路橋施工組織設(shè)計doc

1、省道S333線三河至湖寮縣城段公路改建工程K10+680K11+364（第四合同段）實施性施工組織設(shè)計江西省四通路橋建設(shè)集團有限公司2012年12月省道S333線三河至湖寮縣城段公路改建工程K10+680K11+364（第四合同段）實施性施工組織設(shè)計編制： 審核： 批準(zhǔn)： 江西省四通路橋建設(shè)集團有限公司2012年12月目 錄一、編制依據(jù)及原則4（一）編制依據(jù)4（二）編制原則4二、工程概況4（一）工程位置4（二）計劃工期4（三）主要技術(shù)指標(biāo)5（四）主要工程規(guī)模5（五）工程建設(shè)條件5三、施工組織規(guī)劃7四、設(shè)備、人員、材料進場10（一）主要設(shè)備的投入及進場計劃10（二）施工人員進場11（三）材料供應(yīng)

2、保障措施12五、施工準(zhǔn)備12（一）便道、便橋12（二） 測量準(zhǔn)備13六、主要分項工程的施工順序13（一）路基13（二）涵洞工程14（三）防護及排水工程14（四）橋梁工程14（五）路面工程14七、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施15（一）橋梁工程15（二）路基工程32（三）圓管涵施工37（四）防護及排水工程45（五）路面施工48三、工期的保證體系及保證措施63（一）、工期保證體系63（二）工期保證措施63四、安全保證體系66五、環(huán)境保護與文明施工68（一）環(huán)境保護68（二）文明施工69（三）冬雨季施工措施71一、編制依據(jù)及原則（一）編制依據(jù)1、國家現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、政策等。2、施工設(shè)計圖

3、紙等相關(guān)資料。3、公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本、現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、公路工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件。4、本公司的施工能力及類似施工經(jīng)驗。5、現(xiàn)場調(diào)查資料（二）編制原則1、根據(jù)工程項目實際情況、特點，圍繞重點分項工程項目，周密部署，合理安排施工順序。2、采用流水作業(yè)及均衡施工方法，運用總體及分階段計劃控制施工進度，保證施工工期。3、制定切實可行的施工方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，質(zhì)量保證措施，采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備，大力推行技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量。4、合理配備生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低工程成本。5、由具有豐富施工經(jīng)驗的人員組成強有力的項目管理機構(gòu)，安排有同類工程施

4、工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍，按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工。二、工程概況（一）工程位置工地位于梅州市大埔縣，S333路線從三河鎮(zhèn)沿原有公路及梅潭河由西北向東南走向，途經(jīng)河腰村，終于大埔縣湖寮鎮(zhèn)社背角，本工區(qū)為S333線改建工程第四標(biāo)段，起訖樁號為K10+680K11+364，全長0.684KM。（二）計劃工期開工：2012年12月28日完工：2014年1月15日（三）主要技術(shù)指標(biāo)見下表：序號項 目單位技 術(shù) 指 標(biāo)1公路等級一級公路2主線計算行車速度km/h603主線路基寬度m234圓曲線一般最小半徑m2005不設(shè)超高最小圓曲線半徑m15006最小緩和曲線長度m857最小停車視距m758最小坡長m1509

5、最大縱坡6%10豎曲線最小半徑一般值m凸2000凹150011路面橫坡行車道及硬路肩2%，12橋涵設(shè)計荷載公路-I級13設(shè)計洪水頻率1/100（四）主要工程規(guī)模本工區(qū)全長684m，其中改建路基長409m，工程量為填方4630方，挖土方30143方，挖石方111550方；新建主線橋梁1座，為萬川橋，全長275m，采用2X12雙幅橋?qū)?，下部為樁基礎(chǔ)，上部為9X30m預(yù)應(yīng)為混凝土箱梁結(jié)構(gòu)；K10+690處設(shè)1-1.5m空心圓管涵1道；（五）工程建設(shè)條件1、地形、地貌 大埔縣處于廣東省東北部、韓江中上游，是粵東丘陵地帶的一部分。本項目線路從三河鎮(zhèn)五豐村沿原有公路及梅潭河往大埔縣城湖寮方向自西北向東南走

6、向，地形變化較大，屬于山嶺重丘區(qū)。 2、氣象本工區(qū)所處區(qū)域?qū)倌蟻啛釒П本墸莵啛釒Ъ撅L(fēng)區(qū)，年均氣溫20.721.4，年均降水量14001800mm，春末夏初盛行梅雨，67月為最多雨時，夏末秋初為多臺風(fēng)，工程沿線為梅潭河，水力資源豐富，水質(zhì)符合建筑工程用水標(biāo)準(zhǔn)。3、水文地質(zhì)本工區(qū)位于線路跨越主要地貌有：丘陵、溝、河流沖積地貌等。擬建的萬川橋橋位區(qū)為河流沖積地貌，地形起伏較大，橋底為梅潭河，與河流平行而建。4、區(qū)域地質(zhì)和地震路線第四系覆蓋層厚度在山嶺重丘區(qū)地段相對較大，第四系土層種類較多，軟土層僅局限于局部，呈透鏡狀。按國家標(biāo)準(zhǔn)，建筑場地類別屬II類。本工區(qū)周邊斷裂發(fā)育，但近場區(qū)斷裂活動強度相對不

7、大，地震活動水平不高，為相對穩(wěn)定的一般工程場地。擬建項目的構(gòu)造可不用進行特殊抗震設(shè)計。5、施工材料來源（1）石料從湖寮石場調(diào)入，石場加工量大，規(guī)格齊全，儲量豐富，石質(zhì)堅硬，是工程建筑的好材料。（2）砂從三河砂場調(diào)運，砂質(zhì)純凈，品質(zhì)良好，可滿足工程需要的各種砂料。（3）水泥采用塔牌旋窯道路硅酸鹽（散裝）水泥。（4）鋼材、木材、瀝青等材料直接在大埔縣城選擇合格、品優(yōu)的供貨。6、用水、用電根據(jù)工程特點，設(shè)置必要的供水設(shè)施，生活及工程用水必須經(jīng)化驗合格后方可使用。生活辦公用電采用當(dāng)?shù)孛裼镁W(wǎng)電，生產(chǎn)用電，與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，盡量利用網(wǎng)電，同時考慮一部分自發(fā)電。7、臨時用地為便于標(biāo)準(zhǔn)化管理和文明施工生產(chǎn)，

8、生活及辦公用地租用臨時用地，自建房屋，也可租用民房。臨時道路、便橋、預(yù)制廠、攪拌站、料場等臨時設(shè)施用地，聯(lián)系地方政府有關(guān)部門租用，按相關(guān)規(guī)定辦理租用手續(xù)。8、交通條件本工區(qū)外部交通條件較好，沿途有比較完善的公路網(wǎng)。場內(nèi)交通沿公路用地界外修建全線貫通的施工便道，并修建相應(yīng)的施工便橋、便涵及支便道。三、施工組織規(guī)劃本工程為省道S333線三河至湖寮縣城段公路改建工程，根據(jù)本工程的特點，我江西省四通路橋建設(shè)集團有限公司實行項目法管理，項目總部全面負責(zé)本工程項目的施工組織，確保工程施工的質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)的實現(xiàn)。項目總部設(shè)項目經(jīng)理、總工各1名，全面負責(zé)現(xiàn)場指揮、物資供應(yīng)、技術(shù)指導(dǎo)和成本控制管理。工地項

9、目部設(shè)工地項目經(jīng)理及工地技術(shù)負責(zé)各1名。人員分工1、工地項目經(jīng)理（1）、按照合同條款，全面具體地組織工程項目的施工，滿足業(yè)主的合同要求。（2）、制定項目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立完整的管理體系，保證既定目標(biāo)的實現(xiàn)。（3）、組建精干高效的項目管理班子，搞好項目機構(gòu)設(shè)置，人員選調(diào)、具體職責(zé)分工。（4）、科學(xué)組織施工，及時正確地做出項目實施方案、進度計劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案，對合理化建議與設(shè)計變更等事項做出決策。（5）、建立嚴(yán)格的經(jīng)濟責(zé)任制，強化管理、推動科技進步，搞好工期、質(zhì)量、安全、成本控制，提高綜合經(jīng)濟效益。（6）、保障項目內(nèi)外聯(lián)系渠道，及時妥善處理好內(nèi)外關(guān)系。（7）、接受建設(shè)單位和

10、上級業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導(dǎo)，及時向建設(shè)單位匯報工作。（8）、參與質(zhì)量事故的調(diào)查處理，組織落實糾正和預(yù)防措施，并有權(quán)對事故直接人進行經(jīng)濟懲罰。2、工地技術(shù)負責(zé)（1）、對工程項目的質(zhì)量負責(zé)。（2）、負責(zé)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及IS09000標(biāo)準(zhǔn)的貫徹和有效實施。（3）、主持編制實施性施工組織設(shè)計(含質(zhì)量計劃)，并隨時檢查、監(jiān)督和落實。（4）、協(xié)助項目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)單位、設(shè)計、監(jiān)理的配合，保證工程進度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實現(xiàn)。（5）、組織制定質(zhì)量保證措施，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，對施工中存在的質(zhì)量問題，組織有關(guān)人員攻關(guān)、分析原因，制定整改措施和處理方案，并責(zé)成有關(guān)人員限期改進。（6）、定期組織工程

11、質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定，搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制。（7）、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極進行設(shè)計優(yōu)化，協(xié)助項目經(jīng)理制定保證工程成本不突破報價的主要措施并組織落實。（8）、組織制定質(zhì)量通病的預(yù)防措施，組織質(zhì)量事故的調(diào)查處理，原因分析及制定整改措施。3、現(xiàn)場施工負責(zé)負責(zé)工程項目的施工過程控制，質(zhì)量控制制定施工技術(shù)管理辦法。 4、計量員負責(zé)合同的管理，按時向業(yè)主報送有關(guān)報表和資料。負責(zé)組織工程項目驗收計量，統(tǒng)計報表的編制，按時向有關(guān)部門報送各種報表。負責(zé)工程項目的財務(wù)管理、成本核算工作。參加工程項目驗收計量。負責(zé)項目人員工資、勞保、統(tǒng)籌等三項基金的管理。5、材料員（1）根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部提供的物資需求，編制材料申請計劃、加

12、工訂貨計劃、周轉(zhuǎn)材料租賃計劃，按規(guī)定及時上報物資保障部，保證物資供應(yīng)（2）采購材料時，嚴(yán)格執(zhí)行本合同段工程項目質(zhì)量計劃有關(guān)規(guī)定，保證所購材料質(zhì)量符合規(guī)定要求，價格合理。（3）材料進場時，嚴(yán)格按照進貨檢驗和試驗程序進行驗證。檢查所進材料是否與申請計劃相符，是否有材質(zhì)證明，并認真填寫物資驗收結(jié)帳憑證。（4）材料進場后，及時通知現(xiàn)場試驗員按規(guī)定取樣，委托試驗或復(fù)驗，做好產(chǎn)品的檢驗、試驗狀態(tài)標(biāo)識。（5）嚴(yán)格執(zhí)行搬運、貯存控制程序，保證運至現(xiàn)場材料不受損、不受潮、不變質(zhì)。建立管理臺帳，嚴(yán)格領(lǐng)發(fā)手續(xù)，做到帳物卡相符。6、設(shè)備管理員（機械員）（1）根據(jù)本合同段工程項目質(zhì)量計劃，編制項目施工設(shè)備申請計劃，以便

13、保證設(shè)備能力，滿足施工需要。（2）對運至現(xiàn)場的施工設(shè)備，按規(guī)定進行標(biāo)識，建立管理臺帳，做到帳物卡相符。（3）監(jiān)督施工設(shè)備操作，確保經(jīng)過培訓(xùn)具備資格的人員操作。（4）督促施工設(shè)備操作者定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，確保施工設(shè)備處于良好狀態(tài)。（5）制定施工設(shè)施安全操作措施，驗證其實施工效果。7、測量員（1）認真執(zhí)行本工程有關(guān)的各種施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉施工圖紙，按要求進行測理放線。（2）根據(jù)施工順序，測量放線結(jié)束，報項目專業(yè)工程師驗線確認無誤后，方可進行下道工序。（3）負責(zé)測量過程中原始數(shù)據(jù)的記錄，對各種測量儀器做好維護和保養(yǎng)工作。（4）負責(zé)對檢測設(shè)備的使用、保管和保養(yǎng)工作。8、安全員（1）編制、完善

14、技術(shù)措施并報技術(shù)質(zhì)量部。（2）負責(zé)對施工過程的安全工作檢查監(jiān)督，及時解決安全工作存在的問題及業(yè)重事故隱患，制止違章作業(yè)，避免損失。（3）定期向工人進行安全教育，施工前向作業(yè)人員書面交底，并辦理手續(xù)。（4）及時指導(dǎo)作業(yè)班組的安全生產(chǎn)，作好宣傳工作。（5）調(diào)查處理傷亡事故，作好統(tǒng)計分析和報告。（6）及時發(fā)放防護保健用品。（7）總結(jié)安全工作，及時提出防范措施。（8）建立安全日志。9、試驗員（1）嚴(yán)格遵守試驗操作規(guī)程，認真填寫試驗記錄，對試驗方法和提供的試驗數(shù)據(jù)承擔(dān)法律責(zé)任。（2）對運至施工現(xiàn)場的原材料，按規(guī)定采集樣品，填寫試驗委托單，送工地試驗室進行試驗或復(fù)驗。對采集樣品的代表性負責(zé)。（3）認真換算

15、砼和砂漿施工配合比，填寫砼配料通知單，同時嚴(yán)格檢驗計量器具的準(zhǔn)確度，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后方可進行砼澆注。（4）在砼澆注和砂漿施工等過程中，按試驗規(guī)程制作砼砂漿強度試件，按規(guī)定周期進行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，按時送試驗室進行強度試驗，對試件的代表性和制作過程負責(zé)。（5）協(xié)助現(xiàn)場施工負責(zé)人，嚴(yán)格控制砼配料攪拌、運輸、澆注、養(yǎng)護全過程，保證砼強度增長所需要的條件，滿足設(shè)計要求。四、設(shè)備、人員、材料進場（一）主要設(shè)備的投入及進場計劃施工初期以路基挖方清表，橋梁樁基為主，優(yōu)先組織進場,根據(jù)施工進度安排路基填筑、橋梁下部結(jié)構(gòu)、梁板預(yù)制、鋪架設(shè)備等施工設(shè)備陸續(xù)進場。目前已經(jīng)有1臺挖土機、1臺推土機、1臺壓路機、1臺裝載機進

16、場。為保證工期目標(biāo)的實現(xiàn)，配足設(shè)備和機具，做好設(shè)備的合理搭配，減少窩工。加強機械保養(yǎng)和維修，保證設(shè)備完好率在90%以上。工區(qū)具體設(shè)備的配置詳見下表：主要機械設(shè)備配置一覽表設(shè)備名稱規(guī)格型號額定功率或容量或噸位廠牌及出廠時間數(shù)量（臺）新舊程度（）小計其中擁有新購租賃橋梁設(shè)備發(fā)電機GF-150150KW上海20091190吊車QY1625徐州20101195沖樁機4590切斷機GQ-4040mm上海2009年1190彎曲機QW6-4040mm上海2009年1195調(diào)直機GA4-1414mm上海2008年1190電焊機BX-100010KW上海20104490電焊機直流25KWA上海20102290千

17、斤頂YCD1200120開封20114490木工設(shè)備(套)上海20116690路基設(shè)備挖掘機PC2001m3日本20023390裝載機ZL-301m3常州20021190自卸汽車（臺）10噸南京151595平地機PY160A60KW洛陽1195振動壓路機（臺）20噸徐州2295路拌機寶馬西安1190（二）施工人員進場我工區(qū)目前已有施工人員13人進場，滿足目前的施工需要，人員組成具體見下表。各施工作業(yè)隊人員數(shù)量依現(xiàn)場施工需要安排而定，施工高峰時施工人員數(shù)量達到40人。根據(jù)本工區(qū)工程數(shù)量和進度要求，合理安排施工人員進場，確保施工人員數(shù)量的相對穩(wěn)定，工序組織流水作業(yè)，避免窩工現(xiàn)象。施工人員進場計劃表

18、人員種類計劃進場人數(shù)已進場人數(shù)備注管理人員33技術(shù)人員55機械操作人員84勞務(wù)人員305（三）材料供應(yīng)保障措施1、施工準(zhǔn)備階段，對工程所需材料進行全面調(diào)查、檢測，簽定供貨合同。2、每月按材料購置計劃備齊資金，水泥、鋼材、砂石提前20天購買，按期到貨。3、對特殊材料，提前做好供應(yīng)計劃，報送監(jiān)理及業(yè)主，派專人與有關(guān)部門聯(lián)系，提前做好供應(yīng)驗收工作。五、施工準(zhǔn)備（一）施工便道、萬川橋圍堰1、修建貫通全線的施工便道，路基寬7米，路面寬6.0米。結(jié)構(gòu)為50 cm泥結(jié)碎石磨耗層。路面設(shè)置雙向2%橫坡，線型順直，排水通暢。邊溝沿路基邊線設(shè)置0.2%縱坡,尺寸為0.8m×0.6m，并在附近的河道前設(shè)集

19、水井，將水引入河中。在施工過程中派專人維修便道、邊溝，確保路基排水順暢，施工順利進行。6m 40cm50CM泥結(jié)碎石 便道示意圖2、萬川橋為放水圍堰施工，梅潭河放水后在河彎處用W500mm拉森鋼板止水圍堰，然后用土填筑施工便道及平臺，為防汛期洪水，圍堰及填土高度應(yīng)高水施水后水位高出4.5m，以確保施工安全。萬川橋圍堰及填筑施工平臺和施工便道布置圖：（二） 測量準(zhǔn)備1、導(dǎo)線控制點的測設(shè)按設(shè)計單位提供的原始平面控制網(wǎng)點的等級及相應(yīng)的測量規(guī)范的要求，用南方全站儀±(2mm+2ppm×D,2)，按施工需要進行導(dǎo)線點的加密，并進行聯(lián)測，按測量規(guī)范的要求進行嚴(yán)密平差。將復(fù)測成果報業(yè)主或

20、監(jiān)理。2、水準(zhǔn)控制點的測設(shè)按設(shè)計單位提供的原始高程控制網(wǎng)點的等級及相應(yīng)的測量規(guī)范的要求，用S3自動安平水準(zhǔn)儀按施工需要進行水準(zhǔn)控制點的加密，并進行聯(lián)測，并按測量規(guī)范的要求進行嚴(yán)密平差。將復(fù)測成果報業(yè)主或監(jiān)理。3、原地面的復(fù)測由于設(shè)計施工圖紙上提供的橫斷面圖是設(shè)計部門在勘察設(shè)計時測設(shè)的，進行路基施工時，前后相隔時間較長，可能發(fā)生部分沉降，還有部分地形、地貌已發(fā)生變化。利用S3自動安平水準(zhǔn)儀和南方全站儀，采用極坐標(biāo)法，按施工圖紙?zhí)峁┫鄳?yīng)的橫斷面位置進行復(fù)測，繪制橫斷面圖。報監(jiān)理、業(yè)主，待監(jiān)理、業(yè)主驗收合格后使用。以便精確地計算填方路基的填筑數(shù)量。六、主要分項工程的施工順序施工隊伍進場后，首先著手施

21、工前的準(zhǔn)備工作，即施工便道、臨時設(shè)施、水電、通訊線路等以及機械設(shè)備、材料的準(zhǔn)備工作。為路基土石方、路面工程及萬川橋施工創(chuàng)造必要的施工條件。 各分項工程的施工順序如下：（一）路基路基挖方施工順序：清理表土、樹根機械分層開挖土方至設(shè)計標(biāo)高至上而下整修邊坡和分級邊坡防護至設(shè)計標(biāo)高開挖邊溝和砌筑整修路槽、機械壓實路基填筑施工順序：清理表土陡坡挖臺階、軟土地基、換填砂礫層土方攤鋪整平路基分層壓實至標(biāo)高邊坡防護（二）涵洞工程圓管涵施工順序： 放樣挖基基礎(chǔ)墊層砌筑基礎(chǔ)、放圓管涵身對稱分層填筑小型壓實機械壓實（三）防護及排水工程（1）防護及排水砌石工程施工順序：測量放樣挖基立樣板、線架拌制砂漿、處理片石運砂漿

22、石料砌筑勾縫養(yǎng)護（2）挖方高邊坡錨桿防護：施工準(zhǔn)備測量放樣搭設(shè)施工腳手架及施工平臺人工清坡坡面錨孔施工錨孔驗收錨孔注漿錨桿安裝錨桿抗拔試驗框格梁肋柱分級開挖澆筑全部拆除腳手架養(yǎng)護驗收。（四）橋梁工程（1）鉆孔灌注樁的施工順序：平整場地精確樁位放樣鉆機就位埋設(shè)鋼護筒鉆孔終孔檢查清孔下鋼筋籠、導(dǎo)管二次清孔灌注水下砼鑿樁頭驗樁（2）梁體預(yù)制施工順序：底模安裝側(cè)模安裝底板鋼筋綁扎底板砼澆注安設(shè)芯模綁扎頂板鋼筋澆注腹板及頂板砼達85%強度后張拉壓漿、封錨養(yǎng)生。（3）小箱梁吊裝順序：安裝架梁機運梁車運梁鋪設(shè)臨時支座由外至內(nèi)逐根安裝（五）路面工程（1）填隙碎石底基層施工順序：準(zhǔn)備工作施工放樣運輸和攤鋪粗碎石

23、初壓撒布石屑振動壓實第二次撒布石屑振動壓實局部補撒石屑及掃勻震動壓實終壓（2）水泥穩(wěn)定碎石層施工順序：準(zhǔn)備下承層測量放樣拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料運輸攤鋪機攤鋪混合料整型碾壓接縫和調(diào)頭處處理養(yǎng)生（3）水泥砼面層施工順序： 準(zhǔn)備工作模板的設(shè)置混凝土攪拌砼運輸砼攤鋪砼振搗縱縫拉桿設(shè)置三輥軸整平接縫施工路面的修整抗滑構(gòu)造縫的施工砼養(yǎng)生鋸縫、填縫七、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施本標(biāo)段工程項目有路基、路面、橋涵、防護排水、綠化、交通安全設(shè)施工程，主要工程項目為橋梁工程（萬川橋）施工，萬川橋中心樁號為K11+094.94，橋梁全長275m，橋?qū)挒?×12m（雙幅）。上部結(jié)構(gòu)采用9×

24、;30m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，先簡支安裝，后結(jié)構(gòu)連續(xù)，箱梁梁高1.6m。所以綜合分析本標(biāo)段重點、難點、關(guān)鍵工程為萬川橋預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制及安裝施工。（一）橋梁工程1、樁基施工方法（鉆孔灌注樁施工）（1）鋼護筒護筒制作：鋼護筒用10mm厚鋼板卷制而成，護筒直徑比樁徑直徑大2040cm，1.2m樁徑的鋼護筒采用內(nèi)徑1.4m， 1.6m樁徑的鋼護筒采用內(nèi)徑1.8m。護筒埋置：采用大噸位振動力的振錘打入，必要時設(shè)導(dǎo)向架固定，使其中心的偏差在5cm以內(nèi)，傾斜度偏差小于1，護筒頂端高出地面不少于0.3m。護筒埋深：為保證鉆孔的順利進行，鋼護筒埋置深度應(yīng)在天然地層之下并不小于1.5m，根據(jù)每個樁位地質(zhì)情況不同分

25、別決定鋼護筒的長度，一般不少于2.5米。（2）鉆孔用泥漿泥漿池：分為制漿池、儲漿池和沉淀池三部分。泥漿池采用人工挖填而成，規(guī)格尺寸為10×15×2米，可儲存300立方米鉆渣、泥漿，根據(jù)情況前后兩排樁使用一套泥漿池；沉淀池用來儲備泥漿和沉淀鉆渣，泥漿泵通過泥漿循環(huán)管路供應(yīng)鉆孔泥漿，并將鉆孔渣帶到泥漿池沉淀、過慮，通過儲漿池再由泥漿泵將泥漿輸入鉆機鉆頭進行循環(huán)。泥漿：鉆孔泥漿采用復(fù)合泥漿，由水、膨潤土和添加劑組成。泥漿儲量按成孔總體積的1.62.0倍準(zhǔn)備，泥漿頂?shù)臉?biāo)高應(yīng)始終高于外部水位或地下水位至少1m。（3）鉆進與清孔初開始沖進時，必須將沖擊錘中心對準(zhǔn)護筒中心，低錘密擊高0.

26、40.6米,并及時加片石、砂礫石和粘土泥漿護壁，使孔壁擠壓密實，直至孔深達護筒底以下34米，并穿達砂礫層后，才可加快速度，將錘提高0.81.5米以上轉(zhuǎn)入正常沖擊，當(dāng)鉆入弱風(fēng)化層和微風(fēng)化層時，將沖程提高至24米，沖擊巖層。為了保證施工安全、順利地鉆孔施工，在鉆孔過程中，保持孔內(nèi)泥漿比河水位或地下水位高1.52.5米。當(dāng)鉆孔達到設(shè)計深度時，使用吸泥泵或其他監(jiān)理工程師認可的適宜方法清除孔底沉淀物，如沉淀物厚度大于設(shè)計和規(guī)范要求時必須重新清孔，直到達到規(guī)范允許的厚度。清孔時，應(yīng)保持孔內(nèi)水位高于地下水位或河流水位1.52.0m，以防止坍孔；清孔后，泥漿的濃度相應(yīng)滿足規(guī)范要求。定時撈取鉆孔渣樣，同時做好記

27、錄，特別是入巖標(biāo)高的情況，隨時與勘探地質(zhì)資料對照，發(fā)現(xiàn)異常情況及時與監(jiān)理取得聯(lián)系。塌孔處理：局部少量塌孔用土方加泥漿濃度或摻加護壁劑，制止住繼續(xù)塌孔，方可鉆進，大塌孔經(jīng)監(jiān)理單位、設(shè)計單位共同分析、確定方案，直至回填，加壓，三個月后再行鉆孔。溶洞處理：當(dāng)鉆孔遇到溶洞時，隨時報告監(jiān)理、設(shè)計單位，共同調(diào)查溶洞情況，確定方案再行施工。（4）鋼筋籠的放置骨架按設(shè)計長度分節(jié)，分節(jié)搭焊（單面10d，雙面5d鋼筋直徑長度）連接成一個完整的鋼筋籠，聲測管的固定和焊接要保證其位置準(zhǔn)確、牢固和不漏水。吊裝入孔前要用儀器檢查其垂直度，用檢孔器檢孔合格，方可吊裝入孔，前后段骨架在井孔上焊接時，入孔前后段骨架應(yīng)用鋼管穿在

28、其固定的加強箍筋下，水平座落在井口平臺上，以保證整個鋼筋骨架的垂直度。吊裝入孔時，注意不能撞到孔壁，以免造成人為塌孔。鋼筋籠上浮的防止措施： 1）減少沉渣厚度：沉渣過厚尤其塊狀粘土，在和混凝土一起上升的過程中，非常容易使鋼筋籠上浮。當(dāng)鉆進到設(shè)計孔深時，沖孔1小時左右，并把鉆頭上攜帶的粘土塊、孔底殘留的粘土塊攪碎，清干凈。 2）混凝土一定要攪拌好：當(dāng)混凝土坍落度偏小或和易性差時鋼筋籠易上浮，嚴(yán)格控制混凝土配制、坍落度，堅決禁止使用不合格的混凝土。 3）導(dǎo)管埋深的影響：混凝土灌注快到鋼筋籠底部時，盡量減小埋深，減小對導(dǎo)管的沖力。 4）盡可能減少澆注時間：減少灌注時間，掙取在最短的時間灌注完混凝土，

29、防止混凝土表面形成硬殼帶動鋼筋籠上浮。 5）當(dāng)灌注到鋼筋籠底部時，緩慢放料：緩慢放料減少對鋼筋籠的沖力，直到埋住鋼筋籠并且導(dǎo)管口也在鋼筋籠內(nèi)時才可加大放料速度。 6）充分考慮運輸距離、氣溫影響：在夏季或運輸過程中時間較長時，加混凝土緩凝劑，氣溫高、運距遠，混凝土容易初凝，以至于在灌注時出現(xiàn)混凝土極易抱裹導(dǎo)管，提導(dǎo)管時帶動籠子上浮，遇這種情況經(jīng)?；顒訉?dǎo)管，加快灌注。 7）導(dǎo)管的配置要好：導(dǎo)管的配置要使混凝土灌注到鋼筋籠底部時不拆導(dǎo)管，導(dǎo)管口距離鋼筋籠底較遠，拆除導(dǎo)管后導(dǎo)管口進入鋼筋籠底部以上，不可配置成拆除導(dǎo)管后，導(dǎo)管口在鋼筋籠底附近。 8）法蘭盤導(dǎo)管注意掛籠子：法蘭盤導(dǎo)管容易掛住籠子，當(dāng)導(dǎo)管提

30、升有困難時，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)管，不可硬提。 9）采用在主筋上焊"倒刺"的方法，防止鋼筋籠上浮，鋼筋籠同一截面焊34個"倒刺"，每個籠子設(shè)兩道。 10）加大吊筋直徑，并在井口加配重，并可焊在護筒上。 11）當(dāng)混凝土埋過鋼筋籠底端3m時，及時將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上。 （5）澆筑水下混凝土吊裝完鋼筋籠后再對樁孔泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度作一次檢測，如超過規(guī)定，須進行第二次清孔，施工方法及要求同前所述?？椎壮恋砗湍酀{性能均符合要求，在項目部主要負責(zé)人：項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部長以及監(jiān)理工程師同意符合要求后， 由有經(jīng)驗的灌樁技術(shù)人員指揮， 進行水下混凝土的灌注工作。灌注

31、水下混凝土是樁基施工的關(guān)鍵工序。本工程水下混凝土采用在本工程中設(shè)置的攪拌站的拌制混凝土，用罐車運入，至井口，取樣作坍落度試驗（1822cm）合格后直接灌入料斗，實施灌樁?；炷料铝喜捎胒300導(dǎo)管，導(dǎo)管底距孔底部約3040cm。料斗底部吊塞裝有砼料的編織袋，開塞前儲料斗應(yīng)有經(jīng)計算足夠的混凝土初存量才能剪塞，灌注前應(yīng)檢查孔底沉渣情況，澆注過程中埋管深度應(yīng)控制在26m的范圍，灌注后混凝土面要比設(shè)計樁頂標(biāo)高高出0.50.8m，每條樁應(yīng)做一組混凝土試塊。澆注水下混凝土必須連續(xù)進行，并做好澆注記錄。如有堵管現(xiàn)象應(yīng)及時報告現(xiàn)場監(jiān)理，爭取在最短的時間內(nèi)有效的疏通導(dǎo)管，如有斷樁，則應(yīng)由施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計

32、單位共同分析，確定處理方案。為使灌注工作順利進行，采取加強施工力量的辦法，混凝土拌和站與基礎(chǔ)施工隊伍密切配合，縮短灌注時間，堅持連續(xù)作業(yè)，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的時間內(nèi)完成。根據(jù)鉆孔灌注樁對水下混凝土的要求，采用摻粉煤灰和緩凝型減水劑的水下混凝土配合比進行施工。此種配合比可以增強混凝土的和易性，延緩混凝土凝結(jié)時間，利于水下混凝土灌注。（6）拔護筒樁基混凝土澆筑完畢后，用鉆機掛鋼絲繩拔出鋼護筒。（7）截樁頭樁頂混凝土必須截掉并清除，但須按設(shè)計要求保留錨固鋼筋。待截掉樁頂?shù)母叨葷M足截樁以上的新澆混凝土不小于80cm，并保證截面處的混凝土具有良好的質(zhì)量。樁基灌注完畢后馬上組織工人挖除樁頂部分

33、混凝土，預(yù)留約30-40cm厚混凝土待7天后用風(fēng)炮鑿除，這樣可大大減少鑿樁頭工作量，加快進度。（8）樁基礎(chǔ)檢測按照設(shè)計要求，樁基礎(chǔ)施工完成后在后續(xù)系梁、墩柱施工前必須進行檢驗。所有樁基按設(shè)計要求：聲、動檢測各為50%。在施工時必須注意預(yù)埋測試管。2、承臺、系梁施工（1） 樁基施工完畢后，測放出樁中心及基坑位置，用挖掘機配合人工進行開挖，開挖尺寸比系梁及承臺每邊寬0.30.6m，遇有地下水較大處，再加周圍排水溝及集水井的預(yù)留位置。挖到設(shè)計標(biāo)高后，鑿除樁頭清洗干凈，進行樁的檢測。合格后綁扎、焊接橫系梁、墩身鋼筋，立側(cè)模、灌注砼。（2）模板選用組合鋼模板進行施工，以便于多次利用。鋼筋工程、模板工程應(yīng)

34、按圖紙施工，符合要求驗收合格進行澆筑砼施工。澆筑時分層平行進行，每層不超過30cm，分層搗實。在砼澆筑前，應(yīng)預(yù)埋墩柱、臺身鋼筋。系梁承臺施工完成后，進行測量復(fù)位。3、墩身及橋臺施工（1）墩身施工方法墩身是橋梁外露部分，要求砼內(nèi)實外美，為此，模板采用平整度較好的大塊鋼模，對于墩身高度小于9m的一次立模灌注成型；對于墩身高大于9m的和有高空橫系梁的，采用分次立模分次灌注，利用起重機提升砼和模板。在砼的配合比上嚴(yán)格計量，攪拌均勻，搗固密實，保證墩身的外觀美。具體工藝如下：1）將樁頂部清洗干凈。2）綁扎和焊接鋼筋骨架。3）精確定出墩柱中心線和立模邊線，然后立模，模板采用大塊鋼模板。、墩模板就位，節(jié)與節(jié)

35、用螺栓連接，用腳手架支撐定位，并用纜風(fēng)繩周邊拉緊；、模板安裝時立?？捎玫踯嚺浜先斯ぐ惭b。、底部第一節(jié)模板安裝前應(yīng)加一小節(jié)小模，施工完畢后鑿除木模以便于拆除鋼模板。4）、澆注砼采用起重機將砼提升到澆筑部位，由于橋墩布置鋼筋密集，采用小半徑串筒，串筒口到澆注面高度控制在2m。施工中密切注意模板的穩(wěn)固和垂直度，人工進入模內(nèi)使用插入式振搗器振搗，每澆注3050cm振搗一次，振到不翻氣泡為止。鋼筋與模板設(shè)置22#鐵絲綁扎的砼預(yù)制塊（預(yù)制塊與墩身砼同標(biāo)號），使砼保護層符合要求。（2）臺身施工方法在承臺頂面準(zhǔn)確測出臺身中心線。清潔承臺頂與臺身連接的砼并測量其標(biāo)高。鋼筋集中下料，依序運到現(xiàn)場按設(shè)計要求進行鋼筋

36、的綁扎。要特別注意支承墊石鋼筋的預(yù)埋及伸縮縫預(yù)埋件和防撞預(yù)埋。模板采用大型鋼模板，上、中、下采用鋼筋拉桿固定其內(nèi)外模板尺寸，同時前后做好斜支撐。監(jiān)理工程師檢查驗收合格鑒證后開始灌注砼，砼采用有自動計量的拌合站集中拌合，用砼輸送泵送到作業(yè)面。砼灌注要水平分層澆筑，振搗要密實，做到內(nèi)實外美。砼養(yǎng)護。在砼強度達到設(shè)計強度的80%以上時拆除模板。施工支承墊石砼，要嚴(yán)格控制其頂面標(biāo)高。本標(biāo)橋梁30小箱梁采取集中預(yù)制。預(yù)制場設(shè)在萬川橋9#橋頭路基邊上。4、 預(yù)制箱梁施工本標(biāo)段內(nèi)預(yù)應(yīng)力砼箱梁在預(yù)制場預(yù)制，設(shè)置30m梁臺座6個，定型鋼模板兩套，預(yù)制場設(shè)5T龍門吊2臺進行模板和鋼筋的裝移，橫移采用走棍配合人工牽

37、引，砼施工采用集中拌合、罐車運輸，龍門吊吊砼入模的方式進行。另設(shè)100T龍門吊二付， 100T吊用來吊梁堆放或裝平車運輸。架梁采用卷揚機鋪鋼軌拖運，用大于100T架橋機架設(shè)。（1） 預(yù)應(yīng)力箱梁施工方法1）準(zhǔn)備工作預(yù)應(yīng)力梁體底座采用20cm厚C30混凝土澆注，底座基礎(chǔ)端頭2m范圍內(nèi)C15混凝土加厚65cm，承擔(dān)大梁張拉后引起底座局部加的應(yīng)力，以免造成底座開裂。為消除張拉時大梁起拱，在底座預(yù)制時在中部取15mm以二次拋物線向兩端預(yù)留反拱度，并且為避免基底不均勻沉降對梁板預(yù)制質(zhì)量的影響，每次梁板澆注完成后對基底進行一次沉降變形觀測，以指導(dǎo)施工。為提高大梁底板混凝土的外觀質(zhì)量，在底座上澆注2cm水磨石

38、。底板制作時，外側(cè)模板采用外加工定型鋼模板。對于邊板的懸臂長度的變化采用活動側(cè)堵頭形成，施工前進行模板試拼及試驗塊的制作，以驗證模板的剛度、強度、穩(wěn)定性以及表面平整度等外觀指標(biāo)。2）鋼筋施工:首先在臺座上幫扎底板及腹板，然后安裝內(nèi)模,最后將在鋼筋加工場焊接綁扎好的頂板鋼筋骨架用龍門吊整片吊運安裝就位；為防止燒焊造成模板損壞、影響砼外觀，避免或減少在模板上燒割鋼筋，如無法避免則采取襯墊措施；如非預(yù)應(yīng)力筋與預(yù)應(yīng)力鋼束位置產(chǎn)生矛盾，將按優(yōu)先保證預(yù)應(yīng)力束位置準(zhǔn)確的原則，非預(yù)應(yīng)力筋作適當(dāng)調(diào)整。鋼筋在鋼筋場統(tǒng)一下料，并確保鋼筋焊接后保持同心、焊接長度滿足規(guī)范要求。特別注意預(yù)埋墩頂連續(xù)側(cè)的伸出鋼筋及孔道。并

39、布置足夠的混凝土墊塊，以保證鋼筋的保護層厚度。施焊人員必須持證上崗，同時配備必要的安全防護用品。注意各預(yù)埋件，比如伸縮縫鋼筋、吊環(huán)、護欄鋼筋等的位置的準(zhǔn)確。3）預(yù)應(yīng)力管道安裝波紋管采用工地現(xiàn)場卷制，所用鋼帶尺寸為0.3x36mm,成型波紋管滿足在砼澆注過程中不變形、不漏漿，本分項工程的波紋管的內(nèi)徑有兩種分別為D55mm，GxH=90x25mm。安裝時避免硬彎曲，并用細鋼筋彎成U形卡把波紋管定位在箱梁結(jié)構(gòu)筋上，直線段100cm定位，曲線段50cm定位，防止偏離設(shè)計線，并保持管道順暢。管道接頭處采用大一個直徑級別的管道，長度為30cm，每端搭接15cm，連接時不使接頭處產(chǎn)生角度變化，并用膠布纏裹，

40、在混凝土澆筑前用木塞、棉線絲等塞牢，防止?jié)沧㈨诺臅r候砼從產(chǎn)生的縫隙中流入，堵塞管道。錨下墊板與預(yù)應(yīng)力鋼束垂直，同時與堵頭模垂直，錨板中心對準(zhǔn)管道中心。如果遇到與預(yù)應(yīng)力管道沖突時可適當(dāng)移動普通鋼筋，保證預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確。4）模板施工箱梁側(cè)模、內(nèi)模及堵頭模板均采用外加工的定型鋼模，模板的制作原則利于安裝、拆卸。內(nèi)模采用無底的鋼模形式，在預(yù)制底座上預(yù)埋PVC管穿拉桿固定兩邊側(cè)模。箱梁側(cè)模、內(nèi)模安裝時首先組合成整體，采用龍門吊整片安裝。側(cè)模安裝時對拉螺絲孔大致對準(zhǔn)就位，底、側(cè)模接縫處緊密牢固，以避免大梁超寬、漏漿，拼裝時采用雙面膠阻縫,注意其粘貼位置準(zhǔn)確。通過在內(nèi)模兩側(cè)和底面打鋼筋支撐來固定內(nèi)模，使

41、其位置準(zhǔn)確，不偏移、不下沉，頂面用型鋼下頂，保證內(nèi)模不上浮，以及對箱梁尺寸的控制。全部安裝完成后，拉線檢查模板的順直度。確保預(yù)制梁線形順直，板面平整。4）模板在砼澆注完成后10小時后拆除，拆除后立即清除面板上附著的砼，然后用滾筒或碎布涂刷新機柴油以利于脫模。模板拆除時嚴(yán)禁生拉硬拽，防止邊角經(jīng)碰撞后變形，同時對幫扎模板的鋼絲繩經(jīng)常檢查，損壞的決不使用，卸扣上緊，防止起吊時松脫。5）混凝土施工箱梁混凝土施工時，側(cè)模和內(nèi)模同時安裝完畢驗收后，一次性澆注底板、腹板和頂板混凝土，施工中不間斷。混凝土采用拌和站拌和，罐車運輸，龍門吊吊斗分層澆注振搗。澆注從一端開始到另一端，以縱向3m左右分臺階30cm分層

42、澆注，直到完成。如下圖所示： 采用插入式和附著式振搗器配合振搗（位置見下圖），振搗時注意不碰觸模板、預(yù)應(yīng)力管道，以防止模板變形和管道偏位。 混凝土澆注完成收漿后，進行第二次收面，避免局部出現(xiàn)龜裂，并在初凝前進行拉毛，最后用草袋或土工布蓋好，同時灑水養(yǎng)護，拆模后，側(cè)板安裝自動噴頭養(yǎng)生，每隔2小時噴灑一次，保證養(yǎng)生期內(nèi)梁板時刻保持濕潤。在梁體混凝土澆注過程中留有足夠混凝土試件，采取與梁體同條件養(yǎng)護，并以該試件強度決定張拉時間。6）預(yù)應(yīng)力鋼束加工及安裝認真檢查鋼絞線的外觀質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)鋼絞線表面銹蝕或帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤滑劑、油漬等物質(zhì)予以清除，銹蝕嚴(yán)重或有裂紋缺陷的予以剔除；鋼絞線下料前

43、，在切割口的兩端各5cm處用鐵絲綁扎，切割口立即焊牢，以免發(fā)生火花燒傷鋼絞線，引起鋼絞線強度降低；自制鋼絞線托架，將整卷鋼絞線放入，為避免產(chǎn)生不必要的浪費，嚴(yán)格按圖紙下料，用鋼尺量測設(shè)計長度后在地面標(biāo)記線頭位置后，從內(nèi)圈松開線頭，人工放線到標(biāo)定位置后用切割機切斷。為使成束預(yù)應(yīng)力筋在穿孔和張拉時不致紊亂，用梳理板逐根排列理順，并用18號鐵絲每隔1m單排螺旋線繞扎牢固，綁扎長度為2cm；按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐套檢查預(yù)應(yīng)力錨具、夾片的外觀，并認真按規(guī)定的比例抽樣檢查錨具、夾片的硬度，檢查合格后成套扎，并分類堆放，以免混雜造成使用中混亂；7）張拉作業(yè)施工前，根據(jù)張拉力和張拉工藝，按規(guī)定對張拉設(shè)備進行標(biāo)定并編號使

44、用，并且每隔六個月進行一次標(biāo)定和保養(yǎng)。在張拉過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，張拉設(shè)備重新進行標(biāo)定。在梁體張拉前，將每個張拉千斤頂對應(yīng)的壓力表進行一一核對，張拉時的油表讀數(shù)等寫于標(biāo)牌上懸掛于對應(yīng)油泵上。徹底檢查設(shè)備的工作狀態(tài)及電源的連接是否完好。檢查錨墊板及錨具、夾片是否完好。安裝錨具和夾片時應(yīng)保證各夾片與鋼絞線的咬緊程度大致相同，防止各鋼絞線受力不均勻，工具錨及工具夾片的安裝同樣要考慮這一問題。張拉即將開始前，所有鋼絞線在張拉點間能自由移動，同時構(gòu)件可以自由地適應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力時產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力鋼絞線的水平和垂直運動，并且按圖紙給各索編號，以便記錄和事后查找。千斤頂安裝完成時應(yīng)使其與錨墊板及張拉端垂直，嚴(yán)禁偏

45、心受力，給張拉質(zhì)量和安全留下隱患。同條件養(yǎng)生試塊強度達到設(shè)計強度得85時開始張拉，張拉時兩端對稱進行，張拉過程中采用張拉力和伸長量雙控。預(yù)制梁（板）實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2梁長度（mm）+5，-10用尺量3寬度（mm）干接縫（梁翼緣、板）+10用尺量3處濕接縫（梁翼緣、板）+20箱板頂寬+30腹板或梁肋+10，-04高度（mm）梁、板+5用尺量2處箱梁+0，-55跨徑（支座中心至支座中心）（mm）+20用尺量6支座表面平整度（mm）2查澆筑前記錄7平整度（mm）5用2m直尺檢測8橫系梁及預(yù)埋件位置（mm）5用尺量5、先簡

46、支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁施工（1）第一階段：箱梁預(yù)制、運輸、安裝及臨時支座安裝1）箱梁預(yù)制、運輸及安裝前準(zhǔn)備工作由預(yù)制標(biāo)負責(zé)預(yù)制小箱梁，待混凝土達到設(shè)計強度的90%且齡期不小于5天后，張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，壓注水泥漿并及時清理箱梁底板及腹板通氣孔。預(yù)制小箱梁用龍門吊機吊至運梁車上，由運梁車從堆放場運至現(xiàn)場上梁點。預(yù)制梁裝車時，支點處應(yīng)設(shè)活動轉(zhuǎn)盤，以免搓傷梁體。支點處設(shè)置支擱方木，并用支撐及綁繩將梁固定在車上，以確保預(yù)制梁質(zhì)量。2）臨時支座安裝、架橋機安設(shè)與此同時,我部進行澆筑橋墩、蓋梁、支座墊石并根據(jù)設(shè)計要求預(yù)埋鋼筋、鋼板等預(yù)埋件,組裝架橋機具設(shè)備。做好墩頂臨時支座和永久支座安裝，臨時支座采用砂筒臨

47、時支座，擺放時按標(biāo)識的指定位置擺放，臨時支座安裝完成后，測其頂面標(biāo)高，再根據(jù)實測標(biāo)高與設(shè)計（含預(yù)抬值）標(biāo)高的差值確定鋼墊板的數(shù)量及厚度。對于固結(jié)墩，不設(shè)臨時支座，僅安裝過渡墩永久支座。預(yù)制梁均采用兜底吊，架橋機在橋上行駛必須使架橋機重量落在小箱梁梁肋上，按對稱、均衡原則架設(shè)主梁，使之形成簡支狀態(tài)。架橋機型號對主梁、支承梁、墩柱及基礎(chǔ)等進行施工荷載驗算，驗算通過后方可施工。3）箱梁安裝根據(jù)本工程的特點，結(jié)合我司的機械設(shè)備優(yōu)勢和技術(shù)特點及我司同類工程的施工經(jīng)驗，采用兩臺JOL120型公路架橋機安裝箱梁。架橋機的最大起重能力為120t，可架設(shè)有最大縱坡3%；架橋機為雙導(dǎo)梁型，導(dǎo)梁為一根上弦桿，兩根下

48、弦桿及平聯(lián)組成的空間三角截面桁架，每側(cè)導(dǎo)梁長約75m，兩導(dǎo)梁通過前、后橫聯(lián)結(jié)組成一個水平框架；架橋機整機整機帶梁橫移，整跨橋逐片梁就位，軌行式縱移橫移。總體吊裝順序單跨小箱梁吊裝順序:每跨小箱梁的吊裝順序為：先跨邊，后跨中。小箱梁吊裝就位a、利用已完成的路基和引道鋪設(shè)軌道由存梁區(qū)至施工位置，作為第一孔吊梁的運梁路線。汽車吊機吊梁平臺車載梁平臺車喂梁架橋機吊梁吊裝預(yù)制箱梁架橋機移梁、就位卷揚機牽引軌道鋪設(shè)架橋機拼裝試運轉(zhuǎn)平臺車就位支座安裝箱梁安裝施工工藝流程圖b、小箱梁由存梁區(qū)用龍門汽車吊將箱梁吊置于運梁臺車上，以牽引作為動力，將箱梁運至引道上的架橋機尾部后，將架橋機上1號、2號吊梁小車退至架橋

49、機尾部，首先1號小車吊梁前進，牽引車跟進，待箱梁尾部到達2號車下方時，1號車停止前進，2號小車吊梁，然后1號、2號小車同步吊梁前進至待架孔；架橋機攜梁整機橫移至設(shè)計位置，落梁（在此前，支座已按設(shè)計要求擺放好），精確對位后將梁體落在支座上，支撐好，即可松鉤，進行下一片梁的架設(shè)。c、一孔梁架設(shè)完畢，即可縱移架橋機進行下一孔梁的架設(shè)。（2）第二階段：橫向接縫處理及固結(jié)墩處理小箱梁安裝后及時連接橫隔板及翼板間橫向濕接縫鋼筋，澆筑橫隔板、翼板濕接縫橫向連接砼。對于固結(jié)墩，按設(shè)計要求沿四周焊牢預(yù)制梁底鋼板和蓋梁頂預(yù)埋鋼板。（3）第三階段：連續(xù)接頭澆筑及預(yù)應(yīng)力張拉立好一聯(lián)內(nèi)邊墩墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段模板，布設(shè)連續(xù)接

50、頭段鋼筋，安裝頂板束波紋管并穿束。在日溫最低時，澆筑連續(xù)接頭；待墩頂現(xiàn)澆砼強度達到設(shè)計強度的90%，并且齡期不小于5天，張拉墩頂負彎矩束。1）、連續(xù)接頭澆筑連續(xù)接頭選在日溫最低時澆筑，澆筑前將對應(yīng)的波紋管相接。2）、預(yù)應(yīng)力張拉a、一般規(guī)定：預(yù)應(yīng)力張拉中，如果發(fā)生下列任何一種情況，應(yīng)重新進行標(biāo)定和保養(yǎng)：張拉過程，預(yù)應(yīng)力鋼鉸線出現(xiàn)斷絲時：千斤頂漏油嚴(yán)重時；油壓表指針不回零時；調(diào)換千斤頂油壓表時。在張拉進行中，禁止有人站在千斤頂?shù)暮竺婊蚩拷饔镁€的前面。在預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)張拉前，根據(jù)圖紙和公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)要求，對千斤頂、油壓表配套標(biāo)定，得出張拉力-千斤頂油表讀數(shù)曲線，并定出初始應(yīng)力、K、105%K

51、等張拉力所對應(yīng)的油表讀數(shù)。計算出每根鋼鉸線的張拉力、計算伸長值，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b、施工要求當(dāng)澆注梁體的混凝土的試塊達到設(shè)計要求時，才允許進行張拉。張拉程序應(yīng)符合圖紙規(guī)定。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線應(yīng)以漸進的和均勻的速度張拉。在取得監(jiān)理工程師同意的總張拉力作用下，鋼鉸線伸長值與同意的計算伸長值相差不應(yīng)超出6%。如果計算伸長值與實際伸長值有明顯的出入，應(yīng)在繼續(xù)張拉前通知監(jiān)理工程師。當(dāng)預(yù)應(yīng)力加至設(shè)計規(guī)定值并使監(jiān)理工程師感到滿意時，鋼束方可錨固。千斤頂?shù)膲毫?yīng)在錨具和鋼束不受振動的方式下予以解除。c、張拉程序張拉程序如下：第一步先將鋼絞線略微予以張拉，以消除鋼絞線松弛狀態(tài)，并檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條

52、直線上。確保鋼束中每根鋼絞線受力要均勻；當(dāng)鋼束初始應(yīng)力達到張拉控制應(yīng)力的1025左右時，可在鋼絞線上劃一個記號，作為量測延伸率的參考點，并檢查鋼絞線有無滑動； 鋼束張拉按下列圖式進行：0初應(yīng)力1.05K持荷2minK（錨固）張拉時，如果錨頭處出現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞，立即停止操作進行檢查，并作出詳細記錄；當(dāng)滑絲、斷絲數(shù)量超過圖紙中規(guī)定的容許值時，應(yīng)抽換鋼束。如果圖中沒有規(guī)定，則遵守下列要求： 鋼絞線： 張拉過程中如一根鋼絞線被拉斷，該束應(yīng)換束重拉； 每束中鋼絲拉斷數(shù)量容許1根； 鋼絞線的瞬間回縮值不得大于3mm。張拉滑移量的總和不得大于該束總伸長量的2。（4）孔道壓漿壓漿設(shè)備：壓漿機必須能以0

53、.7MPa的常壓連續(xù)進行作業(yè)；壓力表在使用前進行校正，每天用完后也要進行清洗?？椎缐簼{應(yīng)按自下而上的順序進行。水泥漿壓注工作應(yīng)在一次作業(yè)中連續(xù)進行，并讓出口處冒出廢漿，直至不含水沫氣體的漿液排出、其稠度與壓注的漿液稠度相同時即行停止（流出漿液的噴射時間不少于10s）。然后將所有出漿口和孔眼封閉，壓漿端的水泥漿壓力應(yīng)最少升至0.7MPa，且最少維持10s。為保證鋼束全部充漿，進漿口應(yīng)予封閉，直到水泥漿凝固前，所有塞子、蓋子或氣門不得移動或打開。當(dāng)完成后，鋼絞線多余長度的切斷采用切割機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。 孔道壓漿注意事項：灌漿孔道壓水清洗干凈，并檢查灌漿孔、出氣孔與預(yù)應(yīng)力筋孔道連通。預(yù)應(yīng)

54、力筋張拉完后盡早進行孔道灌漿，以減少預(yù)應(yīng)力損失。灌漿壓力為0.40.6MPa。灌漿順序先下后上，避免上層孔道漏漿把下層孔道堵住，待排氣孔冒出濃漿后，即堵死排氣孔，再壓漿至0.6MPa，保持12min后，即可堵塞灌漿孔。（5）封錨砼壓漿結(jié)束，并檢驗合格應(yīng)按圖紙要求進行封錨端的鋼筋制作、安裝及砼澆筑。（6）第四階段：澆筑橋面現(xiàn)澆砼、拆除臨時支座按照上述第三階段順序完成其余墩連續(xù)段的安裝及連接。連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處鋼筋后，布設(shè)整體化層鋼筋網(wǎng)及墩頂加強鋼筋，澆筑橋面現(xiàn)澆砼。從一聯(lián)內(nèi)邊墩開始對稱拆除臨時支座，同一墩位置由中間向兩邊拆除，進行體系轉(zhuǎn)換，形成連續(xù)梁體系。臨時支座拆除時先松掉砂筒支座下端砂孔螺栓，梁體兩端同時放砂，若砂不能自由落出可采用人工掏砂的方法；解除臨時支座時，應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。（7）箱梁施工注意事項1）預(yù)應(yīng)力鋼束管道須精確定位，并用定位鋼筋固定，嚴(yán)防錯位。在張拉完畢后，在2