跨越307國道施工方案_9191

1、.一、 跨越情況介紹夏家營至奈林線路接三角變110kV 送電線路工程 G3G4 跨越 10kV 新 307 國道，G3G4 檔距為 162m，G3 塔型為 1A3-ZM1-21， G4 塔型為 1A3-J1-18；國道距離 G3 塔位 35m ，國道距離 G4 塔位 127 米。變更后 G12-G13 跨越舊 307 國道， G12-G13 檔距為 180m，N12 塔型為 1D4-SDJ-24，N13 塔型為 1A3-J4-24, 國道距離 N12 塔位 108 米，國道距離 N13 塔位 72 米。 G32-G33 跨越舊 307 國道， G32-G33 檔距為 126 米， G32 塔型

2、為 1GGD4-SJG4-21,G33 塔型為 1GGD3-SZG2-27，G32 塔位在國道綠化帶中，G33 距離國道 141米。G3-G4 跨越具體情況見下圖 :1A3-ZM1-21 米1A3-J1-18 米15.6 米35 米127 米3#4#G12-G13 跨越具體情況見下圖 :1D4-SDJ-24 米1A3-J4-24 米17.1 米108 米72 米3#4#z.G32-G33 跨越具體情況見下圖：1GGD4-SJ4-21 米1GGD3-SZG2-27米19.3 米141 米3#4#二、 跨越施工案1、將采用雙面雙排搭設(shè)式，進行施工?？缭浆F(xiàn)場斷面圖:（表 1-1）24m7 米10m1

3、.5 米1.5 米越線架2 越線架與被跨越物的最小安全距離不應小于表1-2 的規(guī)定。表 1-2被跨越物公路距架面最小水平距離 (米 )至路邊 0.6mz.距封頂桿最小垂直距離 (米)至路面 7.0m3、在公路兩側(cè)路基外1.5m 處、導線垂直下搭設(shè)主架高8m 、寬 28m 越線架，越線架搭設(shè)時需要搭設(shè)輔助架有效高4m 與 6m 、寬 6m、距離前排架5m 與 10m 進行支撐，越線架采用 13mm 鋼絲繩拉線固定。4、采用 50mm 、 6m 鋼管搭設(shè)立體結(jié)構(gòu)越線架，鋼管的架體立桿均應垂直埋入坑，桿坑底部要夯實，埋深不得少于0.5m ，回填后要夯實。底部全部綁扎掃地桿?？缭郊艿臋M桿應與立桿成直角

4、搭設(shè)。 并利用拉線連接以增強越線架的穩(wěn)定性。用卡扣連接鋼管，越線架必須有牢固可靠的支撐桿、剪刀撐、掃地桿及羊角。5、越線架搭設(shè)完畢后，用一根10 的循環(huán)繩拋過路基到對面，用循環(huán)繩帶封頂繩13鋼絲繩進行封頂。6、使用鋼管搭設(shè)越線架的規(guī)定：6.1 鋼管越線架立桿和大橫桿應錯開搭接，搭接長度不得小于0.5m 。6.2 越線架的橫桿應與立桿成直角搭設(shè)。并應安裝掃地桿。6.3 越線架兩端及每隔6-7 根立桿應設(shè)置剪刀撐、支桿或拉線，拉線的掛點、支桿或剪刀撐的卡扣連接點應設(shè)在立桿與橫桿的交接處，支桿與地面的夾角不得大于60 °。6.4 鋼管跨越架的立桿間距不大于2m ，大橫桿間距不大于1.2m，

5、小橫桿間距不大于1.5m。6.5 越線架的搭設(shè)必須牢固可靠、所處位置準確，應用精緯儀定位。6.6 越線架架頂?shù)臋M桿要有足夠的強度， 且橫桿表面必須使用對導線磨損小的絕緣材料。如用金屬桿件做橫桿，則必須在其表面上包膠。6.7 越線架應按有關(guān)規(guī)定懸掛醒目標志。6.8 在公路上作業(yè)施工人員不得帶紅色安全帽。6.9 參加跨越的施工人員必須熟練掌握跨越施工法并熟悉安全措施，經(jīng)項目部組織培訓和技術(shù)交底后可參加跨越施工。6.10 跨越架的拉線采用 13mm 鋼絲繩錨于事先挖好的地錨處。地錨使用見下表:使用部位地錨規(guī)格埋設(shè)深度馬道角度拉線地錨0.3 ×1.21.6m45 °6.11強風、暴

6、雨過后應對跨越設(shè)施進行檢查，確認合格后可使用。6.12 搭設(shè)和拆除越線架時應設(shè)安全監(jiān)護人。z.6.13 越線架搭設(shè)后經(jīng)項目部驗收合格并經(jīng)監(jiān)理單位驗收合格，簽署申請單后可使用。7、越線架過地線與導引繩：5.1 利用循環(huán)繩將每相地線與導引繩牽引過越線架，進行導引繩連接、升空。8、越線架的搭設(shè)、拆除時間：8.1 跨越施工時間我項目部將根據(jù)施工進展情況確定，并將提前1 個月辦理跨越相關(guān)事宜；8.2 利用 2 天時間搭設(shè)越線架。8.3 架線施工時間為3 天。8.4 拆除越線架 2 天。9、越線架的拆除：拆除越線架時， 應由上向下逐根拆除 （即搭設(shè)越線架的逆程序） 。拆下的材料應有人傳送，不得拋扔；禁上下

7、同時拆架或?qū)⒃骄€架整體推倒。五、安全措施：1 越線架施工必須根據(jù)現(xiàn)場施工條件，認真填寫工作票，分工要明確。認真進行重大危險因素分析，并把施工機構(gòu)、重大危險因素分析上墻，讓所有參加施工人員明確任務。2 施工現(xiàn)場指揮及工作人員必須格執(zhí)行電力建設(shè)安全工作規(guī)程 。3 在搭設(shè)越線架前應與公路單位部門取得聯(lián)系，并在搭設(shè)過程中邀請被跨越的公路部門派人檢查監(jiān)督。4 搭設(shè)的越線架必須堅固可靠，搭設(shè)開始到拆除，應派專人負責看護。5 越線架的中心，應在線路中心線上。6 在搭設(shè)過程中禁在公路路基上堆放材料及工器具。7 保證看護人員與施工人員的通訊暢通， 發(fā)現(xiàn)問題及時通知處理。 要對作業(yè)人員進行安全技術(shù)措施交底工作，明

8、確分工。8 放線通過越線架時， 要指派專人看護架子。 發(fā)現(xiàn)架子不穩(wěn)或?qū)У鼐€掛住時及時通知停止牽引，待處理后再進行放線以防架子刮倒。9 越線架過夜時必須設(shè)更夫守夜，防止偷盜。10 施工中應隨時檢查越線架是否牢固，風雨之后必須進行檢查或加固，搭設(shè)或拆除越線架時地面必須設(shè)監(jiān)護人。11要格按技術(shù)措施施工。z.12 現(xiàn)場所有的工器具要認真檢查，確認合格后可使用。13 五級以上大風不得進行搭設(shè)作業(yè)。14 越線架搭設(shè)完畢后，必須經(jīng)項目部驗收合格后可使用。z.圖 2-3 杉槁跨越架搭設(shè)示意圖：跨越架寬30m羊角撐斜撐橫桿立桿1.2m1.5mz.三、施工操作程序1. 施工準備施工前進行技術(shù)交底， 學習本施工案，

9、 組織有關(guān)人員學習安全規(guī)程， 對準備跨越施工中使用的工器具，逐件進行規(guī)格、數(shù)量的檢查與核對。2. 案報批提前向被跨越公路主管單位報送跨越案，并取得批復。施工期間邀請被跨越公路主管單位派人到現(xiàn)場監(jiān)督。3. 跨越架定位格控制跨越架的搭設(shè)位置， 搭設(shè)跨越架前應按照本施工案規(guī)定用經(jīng)緯儀在線路跨越向上準確定出線路中線和跨越架橫線路向保護圍兩邊定位點。4. 搭設(shè)杉槁跨越架按要求將兩處跨越架系統(tǒng)布置好，且必須使用鋼絲繩打好拉線，禁止使用鐵線。5. 地錨埋設(shè)及拉線設(shè)置按要求進行鐵塔和跨越架的地錨位置分布，挖地錨坑并埋設(shè)拉線地錨。 地錨規(guī)格和埋深必須符合要求，采用3 噸地錨，埋深 1.8m 以上，埋設(shè)地錨時需填

10、寫地錨埋設(shè)責任卡。同時按要求鎖好鐵塔和跨越架各部位拉線。6. 請公路管理部門協(xié)助，在過第一根尼龍引導繩時封路 5 分鐘，尼龍繩過路后立即升空恢復通車，然后用尼龍牽引導線升空，其余施工程序與正常施工相同。7. 質(zhì)檢消缺跨越檔導地線緊線、 附件安裝作業(yè)完畢后， 進行三級檢查、消缺，并經(jīng)項目部確認。8. 拆除跨越架跨越段全部架線工作完畢， 拆除杉槁跨越架， 回收地錨等工器具， 待一切工作完成后，報請公路管理部門，結(jié)束跨越施工。z.四、施工安全組織機構(gòu)及施工安全技術(shù)要求1. 跨越施工安全組織機構(gòu)施工總負責人：尹勇劍安全總負責人：曹振先現(xiàn)場施工指揮：王永兵現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場場場場施材技專工料術(shù)職負負負安責責責全

11、人人人員：唐李孫申東太朝文華生暉峰2. 施工安全技術(shù)要求(1)施工前應進行技術(shù)交底，組織有關(guān)人員學習本施工案，使全體施工人員明確任務，明確操作工藝，明確質(zhì)量標準，樹立安全意識，確保安全施工。(2) 施工前應組織施工人員學習電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）（DL5009 · 2 2004 ）中的有關(guān)容，并在施工中認真執(zhí)行。(3) 越線架與被跨物的最小安全距離：公路10kV被跨越物名稱z.越線架部位與架面水平距離（ m ）至路邊： 0.62.0與封頂桿垂直距離（ m ）至路面： 5.51.5跨越架的主桿、橫桿應錯開搭設(shè)，搭接長度不得小于1.52.5 米，綁扎時小頭壓在大頭上， 綁

12、扎不得少于三道。 綁扎點處如果有兩點以上桿件， 應先將其中二根綁扎繞三圈后，再交叉綁第三根。主桿應采用 9mm 鋼絲繩拉線進行固定。綁扎 1.2 米一層大橫桿，大橫桿與主桿交叉點處相互綁扎，由下向上進行操作。2.3.4小橫桿與橫桿應呈垂直布置，小橫桿兩頭應與雙側(cè)主桿綁扎。2.3.5第一層主桿橫桿綁扎后，在接升第二層主桿前，應在第一層主桿綁扎交叉支桿及側(cè)向支桿，以保持其穩(wěn)定性。對地夾角不得大于60 度。2.3.6頂橫桿綁扎后應在其上靠近主桿側(cè)綁一根梢徑不小于60mm 的杉桿，其長度不小于 6 米，該桿的作用是便麻繩或牽引繩的拖牽。頂桿的兩側(cè)應綁扎外伸羊角支桿，外伸羊角支桿應采用6 米的杉桿，伸出

13、的長度為 2 米以上?？缭郊芡鈧?cè)的前后打好臨時拉線，拉線用12.5 鋼絲繩，對地角不大于45度。跨越架寬度小于或等于6 米時一側(cè)應設(shè)兩根拉線，大于6 米小于 12 米時，應設(shè)三根拉線，依此類推?？缭郊鼙仨氂锌煽康姆乐瓜鲁梁蛢A斜的措施。跨越架搭設(shè)后必須經(jīng)項目部和項目施工隊驗收合格后可使用。搭設(shè)跨越架的過程中，必須設(shè)置專人負責安全監(jiān)護，確保施工的安全。(4) 在封網(wǎng)作業(yè)過程中測量人員隨時監(jiān)測、匯報封網(wǎng)繩高度，封網(wǎng)繩高度與公路路面保持在 5 米以上，并隨時增加力。準備工作：所有工作人員、安監(jiān)人員、測量人員到位，保障通訊設(shè)備暢通及應急設(shè)施充分且保證性能良好。(5) 尼龍繩引渡導引繩、導引繩牽引牽引繩與

14、跨越架接觸時，兩繩的連接點必須采取措施（如纏黑膠布）使連接點平滑。z.五、跨越施工安全措施1跨越施工前先與10kV 線路和公路主管部門聯(lián)系， 必要時請主管單位派人員協(xié)助。2跨越施工處設(shè)安全警告標志，并有專人監(jiān)護。3為了保證架線施工的人身安全和設(shè)備安全，保證架線工序的順利進行，參加架線的施工人員及其領(lǐng)導、 技術(shù)人員等都必須執(zhí)行安全規(guī)程和架線施工技術(shù)措施，未經(jīng)過技術(shù)和安全交底的人員禁參加施工作業(yè)。4搭設(shè)跨越架前，按照人民國GB5768 1999道路交通標志和標線設(shè)置安全防護措施。5在搭設(shè)跨越架的過程中， 禁將杉桿伸入路面路枕， 確保被跨越公路路面的安全。6在搭設(shè)跨越架的過程中，應設(shè)專人負責觀察路面

15、車輛行駛的情況，以策安全。7跨越架與公路的安全距離必須滿足要求。8搭設(shè)跨越架，展放導引繩工作應在良好天氣進行，遇到雨、霧及五級以上大風天氣，應停止工作。9跨越系統(tǒng)完成后，必須經(jīng)項目部安全技術(shù)部門檢驗合格后在進行導引繩展放。安全部門要按要求填寫跨越架檢查記錄。10施工時認真執(zhí)行安全工作命令票制度，進行站班會。進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽，正確使用安全防護用品。11加強設(shè)備、機具的檢查、試驗、維護工作。不合格的工器具禁使用。12進入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽。13作業(yè)人員禁飲酒，高空作業(yè)必須穿軟底鞋綁安全帶。14崗位人員必須堅守崗位，聽從指揮，精力集中進行工作，禁未經(jīng)允，擅自離開工作崗位。15開

16、展文明施工，禁違章作業(yè)。16施工人員必須遵守施工組織紀律，明確分工，一切聽從指揮，遵守勞動紀律，精神集中，堅守崗位，盡心盡責，完成好本崗位工作，遵守技術(shù)紀律，按工程規(guī)辦事，堅持按設(shè)計圖紙施工，按工藝設(shè)計操作。17所有工器具在施工前都必須經(jīng)認真檢查，所使用的工器具必須按施工案的要求進行選擇，禁擅自以次充好或以小代大，需要以小代大時， 必須經(jīng)技術(shù)負責人驗算后確定，工器具使用完后應按要求進行保養(yǎng)。z.18每天施工前應進行安全站班會，明確自己的施工任務和安全注意事項。六、拆除跨越架及文明施工1本耐段導、地線放和平衡掛線全部完成后，能拆除跨越架。2拆除跨越架時，同樣要與相關(guān)部門聯(lián)系好，按有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全

17、防護措施。3拆除跨越架是搭設(shè)跨越架的反程序，由上向下拆除，先拆橫桿，再拆支桿，最后拆主桿，分層進行。禁主桿、橫桿整體推倒，禁上下層同時拆除。4拆除跨越架時必須設(shè)專人負責監(jiān)護及觀察路面車輛行駛的情況，以策安全。5跨越架拆除后及時把杉桿運走，現(xiàn)場的鐵線、繩索也必須清理干凈。6跨越架拆除施工用車與搭設(shè)跨越架用車相同。7現(xiàn)場整齊有序， 各種標志牌齊全醒目， 施工人員著裝整齊， 不同工種區(qū)分清楚，施工操作規(guī)，施工資料完整、整潔，保持現(xiàn)場和駐地的環(huán)境衛(wèi)生，做到工完、料凈、場地清、創(chuàng)建文明工程。七、架線施工7.1放緊線（1）用尼龍繩直接領(lǐng)放導線。因檔距較小牽引時可不帶力。（2）N2-N3 為孤立檔，緊線采用

18、地面壓接后直接掛線施工。7.2 質(zhì)檢消缺跨越段附件安裝完成后，進行檢驗、消缺，并經(jīng)確認。八、應急預案8.1、人員觸電立即把觸電者接觸的那一部分帶電設(shè)備的開關(guān)或刀閘斷開，將傷者同電源脫離，將傷者脫離電源的過程應注意自保，觸電者沒脫離電源前， 不能用手直接觸及傷者； 傷者脫離電源后，如果神志清醒，應使其就地平躺，不要站立走動；如果神志不清，應就地仰面躺平，保持氣道通暢，并撥打“120”求助；當傷者呼吸和心跳停止時，應立即按照心肺復法進行就地搶救至救助來到。8.2 、高空墜落搶救時應使傷員安靜平躺，判斷其全身情況和受傷程度，出現(xiàn)出血應及時止血，z.使用消毒棉紗覆蓋傷口進行包扎；腦顱外傷時應使傷員采取

19、平臥位，保持氣道通暢， 如外觀無出血，但面色蒼白、脈搏細弱、氣促、四肢冰冷等狀態(tài)，應保持溫暖，速送醫(yī)院救治。8.3 、現(xiàn)場火災當現(xiàn)場出現(xiàn)火災時，首先要保持冷靜，如果火災程度較小可以控制，應馬上組織人員使用適當?shù)臏缁鹌鬟M行撲救；如果火災程度較大不受控制， 應馬上將火災現(xiàn)場的易燃等物品撤離到安全地點并撥打火警“119”求救。九、環(huán)保目標要求1、格控制施工作業(yè)的圍，盡量減少對土地植被、果樹林地占地。2、格控制水的使用，避免浪費以及水土流失，影響自然生態(tài)環(huán)境。3、工作中防止焊渣掉下引燃草木，防止乙炔回火。4、白色垃圾應格按公司質(zhì)量安全衛(wèi)生環(huán)保條例進行處理，產(chǎn)生應立即進行回收處理，不允在施工結(jié)束后統(tǒng)一處理。5、現(xiàn)場廢棄的編制袋、塑料制品、線繩等雜物，不亂丟，應及時清理、回收，使施工現(xiàn)場做到工完盡場清。6、堆放垃圾應根據(jù)現(xiàn)場情況，選擇合理布置案，力求占地最少，搬運距離最近，對環(huán)境造成的污染最水。7、臨建工棚廢棄后應及時拆除。8、施工完畢后，派專人進行清理施工過程遺留的廢棄物。9、格控制現(xiàn)場機械施工噪音、污染危害干擾附近人員。10、在施工現(xiàn)場留宿人員，不得亂扔棄垃圾，應隨地大小便，不應有大的喧嘩，搞好環(huán)境衛(wèi)生，以保護