無(wú)極繩絞車(chē)各種管理制度

1、無(wú)極繩絞車(chē)設(shè)備檢修項(xiàng)目 一、日檢項(xiàng)目1、檢查絞車(chē)各部件連接是否完好,緊固是否有效2、自動(dòng)剎車(chē)、手剎是否靈敏可靠3、語(yǔ)音信號(hào)傳遞系統(tǒng)是否靈敏可靠;4、操作臺(tái)控制按鈕是否靈敏可靠;5、梭車(chē)對(duì)講機(jī)緊急打點(diǎn)功能是否靈敏可靠;6、鋼絲繩松緊程度是否合宜;7、張緊器工作是否正常;8、牽引車(chē)鋼絲繩固定模塊是否牢固;9、鋼絲繩有無(wú)斷絲斷股現(xiàn)象;10、沿線(xiàn)抬繩輪、壓繩輪、分繩輪是否完好;11、人車(chē)連接環(huán)、銷(xiāo)是否正常;12、人車(chē)車(chē)廂防護(hù)鏈?zhǔn)欠裢旰?13、尾車(chē)固定裝置是否完好;14、電氣設(shè)備防爆性能是否完好;15、電氣設(shè)備保護(hù)接地是否完好;16、各部道岔、扳道器、擋車(chē)器是否靈敏可靠。二、周檢修項(xiàng)目1、抬繩輪、壓繩輪

2、、分繩輪是否處于干摩擦狀態(tài),需要加油潤(rùn)滑;2、絞車(chē)滾筒軸承座每周注一次油;3、導(dǎo)向輪、張緊繩輪每周注油一次;4、張緊器配重鋼絲繩磨損是否超過(guò)限度,需要更換;5、電氣設(shè)備三大保護(hù)功能是否正常;6、絞車(chē)尾輪基礎(chǔ)有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象;三、月檢修項(xiàng)目1、自動(dòng)剎車(chē)、手剎閘皮磨損是否超過(guò)限度;2、電機(jī)靠背輪傳動(dòng)銷(xiāo)磨損是否超過(guò)限度;3、變速箱油位是否正常;4、電機(jī)及絞車(chē)滾筒軸承座有無(wú)異常響聲;5、張緊傳動(dòng)繩輪聲音是否正常;6、人車(chē)自動(dòng)裝置是否靈敏可靠;四、年終大檢修項(xiàng)目1、絞車(chē)滾筒繩襯磨損是否超過(guò)限度;2、鋼絲繩磨損是否超過(guò)限度;3、變速箱是否需要更換新油;4、人車(chē)運(yùn)上井進(jìn)行檢修保養(yǎng)一次;5、絞車(chē)機(jī)械各重要部位軸承

3、磨損是否超過(guò)限度;絞車(chē)司機(jī)崗位責(zé)任制一、無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)入井安全培訓(xùn)和崗前技能培訓(xùn),考試合格后, 方準(zhǔn)上崗操作。二、 無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的性能、 結(jié)構(gòu)原理, 應(yīng)會(huì)一般性的維修 保養(yǎng)和故障處理。三、開(kāi)車(chē)前應(yīng)做好以下檢查:1、檢查絞車(chē)各部件連接是否完好,緊固是否有效;2、自動(dòng)剎車(chē)、手剎是否靈敏可靠;3、語(yǔ)音信號(hào)傳遞系統(tǒng)、按鈕控制系統(tǒng)、緊急打點(diǎn)停車(chē)功能是否靈敏可靠;4、鋼絲繩松緊程度是否合宜;5、張緊器工作是否正常;6、電器設(shè)備保護(hù)接地是否完好。有一項(xiàng)不合格要求規(guī)定嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。四、試車(chē)操作1、合上隔離開(kāi)關(guān),觀(guān)察液晶顯示屏是否有正常。2、絞車(chē)司機(jī)必須聽(tīng)清跟車(chē)工的信號(hào),驗(yàn)證信號(hào)無(wú)誤。3、空

4、載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),絞車(chē)司機(jī)要時(shí)刻注意絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,張緊器運(yùn)行情況,鋼 絲繩的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車(chē)檢查。4、當(dāng)接到停車(chē)信號(hào)后,應(yīng)進(jìn)行減速停車(chē);運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中嚴(yán)禁帶電施閘,應(yīng)先 停電后施閘。五、絞車(chē)在運(yùn)行中的注意事項(xiàng)1、操作期間嚴(yán)禁睡覺(jué)、閑聊、吃東西、作于操作無(wú)關(guān)的事項(xiàng);2、操作期間嚴(yán)禁接聽(tīng)電話(huà),要接聽(tīng)電話(huà)時(shí)必須先停車(chē),嚴(yán)禁邊開(kāi)絞車(chē),邊 接電話(huà);3、當(dāng)收到跟車(chē)工傳來(lái)語(yǔ)音信號(hào)后,應(yīng)要求再次打點(diǎn)確認(rèn);4、隨時(shí)掌握梭車(chē)的運(yùn)行距離,到停車(chē)位置時(shí)一定要停車(chē),即使跟車(chē)工不發(fā) 停車(chē)信號(hào),也要先停車(chē),后詢(xún)問(wèn)情況,嚴(yán)禁出現(xiàn)過(guò)卷過(guò)放現(xiàn)象。5、嚴(yán)格執(zhí)行交接班的規(guī)定。無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸管理制度一、絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)

5、培訓(xùn),經(jīng)考核合格,持證上崗。二、絞車(chē)運(yùn)輸必須做到“三好四有二落實(shí)” ,即“三好” :絞車(chē)設(shè)備完好;巷道支 護(hù)規(guī)格好;軌道質(zhì)量好。 “四有” :有擋車(chē)設(shè)備;有地輪;有躲避硐;有聲光或語(yǔ) 音信號(hào)。 “二落實(shí)” :崗位責(zé)任落實(shí);檢查維修制度落實(shí)。三、絞車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,做到“五不開(kāi)車(chē)” ,即:絞車(chē)不完好不 開(kāi)車(chē);鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限不開(kāi);安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi);超掛車(chē)不 開(kāi),信號(hào)不清不開(kāi)。四、信號(hào)把鉤工應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,做到“五不掛” ,即:安全設(shè)施不齊 全不掛;信號(hào)聯(lián)系不通不掛;重車(chē)裝車(chē)不標(biāo)準(zhǔn)不掛;超掛車(chē)時(shí)不掛;運(yùn)輸巷道有 人行走不掛。 發(fā)信號(hào)前必須對(duì)大鉤頭插銷(xiāo)、 保險(xiǎn)繩等

6、全面檢查, 確保無(wú)誤方可發(fā) 送信號(hào)。五、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤、爬車(chē)、跳車(chē);人員上下時(shí),必須經(jīng)掛鉤工同意,紅燈亮 時(shí),嚴(yán)禁人員上下。絞車(chē)鋼絲繩管理制度為了加強(qiáng)無(wú)極繩絞車(chē)鋼絲繩的管理, 達(dá)到科學(xué)規(guī)范管理, 既能延長(zhǎng)鋼絲繩的 壽命,又能保證安全使用,特制定以下管理制度:一、 新繩到貨后, 應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行全面驗(yàn)收檢查, 看與使用型號(hào)是否相符匹 配,質(zhì)量是否合格,并將廠(chǎng)家合格證等原始資料進(jìn)行保存,新繩應(yīng)妥善保管,防 止日曬雨淋,損壞生銹。二、本絞車(chē)使用免維護(hù)鋼絲繩,使用過(guò)程中避免鋼絲繩見(jiàn)水見(jiàn)油。三、每周由專(zhuān)業(yè)人員使用鋼絲繩探測(cè)儀對(duì)鋼絲繩的繩徑和磨損情況進(jìn)行 1次檢查,檢測(cè)數(shù)據(jù)打印成表,由檢測(cè)人和分管領(lǐng)導(dǎo)共同

7、簽字確認(rèn)并保存。四、當(dāng)鋼絲繩磨損或斷絲、斷股超過(guò)限度時(shí),即斷絲面積達(dá)到煤礦安全規(guī) 程規(guī)定,必須更換。絞車(chē)司機(jī)交接班制度一、 無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)必須按照交接班制度以及內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真交接, 并做到不遲到, 不早退,你不來(lái),我不走。二、 交接人必須把上班設(shè)備運(yùn)行情況交代清楚, 并填寫(xiě)在運(yùn)行日志上或交接班本 上。三、 交接班時(shí)要共同對(duì)設(shè)備及附件、 工具、 各種材料、 衛(wèi)生情況等認(rèn)真檢查清楚。四、交接不清,接班人可以不接班。五、交接班雙方要在接班本上簽名。六、接班后,接班人發(fā)現(xiàn)有不清楚的事情,由接班人負(fù)責(zé)。七、接班人隱瞞事故(隱患的,要從嚴(yán)處理。八、接班時(shí),如正在處理事故,一般要把事故處理完在交班,如果處理時(shí)

8、間長(zhǎng), 經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)哦和接班人同意交清情況,可以交接班。無(wú)極繩絞車(chē)操作規(guī)程一、般規(guī)定1、無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)車(chē)司機(jī),必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后持證上崗,無(wú)證人 員不得操作絞車(chē)。2、嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程 、 設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)及無(wú)極繩運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。3、照明、信號(hào)及保護(hù)裝置必須齊全、完整、靈活、可靠。二、運(yùn)行前的檢查1、開(kāi)車(chē)前要檢查試驗(yàn)操作按鈕是否靈活可靠,信號(hào)是否聲光語(yǔ)音兼?zhèn)?清 晰響亮。2、 檢查絞車(chē)周?chē)鸁o(wú)極繩車(chē)跑道內(nèi)有無(wú)障礙物, 鋼絲繩在滾筒上有無(wú)壘繩 (咬 繩現(xiàn)象,尾輪、老輪是否正常。3、檢查保險(xiǎn)繩有無(wú)問(wèn)題,張緊繩輪、動(dòng)輪組、轉(zhuǎn)向輪固定是否牢靠,對(duì)輪 木塞是否齊全,防脫裝置是否起作用。4、檢查制動(dòng)裝置是否起

9、作用,如發(fā)現(xiàn)有破損或失靈應(yīng)立即處理。 5、檢查滾 筒、減速器、電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、抱閘裝置的零部件是否有松動(dòng)、短缺,油脂是否適 量,防護(hù)裝置是否松動(dòng)變形。6、檢查絞車(chē)開(kāi)關(guān)及抱閘開(kāi)關(guān)手把位置、減速器擋位、手閘位置是否正確。7、檢查鋼絲繩的磨損、斷絲情況是否符合要求。8、檢查梭車(chē)固定鋼絲繩的兩只楔塊是否緊固,儲(chǔ)繩筒是否固定牢靠,制動(dòng) 梭車(chē)壓力是否正常。三、操作程序1、開(kāi)車(chē)前檢查完畢后,應(yīng)打點(diǎn)聯(lián)系,經(jīng)聯(lián)系確認(rèn)全部上崗后,將絞車(chē)開(kāi)關(guān) 與控制抱閘開(kāi)關(guān)打到正確的合閘位置。2、按下啟動(dòng)按鈕,開(kāi)車(chē)試運(yùn)行,作以下檢查:1運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音、溫度是否正常;2觀(guān)察絞車(chē)的運(yùn)行方向是否正確;3電液制動(dòng)閘是否正常;4沿線(xiàn)崗位人員各自

10、試驗(yàn)自己的信號(hào)系統(tǒng)是否正常;5無(wú)異常后方可帶負(fù)荷(掛車(chē)運(yùn)行;3、正常停車(chē):各崗位人員打點(diǎn)或司機(jī)按下停止按鈕即可正常停車(chē)。四、注意事項(xiàng)1、無(wú)信號(hào)或信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。2、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象必須停車(chē)檢查。3、絞車(chē)運(yùn)行中,要定期檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音是否正常,溫度是否超限,運(yùn) 行時(shí)注意滑輪和配重是否上下移動(dòng)靈活,不得有卡滯現(xiàn)象。4、信號(hào)、保護(hù)、制動(dòng)裝置失靈或不可靠,必須停車(chē)處理。5、停車(chē)后，如有跑車(chē)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)使用手閘制動(dòng)裝置，制動(dòng)抱閘未松開(kāi)不 得啟動(dòng)絞車(chē)。 6、無(wú)極繩絞車(chē)變速時(shí)，必須是停車(chē)后換擋，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換擋，換擋手柄 必須在慢和快位置，嚴(yán)禁掛空擋開(kāi)車(chē)。換擋時(shí)，如不能順利掛擋，允許盤(pán)轉(zhuǎn)電機(jī) 聯(lián)軸器。 7