加速度導(dǎo)學(xué)案

1、加 速 度【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1.掌握加速度的概念，能區(qū)分v、v、的區(qū)別，理解加速度的矢量性.2.能根據(jù)速度和加速度的方向關(guān)系判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).3.能根據(jù)vt圖象分析、計(jì)算加速度【課前預(yù)習(xí)案】一、加速度1定義：_2公式：_3單位：在國(guó)際單位制中，加速度的單位是_，符號(hào)是_4物理意義：描述物體運(yùn)動(dòng)速度_想一想：速度越大的物體，加速度一定越大嗎？速度變化量越大的物體，加速度一定越大嗎？二、加速度方向與速度方向的關(guān)系1加速度是_(填“矢量”或“標(biāo)量”)，它不僅有_，也有_2加速度與速度的方向關(guān)系：_想一想：物體速度為正，加速度一定為正嗎？三、從vt圖象看加速度想一想：vt圖象中圖線的“陡”和“緩”與加速

2、度有什么關(guān)系？【課堂探究案】一、對(duì)加速度的理解例1關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說(shuō)法是()A物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，加速度一定越大B速度很大的物體，其加速度可能很小，但不能為零C某時(shí)刻物體速度為零，其加速度可能很大D加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大例2籃球以10 m/s的速度水平撞擊籃板后以6 m/s的速度反向彈回，籃球與籃板的接觸時(shí)間為0.1 s，則籃球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度為多大？加速度的方向如何？二、加速度對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響例3根據(jù)給出的速度和加速度的正、負(fù)，對(duì)下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是()Av00，a0，物體做加速運(yùn)動(dòng)Bv00，a0，物體做加速運(yùn)動(dòng)Cv00，a0，物體做減速運(yùn)動(dòng)Dv

3、00，a0，物體做加速運(yùn)動(dòng)針對(duì)訓(xùn)練(2013河北高一月考)物體M的加速度是3 m/s2，物體P的加速度為5 m/s2，下列說(shuō)法正確的是()A物體M的加速度比物體P的加速度大B物體P的速度變化比物體M的速度變化快C物體M的速度一定在增大D物體P的速度可能在減小三、vt圖象的應(yīng)用例4如圖154所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象，試求01 s、13 s、34 s各段加速度的大小和方向，并分析各時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)【當(dāng)堂檢測(cè)】對(duì)加速度的理解1(20132014廣西高一期中)下列關(guān)于加速度的描述中，正確的是()A加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化B加速度是標(biāo)量，正負(fù)表示大小C速度變化量的方向?yàn)檎?，加速?/p>

4、方向?yàn)樨?fù)是可能的D速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小2長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭搭載“嫦娥三號(hào)”點(diǎn)火升空時(shí)，經(jīng)過(guò)3 s速度達(dá)到42 m/s，設(shè)火箭上升可看做勻加速運(yùn)動(dòng)，則升空時(shí)的加速度為_(kāi)m/s2；再經(jīng)過(guò)_s，速度可以達(dá)到70 m/s.加速度對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響3雨滴從高空由靜止下落，由于受到空氣阻力作用，其加速度逐漸減小，直到變?yōu)榱?，在此過(guò)程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是()A速度也減小，加速度為零時(shí)，速度最小B速度繼續(xù)增大，加速度為零時(shí)，速度最大C速度的變化率越來(lái)越小D速度與加速度的方向相反vt圖象的應(yīng)用4如圖155所示是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象由圖可知在010 s內(nèi)物體的加速度大小是_，方向_，物體做_運(yùn)動(dòng)；在10

5、40 s內(nèi)物體的加速度為_(kāi)，物體做_運(yùn)動(dòng)；在4060 s內(nèi)物體的加速度大小是_，方向_，物體做_運(yùn)動(dòng)【課后訓(xùn)練】題組一對(duì)加速度的理解1下列說(shuō)法中的“快”，指加速度較大的是()A小轎車比大卡車啟動(dòng)得快B協(xié)和式客機(jī)能在兩萬(wàn)米高空飛行得很快C乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南，如果走高速公路能很快到達(dá)D汽車在緊急剎車的情況下，能夠很快地停下來(lái)2一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度是3 m/s2，這意味著()A該物體在任1 s末的速度是該秒初速度的3倍B該物體在任1 s末的速度比該秒的初速度大3 m/sC該物體在第1 s末的速度為3 m/sD該物體在任1 s初的速度比前1s末的速度大3 m/s3由a可知()Aa與v成正比

6、B物體加速度大小由v決定Ca的方向與v的方向相同Dv/t叫速度變化率，就是加速度4一輛汽車沿平直公路向東行駛，如圖156所示是該汽車的速度計(jì)，在汽車內(nèi)的觀察者觀察速度計(jì)指針的變化，開(kāi)始時(shí)指針指在如圖甲所示的位置，經(jīng)過(guò)8 s后指針指示到如圖乙所示的位置，那么它的加速度約為()圖156A11 m/s2 B5.0 m/s2C1.4 m/s2 D1.4 m/s25關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是()A物體的速度越大，加速度也越大B物體的速度為零時(shí)，加速度也為零C物體速度的變化量越大，加速度越大D物體速度變化越快，加速度越大題組二加速度對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響6關(guān)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度方向，下列判斷正確

7、的是()A當(dāng)物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度為正，加速度一定為正B當(dāng)物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的方向可以為負(fù)C當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的方向一定與速度方向相反D當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的方向與速度的方向相同7在下面所說(shuō)的物體運(yùn)動(dòng)情況中，可能出現(xiàn)的是()A物體加速度不變，速度改變B物體有加速度，速度一定增加C物體加速度在減小，速度在增加D物體加速度在增大，速度在減小題組三vt圖象的應(yīng)用8利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖象某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車的速度時(shí)間圖象如圖157所示，以下說(shuō)法正確的是()A小車先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)B小車運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.8 m/sC小車前10

8、s朝正方向運(yùn)動(dòng)，10 s后朝負(fù)方向運(yùn)動(dòng)D小車做曲線運(yùn)動(dòng)9如圖158所示的速度時(shí)間圖象中，質(zhì)點(diǎn)A、B、C運(yùn)動(dòng)的加速度分別為aA_m/s2，aB_m/s2，aC_m/s2，其中_的加速度最大在t0時(shí)_的速度最大，在t4 s時(shí)_的速度10做直線運(yùn)動(dòng)的物體，其vt圖象如圖159所示，試根據(jù)vt圖象判斷：(1)第1秒內(nèi)，物體的加速度為多大？(2)第2秒內(nèi)和第4秒內(nèi)的加速度是否相同？(3)在第4秒內(nèi)，物體做什么運(yùn)動(dòng)？題組四綜合應(yīng)用11在世界杯比賽中，運(yùn)動(dòng)員在罰點(diǎn)球時(shí)，球獲得20 m/s的速度并做勻速直線運(yùn)動(dòng)設(shè)腳與球作用時(shí)間為0.1 s，球又在空中飛行0.2 s后被守門員擋出，守門員雙手與球接觸時(shí)間為0.1 s，且球被擋出后以20 m/s沿原路反彈，求：(1)罰點(diǎn)球的瞬間，球加速度的大?。?2)守門員接球瞬時(shí)，球加速度的大小12(20132014江西高一期中)某同學(xué)為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，他在滑塊上安裝了寬度d2 c