天津鉆孔灌注樁

1、天津大道工程第2合同橋梁鉆孔灌注樁施工方案中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司天津大道工程第2合同項(xiàng)目經(jīng)理部2009年2月9日批準(zhǔn)： 審核： 編制：目 錄一、工程概況二、主要施工方案及工程量1、主要施工方案2、主要工程量3、孔樁編號(hào)表三、設(shè)備、人員配置及施工前期準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)框圖2、主要施工設(shè)備配置3、勞動(dòng)力及人員配置4、施工前期準(zhǔn)備四、施工工藝、方法1、施工工藝流程2、施工方法五、各項(xiàng)施工保證措施1、質(zhì)量保證措施2、施工管理保證措施3、冬季施工保證措施4、安全保證措施5、環(huán)境保護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)文明施工保證措施鉆孔灌注樁施工方案一、工程概況天津大道為城市快速客運(yùn)生態(tài)觀光大道，西起外環(huán)線津沽立交，東至中央

2、大道，路線全長(zhǎng)37km，雙向八車道，計(jì)算行車速度為80km/h。本標(biāo)段為天津大道工程第2合同段，位于津南區(qū)，起止樁號(hào)：K7+306.981K14+622.109，包括道路、橋梁、市政管網(wǎng)等多項(xiàng)工程。路線全長(zhǎng)7.316km。共有大中橋四座、分離式立交橋一座。分別是：1、東沽路大橋：位于K10+ 581.391K11+108.051處，于K10+771.22跨越月牙河（與河道呈65度夾角），于K10+862.721跨越規(guī)劃中的東沽路（與規(guī)劃中的東沽路呈73度夾角）；主線橋兩側(cè)設(shè)輔道，故設(shè)A、B輔道橋于跨越月牙河，連接兩側(cè)輔道。共有鉆孔灌注樁基礎(chǔ)213根計(jì)總長(zhǎng)10118m（已扣除試錨樁6根計(jì)272m

3、）。2、四里沽分離式立交橋：位于TK0+262.007TK0+569.667處，于TK0+ 415.837處與主線設(shè)計(jì)中心線相交（相交處主線里程為K12+482.693），主橋第三跨、第八跨兩側(cè)各設(shè)人行梯橋道一座（計(jì)四座）。共有鉆孔灌注樁基礎(chǔ)143根計(jì)總長(zhǎng)6198m（已扣除試錨樁6根計(jì)327m）。3、衛(wèi)津河中橋：位于K9+267.653K9+351.085，于K9+309.369處跨越衛(wèi)津河，與河道呈130度夾角。共有鉆孔灌注樁基礎(chǔ)32根計(jì)總長(zhǎng)1504m。4、老海河中橋：位于K12+090.985K12+172.673，于K12+131.829處跨越老海河，與河道呈100度夾角。共有鉆孔灌注樁

4、基礎(chǔ)36根計(jì)總長(zhǎng)1656m。5、雙橋河中橋：位于K14+204.994K14+287.88，于K14+246.437處跨越雙橋河，與河道呈35度夾角。共有鉆孔灌注樁基礎(chǔ)52根計(jì)總長(zhǎng)2456m。二、主要施工方案及工程量1、主要施工方案為配合東沽路大橋及四里沽分離式立交橋上部的現(xiàn)澆箱梁施工，平衡小箱梁的制、運(yùn)、架。將五座橋梁的樁基礎(chǔ)施工，總體上劃分為兩個(gè)施工單元：第一施工單元以東沽路大橋?yàn)橹饕刂泣c(diǎn)，配備不少于8臺(tái)鉆機(jī)，分三個(gè)施工片區(qū)段逐跨完成東沽路大橋的樁基礎(chǔ)， 2009年2月1日2009年2月27日完成右幅9號(hào)墩18號(hào)臺(tái)（第一片區(qū)）的全部樁基礎(chǔ)施工； 2009年2月28日2009年3月10日完

5、成左幅9號(hào)墩18號(hào)臺(tái)（第二片區(qū)）的全部樁基礎(chǔ)施工；2009年2月27日2009年4月3日完成左右幅0號(hào)臺(tái)6號(hào)墩（第三片區(qū)）的全部樁基礎(chǔ)施工。然后進(jìn)入衛(wèi)津河中橋樁基礎(chǔ)施工，計(jì)劃于2009年4月下旬完成第一施工單元全部樁基礎(chǔ)施工。第二施工單元以四里沽分離式立交橋?yàn)榭刂泣c(diǎn)，配備6臺(tái)鉆機(jī)，先逐跨完成四里沽分離式立交橋全部樁基礎(chǔ)后，同時(shí)進(jìn)入老海河中橋和雙橋河中橋施工，計(jì)劃于2009年4月全部完成第二施工單元的樁基礎(chǔ)施工。2、主要工程量（見下表） 管段樁基礎(chǔ)工程量統(tǒng)計(jì)表直徑數(shù)量單根長(zhǎng)20m35m38m43m46m52m56m57m62m64m68m0.8m321.0m311.2m1610524726844

6、441.5m812121.8m8合計(jì)：476根，總長(zhǎng)21932m（已扣除錨樁及試樁共12根計(jì)400.6m）3、孔樁編號(hào)表衛(wèi)津河中橋、老海河中橋、雙橋河中橋等三座中橋，施工設(shè)計(jì)圖中對(duì)相應(yīng)孔樁給定了對(duì)應(yīng)的編號(hào)，東沽路大橋、東沽路大橋輔道橋、四里沽分離式立交橋及其人行梯道橋，施工圖中未對(duì)孔樁進(jìn)行對(duì)應(yīng)編號(hào)。為便于施工控制，對(duì)五座橋梁的鉆孔灌注樁采取統(tǒng)一編號(hào)。具體見后附橋梁鉆孔樁編號(hào)表三、設(shè)備、人員配置及施工前期準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)框圖橋梁樁基施工隊(duì)綜 合 部測(cè) 量 隊(duì)物 資 部經(jīng) 營(yíng) 部財(cái) 務(wù) 部工 程 部質(zhì) 量 部實(shí) 驗(yàn) 室安 全 部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理項(xiàng)目安全副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理2、主要

7、施工設(shè)備配置根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程選用的設(shè)備型號(hào)及具體數(shù)量如下表：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注1旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)GPS-18套142混凝土攪拌車10m3臺(tái)63吊車QY25A 臺(tái)34鋼筋切斷機(jī)FGQ-40套25鋼筋彎曲機(jī)GJ7-40套26鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ4-4/14套27電焊機(jī)BX2-500臺(tái)88泥漿泵Y1001L2-4 臺(tái)149全站儀臺(tái)110水準(zhǔn)儀臺(tái)13、勞動(dòng)力及人員配置為確保鉆孔灌注樁施工的順利進(jìn)行，施工人員配置如下表：序號(hào)工種數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)管理人員42現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員33現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員14現(xiàn)場(chǎng)安全員15鉆機(jī)操作工人646修理工47電工28測(cè)量員29鋼筋及電焊工3010普工64、施工前期準(zhǔn)備 清除地表下各

8、種障礙物（包括表土植被、建筑垃圾、地下管線、電纜等），將施工場(chǎng)地填墊平整。 機(jī)械設(shè)備通過津沽路，由臨時(shí)修建的施工便道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。施工用電：衛(wèi)津河中橋由1#變壓器提供施工動(dòng)力用電，東沽路大橋由2#變壓器提供施工動(dòng)力用電，四里沽分離式立交橋和老海河中橋由4#變壓器提供施工動(dòng)力用電，雙橋河中橋由6#變壓器提供施工動(dòng)力用電。施工用水：衛(wèi)津河等三座中橋從相應(yīng)河中抽取河水作為施工用水；東沽路大橋采取打井結(jié)合抽取月牙河河水兩種方式為施工提供用水；四里沽立交橋采取打井方式為施工提供施工用水。各變壓器安裝位置見下表：序號(hào)變壓器編號(hào)變壓器功率（KVA）安裝位置備注11#315衛(wèi)津河中橋橋尾右側(cè)22#315東沽路

9、大橋12號(hào)墩右側(cè)34#315四里沽立交橋橋尾左側(cè)46#315雙橋河中橋橋尾左側(cè) 組織材料進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須具備出廠合格證，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣送試驗(yàn)室復(fù)檢合格，存放場(chǎng)地要平整、干燥、通風(fēng)良好并防止雨淋，充分滿足鋼筋籠的制作需要，現(xiàn)場(chǎng)布局合理。 根據(jù)樁位平面圖及主要軸線，用全站儀測(cè)量確定樁位。 測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)高并確定上層結(jié)構(gòu)物底層標(biāo)高，以確定灌注樁樁頂標(biāo)高，同時(shí)應(yīng)考慮鑿除樁頭的影響。四、施工工藝、方法及施工控制重點(diǎn)1、施工工藝將鉆機(jī)平臺(tái)整平壓實(shí)后，按照測(cè)量確定的位置埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒埋設(shè)深度根據(jù)覆蓋層的情況具體確定。鋼筋籠集中制作，現(xiàn)場(chǎng)吊裝?；炷劣砂韬驼炯袛嚢?、混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸、導(dǎo)管法水下灌注。施工

10、工藝流程如下圖：自然養(yǎng)護(hù)樁位放樣護(hù)筒埋設(shè)搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)鉆機(jī)就位終孔、清孔平整場(chǎng)地孔樁鉆進(jìn)制作護(hù)筒泥漿池泥漿備料泥漿沉淀池制作鋼筋籠灌注水下砼二次清孔鋼筋籠吊放、下導(dǎo)管檢測(cè)、調(diào)整泥漿指標(biāo)導(dǎo)管水密試驗(yàn)鉆孔灌注樁工藝流程圖泥漿各種性能指標(biāo)檢查合格2、施工方法各橋的樁基礎(chǔ)穿過土層主要為素填土、粘土、粉質(zhì)粘土、細(xì)砂層，灌注樁樁底均處于細(xì)砂層或粉質(zhì)粘土層中。根據(jù)設(shè)計(jì)資料提供地質(zhì)情況及設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)，采用旋轉(zhuǎn)鉆成孔。泥漿處理：在現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)墩身位置根據(jù)泥漿量設(shè)泥漿存放池。廢棄的泥漿，存于場(chǎng)內(nèi)的泥漿池內(nèi)，用泥漿罐車倒運(yùn)到指定的棄渣場(chǎng)。下鋼筋籠、灌注混凝土：鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工廠內(nèi)集中制作、汽車整體吊裝就位，水下混凝土采用

11、導(dǎo)管法連續(xù)灌注。一般鉆孔樁的施工A 施工準(zhǔn)備護(hù)筒埋設(shè)：用挖掘機(jī)將施工場(chǎng)地整平，埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm和40cm，護(hù)筒頂面高出施工地面0.3m。且滿足下列要求：1）護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位平面偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。2）護(hù)筒底部和四周分層夯填粘土，粘土回填至施工地面，要求分層夯實(shí)。泥漿調(diào)制，泥漿性能指標(biāo)如下：1）泥漿比重：1.051.45。2）粘度：一般地層1622Pa.s，松散易坍地層1928Pa.s。3）含砂率：新制泥漿不大于48%。4）膠體率：不小于96%。5）PH值：8.010。B 鉆進(jìn)開鉆前，將地質(zhì)柱狀圖、護(hù)筒頂標(biāo)高及樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高等技術(shù)資料交機(jī)組，并詳細(xì)交底，在

12、鉆進(jìn)中根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的技術(shù)措施。鉆機(jī)就位后，鉆頭中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)樁位中心，同時(shí)調(diào)整鉆桿至垂直狀態(tài)，然后鉆進(jìn)。開孔和整個(gè)鉆進(jìn)過程中，認(rèn)真觀察泥漿的變化，及時(shí)掌握實(shí)際地質(zhì)情況的變化，以便及時(shí)調(diào)整泥漿濃度，防止坍孔；勤檢查鉆機(jī)鉆桿的垂直狀態(tài)，防止偏孔，如有偏孔趨勢(shì)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。C 檢孔用檢孔器及測(cè)繩等檢查孔深、孔徑、傾斜度及孔底沉碴厚度；檢孔器長(zhǎng)度不小于孔樁設(shè)計(jì)直徑的4倍，檢孔器外徑為不小于孔樁鋼筋籠直徑+100mm。 D 清孔鉆孔達(dá)到要求深度，經(jīng)過孔徑、孔深檢查符合要求后即可進(jìn)行清孔安裝鋼筋骨架。在清孔排渣時(shí)注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍塌。澆筑水下混凝土前，再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉碴厚度，不

13、滿足要求應(yīng)進(jìn)行二次清孔，二次清孔滿足要求后，即可進(jìn)行水下混凝土澆注。清孔標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。 E 鋼筋籠制作、安裝及檢測(cè)管安裝鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。使用吊車安裝。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。聲測(cè)管：對(duì)于樁長(zhǎng)大于45m的樁基，按30%的比例安裝聲測(cè)管，當(dāng)直徑不大于1.5m時(shí)，安裝3根60*4mm的鋼管，當(dāng)直徑大于1.5m時(shí)，安裝4根60*4mm的鋼管。聲測(cè)管長(zhǎng)度下至樁底，并高出樁頂1.0m；有筋段綁在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，無筋段用直徑為32的螺紋鋼筋做箍筋予以固定，固定間距2

14、.0m。管底密封，和鋼筋籠一起入孔。F 安裝導(dǎo)管導(dǎo)管使用前，進(jìn)行認(rèn)真檢查，并進(jìn)行試拼、過球、承壓、接頭、抗拉等試驗(yàn)。導(dǎo)管的內(nèi)徑為300mm，長(zhǎng)度一般2.5m，最下端一節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)應(yīng)為4.56m,不得短于4m,為了配備適合的導(dǎo)管柱長(zhǎng)度，上部導(dǎo)管長(zhǎng)為1m或0.5m。導(dǎo)管采用游輪螺母連接，橡膠“O”型密封圈密封，嚴(yán)防漏水。導(dǎo)管初次使用時(shí)應(yīng)做水密承壓試驗(yàn)，進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不小于井孔內(nèi)水深1.5倍的壓力。以保證密封性能可靠和在水下作業(yè)時(shí)導(dǎo)管不滲漏，以后每次灌注前更換密封圈。導(dǎo)管吊放入孔時(shí)，應(yīng)將橡膠圈或膠皮墊安放周正、嚴(yán)密，確保密封良好。導(dǎo)管在樁孔內(nèi)的位置應(yīng)保持居中，防止導(dǎo)管跑管，撞壞鋼筋籠并損壞導(dǎo)管；導(dǎo)管

15、底部距孔底（或孔底沉渣面）高度，以能放出隔水塞和混凝土為度，一般為250400mm。導(dǎo)管全部入孔后，計(jì)算導(dǎo)管柱總長(zhǎng)和導(dǎo)管底部位置，并作好記錄。G 灌注水下混凝土計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時(shí)有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。澆注連續(xù)進(jìn)行，中途停歇時(shí)間不得超過30min。在整個(gè)澆注過程中，通過樁徑、灌注的混凝土等參數(shù)計(jì)算埋管深度，控制導(dǎo)管的提升長(zhǎng)度，導(dǎo)管在混凝土中埋深24m?？紤]樁頂含有浮渣，灌注時(shí)水下混凝土的澆注面按高出樁頂設(shè)計(jì)高程100cm控制，最后再鑿除樁頭，

16、以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1.0m左右時(shí)，適當(dāng)降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升至骨架底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底口2m以上，恢復(fù)正常灌注速度。H 泥漿清理為保護(hù)環(huán)境，鉆孔樁施工中產(chǎn)生的廢棄泥漿，經(jīng)泥漿分離器處理后，運(yùn)往指定的廢棄泥漿的堆放場(chǎng)地，并做妥善處理。I 質(zhì)量檢測(cè)所有鉆孔樁樁身混凝土質(zhì)量均進(jìn)行樁基無損檢測(cè)。按設(shè)計(jì)要求在鋼筋籠安裝時(shí)預(yù)埋聲測(cè)管，成樁后進(jìn)行超聲波檢測(cè)。對(duì)質(zhì)量存在疑問的樁，采取鉆孔取芯對(duì)樁身混凝土進(jìn)行鑒定檢驗(yàn)。河道內(nèi)鉆孔樁施工東沽路大橋7#、8#墩及其A、B輔道橋的1#、2#墩，三座中橋的1#、2#墩的樁

17、基均位于相應(yīng)河道內(nèi)。月牙河、衛(wèi)津河等四條河道的河水流量均非常小、流速也非常低。對(duì)上述部分樁基，均采用鋼管樁和工字鋼搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)，埋設(shè)鋼護(hù)筒，進(jìn)行鉆孔及水下混凝土灌注作業(yè)。五、各項(xiàng)施工保證措施1、質(zhì)量保證措施 建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度、建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、施工班組三級(jí)自檢機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)工序質(zhì)量?jī)?nèi)部檢查。工程隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理糾正，并由隊(duì)質(zhì)檢員記入施工日志。 安排具有鉆孔灌注樁施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)施工技術(shù)，并投入精良的施工設(shè)備及其他物質(zhì)資源。 建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量保證體系。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，形成項(xiàng)目部、隊(duì)、

18、工班、作業(yè)人員四級(jí)質(zhì)量自保體系。 建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，健全技術(shù)管理體系，實(shí)行項(xiàng)目部、施工隊(duì)兩級(jí)技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)制。 項(xiàng)目質(zhì)量管理嚴(yán)格執(zhí)行三階段質(zhì)量控制程序，即事前控制、事中控制、事后控制，確保工程質(zhì)量控制始終處于受控狀態(tài)。 施工現(xiàn)場(chǎng)事先予以平整，不得回填雜填土或生活垃圾。施工前檢驗(yàn)機(jī)具性能和施工工藝各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，并進(jìn)行實(shí)際標(biāo)定，有關(guān)技術(shù)參數(shù)及時(shí)提供給現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師，以作為控制樁基質(zhì)量的依據(jù)。 鋼筋籠的制作嚴(yán)格按規(guī)范的要求進(jìn)行,控制好鋼筋的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、焊縫的飽滿度，鋼筋籠制作完成經(jīng)驗(yàn)收合格后方能吊入樁孔。 施工中隨時(shí)抽查泥漿的比重，以保證樁孔的安全。 當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求并清孔

19、后方可聯(lián)系監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收。（10）灌注混凝土前嚴(yán)格控制導(dǎo)管的埋設(shè)深度，通過計(jì)算孔徑、灌入混凝土的數(shù)量控制好導(dǎo)管的提升速度，控制好混凝土的灌注速度，保證混凝土的連續(xù)灌注，如遇到特殊情況間斷時(shí)間不能超過30分鐘。（11）澆筑完畢后及時(shí)對(duì)樁頭明顯有浮渣的混凝土進(jìn)行鑿除，以減少最后砍樁的工程量。2、施工管理保證措施 加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按照國(guó)家及地方建委有關(guān)文件要求組織施工。開工前由項(xiàng)目經(jīng)理向全體參加施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使施工人員熟悉本工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝要求。 各班設(shè)專職技術(shù)人員，檢查施工質(zhì)量，嚴(yán)把每道工序質(zhì)量關(guān)。 施工中嚴(yán)格遵循本方案的成樁工藝及施工程序。 強(qiáng)化工

20、序管理、嚴(yán)格工序控制。3、冬季施工保證措施 密切與氣象部門聯(lián)系，掌握天氣變化情況，安排施工。防止天氣突變，以便提前做好準(zhǔn)備。 水泥等原材料要求下墊上蓋，隔潮隔濕，并保證通風(fēng)良好。 施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披，防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施。 考慮到冬季施工的特點(diǎn)，合理安排工程進(jìn)度，確保工程流水作業(yè)的步序總體推進(jìn)，避免對(duì)工程質(zhì)量及工程進(jìn)度的影響。4、安全保證措施 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員一律佩戴安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不得赤腳作業(yè)。高空作業(yè)時(shí)佩帶并系好安全帶，穿防滑鞋，施工時(shí)嚴(yán)禁嬉戲、打鬧。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員一律佩帶上崗證，特殊特種作業(yè)人員必須持證上崗。 所有電力線路和用電設(shè)備由持證電工安裝。由專職電工負(fù)責(zé)日常檢查和維