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文檔簡介

1、江油新火車站全方位解析經(jīng)過廣大建設(shè)者近400天的緊張施工， 18日，被列為國家“5·12”災(zāi)后重建重點工程的江油火車站站房工程（江油新火車站）竣工并投入使用，成鐵分局副局長周東偉等出席竣工慶典儀式。 原江油火車站在“5·12”特大地震中受損嚴(yán)重，成為危房，部分設(shè)施無法正常運轉(zhuǎn)。新建江油火車站站房工程集城際車站和普速車站于一體，是在建的成綿樂城際鐵路北線起點站，也是寶成線區(qū)間和綿陽轄區(qū)的重要車站。該火車站在原址重建，由中鐵二院和中建國際設(shè)計顧問有限公司聯(lián)合設(shè)計，成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司監(jiān)理，建筑總面積58233平方米。車站總高22.58米，站房分地上兩層，地下一層，采用鋼筋

2、混凝土框架和網(wǎng)架混合結(jié)構(gòu)，耐久性設(shè)計年限100年，工程總造價8895.96萬元。自2009年11月開工以來，中鐵四局組織一流隊伍和設(shè)備投入建設(shè)，確保了江油新火車站提前42天竣工并投入使用。據(jù)介紹，車站設(shè)計充分體現(xiàn)了“功能性、系統(tǒng)性、文化性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性”的客站建設(shè)新理念。站房工程呈現(xiàn)五大亮點：一是大樓的外觀造型如一扇扇打開的屏風(fēng)，彰顯了韻味悠長的李白文化；二是采用新型鋁鎂錳板建筑材料，耐高溫，伸縮性好，不易漏水；三是整個屋面沒有使用一顆釘子，通過直立鎖邊使大樓有機(jī)相容，顯得整潔美觀；四是大跨度網(wǎng)架、長跨達(dá)81米，空間大，讓旅客候車沒有壓抑感；五是采用型鋼、混凝土組合梁，減少大樓自重。寬敞明亮的候車室現(xiàn)代化設(shè)備齊全環(huán)境優(yōu)雅的吸煙室干凈亮麗的衛(wèi)生間人性化的全面體驗紅外感應(yīng)水龍頭紅外感應(yīng)風(fēng)干機(jī)吸煙區(qū)殘疾人專業(yè)用衛(wèi)生間階梯溫度直飲水區(qū)重點旅客候車區(qū)電梯、自動扶梯一應(yīng)

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