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文檔簡介
1、1云南電網公司電氣工作票實施細則講義云南電網公司普洱供電局輸電管理云南電網公司普洱供電局輸電管理所所2云南電網公司電氣工作票實施細則(修訂)3編寫電氣工作票實施細則的目的n為貫徹“安全第一、預防為主”的方針,全面落實南方電網公司電氣工作票技術規(guī)范,深入持久地與“違章、麻痹、不負責任”行為作斗爭,有效遏制無票工作、或工作票不進行審核就簽發(fā)等習慣性違章行為,確保人身、電網、設備的安全,使云南電網公司安全生產得到持續(xù)改進。41.范圍n本細則規(guī)定了云南電網公司內執(zhí)行電氣工作票的主要原則及其管理制度 。n適用于云南電網公司內電氣設備的運行維護、檢修、試驗、改擴建及線路跨越等工作。 n從事運行維護、檢修、
2、試驗、施工、生產管理等有關人員,必須嚴格執(zhí)行本細則的規(guī)定。 n電網農網電氣工作票的實施標準可參照本細則制定。 52.規(guī)范性引用文件n電業(yè)安全工作規(guī)程(發(fā)電廠和變電所電氣部分)(DL40891)n電 業(yè) 安 全 工 作 規(guī) 程 ( 電 力 線 路 部 分 )(DL40991)n電氣工作票技術規(guī)范(發(fā)電、變電部分)(Q/CSG 1 00042004)n電氣工作票技術規(guī)范(線路部分)(Q/CSG 1 00052004)n110kV及以上變電站運行管理標準(Q/CSG 2 10022008)63.術語和定義n術語n操作使用動詞n設備狀態(tài)定義(修訂版細則省略了)7一、術語n電氣工作票:指在已經投入運行的
3、電氣設備上或電氣場所工作時,明確工作人員、交待工作任務和工作內容,實施安全技術措施,履行工作簽發(fā)、接收、許可、監(jiān)護、工作負責人變更、延期、間斷、增加工作內容、終結等手續(xù)的書面依據。 n工作票會簽人:雙簽發(fā)時設備運行維護單位的工作票簽發(fā)人也稱為工作票會簽人。變電站工作票的會簽人應為變電站(含集控站、變運班)或變電管理部門具有相應資格的人員,線路工作票會簽人應為線路運行維護單位具有相應資格的人員。會簽時應核實工作票簽發(fā)人與工作負責人是否經生產單位安全監(jiān)察部門備案,變電站工作票的會簽人還應核實工作任務是否在“外單位工作任務許可單”范圍內。8術語(續(xù))n專責監(jiān)護人 :指由工作負責人指定,不參與具體工作
4、,負責監(jiān)督和看護工作成員工作行為是否符合安全標準的責任人員。 n外單位:指與設備所屬單位無直接行政隸屬關系,從事非生產運行職責范圍內工作的設備、設施檢修工作單位或基建施工單位;當設備產權與運行維護權相分離時,設備運行維護單位從事職責范圍內的工作時不視為外單位。(用戶資產與供電局簽訂了長期委托運行、維護協議后,供電局就不視為外單位,即不存在會簽程序)9術語(續(xù))n運行維護單位:指公司系統負責輸變電設備、通信設備運行維護的部門,如變管所(變運分局)、輸電所(分局)、通信所;其中存在委托運行維護關系的是指受委托方,如運檢站。n雙簽發(fā):指外單位人員在線路或變電站進行工作,工作票經該單位工作票簽發(fā)人簽發(fā)
5、后,由設備運行維護單位工作票簽發(fā)人會簽的程序;或線路工作人員在變電站內工作,需要辦理變電站工作票時,經工作單位工作票簽發(fā)人簽發(fā)后,由變電站(含集控站、變運班)工作票簽發(fā)人履行會簽手續(xù)的程序。 10術語(續(xù))n計劃工作時間:指不包括設備停、送電操作及安全措施實施時間的工作時間。(在檢修票申請時間以內)n工作終結:線路工作終結是指工作班人員工作完成,現場安全措施(指工作班人員所做安全措施,不含線路管轄調度所做的安全措施)已拆除,工作負責人與值班調度員聯系后,并在工作票上簽名的工作結束程序。 11二、操作使用動詞n合上:是指各種斷路器、隔離開關通過人工操作使其由分閘位置轉為合閘位置的操作。n斷開:是
6、指各種斷路器通過人工操作使其由合閘位置轉為分閘位置的操作。n拉開:是指各種隔離開關、接地開關通過人工操作使其由合閘位置轉為分閘位置的操作。n裝設地線:是指通過接地短路線使電氣設備全部或部分可靠接地的操作。n拆除地線:是指將接地短路線從電氣設備上取下并脫離接地的操作。12操作使用動詞(續(xù))n投入或停用、切換、退出:是指使繼電保護、安全自動裝置、故障錄波裝置等設備達到指令狀態(tài)的操作。n取下或(投)給上:是指將熔斷器退出或嵌入工作回路的操作。n投(上)入或切除:是指將二次回路的連接片接入或退出工作回路的操作。n插入或拔出:是指將二次插件嵌入或退出工作回路的操作。n懸掛或取下:將臨時標示牌放置到指定位
7、置或從放置位置移開的操作。13三、設備狀態(tài)定義(修訂版細則中省略了此部分,參照原細則定義)n一次設備狀態(tài)運行狀態(tài):線路指只要一側斷路器及隔離開關在合閘位置,線路帶有標稱電壓的狀態(tài)。熱備用狀態(tài):線路各側斷路器在斷開位置,且至少有一組斷路器各側開工在合閘位置;熱備用狀態(tài)的線路視為帶電線路。冷備用狀態(tài):連接該設備的各側均無安全措施,且連接該設備的各側均有明顯斷開點或可判斷的斷開點。檢修狀態(tài):連接該設備的各側均有明顯的斷開點或可判斷的斷開點,需要檢修的設備已接地。14設備狀態(tài)定義(續(xù))n二次設備狀態(tài)投入狀態(tài):投入狀態(tài):退出(信號)狀態(tài):退出(信號)狀態(tài):停用狀態(tài):停用狀態(tài):154.各級人員的安全職責n
8、工作票簽發(fā)人:工作票簽發(fā)人:履行安全責任;負責簽發(fā)工作票,辦理工作負責人變更手續(xù)。n工作票會簽人:工作票會簽人:履行安全責任;辦理工作票會簽手續(xù)。n工作負責人(監(jiān)護人):工作負責人(監(jiān)護人):履行安全責任;填寫工作票及辦理工作票相關手續(xù);負責組織、指揮、督促(監(jiān)護)工作班人員完成本項工作任務。n專責監(jiān)護人:專責監(jiān)護人:明確被監(jiān)護人和監(jiān)護范圍;負責監(jiān)督和看護被監(jiān)護人員工作行為是否符合安全標準,不參與具體工作。16各級人員的安全職責(續(xù))n值班負責人:值班負責人:履行安全責任;辦理變電站工作票的接收、延期、工作票終結手續(xù);指派合適的工作許可人。n工作許人:工作許人:(變電、線路、通信)n線路工作許
9、可人:線路工作許可人:履行安全責任;辦理工作票工作許可、工作延期、工作間斷、增加工作內容和工作終結手續(xù)。n工作班成員:工作班成員:履行安全責任;在工作負責人的組織、指揮、督促(監(jiān)護)下完成本項工作任務。175.工作票內容與方法n工作票執(zhí)行要求工作票執(zhí)行要求n工作票填寫說明工作票填寫說明n工作票的管理工作票的管理 18一、工作票執(zhí)行要求n一般規(guī)定n條文5.1.1 (4)變電站工作票的使用(9)工作本身不需一次設備停電時,無論一次設備停電與否,根據工作需要可辦理第二種或第三種工作票。(此條規(guī)定同樣適用于線路上的工作) 19(5)線路工作票的使用1)工作人員辦理工作票時,應使用工作地段線路運行維護單
10、位的工作票。2)同一個電氣連接部位的幾條供電線路或同桿塔架設且同時停送電的幾條線路可以共用一份第一種線路工作票。原細則:同桿架設多回線路或交叉跨越的線路同時進行停送電的工作時,應根據工作任務確定填寫幾張工作票,原則上一條線路的工作填寫一張工作票。3)一條線路工作,只需向工作地段線路運行維護單位辦理工作票。(如輸電所(分局)、通信所;運檢站。)204)線路檢修(施工),需要其鄰近或交叉的其他電力線路進行配合停電時,若工作線路和配合停電線路屬同一調度許可且計劃同時停送電,只需辦理一份工作地段線路運行維護單位的工作票(在配合停電線路上進行解引流,放落導、地線時,該配合停電線路應單獨填寫工作票),但須
11、在工作票中“停電線路名稱”欄內分別填寫。若工作線路和配合停電線路屬不同調度許可或計劃不同時停送電,配合停電的線路應單獨辦理工作票(幾條配合停電線路屬于不同調度許可時,應分別辦理工作票;幾條配合停電線路屬同一調度許可且計劃同時停送電時,可辦理一份第一種工作票;如配合停電線路與工作線路分別填寫工作票時,工作線路使用的工作票由工作負責人在備注欄同步注明,如:“需kV線路配合停電”)。 215) 跨越不停電電力線路施工,應辦理工作地段被跨越線路運行維護單位的線路第二種工作票。6)在同一電壓等級的數條線路上依次進行不停電的同一類型工作,可共用一份線路第二種工作票。(工作時分別退出線路重合閘,工作票上重合
12、閘退出記錄填寫首次一條線路、投入記錄填寫最后一條線路。) 22(6)外單位工作規(guī)定具有獨立法人資格的外單位,工作票簽發(fā)人、工作負責人的資格證明經本單位蓋章(法人公章或項目部公章)后定期或工作前報生產單位安全監(jiān)察部備案,并由生產單位安全監(jiān)察部下發(fā)各運行部門作為辦理工作票手續(xù)的依據。原則上不允許無獨立法人資格的外單位進入生產區(qū)域工作,對一些房屋維修、綠化、保潔等非電專業(yè)工作,由委托單位出具證明,明確工作負責人,作為辦理工作票手續(xù)的依據。對于生活設施、辦公設施的維護不需辦理工作票,但必須由變電站(含集控站、變運班)運行人員進行書面安全技術交底,雙方簽字確認。23外單位在運行中的變電站從事基建投產后未
13、滿一年的缺陷處理工作,不用辦理“外單位工作任務許可單”;從事其它工作,工作前應填寫“外單位工作任務許可單”(一個工程項目可以只辦理一份“外單位工作任務許可單”),并按工作任務性質(生產項目、基建項目或安措項目等)提交生產單位對應部門(生技部、工程部或安監(jiān)部等),生產單位對應部門在審核該單位有效工作來源的證明后,在“外單位工作任務許可單”上簽字并蓋章。外單位工作任務許可單一式兩聯,一聯由外單位保存,一聯由外單位交變電站運行人員,作為外單位進入變電站工作的介紹信(情況特殊時可使用傳真或復印件)。 線路工作可以不辦理“外單位工作任務許可單”。24工作票必須由外單位和設備運行維護單位雙簽發(fā)(變電站第三
14、種工作票除外)。具有法人資格的外單位在運行中變電站進行改擴建、檢修等工作時,選用工作票前由變電站(含集控站、變運班)運行人員填寫“變電站安全技術交底單”后,對工作負責人進行安全技術交底;在運行中線路進行改建、檢修或基建施工需要運行中的線路配合停電等工作時,選用工作票前由線路運行維護單位填寫“線路安全技術交底單”后,對工作負責人進行安全技術交底;工作負責人根據安全技術交底單填寫工作票。已執(zhí)行的工作票,設備運行維護單位與外單位各保留一聯備查。 (紅聯設備運行維護單位、綠聯由外單位保存)安全技術交底單在辦理工作票之前完成。安全技術交底單在辦理工作票之前完成。 25(7)電力線路分組工作派工單的使用規(guī)
15、定1)由工作負責人辦理工作票,小組負責人由工作負責人指定,并使用“電力線路分組工作派工單”,一式兩聯,由工作負責人填寫,并明確工作任務、停電范圍、工作地段的起止桿號或電纜頭起止地段及安全措施和工作計劃時間,一聯由工作負責人留存,一聯交小組負責人。2)在該線路工作的各小組,根據各自的工作任務,得到工作負責人通知后,各小組負責人完成該工作地段的安全措施,并向工作負責人報告,得到同意后,各小組在分組派工單填寫工作負責人姓名及時間,方可進行工作。辦理工作終結手續(xù)后,兩聯“電力線路分組工作派工單”均應作為工作負責人所執(zhí)工作票的附件保存。263)多天有效的第一種工作票,工作過程中,工作地點(地段)接地線的
16、裝設、拆除,小組負責人均須報告工作負責人。4)工作完成后,小組負責人必須檢查線路工作地段的狀況以及在桿塔上、導線上及瓷瓶上有無遺留的工具、材料等。小組負責人負責組織拆除本小組所做的安全措施后,工作人員不準再進行任何工作;小組負責人向工作負責人報告本小組工作完成情況及安全措施拆除情況,辦理本小組的工作結束手續(xù)。5)工作負責人辦理完各小組的工作結束手續(xù)后,方可向調度辦理該線路工作終結手續(xù)。 6)辦理工作終結手續(xù)后,兩聯“電力線路分組工作派工單”均應作為工作負責人所執(zhí)工作票的附件保存。27(8)線路工作人員進入變電站辦理工作票相關手續(xù)的規(guī)定1)在已投產的線路(電纜)上工作,當工作涉及變電站內設備時,
17、應由線路人員辦理變電站第一種或第二種工作票,并經該單位工作票簽發(fā)人簽發(fā)后,由變電站(含集控站、變運班)工作票簽發(fā)人會簽履行“雙簽發(fā)”手續(xù)。2)在已投產的線路(電纜)上工作,當工作不涉及變電站內設備時,憑已辦理許可手續(xù)的線路第一種工作票或已簽發(fā)的線路第二種工作票,經變電站(含集控站、變運班)運行人員同意(明確工作地點及相關安全注意事項后,在“備注”欄雙方簽名)后方可進行工作。283)在新建線路(電纜)上工作,無論工作是否涉及變電站內設備,應由線路人員辦理變電站第一種或第二種工作票,并經該單位工作票簽發(fā)人簽發(fā)后,由變電站(含集控站、變運班)工作票簽發(fā)人會簽履行“雙簽發(fā)”手續(xù)。295.1.2 工作負
18、責人及工作班人員的確定1)班組或主管部門依據工作計劃或命令,確定熟識設備及了解現場情況的人員擔任該項工作負責人。2)確定工作負責人后,班組或主管部門應對工作負責人進行安全技術交底,明確工作任務、工作地點和工作要求的安全措施,必要時應現場了解、熟悉設備情況及工作環(huán)境。并根據工作負責人的要求,確定工作班人員。303)線路第一種工作票的工作負責人應與設備停電檢修申請中的停復電聯系人為同一人,當因特殊情況停復電聯系人不能擔任工作負責人時,應由原停復電聯系人向值班調度員申請變更,保持停復電聯系人與工作負責人為同一人。 指工作過程中工作負責人因故確實需要更換時,終結原來的工作票,由新擔任的負責人重新辦理工
19、作票并履行工作許可手續(xù),原檢修申請中的停復電聯系人(原來的工作負責人)與值班調度員申請,變更為新的工作負責人,即檢修申請不用重新上報辦理315.1.3 工作票的選用(4)填用線路第一種工作票的工作為: 凡是造成一次設備不能投入運行的工作必須填用線路第一種工作票。(5)填用線路第二種工作票的工作為: 除需填用線路第一種工作票和口頭或電話命令外的線路工作,填用線路第二種工作票。32(6)口頭或電話命令的工作為:(參考電業(yè)安全工作規(guī)程并結合實際做出以下規(guī)定,同原細則有較大出入,同時在實施中要仔細分析應用。)1) 事故特巡、事故搶修、緊急缺陷處理(設備在8小時內無法恢復的,則應補辦工作票;8小時的時間
20、從設備故障開始計算)。2) 線路測溫,測量線路桿塔接地電阻、修剪樹枝、涂寫桿塔號、安裝標志牌、補裝塔材、桿、塔底部和基礎等地面檢查、巡視、消缺工作,工作地點在桿塔最下層導線水平面以下,工作中與帶電體有足夠安全距離的工作。333) 電纜運行人員開展定期巡視、抽水工作、測溫、測量回路電流、隧道堵漏、在線監(jiān)控、照明、通風、消防、防洪、防盜設施檢查。4) 變電站(含集控站、變運班)運行人員開展下列工作:電壓互感器、電容器、站用變等的高壓側熔斷器更換工作。設備定期維護和日常維護工作。集控站對所集控的變電站進行遙控試驗348)安全技術交底單辦理: 外單位在運行中線路進行基建、大修、改造施工或基建施工需要運
21、行中線路配合停電等工作需要辦理工作票時。各單位根據需要辦理,需要辦理工作票的所有工作各單位根據需要辦理,需要辦理工作票的所有工作都需要辦理安全技術交底單都需要辦理安全技術交底單355.1.4 工作票的填寫1)工作票簽發(fā)前由工作負責人填寫,填寫工作票前,必須掌握、核對現場情況。2)使用生產管理信息系統填寫工作票時,工作票編號由生產管理信息系統自動生成; 3)工作票填寫,要求內容正確、字跡清晰,一式兩聯,不得任意涂改(包括用涂改液、涂黑或用刀片刮)。如有個別非關鍵詞錯、漏、多字需要修改時,應字跡清楚,且一份工作票中非關鍵詞錯、漏、多字的修改不得超過3處,總共不得超過3個字,否則應予作廢。筆劃不清需
22、補筆劃的不屬修改范圍,修改的方式:n錯別字:錯別字的修改應在其上方修改,同時在錯別字橫劃三道。 365.1.4 工作票的填寫(續(xù))n漏字:在漏字處下方劃“”符號,在 “”的上方寫上所漏的字。n多字:在多字處橫劃三道。 工作票執(zhí)行過程中存在安全隱患,危及人身和設備安全,終止工作時,或關鍵詞出現錯、漏、多字情況時,該工作票予以作廢,在“備注”欄注明原因,并重新辦理工作票:4)工作班人員如有外協人員配合工作,工作負責人在備注欄內注明:外協人員多少人,指定工作班人員(正式人員)負責監(jiān)督其施工作業(yè)中的安全。 375.1.4 工作票的填寫(續(xù))5) 線路工作票簽發(fā)后,工作負責人所執(zhí)聯除“延期”、“工作間斷
23、”欄外,其它欄不允許空白;不存在或確實沒有的,文字部分應填“無”(同一欄中的簽名允許空白),數字部分應劃“”;工作票簽發(fā)人(外單位工作時指線路運行維護單位會簽人)所執(zhí)聯除“許可工作的時間” (第二種工作票指“開始開工時間”)、“終結報告的時間” (第二種工作票指“工作完成時間”)應根據工作負責人的通報填寫相應時間外,其它內容允許空白。 385.1.4 工作票的填寫(續(xù))6)工作票各欄目填寫后,若票面空間不夠,在相應欄目內右下角寫明接附頁;另用A4紙一式兩聯,寫好作為附頁,粘附在工作票后。附頁各欄目補充內容及標題應分別注明,格式與工作票中相應欄目格式相同,附頁上的編號與該工作票同號。(在以往執(zhí)行
24、中,出現各欄中只填“見附頁”,全部用附頁打印的情況,不能反映出工作票真實的辦理情況,故要求只有在不夠填寫時才能接附頁。7)備注欄由工作票簽發(fā)人、工作負責人、值班負責人和工作許可人填寫,應填寫備注時間并簽名。395.1.5 工作票的簽發(fā)1)工作票必須由經批準的工作票簽發(fā)人審核簽發(fā),不準電話簽發(fā)或代簽發(fā)。簽發(fā)工作票前,工作票簽發(fā)人必須掌握、核對現場情況。工作票簽發(fā)人不得兼任該項工作的工作負責人,可以作為工作班人員。工作票簽發(fā)人在審核工作票時,對應采取的安全措施進行認真細致的審核,滿足要求后方可簽發(fā)工作票。工作票簽發(fā)人有權拒絕簽發(fā)不按書寫要求填寫或涂改,字跡不清,措詞含糊的工作票。與現場實際不符的情
25、況,工作票簽發(fā)人應做補充完善,并要求工作負責人重新填寫清楚后再簽發(fā)。405.1.5 工作票的簽發(fā)2) 外單位人員擔任工作負責人在變電站(線路)進行工作辦理第一種、第二種工作票時,工作票實行雙簽發(fā);有人值班變電站工作票的會簽手續(xù)必須在現場辦理。5.1.6 工作票的接收1)線路工作票無需進行送票及收票過程,但工作票簽發(fā)后,應由工作票簽發(fā)人(外單位工作時指線路運行維護單位會簽人)保存一聯。 415.1.7 安全技術措施的實施 1)線路廠、站、用戶各端的安全措施分別由各端值班員根據調度命令實施,現場安全措施的實施應作為作業(yè)步驟由工作負責人組織實施。2)線路帶電作業(yè)在工作前,工作負責人需與管轄調度或受其
26、委托辦理工作票相關手續(xù)的工作地段所在供電局值班調度員聯系,并征得其同意。如需要退出線路重合閘,在得到重合閘已退出的明確答復后,應在工作票對應欄目內填寫相關內容;如不需退出線路重合閘,應將值班調度員姓名及時間填寫在工作票“備注”欄內。 425.1.8 工作許可線路工作票許可1)線路工作許可人指與工作負責人直接聯系的當值值班調度員;由工作負責人與線路(含配合停電線路)管轄調度或受其委托辦理工作票相關手續(xù)的工作地段所在供電單位值班調度員辦理工作許可手續(xù)。 明確了同誰辦理工作許可手續(xù)、許可開始工作的命令,必須通知到工作負責人,其方法可采用:當面通知;電話傳達;派人傳達43n線路第二種工作票不需履行許可
27、手續(xù)。n配合停電的線路屬于另一地調或縣調許可時,配合停電的線路應單獨辦理工作票,工作負責人應與該地調或縣調值班調度員辦理工作許可手續(xù) 2)工作負責人須辦理完工作票(含配合停電線路單獨辦理的工作票)工作許可手續(xù)后方可組織實施現場安全措施。 3)辦理工作許可手續(xù)后(第二種工作票指開始工作后),工作負責人應及時將“許可工作的時間”(第二種工作票指“開始開工時間”)當面或電話通報工作票簽發(fā)人(外單位工作時指線路運行維護單位會簽人),簽發(fā)人(會簽人)應在所執(zhí)工作票上填寫相應時間。使用生產管理系統辦理工作票時應在生產管理系統使用生產管理系統辦理工作票時應在生產管理系統中填入相關許可、終結時間中填入相關許可
28、、終結時間444)一份工作票上的工作負責人,在許可后同一時段內不得擔任另外一份工作票(配合停電線路單獨辦理的工作票除外)的工作負責人或工作班人員。針對配合停電線路單獨辦理的工作票,對共同完成同一個工作任務的可以有一個工作負責人辦理手續(xù),便于統一考慮安全措施和工作協調配合停電線路工作票負責人可由檢修線路工作票負責人同時負責辦理。455.1.9 工作監(jiān)護1)有分組的線路工作,工作負責人在辦理完工作許可手續(xù)后,向小組負責人進行安全技術交底;小組負責人組織完成現場安全措施后,向小組人員進行安全技術交底,小組人員在小組負責人所執(zhí)“電力線路分組派工單”的背面下方簽名(作為明確工作內容、范圍和現場安全措施的
29、依據),在小組負責人征得工作負責人的同意后方可開始工作。 體現分級進行交底工作,各負其責。2)由廠家提供技術性服務、配合施工單位施工的項目,由工作負責人進行安全技術交底,并指定專人在工作現場進行安全監(jiān)護。465.1.9 工作監(jiān)護(續(xù))3)正常情況下工作負責人必須在工作現場,對工作班人員的作業(yè)行為認真監(jiān)護,及時糾正可能出現的危及人身、設備、電網安全的行為。4)工作負責人在全部停電時,可以參加工作班工作。在部分停電時,只有在安全措施可靠,人員集中在一個工作地點,不致誤碰有電部分的情況下,方能參加工作。 工作票簽發(fā)人或工作負責人,應根據現場的安全條件、施工范圍、工作需要等具體情況,增設專責監(jiān)護人(須
30、在“備注”欄中注明)和確定被監(jiān)護的人員。475.1.9 工作監(jiān)護5)因工作任務或其他原因需增加、減少、變更工作班組成員時,由工作負責人確認是否合適,并在工作負責人所執(zhí)工作票“備注”欄注明變更的人員、時間并簽名。明確有由工作負責人注明6)工作中如遇雷、雨、暴風等惡劣天氣或其他任何威脅到工作人員安全的情況時,工作負責人或專責監(jiān)護人有權決定臨時停止工作。5.1.10工作負責人變更1)線路工作票負責人不得變更,變電站工作票負責人只允許變更一次。 485.1.11 工作間斷與轉移(2)線路工作票1)工作班人員需暫時離開工作地點,工作地點的全部接地線仍保留不動,必要時派人看守;恢復工作前,應檢查確認各項安
31、全措施的完整性,無需辦理工作間斷手續(xù)。2)填用連續(xù)停電、多天有效的第一種工作票,無需辦理工作間斷手續(xù)。期間收工時工作地點的接地線可以不拆除,但次日恢復工作前應派人檢查確認安全措施完備后,方可開始工作;收工時如果需要將工作地點的接地線拆除,次日開工前工作負責人必須重新組織驗電、裝設接地線,方可開始工作。495.1.11 工作間斷與轉移(續(xù))3)填用多天有效的第一種工作票,線路(包括配合停電的線路)需“白停晚送”時,需辦理工作間斷手續(xù)。期間收工時需將工作地點的接地線拆除,次日開工前工作負責人必須在得到工作許可人的許可后,重新組織驗電、裝設接地線,方可開始工作。4)多天有效的第一種工作票,工作過程中
32、,工作地點(地段)接地線的裝設、拆除,須由工作負責人在所執(zhí)工作票的“備注”欄內注明。只針對只針對“白停晚送白停晚送”線路上的工作,可使用接地線線路上的工作,可使用接地線裝拆記錄表填寫記錄裝拆記錄表填寫記錄505.1.12 工作延期工作延期1)線路工作票僅限于第一種工作票方可辦理工作)線路工作票僅限于第一種工作票方可辦理工作票延期,票延期,工作許可人的簽名可由工作負責人代工作許可人的簽名可由工作負責人代簽。(針對線路工作的特殊性,無法在現場進簽。(針對線路工作的特殊性,無法在現場進行辦理,故做出此規(guī)定)行辦理,故做出此規(guī)定)2)工作負責人對變電站(線路)工作票所列工作)工作負責人對變電站(線路)
33、工作票所列工作任務確認不能按批準期限完成,第一種工作票任務確認不能按批準期限完成,第一種工作票應在工作應在工作批準期限前批準期限前2小時小時(特殊情況除外),(特殊情況除外),由工作負責人向值班負責人(線路工作許可人)由工作負責人向值班負責人(線路工作許可人)辦理延期手續(xù);檢修申請票的延期手續(xù)按云南辦理延期手續(xù);檢修申請票的延期手續(xù)按云南電網檢修管理規(guī)定執(zhí)行。電網檢修管理規(guī)定執(zhí)行。3)一份工作票,只能辦理一次延期手續(xù),延期時)一份工作票,只能辦理一次延期手續(xù),延期時間最長不得超過間最長不得超過7天。天。 515.1.13 增加工作內容增加工作內容2)線路工作票)線路工作票 若需增加工作內容,不
34、需變更或增設安全措施若需增加工作內容,不需變更或增設安全措施(含線路各端的安全措施及現場安全措施)者,(含線路各端的安全措施及現場安全措施)者,必須征得工作票簽發(fā)人和許可人的同意,必須征得工作票簽發(fā)人和許可人的同意,工作負工作負責人在所執(zhí)工作票責人在所執(zhí)工作票“增加工作內容增加工作內容”欄填寫并簽欄填寫并簽名,名,工作許可人的簽名可由工作負責人代簽;若若需變更或增設安全措施者,重新辦理工作票需變更或增設安全措施者,重新辦理工作票。525.1.14 工作終結2)線路工作票1)工作完畢后,工作負責人應親自或指定專人檢查工作數量、質量,桿塔上有無遺留工具材料,人員是否已全部撤離。確認無誤后即可派人拆
35、除安全措施,由工作負責人向工作許可人匯報并辦理工作終結手續(xù)。工作地點的安全措施一旦拆除,該線路無論送電與否一律視為帶電線路,嚴禁任何人再登桿進行工作。 2)工作終結的報告應簡明扼要,包括工作負責人姓名,工作已經完成,工作現場所做安全措施已全 部 拆 除 , 線 路 上 已 無 本 工 作 班 人 員 ,kV線工作地段可以送電。535.1.14 工作終結(線路工作不存在工作票終結)2)線路工作票3)辦理工作終結手續(xù)后(第二種工作票指工作完工后),工作負責人應及時將“終結報告的時間” (第二種工作票指“工作完成時間”)當面或電話通報工作票簽發(fā)人(外單位工作時指線路運行維護單位會簽人),簽發(fā)人(會簽
36、人)應在所執(zhí)工作票上填寫相應時間后,蓋“工作終結”印章。(讓工作票簽發(fā)人知道工作完成情況,同時便于在生產管理系統中回填有關信息)4)工作負責人帶回工作票后,應向工作票簽發(fā)人匯報工作情況,工作票簽發(fā)人確認無誤后,在工作負責人所執(zhí)工作票上蓋“已執(zhí)行”章。545.2 工作票填寫說明5.2.1 變電站工作票填寫說明5.2.2 二次措施單填寫說明5.2.3 線路工作票填寫說明5.2.4 安全技術交底單的填寫說明555.3 工作票的管理5.3.1 工作票的打印印刷1)工作票幅面要求 線路第一種工作票幅面統一用A3紙,線路第二種工作票、安全技術交底單、電力線路分組工作派工單、外單位工作任務許可單的幅面統一用
37、A4紙。565.3 工作票的管理2) 計算機票計算機票 采用計算機信息系統打印工作票時候,允許采用黑白打印,需要注明紅聯和綠聯。3) 手工票手工票 一份工作票印制成一式兩聯,工作負責人保存聯為綠字印刷,變電站工作票工作許可人(線路工作票簽發(fā)人(外單位工作時指線路運行維護單位會簽人)保存聯為紅字印刷,兩聯編號應相同。575.3.2編號原則1)第一、二、三種票和安全技術交底單應分開編號;2)編號由(年份,4位數字)-(月份,2位數字)-(種類號,1位數字)-(編號,3位數字)組成;如2005年01月第1號一種工作票則為:2005-01-1-001;3)種類號說明:1為第一種工作票,2為第二種工作票
38、,3為第三種工作票,4為安全技術交底單;585.3.2編號原則(續(xù))4)線路工作票、安全技術交底單的編號在一個線路運行維護單位內不允許重復;如果采用計算機票,辦理完線路工作票的簽發(fā)手續(xù)后由生產管理信息系統自動生成進行編號;如果采用手工票,編號從“701”起進行編號,線路工作票編號由線路運行維護單位統一管理。5)電力線路分組工作派工單編號為每次使用的自編號,從“01”起順序編號。595.3.3生產管理信息系統工作票辦理原則1) 在生產管理信息系統中辦理變電站工作票的填寫、簽發(fā)、接收手續(xù)后,條件允許時可在系統中對工作票辦理許可手續(xù)后將工作票打印兩聯,之后的工作票流程根據本細則中的相關要求按手工票方
39、式辦理。不能滿足在生產管理信息系統中辦理許可手續(xù)時,接收工作票后系統打印兩聯,之后的工作票流程根據本細則中的相關要求按手工票方式辦理。2) 在生產管理信息系統中辦理線路工作票的填寫、簽發(fā)手續(xù)后,將工作票打印兩聯,之后的工作票流程根據本細則中的相關要求按手工票方式辦理。603)使用計算機票,工作班人員在工作負責人所執(zhí)工作票背面左下方的空白處簽名。4)變電站工作票工作許可人須在工作許可、工作終結和工作票終結后及時將相應環(huán)節(jié)的關鍵信息按照生產管理信息系統的相關要求回填入生產管理信息系統中。5)線路工作票簽發(fā)人(外單位工作時指線路運行維護單位會簽人)須在接到工作負責人關于“工作許可的時間” (第二種工作票指“開始開工時間”)、“終結報告的時間” (第二種工作票指“工作完成時間”)通報后及時將相應時間按照生產管理信息系統的相關要求回填入生產管理信息系統中。615.3.4工作票印章樣式與原細則規(guī)定的一致1)對已使用的工作票,應按執(zhí)行與否等情況,及時在工作票上蓋相應印章。(報括“工作終結”、“作廢”、“已執(zhí)行”印章)印章外圍寬度0.83cm,外圍長度2.54cm,印章中文字為五號宋體。2)線路工作票:若因故未執(zhí)行,則蓋“作廢”印章,并在備注欄注明原因;若執(zhí)行完畢,工作票簽發(fā)人(會簽人)所執(zhí)有的工作票蓋“工作終結
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