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文檔簡(jiǎn)介

1、高邊坡土方開(kāi)挖施工方案1、 工程概況 12、施工總體安排 43、高邊坡土方開(kāi)挖方案 54、質(zhì)量保證體系及措施 75、安全保證體系及措施 8審定:審核:編寫(xiě):一、工程概況1.1、工程簡(jiǎn)介距310km,距烏蘇市約60km。水庫(kù)總庫(kù)容6106萬(wàn)立方米,電站裝機(jī)13.5MW , 為中型三等工程。主要建筑物有瀝青砼心墻壩(壩高101m,壩頂高程1507m )、溢洪洞(斷面形式為城門(mén)洞型,斷面尺寸為 4.0 >5.0m、泄洪洞(斷面型式為城門(mén)洞型, 尺寸為3.0m*4.87m )、發(fā)電引水洞(斷面型式為圓形內(nèi)徑3.4米)且布置與大壩右岸。1.2、工程地質(zhì)情況依照招標(biāo)文件地質(zhì)描述水庫(kù)區(qū)位于四棵樹(shù)河上游

2、峽谷河段,庫(kù)盤(pán)為中山區(qū)峽谷地形,呈狹長(zhǎng)形條帶狀,河谷兩岸為雄厚山林,左岸山頂高程17001745m,相對(duì)高差290335m。下部近直立,坡度60。0。,上部較平緩,岸坡坡度30 °70。左岸零 星發(fā)育川級(jí)階地,階面高程1480m,階地礫石層厚2030m,左岸發(fā)育I級(jí)階地,階 面高程14121413m,河拔1.0m左右。右岸山頂高程1741m,相對(duì)高差331m,邊 坡坡度30。0。坡頂為冰斗形成的緩臺(tái),壩址線(xiàn)上游約180m發(fā)育一基巖沖溝,溝 寬約2025m,切割深約812m。河床高程14091424m,河床坡降1.5%,現(xiàn)代 河床寬165m,較為平坦,主流靠近右岸。樞紐區(qū)崩坡積物較為發(fā)

3、育,兩岸坡腳均分布, 左岸少量分布,主要分布在樞紐區(qū)右岸岸坡。左岸坡腳初估方量約0.3萬(wàn)m。右岸最大厚度約30m,方量約36萬(wàn)m。溢洪道進(jìn)口段(00300+000m):該段地形坡度約40 ° , 0093m處發(fā)育一小沖 溝,溝寬約2m,切深約1m。表層為崩坡積碎塊石土,結(jié)構(gòu)松散,厚度24m。基巖為華力西晚期第二侵入次(丫 43b)的淺肉紅色、灰色角閃花崗巖,中細(xì)粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,堅(jiān)硬。巖體強(qiáng)風(fēng)化層厚 3.0m,弱風(fēng)化巖體厚度15m左右。該段主要發(fā)育以 下幾組節(jié)理:節(jié)理產(chǎn)狀50 °60 ° SE / 65 °75 °,該組節(jié)理傾向坡內(nèi),節(jié)理間 距

4、3050cm,面平直粗糙,節(jié)理產(chǎn)狀 310 °320 ° SW/ 55 °65 °,間距0.30.5m不等。兩組節(jié)理相互切割,對(duì)邊坡穩(wěn)定不利。進(jìn)口段屬川類(lèi)圍巖。通過(guò)招標(biāo)文件中的地質(zhì)描述及現(xiàn)場(chǎng)勘查高邊坡土方開(kāi)挖主要集中于大壩右岸及溢洪洞進(jìn)出口處。經(jīng)過(guò)2015年11月7日,建設(shè)單位;設(shè)計(jì)單位;專(zhuān)家組;監(jiān)理單位 現(xiàn)場(chǎng)察看溢洪洞進(jìn)口地質(zhì)情況后于。2015年11月20日由設(shè)計(jì)單位提供右岸高陡邊 坡處示意圖并制定了清理方案,現(xiàn)針對(duì)清理方案制定以下施工方案。1.3、工期要求工期要求:按總體施工計(jì)劃2015年11月1日至2016年4月1日整個(gè)施工期為150天,其中包括冬

5、休時(shí)間二、施工總體安排2.1、施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理:常務(wù)副經(jīng)理:畐U畐U經(jīng)經(jīng)理理技術(shù)負(fù)責(zé):安質(zhì)環(huán)負(fù)責(zé):經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部:物質(zhì)設(shè)備部:綜合辦公室:2.2、運(yùn)輸?shù)缆肥┕がF(xiàn)場(chǎng)受山體地形影響(對(duì)于地形地貌在地質(zhì)描述中有說(shuō)明),4#施工便道連通至高邊坡坡腳,道路高程為1438此高程可滿(mǎn)足車(chē)輛運(yùn)輸。2.3、機(jī)械配備機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1自卸汽車(chē)20t臺(tái)72液壓挖掘機(jī)2m3臺(tái)23液壓巖石破碎錘155臺(tái)14裝載機(jī)3.0m 3臺(tái)12.4、施工人員配備表施工人員配備表序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量備注1管理人員人22技術(shù)人員人33機(jī)械操作手人104高級(jí)工人405合計(jì)人562.5、材料準(zhǔn)備規(guī)劃好

6、材料堆放區(qū),然后對(duì)工程所需各種材料組織進(jìn)場(chǎng)并報(bào)送進(jìn)行檢驗(yàn)。2.6、技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)提供的控制基點(diǎn),用萊卡全站儀 TS-09進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)后將測(cè)量成果上 報(bào)監(jiān)理部,監(jiān)理單位審查滿(mǎn)足施工要求后,對(duì)原地面進(jìn)行聯(lián)合測(cè)量,測(cè)量成果上報(bào)監(jiān) 理部。根據(jù)控制基點(diǎn),按設(shè)計(jì)圖紙及要求進(jìn)行施工放樣。三、高邊坡土方開(kāi)挖方案3.1、開(kāi)挖原則結(jié)合實(shí)際地形地貌、安全施工,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,節(jié)省投資,便于施工的原則進(jìn)行 制定。3.2、高邊坡開(kāi)挖方法高邊坡施工做好土石方開(kāi)挖與支護(hù)加固工程施工的有機(jī)結(jié)合和進(jìn)度協(xié)調(diào),堅(jiān)持“分級(jí)開(kāi)挖,分級(jí)防護(hù)”的原則,自上而下,開(kāi)挖一級(jí),防護(hù)一級(jí),工序銜接緊湊,嚴(yán)禁 一挖到底。高邊坡開(kāi)挖應(yīng)貫徹“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)

7、、信息化施工的原則”,在開(kāi)挖過(guò)程密切注意核對(duì) 地質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),或地質(zhì)有異常變化是,立即通報(bào)有關(guān)部 門(mén)。3.3、邊坡施工1、土石方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,分級(jí)進(jìn)行。坡積體開(kāi)挖主要以機(jī)械施工為主,對(duì)松散巖土及強(qiáng)風(fēng)化巖層直接安排液壓反鏟挖掘機(jī)或液壓破碎錘修整,局部機(jī)械無(wú)法抵 達(dá)部位由人工清理,對(duì)于硬度較大的微風(fēng)化、弱風(fēng)化、卸荷帶巖層,要采用造孔爆破。2、高邊坡覆蓋層開(kāi)挖:(1)、原始地面坡面為40。,此坡度大于挖掘機(jī)的最大爬坡傾角,挖掘設(shè)備無(wú)法直接攀爬至最高點(diǎn)1580高程進(jìn)行自上而下,首先反鏟挖掘機(jī)用山體坡積物做平臺(tái)每 個(gè)平臺(tái)相差高度為2m,寬度為4.5米,長(zhǎng)度8米,成之字形道路

8、上行(自1523.5高 程至1580高程)為機(jī)械行駛至平臺(tái)繼續(xù)開(kāi)挖高處坡積物,呈梯臺(tái)式攀爬至開(kāi)挖范圍最咼點(diǎn),挖掘機(jī)攀爬示意圖一(2 )、覆蓋層開(kāi)挖應(yīng)按施工規(guī)范要求自上而下分級(jí)進(jìn)行,每層下挖深度為3米,按設(shè)計(jì)要求將坡積物全部清除至基巖面。開(kāi)挖料由左側(cè)邊坡甩下。(3)、土石方挖運(yùn)、因受山體地形影響,施工運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)法到達(dá)施工區(qū)域進(jìn)行運(yùn) 輸。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況當(dāng)高程達(dá)到1438時(shí)才能滿(mǎn)足車(chē)輛運(yùn)輸條件。挖掘設(shè)備通過(guò)多層 多次挖甩將坡積料倒運(yùn)至1438高程后,進(jìn)行完成裝車(chē),并將棄料拉運(yùn)至1公里處的棄 料場(chǎng)。開(kāi)挖示意圖(4)、如遇到大型孤石需更換液壓破碎錘進(jìn)行清除。(5)、坡面隨開(kāi)挖下降及時(shí)進(jìn)行清坡,按設(shè)計(jì)要

9、求或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取適當(dāng) 的措施加以支護(hù),保證施工安全。4、質(zhì)量保證體系及措施4.1、質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)4.2、關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的質(zhì)量保證措施、健全工作制度嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度。即對(duì)每道施工工序施工隊(duì)伍質(zhì)檢員初檢,項(xiàng)目質(zhì)檢員 復(fù)檢,質(zhì)檢部終檢,并認(rèn)真做好自檢記錄和簽字。嚴(yán)格實(shí)行報(bào)驗(yàn)制度。即每道施工工序經(jīng)自檢合格后,依據(jù)自檢資料,認(rèn)真填寫(xiě)質(zhì) 量評(píng)定資料,報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方進(jìn)行下道工序施工。否則,上道工 序不合格,堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。、質(zhì)量控制手段和目標(biāo)質(zhì)量控制手段采取跟蹤、旁站對(duì)施工全過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,采用試驗(yàn)檢測(cè)方法得出結(jié)論,科學(xué)地和有理有據(jù)地評(píng)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)善始善終狠抓工程質(zhì)量管理

10、不松懈,實(shí)現(xiàn)施工合同工程質(zhì)量?jī)?yōu)良目標(biāo)。5、安全保證體系及措施5.1安全管理機(jī)構(gòu)5.2、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制項(xiàng)目 經(jīng)理、副經(jīng)理:負(fù)責(zé)健全安全管理體系,組建以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng) 導(dǎo)小組,從項(xiàng)目部到各個(gè)施工隊(duì)層層設(shè)置專(zhuān)職和兼職安全員,形成覆蓋整個(gè)合同工程 項(xiàng)目施工的安全管理網(wǎng)絡(luò)。質(zhì)量安全部:負(fù)責(zé)組織開(kāi)展多層次、多形式的安全教育和培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生 產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)相關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)各個(gè)時(shí)期安全文件精神, 增強(qiáng)全員安全意識(shí),充分調(diào)動(dòng)安全生產(chǎn)的積極性和自覺(jué)性。負(fù)責(zé)定期組織安全檢查, 召開(kāi)安全會(huì)議,總結(jié)安全工作情況,分析安全形勢(shì),研究解決施工中存在的問(wèn)題。負(fù) 責(zé)對(duì)施工存在的安全隱患

11、,及時(shí)組織督促進(jìn)行整改,編寫(xiě)整改報(bào)告并上報(bào)。專(zhuān)職安全員:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)逐日安全巡查,檢查施工用電、安全防護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)、 車(chē)輛安全運(yùn)行、物料堆放、道路維修養(yǎng)護(hù)等安全狀況,認(rèn)真做好安全記錄,發(fā)現(xiàn)安全 隱患,及時(shí)要求排除。兼職安全員:深入施工現(xiàn)場(chǎng),跟班作業(yè),全面巡查,加強(qiáng)防范,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除 安全隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。5.3、健全安全管理制度安全工作制度:堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行“五同時(shí)”原則。 即在計(jì)戈V、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí),計(jì)戈V、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比安 全工作。安全管理制度:實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全責(zé)任狀,建立激勵(lì)約束機(jī)制, 貫徹與經(jīng)濟(jì)掛鉤的

12、安全生產(chǎn)責(zé)任制,劃分安全責(zé)任區(qū),明確責(zé)任,安全工作人人有責(zé), 充分調(diào)動(dòng)安全生產(chǎn)的積極性和自覺(jué)性。安全檢查制度:施工項(xiàng)目部根據(jù)工程進(jìn)度和時(shí)節(jié)情況, 組織進(jìn)行階段性季節(jié)性安 全大檢查,每月進(jìn)行檢查評(píng)比,實(shí)行獎(jiǎng)懲。對(duì)重點(diǎn)和關(guān)鍵部位工程推行安全崗位責(zé)任 制,加強(qiáng)安全巡檢和設(shè)專(zhuān)人監(jiān)控,對(duì)不安全情況限期整改,落實(shí)到具體部門(mén)和人員。 做到嚴(yán)字當(dāng)頭,發(fā)現(xiàn)事故或隱患,嚴(yán)格執(zhí)行“ 四不放過(guò)”的原則,即事故原因不清不 放過(guò),群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò),沒(méi)有防范措施不放過(guò),事故責(zé)任人沒(méi)有受到處理不 放過(guò)。對(duì)事故及時(shí)上報(bào)和組織調(diào)查分析處理,避免事故的重復(fù)發(fā)生。安全教育制度:組織開(kāi)展多層次、多形式的安全教育和培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)安

13、全生產(chǎn)、 勞動(dòng)保護(hù)相關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)各個(gè)時(shí)期安全文件精神,增 強(qiáng)全員安全意識(shí),充分調(diào)動(dòng)安全生產(chǎn)的積極性和自覺(jué)性。堅(jiān)持經(jīng)常對(duì)一線(xiàn)施工人員進(jìn) 行安全思想和安全知識(shí)教育,重點(diǎn)做好新上班工人、調(diào)換工種的工人和特殊工種工人 的安全教育,不斷提高增強(qiáng)職工安全意識(shí)和責(zé)任感。定期或不定期舉辦安全知識(shí)學(xué)習(xí) 培訓(xùn)班,對(duì)各工種進(jìn)行安全知識(shí)測(cè)驗(yàn),合格者可持證上崗,不合格者繼續(xù)學(xué)習(xí)直至合 格。5.4、安全管理手段及目標(biāo)安全管理手段:一、組建以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組, 形成覆蓋整個(gè)合同工程項(xiàng)目施工的 安全管理網(wǎng)絡(luò)。二、開(kāi)展多層次、多形式的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)全員安全意識(shí),充分調(diào)動(dòng)安全 生產(chǎn)的積極性和自覺(jué)性。三、實(shí)行安全

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