民航管理干部學(xué)院航空安全管理系2012年短班培訓(xùn)計(jì)劃

1、民航管理干部學(xué)院航空安全管理系2012年短班培訓(xùn)計(jì)劃中國(guó)民航安全學(xué)院航空安全管理系是民航局指定培訓(xùn)單位和重點(diǎn)科研機(jī)構(gòu)，承擔(dān)著航空安全領(lǐng)域的培訓(xùn)及科研任務(wù)。自2007年以來(lái)，航空安全管理系承辦了民航局指定的民航監(jiān)管局局長(zhǎng)專題輪訓(xùn)、航空安全監(jiān)察員初復(fù)訓(xùn)、航安辦主任專題輪訓(xùn)、運(yùn)輸航空公司高層安全管理人員培訓(xùn)、民航總飛行師安全管理專題培訓(xùn)、民航企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人及安全管理人員初訓(xùn)與復(fù)訓(xùn)、事故及事故征候調(diào)查培訓(xùn)、民航應(yīng)急管理培訓(xùn)等多個(gè)局方調(diào)訓(xùn)班。航空安全管理系還根據(jù)民航企事業(yè)單位的要求，舉辦了安全監(jiān)督管理、安全管理體系建設(shè)與實(shí)施、安全管理體系審核、安全績(jī)效管理、安全風(fēng)險(xiǎn)管理系列專題、安全信息管理、民航安全

2、文化、飛行品質(zhì)監(jiān)控、人為因素、境外安全管理考察培訓(xùn)等多種類型的培訓(xùn)班。截至目前，航空安全管理系已累計(jì)完成培訓(xùn)任務(wù)超過(guò)5000人次。為全面落實(shí)民航局安全培訓(xùn)指示精神，切實(shí)提高行業(yè)安全管理水平，不斷促進(jìn)民航持續(xù)安全發(fā)展，中國(guó)民航安全學(xué)院航空安全管理系將在2012年繼續(xù)開(kāi)展航空安全管理系列培訓(xùn)?，F(xiàn)將具體計(jì)劃公布如下，歡迎相關(guān)單位人員積極參加。 2012年中國(guó)民航安全學(xué)院航空安全管理系培訓(xùn)計(jì)劃 局方調(diào)訓(xùn)班系列 序號(hào) 培訓(xùn)項(xiàng)目 培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)時(shí)間 聯(lián)系人 1民航企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人安全培訓(xùn)國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)；民用航空安全管理理論；安全管理新方法與技術(shù)；國(guó)家航空安全綱要（SSP）；安全管理體系；民航安全文化；

3、安全生產(chǎn)責(zé)任制；安全績(jī)效監(jiān)管；航空安全熱點(diǎn)問(wèn)題研討等。 時(shí)間詳見(jiàn)民航局航安辦計(jì)劃孫佳 2民航企事業(yè)單位安全管理人員安全培訓(xùn)ICAO標(biāo)準(zhǔn)和建議措施；國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)；民航安全管理規(guī)章體系；風(fēng)險(xiǎn)管理；安全管理體系；應(yīng)急管理；人為因素；民航安全文化；典型案例分析；航空安全熱點(diǎn)研討等。 時(shí)間詳見(jiàn)民航局航安辦計(jì)劃曹海峰 3民航企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人安全培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)）民航安全形勢(shì)與安全管理思路分析；航空企業(yè)運(yùn)行最新規(guī)章解讀；民航新技術(shù)動(dòng)態(tài)；最佳安全管理實(shí)踐；安全熱點(diǎn)問(wèn)題研討等。 2010年(含)前已參加初訓(xùn)人員；時(shí)間詳見(jiàn)民航局航安辦計(jì)劃孫佳 4民航企事業(yè)單位安全管理人員安全培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)）民航強(qiáng)國(guó)與持續(xù)安全；航空

4、企業(yè)運(yùn)行最新規(guī)章解讀；民航新技術(shù)動(dòng)態(tài)；最佳安全管理實(shí)踐；不安全事件案例分析；安全熱點(diǎn)問(wèn)題研討等。 2010年(含)前已參加初訓(xùn)人員；時(shí)間詳見(jiàn)民航局航安辦計(jì)劃曹海峰 5航空安全監(jiān)察員初訓(xùn)國(guó)際民航公約及附件；中國(guó)民航安全法規(guī)體系；安全管理體系審核；風(fēng)險(xiǎn)管理；民航應(yīng)急管理；航空公司/機(jī)場(chǎng)/空管安全管理；民航安全信息管理；民用航空器事故調(diào)查；監(jiān)察員行政執(zhí)法手冊(cè)等。 5月14-18日 10月29 -11月2日張向暉 6航空安全監(jiān)察員復(fù)訓(xùn)國(guó)際民航組織持續(xù)監(jiān)測(cè)做法（CMA）；民航安全管理體系審核；安全風(fēng)險(xiǎn)管理；民航安全信息管理；民航安全文化；調(diào)查與訪談技巧；民航安全監(jiān)管熱點(diǎn)研討等。 5月28-31日 10月

5、9-12日張向暉 7民航航空安全辦公室主任培訓(xùn)班安全認(rèn)識(shí)論與辯證法；監(jiān)察員職業(yè)操守與修養(yǎng)；安全監(jiān)管方法技巧；ICAO航空安全監(jiān)管最新動(dòng)態(tài)；民航安全管理體系審核；安全監(jiān)管責(zé)任制等。 6月19-21日李彤 8事故/事故征候調(diào)查培訓(xùn)班國(guó)際民用航空公約附件13；CCAR-395；新版民用航空器事故征候標(biāo)準(zhǔn)；民用航空器事故調(diào)查相關(guān)規(guī)定；事故現(xiàn)場(chǎng)勘察；生還因素分析；進(jìn)近、著陸與起飛、爬升階段事故預(yù)防；案例研討等。 2月20日-24日 9月24-28日李彤 9民航高級(jí)管理人員應(yīng)急管理培訓(xùn)班國(guó)家應(yīng)急工作的方針、政策與任務(wù)部署；國(guó)內(nèi)公共安全形勢(shì)；應(yīng)急管理基本理論與方法；突發(fā)事件應(yīng)急處置中的決策；媒體溝通等。 5

6、月23-25日、28-30日;11月14 -16日、19-21日王文俊 10民航應(yīng)急預(yù)案與應(yīng)急處置技術(shù)專項(xiàng)培訓(xùn)應(yīng)急預(yù)案編制及演練策劃；國(guó)際民航組織關(guān)于應(yīng)急管理的相關(guān)規(guī)定；中國(guó)民航應(yīng)急管理規(guī)章及規(guī)范性文件；危機(jī)應(yīng)對(duì)；媒體溝通技巧；反劫機(jī)談判技巧；模擬演練等。 2月29-3月2日 3月5-7日王文俊 11民航企事業(yè)單位安全總監(jiān)高級(jí)研修班安全形勢(shì)分析；局方安全政策解讀；航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管等企事業(yè)單位安全管理經(jīng)驗(yàn)交流；安全管理熱點(diǎn)問(wèn)題研討等。 6月27-28日楊志東 12民航總飛行師安全管理專題研修班機(jī)長(zhǎng)資質(zhì)管理；飛行學(xué)員培養(yǎng)；機(jī)長(zhǎng)技術(shù)等級(jí)晉升管理與技術(shù)把關(guān)；外籍飛行人員管理；航空公司外送飛行員管理

7、；飛行人員職業(yè)道德管理；飛行人員流動(dòng)管理；保證飛行安全的六大工具等。 9月25-27日楊志東 13國(guó)家航空安全綱要與安全績(jī)效監(jiān)管培訓(xùn)班國(guó)家航空安全綱要解讀；局方基于績(jī)效監(jiān)管概述；監(jiān)管局績(jī)效考核；安全目標(biāo)與安全指標(biāo)；關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)(KPI) 的建立思路、方法與工具；安全績(jī)效輔導(dǎo)與面談等。 11月11日-15日白福利 安全管理系列 序號(hào) 培訓(xùn)項(xiàng)目 培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)時(shí)間 聯(lián)系人 1安全管理體系最佳實(shí)踐研討班航空公司安全管理體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流；機(jī)場(chǎng)安全管理體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流；空管安全管理體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流；維修企業(yè)安全管理體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流；SeMS建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流等。 2月1-5日（三亞） 11月12-16日（三亞）

8、王文俊 2安全管理體系審核專項(xiàng)培訓(xùn)班中國(guó)民航安全管理體系審核方案；安全管理體系審核實(shí)施程序與重點(diǎn)內(nèi)容；體系審核策劃與準(zhǔn)備；體系審核方法及技巧；體系審核檢查單編制實(shí)務(wù)；安全管理體系審核評(píng)價(jià)技術(shù)；審核重點(diǎn)事項(xiàng)研討等。 3月21-23日 9月10-12日張蕾 3疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理ICAO疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理(FRM）（Doc-9966）宣貫；個(gè)體疲勞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；疲勞的起因和后果；有效管理睡眠；疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理的方法及策略；FRMS監(jiān)察、評(píng)審與改進(jìn)；FRMS教育與溝通；企業(yè)最佳實(shí)踐；案例研討等。 4月9-11日（杭州） 10月29-31日(貴陽(yáng))李彤 4安全信息管理專題培訓(xùn)班安全信息管理概述；CCAR-396-R2解讀；

9、安全信息的收集、分析、利用、處理及保護(hù)等；民航安全信息報(bào)告系統(tǒng)；民航企事業(yè)單位安全信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建設(shè)等。 2月21-24日 11月12-16日（三亞）王文俊 5內(nèi)部安全調(diào)查培訓(xùn)班內(nèi)部安全調(diào)查的范圍；內(nèi)部安全調(diào)查前期準(zhǔn)備；信息收集；調(diào)查方法的選擇與使用；調(diào)查訪談及技巧；調(diào)查者行為能力；內(nèi)部安全調(diào)查報(bào)告撰寫；安全建議及措施等。 4月9-12日（杭州） 11月13-16日（貴陽(yáng)）張向暉 6航空安全與人的因素培訓(xùn)班民用航空人的因素理論概述；機(jī)組資源管理(CRM)；威脅與差錯(cuò)管理(TEM)；航空醫(yī)學(xué)在人的因素中的角色；疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理(FRM)；維修差錯(cuò)管理(MRM)；組織管理中人的因素；事故調(diào)查人的因素分

10、析；案例研討等。 4月24-26日楊志東 7客艙安全管理培訓(xùn)班客艙安全監(jiān)管法規(guī)解讀；客艙安全監(jiān)察；內(nèi)部審計(jì)方法；客艙安全運(yùn)行；安全管理體系原理與實(shí)務(wù)；客艙應(yīng)急管理方法；客艙風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐；機(jī)組資源管理；客艙安全溝通；疲勞與壓力管理等。 6月27-30日（大連）11月25-28日（北海）楊志東 8民航安全文化論壇安全文化的內(nèi)涵與外延；民航安全文化的建設(shè)思路與構(gòu)想；安全文化的測(cè)量與評(píng)價(jià)；航空公司安全文化建設(shè)；空管安全文化建設(shè)；機(jī)場(chǎng)安全文化建設(shè)；國(guó)外民航企事業(yè)單位安全文化建設(shè)掃描；安全文化推廣媒介等。 6月27-30日（大連）11月25-28日（北海）白福利 9民航節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展研討班國(guó)家節(jié)能減

11、排與可持續(xù)發(fā)展相關(guān)政策；民航節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展相關(guān)政策及節(jié)能減排工作面臨的形勢(shì)；航空公司節(jié)能減排實(shí)踐；機(jī)場(chǎng)節(jié)能減排實(shí)踐及綠色機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)；空管航路管理節(jié)能減排實(shí)踐等。 5月30-6月2日張向暉 10安全培訓(xùn)管理研討班現(xiàn)代培訓(xùn)理念；成人學(xué)習(xí)模式與特點(diǎn)；安全培訓(xùn)需求分析；安全培訓(xùn)的方針與政策；安全培訓(xùn)策劃；安全宣教策劃；培訓(xùn)記錄管理；培訓(xùn)績(jī)效評(píng)估；安全培訓(xùn)的新方式、手段等。 5月14-18日（大連）王文俊 11安全管理者領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)與決策力研討班安全決策分析方法；決策矩陣法；層次分析法；決策樹法；影響決策因素分析；決策水平評(píng)價(jià)；領(lǐng)導(dǎo)力、執(zhí)行力、決策力等。 7月4-8日（騰沖）李彤 12FOQA管

12、理培訓(xùn)班FOQA基礎(chǔ)知識(shí)；最新咨詢通告解讀；飛行品質(zhì)監(jiān)控；飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控；AGS及AIRFASE軟件使用；飛行數(shù)據(jù)仿真；數(shù)據(jù)譯碼與分析；艙音譯碼與辨聽(tīng)技術(shù)；QAR的運(yùn)行與管理等。 3月26-30日 8月20-24日楊志東 13航空公司安全監(jiān)察部門負(fù)責(zé)人研討班航空公司安全管理體系建設(shè)與實(shí)施；安全管理體系關(guān)鍵要素理解與實(shí)施要點(diǎn)研討；安全信息與風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)分享；安全績(jī)效管理與公司安全監(jiān)察熱點(diǎn)問(wèn)題研討等。 6月20-22日（延吉）楊志東 14機(jī)場(chǎng)質(zhì)量安全監(jiān)督部門負(fù)責(zé)人研討班機(jī)場(chǎng)安全管理體系建設(shè)與實(shí)施；機(jī)場(chǎng)安全管理體系關(guān)鍵要素理解與實(shí)施要點(diǎn)研討；機(jī)場(chǎng)安全信息與風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)分享；安全績(jī)效管理與機(jī)場(chǎng)安

13、全監(jiān)察熱點(diǎn)問(wèn)題研討等。 6月25-27日（延吉）張向暉 研究生教育系列 序號(hào) 培訓(xùn)項(xiàng)目  培訓(xùn)時(shí)間 聯(lián)系人 1在職安全工程碩士研究生碩士研究生基礎(chǔ)課程； 安全系統(tǒng)工程、航空安全管理、民航安全法規(guī)體系、航空安全監(jiān)察、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全信息管理、事故及事故征候調(diào)查、安全文化與績(jī)效管理等方面的基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)。 招生時(shí)間：2月15日-4月15日；9月15日-12月15日 畢業(yè)授予安全工程碩士學(xué)位于野 專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理系列 序號(hào) 培訓(xùn)項(xiàng)目 培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)時(shí)間 聯(lián)系人 1空側(cè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理專題研修班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理;疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理;威脅差錯(cuò)管理;天氣風(fēng)險(xiǎn)管理;風(fēng)險(xiǎn)決策;空側(cè)典型安全風(fēng)險(xiǎn)（包括空防、跑道

14、入侵、外來(lái)物、燈光標(biāo)識(shí)、不停航施工和應(yīng)急救援等）管理；空側(cè)風(fēng)險(xiǎn)管理最佳實(shí)踐與新技術(shù)應(yīng)用等。 7月9-13日楊志東 2飛行安全風(fēng)險(xiǎn)管理專題研修班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理;疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理;威脅差錯(cuò)管理;天氣風(fēng)險(xiǎn)管理;風(fēng)險(xiǎn)決策;飛行典型安全風(fēng)險(xiǎn)（起飛著陸因素、空地溝通因素、駕駛艙資源因素、操作因素、規(guī)章執(zhí)行因素等）管理；飛行安全管理最佳實(shí)踐；機(jī)長(zhǎng)安全職責(zé)；飛行安全新技術(shù)應(yīng)用等。 8月6-10日3客艙安全風(fēng)險(xiǎn)管理專題研修班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理;疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理;威脅差錯(cuò)管理;天氣風(fēng)險(xiǎn)管理;風(fēng)險(xiǎn)決策;客艙典型風(fēng)險(xiǎn)（空防因素、機(jī)械技術(shù)因素、客艙管理因素、機(jī)組溝通因素、應(yīng)急處置因素及訓(xùn)練因素等）管理；客艙風(fēng)險(xiǎn)管理最佳實(shí)踐；生還因素分

15、析等。 7月23-27日4航站樓安全風(fēng)險(xiǎn)管理專題研修班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理;疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理;威脅差錯(cuò)管理;天氣風(fēng)險(xiǎn)管理;風(fēng)險(xiǎn)決策;航站樓規(guī)劃與設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn);航站樓安全提示與標(biāo)識(shí)標(biāo)牌;航空保安和醫(yī)療急救風(fēng)險(xiǎn);航站樓重要設(shè)施設(shè)備風(fēng)險(xiǎn);航站樓突發(fā)事件處置等。 7月9-13日王文俊 5民航消防安全風(fēng)險(xiǎn)管理專題研修班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理;疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理;威脅差錯(cuò)管理;天氣風(fēng)險(xiǎn)管理;風(fēng)險(xiǎn)決策;機(jī)場(chǎng)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)防范與應(yīng)急處置；航空器漏油及載客加油風(fēng)險(xiǎn)管理；飛行區(qū)消防設(shè)施設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)防范；航空器應(yīng)急救援與消防演練;專機(jī)保障等。 7月16-20日6運(yùn)行控制安全風(fēng)險(xiǎn)管理專題研修班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理;疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理;威脅差錯(cuò)管理;天氣風(fēng)險(xiǎn)管理;風(fēng)險(xiǎn)決策;

16、系統(tǒng)工作流程梳理；運(yùn)控典型安全風(fēng)險(xiǎn)（飛行簽派、情報(bào)和性能）；運(yùn)控風(fēng)險(xiǎn)管理在變革管理中的作用等。 7月16-20日李彤 7機(jī)坪安全風(fēng)險(xiǎn)管理專題研修班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理;疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理;威脅差錯(cuò)管理;天氣風(fēng)險(xiǎn)管理;風(fēng)險(xiǎn)決策;機(jī)坪航空器運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)因素；機(jī)坪作業(yè)人員風(fēng)險(xiǎn)分析與控制；機(jī)坪車輛、設(shè)施設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)分析與控制；機(jī)坪作業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析與防范；機(jī)坪綜合管理風(fēng)險(xiǎn)分析與控制；機(jī)坪外來(lái)物防范等。 7月23-27日張向暉 8航油單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理專題研修班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理;疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理;威脅差錯(cuò)管理;天氣風(fēng)險(xiǎn)管理;風(fēng)險(xiǎn)決策;航油單位運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)因素分析；重大危險(xiǎn)源定量評(píng)價(jià)與安全監(jiān)控；航油倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)防范；航油運(yùn)輸運(yùn)行安全

17、風(fēng)險(xiǎn)防范；設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管理；加油作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理等。 8月20-24日9機(jī)務(wù)維修安全風(fēng)險(xiǎn)管理專題研修班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理;疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理;威脅差錯(cuò)管理;天氣風(fēng)險(xiǎn)管理;風(fēng)險(xiǎn)決策;機(jī)務(wù)維修典型風(fēng)險(xiǎn)（航線和機(jī)庫(kù)維修、部件維修、生產(chǎn)管理因素、工程技術(shù)因素、質(zhì)量控制因素）；機(jī)務(wù)維修風(fēng)險(xiǎn)管理最佳實(shí)踐等。8月6-10日張蕾 10空管安全風(fēng)險(xiǎn)管理專題研修班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理;疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理;威脅差錯(cuò)管理;天氣風(fēng)險(xiǎn)管理;風(fēng)險(xiǎn)決策;空管典型安全風(fēng)險(xiǎn)（軍民航協(xié)調(diào)、質(zhì)量監(jiān)督、情報(bào)信息、運(yùn)行環(huán)境、設(shè)備運(yùn)行與保障、氣象服務(wù)等）管理；空管風(fēng)險(xiǎn)管理最佳實(shí)踐等。 8月13-17日11空防安全風(fēng)險(xiǎn)管理專題研修班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理;疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理;威脅差錯(cuò)管理;

18、天氣風(fēng)險(xiǎn)管理;風(fēng)險(xiǎn)決策;空防事件調(diào)查、質(zhì)量控制、內(nèi)外部審核風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與分析；風(fēng)險(xiǎn)控制措施有效性評(píng)估技術(shù)等；SeMS各要素理解與關(guān)鍵技術(shù)等。 8月13-17日白福利 12貨運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理專題研修班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理;疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理;威脅差錯(cuò)管理;天氣風(fēng)險(xiǎn)管理;風(fēng)險(xiǎn)決策;航空公司貨運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理概述；機(jī)場(chǎng)地面貨物運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與管理；危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)管理；機(jī)坪外來(lái)物防范；貨運(yùn)設(shè)備保障；外航及國(guó)內(nèi)貨運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理最佳安全實(shí)踐等。 8月20-24日曹海峰 境外培訓(xùn)系列 序號(hào) 培訓(xùn)項(xiàng)目  培訓(xùn)時(shí)間 聯(lián)系人 1赴比利時(shí)空管應(yīng)急管理與安保培訓(xùn)歐洲空管應(yīng)急管理體制與特點(diǎn)；空管對(duì)于突發(fā)事件威脅、危害的防范與應(yīng)對(duì)

19、；歐洲空管安保工作的內(nèi)容與管理機(jī)制；航管樓圍界、塔臺(tái)、雷達(dá)站、導(dǎo)航臺(tái)等重點(diǎn)要害部位的安防措施；比利時(shí)空管部門參觀考察。 2012年5月王文俊 2赴美國(guó)休斯頓機(jī)場(chǎng)應(yīng)急管理培訓(xùn)美國(guó)航空應(yīng)急預(yù)案；聯(lián)邦應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)；HAS應(yīng)急策劃與程序；預(yù)案運(yùn)行持續(xù)性；東南機(jī)場(chǎng)災(zāi)難運(yùn)行集團(tuán)；航空器救援和消防；應(yīng)急告警系統(tǒng)，飛機(jī)救援和消防（ARFF）；機(jī)場(chǎng)和航空器恢復(fù)程序；休斯敦應(yīng)急中心參觀與研討（HEC）等。 2012年11月3赴澳大利亞應(yīng)急管理與安保培訓(xùn)澳大利亞空管應(yīng)急程序；空管應(yīng)急預(yù)案編制；空管與機(jī)場(chǎng)在突發(fā)事件中的聯(lián)動(dòng)機(jī)制以及預(yù)案體系；空管部門對(duì)航空公司應(yīng)急工作的管理與支持；空管安保和安全規(guī)劃；空管在搜救中的作用

20、。 2012年3月李彤 4赴美國(guó)安全監(jiān)督管理培訓(xùn)美國(guó)聯(lián)邦航空法規(guī)；FAA組織結(jié)構(gòu)；安全文化；安全管理體系；航空器事故調(diào)查原則；風(fēng)險(xiǎn)管理理論與應(yīng)用；安全監(jiān)察；航空組織內(nèi)部評(píng)估；事故預(yù)防系統(tǒng)性解決方案；安全監(jiān)管信息利用趨勢(shì)分析等。 2012年10月5赴澳應(yīng)急管理與家庭援助培訓(xùn)應(yīng)急管理與家庭援助；家庭援助的法律依據(jù)以及相關(guān)機(jī)構(gòu)；家庭援助小組的組織框架與初始應(yīng)對(duì)；機(jī)場(chǎng)反應(yīng)；家庭援助的四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)；航空公司在家庭援助方面的職責(zé)等。 2012年4月6赴新加坡民航當(dāng)局參觀考察赴新加坡民航局、企事業(yè)單位、新加坡民航學(xué)院（SAA）等考察，交流安全管理經(jīng)驗(yàn)、考察新航、樟宜機(jī)場(chǎng)、維修企業(yè)、空管部門等安全管理體系（S

21、MS）建設(shè)及實(shí)施情況等。 2012年6月7赴英國(guó)安全監(jiān)督管理培訓(xùn)班英國(guó)民航局（CAA）安全監(jiān)管模式及職責(zé)；歐洲航空安全局（EASA）安全管理；英國(guó)國(guó)家航空安全綱要（SSP）；全球航空安全路線圖；事故調(diào)查及實(shí)例分析；ISBAO安全監(jiān)察；安全成本分析；安全文化；英航、希斯羅機(jī)場(chǎng)安全管理做法與經(jīng)驗(yàn)等。 2012年4月曹海峰 8赴瑞典事故調(diào)查培訓(xùn)班國(guó)際民航組織相關(guān)附件；歐洲航空安全局（EASA）事故調(diào)查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或文件；航空器事故調(diào)查程序；搜尋救援；人為因素調(diào)查；媒體合作；發(fā)動(dòng)機(jī)故障調(diào)查技術(shù)；失火及爆炸調(diào)查方法；天氣對(duì)航空器運(yùn)行影響；案例研討等。 2012年6月楊志東 報(bào)名及其他培訓(xùn)事宜 （1）請(qǐng)參加培

22、訓(xùn)人員將報(bào)名信息（欲參加培訓(xùn)班的名稱、人員信息）傳真至中國(guó)民航安全學(xué)院航空安全管理系。（2）培訓(xùn)地點(diǎn)除特別注明之外，均為中國(guó)民航安全學(xué)院（北京總部或昆明基地）。（3）除上述培訓(xùn)外，我們還可為民航企事業(yè)單位定制安全類培訓(xùn)，如有需求歡迎與我們聯(lián)系?？傌?fù)責(zé)人及聯(lián)系方式 總負(fù)責(zé)人：孫佳（）曹海峰（）電話：01058250565傳真：01058250510航空安全管理系科研領(lǐng)域· 安全管理體系（SMS）建設(shè)實(shí)施 · 安全管理體系（SMS）審核 · 風(fēng)險(xiǎn)管理工具開(kāi)發(fā)與實(shí)現(xiàn) · 安全管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) · 系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與專項(xiàng)安全評(píng)估 · 安全績(jī)

23、效管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) · 民航安全文化建設(shè)與測(cè)評(píng) · 民用航空人為因素研究與應(yīng)用 · 企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃與安全發(fā)展規(guī)劃 · 航空企業(yè)(集團(tuán))安全管控模式研究 · 綜合應(yīng)急管理體系及平臺(tái)建設(shè) · 民航安全經(jīng)濟(jì)學(xué)研究 · 疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理方法及策略研究 · 機(jī)場(chǎng)環(huán)境安全評(píng)估與可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃 · 航空噪聲、廢棄物、廢水評(píng)估與治理 · 安全教育培訓(xùn)教輔資料開(kāi)發(fā)    2012年在職人員攻讀安全工程碩士學(xué)位研究生（民航班）民航各地區(qū)管理局，各航空運(yùn)輸（通用）、服務(wù)保障公司，各機(jī)場(chǎng)公司，局屬各

24、單位：中國(guó)民航管理干部學(xué)院是中國(guó)民用航空局直屬教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，學(xué)院以民航中高級(jí)干部培訓(xùn)為重點(diǎn)，開(kāi)展民航黨校、公務(wù)員、中青年干部等高層次培訓(xùn)，并具有民航專業(yè)學(xué)歷教育辦學(xué)資質(zhì)。北京科技大學(xué)是全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，教育部直屬高校，第一批“211”工程建設(shè)高校，第一批正式成立研究生院高校。為了推動(dòng)安全管理及安全工程技術(shù)教育在民航系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展，培養(yǎng)民航高層次、高水平、高學(xué)歷的安全管理與技術(shù)人才，促進(jìn)行業(yè)安全生產(chǎn)與綜合績(jī)效水平的提高，自2008年起，中國(guó)民航管理干部學(xué)院與北京科技大學(xué)合作舉辦“在職人員攻讀安全工程碩士學(xué)位研究生（民航班）”，并得到民航各界人士的廣泛歡迎，目前已成功招生六期。應(yīng)民航企事業(yè)單位廣大學(xué)員的要求，中國(guó)民航管理干部學(xué)院將繼續(xù)招收2012年“在職人員攻讀安全工程碩士學(xué)位研究生（民航班）”?，F(xiàn)將招生的有關(guān)事宜通知如下：一、培養(yǎng)目標(biāo)“安全工程碩士（民航班）”培養(yǎng)面向民航企事業(yè)單位中具有一定安全技術(shù)、安全管理和工程經(jīng)驗(yàn)的各類專職人員。安全工程碩士畢業(yè)后，應(yīng)具有安全系統(tǒng)工程、航空安全管理、民航安全法規(guī)體