,復(fù)置跳泵及聯(lián)動(dòng)信號(hào)。用同樣方法試驗(yàn)另一臺(tái)泵。(2) 凝汽器高水位聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)?zāi)鞲咚宦?lián)動(dòng)值為800mm。分別按啟動(dòng)前的要求進(jìn)行檢查。確認(rèn)各泵單獨(dú)試運(yùn)良好。啟動(dòng)一臺(tái)泵,投入保護(hù)聯(lián)鎖。聯(lián)系熱工短接高水位800mm觸點(diǎn),備用泵聯(lián)動(dòng)。用同樣方法試驗(yàn)另一臺(tái)泵。(3) 一抽逆
35、止門、快關(guān)閥及供汽電動(dòng)門聯(lián)鎖試驗(yàn)聯(lián)系熱工投入保護(hù)電源及一抽逆止門電磁閥電源。啟動(dòng)高壓交流油泵,用啟動(dòng)閥開啟自動(dòng)主汽門,復(fù)置抽汽閥的電磁閥。聯(lián)系電氣合上發(fā)電機(jī)油開關(guān)。確認(rèn)熱工一抽逆止門電磁閥送電,投入保護(hù)開關(guān)。復(fù)置抽一汽閥電磁閥,檢查一抽逆止門、快關(guān)閥及供汽電動(dòng)門開足。聯(lián)系電氣拉開發(fā)電機(jī)油開關(guān),油開關(guān)跳閘信號(hào)發(fā)出。停機(jī)電磁閥動(dòng)作,自動(dòng)主汽門、調(diào)門關(guān)閉。抽汽逆止門電磁閥動(dòng)作,檢查一抽逆止門甲(乙)、快關(guān)閥和供汽電動(dòng)門全部關(guān)閉。重新開啟自動(dòng)主汽門。復(fù)置抽汽逆止門、快關(guān)閥和供汽電動(dòng)門,手打“危急遮斷器”或按下汽機(jī)監(jiān)控盤上的505E“緊急停機(jī)”按鈕或按下監(jiān)控盤上手動(dòng)停機(jī)按鈕,檢查自動(dòng)主汽門關(guān)閉。一級(jí)抽汽
36、逆止門、快關(guān)閥和供汽電動(dòng)門全部關(guān)閉。試驗(yàn)完畢,恢復(fù)設(shè)備系統(tǒng)正常。(4) 高加高、低水位保護(hù)試驗(yàn)聯(lián)系熱工、電氣,投入高加保護(hù)急疏電動(dòng)門電源,然后由熱工分別輸入高水位信號(hào),當(dāng)水位升至440mm時(shí),急疏開啟,進(jìn)汽門聯(lián)動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)水位降至100mm(即信號(hào)消失)閉鎖關(guān)閉急疏。上述試驗(yàn)結(jié)束,恢復(fù)至正常,作好記錄。六、啟動(dòng)前各系統(tǒng)的檢查(按卡)和投用1.循環(huán)水系統(tǒng)的投用(1) 檢查循環(huán)水母管壓力正常,調(diào)節(jié)凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門,開足凝汽器循環(huán)水水側(cè)放空氣門,待空氣放盡后關(guān)閉放空氣門。開足循環(huán)水出水門,根據(jù)循環(huán)水母管壓力,增開循泵并調(diào)節(jié)進(jìn)水門,向凝汽器通水。(2) 如果第一臺(tái)循泵在啟動(dòng)時(shí)無出路,則凝汽器甲(或乙)
37、側(cè)的循環(huán)水進(jìn)、出水門均應(yīng)開足。2.油系統(tǒng)、盤車的投用(1) 檢查符合條件后啟動(dòng)低壓交流油泵進(jìn)行油循環(huán)(直流油泵作備用),監(jiān)視潤滑油壓在0.08-0.15MPa范圍內(nèi),檢查各軸承回油正常,無漏油現(xiàn)象;油溫不低于35,油溫過低可調(diào)換高壓交流油泵運(yùn)行直至油溫正常。(2) 投入主油箱排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行。(3) 投入盤車裝置確認(rèn)盤車進(jìn)油門開啟,檢查轉(zhuǎn)子處于零轉(zhuǎn)速,聯(lián)鎖在“投入”位置。啟動(dòng)盤車前可先推足盤車切換閥后逆時(shí)針搖盤車手輪至齒輪咬合,啟動(dòng)盤車裝置,檢查測聽各部分轉(zhuǎn)動(dòng)聲音正常,做好記錄。3.凝結(jié)水系統(tǒng)的投用系統(tǒng)符合條件,聯(lián)系化學(xué),由零米除鹽水冷母管向凝汽器補(bǔ)水至正常水位,啟動(dòng)凝泵,檢查凝泵電流、出口壓力正
38、常,調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)門維持水位正常,投入備用泵自啟動(dòng)。4.給水系統(tǒng)投用,確認(rèn)除氧器水位正常,注意凝汽器水位、給箱水位應(yīng)正常。5.高加水側(cè)可以隨機(jī)投用(高加驗(yàn)漏正常)(1) 視系統(tǒng)需要投用高加水側(cè)。(2) 投用高加水側(cè)后,應(yīng)投用高加高、低水位保護(hù)。七、暖管1.確認(rèn)啟動(dòng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完畢,全面檢查被暖管路保溫良好,各部正常,匯報(bào)值長,得到值長許可后方可進(jìn)行暖管工作。2.檢查電動(dòng)主閘門及旁路門關(guān)閉,防腐汽門開啟,自動(dòng)主汽門關(guān)閉。3.開啟主蒸汽來汽管路沿途疏水閥。4.微開汽輪機(jī)進(jìn)汽總門的旁路門進(jìn)行暖管,緩慢提升汽壓至0.20.3MPa,暖管2030min。5.以0.10.15MPa/min的速度升壓
39、,逐漸升至全壓。6.控制管路金屬溫升速度<5/min,升壓暖管至全壓。7.暖管注意事項(xiàng):(1) 暖管過程中應(yīng)嚴(yán)格控制管路升溫升壓速度在規(guī)定范圍內(nèi),避免劇烈加熱產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。(2) 暖管過程中應(yīng)檢查管路不應(yīng)有振動(dòng)、泄漏現(xiàn)象,否則應(yīng)開大疏水門,如發(fā)現(xiàn)管路有泄漏現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)匯報(bào),不能處理時(shí)應(yīng)停止暖管。(3) 為防止暖管過程中有蒸汽漏入汽缸,暖管前應(yīng)先將盤車投入,如由于閥門不嚴(yán)流入汽缸汽量較大時(shí)應(yīng)停止暖管,匯報(bào)值長。(4) 暖管中經(jīng)常檢查防腐汽門冒汽和主蒸汽管道膨脹及支吊架情況。八、確認(rèn)高壓交流油泵已運(yùn)行,交、直流油泵作備用。確定盤車投用正常。九、抽真空1.確認(rèn)射水箱補(bǔ)水水源及水位正常,水箱適
40、量溢水。啟動(dòng)射水泵,運(yùn)行正常后一臺(tái)運(yùn)行,另一臺(tái)作備用。2.檢查射水泵電流、出口壓力應(yīng)正常,開啟射抽進(jìn)氣門,檢查凝汽器真空應(yīng)上升。十、軸封送汽投入軸加射汽抽氣器、軸封系統(tǒng)暖管、均壓箱暖箱、送軸封汽:1. 投用軸加射汽抽氣器,調(diào)整軸加汽側(cè)微負(fù)壓,約-0.005MPa。2. 開足汽輪機(jī)均壓箱主蒸汽進(jìn)汽一次門,微開汽輪機(jī)均壓箱主蒸汽進(jìn)汽二次門進(jìn)行均箱暖箱,及時(shí)調(diào)節(jié)均箱疏水門,維持均箱壓力2530KPa,調(diào)整來自本機(jī)凝結(jié)水的汽輪機(jī)軸封減溫水門(一次門開足,二次門調(diào)節(jié)),溫度150200。軸封汽調(diào)節(jié)門DCS可點(diǎn)擊。3. 檢查軸封均箱已暖好。4. 轉(zhuǎn)子應(yīng)連續(xù)盤車二小時(shí)以上才能送軸封汽。5. 檢查軸封汽總門開
41、足,調(diào)節(jié)前、后軸封進(jìn)汽門,并調(diào)節(jié)軸封壓力、溫度正常。6. 關(guān)閉均箱疏水門。7. 禁止汽機(jī)轉(zhuǎn)子在靜態(tài)下向軸封送汽。十一、汽輪機(jī)冷熱態(tài)啟動(dòng)的劃分啟動(dòng)狀態(tài)的劃分:高壓調(diào)節(jié)級(jí)后汽缸內(nèi)壁溫度150以下為冷態(tài),150以上為熱態(tài)。十二、機(jī)組沖轉(zhuǎn)條件1. 主蒸汽壓力3.13MPa,主蒸汽溫度350(過熱度5080)。2. 連續(xù)盤車2h以上。3. 凝汽器真空6573kPa以上。4. 調(diào)速油壓1.7Mpa,潤滑油壓0.080.15MPa、油溫40±5,油箱油位正常。5. 供熱抽汽在“切除”位置。6. 汽缸外壁上、下缸溫差50。7. 投入潤滑油壓低、軸向位移大、軸瓦溫度高、支持軸承和推力軸承回油溫度高、5
42、05E控制器急停、手動(dòng)停機(jī)、汽機(jī)超速保護(hù)及各報(bào)警信號(hào)。十三、DEH控制啟動(dòng)方式1.現(xiàn)場手動(dòng)啟動(dòng)方式(安裝或大修后第一次啟動(dòng))(1) 主蒸汽暖管至電動(dòng)主閘門前。(2) 復(fù)置復(fù)位閥,使危急遮斷器復(fù)位,在“505E”控制板上按下“RESET”鍵,將控制器復(fù)位,清除所有報(bào)警、停機(jī)信號(hào),檢查高壓調(diào)門處于全關(guān)狀態(tài),中壓調(diào)門處于全開狀態(tài)。(3) 操作啟動(dòng)閥手輪,至最下點(diǎn),建立安全油,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使滑閥上移(建立啟動(dòng)油),開啟自動(dòng)主汽門。(4) 按下“RUN”鍵,控制器發(fā)出運(yùn)行命令,則高壓調(diào)門緩慢開啟,轉(zhuǎn)速設(shè)定點(diǎn)自動(dòng)升到最小轉(zhuǎn)速,用ADJ鍵來開足高壓調(diào)門。(5) 用電動(dòng)主閘門旁路門進(jìn)行沖轉(zhuǎn)、升速,當(dāng)轉(zhuǎn)速
43、達(dá)控制器程序組態(tài)設(shè)定,即2700r/min時(shí),按下“SPEED”鍵,控制器投入控制。(6) 利用ADJ鍵控制器升至全速。開足電動(dòng)主閘門,關(guān)閉其旁路門。2.操作員“手動(dòng)”控制方式(半自動(dòng)啟動(dòng))(1) 主蒸汽暖管至自動(dòng)主汽門前。(2) 復(fù)置復(fù)位閥,使危急遮斷器復(fù)位,在“505E”控制板上按下“RESET”鍵,控制器復(fù)位,消除所有報(bào)警、停機(jī)信號(hào),檢查高壓調(diào)門處于全關(guān)狀態(tài),中壓調(diào)門處于全開狀態(tài)。(3) 操作啟動(dòng)閥手輪,至最下點(diǎn),建立安全油,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使滑閥上移(建立啟動(dòng)油),開啟自動(dòng)主汽門。(4) 操作控制器,按“RUN”鍵發(fā)出運(yùn)行命令,則高壓調(diào)門緩慢開啟,轉(zhuǎn)速設(shè)定點(diǎn)自動(dòng)升至最小。(5) 用A
44、DJ鍵調(diào)節(jié)所需轉(zhuǎn)速,直至全速(該鍵可調(diào)正至3210r/min)。3.自動(dòng)啟動(dòng)方式(1) 主蒸汽暖管至自動(dòng)主汽門前。(2) 復(fù)置復(fù)位閥,使危急遮斷器復(fù)位,在“505E”控制板上按下“RESET”鍵,將控制器復(fù)位,清除所有報(bào)警、停機(jī)信號(hào),檢查高壓調(diào)門處于全關(guān)狀態(tài),中壓調(diào)門處于全開狀態(tài)。(3) 操作啟動(dòng)閥手輪,至最下點(diǎn),建立安全油,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使滑閥上移(建立啟動(dòng)油),開啟自動(dòng)主汽門。(4) 操作控制器,按 “RUN”鍵,控制器發(fā)出運(yùn)行命令,則高壓調(diào)門緩慢開啟,轉(zhuǎn)速設(shè)定點(diǎn)自動(dòng)升至最小點(diǎn),此時(shí)(控制器進(jìn)行自診斷,汽機(jī)處于冷態(tài)、熱態(tài)或二者之間)作出相應(yīng)的升速率及暖機(jī)時(shí)間,控制高壓調(diào)門開度,自動(dòng)升至
45、全速(在升速過程中自動(dòng)完成沖轉(zhuǎn)、低速暖機(jī)、中速暖機(jī)、高速暖機(jī)、自動(dòng)過臨界、3000r/min定速、自動(dòng)同期,等待機(jī)組并網(wǎng))。(5) 機(jī)組運(yùn)行后,按下“SPEED”鍵,可以顯示轉(zhuǎn)速菜單。通過“SCROOL”翻屏(圖中第一、第二屏只在自動(dòng)啟動(dòng)中出現(xiàn)),顯示升速狀態(tài)、暖機(jī)時(shí)間。第三屏通過“ADJ”在并網(wǎng)前調(diào)整轉(zhuǎn)速,并網(wǎng)后調(diào)整負(fù)荷。4.沖轉(zhuǎn)方法(1) 用上敘中的任一方法沖轉(zhuǎn)。(2) 控制轉(zhuǎn)速到500r/min進(jìn)行摩檢,細(xì)聽汽輪發(fā)電機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分聲音無異常,測量各軸承振動(dòng)正常。(3) 盤車裝置自動(dòng)脫開后,停用盤車,關(guān)閉盤車進(jìn)油門。5.升速與暖機(jī)汽機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)間分配與凝汽器真空:轉(zhuǎn)速(r/min)升速與暖機(jī)(min)凝汽器真空(KPa)050026550085001200107312003012002500525002025003000580合計(jì):806.升速及暖機(jī)過程中的注意事項(xiàng):(1) 檢查細(xì)聽機(jī)組聲音及振動(dòng)正常。(2) 升速前,檢查汽缸已脹出,膨脹值達(dá)要求。(3) 升速中機(jī)組振動(dòng)0.03mm(越臨界速時(shí)0.1 mm)。否
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