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文檔簡介

1、江油新火車站全方位解析經(jīng)過廣大建設(shè)者近400天的緊張施工, 18日,被列為國家“5·12”災(zāi)后重建重點工程的江油火車站站房工程(江油新火車站)竣工并投入使用,成鐵分局副局長周東偉等出席竣工慶典儀式。 原江油火車站在“5·12”特大地震中受損嚴(yán)重,成為危房,部分設(shè)施無法正常運轉(zhuǎn)。新建江油火車站站房工程集城際車站和普速車站于一體,是在建的成綿樂城際鐵路北線起點站,也是寶成線區(qū)間和綿陽轄區(qū)的重要車站。該火車站在原址重建,由中鐵二院和中建國際設(shè)計顧問有限公司聯(lián)合設(shè)計,成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司監(jiān)理,建筑總面積58233平方米。車站總高22.58米,站房分地上兩層,地下一層,采用鋼筋

2、混凝土框架和網(wǎng)架混合結(jié)構(gòu),耐久性設(shè)計年限100年,工程總造價8895.96萬元。自2009年11月開工以來,中鐵四局組織一流隊伍和設(shè)備投入建設(shè),確保了江油新火車站提前42天竣工并投入使用。據(jù)介紹,車站設(shè)計充分體現(xiàn)了“功能性、系統(tǒng)性、文化性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性”的客站建設(shè)新理念。站房工程呈現(xiàn)五大亮點:一是大樓的外觀造型如一扇扇打開的屏風(fēng),彰顯了韻味悠長的李白文化;二是采用新型鋁鎂錳板建筑材料,耐高溫,伸縮性好,不易漏水;三是整個屋面沒有使用一顆釘子,通過直立鎖邊使大樓有機(jī)相容,顯得整潔美觀;四是大跨度網(wǎng)架、長跨達(dá)81米,空間大,讓旅客候車沒有壓抑感;五是采用型鋼、混凝土組合梁,減少大樓自重。寬敞明亮的候車室現(xiàn)代化設(shè)備齊全環(huán)境優(yōu)雅的吸煙室干凈亮麗的衛(wèi)生間人性化的全面體驗紅外感應(yīng)水龍頭紅外感應(yīng)風(fēng)干機(jī)吸煙區(qū)殘疾人專業(yè)用衛(wèi)生間階梯溫度直飲水區(qū)重點旅客候車區(qū)電梯、自動扶梯一應(yīng)

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