企業(yè)物流管理復習資料

1、現(xiàn)代企業(yè)物流管理對企業(yè)物流管理的要求是：通過對企業(yè)物流功能的最佳組合，在一定服務水平前提下，實現(xiàn)物流成本的最低化。企業(yè)物流管理的概念：企業(yè)物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物流的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。 企業(yè)物流管理的構成要素：企業(yè)物流管理活動的構成要素一般可簡單描述為以下六個方面，其中運輸和存貨是中心要素，另外四個要素是保證物流活動順利進行而開展的包裝、搬運、流通加工和信息。（1）包裝。包裝是生產(chǎn)過程的終點，同時也是物流過程的起點。（2）搬運。搬運是指在

2、物流過程中，對貨物進行裝卸、搬運、堆放、取貨、理貨分類或與之相關的作業(yè)。（4） 運輸。運輸是通過運輸手段使貨物在物流據(jù)點之間及社會范圍內(nèi)的流動。 （4）存貨。貨物流通中的存貨是為了調(diào)整生產(chǎn)和消費之間的時間差而進行的。（5）流通加工。在流通過程中進行輔助性加工活動稱為流通加工。 流通加工的形式一般有三種： 為運輸方便，作為加工活動的組裝環(huán)節(jié)在流通過程中完成。 由于用戶需要的多樣化，必須在流通部門按照顧客的要求進行加工。為了綜合利用，在流通中將貨物分解，分類處理。（6）物流信息。指的是物流活動過程中所必需的各種信息。 信息質(zhì)量的缺陷主要包括兩大類： 所收到的信息會在趨勢和事件方面不準確。 有關訂貨

3、的信息與客戶的具體需求一旦產(chǎn)生誤差，處理誤差將會增加物流成本。 物流信息的質(zhì)量和及時性是物流作業(yè)的關鍵因素。企業(yè)物流管理的一般原則：1服務原則(理念） 2快速、及時原則 3節(jié)約的目標原則 4規(guī)?；瓌t 5庫存調(diào)節(jié)原則物流系統(tǒng)化是將一定范圍的物流視為一個大系統(tǒng)，運用系統(tǒng)原理進行整體規(guī)劃設計、組織實施協(xié)調(diào)控制的過程。它能使物流作業(yè)以優(yōu)質(zhì)的服務水平、最低的物流總成本，實現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體合理化、效益最優(yōu)化。企業(yè)物流系統(tǒng)特點：（1）物流系統(tǒng)是一個“人-機”系統(tǒng)。（2）物流系統(tǒng)是一個整合系統(tǒng)。（3）物流系統(tǒng)的復雜性。（4）物流系統(tǒng)的每一個環(huán)節(jié)相互影響，其可能的失敗往往歸因于最薄弱的環(huán)節(jié)。（5）物流系統(tǒng)的整

4、體最優(yōu)并不要求每個子系統(tǒng)和各個環(huán)節(jié)都最優(yōu)。企業(yè)物流系統(tǒng)目標：所謂物流系統(tǒng)目標，就是把物流諸環(huán)節(jié)聯(lián)系起來，視為一個物流大系統(tǒng)，進行整體設計和管理，以最佳的結構，最好的配合，充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能和效率，以實現(xiàn)高服務，低成本的企業(yè)物流系統(tǒng)目標。評價物流系統(tǒng)的效果一般從以下幾個方面（簡稱“7S”）考慮：（1）服務性。 （2）速送性。（3）空間有效利用。（4）規(guī)模適當。（5）庫存控制。（6）安全性。 （7）總成本最低。物流系統(tǒng)化的創(chuàng)造價值方式：在物流系統(tǒng)中，其創(chuàng)造價值的四種方式主要包括：形態(tài)效用、地點效用、時間效用、交易的不均等性?？刂萍谢何锪骺刂萍谢墙?jīng)濟主體對其所受理的物流業(yè)務實現(xiàn)全過程物流鏈管

5、理。物流過程托盤化：物流托盤化是實現(xiàn)物品裝卸、儲存等作業(yè)機械化、連貫化的基本和必要的前提。托盤經(jīng)營方式合理與否是提高托盤流通性的關鍵因素。從物流系統(tǒng)的角度看，企業(yè)物流管理的內(nèi)容有：1、人的管理2、物的管理3、財?shù)墓芾?、設備管理 5、方法管理 6、信息管理7、物流質(zhì)量管理8、物流技術管理9、物流經(jīng)濟管理?，F(xiàn)代物流管理就是要實現(xiàn)物流整體優(yōu)化的目標。整體優(yōu)化目標就是要使物流成本最低、消耗最少，而物流服務效果最佳。具體表現(xiàn)為“7R”，即適當?shù)馁|(zhì)量、適當?shù)臄?shù)量、適當?shù)臅r間、適當?shù)牡攸c)、適當?shù)漠a(chǎn)品、適當?shù)臈l件、適當?shù)某杀镜绕邆€適當。現(xiàn)代企業(yè)物流管理的特征表現(xiàn)：1.“顧客滿意”是現(xiàn)代企業(yè)物流管理的出發(fā)點

6、（顧客滿意度的概念要記住，課本） 2.注重整個流通渠道的有效整合 3.以企業(yè)物流整體最優(yōu)為目的4.現(xiàn)代企業(yè)物流管理以“雙效”為基礎5.現(xiàn)代物流是以信息為核心形成的共同體。企業(yè)物流作業(yè)的戰(zhàn)略定位涉及到四個關系成敗的過程：創(chuàng)造顧客價值、計劃、控制和后繼者。物流作業(yè)能力：物流能力被看作是一體化資源。物流作業(yè)能力就是在總成本低于行業(yè)平均水平的條件下，提供優(yōu)良服務。在物流系統(tǒng)設計和作業(yè)管理方面，企業(yè)必須同時實現(xiàn)至少六個不同的作業(yè)目標 ：1、快速響應：快速響應是指一個企業(yè)是否能及時滿足客戶的服務需求能力。2、最小變異 整個物流表現(xiàn)的基本目標是要使變異減少到最低限度。3、最低庫存：最低庫存的目標涉及資產(chǎn)負擔

7、和相關的周轉速度。要實現(xiàn)最低存貨的目標，物流系統(tǒng)設計必須控制整個企業(yè)而不僅是每一個業(yè)務點的資金負擔和周轉速度。 4、整合運輸 運輸是最重要的物流成本之一。運輸成本與產(chǎn)品的種類、裝運的規(guī)模以及距離直接相關。5、作業(yè)質(zhì)量 物流作業(yè)目標之一是尋求持續(xù)的質(zhì)量改善。6、逆向物流支持 企業(yè)大多會對商品出售做出各種保證，如保質(zhì)期、失效期、退換貨等。還應回收那些已流向市場的超時存貨。企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃是指企業(yè)高層管理機構根據(jù)企業(yè)長期經(jīng)營、發(fā)展的總目標，結合企業(yè)內(nèi)部條件和所處的外部環(huán)境制定出能夠使企業(yè)達到總目標所需要遵循的管理方針和管理政策，做出現(xiàn)有資源優(yōu)化配置的決策，提出實現(xiàn)總目標的經(jīng)營途徑和手段。企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

8、的基本組成要素應包括：（1）經(jīng)營范圍。（2）資源配置。（3）競爭優(yōu)勢。（4）協(xié)同作業(yè)。物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃流程：物流規(guī)劃是通過提高流程價值和顧客服務而實現(xiàn)競爭優(yōu)勢的統(tǒng)一、綜合和集成的計劃過程，通過對物流服務的未來需求進行預測和對整個供應鏈的資源進行管理，從而提高顧客的滿意度。 物流戰(zhàn)略規(guī)劃的三項要素：目標的長期性。實現(xiàn)目標的方法。實現(xiàn)目標的過程。 物流戰(zhàn)略規(guī)劃流程見：即時物流戰(zhàn)略是在即時制(JIT)管理的基礎上發(fā)展起來的，是將即時生產(chǎn)和即時物流綜合考慮，形成一個決策系統(tǒng)來提高企業(yè)的經(jīng)營效率。（即時物流戰(zhàn)略以下幾點）即時采購。即時采購的基本思想是在恰當?shù)臅r間、恰當?shù)牡攸c，以恰當?shù)牧?、恰當?shù)馁|(zhì)量由上游

9、供應商為企業(yè)生產(chǎn)提供恰當?shù)奈镔Y，這是一種先進的采購模式。下表是傳統(tǒng)采購與即時采購的七大區(qū)別。具體內(nèi)容見表即時銷售對不同類型的企業(yè)含義不盡相同。對生產(chǎn)企業(yè)而言，即時銷售就是指企業(yè)改變銷售渠道的多級化，縮短企業(yè)銷售渠道的長度，集中進行企業(yè)產(chǎn)品的銷售，就需要企業(yè)建立大型的物流中心。協(xié)同或一體化物流戰(zhàn)略：目前協(xié)同化的物流戰(zhàn)略主要有兩種形式。（1）橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略。（2）縱向協(xié)同物流戰(zhàn)略。第三方物流”戰(zhàn)略：“第三方物流”是指將企業(yè)的部分或全部物流活動委托專業(yè)企業(yè)進行管理，也就是物流業(yè)務外包。全球化物流戰(zhàn)略：從全球化物流戰(zhàn)略的實踐看，主要存在三種形式的發(fā)展： 全球化采購和生產(chǎn) 生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)“第三方物流”

10、企業(yè)的同步全球化 國際運輸企業(yè)之間的結盟。 互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略 綠色物流戰(zhàn)略物流規(guī)劃是有層次的，物流戰(zhàn)略規(guī)劃涉及三個層面：戰(zhàn)略層面、職能層面和作業(yè)層面。物流戰(zhàn)略規(guī)劃的領域：物流規(guī)劃領域和核心內(nèi)容主要體現(xiàn)在，通過物流規(guī)劃要針對8個方面的關鍵問題作出安排，這些問題包括： （1）每個細分市場的服務要求是什么？ （2）在供應鏈成員中，如何實現(xiàn)運作的基礎集成？ （3）什么樣的供應鏈結構最能使物流成本實現(xiàn)最小化，并提供具有競爭力的服務水平？ （4）什么樣的物料流動方式和技術能夠在設施和設備方面最佳投資水平的條件下實現(xiàn)服務目標？（5）是否存在降低短期和長期運輸成本的機會和方法?（6）制定什么樣的庫存管理程序能夠

11、更好地支持服務需求?（7）運用什么樣的信息技術來實現(xiàn)物流運作的最大效率?（8）應如何組織資源來實現(xiàn)最佳的物流服務和運作目標?物流戰(zhàn)略規(guī)劃領域集中說明了應主要解決四個方面的問題：客戶服務目標、設施選址戰(zhàn)略、庫存決策戰(zhàn)略和運輸戰(zhàn)略。企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的制約因素:1、需求變動2、客戶服務3、產(chǎn)品特征4、物流成本5、定價策略企業(yè)物流戰(zhàn)略定位: 1、選擇物流服務基準 基準的選擇不限于單個企業(yè)，可以在眾多的企業(yè)中各取其中最好的指標，也可以選取本企業(yè)歷史最好指標，或參照國外企業(yè)的先進指標修訂自己的基準。 2、物流成本定位物流成本由直接成本和間接成本組成。直接成本是完全因物流活動的需要而發(fā)生的費用支出，可以從成

12、本會計中獲得，比較容易確定。而分攤到單項作業(yè)的間接成本卻十分復雜，分攤的規(guī)則和方法對物流系統(tǒng)的設計和運作都會產(chǎn)生較大的影響。 3、服務質(zhì)量定位 物流服務質(zhì)量是指物流服務固有的特性滿足物流客戶和其他相關要求的能力。物流服務質(zhì)量還可以分為物流技術質(zhì)量和物流功能質(zhì)量。物流戰(zhàn)略規(guī)劃管理策略： 物流戰(zhàn)略是進行物流定位，進而確定發(fā)展的目標，目標能否順利實現(xiàn)還取決于符合實際的實施策略。物流戰(zhàn)略規(guī)劃管理策略是物流戰(zhàn)略的具體化。1、分工與專業(yè)化協(xié)作2、物流系統(tǒng)運行結構選擇：物流系統(tǒng)運行結構設計的主要任務是確定產(chǎn)品從原材料起點到市場需求終點的整個流通渠道的結構。 物流運行結構設計必須充分考慮空間和時間兩方面的因素

13、。不同行業(yè)的物流形式可歸納為三類。即多階段結構、直送結構以及靈活運送結構。企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃分析是對影響物流戰(zhàn)略規(guī)劃的各種內(nèi)外因素所作的評價，由此，可提高企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃實施的可行性和有效性。企業(yè)物流環(huán)境分析： 1、行業(yè)評價 可以從以下幾方面入手。 (1) 市場規(guī)模與成長性。 (2) 競爭者的實力與戰(zhàn)略分析。 (3) 有利因素與不利因素分析。 (4) 行業(yè)平均利潤率。 2、區(qū)域市場的變化特征 3、新技術發(fā)展動態(tài) 其中特別重要的是信息技術，包括計算機、光電掃描、條形碼、數(shù)據(jù)庫、衛(wèi)星定位等。 4、物流渠道與物流服務產(chǎn)業(yè)狀況 5、政府法律、法規(guī)導向企業(yè)營銷管理分析： 1、市場區(qū)域分析在從事區(qū)域市場分析

14、時，現(xiàn)有市場滲透度和市場擴大的可能性是必須充分考慮的問題。 2、產(chǎn)品品種的需求分布產(chǎn)品品種的需求分布特性表明，大需求量品種的物流應與小需求量品種的物流區(qū)分開，就是說，相對大需求量品種更加側重物流成本的降低，小需求量品種或需求量比較固定的品種應更注重物流服務的維持和改善。 3、顧客需求分布顧客需求分布是指企業(yè)所有產(chǎn)品需求在市場中的分布狀況。4、訂貨分布類型 不同客戶的訂貨類型也對物流系統(tǒng)的設計產(chǎn)生影響，訂貨的重要特征表現(xiàn)在訂貨大小、訂貨時間以及訂貨統(tǒng)計的相關特性等要素。 5、需求變動特性隨著時間的推移，平均需求比率或平均供給比例會隨季節(jié)、氣候的差異以及各產(chǎn)業(yè)的不同情況而變動。一般的需求特征可以把

15、握，但對某一時點需求水準、需求變化狀況、需求上升或下降作出正確預測相對較難。根據(jù)不同類型企業(yè)生產(chǎn)過程的特點，一般將從原材料到成品的生產(chǎn)物流分為三種類型： （1）“V”型企業(yè)。其結構為；由一種原材料加工或轉變形成許多種不同的最終產(chǎn)品。（2）“A”型企業(yè)。其結構為：由許多種原材料加工或轉變成一種最終產(chǎn)品。（3）“T”型企業(yè)。其結構為：由許多種原材料加工或轉變成多種最終產(chǎn)品。 企業(yè)物流計劃的類型：1戰(zhàn)略計劃戰(zhàn)略計劃是對下列方面進行決策的過程：企業(yè)目標、企業(yè)目標更改、取得目標的資源、資源獲取、利用和處理的政策。2策略計劃策略計劃是為實施戰(zhàn)略所制定和采取的方法、手段，時間一般為一至兩年。3運作計劃物流運

16、作計劃是在物流策略的基礎上，對物流作業(yè)流程和操作活動進行設計和組織。物流運作計劃一般分為日計劃、周計劃或月度計劃。4應急計劃物流應急計劃用于應對物流活動中出現(xiàn)的策略計劃未預料到的事件。所謂延遲策略是指，盡量延遲產(chǎn)品的生產(chǎn)和最終產(chǎn)品的組裝時間，也就是盡量延長產(chǎn)品的一般性，推遲其個性實現(xiàn)的時間。這種策略基于這樣一個事實，即一般預測點與需求發(fā)生點越接近，對需求量的預測就會越準確。延遲策略可分為以下幾種方式： 1生產(chǎn)延遲策略 2物流延遲策略 3完全延遲策略為了實現(xiàn)完全延遲策略，需要具備以下條件： （1）敏捷產(chǎn)品開發(fā)。 （2）模塊化設計。內(nèi)容包括：零部件標準化。 模組化設計。業(yè)務流程再造。物流標準化是指

17、在運輸、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工、資源回收及信息管理等環(huán)節(jié)中，對重復性事物和概念通過制定、發(fā)布和實施各類標準，達到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以獲得最佳秩序和社會效益。供應鏈一般包括物資流通、商業(yè)流通、信息流通、資金流通四個流程。 1物資流通這個流程主要是貨物的流通過程，是一個發(fā)送貨物的程序。該流程的方向是由供貨商經(jīng)由廠家、批發(fā)與物流、零售商等指向消費者。 2商業(yè)流通這個流程主要是買賣的流通過程，這是接受訂貨、簽訂合同等的商業(yè)流程。該流程的方向是在供貨商與消費者之間雙向流動的。 3信息流通這個流程是商品及交易信息的流程。該流程的方向也是在供貨商與消費者之間雙向流動的。目前，已形成的共識是：建立一個完備的

18、信息流通體系是成功的關鍵。 4資金流通 這個流程就是貨幣的流通，為了保障企業(yè)的正常運作，必須確保資金的及時回收。該流程的方向是由消費者經(jīng)由零售商、批發(fā)與物流、廠家等指向供貨商。供應鏈的主要活動包括： 1商品的開發(fā)和制造 (1)商品的規(guī)劃、設計、商品化； (2)需求預測和生產(chǎn)計劃； (3)商品生產(chǎn)和質(zhì)量管理。 2商品的配送 (1)確保銷售途徑； (2)按時配送； (3)降低物流成本。 3商品的銷售和售后服務 (1)銷售； (2)品種齊全、及時的商品補充； (3)銷售數(shù)據(jù)和銷售額的管理，了解問題，確定活動方針。 供應鏈管理是計劃、組織和控制從最初原材料到最終產(chǎn)品及其消費的整個業(yè)務流程，這些流程連接

19、了從供應商到顧客的所有企業(yè)。供應鏈包含了由企業(yè)內(nèi)部和外部為顧客制造產(chǎn)品和提供服務的各職能部門所形成的價值鏈。供應鏈管理的重要在于：未來企業(yè)的競爭將是供應鏈與供應鏈之間的競爭。供應鏈管理的基本策略一般劃分為三部分：零部件及原材料供應管理的策略；流通配送環(huán)節(jié)供應鏈管理的策略；供應鏈上各個環(huán)節(jié)有機連接的策略。1零部件及原材料供應管理的基本策略在整個供應鏈網(wǎng)絡中，對所有的零部件及原材料供應商進行分類。根據(jù)分類及分類因素，與不同的供應商發(fā)展不同程度的合作關系。分類的依據(jù)主要包括： (1)供應的零部件及原材料對企業(yè)的重要程度； (2)供應的零部件及原材料獲得難易程度和可靠程度； (3)零部件及原材料供應市

20、場的復雜程度； (4)企業(yè)與供應方的相對優(yōu)劣勢。2流通配送環(huán)節(jié)供應鏈管理的基本策略 這一部分可考慮的策略有： (1)建立合理的配送渠道。 (2)合理設定各環(huán)節(jié)的庫存。 (3)降低流通配送過程中層層增加的成本。 3供應鏈上各個環(huán)節(jié)有機連接的基本策略要實現(xiàn)供應鏈上各個環(huán)節(jié)的有機連接，必須在供應鏈上建立一種有效的信息傳遞方式。要做到這一點，應當： (1)合理設定不同環(huán)節(jié)的銜接界面； (2)使各個環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容統(tǒng)一化、標準化； (3)建立整個供應鏈上各個成員間的有效的合作機制 。供應鏈管理步驟主要包括兩個部分：戰(zhàn)略和運作目標的確立；供應鏈管理變革的設計實施。 1戰(zhàn)略和運作目標的確立戰(zhàn)略和運

21、作目標具體包括：(1)改進決策，屬于戰(zhàn)略目標范疇。措施：提供更精確和及時的信息；進行更全面的數(shù)據(jù)分析；更加完整地評價各種可供選擇的方案。(2)提高市場地位，屬于戰(zhàn)略目標范疇。措施：提高新產(chǎn)品引入市場的頻率；減少浪費并提供降價的可能；改進質(zhì)量和產(chǎn)品設計。(3)控制成本，屬于運作目標范疇。措施：由供應商承擔質(zhì)量問題產(chǎn)生的成本；提高庫存周轉率；降低報廢成本。(4)控制質(zhì)量，屬于運作目標范疇。措施：提高合格標準；要求供應商應用統(tǒng)計過程控制；開展部門乃至全公司的質(zhì)量認證。(5)改善交貨情況，屬于運作目標范疇。措施： 縮短交貨期；要求小批量、高頻率的交貨；具體規(guī)定原材料運輸和包裝方法。供應鏈管理的基本原則

22、一般包括：1根據(jù)客戶所需的服務特性來劃分客戶群2設計企業(yè)的后勤網(wǎng)絡3傾聽市場的需求信息4時間延遲5與供應商建立雙贏的合作策略6在整個供應鏈領域建立信息系統(tǒng)7建立績效考核準則市場中供應鏈系統(tǒng)可劃分為推式市場供應鏈系統(tǒng)和拉式市場供應鏈系統(tǒng)。1推式市場供應鏈系統(tǒng)在一個推式市場供應鏈系統(tǒng)中，應根據(jù)長期預測進行生產(chǎn)決策。一般來說，產(chǎn)品的制造商是利用從零售商倉庫接到的訂單來預測顧客需求。(圖33)推式市場的供應鏈系統(tǒng)對變化市場做出反應需要更長的時間，這可能會導致兩種后果：一是該系統(tǒng)可能沒有能力滿足變化的需求方式；二是當市場對某些產(chǎn)品的需求消失時，該供應鏈系統(tǒng)的庫存將過時。2拉式市場的供應鏈系統(tǒng)在拉式市場的

23、供應鏈系統(tǒng)中，生產(chǎn)是由需求驅動的，因此生產(chǎn)是根據(jù)實際顧客需求而不是預測需求進行協(xié)調(diào)的。戰(zhàn)略合作伙伴關系是指供應鏈的各個成員間建立長期親密的關系，供應鏈的各個成員就像伙伴一樣合作。但是這種合作的目的是要保證商業(yè)利益，以供應鏈內(nèi)部各個成員團隊合作優(yōu)于相互競爭為原則。供應鏈各方結成戰(zhàn)略合作伙伴關系具有諸多優(yōu)勢：能夠獲得最優(yōu)的質(zhì)量標準，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品或服務；縮短提前時間，增強對市場反應的靈活性；減少庫存及資金占用；供應鏈各方長期信息交流與合作，有利于進行計劃配送；減少制造商生產(chǎn)故障時間；減少市場進入時間；借助來自客戶和供應商的信息進行創(chuàng)新。戰(zhàn)略合作伙伴的綜合評價選擇可以歸納為以下幾個步驟：(1)分析市

24、場競爭環(huán)境。(2)確立合作伙伴選擇目標。(3)制定合作伙伴評價標準。(4)成立評價小組。(5)合作伙伴參與。(6)評價合作伙伴。(7)實施供應鏈合作關系。戰(zhàn)略合作關系的形成及其制約因素在戰(zhàn)略分析階段，需要了解相互的企業(yè)結構和文化，解決社會背景、文化和態(tài)度之間的障礙，并適當?shù)馗淖兤髽I(yè)的結構和文化，同時在企業(yè)之間建立統(tǒng)一的運作模式或體制，解決業(yè)務流程和結構上存在的障礙。在供應評價和選擇階段，總成本和利潤的分配、文化兼容性、財務穩(wěn)定性、合作伙伴的能力和定位、管理的兼容性等會影響合作關系的建立。在供應鏈戰(zhàn)略合作關系建立的實質(zhì)階段，需要進行期望和需求分析，加強信息共享，相互進行技術交流和提供設計支持。在

25、實施階段，相互之間的信任最為重要。合作伙伴分為兩個層次：重要合作伙伴和次要合作伙伴。選擇合作伙伴的方法較多，比較常用的方法包括：(1)直觀判斷法。常用于選擇企業(yè)非主要原材料的合作伙伴。(2)招標法。當訂購數(shù)量大、合作伙伴競爭激烈時，可采用招標法。(3)協(xié)商選擇法。在供貨方較多、企業(yè)難以抉擇時，可采用協(xié)商選擇的方法。(4)采購成本比較法。通過分析不同供應商的采購成本，選擇采購成本較低的合作伙伴。(5)層次分析法。該方法的基本原理是根據(jù)具有遞階結構的目標、子目標(準則)、約束條件、部門等來評價方案，采用兩兩比較的方法確定判斷矩陣，最后綜合給出各方案的權重(優(yōu)先程度)。它作為一種定性和定量相結合的工

26、具，目前已在許多領域得到了廣泛的應用。SCOR是第一個標準的供應鏈流程參考模型，是供應鏈的診斷工具，涵蓋所有行業(yè)。SCOR模型按流程定義可分為三個層次，每層都可用于分析企業(yè)供應鏈的運作。在第三層以下還可以有第四、五、六等更詳細的屬于各企業(yè)所特有的流程描述層次，這些層次中的流程定義不包括在SCOR模型中。虛擬供應鏈(virtual supplychain，VSC)。它被看作是：合作伙伴基于專門的信息服務中心提供的技術支持和服務而組建的動態(tài)供應鏈。虛擬供應鏈一般是一種網(wǎng)狀結構，因此它的體系結構是以VSC信息服務中心的服務系統(tǒng)作為支撐，包括客戶、供應商、制造商、承運商、分銷商、零售商和其它合作伙伴等

27、。它可以從目標、任務、信息和技術等方面來描述供應鏈績效評價指標應包括以下幾個方面：(1)對整個供應鏈運行效果作出評價。(2)對整個供應鏈上下游節(jié)點企業(yè)作出評價。(3)對供應鏈內(nèi)企業(yè)與企業(yè)之間的合作關系作出評價。(4)評價指標不但能夠監(jiān)測供應鏈上下游節(jié)點企業(yè)運行績效，還要能起到對節(jié)點企業(yè)的激勵作用。綜合來看，供應鏈績效評價指標可分為三個方面：內(nèi)部績效度量。包括的指標有：成本、客戶服務、生產(chǎn)率、質(zhì)量管理等。外部績效度量。包括的指標有：用戶滿意度、最佳作業(yè)、操作標準和規(guī)范。綜合供應鏈績效度量。綜合供應鏈績效度量主要從用戶滿意度、時間、成本、資產(chǎn)等幾個方面建立指標。除一般性統(tǒng)計指標外，應鏈績效度量還有

28、一些輔助性綜合指標和定性指標。檢驗和評價供應鏈的性能是供應鏈管理中的一項重要內(nèi)容。其主要評價指標有：速度。指原材料、零部件、最終產(chǎn)品、各種信息流經(jīng)過供應鏈的快慢程度。柔性。柔性是指響應新的市場需求或需求變化時的能力，包括設計柔性和生產(chǎn)柔性。質(zhì)量。指設計、出售、生產(chǎn)、交付產(chǎn)品、售后服務和傳遞信息的優(yōu)良程度。成本。指供應鏈中變換為單位產(chǎn)品的費用。服務。包括交貨期內(nèi)的產(chǎn)品交付率，未及時交付的處理方式，售后服務等。這是供應鏈運作全過程的最基本指標。庫存水平。這是作業(yè)過程中的實物指標，包括原材料、中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品庫存。集成。供應鏈不是單個企業(yè)之間的相互關系，它是將鏈中的企業(yè)加以集成的形式，使得鏈中企業(yè)

29、的資源能夠共享，獲得優(yōu)勢互補的整體效益。協(xié)調(diào)。供應鏈的協(xié)調(diào)包括利益協(xié)調(diào)和管理協(xié)調(diào)。簡潔。供應鏈中每一個環(huán)節(jié)都必須是價值增值的過程，因此在設計供應鏈的組織結構時，必須分析每一環(huán)節(jié)是否存在真正的價值增值活動。穩(wěn)定。供應鏈是一種相對穩(wěn)定的組織結構形式。產(chǎn)銷絕對偏差指標，反映在一定時間內(nèi)供應鏈總體庫存水平，其數(shù)值越大，說明供應鏈成品庫存越大，庫存費用越高。供應物流是指為企業(yè)生產(chǎn)順利進行，對所需要一切物資的采購、進貨運輸、倉儲、庫存管理、用料管理和供應管理等活動。企業(yè)供應物流的業(yè)務環(huán)節(jié)：（1）采購。采購工作是供應物流與社會物流的銜接點，采購是企業(yè)生產(chǎn)的開始。（2）生產(chǎn)物資供應。供應工作是供應物流與生產(chǎn)物

30、流的銜接點。有兩種基本形式：一是用料部門到供應部門領料，二是供應部門按時按量進行物資配送。（3）倉儲與庫存管理。（4）裝卸與搬運。采購就是購買生產(chǎn)和生活所需的物資，其過程包括提出采購需求、選定供應商、談妥價格、確定交貨及相關條件、簽定合同并按要求收貨付款的過程。通常，企業(yè)依據(jù)其生產(chǎn)環(huán)境或制造環(huán)境可分為三類： 按庫存生產(chǎn)的企業(yè)，一般采取流水作業(yè)，物資成批采購、標準化程度較高、采購功能相對簡單，采購的商務化比重大； 按訂單生產(chǎn)的企業(yè)，生產(chǎn)組織靈活迅速，生產(chǎn)設備一般按機群或工藝布局，采購要求較高，針對原材料、零部件等不同的物料應采取不同的采購及供應商管理方式： 按訂單設計生產(chǎn)的企業(yè)，生產(chǎn)往往要求現(xiàn)場

31、作業(yè)，采購通常是接受訂單并確定設計以后開始，采購具有技術性強的特點。采購分類及價格策略按地區(qū)可分為國內(nèi)采購和國外采購；按采購方式分為直接采購、委托采購、調(diào)撥采購；按采購政策分集中采購、分散采購；按性質(zhì)分為一般采購和項目采購：按照采購主體可以分為政府采購和企業(yè)采購等等。采購價格是采購中最敏感的因素，常用的采購價格策略有：(1)招標采購 (2)詢價現(xiàn)購 (3)比價采購(4)議價采購 (5)定價收購 (6)公開市場采購企業(yè)的采購至少具有以下任務：（1）保證本單位所需產(chǎn)品與服務的正常供應。（2）不斷改進采購過程及供應商管理過程，以提高物資質(zhì)量；（3）控制、減少所有與采購相關的成本，包括直接成本和間接成

32、本。（4）建立可靠、最優(yōu)的供應配套體系。（5）利用供應商的專業(yè)優(yōu)勢，積極參與產(chǎn)品或過程開發(fā)。（6）建立并維護本企業(yè)、本企業(yè)的良好形象。（7）管理、控制好與采購相關的文件及信息。4企業(yè)的采購原則（1）適價；（2）適時；（3）適質(zhì)；（4）適量；（5）適地。采購流程設計注意要點（1）采購結構應與采購數(shù)量、種類、區(qū)域相匹配。（2）先后順序與時效控制。（3）關鍵點設置。（4）權利、責任或任務的劃分。（5）避免作業(yè)過程中發(fā)生摩擦、重復與混亂。（6）采購流程應反映集體決策思想。（7）配合作業(yè)方式的改善。采購方根據(jù)送達物料認真驗收，驗收時一般有如下要求： 確定驗收時間或日期。 驗收工作應按合約內(nèi)容進行，以確定

33、是否完全符合訂單或合約要求。 確定驗收人員和負責人員。 驗收時，如發(fā)現(xiàn)物料存在質(zhì)量或其他方面上問題時，應及時通知供應商處理。 驗收單據(jù)由驗收人員簽署，并對此負全部責任。驗收單據(jù)被簽署后，可作為采購方付款憑證之一。選擇供應商一般應包括以下步驟：建立專家評估組；明確供應商選擇范圍；建立指標體系；逐項評估；綜合評分且確定供應商。物料品質(zhì)構成要素：材料；功能；壽命；穩(wěn)定性；安全性；流行性。約定物料品質(zhì)的過程：包括設計過程、制造過程和使用過程中的物料品質(zhì)約定。采購時間是指從采購物料至物料檢驗入庫所花費的時間。一般包括：處理訂購單時間、供應商制造物料時間或提供物料時間、運輸交貨時間、檢驗入庫時間等。供應鏈

34、模式的采購策略基于供應鏈管理模式的采購策略與傳統(tǒng)采購策略的差異主要有：為訂單而采購，非為庫存而采購。從一般買賣關系轉向戰(zhàn)略合作伙伴關系。變多源供應為少源供應。變大批量少批次采購為小批量多批次采購。采購管理的目的是分解并執(zhí)行企業(yè)采購政策，具有監(jiān)督與服務支持雙重角色。采購業(yè)務的管理有四個方面：業(yè)務支持、業(yè)務審核、優(yōu)化調(diào)整、批準實施。整體采購成本又稱戰(zhàn)略采購成本，是除采購成本之外，原材料或零部件在本企業(yè)產(chǎn)品中所發(fā)生的成本，它包括采購在市場調(diào)研、自制或采購決策、產(chǎn)品預開發(fā)與開發(fā)中供應商的參與、供應商交貨、庫存、生產(chǎn)、出貨測試、售后服務等整體供應鏈中各環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的費用對成本的影響。按功能來劃分，整體采購

35、成本發(fā)生在以下的過程中：開發(fā)過程、采購過程、企劃過程、質(zhì)量過程、服務過程。降低采購成本的主要方法總結起來有以下幾類：優(yōu)化整體供應商結構及供應配套體系通過對現(xiàn)有供應商的改進來降低采購成本；通過運用采購技巧和戰(zhàn)術。企業(yè)物資儲存，是指已采購入廠的物資，但尚未投入到生產(chǎn)領域，而在一定時間內(nèi)需要在倉庫內(nèi)暫時存放。企業(yè)的物資儲存包括四類：(1) 經(jīng)常儲存。(2)保險儲存。(3)季節(jié)儲存。(4)競爭儲存。物資儲存定額，是指在一定的生產(chǎn)、技術與組織條件下，企業(yè)完成的生產(chǎn)任務，保證生產(chǎn)進行所必須的經(jīng)濟合理的儲存數(shù)量標準。物資儲存定額是企業(yè)物資計劃管理的基礎，是確定物資需要量和采購量，正確組織企業(yè)物資供應，核定企

36、業(yè)儲存資金定額的依據(jù)。物資儲存定額的分類(1)按儲存定額指標的計算單位分類“實物量”物資儲存定額。“貨幣量”儲存定額。“時間”儲存定額。(2)按儲存定額的綜合程度分類個別物資儲存定額。類別物資儲存定額。綜合物資儲存定額。(3)按物資儲存的作用分類?？梢詣澐譃榻?jīng)常儲存定額、保險儲存定額、季節(jié)儲存定額和競爭儲存定額經(jīng)常儲存定額，是為了保證在前后兩次進貨間隔期內(nèi)生產(chǎn)正常進行所必須的物資儲存數(shù)量標準。在一般情況下，進貨批量大，間斷期長，而出庫則是批量少，間隔期短。保險儲存定額，是為了防止物資供應過程中，發(fā)生到貨延期或來料品質(zhì)不符等不正常現(xiàn)象時，為保證生產(chǎn)正常進行所必需儲存的物資數(shù)量標準。保險儲存定額，

37、主要是由保險儲存天數(shù)和平均每日需要量確定。季節(jié)性儲存定額，是指企業(yè)為克服某些物資供應的季節(jié)性或生產(chǎn)消耗的季節(jié)性因素影響，保證生產(chǎn)正常進行而建立的物資儲存數(shù)量標準。ABC分類表述基本思想認為：A類庫存品種少但資金占用大，即A類庫存品種約占庫存品種總數(shù)的515，而其占用資金金額占庫存金額的70一75：B類庫存品種約占庫存品種總數(shù)的1540，其占用資金金額占庫存總金額的15一25；C類庫存品種約占庫存品種總數(shù)的40以上，其占用資金金額占庫存總金額的10以下。經(jīng)濟訂購批量法，是指以某種物資的經(jīng)濟訂購批量為依據(jù)來確定儲存定額的方法。這種方法是把各種主要影響經(jīng)濟儲存定額的因素聯(lián)系在一起，在找出相互關系的基

38、礎上，進行定量分析之后，求出經(jīng)濟上合理的經(jīng)常儲存定額。經(jīng)濟訂購批量是指訂購費用和儲存費用兩者之和總費用最低的一次訂購數(shù)量。定量訂貨制度是指當庫存貨物量下降到某一庫存數(shù)量(訂貨點)時，按現(xiàn)定數(shù)量(以經(jīng)濟訂貨批量計算)組織貨物補充的一種庫存管理制度。其特點是：訂貨點不變，訂購批量不變，而訂貨期隔期不定。定期訂貨制度是指按預先確定的相對不變的訂貨間隔期進行訂貨補充庫存量的一種庫存管理制度。其特點是：訂貨間隔期不變，訂購貨物量不定。影響生產(chǎn)物流的主要因素不同生產(chǎn)過程形成了不同的生產(chǎn)物流系統(tǒng)，生產(chǎn)物流的構成與下列因素有關：(1)生產(chǎn)工藝。(2)生產(chǎn)類型。(3)生產(chǎn)規(guī)模。(4)專業(yè)化與協(xié)作化水平。管理組織

39、生產(chǎn)物流的基本條件，在企業(yè)生產(chǎn)物流組織過程中，要特別注意以下幾個方面：(1)物流過程的連續(xù)性(2)物流過程的平行性(3)物流過程的節(jié)奏性(4)物流過程的比例性(5)物流過程的適應性企業(yè)的生產(chǎn)過程一般包括：生產(chǎn)技術準備過程、加工過程、輔助生產(chǎn)過程和生產(chǎn)物流服務過程，其核心是加工過程。劃分生產(chǎn)物流的過程：1按生產(chǎn)方法和工藝流程的性質(zhì)分類可以將生產(chǎn)加工分為：處理流程型和制造裝配型。（1）處理流程型生產(chǎn)方式處理流程型生產(chǎn)方式的物流對象一般是企業(yè)或有組織的用戶，客戶數(shù)量較少；其產(chǎn)品的品種數(shù)量較少，標準化程度較高：產(chǎn)品按需求定制的情況較少，市場需求相對穩(wěn)定。從設備性質(zhì)和制造性質(zhì)來看，處理流程型生產(chǎn)大多屬于

40、資本密集型產(chǎn)業(yè)。設備維護是這類生產(chǎn)與作業(yè)管理的一項關鍵職能。（2）制造裝配型生產(chǎn)方式制造裝配型生產(chǎn)方式的產(chǎn)品品種數(shù)量繁多，結構復雜，雖然零部件能以適當方式實現(xiàn)標準化，但整體上標準化程度低；產(chǎn)品按客戶要求定制的現(xiàn)象較普遍，產(chǎn)品壽命周期相對較短，更新速度較快：由于大多數(shù)產(chǎn)品屬于最終產(chǎn)品，故生產(chǎn)系統(tǒng)受客戶需求波動的影響較大。2按產(chǎn)品根據(jù)客戶要求定制的程度分類（1）存貨生產(chǎn)方式。是在市場需求預測的基礎上，有計劃地產(chǎn)出產(chǎn)品并入庫存貨，以存貨供應客戶，產(chǎn)品存貨是其最顯著的特點。（2）訂貨生產(chǎn)方式。是在收到客戶的訂單之后，才按客戶的具體要求組織生產(chǎn)，進行設計、供應、制造和發(fā)貨等工作。訂貨生產(chǎn)方式還可以按客戶

41、定制需求進一步劃分為：訂貨組裝方式。訂貨制造方式。訂貨工程方式。在三種訂貨生產(chǎn)方式中，訂貨工程方式的生產(chǎn)周期是最長的。3按照加工過程中材料的流動方式和集中處理程度分類（1）大量流水生產(chǎn)大量流水生產(chǎn)是在較長的時間內(nèi)重復進行一種或少數(shù)幾種相似產(chǎn)品的大量連續(xù)生產(chǎn)。（2）單件小批量生產(chǎn)單件小批量生產(chǎn)是在接受單件或小批量訂貨后，才開始組織生產(chǎn)活動的生產(chǎn)方式。（3）成批輪番生產(chǎn)成批輪番生產(chǎn)是一種介于大量流水與單件小批量生產(chǎn)之間的生產(chǎn)方式，其產(chǎn)品產(chǎn)量比大量流水生產(chǎn)少，而產(chǎn)品品種較多，各種產(chǎn)品和零部件在計劃期內(nèi)成批輪番地生產(chǎn)。（4）大規(guī)模定制生產(chǎn)大規(guī)模定制生產(chǎn)是指對定制的產(chǎn)品和服務進行個別生產(chǎn)，它以普通消費者

42、都能付得起的價格提供差異化的產(chǎn)品，是一種以大批量生產(chǎn)的成本和時間，提供滿足客戶特定需求產(chǎn)品和服務的生產(chǎn)系統(tǒng)。根據(jù)物料在生產(chǎn)工藝過程中流動的特點，把生產(chǎn)物流分為項目、連續(xù)、離散三種類型。企業(yè)生產(chǎn)物流的管理原則生產(chǎn)過程中，物流管理應體現(xiàn)以下原則：1連續(xù)性、流暢性2平行交叉性3比例性、協(xié)調(diào)性4均衡性、節(jié)奏性5準時性6柔性、適應性物料有三種典型的移動組織方式，即順序移動、平行移動、平行順序移動。供給推動模式的基本思想是：生產(chǎn)的目標應是圍繞著物料轉化組織制造資源，而生產(chǎn)物流要嚴格按照反工藝順序確定。信息流與生產(chǎn)物流完全分離，信息流控制的目的是要保證按生產(chǎn)作業(yè)計劃要求按時完成物料加工任務。物料需求計劃(M

43、aterials Requirement Planning，MRP)，是目前世界上推廣使用最普遍的現(xiàn)代管理方法之一，它是借助電子計算機來制定物料需求計劃的一種方法，在實踐中己取得顯著的經(jīng)濟效益。配送需求計劃（distribution Requirement Planning，DRP）是指借助MRP的原理，在配送的環(huán)境下統(tǒng)一物料配送需求的一種動態(tài)方法。企業(yè)資源計劃(Enterprise Resource Planning，ERP)。它是在MRP的基礎上擴展了管理范圍，給出了新的結構，把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的制造活動以及供應商的制造資源整合在一起，體現(xiàn)了完全按用戶需求制造的思想。需求拉動模式物流管理

44、特點是：(1)在管理標準化和制度方面，重點采用標準化作業(yè)。(2)在管理手段上，把計算機管理與看板管理相結合。(3)在生產(chǎn)物流方式上，以零件為中心，強調(diào)物流平衡而沒有在制品庫存，從而保證物流與市場需求同步。(4)在生產(chǎn)物流計劃編制和控制上，以零件為中心，計算機編制物料計劃、并運用看板系統(tǒng)執(zhí)行和控制；以實施為中心，工作的重點放在制造現(xiàn)場。(5)與傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式相比較，在庫存的認識上，認為基于整個生產(chǎn)系統(tǒng)而言，“風險”不僅必然來自于外界環(huán)境，更重要的是來自于內(nèi)部的在制品庫存?？焖俜磻?Quick response，QR)。是指企業(yè)面對多品種、小批量的買方市場，不是儲備產(chǎn)品，而是在用戶提出要求

45、時，能以最快速度調(diào)動資源要素，及時組裝，提供所需服務或產(chǎn)品。ERP的核心管理思想就是實現(xiàn)對整個供應鏈的有效管理，主要體現(xiàn)在以下三個方面：（去年真題）對整個供應鏈資源進行管理的思想。集成現(xiàn)代精益生產(chǎn)、同步工程和敏捷制造的思想。事先計劃與事中控制的思想。企業(yè)資源計劃的管理特點(1)ERP是一項管理工程，而非單純信息技術。(2)實施ERP要以需求調(diào)研為基礎。(3)技術選型合理是ERP獲得成效的關鍵。(4)培訓要貫穿ERP系統(tǒng)實施的始終。企業(yè)銷售渠道一般可分為兩個基本類型，即直接渠道和間接渠道。企業(yè)選擇銷售渠道時，直接渠道的選擇較為簡單。就間接渠道選擇而言，可供，選擇的方式主要有：(1)廣泛分銷。(2

46、)獨家分銷。(3)選擇性分銷。銷售物流是指企業(yè)在銷售過程中，將產(chǎn)品的所有權轉給客戶的物流活動，是產(chǎn)品從生產(chǎn)地到客戶的時間和空間的轉移，是以實現(xiàn)企業(yè)銷售利潤為目的的，銷售物流是包裝、運輸、儲存等諸環(huán)節(jié)的統(tǒng)一。銷售物流中的基本作業(yè)環(huán)節(jié)主要包括：（1）產(chǎn)品存儲。（2）運輸包裝。（3）產(chǎn)品發(fā)送。（4）信息處理。銷售預測是銷售計劃的前題，同時還影響企業(yè)的生產(chǎn)進度安排、其他工作計劃、原材料采購、資金籌措與投入、庫存控制以及設施或技術投入等，銷售預測是銷售物流的基礎。定量預測方法是根據(jù)一定數(shù)據(jù)資料，運用數(shù)學模型來確定各變數(shù)之間的數(shù)量關系，并據(jù)此預測產(chǎn)品銷售情況的變化。定量預測的特點是能夠較準確地測算市場的發(fā)

47、展趨勢，為銷售管理決策提供確切的依據(jù)。訂單處理流程指包含客戶訂貨周期中的諸多活動。具體而言，包括：訂單準備；訂單傳輸；訂單錄入；訂單履行；訂單跟蹤。包裝具有三大特性：保護性，單位集中性及便利性。包裝又具有四大作用：保護商品、方便流通、促進銷售、傳遞信息。防震包裝又稱緩沖包裝是指為減緩內(nèi)裝物受到?jīng)_擊和振動，保護其免受損壞所采取的一定防護措施的包裝。防震包裝主要有以下三種方法：(1) 全面防震包裝。(2)部分防震包裝。(3)懸浮式防震包裝。包裝標志是為指明被包裝貨物的性質(zhì)和為了物流活動的安全及理貨的需要進行的文字和圖像說明。配送中心的職能其主要表現(xiàn)為三方面的職能：（1）集貨職能。（2）加工、包裝職

48、能。（3）分揀、理貨職能。國際物流與國內(nèi)物流的對比分析。1國際物流與國內(nèi)物流的經(jīng)營作業(yè)環(huán)境不同。2國際物流與國內(nèi)物流中采用的運輸方式有較大的不用。3國際物流與國內(nèi)物流作業(yè)中的信息溝通方式不同。4國際物流較國內(nèi)物流面臨更大的風險。5、國際物流作業(yè)標準化高于國內(nèi)物流。保稅區(qū)又稱保稅倉庫區(qū)，是海關設置的或經(jīng)海關批準注冊的，受海關監(jiān)管的特定地區(qū)和倉庫。區(qū)域物流設施的規(guī)劃布局和選址應遵循以下原則：（1）系統(tǒng)規(guī)劃，協(xié)調(diào)發(fā)展，建設統(tǒng)一的綜合運輸網(wǎng)絡。（2）方便運輸，方便配送，合理布局。（3）滿足需要，留有余地，適度超前發(fā)展。（4）軟硬結合，細化功能，提高物流效益。為了便于人們理解和記憶，可按不同類型將13種

49、貿(mào)易術語劃分為下列4個組別。E組。EXW(Ex Works)，工廠交貨。E組為啟運(Department)組術語。F組為主運費未付(Main Carriage Unpaid)組術語。C組為主運費已付(Main Carriage Paid)組術語。D組為到達組術語。主要國際貿(mào)易術語的解釋(1)FOB，即船上交貨(指定裝運港)。(2)CIF，即成本加保險費，加運費(指定目的港)。(3)CFR，即成本加運費(指定目的港)。(4)FCA，即貨交承運人(指定地點)式。(5)CPT，即運費付至(指定目的地)。(6)CIP，運費、保險費付至(指定目的地)。所謂交易磋商是指買賣雙方就交易條件進行協(xié)商，以求達成

50、一致的具體過程。交易磋商的整個過程分四個環(huán)節(jié)，即詢盤、發(fā)盤、還盤和接受。國際化物流中的商品檢驗的范圍主要有以下幾個方面：(1)現(xiàn)行商檢機構實施檢驗的進出口商品種類表所規(guī)定的商品。(2)中華人民共和國食品衛(wèi)生法(試行)和進出境動植物檢疫法所規(guī)定的商品。(3)船舶和集裝箱。(4)海運出口危險品的包裝。(5)國際物流合同規(guī)定由商檢局實施檢驗的進出口商品。我國進出口商品實施檢驗的范圍除以上所列之外，根據(jù)商檢法規(guī)定，還包括其他法律、行政法規(guī)規(guī)定需經(jīng)商檢機構或由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或檢驗項目。報關是指貨物在進出境時，由進出口貨物的收、發(fā)貨人或其代理人，按照海關規(guī)定格式填報進出口貨物報關單，隨附

51、海關規(guī)定應交驗的單證，請求海關辦理貨物進出手續(xù)的活動。海上貨物運輸承保范圍包括海上風險、海上損失與費用以及海上風險以外的其他外來原因所造成的風險與損失。海上風險是保險業(yè)的專門用語，包括海上發(fā)生的自然災害和意外事故，但并不包括海上的一切危險。根據(jù)我國現(xiàn)行的海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定，在基本險別中包括平安險(簡稱FPA)、水漬險(簡稱WPAWA)和一切險三種。理數(shù)是理貨員的一項最基本的工作，是理貨工作的核心內(nèi)容，也是鑒定理貨質(zhì)量的主要尺度。為物流活動制定營銷導向目標制定物流策略，以確保所需材料的流動能夠支持生產(chǎn)和流通。制定和執(zhí)行物流作業(yè)和物流業(yè)績衡量系統(tǒng)。有效管理物流渠道并改進提高供應商、用戶的運

52、作。與供應商、用戶建立實時信息系統(tǒng)。建立對動態(tài)的市場條件具有適應性和反應力的組織結構。與內(nèi)部顧客建立穩(wěn)固的關系。與用戶一同合作開發(fā)或獲得處于領先地位的技術。在調(diào)研過程中使用兩種基本類型的資料：二手資料和原始資料。信息收集與分析：（1）正式渠道。（2）非正式渠道。（3）信息分析。這就使現(xiàn)代服務有以下特征： 無形性-服務在很大程度上是抽象的和無形的。 不一致性-服務是不標準合的，而是可變的。 不可分割性-典型服務的產(chǎn)生和消費同時完成，顧客參與到服務過程當中。 不存貨性-不可能像其它商品那樣保存服務。所謂顧客滿意的服務戰(zhàn)略，其核心思想是，企業(yè)的全部經(jīng)營活動都要從滿足顧客的需要出發(fā)，提供滿足顧客需要的產(chǎn)品或服務是企業(yè)的宗旨。滿足顧客需要是企業(yè)的經(jīng)營目的。服務產(chǎn)品的顧客附加價值=產(chǎn)品的顧客總價值產(chǎn)品的顧客總成本。物流活動分散的傳統(tǒng)企業(yè)存在諸多問題，其主要表現(xiàn)在物流活動目標沖突和物流活動效率低下兩個方面。顧問式結構是一種過渡型、物流整體功能最弱的物流組織結構。矩陣式物流組織結構的大體內(nèi)容是：履行物流業(yè)務所需的各種物流活動仍由原部門(垂直方向)管理，但水平方向上又加入類似于項目管理的部門(一般也稱為物流部門)，負責管理一個完整的物流業(yè)務(作為一個物流“項目”)，從而形成了縱橫交錯的矩陣式物流組織結構。所謂事業(yè)