車站降水施工方案精品

1、1.1 降水工程施工方案為實現(xiàn)本標段明挖段車站、暗挖車站及區(qū)間隧道在無水狀態(tài)下施工，需在車站和區(qū)間施工影響范圍內進行降水施工。1.1.1 地下水情況1、本標段地下水類型分別為潛水（二）、承壓水（三）、承壓水（四）。根據(jù)沿線地下水的埋藏形式、含水層及相對隔水層特點，地下水詳細情況如下：潛水（二）：水位標高為16.6329.89m，水位埋深為7.6615.93m，含水層為粉細砂3層、中粗砂4層。承壓水（三）：水位標高為12.0420.30m，水位埋深為15.526.14m，含水層為中粗砂1層、粉細砂2層、圓礫卵石層。承壓水（四）：水頭標高為-2.15-2.26，水頭埋深為36.537.1m，含水層

2、主要為粉細砂2層。1.1.2 地下水影響分析地下水對結構影響具體分析如下：1、車站主體：7號線有效站臺中心軌面標高20.05m，加深段底標高17.1m，結構施工受潛水（二）影響，需將潛水（二）疏干。14號線車站有效站臺中心軌面標高12.85m，結構施工受潛水（二），承壓水（三）影響，需將潛水（二）疏干，將承壓水（三）降至結構下1.0m。2、附屬結構：結構施工受潛水（二）影響風井風道、豎井及出入口，需將潛水（二）疏干。結構施工受潛水（二）、承壓水（三）影響的出入口通道、風井風道，需將潛水（二）疏干，將承壓水（三）降至結構下1.0m；3、區(qū)間豎井：聯(lián)絡通道結構底標高16.193m，施工豎井結構底標

3、高14.293m，結構施工受潛水（二）、承壓水（三）影響，需將潛水（二）疏干，需將潛水（三）降至結構下1.0m。4、區(qū)間結構：結構底標高18.416m12.111m，結構施工受潛水（二）、承壓水（三）影響，需將潛水（二）在結構范圍內疏干，將承壓水（三）降至結構下1.0m。1.1.3 降水方案根據(jù)初步勘察資料、現(xiàn)場施工場地條件、地下管線情況、現(xiàn)場構筑物影響等多方面因素的分析，確定降水方案如下：1、車站主體，采用封閉式管井降水方案；2、附屬結構：1#出入口通道：采用封閉管井降水，借用車站主體20#29#降水井；2#風井風道：采用封閉管井降水，由于風井與5#商業(yè)貼建，因此貼建部位采用阻水方案；由于1

4、#施工豎井位于2#風井風道范圍內，因此2#風井風道與1#施工豎井作為同一個降水單元一期封閉降水；2#出入口通道、2#施工豎井：2#施工豎井位于2#出入口通道范圍內，因此2#出入口通道與2#施工豎井作為同一個降水單元一期封閉降水；3#出入口通道、1#風井風道、3#風井風道、1#、2#換乘通道與7號線車站主體作為同一降水單元一并考慮；4#出入口通道:采用封閉式管井降水，需要借用7號線車站主體的132#141#降水井。借用14號線車站主體的A56#A61#降水井；4#風井風道：采用封閉管井降水，需要借用14#車站主體的A51#A57#降水井；5#出入口通道：采用封閉管井降水，需要借用14號線車站主體

5、的A34#A46#降水井；6#出入口通道：采用封閉管井降水，需借用7號線143#153#、A28#A35#降水井。為了及時的了解地下水情況及降水實施效果，可選擇部分降水井作為觀測井，根據(jù)觀測孔的地下水位，及時的調整泵型泵量，以確保良好的降水效果。3、施工豎井：采用延長式管井降水方案（A49#A71#、B50#B64#）；4、區(qū)間采用雙線雙排管井降水；區(qū)間西側與九龍山站共用81#100#降水井；東側與大郊亭站共用1#7#、87#92#降水井；5、為了及時的了解地下水情況及降水實施效果，可選擇部分降水井作為觀測井，根據(jù)觀測孔的地下水位，及時的調整泵型泵量，以確保良好的降水效果。水位觀測孔在基坑開挖

6、到底以后廢棄，需進行封堵處理。1.1.4 降水排水方案設計排水管主管（集水管）采用219mm鋼管，支管采用89mm鋼管。結構施工圍擋內降水井采用明排，明排管線應做防銹處理和冬季保溫措施。考慮到交通、圍擋周期等方面影響，結構外側降水井排水采用暗排，每個暗排井點做一個工作井，主管線和支管線均埋置于地面以下800mm。出水管、支管和主管用單向閥連接，防止停泵時水倒流，然后恢復路面。水從支管流經(jīng)主管匯到雨水井，雨水井要做一工作井，采取暗排方式。本站布置的27個排水口可供降水期間同時使用。1.1.5 降水設計參數(shù)根據(jù)上述計算分析結果，確定九龍山站的降水設計參數(shù)見表5.11。表5.1-1 九龍山站降水設計

7、參數(shù)表位 置井類型井徑(mm)管徑(mm)井管類型井深(m)井間距(m)濾料(mm)井數(shù)（眼）降水井 抽水管井600400/50無砂水泥管3262-4388注： 井深以井底標高4.0m控制；管徑為：外徑/壁厚；降水管井內安裝潛水泵，詳見表5.1-7。為保證暗挖段正常施工和施工安全，在暗挖段施工時應確保全站降水井全部正常抽水；可根據(jù)實際抽水情況適當調整泵量；與區(qū)間共用降水井應能滿足區(qū)間和車站的共同需求；表5.1-7 九龍山站站潛水泵泵量一覽表井號泵量（m3/h）Z1#Z2432A1#A86#、F1#F101#、15#66#、108#159#201#14#、67#107#、160#177#3降水井

8、布置及管井結構詳詳見降水工程設計施工圖。圖5.1-1管井結構大樣圖1.1.6 降水配電系統(tǒng)九龍山站站降水方案設計共有管井388眼。根據(jù)計算站體采用QD3-42/1.1、150QJ15-39/5、175QJ32-36/6潛水泵做為降水用泵，降水用電總功率為1550KW。九龍山站大郊亭站區(qū)間站降水方案設計共有管井164眼，根據(jù)計算站體采用100QJ5-32/8、150QJ15-33/5潛水泵做為降水用泵，降水用電總功率為220KW，總電源由多個地點提供，引入后進入一級配電箱構成電源的總控制系統(tǒng)，然后均衡地分配給二級配電箱來對各降水井點進行控制。由于九龍山站站降水用電功率較大一定要按照臨電安全運行有

9、關規(guī)定嚴格作業(yè)。線路所經(jīng)過的地段如遇到公路或路面施工場地需采取穿鋼管暗埋敷設，埋深不得小于750mm。所用兩級配電箱均采用正規(guī)廠家生產的產品并帶有漏電保護裝置，線路全部采用TNS保護系統(tǒng)。電纜全部采用YC型銅芯橡膠護套絕緣電纜。配電箱需編號，加安全柵欄，懸掛警示標牌，并做防雨措施。明敷線路須架空。如有些降水井在抽水期間由于受外界環(huán)境的限制(如公路)不易觀察，對降水用水泵在井下的工作狀況不能及時掌握，因此需加裝自動監(jiān)控系統(tǒng)?？蓪偝鏊俊⒕畠人弧⑺秒姍C運行等及時進行監(jiān)控。為防止在抽水期間發(fā)生意外停電事故，現(xiàn)場需有備用電源（如：發(fā)電機、二路供電系統(tǒng)）。并配有自動轉換裝置。1.1.7 降水施工圍

10、擋方案由于7號線車站主體采用明挖法施工，降水井位于結構施工圍擋內，可利用結構施工圍擋進行降水井施工。14號線車站主體采用暗挖法施工，施工豎井處降水井位于結構施工圍擋內，對于結構施工圍擋外降水井應另設降水井臨時施工圍擋。為了盡量較小交通壓力，對圍擋外依次做單井臨時施工圍擋，單井臨時圍擋面積應滿足機械正常運行。1.1.8 降水施工工藝1、施工準備井位施放時必須詳細調查核實場區(qū)地下管線分布情況，當無法確定時可采用人工開孔的方法，當確認地下無各種管線后方可施工；為避開各種障礙物，降水井間距可作局部調整，但間距最大不應超過10m，且降水井總量不得減少。對于明挖施工，應先施工支護樁后施工降水井；站體開挖施

11、工前，降水井的布設應已形成封閉或超前2倍基槽寬度。2、管井成孔可根據(jù)土質條件和孔深，選擇沖擊或旋轉鉆機水壓鉆探成孔，用泥漿護壁，孔口設置護筒，在一側設排泥溝、泥漿池?？讖綉^井管直徑大200300mm。當孔深達到預定深度后，井管沉放前，一般用壓縮空氣洗井，或用吊筒上下反復將孔內泥渣掏洗干凈。也可用壓縮空氣與潛水泵聯(lián)合洗井。3、吊放井管段成孔后應立即安裝井管，以防塌孔。將預制好的井管用吊車分段下設，井管的安放盡量垂直并位于井孔中間，管頂部比自然地面高500mm左右。4、填充濾料為了保證管井的出水量且防止粉細砂涌入井內，在井管的周圍應回填粒料，其厚度不得小于100mm。含水層段礫料應具有一定的磨圓

12、度，礫料含泥量（含石粉）3%，粒徑24mm；要避免填料速度過快或不均造成濾管偏移及濾料在孔內架橋現(xiàn)象，洗井后濾料下沉應及時補充濾料，要求實際填料量不小于95%理論計算量。 填濾料時，要用鐵鍬下料，一次連續(xù)完成，填到井口下3m時采用粘土封口。5、洗井洗井要求達到“水清砂凈”；下管、填料完成后應立即進行洗井，成井洗井最大時間間隔不能超過8小時； 采用隔離塞分段洗井，如果泥漿中含泥砂量較大，可先進行撈渣，再進行洗井；當常規(guī)洗井效果不好時，可加洗井劑浸泡后再洗井。6、抽水在安裝前，應對水泵本身和控制系統(tǒng)作一次全面細致的檢查，在地面試轉35min，若無問題，方可進行安設。安裝完畢應進行試抽水，滿足要求方

13、可轉入正常工作。按照降水井內水量大小，確定降水時間，保證水位在基坑以下1.0m；開挖至地下水位標高前的超前抽水時間不少于28天。 抽水含砂量控制：為防止因抽地下水帶出地層細顆粒物質造成地面沉降，抽出的水含砂量必須保證：粗砂含量<1/5萬；中砂含量<1/2萬；細砂含量<1/1萬；首次（洗井后抽水前）含砂量檢測合格后，在抽水期間間隔時間不超過3個月定期進行含砂量檢測，異常情況下應根據(jù)情況加密檢測次數(shù)。7、排水管道配置排水管主管（集水管）采用219mm鋼管，沿封閉降水井點外側1.0m以外布設，支管采用89mm鋼管。結構施工圍擋內降水井采用明排，明排管線應做防銹處理和冬季保溫措施?？?/p>

14、慮到交通、圍擋周期等方面影響，結構外側降水井排水采用暗排，每個暗排井點做一個工作井，主管線和支管線均埋置于地面以下800mm。出水管、支管和主管用單向閥連接，防止停泵時水倒流，按照降水初步設計，降水井管口均置于地下，每眼井做一個工作井，在有條件的地方，如不影響交通和行人，可將支管和集水管置于地面。見圖5.1-2。圖5.1-2 降水暗埋井、排水井示意圖為避免造成施工場地環(huán)境污染，對降水井抽出的地下水集中凈化、統(tǒng)一排放，流程如下：管井抽水積水管沉淀池（排水井）市政雨污排水管道。8、管井封井基坑內部管井自坑底4m以下采用生石灰加粘土干料或攪拌好的混凝土干料填充并搗實，4m以上用干混凝土料填充，并預埋

15、注漿管，井口周圍用混凝土封實、擠密（加入速凝劑），待其凝固后，通過預埋管向井內注漿，即可封填?；又苓叺墓芫没炷撂畛浼纯?。9、抽降水管理降排水工程施工結束后，進入維持降水階段，主體結構施工完畢、回填土方以后才能停止抽水。該標段降水井數(shù)量多，抽水時間長，對抽降水的管理提出了較高的要求，擬采取以下措施：對降水井分組進行電氣集中管理，提高自動化程度，保證降水質量，減輕勞動強度。專人定時巡視降排水系統(tǒng)的運行情況，及時發(fā)現(xiàn)和處理系統(tǒng)運行的故障和隱患。根據(jù)水位變化情況調整開泵地段和開泵數(shù)量，實現(xiàn)抽降水的信息化，保證施工的正常進行，同時也可減少地下水資源的無謂排放。10、降水注意事項管井成孔位置要注意避

16、開支護結構的錨桿位置，以免圍護結構的施工影響降水，確?；臃€(wěn)定。地面鉆孔前進行抽水試驗，以確保單井出水量和降水深度滿足設計要求。要按抽水井動水位波動值不超過水位降深1%，出水量波動值不超過正常出水量5%的要求，調試抽水設備，以達到穩(wěn)定抽水。基坑周圍井點應對稱、同時抽水，抽水工作由專人負責，做好水位觀測及監(jiān)測記錄，根據(jù)水位及水量變化情況及時采取調整措施，使水位差控制在要求限度以內。開始降水后，應隨時了解水位動態(tài)變化，進行監(jiān)控量測，了解基坑周圍土體沉降量及對建筑物或管道等的影響。必要時采取加固措施，防止發(fā)生事故。要加強地下水位觀測，防止地下水位相差過大?？拷ㄖ锏纳罹?，應使建筑物基礎處的水位與附

17、近水位差保持不大于1m，以免造成建筑物不均勻沉降，出現(xiàn)裂縫。潛水泵在運行時，應經(jīng)常檢查電纜線是否和井壁相碰，以防磨損后水沿電纜芯滲入電動機機內。同時，還須定期檢查密封的可靠性，以保證正常運轉。當基坑底部有不透水土層時，為排除上層地下水，可采用砂井或其它輔助措施配合深井降水。1.1.9 降水工程輔助措施和補救措施1、潛水殘留水處理施工時區(qū)間及車站開挖需將開挖范圍內的潛水含水層疏干，但由于受潛水含水層底板凹凸不平的影響，局部仍然有存水，在局部粘性土夾層或潛水含水層底板處會出現(xiàn)滲水線。潛水殘留水滲出將帶出地層中大量細顆粒物質，可能對區(qū)間隧道拱頂或邊墻和車站基坑的穩(wěn)定造成不利影響。出現(xiàn)這種情況時，區(qū)間

18、隧道為防止拱頂坍塌，需短開挖強支護，并在拱頂或邊墻預埋導流盲管，將水集中排走；車站基坑應放慢開挖速度，在坑壁做盲管導流，并在基坑邊挖盲溝集水，再將積水排走。導流盲管一般采用長500mm的25塑料管，做成花管并纏80目尼龍紗網(wǎng)。盲溝一般貼坑壁挖，寬300mm，深300mm。為了防止水流將基坑底細顆粒物質帶走造成基底土擾動，應在盲溝中填46礫石。2、局部加深部分的承壓水減壓處理當?shù)叵陆Y構底板出現(xiàn)局部加深段時，必須要分析是否要受到承壓水壓力水位的影響，若受到影響時必須采取減壓抽水措施。可在基坑底部針對需減壓的部位設置減壓抽水井，減壓抽水結束后對減壓井必須進行封堵處理。3、局部異常水處理措施由于九龍山

19、站周圍管線多且復雜，可能存在管線漏水情況，由于具體位置不明，水量大小不明，往往造成基坑壁或隧道壁失穩(wěn)，基礎底地層擾動，給工程帶來巨大損失。為了有效預防這種局部異常水給工程帶來損失，應采取如下處理措施：當遇到地下不明構筑物時不要盲目破壞，先查明構筑物性質，然后探明是否含水；當確定地下構筑物含水時，應先查明是否有補給水源，斷其補給源（引排或封堵），然后將其中的水抽出排走；當在基坑附近或在基坑內處理局部積水時，應事先準備好臨時支護設施和緊急排水設施后，方可進行。當以上工作需在基坑內或隧道內進行時，應事先準備好臨時支護設施和緊急排水設施后方可進行。4、防止沉降的地下水回灌措施若通過沉降觀測發(fā)現(xiàn)建筑物沉

20、降已達到危險程度時，必須立即停止抽水，查明引起沉降的具體原因，當確認是因降水所引起時，應馬上采取回灌措施。在沉降區(qū)域施工回灌井，回灌井與降水井之間的距離必須大于5m，回灌井點的設計應根據(jù)沉降范圍和程度來確定。5、備用電源措施如要進行承壓水減壓抽水，為確?；咏邓鳂I(yè)正常進行，不中斷降水井的抽水用電，施工中采取如下措施：在原有供電系統(tǒng)上，需采取作為第二供電系統(tǒng)的應急備用電源，并配置自動切換裝置。如因現(xiàn)場無法實施第二供電系統(tǒng)，則必須配備發(fā)電機作為應急備用電源，并配置自動切換裝置。防止中途停電或發(fā)生其它故障影響排水，造成水淹基坑。6、建立地下水動態(tài)監(jiān)測網(wǎng)由于該標段降水期較長，局部排水量較大，周圍地下

21、水的均衡關系將發(fā)生較大變化，必然對周邊環(huán)境產生影響。為了較準確地掌握地下水動態(tài)變化，及時采取必要的處理措施，在降水工程實施的同時，應建立地下水動態(tài)監(jiān)測網(wǎng)，監(jiān)測點的布設應掌握以下原則：在車站周圍抽水影響半徑以內呈放射狀布設測孔；抽水影響半徑以內的高大建筑、古建筑、危改類建筑與抽水系統(tǒng)之間布設觀測孔；不同含水層位布設分層觀測孔、取水樣孔。根據(jù)現(xiàn)場條件每隔30m左右布置水位觀測孔，孔徑150，用PVC管做成濾管，置入鉆孔中，防止塌孔。地下水動態(tài)監(jiān)測應提供的監(jiān)測數(shù)據(jù)為：地下水位日監(jiān)測數(shù)據(jù)、地下水質月監(jiān)測數(shù)據(jù)、日排水量數(shù)據(jù)、排水含砂量數(shù)據(jù)，為降水施工提供可靠的參數(shù)。7、建立沉降監(jiān)測網(wǎng)在實施降水之前，在抽水影響范圍內及該范圍內的重要建筑物上布設沉降監(jiān)測點，在抽水期間進行連續(xù)監(jiān)測，若累計監(jiān)測量接近預警值時，應及時上報監(jiān)理工程師并采取必要措施。1.1.10 降水工程的環(huán)境保護和處理措施1、地面沉降防治措施當通過沉降監(jiān)測發(fā)現(xiàn)建筑物沉降已達到