企業(yè)駕駛員試題

1、試題一、判斷題1、我國(guó)道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)包括針對(duì)道路運(yùn)輸制定的和與道路運(yùn)輸相關(guān)的法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章、地方法規(guī)、行政規(guī)范性文件。（正確）2、我目道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)文件從道路運(yùn)輸綜合管理、旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、車輛管理、駕駛員管理及交通事故處理六大方面對(duì)從業(yè)行為進(jìn)行規(guī)范一（正確）3、國(guó)家、行業(yè)制定的強(qiáng)制性道路運(yùn)輸相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以及在相關(guān)法規(guī)中被引用的推薦性標(biāo)準(zhǔn)，是從事道路運(yùn)輸必須執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范，具有與法律法規(guī)同樣的地位和效力。（正確）4、某駕駛員駕齡長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、從未出過(guò)事故，他可以不參加繼續(xù)教育培訓(xùn)。（錯(cuò)誤）5、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，道路運(yùn)輸從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或

2、操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位予以批評(píng)教育，依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分；造成重大事故， 構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。（正確）6、生產(chǎn)安傘事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失多少，把生產(chǎn)安全事故分為特別重大、重大、較大和一般四個(gè)等級(jí)。（正確）7、偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處15日以下拘留，并處2000元以上5000元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。（正確）8、連續(xù)駕車不得超過(guò)4h，每大駕駛時(shí)問(wèn)不超過(guò)10h。（錯(cuò)誤）9、持有超限運(yùn)輸車輛通行證的貨運(yùn)車輛可以超載。

3、（錯(cuò)誤）10、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件有效期為10年。錯(cuò)誤）11、道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)行計(jì)分制，計(jì)分分值分別為1分、3分、5分、10分、20分五種，滿分為20分。正確）12、道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)行計(jì)分制，考核周期為24個(gè)月。（錯(cuò)誤）13、駕駛員在誠(chéng)信考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到20分的，應(yīng)當(dāng)在計(jì)滿20分之日起15日內(nèi)，到檔案所在地有培訓(xùn)資格的機(jī)構(gòu)接受培訓(xùn)。（正確）14、在道路運(yùn)輸過(guò)程中，駕駛員的心理和生理健康關(guān)系著道路旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩托剩裱扒榫w穩(wěn)定、注意力集中、良好心理習(xí)慣、飲食規(guī)律、睡眠充足、加強(qiáng)鍛煉、定期體檢”七大原則，可確保行車安全，避免事故發(fā)生。（正確）15、情緒型性格的

4、性格特征是以理智來(lái)評(píng)價(jià)、支配和控制自己的行為。（錯(cuò)誤）16、消極低沉的情緒不利于行車安全，但積極亢奮的情緒則有利于行車安全。（錯(cuò)誤）17、在跟車時(shí)前方車輛故意壓慢車速而影響到自己車輛行駛的情況下，駕駛員可能會(huì)產(chǎn)生煩躁情緒和報(bào)復(fù)心理，從而出現(xiàn)不避讓、強(qiáng)行超車或連續(xù)鳴喇叭等攻擊性駕駛行為。（正確）18、在看到其他駕駛員超速、超載、超員時(shí)，駕駛員可能會(huì)產(chǎn)生從眾心理，自己也超速、超載、 超員，這種情況下一旦出現(xiàn)意外根本措手不及，很容易造成惡劣后果。（正確）19、駕駛員的視力可分為靜視力和動(dòng)視力二（錯(cuò)誤） 20、一天之中駕駛員的視線最不好的時(shí)間是午夜。（錯(cuò)誤）21、駕駛員的視野不隨車速的變化而變化。（錯(cuò)

5、誤）22、咖啡和新鮮空氣有助于醒酒，酒后喝杯咖啡或者呼吸點(diǎn)新鮮空氣就可以駕車上路。（錯(cuò)誤） 23、一級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)進(jìn)行試車，確保發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)運(yùn)行正常、無(wú)異響，各操縱部位符合技術(shù)要求， 轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠，各部緊固無(wú)松動(dòng)，試車后，檢視各部無(wú)漏水、漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象。（正確）24、高速公路上，警告標(biāo)志放置在來(lái)車方向80m以外。（錯(cuò)誤）25、空調(diào)長(zhǎng)途臥鋪客運(yùn)車輛配備4把車輛安全錘。（錯(cuò)誤） 26、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等汽車控制裝置的失效及駕駛員的操作失誤不是危險(xiǎn)源。（錯(cuò)誤）27、交通事故中占道車輛屬于根源危險(xiǎn)源。（錯(cuò)誤）28、駕駛員的性格、心理缺陷主要表現(xiàn)為駕駛員個(gè)性存在缺點(diǎn)，如易激動(dòng)、急躁、懶惰、僥幸心理

6、、自負(fù)、自卑一馬虎大意等，這些因素容易使駕駛員出現(xiàn)危險(xiǎn)的駕駛行為，釀成事故。（正確）29、駕駛員在行車過(guò)程巾出現(xiàn)心臟病、腦淤血、耳病、頭痛頭暈、急性腸胃炎等疾病，失去對(duì)車輛的操控能力，易引發(fā)事故。（正確）30、為了趕時(shí)間，駕駛員搶黃燈通過(guò)路口，屬于指向他人的攻擊性、報(bào)復(fù)性違規(guī)。（錯(cuò)誤）31、操作不當(dāng)、操作失誤，屬于無(wú)危害性錯(cuò)誤。（錯(cuò)誤）32、大霧天氣的危險(xiǎn)源主要表現(xiàn)為能見(jiàn)度低、溫度過(guò)高。（錯(cuò)誤）33、雨天的危險(xiǎn)源主要有：光線昏暗、能見(jiàn)度低；常伴有雷電、大風(fēng)；路面濕滑、泥濘；氣溫低于OcC時(shí)形成凍雨；水網(wǎng)地區(qū)路面積水等。（正確）34、乘客行李、隨身物品存放方式和位置不合適不會(huì)帶來(lái)行車風(fēng)險(xiǎn)。（錯(cuò)誤

7、）35、輪胎磨損嚴(yán)重、有裂紋或者扎入雜物，屬于車輛安全裝置失效危險(xiǎn)源分類。（錯(cuò)誤）36、高速公路上小客車與大貨車、大客車的設(shè)計(jì)車速及限制行駛車速不同，存在絕對(duì)速度差，迫使其他車輛頻繁變更車道、超車，是車輛技術(shù)特點(diǎn)帶來(lái)的危險(xiǎn)源。（正確）37、高速公路行駛環(huán)境單一，駕駛員不會(huì)產(chǎn)生注意力分散。（錯(cuò)誤）38、駕駛員注意力分散誘發(fā)原因分為主觀原因和客觀原因。主觀原因注意力分散是由駕駛員自身不安全駕駛行為引起的；受外界事物和環(huán)境影響引起的注意力分散稱為客觀原因注意力分散。（正確）39、道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析顯示，相對(duì)于心理健康狀況，駕駛員的技術(shù)能力對(duì)安全行車的影響更明顯。（錯(cuò)誤）40、道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育

8、周期為1年，在每個(gè)教育周期內(nèi)接受繼續(xù)教育的累計(jì)學(xué)時(shí)不少于24學(xué)時(shí)。（錯(cuò)誤）41、道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)義務(wù)包括四項(xiàng)：遵守企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章和安全行車規(guī)程；正確使用安全設(shè)施；接受道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)，掌握安仝駕駛技能；發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)匯報(bào)或處理。（正確）42、超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛確實(shí)需要在公路、公路橋梁或者公路隧道上行駛的，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。（正確）43、公路上行駛車輛的裝載物掉落、遺灑或者飄散的，乍輛駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施處理；無(wú)法處理的，應(yīng)當(dāng)在掉落、遺灑或者飄散物來(lái)車方向適當(dāng)距離外設(shè)置警告標(biāo)志，并迅速報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)或公安機(jī)關(guān)交通管

9、理部門(mén)（正確）44、駕駛員在發(fā)證機(jī)關(guān)所在地以外從業(yè)時(shí)間超過(guò)6個(gè)月的，應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)地管理部門(mén)備案。（錯(cuò)誤）45、道路運(yùn)輸工作要求駕駛員熟練掌握駕駛技能，對(duì)駕駛員的心理素質(zhì)沒(méi)有要求。（錯(cuò)誤） 46、道路運(yùn)輸車輛在道路交通環(huán)境中處于“強(qiáng)勢(shì)”地位，駕駛員在行車過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意禮讓處于“弱勢(shì)”地位的行人、騎車人等其他交通參與者，避免發(fā)生事故。（正確）47、在道路運(yùn)輸過(guò)程中，駕駛員不僅是一名“司機(jī)”，還是一名服務(wù)人員，為顧客提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)是駕駛員肩負(fù)的重要責(zé)任。（正確）48、良好的駕駛習(xí)慣表現(xiàn)為：每天出車前檢查；起步前系好安全帶；行車過(guò)程中注意力集中、心無(wú)旁騖，按照通行規(guī)則、道路交通標(biāo)志標(biāo)線引導(dǎo)安

10、全、文明駕駛；根據(jù)交通情況變化隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)，遇到緊急、危險(xiǎn)情況提前采取措施，處變不驚，從容應(yīng)對(duì)。（正確）49、情緒型性格的性格特征是行動(dòng)目的明確，主動(dòng)積極。（錯(cuò)誤）50、性格與安全行車有著密切的關(guān)系，理智、原則性強(qiáng)、行為謹(jǐn)慎的駕駛員往往遵紀(jì)守法，謹(jǐn)慎駕駛；情緒化、性情急躁、粗心大意的駕駛員發(fā)生事故的概率較高。（正確）51、職業(yè)運(yùn)輸駕駛過(guò)程一直比較安全順利時(shí)，駕駛員可能會(huì)盲門(mén)自信，相信自己駕駛技術(shù)高超、 頭腦反應(yīng)快，從而出現(xiàn)超速、開(kāi)英雄車的現(xiàn)象。（正確）52、在會(huì)車時(shí)對(duì)方?jīng)]有讓出中心線，或者夜間對(duì)方使用遠(yuǎn)光燈會(huì)車，影響自己的行車路線和視線的情況下，駕駛員可能會(huì)產(chǎn)生煩躁情緒和報(bào)復(fù)心理，從而出現(xiàn)不避

11、讓、強(qiáng)行超車或連續(xù)鳴喇叭等攻擊性駕駛行為。（正確）53、一般的道路上，警告標(biāo)志放置在來(lái)車方向30m以外。（錯(cuò)誤）54、車長(zhǎng)不于10m的座位客車配備1具滅火器就足夠了。（錯(cuò)誤）55、車長(zhǎng)大于10m的單層座位客車，臥鋪客車配備2具滅火器就足夠了。（錯(cuò)誤）56、駕駛員在行車中一旦發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)堅(jiān)持到目的地后再做處理。（錯(cuò)誤）57、道路運(yùn)輸車輛常見(jiàn)故障的處理原則：對(duì)于可以判斷且容易處理的故障，要及時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理排除，然后盡快把車輛開(kāi)到最近的修理廠進(jìn)行進(jìn)一步處理。（正確）58、駕駛員行車中停車檢查車身時(shí)，應(yīng)檢查車休結(jié)構(gòu)是否牢同，尤其是貨廂欄板鎖止機(jī)構(gòu)是否在運(yùn)輸過(guò)程中有松動(dòng)、變形現(xiàn)象；有無(wú)漏油、漏液、漏電

12、、漏氣等現(xiàn)象。（正確）59、道路運(yùn)輸過(guò)程中存在多種多樣的危險(xiǎn)源，主要包括五大類。（正確）60、道路運(yùn)輸過(guò)程中，人員方面的危險(xiǎn)因素一般包括駕駛員性格和心理缺陷、生理異常，駕駛過(guò)程中違規(guī)駕駛、錯(cuò)誤操作、注意力分散及其他交通參與者的不安全行為等。（正確）61、道路運(yùn)輸過(guò)程中，客貨車輛、行李物品及貨物不屬于不安全因素。（錯(cuò)誤）62、前方有緊急情況時(shí)不能及時(shí)減速停車是車輛慣性小造成的。（錯(cuò)誤）63、持有超限運(yùn)輸車輛通行證的貨運(yùn)車輛可以超載。（錯(cuò)誤）64、道路旅客運(yùn)輸駕駛員為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益，可以沿途攬客。（錯(cuò)誤）65、不按照規(guī)定攜帶道路運(yùn)輸證的，責(zé)令改正，處警告或者50元以上-.500元以下罰款。（錯(cuò)誤）

13、66、不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)運(yùn)輸車輛的，責(zé)任改正，處2000元以上l萬(wàn)元以下罰款。（錯(cuò)誤）67、在領(lǐng)導(dǎo)過(guò)分強(qiáng)調(diào)安全行車，使得行車過(guò)程莫名其妙變得緊張的情況下，駕駛員往往會(huì)感到緊張、恐懼，從而出現(xiàn)動(dòng)作變形，操作失誤現(xiàn)象。（正確）68、一些駕駛員存在僥幸心理，過(guò)分相信自己的經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)氣，這種心理極易造成事故。（正確）69、駕駛員常見(jiàn)的心理問(wèn)題有心理疲勞、焦慮、抑郁等。（正確）70、一級(jí)維護(hù)時(shí)要拆檢輪胎，并進(jìn)行輪胎換位。（錯(cuò)誤）二、選擇題1、道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)文件從 、旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、車輛管理、駕駛員管理及交通事故處理六大方面對(duì)從業(yè)行為進(jìn)行規(guī)范。D A、道路運(yùn)輸行政管理B、道路運(yùn)輸企業(yè)管理 C、道路

14、運(yùn)輸行業(yè)管理 D、道路運(yùn)輸綜合管理2、在道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)框架內(nèi)，下列選項(xiàng)中 的等級(jí)最高。 BA、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例 B、中華人民共和國(guó)道路交通安全法 C、XX省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例 D、道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定3、醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證'依法追究刑事責(zé)任； 內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)車。DA、2年 B、5年 C、6年 D、10年4、在道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)框架內(nèi)，下列選項(xiàng)中 的等級(jí)最低。BA、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例 B、道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定 C、XX省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例 D、中華人民共和

15、國(guó)道路交通安全法 5、道路客貨運(yùn)駕駛員每天駕駛時(shí)間不超過(guò) 。AA 、8小時(shí) B、7小時(shí) C、6小時(shí) D、4小時(shí)6、飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證， 不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。 DA、10年 B、15年 C、20年D、終生7、偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處 日以下拘留，并處2000.元以上5000元以下罰款； 構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 DA、 2 B、6 C、10 D、158、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件有效期為 年。AA、6 B、

16、7 C、8 D、10 9、駕駛員超過(guò)從業(yè)資格證件有效期 日未換證的，發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)注銷其從業(yè)資格證件。BA、90 B、180 C 、240 D 、36010、在道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核中，轉(zhuǎn)讓、出租從業(yè)資格證件的，扣 分。DA、5 B、10 C 、15 D 、2011、以理智來(lái)評(píng)價(jià)、支配和控制自己的行為，這是 性格。CA、情緒型 B、意志型C 、理智型D、平衡型12、駕駛員通過(guò)眼睛所獲的信息占全部信息的 以上。AA、80% B、85% C 、90% D 95%13、行動(dòng)目的明確，主動(dòng)積極，這是性 格。 CA、平衡型 B、理智型 C 、意志型 D、情緒型14、車輛日常維護(hù)的主要是清潔、補(bǔ)給和 。BA、

17、緊固 B、檢查C 、潤(rùn)滑 D、調(diào)節(jié)15、一級(jí)維護(hù)由 負(fù)責(zé)執(zhí)行。AA、維修企業(yè)B、車輛生產(chǎn)廠家C 、駕駛員D、客貨運(yùn)企業(yè)16、下列選項(xiàng)中，屬于根源危險(xiǎn)源的是 。BA、車輛制動(dòng)失效 B、高速行駛的汽車C 、車輛轉(zhuǎn)向失控 D、以上都不是17、道路運(yùn)輸過(guò)程中存在多種多樣的危險(xiǎn)源，主要包括 大類。BA、4 B、5 C 、6 D 、718、下列危險(xiǎn)源屬于一般性違規(guī)，不指向他人的是 。BA、故意和前車靠近，示意其讓路B、違法掉頭C 、對(duì)前車行駛緩慢而摁喇叭D、強(qiáng)行變更車道19、夜間主要的危險(xiǎn)源是 。 AA、行駛環(huán)境黑暗 B、路面濕滑、泥濘 C 、雷電、大風(fēng) D、溫度過(guò)高20、雪天主要的危險(xiǎn)源是 。 AA、路

18、面被積雪覆蓋B、溫度過(guò)高 C 、雷電 D、路面有沙子21、為了防止車輛在冰雪路面上制動(dòng)導(dǎo)致的車輪抱死情況，一定噸位的載貨汽車及掛車必須安裝 。BA、EBD B、ABS C 、EPS D 、DSC22、下列內(nèi)容不屬于出車前安全檢視的內(nèi)容的是 。 AA、檢查輪胎溫度 B、查看行車記錄儀 C 、檢查油液 D、檢查儀表和操縱機(jī)構(gòu)23、齒輪磨損響聲持續(xù)，且隨著車速的提高，響聲逐漸增大，屬于 故障。DA、轉(zhuǎn)向回位困難 B、制動(dòng)管路漏氣C 、轉(zhuǎn)動(dòng)異響 D、驅(qū)動(dòng)后橋中央傳動(dòng)異響24、使用安全錘時(shí)，應(yīng)使用尖的一頭敲擊玻璃，應(yīng)敲擊的位置是 。CA、正中位置 B、四個(gè)角位置C 、四個(gè)角或四條邊的中間位置 D、以上都

19、不是25、貨車配備 把車輛安全錘。 A A、2 B、3 C 、4 D、626、飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處 日拘留，并處5000元罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。D A、3 B、5 C 、10 D 、1527、道路運(yùn)輸過(guò)程中，經(jīng)常導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)源主要集中在 上。B A、行車環(huán)境不安全因素 B、駕駛員的違法行為 C 、道路的不安全因素 D、運(yùn)輸企業(yè)不安全因素27、使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳。扣留該機(jī)動(dòng)車，處 元以上5000元以下罰款。DA、200 B、500 C 、1000 D 、2000 28、道路運(yùn)

20、輸駕駛員誠(chéng)信考核周期為 。AA、12個(gè)月B、18個(gè)月C 、24個(gè)月D、36個(gè)月29、車輛日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)對(duì) 進(jìn)行清潔，保持車容整潔。 CA、潤(rùn)滑油液箱 B、輪胎外表 C 、車輛外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)外表D、制動(dòng)液箱30、空調(diào)客運(yùn)車輛配備 把車輛安全錘。A A、4 B、5 C 、6 D 、831、車輛停車時(shí)，特別是在坡道上停車時(shí)，在車輪下墊放 ，可以防止車輛“溜坡”。DA、警告標(biāo)志 B、安全錘C 、滅火器D、三角木32、長(zhǎng)途、旅游客車除了安全門(mén)外，還設(shè)置 。C A、三角木 B、安全錘 C 、安全頂窗D、警告標(biāo)志33、下列內(nèi)容，不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障的有 。 BA、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足B、方向擺動(dòng)或跑偏 C 、“飛

21、車”D、動(dòng)力不足34、在道路運(yùn)輸過(guò)程中，其他交通參與者的不安全行為同樣是引發(fā)事故的重要危險(xiǎn)源。下列危險(xiǎn)因素，屬于其他交通參與者的不安全行為的是 。DA、高速公路環(huán)境單一，駕駛員無(wú)法注意力持續(xù)集中B、駕駛員與人熱烈交談C 、駕駛員與小轎車競(jìng)技駕駛D、騎自行車人在機(jī)動(dòng)車道騎車35、駕駛員易激動(dòng)、急躁、懶惰、馬虎大意，導(dǎo)致出現(xiàn)駕駛危險(xiǎn)行為，屬于危險(xiǎn)源分類的 。DA、駕駛員生理異常 B、駕駛員違規(guī)駕駛 C、駕駛員操作錯(cuò)誤 D、駕駛員心理異常36、使用無(wú)道路運(yùn)輸證的車輛參加貨物運(yùn)輸?shù)模?zé)令改正，處 元以上1萬(wàn)元以下的罰款。CA、1000 B、2000 C、3000 D 、500037、為了以備駕駛員或乘

22、客在暈車、突發(fā)疾病或發(fā)生事故后開(kāi)展自救和互救，道路運(yùn)輸車輛可以配備 。C A、安全頂窗 B、安全錘 C 、急救箱D、警告標(biāo)志38、下列內(nèi)容只能在行車過(guò)程中停車時(shí)檢視的項(xiàng)目是 。A A、檢查輪胎溫度 B、檢查車身 C 、檢查車輛狀況 D 、檢查儀表39、當(dāng)裝有ABS的車輛遇有險(xiǎn)情需要緊急制動(dòng)時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速踏下制動(dòng)踏板至 直置不放松。DA、1/2 B、1/3 C、1/4 D、極限40、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的行為，屬于 。DA、過(guò)錯(cuò)行為B、違章行為C、 過(guò)失行為D、違法行為41、車輛在高速公路上發(fā)生故障，依法采取必要的安全措施后，車上人員應(yīng)當(dāng) 。CA、在車內(nèi)

23、不得下車B、到車后幫助指揮其他車輛讓行C、迅速離開(kāi)車輛并轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)D、幫助將車推到路邊42、駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò) 的，應(yīng)當(dāng)停車休息不得少于20分鐘。BA、3小時(shí)B、4小時(shí)C、6小時(shí)D、8小時(shí)43、 機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí)，最低車速不得低于每小時(shí) 。B A、50公里B、60公里C、80公里D、90公里44、 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)于駕駛證有效期滿前 內(nèi)，向核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)換證。BA、60日B、90日C、120日D、180日45、 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蚍?、出?guó)（境）等原因，無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理駕駛證期滿換證、提交身體條件證明的，可以向機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)延期辦理

24、。延期期限最長(zhǎng)不超過(guò) 。DA、半年 B、一年 C、二年 D、三年46、 年滿60周歲，可以持有 準(zhǔn)駕的駕駛證。BA、 A1、C1、C5 B、 C1、C2、C5 C、A2、C2、C5 D、A1、A3、C547、 在我國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車 ，應(yīng)當(dāng)依照道路交通安全法的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。BA、 擔(dān)保人 B、所有人和管理人C、乘坐人D、維修人48、 在道路交通事故中被保險(xiǎn)人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng) 其保險(xiǎn)費(fèi)率。BA、適當(dāng)提高B、 不提高 C、適當(dāng)降低D、降低49、 發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)， ，極力控制行駛方向，盡快駛離行車道。DA、迅速制動(dòng)減速 B、采取緊急制動(dòng)C、迅速

25、向另一側(cè)轉(zhuǎn)向 D、 慢慢制動(dòng)減速50、載貨汽車從注冊(cè)登記之日起， 以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次。BA、8年B、10年C、6年D、12年51、 飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處暫扣3個(gè)月駕駛證，并處 罰款。CA、100元B、200元C、500元D、2000元52、 一年內(nèi)有醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證， 在 內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。DA、1年B、終身C、3年D、5年53、 在山區(qū)冰雪道路上行車，遇有前車正在爬坡時(shí)，后車應(yīng) 。CA、 低速爬坡B、迅速超越前車C、選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車，等前車通過(guò)后再爬坡 D、緊隨其后爬坡54、 機(jī)動(dòng)車駛離高速公路前，距出口 處，即應(yīng)不得再超越前車、向右變更車道

26、，而應(yīng)提前做好駛出準(zhǔn)備。DA、2Km B、出現(xiàn)減速車道處C、500m D、1Km55、 機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛， 。BA、可在路肩停車上下人員B、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車道行駛或者停車 C、可在減速車或加速道上超車、停車D、可在緊急停車帶停車裝卸貨物56、閃光警告信號(hào)燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人 。CA、加速通過(guò)B、禁止通行C、通行時(shí)注意瞭望，確認(rèn)安全后通過(guò)D、可以繼續(xù)通行57、寒冷狀態(tài)下起動(dòng)柴油車時(shí)， 。BA、直接起動(dòng) B、先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙置于ON上預(yù)熱，預(yù)熱燈熄滅后再起動(dòng) C、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙置于檔即可起動(dòng) D、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙置于檔即可起動(dòng)58、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車在留有安全位置的情況下，車廂內(nèi)可

27、以附載臨時(shí)作業(yè)人員1人至 。BA、4人B、5人C、6人D、7人59 、傷員眾多時(shí)，最后送往醫(yī)院的是 傷員。BA、大出血 B、頸椎受傷 C、呼吸困難 D、腸管脫出60、檢查輪胎時(shí)，從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于 ，否則應(yīng)更換輪胎。CA、1.0毫米B、1.2毫米C、1.6毫米D、1.8毫米6 1、機(jī)動(dòng)車在夜間通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速觀察，要在 確保安全的情況下通過(guò)。CA、使用遠(yuǎn)光燈 B、使用近光燈 C、交替使用遠(yuǎn)近光燈示意 D、 使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 62、使用滅火器滅火時(shí)的錯(cuò)誤做法是 。AA、 滅火器瞄準(zhǔn)火苗B、盡量遠(yuǎn)離火源C、滅火器瞄準(zhǔn)火源D、人要站在上風(fēng)處63 、在

28、高速公路行駛中，發(fā)現(xiàn)前方有人或動(dòng)物突然橫穿時(shí)，應(yīng) 。CA、迅速采取緊急制動(dòng)B、迅速向右轉(zhuǎn)向避讓C、果斷采取損失小的避讓措施D、迅速向左轉(zhuǎn)向避讓64、雨天車輛在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)，應(yīng) 。BA、急踏制動(dòng)踏板減速B、 握穩(wěn)方向，逐漸降低車速C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)進(jìn)行調(diào)整D、提高車速增大車輪排水量65、行車中遇老年人時(shí)，應(yīng)當(dāng) 。BA、提前加速通過(guò)B、適當(dāng)降低車速，提前鳴喇叭C、從其身后繞行D、連續(xù)鳴喇叭提醒66、機(jī)動(dòng)車遇交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮和交通信號(hào)不一致時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照 通行。BA、道路標(biāo)志 B、交通警察的指揮 C、交通信號(hào)燈的指揮 D、道路標(biāo)線67、在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基

29、本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人 。DA、不得撤離現(xiàn)場(chǎng)B、應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警C、應(yīng)當(dāng)將車停在原地協(xié)商賠償D、應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理68、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的,公安交通管理部門(mén)除按照規(guī)定罰款外，還可以并處 。DA、 扣留行駛證 B、吊銷駕駛 C、 扣留車輛 D、15 日以下拘留69、機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期分為 、10年和長(zhǎng)期。BA、5年 B、6年 C、7年 D、8年70、駕駛機(jī)動(dòng)車超車，應(yīng)當(dāng) 。BA、從前車的右側(cè)超越B、從前車的左側(cè)超越C、從左右兩側(cè)均可超越D、不受速度限制71、公交車以外的機(jī)動(dòng)車在公共汽車站 以內(nèi)的路段，不得停車。D A、5米B、10米C、20米D、30米72、機(jī)動(dòng)車在高速公路上

30、行駛，車速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持 以上的距離。CA、50米B、60米C、100米D、150米73、機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速的，依法 。BA、吊銷行駛證B、 扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證 C、吊銷駕駛證D、拘留駕駛?cè)?4、對(duì)酒后行為失控或者拒絕配合檢驗(yàn)的，可以 。 BA、罰款B、使用約束帶或者警繩等約束性警械C、拘留D、批評(píng)、教育75、發(fā)生道路交通事故造成人員死亡、受傷的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并 。CA、查明事故原因B、與對(duì)方協(xié)商損害賠償C、立即報(bào)警D、找現(xiàn)場(chǎng)證人76、當(dāng)事人 ，承擔(dān)交通事故全部責(zé)任。BA、在高速公路上撞傷行人的B、發(fā)生事故后故意損壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的 C、在快車道與摩托車刮碰的D、在路口直行與轉(zhuǎn)彎車輛刮碰的77、機(jī)動(dòng)車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，由公安交通