高填方技術(shù)交底

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上記錄表01 施工技術(shù)交底記錄表承包單位： 中鐵上海工程局有限公司 合同段： 總承包部第六分部 監(jiān)理單位： 廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號： 工程名稱高填方路堤處理樁號及部位LK5+240LK5+400交 底 內(nèi) 容技術(shù)交底內(nèi)容：一、工程概況 LK5+200LK5+400高填方路基處理施工。 路中線最大填方高為25.71m,路基邊坡最大填高為22.29二、施工準(zhǔn)備1、施工前，認(rèn)真審核圖紙，熟悉合同文件，路基工程質(zhì)量控制要點(diǎn)，按施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行組織施工。2、測量放樣，在填方的測量放線要確定中線、坡腳線、征地界及清表前標(biāo)高。3、上場后，認(rèn)真調(diào)查可利用的條件、取土

2、場填料資源，結(jié)合路塹挖運(yùn)土方，全標(biāo)段統(tǒng)籌規(guī)劃，優(yōu)化調(diào)配方案。4、路基地基處理并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行基床下路堤填筑施工。5、陡坡路堤基底，在靠山側(cè)設(shè)截排水設(shè)施，防止地表水或地下水滲入基底填筑面，降低基底摩擦力而導(dǎo)致填土下滑，清除地表草皮，挖臺階并做成24的內(nèi)傾斜面，路基面以下1m基床范圍內(nèi)挖除換填符合要求的填料。挖方頂面設(shè)4%的外向排水坡。三、施工方法1、填料選擇：用于路堤填筑的素土必須滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的填料標(biāo)準(zhǔn)，同一路堤段應(yīng)使用同一種類的土填筑，受填料限制采用不同填料時(shí)，應(yīng)將各種不同填料分開逐層填筑，保證同層路基全寬范圍內(nèi)使用使用的同一類，同類圖厚度不小于1.0m。 2、分層填筑：根據(jù)以往

3、路基填筑試驗(yàn)段的成果，路基施工松鋪厚度應(yīng)為：不大于40cm，松鋪厚度可用車數(shù)控制，在攤鋪完成后，通過挖探檢測。松鋪厚度控制不好，將嚴(yán)重影響壓實(shí)效果，實(shí)際施工中按照現(xiàn)場工藝試驗(yàn)獲取的攤鋪厚度施工。交底負(fù)責(zé)人日期接受交底人員簽名日期：備注記錄表01 施工技術(shù)交底記錄表承包單位： 中鐵上海工程局有限公司 合同段： 總承包部第六分部 監(jiān)理單位： 廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號： 工程名稱高填方路堤處理樁號及部位LK5+240LK5+400交 底 內(nèi) 容 3、攤鋪整平：填筑區(qū)段完成一層填料后，采用推土機(jī)粗平，人工配合平地機(jī)精平，做到攤鋪面在縱橫向平順均勻，并做4%的橫坡，每層進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，要不斷地進(jìn)

4、行整平，保證均勻一致的平整度。4、灑水晾曬：填料碾壓前，進(jìn)行含水量檢測，并控制在施工允許含水量范圍內(nèi)，再進(jìn)行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，采取灑水措施。當(dāng)含水量過大時(shí)，可采取在取土場內(nèi)挖溝拉槽降低水位和晾曬的方法以降低含水量。5、碾壓夯實(shí)：壓實(shí)作業(yè)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)，先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再強(qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓。施工時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)獲取的壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度沿線路方向進(jìn)行。各區(qū)段交接處要互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長度不小于2.0米，橫向碾壓重疊不小于0.4米，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3m。做到無漏壓、無死角，確保壓實(shí)均勻。為保證路肩壓實(shí)度，邊緣處多碾壓1遍，最后靜壓一遍。6、斷面控

5、制：填方斷面坡腳邊線按超填寬度進(jìn)行控制，為保證斷面幾何尺寸準(zhǔn)確無誤，直線段邊樁設(shè)置間距20m，曲線段邊樁設(shè)置間距10m，每隔2050m用標(biāo)竿和紅色施工繩作成標(biāo)準(zhǔn)幾何斷面進(jìn)行量測控制。7、質(zhì)量檢測：每層填土壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、壓實(shí)厚度及壓實(shí)度的檢測，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按雙指標(biāo)控制，檢測合格報(bào)監(jiān)理工程師審批后繼續(xù)填筑。8、路基整修：包括路基高度、寬度、橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對于加寬部份在整修階段人工掛線清刷夯拍四、施工注意事項(xiàng)1、填方分段作業(yè)施工時(shí)、兩段交接處若不在同一時(shí)間填筑、路堤與路塹過渡段處，則先填筑地段應(yīng)按要求分層預(yù)留臺階。如在同一時(shí)間填筑，則應(yīng)分層相

6、互交迭銜接，其搭接長度不得小于3m。2、施工中認(rèn)真作好原始記錄、積累資料，對路基施工中要認(rèn)真進(jìn)行變形觀測，控制和指導(dǎo)施工。 3、施工中注意天氣變化，提前做好雨季施工工作的安排和準(zhǔn)備。當(dāng)天路基填筑的填料，當(dāng)天應(yīng)攤鋪并碾壓成型。交底負(fù)責(zé)人日期接受交底人員簽名日期：備注記錄表01 施工技術(shù)交底記錄表承包單位： 中鐵上海工程局有限公司 合同段： 總承包部第六分部 監(jiān)理單位： 廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號： 工程名稱高填方路堤處理樁號及部位LK5+240LK5+400交 底 內(nèi) 容4、當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí)，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不小于2m且坡度向內(nèi)并大于%4。5、為保證路堤的路基的穩(wěn)定性和減

7、少不均勻沉降，在距路床頂部以下0.3m和0.8m處設(shè)2層土工格柵，以保證路面結(jié)構(gòu)長期穩(wěn)定。土工格柵應(yīng)采用雙向拉伸土工格柵，設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度50KN/m，延伸率不大于%13.有臺階時(shí)土工格柵用U型釘固定在臺階上，搭接寬度30cm,否則，自由段應(yīng)反折200cm以利錨固，反折后最外端距離邊坡1m.6、施工時(shí)每層土工格柵的鋪筑坡度（縱橫坡）應(yīng)與路面平行，鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整，嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物，在距土工格柵層8cm內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于6cm。7、路堤填筑時(shí)，應(yīng)先對清表后的原地面進(jìn)行碾壓夯實(shí)，同時(shí)每填高2m進(jìn)行沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓一次。沖擊碾壓應(yīng)注意：采用雙輪三邊形沖擊壓路機(jī)（沖擊勢能25KJ），按錯(cuò)輪而不重疊輪跡的方式碾壓，一般碾壓20遍。沖擊時(shí)應(yīng)注意錯(cuò)峰壓實(shí)，沖擊5遍應(yīng)改變沖擊方向。構(gòu)造物頂部以上填土高度大于2.5m、土工格柵等合成材料豎向填土厚度大于1.5m，方可直接沖擊壓實(shí)。在路床設(shè)計(jì)標(biāo)高下30cm進(jìn)行路床沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓，沖擊后攤鋪路床填料用震動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。8、高填路基填料應(yīng)采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料，嚴(yán)格按要求進(jìn)行填筑碾壓。9、高填土路堤宜優(yōu)先安排施工，修筑路面錢