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文檔簡介
1、目 錄第一章工程概況第一節(jié)結(jié)構(gòu)工程概況第二節(jié)工程特點(diǎn)及難點(diǎn)第二章施工方案和施工工藝第一節(jié)施工準(zhǔn)備工作第二節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案第三章 質(zhì)量保證措施第四章 安全施工保證措施第一節(jié) 安全管理保證體系第二節(jié) 施工安全管理保證措施第五章 文明施工保證措施第六章 工期保證措施第七章 吊裝平面布置附圖: 1流水作業(yè)圖2核電廠房吊車行走路線圖第一章工程概況*汽輪機(jī)有限公司核電廠房工程由中國*工程公司進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),為單層重型鋼結(jié)構(gòu)工程,其建筑平面形式為矩形;本工程生產(chǎn)類別為丁戊類廠房,建筑耐火等級為二級,按8度抗震設(shè)防,屋面防水等級為級,設(shè)計(jì)正常使用年限為50年。核電廠房工程的建筑面積為15586m2。第一
2、節(jié) 結(jié)構(gòu)工程概況核電廠房工程建筑物長216.48m,寬69.48m,建筑高度為35.87m;核電廠房柱距為12.0m,跨度為30.0m+36.0m,共19列。核電廠房內(nèi)設(shè)上下兩層起重行車:30m、36m跨上層起重行車起重量為300t/80t各1臺,下層起重機(jī)起重量為100t/20t各2臺。核電廠房工程結(jié)構(gòu)安全等級為二級,抗震設(shè)防烈度為8度,輔房框架抗震等級為四級。柱下基礎(chǔ)預(yù)埋8M85(8M60)地腳螺栓,抗風(fēng)柱下基礎(chǔ)預(yù)埋6M36螺栓。柱腳連接為剛接。核電廠房工程的結(jié)構(gòu)形式為重型鋼結(jié)構(gòu),單層雙跨,彩鋼板圍護(hù)結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房。廠房為全鋼排架結(jié)構(gòu),排架柱基本柱距為12m。排架柱系統(tǒng)為格構(gòu)式鋼柱,鋼柱間支
3、撐;吊車梁系統(tǒng):吊車梁采用焊接實(shí)腹式工字型梁,鋼制動桁架等;屋蓋系統(tǒng):梯形鋼屋架、鋼支撐,雙層彩鋼板加保溫棉;山墻抗風(fēng)柱采用下端固定,頂端與屋架鉸接相連。核電廠房工程鋼結(jié)構(gòu)材料:鋼柱、吊車梁為Q345B,抗風(fēng)柱、屋蓋及支撐、桁架為Q235B。 第二節(jié) 工程特點(diǎn)及難點(diǎn)核電廠房工程位于德陽市*路與*南路交匯處西南側(cè)的*公司德陽生產(chǎn)區(qū)內(nèi),地勢平坦,交通條件便利。工程特點(diǎn)及難點(diǎn)1、鋼構(gòu)件較重,主要部件都是超長、超寬、超重構(gòu)件。在廠房鋼柱中,最重的柱子長35.615m,寬5.2m,柱子重量約39.78t;吊車梁截面最高2.35m,長11.95m,重約7.85t。因而在施工中要求的起吊設(shè)備起重量必須大,同
4、時也需要比較大的存放場地。2、廠房跨度大、柱距長、高度高。廠房跨度為30m、36m各一跨;柱距為12m。構(gòu)件繁多,施工困難,質(zhì)量要求高,工藝復(fù)雜。3、鋼構(gòu)件運(yùn)輸困難。廠房大都是超長、超寬、超重構(gòu)件,其運(yùn)輸將十分困難,是本工程施工中的重點(diǎn),也是難點(diǎn)。4、工期短、任務(wù)重,鋼結(jié)構(gòu)中鋼柱、吊車梁制作以及其它構(gòu)件、配件制作工作要求在103天內(nèi)完成。6、由于廠房跨度大、構(gòu)件重、工期緊,所以在施工中必須選用和配備多臺特大型號的主導(dǎo)吊裝用機(jī)械和較大型號的輔助機(jī)械。第二章 施工方案和施工工藝第一節(jié)施工準(zhǔn)備工作一、施工技術(shù)準(zhǔn)備工作1熟讀圖紙,作好圖紙會審。2根據(jù)圖紙?zhí)岢霾牧嫌?jì)劃,并上報(bào)有關(guān)部門速購。3組織作業(yè)人員
5、學(xué)習(xí)本工程的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。4編制施工方案,并向作業(yè)人員技術(shù)交底。5應(yīng)在設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,了解設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上,組織有關(guān)人員對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)和會審工作,使參予施工的人員掌握施工圖的內(nèi)容、要求和特點(diǎn),同時審查和發(fā)現(xiàn)施工圖中的問題,以便能正確無誤地組織施工。二、施工人員配置:職 務(wù)數(shù) 量(人)備 注項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1吊裝總指揮1技術(shù)員2施工工長1測量員2安全員2質(zhì)檢員1材料員1庫管員1鉚工8焊工12起重工4安裝工20吊車司機(jī)4電工2普工35以上人員配置數(shù)量根據(jù)不同的工作階段適時地進(jìn)行增減。三、施工機(jī)械的選用和準(zhǔn)備:1. 鋼結(jié)構(gòu)吊裝起重機(jī)的選擇 主要鋼構(gòu)件吊裝參數(shù)表序號構(gòu)件名稱件數(shù)單重t吊
6、裝高度m外形尺寸長x寬x厚m備注1中柱1938.5372邊柱3833.5373抗風(fēng)柱86.537436m跨房架376.736.836x4x0.4530m跨房架375.536.46鋼托架542.753467上層行車梁727.025.28下層行車梁725.017.49柱間支撐ZCS-*120.831.88ZCZ-*62.6522.37ZCX-*62.9515.510輔助桁架上層361.2525.2下層360.917.3611抗風(fēng)桁架30m跨24.9724.8336m跨26.1224.3812屋面支撐8100.2537鋼構(gòu)件特征柱子長為35.61m,斷面為850(2500+275)mm,重為38.5
7、t,安裝高度為37.00m;鋼吊車梁長12m,斷面為H550235mm,重為7t,安裝高度為25.2m;鋼屋架長36m,屋架脊高3800mm,重為6.7 t,安裝高度為36.8m;起重機(jī)的選擇計(jì)算 第一次吊裝機(jī)械的選擇計(jì)算柱子考慮其回轉(zhuǎn)半徑R12m,柱子:Q=Q1+Q2=38.5+1.25=39.75t柱子的吊裝高度為37m查履帶式起重機(jī)性能表,選擇QU150型履帶式起重機(jī),臂長45m,回轉(zhuǎn)半徑R12m,吊裝高度達(dá)42 m時,吊重量達(dá) 48t,能滿足使用要求。鋼吊車梁安裝機(jī)械的選擇計(jì)算上層鋼吊車梁考慮其回轉(zhuǎn)半徑R8m,起重機(jī)起升高度為:H=h1+h2+h3+h4+h5=25.2 +3.5 =2
8、8.7m鋼吊車梁重:Q=Q1+Q2=7+0.1=7.1t查汽車式起重機(jī)性能表,選擇QU50型履帶式起重機(jī),臂長35m時回轉(zhuǎn)半徑R10m,吊裝高度達(dá)32 m時,吊重量達(dá) 7.8t,能滿足使用要求。鋼屋架吊裝機(jī)械的選擇計(jì)算鋼屋架考慮其回轉(zhuǎn)半徑R12m,起重機(jī)起升高度為:H=h1+h2+h3+h4+h5=36.8+4.50 +1.5=42.8m鋼屋架重:Q=Q1+Q2=6.71+1.01=6.72t查汽車式起重機(jī)性能表,選擇QU50型履帶式起重機(jī),臂長46m時回轉(zhuǎn)半徑R12m,吊裝高度達(dá)43 m時,吊重量達(dá) 8.6t,能滿足使用要求。起重機(jī)的選型根據(jù)上述構(gòu)件的已知條件,經(jīng)計(jì)算起重機(jī)的選擇為:格構(gòu)式鋼
9、柱采用QU150型履帶式起重機(jī)吊裝,吊車梁及屋架(托架)采用QU50型履帶式起重機(jī)吊裝,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用QY20型汽車式起重機(jī)配合安裝。2. 索具的選擇:鋼絲繩選用(6*37+1)抗拉強(qiáng)度170kg/mm (GB1102-74) .吊索計(jì)算:1)鋼柱用吊索,按最重柱算主繩:P=(38.5t+1.5t(繩索吊具重))K1K2 =50.4tK1:動載系數(shù),取1.2K2:不均勻荷載系數(shù),取1.05單根鋼絲繩長19m; 吊點(diǎn)選擇在上吊車梁牛腿處,采用雙繩對稱兩點(diǎn)吊裝,綁扎方法見綁扎圖,則每根鋼繩吊重按最大鋼柱重量為25.2噸。 鋼絲繩安全系數(shù)K取8,查637鋼繩的主要數(shù)據(jù)表, 選擇65,公稱抗拉強(qiáng)度=17
10、00N/mm。故選擇65,6X37鋼絲繩。滿足要求。按實(shí)際情況選擇每根繩長度為19m,共兩根。翻身轉(zhuǎn)運(yùn)鋼柱用鋼繩選擇18m,共兩根。2)屋架用吊索主繩:P=6.7t+1.3t(繩索吊具重)=8.0tL按最長拼接梁計(jì)算 L=36m,4鋼繩4吊點(diǎn)故sin=0.86392 sin=0.55436P1=P/4 sin=2.32t P2=P/4sin=3.61t 鋼絲繩安全系數(shù)K取8,查637鋼繩的主要數(shù)據(jù)表,故選擇26 ,6x37 鋼絲繩。公稱抗拉強(qiáng)度=170kg/mm 破斷力總和=35.8t。P=42.65x0.82/8=4.37t 。選擇26 ,6x37 鋼絲繩。滿足要求。3)吊車梁用吊索主繩:P
11、=7t+0.3t(繩索吊具重)=7.3tL按最長梁計(jì)算 L=12m,梁重為:7t ,4鋼繩2吊點(diǎn)吊索點(diǎn)設(shè)在鋼吊車梁兩端1/4位置處;故sin=0.835 P1=P/4sin=2.186t 鋼絲繩安全系數(shù)K取8,查637鋼繩的主要數(shù)據(jù)表,故選擇21.5,6X37鋼絲繩。公稱抗拉強(qiáng)度=170kg/mm 破斷力總和=29.6t。P=29.6x0.82/8=3.034t 。選擇21.5,6X37鋼絲繩。滿足要求。3.卸扣選擇查普通碳素鋼卸扣主要數(shù)據(jù)表,M80卸扣許用負(fù)荷為63噸,適用鋼繩最大直徑為85mm,用于鋼柱吊裝。M52卸扣許用負(fù)荷為10.78噸,適用鋼繩最大直徑為34mm。用于鋼梁吊裝。 4屋
12、架用扁擔(dān)的選擇及計(jì)算屋面梁吊裝用鐵扁擔(dān)采用鋼管鐵扁擔(dān),如下頁圖所示。、扁擔(dān)受力分析根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),扁擔(dān)按1276鋼管,長度為6m來計(jì)算。a)計(jì)算吊裝載荷P=QK1K2 P:吊裝載荷Q:鋼結(jié)構(gòu)總重量約7tK1:動載系數(shù),取1.2K2:不均勻荷載系數(shù),取1.2即 P=10.08t=T3=T4b)吊點(diǎn)吊裝載荷T1=T2=T3/sin300T1=10.08t即T1=T2=10.08tC)扁擔(dān)強(qiáng)度計(jì)算軸心力:N=T3Cos300=5.82t受壓桿件的安全系數(shù)k=1.752.5,取k=2.5則 許用壓應(yīng)力=2350Kg/cm2/2.5=940Kg/cm2查表得面積:A=22.8cm2 , r=4.28cm
13、本例屬a類軸心受壓桿件,按初選斷面進(jìn)行剛度計(jì)算,查表長度系數(shù)u0=1.0,計(jì)算長度l=600cm則 max=l/r=600/4.28=140.2查表得 =0.349= N/A=5820/0.34922.8=731Kg/cm2 =940Kg/cm2強(qiáng)度滿足要求??紤]鋼材的新舊程度及生產(chǎn)負(fù)偏差。采用1336的無縫鋼管。5吊裝鋼柱用鋼板扁擔(dān)如下圖材料選用Q235鋼板,厚度見圖(1)中部截面強(qiáng)度驗(yàn)算中部截面一般只驗(yàn)算受拉區(qū)AB部分的強(qiáng)度,BC部分通過取較大尺寸即本工程取BC=0.5l=650mm 并用10mm鋼板加固來保證安全。中部截面AB部分的強(qiáng)度驗(yàn)算: 式中 AB截面最上邊緣的正應(yīng)力,其中,Q為構(gòu)
14、件重力=40t,K為動力系數(shù)(取1.5),l為兩卡環(huán)孔之間的距離1300mm,W為AB截面的抵抗矩=(14x1503)/12+14x150x1702)x2+(40x2003)/12+400x200x2202/320=1857417mm3即=1.54000001300/41857417=105N/mm2KQ/A=1.5400000/8480=71N/ mm2,即 1052+712=160662=19600。符合要求。(2)吊鉤孔壁局部承壓驗(yàn)算吊鉤孔壁局部承壓強(qiáng)度按下式驗(yàn)算: cd=1.5400000/10068=88cd=0.9f=184.5 cd鋼材端面承壓容許應(yīng)力,對Q235鋼取0.9f(f
15、為鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值取205);符合要求。(3)卡環(huán)孔壁局部承壓驗(yàn)算卡環(huán)孔壁局部承壓強(qiáng)度按下式驗(yàn)算: cd=1.5400000/28560=59cd=0.9f=184.5符合要求。根據(jù)此工程的特點(diǎn),需選用如下設(shè)備:序號名稱數(shù)量序號名稱數(shù)量1150t履帶吊1臺113噸葫蘆4個250t履帶吊1臺12經(jīng)緯儀2臺340t汽車吊1臺13水準(zhǔn)儀2臺4600A配電箱2個1420t汽車吊1臺5磁力線錘2個15鋼絲繩21.58對6鋼釬264根16鋼絲繩652對7交流焊機(jī)8臺17鋼絲繩262對8烘 箱2臺18鋼板夾2對9手工割具6套1950m盤尺4把10磨光機(jī)4臺20枕木100根215m卷尺10把四.吊裝現(xiàn)場準(zhǔn)備吊
16、裝現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作,是保證建筑工程按計(jì)劃開工的重要環(huán)節(jié),因此必須認(rèn)真做好下列工作。(1)吊裝現(xiàn)場控制網(wǎng)點(diǎn)的測量,對基礎(chǔ)中心線及其間距,基礎(chǔ)頂面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,符合設(shè)計(jì)要求后,才可以進(jìn)行安裝工作。(2)按測量的基礎(chǔ)標(biāo)高及對應(yīng)鋼柱加工的偏差,每根鋼柱預(yù)置8組鋼墊鐵調(diào)平標(biāo)高偏差。(3)在基礎(chǔ)頂面彈出軸線中心控制十字線。(4)配合土建單位作好吊車道路輔平工作。(5)作好吊裝現(xiàn)場構(gòu)件堆放規(guī)劃。(6)吊裝柱用的專用鐵扁擔(dān)。五.吊裝構(gòu)件準(zhǔn)備; 1.柱子準(zhǔn)備.把每根柱子按軸線位置進(jìn)行編號,并檢查柱子的尺寸,是否符合圖紙的尺寸要求,無誤后進(jìn)行彈線。.在柱身的三面,用墨線彈出柱中心線,每個面在中心線上畫出上、中、下三
17、點(diǎn)中心標(biāo)記。實(shí)測每根鋼柱下牛腿面到柱底的尺寸數(shù)據(jù),根據(jù)偏差調(diào)整相應(yīng)柱基墊鐵標(biāo)高。2.鋼屋架現(xiàn)場拼裝準(zhǔn)備鋼屋架在工廠是分段制作,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后拼裝為一整體進(jìn)行吊裝。.拼裝流程:拼裝平臺的搭設(shè) 半成品檢驗(yàn) 組裝 焊接 檢驗(yàn) 補(bǔ)漆.根據(jù)現(xiàn)場情況,對拼裝場地進(jìn)行處理,作好基礎(chǔ)承載的鋪墊,并按照鋼柱截面作好拼裝用活動支架。.預(yù)拼裝檢查合格后,應(yīng)標(biāo)注行、列中心線、標(biāo)高控制基準(zhǔn)線等標(biāo)記。.利用白色油漆在構(gòu)件的縱橫軸線和肩梁標(biāo)高位置上作好縱橫軸線和肩梁標(biāo)高標(biāo)記,以利于安裝。 3.鋼吊車梁安裝測量準(zhǔn)備安裝要求:保證吊車梁中線位置和梁的標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。中線測量:根據(jù)廠房控制網(wǎng)在地面上定出吊車梁中心線控制樁,用經(jīng)緯
18、儀將吊車梁中心線投測在每根柱子牛腳上,并彈以墨線,投點(diǎn)誤差為3mm。吊裝時使吊車梁與牛腳上中心線對齊。高程測量吊車梁頂面標(biāo)高,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)+1米標(biāo)高線,定出牛腳面的設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn),作為整平牛腳面及墊板的依據(jù)。并修平梁面。梁面整平后,置水準(zhǔn)儀于吊車梁上,檢測梁面的標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求,誤差應(yīng)不超過35mm。第二節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案一、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案及順序選擇本工程采用先吊36m跨廠房,然后吊30m廠房。36m跨廠房吊裝從19軸線山墻起向1軸方向分3次單項(xiàng)進(jìn)行吊裝施工。30m跨廠房吊裝從1軸線山墻起向19軸方向分3次單項(xiàng)進(jìn)行吊裝施工。第1次在跨內(nèi)進(jìn)行鋼柱吊裝,第2次進(jìn)行吊車梁系統(tǒng)安裝;第3次在跨
19、內(nèi)進(jìn)行鋼托架、屋蓋系統(tǒng),最后在跨外進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)的安裝。鋼結(jié)構(gòu)的吊裝順序如下:準(zhǔn)備工作鋼柱吊裝輔助桁架安裝屋面支撐安裝鋼托架吊裝吊裝行車道路鋪填柱間支撐安裝吊車梁吊裝檁條安裝鋼屋架吊裝二、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法 1、 吊裝順序: 鋼柱從BC19開始至4線再從D19開始至4線。屋蓋系統(tǒng)從BC-D 19線開始至4線進(jìn)行,結(jié)構(gòu)吊裝采用跨內(nèi)綜合吊裝。具體吊裝線路見布置圖2、 鋼柱吊裝:本工程柱子采用旋轉(zhuǎn)垂直吊法進(jìn)行安裝。綁扎方法:本工程柱子吊裝采用兩點(diǎn)綁扎起吊,其綁扎位置在鋼格構(gòu)柱上牛腿抬肩處進(jìn)行綁扎。鋼柱綁扎及吊裝見附圖。起吊和臨時固定方法: 由150T履帶吊車安裝就位。a.起重機(jī)起鉤時,應(yīng)放松回轉(zhuǎn)剎車,使吊
20、鉤滑車組經(jīng)常保持垂直狀態(tài)。b.吊裝柱子時,要特別注意在捆綁處采取措施保護(hù)吊索,防止吊索被鋼柱棱角割斷。c.將柱子吊起后當(dāng)柱腳接近基礎(chǔ)表面時(約3050mm)剎住車,通過起重機(jī)的回轉(zhuǎn)、起落吊桿,首先使柱子兩面中心線基本對準(zhǔn)基礎(chǔ)十字中心線,然后初校柱子垂直度鋼柱經(jīng)初校,待垂直度偏差控制在20mm以內(nèi)方可起重機(jī)脫鉤,放松吊索后再進(jìn)行對中線及測量垂直度,塞緊鋼墊板。d.落鉤將柱子放到基礎(chǔ)后要復(fù)查中線,并特別要檢查柱腳是否確實(shí)落實(shí)在,未落實(shí)在的柱子容易傾倒。 e.柱子臨時固定后應(yīng)先落吊鉤,待吊索松弛時再落鉤,并同時拉出活動卡環(huán)。f.吊裝較重柱子時,為防止柱子傾倒,可采用邊吊邊校法(即在摘鉤前將柱子校正好
21、),并在校好后 應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩或固定斜撐。g.鋼柱固定好后應(yīng)立即將防雷接地線與鋼柱腳底板焊接連接。柱子垂直度校正方法:柱子的平面位置在臨時固定前大多已校正好,此后主要是校正柱子的垂直度,本工程采用加減鋼墊子法進(jìn)行校正,必要時采用鋼管支撐加千斤頂斜頂法進(jìn)行補(bǔ)充校正。 校正柱子垂直度的操作要點(diǎn):a.柱子的垂直度一般在縱橫兩個方向都有偏差。校正時應(yīng)先校正偏差大的,后校正偏差小的; b.柱子垂直度校正后,需將墊鐵都打緊(如果是多層鋼墊鐵則相互間必須點(diǎn)焊牢實(shí)并要與柱腳底板焊接),松緊程度應(yīng)基本一致,以防在風(fēng)力作用下,柱子向墊鐵松的方向偏斜,并需注意復(fù)查柱子的平面位置。柱子校正好后宜將螺帽擰緊。c.觀測柱子垂
22、直度應(yīng)同時采用兩臺經(jīng)緯儀,一臺設(shè)在橫向軸線上,一臺設(shè)在與縱向軸線呈15角的位置上,應(yīng)使柱子兩面所彈中心線從頂部到底部呈垂直線,同時柱子下口兩面中心線與杯口上所畫十字中心線對準(zhǔn),就是柱子的準(zhǔn)確位置。d.本工程鋼柱為重型鋼柱,鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗(yàn),如有偏差,用螺旋千斤頂或油壓千斤頂進(jìn)行校正, 鋼柱大面垂直度校正可采用螺旋千斤頂加鋼管。鋼柱復(fù)校后再緊固螺栓,并將支承塊上下點(diǎn)焊固定,防止松動。e.在陽光照射下校正柱子時,要考慮溫差的影響。柱子垂直度校正完成后應(yīng)立即按設(shè)計(jì)要求用細(xì)石砼進(jìn)行二次灌縫。柱子垂直度測量柱子垂直度是保證上部屋面鋼結(jié)構(gòu)符合設(shè)計(jì)要求的重要參數(shù),因此控制柱子的垂直度便顯得尤為重要。
23、在屋面結(jié)構(gòu)施工前,應(yīng)按下列方法對鋼柱進(jìn)行測量復(fù)核、控制。在兩條互相垂直的軸線上(或兩條互相垂直的方向上)分別安置先瞄準(zhǔn)柱子下部已標(biāo)注的中線標(biāo)志,再揚(yáng)起望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行觀測,如經(jīng)緯儀的豎絲始終與柱子中心線重合,則說明柱子是垂直的,否則將進(jìn)行重新定位。實(shí)測柱頂?shù)拇怪倍绕睿紫妊鲆曋禹敹说闹行狞c(diǎn),然后在俯視柱子底部中心點(diǎn),若不重合,則投設(shè)出一點(diǎn),量取該點(diǎn)至柱底中心標(biāo)志的距離,即是柱子的垂直偏差值。柱身垂直允許偏差:根據(jù)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)柱高10米時,為10毫米,當(dāng)柱高超過10米時,則為柱高的l/1000,但不得大于25毫米。在對柱子復(fù)測結(jié)束后,需在柱頂上進(jìn)行中心定位,作好十字線,標(biāo)記鮮明,以便于屋架落位時對
24、位。柱子的標(biāo)高和中心軸線及垂直度經(jīng)檢查合格后,進(jìn)行地腳螺栓的緊固。柱基準(zhǔn)標(biāo)高允偏值:-5.0+3.0;柱底軸線對定位軸線偏移的允偏值:5.0;找正后交給下一道工序進(jìn)行基礎(chǔ)的二次灌漿3.吊車梁的吊裝 :鋼繩捆扎法:此法簡便,但在鋼繩與鋼行車梁的棱角處,須采用護(hù)角器作保護(hù)以防止鋼繩被割傷。(見示意圖) 吊車梁與牛腿采用支座板連接,螺栓緊固;吊車梁縱橫軸線安裝位置確定后,即可對吊車梁進(jìn)行吊裝。吊車梁要對稱綁扎,使起吊后保持水平狀態(tài),以便于就位。就位時緩慢落鉤,爭取一次對好縱軸線,避免在縱軸線方向撬動吊車梁而導(dǎo)致柱子偏斜。吊車梁就位后,用墊鐵墊平即可。該吊車梁由于重量較大摘鉤后校正困難,應(yīng)邊吊邊校。吊
25、車梁的平面位置校正,用拉鋼絲法進(jìn)行校正,即根據(jù)柱軸線用經(jīng)緯儀將吊車梁的軸線投放四角的吊車梁上,并用鋼尺校核軌距,然后分別在兩條軸線上拉一根16#鋼絲,鋼絲中部用圓鋼支墊,兩端墊高200mm左右,并懸掛重物拉緊,然后檢查吊車梁的中線,凡是與鋼絲不重合的吊車梁即用撬棍拔正。鋼吊車梁的標(biāo)高校正,要在一跨吊車梁全部吊裝完畢后,將水準(zhǔn)儀架在梁上或?qū)iT搭設(shè)的平臺上,進(jìn)行每梁兩端的高程測量,按最高點(diǎn)算出各點(diǎn)所需墊板厚度(必要時考慮允許誤差),然后在梁的支座處墊鋼板。如梁平面支承,應(yīng)滿墊鋼板;如是加勁板頂端支承,鋼墊板要大于端支承面,必要時做成楔形,以便墊平支好。吊裝后標(biāo)高軸線調(diào)整:a.先進(jìn)行行車梁表面的標(biāo)高
26、測定;b.后進(jìn)行行車梁的中心線放線工作;對照行車梁中心線,對行車梁垂直度、位移、蛇形差、標(biāo)高等進(jìn)行校正;c.最后復(fù)測行車梁的有關(guān)質(zhì)量數(shù)據(jù),達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行制動系統(tǒng)的安裝和緊固。4制動板安裝本工程制動板與吊車梁和輔助桁架的連接均采用高強(qiáng)度螺栓,另當(dāng)制動板一側(cè)只與輔助桁架連接時,此側(cè)為通長加焊,這種超長焊接連接采用普通手工焊接極易發(fā)生焊接變形,為了提高工程質(zhì)量,防止制動板焊接后,焊縫收縮對輔助桁架和吊車梁的影響,制動板的對接焊和制動板與吊車梁或輔助桁架連接的長焊縫均從中間開始,采取分段反向的方法施焊。分段長度約為300400mm,定位焊長度3050mm,間距為100150mm,并采用交錯焊接固定
27、5.鋼托架的吊裝:鋼托架綁扎方法:本工程鋼托架采用兩點(diǎn)綁扎起吊。鋼托架起吊的吊索應(yīng)綁扎在上節(jié)點(diǎn)上或靠近節(jié)點(diǎn)處。吊索與水平線的夾角,起吊時不宜小于30度。綁扎中心必須在托架重心之上。鋼托架吊裝施工方法:a. 由50T履帶吊車 安裝就位,鋼絲繩用637鋼繩 選擇21.5鋼繩。b.揭開鋼柱頂中蓋板,準(zhǔn)備好鋼托架上端與鋼柱的連接板。c.將鋼托架吊離地面30cm左右,調(diào)整鋼托架平行度,再將鋼托架吊運(yùn)至到安裝的軸線處,然后再起鉤。待屋鋼托架吊升超過柱頂0.8-1m時停住。利用鋼托架端頭的溜繩,將屋鋼托架兩下連接端調(diào)對準(zhǔn)柱頭再落鉤,將鋼托架下連接板落至鋼柱定位處。d.以剛接觸一端的鋼柱上的鋼托架定位處為止,
28、穿上部分定位螺栓,再運(yùn)用起重機(jī)的起、落吊臂、轉(zhuǎn)向等動作,同時用撬杠配合,將鋼托架另一端的下連接板準(zhǔn)確對位另一端的鋼柱上的鋼托架定位處后,再穿上部分定位螺栓,調(diào)整鋼托架垂直度,點(diǎn)焊鋼托架上端與鋼柱的連接完成鋼托架上連接板的安裝就位 。e.連接并緊固 鋼托架下端連接螺栓,焊接鋼托架上端連接板完成安裝。6.屋蓋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)吊裝鋼屋架的吊裝方法 屋蓋系統(tǒng)吊裝順序:第一榀屋架,第二榀屋架,屋架垂直支撐,屋架水平支撐,屋面檁條,天溝板。第一榀屋架必須校正垂直度后并與抗風(fēng)柱連接完后,在其兩側(cè)各設(shè)置兩道纜繩做臨時固定,方能松鉤。第二榀屋架用吊車吊著,在屋架校正后用電焊做最后固定,施焊時不能在同一側(cè)施焊,以免焊縫收
29、縮使屋架傾斜。施焊后即可卸鉤。第二榀屋架吊裝完后,要及時安裝相應(yīng)的屋架支撐。待第一榀屋架和第二榀屋架及相應(yīng)的鋼柱形成整體剛架后,方能進(jìn)行后續(xù)的吊裝。鋼屋架的吊裝方法鋼屋架綁扎方法: 本工程屋架采用四點(diǎn)綁扎翻身及起吊。鋼屋架翻身和起吊的吊索應(yīng)綁扎在節(jié)點(diǎn)上或靠近節(jié)點(diǎn)處。吊索與水平線的夾角,翻身時不宜小于60度,起吊時不宜小于30度。綁扎中心必須在屋架重心之上。鋼屋架吊裝施工方法:a.將屋面梁吊離地面30cm左右,運(yùn)至到安裝的軸線處,然后再起鉤。待屋面梁吊升超過柱頂0.8-1m時停住。利用屋面梁端頭的溜繩,將屋面梁調(diào)對準(zhǔn)柱頭再落鉤,將屋面梁下連接板落至鋼柱定位支撐墊鐵,以剛接觸一端的鋼柱定位支撐墊鐵
30、為止,穿上部分定位螺栓,再運(yùn)用起重機(jī)的起、落吊臂、轉(zhuǎn)向等動作,同時用撬杠配合,將屋面梁另一端的下連接板準(zhǔn)確對位另一端的鋼柱定位支撐墊鐵后,再穿上部分定位螺栓,稍落一點(diǎn)鉤完成屋面梁上連接板的安裝就位 。 b.第一榀鋼屋架安裝就位后,可與抗風(fēng)柱連接固定。鋼屋架的垂直度檢查可只檢查跨中一點(diǎn)。c.鋼屋架支座對線是將支座中線對準(zhǔn)由基礎(chǔ)中線放到柱側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)中線,而不是對準(zhǔn)柱側(cè)截面的中線。如柱側(cè)截面中線與標(biāo)準(zhǔn)中線偏差過大時可逐間進(jìn)行調(diào)整。 d.吊裝第一榀屋面梁時,在松鉤前先用四根纜繩一邊兩根臨時固定,綁扎位置定于靠近屋脊處兩邊第一個節(jié)點(diǎn)板處,根據(jù)屋面梁定位線就位,調(diào)整屋架梁垂直度和側(cè)向彎曲。e.第二榀屋面梁順
31、次吊裝,調(diào)整好屋面梁垂直度和側(cè)向彎曲后用系桿和支撐固定。f.其他屋面梁按同法吊裝,主體結(jié)構(gòu)體系吊裝完后,用經(jīng)緯儀檢查其整體垂直度和側(cè)向彎曲,偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼屋架校正:鋼屋架吊裝就位后,第一榀和第二榀屋架應(yīng)拉設(shè)屋架纜索固定,此時采用松緊纜索對屋架進(jìn)行垂直度校正;第三榀及以后的屋架采用臨時固定支撐來校正它的垂直度。(如下圖)屋架的臨時固定鋼屋架校正方法有二種:一種是下弦兩端拉線與上弦中央掛重錘的方法;另一種方法是用經(jīng)緯儀校正屋架上弦垂直度。當(dāng)在屋架上弦二端和中央三把標(biāo)尺,待三把標(biāo)尺的定長刻度在同一直線上,則屋架垂直度校正完畢。本工程選用掛重錘方法。鋼屋架校正完畢,擰緊架臨時固定支撐二端螺桿和
32、屋架二端擱置處的螺栓,隨即安裝屋架永久支撐系統(tǒng)。7.鋼支撐的安裝:柱間支撐安裝前,復(fù)校柱的垂直度,待達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后,隨即安裝和固定柱間支撐,使其形成剛性排架,減少豎向構(gòu)件安裝過程中間的累計(jì)誤差。焊接柱間支撐時,應(yīng)嚴(yán)密觀察和校正柱子、垂直度的變化情況,防止柱子發(fā)生永久性的超驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的誤差出現(xiàn)。8.屋面系統(tǒng)支撐的安裝:屋架上、下弦的水平支撐安裝一般采取整體安裝方法,如發(fā)現(xiàn)螺孔有錯位現(xiàn)象,一般處理支撐系統(tǒng),并應(yīng)觀察屋架的垂直度情況變化;垂直支撐的安裝基本與桁架安裝方法類同。9現(xiàn)場焊接8.1母材、焊材的基本要求9.1.1焊接工程中所用的母材和焊接材料應(yīng)具備出廠質(zhì)量合格證書,當(dāng)設(shè)計(jì)有要求時應(yīng)提供質(zhì)量復(fù)驗(yàn)
33、報(bào)告,并符合設(shè)計(jì)要求。9.1.2焊接過程中應(yīng)優(yōu)先選用已列入國家標(biāo)準(zhǔn)的母材和焊接材料。9.1.3待焊接的部位表面和邊緣應(yīng)光潔、整齊、無毛刺、裂紋或?qū)缚p強(qiáng)度和質(zhì)量有不利影響的其他缺陷。待焊接表面和鄰近焊縫表面也不得有松散或很厚的氧化皮、渣皮、銹、潮氣、油污或其他雜質(zhì)。9.1.4焊接材料打開包裝后,應(yīng)妥善保存,使其特性或焊接性能不受影響。9.2坡口要求9.2.1坡口的要求首先要滿足設(shè)計(jì)要求,由工廠加工好。9.2.2焊接前,首先要將坡口周圍一定范圍內(nèi)清理干凈,露出金屬光澤。9.3焊接及焊接檢驗(yàn)要求9.3.1焊工應(yīng)經(jīng)過考試并取得合格證以后才可從事焊接工作。9.3.2焊條使用前應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)定的烘焙時
34、間和溫度進(jìn)行烘焙,應(yīng)符合焊接工藝評定的要求。焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)投入保溫箱內(nèi),隨用隨取。9.3.3對接接頭、T型接頭等對接焊縫,應(yīng)在焊縫的兩端設(shè)置引弧和引出板,其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同。引弧和引出的焊縫長度;焊接完畢應(yīng)采用氣割切除引弧和引出板,并修磨平整,不得用錘擊落。9.3.4貼角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊,起落弧點(diǎn)距焊縫端部不宜大于10.0mm;角焊縫端部不設(shè)置引弧和引出板的連續(xù)焊縫,起落弧點(diǎn)距焊縫端部宜大于10.0mm,弧坑應(yīng)填滿。9.3.5焊成凹形的角焊縫,焊縫金屬與母材間應(yīng)平緩過渡;加工成凹形的角焊縫,不得在其表面留下切痕。9.3.6定位焊所采用的焊接材料型號,應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配;焊縫厚
35、度不宜超過設(shè)計(jì)焊縫厚度的2/3,且不應(yīng)大于8mm;焊縫長度不宜小于25mm,定位焊位置應(yīng)布置在焊道以內(nèi),并應(yīng)由持合格證的焊工施焊。9.3.7焊接完畢,焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物,檢查焊縫外觀質(zhì)量。本工程所有支撐系統(tǒng)焊接按8度抗震設(shè)防。9.4焊接材料選型, 因鋼材質(zhì)各異,現(xiàn)場安裝焊材選型也不同。9.4.1構(gòu)件手工焊接時,Q235采用E4303焊材。Q345B采用E5016焊材。Q345與Q235的焊接按Q235鋼的要求選用焊材。9.4.2構(gòu)件手工焊接應(yīng)符合GB/T5117-1995,GB/T5118-1995的規(guī)定;三.吊裝注意事項(xiàng):1.吊裝前檢查構(gòu)件尺寸,埋件位置及預(yù)留抗剪件孔有無
36、質(zhì)量缺陷逐一編號彈線,并按安裝順序清理運(yùn)輸?shù)降跹b現(xiàn)場。2.吊裝前應(yīng)對吊裝人員進(jìn)行技術(shù)、安全、質(zhì)量、吊裝機(jī)械性能等交底,并對構(gòu)件重量、起吊時綁扎方法及吊點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)交底。3.起重指揮人員信號應(yīng)與吊車司機(jī)統(tǒng)一。4.構(gòu)件就位時安裝螺栓擰緊方法應(yīng)對稱使力擰緊,焊接時兩位焊工應(yīng)對稱施焊。5沉降觀察測量為真實(shí)反映建筑物在施工期間沉降的實(shí)際情況,預(yù)防和減少由于地基沉降變形引起建筑物損壞和影響鋼結(jié)構(gòu)的安裝精度,從而保證柱子、各層平臺的標(biāo)高和平整度符合設(shè)計(jì)要求,根據(jù)本工程的特點(diǎn)和地質(zhì)情況需定期組織沉降觀測。5.1依據(jù):工程測量規(guī)范GB50026-2001之相關(guān)規(guī)定。5.2在所施工區(qū)內(nèi)分別建立3個穩(wěn)固可靠的點(diǎn)作為沉
37、降觀測的基準(zhǔn)點(diǎn)。5.3根據(jù)設(shè)計(jì)單位對基礎(chǔ)沉降的要求,工程地質(zhì)情況和建筑特點(diǎn)確定沉降觀測點(diǎn)的布置。應(yīng)在建筑物各軸線的柱子上設(shè)沉降觀測點(diǎn),并應(yīng)便于觀測。5.4每次沉降觀測時,宜符合以下要求:采用相同的路線和觀測方法,設(shè)置固定的置鏡點(diǎn)與立尺點(diǎn)。在基本相同的條件和環(huán)境下工作。安排固定的觀測人員。使用同一儀器和設(shè)備。5.5沉降觀測的時間和次數(shù):一般第一次觀測應(yīng)在觀測點(diǎn)安設(shè)穩(wěn)固后及時進(jìn)行,以后定期進(jìn)行觀測,一般在30天左右。5.6在施工期間發(fā)生不均勻沉降或較大沉降量時,應(yīng)會同設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督部門共同分析原因,確定解決措施和方案。5.7沉降觀測資料的整理和保存:根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)測量得出各測點(diǎn)的高程、每
38、次沉降量和累計(jì)沉降量,并填寫好沉降觀測成果表。繪制建筑物沉降觀測點(diǎn)平面位置布置圖。四、鋼結(jié)構(gòu)安裝的吊裝要點(diǎn):安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久變形。安裝前,應(yīng)編制構(gòu)件安裝數(shù)據(jù)表,列出構(gòu)件編號、安裝位置(標(biāo)高)、外形尺寸、單件重量、件數(shù)、吊裝順序等,使操作者有全面的了解,也便于安排工作。吊裝使用的卷揚(yáng)機(jī)、滑輪、鋼絲繩、鏈條葫蘆等,應(yīng)事先全面檢查和試驗(yàn),在確認(rèn)安全的前提下方能吊裝。鋼結(jié)構(gòu)采用擴(kuò)大拼裝單元進(jìn)行安裝時,對容易變形的鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,必要時應(yīng)采取加固措施。鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、支撐等主要構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定。當(dāng)天安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。利用安裝好的鋼
39、結(jié)構(gòu)吊裝其它構(gòu)件和設(shè)備時,應(yīng)征得技術(shù)部門的同意,技術(shù)部門應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算,并提出加強(qiáng)措施。鋼結(jié)構(gòu)安裝、校正時,應(yīng)考慮風(fēng)力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變形等因素的影響,采取相應(yīng)的調(diào)整措施。鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中,制孔、組裝、焊接和涂裝等工序的吊裝均應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。鋼構(gòu)件的連接接頭,應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可緊固或焊接。在每個節(jié)點(diǎn)上使用的臨時螺栓和沖釘?shù)臄?shù)量應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。每個螺栓的一端不得墊多于1個的墊圈,并不得采用大螺母代替墊圈。螺栓擰緊后,外露螺紋不應(yīng)少于2個螺距。擰緊螺栓應(yīng)按一定的順序。先初擰后終擰進(jìn)行。安裝的定位焊縫應(yīng)符合規(guī)定。當(dāng)承受荷載時,焊點(diǎn)數(shù)量、厚度和長度應(yīng)由計(jì)算確定。焊接的順序應(yīng)能保證不致產(chǎn)生過
40、大的焊接應(yīng)力。焊接和高強(qiáng)度螺栓并用的連接節(jié)點(diǎn),當(dāng)設(shè)計(jì)無特殊要求時,應(yīng)按先栓后焊的順序吊裝。高強(qiáng)度螺栓連接節(jié)點(diǎn)摩擦面,安裝前應(yīng)對抗滑移系數(shù)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)或試驗(yàn),合格后方可安裝。高強(qiáng)度螺栓節(jié)點(diǎn)接觸面應(yīng)平整,當(dāng)間隙超過規(guī)定時,應(yīng)進(jìn)行處理。吊裝前高強(qiáng)度螺栓應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、吊裝及驗(yàn)收規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。安裝高強(qiáng)度螺栓時,螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi),不得強(qiáng)行敲打,不得氣割擴(kuò)孔。穿入方向應(yīng)一致并便于操作。高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)按一定順序施擰,宜由螺栓群中央順序向外擰緊。并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。擰緊分初擰和終擰。大型節(jié)點(diǎn)分初擰、復(fù)擰和終擰。復(fù)擰扭矩應(yīng)等于初擰扭矩。高強(qiáng)度大六角頭螺栓的終擰扭距由計(jì)算得出。初擰扭矩為終
41、擰扭矩的50。每班作業(yè)前后,應(yīng)對扭矩扳手進(jìn)行檢查校正。終擰結(jié)束后,應(yīng)按規(guī)范的要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,應(yīng)達(dá)到規(guī)范的規(guī)定。第三章 質(zhì)量保證措施本工程嚴(yán)格按照公司管理體系標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,完善工程質(zhì)量管理體系及措施:1、施工及驗(yàn)收依據(jù)。(1)鋼結(jié)構(gòu)安裝嚴(yán)格按施工圖紙執(zhí)行。(2)變更通知書及其它有關(guān)制安方面的方案通知。(3)圖紙會審紀(jì)要。(4)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001及其它相關(guān)規(guī)范,質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)水平。2、本工程安裝應(yīng)按施工方案進(jìn)行,安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久性變形。3、本工程構(gòu)件存放場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),無積水,鋼構(gòu)件應(yīng)按各種類、型號、安裝順序分區(qū)存放,鋼構(gòu)件底層墊枕應(yīng)有
42、足夠的支承面,并應(yīng)防止支點(diǎn)下沉,相同型號的鋼構(gòu)件疊放時,各層鋼構(gòu)件支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,并應(yīng)防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。4、安裝前,應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表和進(jìn)場構(gòu)件查驗(yàn)產(chǎn)品合格證設(shè)計(jì)文件。應(yīng)根據(jù)安裝順序,分單元成套供應(yīng)。貫徹原材料,半成品和成品檢驗(yàn)制度,施工員應(yīng)會同質(zhì)量檢查員對半成品和成品進(jìn)行復(fù)檢,加強(qiáng)成品與半成品的質(zhì)量監(jiān)督工作。5、鋼構(gòu)件安裝的測量和校正,應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)編制相應(yīng)的工藝,原鋼板和異種鋼板的焊接、高強(qiáng)度螺栓安裝和負(fù)溫度下施工等主要工藝,應(yīng)在安裝前進(jìn)行工藝試驗(yàn),編制相應(yīng)的施工工藝。6、本工程的鋼柱、屋架支撐等主要構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定,當(dāng)天安裝的構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。7、本工
43、程頂緊的節(jié)點(diǎn)、接觸面應(yīng)有80%的面緊貼,用0.3mm厚塞尺檢查,可插入的面積之和不得大于接觸頂緊總面積的20%,邊緣最大間隙不應(yīng)大于0.8mm。8、鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差的檢測,應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進(jìn)行。9、結(jié)構(gòu)吊裝工程質(zhì)量保證體系 土建單位負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)單位負(fù)責(zé)金屬構(gòu)件加工部門負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)吊裝部門負(fù)責(zé)預(yù)埋件軸線偏差吊裝時焊接及緊固件質(zhì)量吊裝時的垂直度平整度柱頂標(biāo)高軸 線鋼結(jié)構(gòu)的螺栓孔鋼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量鋼結(jié)構(gòu)外形尺寸預(yù)埋件平整度預(yù)埋件標(biāo)高 10、必須遵循的質(zhì)量原則:、施工前技術(shù)人員應(yīng)熟悉施工圖和有關(guān)技術(shù)資料,熟悉工程,了解施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編制專業(yè)施工方案。、熟悉土建工藝及時掌握土建施工
44、進(jìn)度。、施工完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢,并填寫施工自檢及紀(jì)要、明細(xì)圖。、開工前技術(shù)人員應(yīng)對班組進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的交底,掌握施工要點(diǎn),為保證安裝質(zhì)量打好基礎(chǔ)。、從施工準(zhǔn)備到竣工投入運(yùn)行的整個施工過程中,每一步驟都必須嚴(yán)格把關(guān),切實(shí)保證質(zhì)量,人員嚴(yán)格按規(guī)程要求操作,同時質(zhì)量體系加強(qiáng)監(jiān)督檢查,保證每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量。、在施工中貫徹施工規(guī)范、規(guī)程和評定標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理方現(xiàn)場指導(dǎo),技術(shù)人員的書面技術(shù)要求,并要按圖紙施工。、對構(gòu)件的焊接,焊工必須進(jìn)行復(fù)核,取得合格證的焊工方可上崗操作。、進(jìn)行工序交底工作,上道工序結(jié)束,對下道工序應(yīng)建立交接制度,首先由上道工序人員進(jìn)行交底,下道工序發(fā)現(xiàn)上道工序不合格者,有權(quán)拒絕施工,在上級部門對此
45、核實(shí)前,應(yīng)保證下道工序的正常要求,以證實(shí)后責(zé)令上道工序修正合格后方能進(jìn)行下道工序的施工,否則,不能進(jìn)行下道工序的施工。、按施工程序辦事,組織合理施工,文明施工,下達(dá)任務(wù)時要明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,并應(yīng)認(rèn)真到“四個堅(jiān)持”、“四個不準(zhǔn)”。A:“四個堅(jiān)持”為:、 堅(jiān)持誰施工誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則。、 堅(jiān)持成品復(fù)核檢查制度。、 堅(jiān)持三檢二評工作制度(自檢、互檢、專檢、初評、復(fù)評)。、 堅(jiān)持檢查評比。B:“四個不準(zhǔn)”為:、 沒有做好施工準(zhǔn)備工作不準(zhǔn)開工。、 沒有保證措施不準(zhǔn)開工。、 設(shè)計(jì)圖紙未熟悉不準(zhǔn)開工。、 沒有技術(shù)、安全交底不準(zhǔn)施工。11、工程總體管理中實(shí)行全過程的質(zhì)量控制,是保證工程質(zhì)量關(guān)鍵步驟的必要手
46、段。全過程質(zhì)量控制的要點(diǎn):對原材料、構(gòu)配件采購的質(zhì)量控制。復(fù)核現(xiàn)場質(zhì)量定位、工程定位依據(jù)、軸線、水準(zhǔn)控制點(diǎn),復(fù)核無誤后,正式辦理移交手續(xù)。審查現(xiàn)場質(zhì)量保證體系、檢測、人員配備鋼結(jié)構(gòu)分部工程質(zhì)量檢查認(rèn)證。督促檢查施工機(jī)械及安全設(shè)施的完好情況。12、為保證本工程質(zhì)量能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),必須做到以下幾點(diǎn):a、首先建立健全的工程管理網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量管理制度,明確鋼結(jié)構(gòu)工程施工同各方面的關(guān)系:項(xiàng) 目 管 理 部主 要 管 理 對 象 鋼結(jié)構(gòu)吊裝鋼構(gòu)件加工鋼材供應(yīng)深化設(shè)計(jì)圖相關(guān)部門b、從深化設(shè)計(jì)開始,深化設(shè)計(jì)人員必須熟悉圖紙,能深化各種節(jié)點(diǎn),使其具有可操作性,深化設(shè)計(jì)完成后必須有專業(yè)工程師負(fù)責(zé)校對、審核,對施工圖的
47、修改必須有依有據(jù),且必須由設(shè)計(jì)人員簽字。c、材料的采購嚴(yán)格按照公司質(zhì)量保證體系采購程序執(zhí)行,在制作期間邀請監(jiān)理工程師及業(yè)主單位來制作生產(chǎn)現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)督,以利于制作質(zhì)量的進(jìn)一步提高。d、材料安裝前應(yīng)仔細(xì)核對制作資料,檢查構(gòu)件變形情況,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)及時校正或重新生產(chǎn),決不讓不合格產(chǎn)品進(jìn)入工地現(xiàn)場。e、工程施工必須嚴(yán)格按照施工驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行,在施工過程中必須做到三檢(自檢、互檢、交接檢);對監(jiān)理工程師提出的問題應(yīng)及時整改,杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,做到“誰施工、誰負(fù)責(zé)”;加強(qiáng)成品保護(hù)意識。13 本工程引用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為:(1)中華人民共和國建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(2)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB
48、50300-2001) (3)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001) (4)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81-2002) (5)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ82-91) (6)鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程(DBJ08-216-95) (7)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ8091(8)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ5999 (9)門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(CECS102:2002)(10)工程測量規(guī)范GB500262001第四章 安全施工保證措施一、安全管理保證體系安全員項(xiàng)目經(jīng)理安全員項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)措施檢驗(yàn)監(jiān)督處理查隱患,反違章,嚴(yán)執(zhí)突出重點(diǎn),嚴(yán)肅防護(hù)安全設(shè)施相關(guān)人
49、員外來人員自有職工施工員安全設(shè)施材質(zhì)合格,督促操作者嚴(yán)格按安全操作程序辦明確崗位責(zé)任確定安全生產(chǎn)重點(diǎn)區(qū)域?qū)徍税踩夹g(shù)措施的合理項(xiàng)目主任工程師具體要求管 理 內(nèi) 容管 理 者確定安全用電措施負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底專項(xiàng)安全技術(shù)交底施工現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化,管理達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)安全生產(chǎn)巡回檢查定期檢查,定期保養(yǎng),認(rèn)真驗(yàn)收持證上崗加強(qiáng)對起重設(shè)備、腳手等設(shè)施 管 理安全工作教育二、施工安全管理保證措施1、安全生產(chǎn)管理安全生產(chǎn)管理是項(xiàng)目管理的重要組成部分,是保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,防止傷亡事故發(fā)生而采取的各種對策。它既管人又要管生產(chǎn)現(xiàn)場的物、環(huán)境。a、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面各項(xiàng)規(guī)定條例等。b、研究采取各種安全技術(shù)措施,改
50、善勞動條件,消除生產(chǎn)中的不安全因素。c、掌握生產(chǎn)施工中的安全情況,及時采取措施加以整改,達(dá)到預(yù)防為主的目的。d、認(rèn)真分析事故苗子及事故原因,制訂預(yù)防發(fā)生事故的措施,防止重復(fù)事故的發(fā)生。2、明確安全目標(biāo):杜絕一切安全事故與火災(zāi)事故的發(fā)生。3、建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。4、新進(jìn)企業(yè)工人須進(jìn)行公司、項(xiàng)目和班組的三級教育。對上崗員工進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),做到上崗前,都要經(jīng)安全教育。5、要進(jìn)行分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底,并落實(shí)簽字。6、必須建立定期安全檢查制度且檢查有記錄。7、特種作業(yè)須持證上崗,且必須遵章守紀(jì),佩戴標(biāo)記。8、建立工傷事故處理檔案,認(rèn)真按規(guī)定進(jìn)行處理報(bào)告,堅(jiān)持“四不放過”原
51、則。9、具體安全措施:、做好自身的安全防護(hù),進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全紀(jì)律,遵守施工現(xiàn)場的各項(xiàng)安全規(guī)章制度。堅(jiān)持班前安全活動制度,且班組每日活動有記錄。、保持良好的身體狀態(tài)和心理狀態(tài),對身體不適,情緒不穩(wěn)的人員應(yīng)采取必要措施,以免帶病上崗作業(yè)。、當(dāng)遇有大風(fēng)及其他惡劣天氣時應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況暫停施工作業(yè)并采取必要的防護(hù)措施,對于酷熱天氣,應(yīng)做好高溫防暑工作。、搞好場容,場貌和文明施工,現(xiàn)場構(gòu)件,機(jī)具堆放整齊,施工材料,工具要及時清理,做到工完場清。10、安全三寶使用要求、安全帽的使用要求應(yīng)正確佩戴安全帽:要扣好帽帶,勿使其松脫或顛動搖晃,缺襯缺帶或有破損的安全帽不準(zhǔn)使用。、安全帶的使用要求1)必須使用構(gòu)造
52、型式和技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)安全帶(GB6095-85)的安全帶。2)使用時應(yīng)高掛低用,防止擺動碰撞,繩子不能打結(jié),鉤子要掛在連接環(huán)上。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常時,應(yīng)立即更換,換新繩時要加繩套。使用3m以上的長繩要加緩沖器。3)在攀登和懸掛作業(yè)中,掛鉤處應(yīng)設(shè)置牢靠,嚴(yán)禁只在腰間佩掛而沒有在固定的設(shè)施上栓掛鉤環(huán)。4)停用時應(yīng)妥善保管,不可接觸高溫、明火、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿或尖銳物體。11、電焊工作業(yè) 施工用電嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)措施規(guī)范,有專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)突出線纜架設(shè)及線路保護(hù),嚴(yán)格采用三級配電、二級保護(hù)的三相五線制“TNS”供電系統(tǒng),做到“一機(jī)一閘一箱一漏電”漏電保護(hù)裝置必須靈敏可靠。11.1
53、電焊機(jī)外殼,必須連接PE線,電焊機(jī)應(yīng)設(shè)單獨(dú)開頭,焊鉗和把線必須絕緣良好,連接牢固。11.2把線、電線禁止與鋼絲繩接觸,不得以鋼絲繩和機(jī)電設(shè)備代替零線,所有地線接頭必須連接牢固。11.3清除焊渣時應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩。11.4多臺焊機(jī)在一起集中施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,并設(shè)置隔光板。11.5雷雨時應(yīng)停止露天電焊作業(yè)。11.6在易燃、易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)域施焊前,必須得到有關(guān)部門的檢試許可。11.7施焊時,應(yīng)清除周圍的易燃、易爆物品或進(jìn)行可靠覆蓋、隔離。11.8電焊結(jié)束后,應(yīng)切斷焊機(jī)電源并檢查操作地點(diǎn),確認(rèn)無起火危險后,方可離開。12、氣焊工作業(yè)12.1施焊場地周圍應(yīng)清除易燃、易爆物品或進(jìn)行隔離覆蓋。用火地點(diǎn)必須有專人看火,并配有滅火器。12.2點(diǎn)火時
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