11 旋噴樁 樁工藝性試驗方案 無地質(zhì)圖

1、鄭州至徐州鐵路客運專線徐州樞紐相關(guān)工程ZXZH-旋噴樁施工工藝性試驗方案中鐵十局集團(tuán)有限公司鄭徐客專徐州樞紐項目經(jīng)理部二一四年三月中鐵十局集團(tuán)有限公司鄭徐客專徐州樞紐相關(guān)工程ZXZH-標(biāo)段旋噴樁施工工藝性試驗方案編寫人： 日期： 審核人： 日期： 批準(zhǔn)人： 日期： 中鐵十局集團(tuán)有限公司鄭徐客專徐州樞紐項目經(jīng)理部二O一四年三月江蘇·徐州目 錄1、工程概況11.1工程簡介11.2工程地質(zhì)條件11.3水文地質(zhì)特征22、編制依據(jù)23、試樁目的34、試樁需確定的施工工藝參數(shù)34.1試樁人員、機械及配套設(shè)施34.2工程地質(zhì)資料驗證34.3施工配合比34.4鉆進(jìn)工藝34.5質(zhì)量檢測35、試樁計劃3

2、6、施工組織及施工安排56.1施工組織機構(gòu)56.2機械設(shè)備計劃56.3主要人員計劃67、旋噴樁施工方法77.1施工準(zhǔn)備87.2設(shè)備安裝87.3設(shè)備試運轉(zhuǎn)97.4鉆孔98、質(zhì)量檢測118.1開挖檢驗118.2取芯檢驗118.3復(fù)合地基承載力檢測（靜荷載試驗）119、質(zhì)量控制和保證措施1110、施工安全措施1310.1施工現(xiàn)場安全措施1310.2冬季施工安全措施1410.3夜間施工安全防護(hù)措施1410.4機械施工安全措施1510.5防止挖斷光電纜措施1610.6鄰近既有線安全措施1611、環(huán)保、水保措施1812、文明施工措施1813、試樁資料收集匯總19鄭州至徐州鐵路客運專線徐州樞紐相關(guān)工程ZXZ

3、H-標(biāo)旋噴樁施工工藝性試驗方案1、工程概況 1.1工程簡介本標(biāo)段旋噴樁分布于K229+100K230+165段既有線路路基及K229+665K229+722處U槽止水帷幕。工點地處黃淮沖積平原區(qū)，地勢相對平坦、開闊，辟為城區(qū)、村莊，線路與隴海線鐵路并行。標(biāo)段內(nèi)共設(shè)計旋噴樁3724+525根，24206+4213延米。K229+100K230+165段既有線路路基旋噴樁：直徑0.6m，縱、橫向間距1.6m,正方形布置，樁長6.0m；K229+100K229+380段靠既有線側(cè)設(shè)1排（縱向間距0.6m）、K229+380K230+165段段靠既有線側(cè)設(shè)2排（橫向間距0.5m，縱向間距1.0m，交錯

4、布置）橫向隔離旋噴樁，樁長6.0m。旋噴樁樁頂設(shè)0.5m厚碎石墊層及0.1m中粗砂，內(nèi)鋪一層雙向土工格柵，抗拉強度不小于110KN/m，每側(cè)回折不小于2.0m。墊層設(shè)2-4%的排水坡度單向或雙向引入盲溝或排水溝內(nèi)，不能引入的K229+840K229+990段樁頂墊層內(nèi)碎石摻5%水泥處理。1.2工程地質(zhì)條件工點在范圍地層為第四系全新統(tǒng)沖積層及上更新統(tǒng)沖洪積形成的黏性土、粉土及砂類土。工點所在路基范圍內(nèi)，（2）3-2層軟塑粉質(zhì)粘土、（2）4-2、（2）5-2層稍密狀粉土、粉砂層，均為松軟土層，結(jié)構(gòu)松軟，壓縮性高、強度低，工程特性差。地震動峰值加速度為0.10g，動反映譜周期為0.40s，且地下水較

5、發(fā)育，根據(jù)鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范，采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗方法對上部粉土及粉細(xì)砂層進(jìn)行液化判別，上部飽和粉土、粉細(xì)砂層為可液化土，當(dāng)發(fā)生級地震時會發(fā)生液化，液化深度2.45m14.85m，液化指數(shù)16.76474.064，抗液化指數(shù)0.4430.998。1.3水文地質(zhì)特征地下水類型為第四系孔隙潛水和巖溶水，第四系孔隙潛水局部略具承壓性，透水性好的粉土、砂土為主要含水層，主要接受地下徑流及大氣降水、地表水入滲補給，水量較?。粠r溶水主要賦存于灰?guī)r節(jié)理裂隙、溶隙、巖溶管道中，主要接受第四系孔隙潛水和地下徑流的補給，水量豐富。地下水具有明顯的動態(tài)變化特征，隨季節(jié)、降水量變化而變化，測時地下水埋深2.83.7m，

6、標(biāo)高35.8840.39m。地下水主要以地下徑流及人工開采為主要排泄方式。根據(jù)鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范（TB10005-2010）判定，該段碳化環(huán)境為T2，凍融破壞環(huán)境為D1。地表水、地下水具氯鹽侵蝕，環(huán)境作用等級為L1；地下水具化學(xué)侵蝕，環(huán)境作用等級為H1，具鹽類結(jié)晶破壞，環(huán)境作用等級為Y1。2、編制依據(jù)1、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10751-2010；2、鐵路工程樁基檢測技術(shù)規(guī)程TB10218-2008； 3、鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程TB10106-2010；4、鐵路路基工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號；5、關(guān)于公布<上海鐵路局建設(shè)工程工藝試驗管理辦法&g

7、t;的通知（上鐵建發(fā)（2011）28號文）；6、新建鐵路鄭州至徐州客運專線徐州樞紐相關(guān)工程ZXZH-標(biāo)施工圖；7、新建鐵路鄭州至徐州客運專線施工圖路基設(shè)計大樣圖集；8、工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料；3、試樁目的檢驗和確定在該地區(qū)的工程地質(zhì)條件，為在此種地質(zhì)條件下旋噴樁施工提供數(shù)據(jù)，積累施工經(jīng)驗；在對試樁質(zhì)量進(jìn)行檢驗合格后，確定科學(xué)合理的施工工藝、施工機械、人員配置，為大面積施工奠定基礎(chǔ)。4、試樁需確定的施工工藝參數(shù)4.1試樁人員、機械及配套設(shè)施人員、機械及其配套設(shè)施的數(shù)量，是使工程能按期完成的關(guān)鍵，而合理的要素配置，是使工程達(dá)到經(jīng)濟效益最大化的決定性因素。試樁就是要確定如何配置要素，如

8、何使各道工序緊密銜接，如何流水交叉作業(yè)，從而達(dá)到在有效的工期內(nèi)按時完成任務(wù)，使成本控制達(dá)標(biāo)。4.2工程地質(zhì)資料驗證通過試樁鉆孔，記錄鉆進(jìn)過程中各地層地質(zhì)情況，對照設(shè)計文件，核查實際地質(zhì)情況。4.3施工配合比通過試樁確定水泥漿稠度是否滿足旋噴樁施工要求，是否造成堵管等，通過試驗調(diào)整并確定最佳的配合比。4.4鉆進(jìn)工藝通過試樁須確定施工使用的機械是否合理，鉆機旋轉(zhuǎn)的速度、提升的速度是否合適，單樁噴漿量是否符合施工工藝要求。4.5質(zhì)量檢測通過試樁確定承載力、沉降量、樁身強度上升速度等其他各項指標(biāo)，為后續(xù)大面積開展施工提供參數(shù)。5、試樁計劃試樁時間：2014年3月26日試樁根數(shù)及位置：根據(jù)設(shè)計文件的地質(zhì)

9、資料，經(jīng)過分析，確定在K229+650處取9根分三組作為試驗樁，樁徑0.6m，樁長6.0m，縱橫間距1.6m，正方形布置。分布如圖一所示試樁采用原材料：水泥為P.O42.5普通硅酸鹽，水泥摻入量不小于15%;水泥漿水灰比為1.0。 試樁機械：根據(jù)設(shè)計文件地質(zhì)資料，經(jīng)過分析，試樁采用地質(zhì)鉆機引孔，高噴臺車注漿施工。試樁擬采用參數(shù)及試樁分布圖，見表1圖2表1 試樁采用的技術(shù)參數(shù)項目類別水泥用量(kg/m)水灰比轉(zhuǎn)速r/min提升速度m/min噴漿壓力Mpa第一組1001.0200.220第二組1101.0200.322第三組1201.0200.424圖2 旋噴樁試樁布樁圖6、施工組織及施工安排6.

10、1施工組織機構(gòu)1、領(lǐng)導(dǎo)小組序號職務(wù)姓名工作職責(zé)1項目部常務(wù)副經(jīng)理丁永君負(fù)責(zé)施工領(lǐng)導(dǎo)組織2二分部經(jīng)理牛兆銀負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織3項目部總工劉順端負(fù)責(zé)總體施工技術(shù)工作4項目部工程部長司書新負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)監(jiān)督工作2、現(xiàn)場人員安排序號職務(wù)姓名工作職責(zé)1二分部經(jīng)理牛兆銀負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織2分部副經(jīng)理侯立海負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工生產(chǎn)工作3分部總工郭 鵬負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工技術(shù)工作4分部安質(zhì)部長于紅麗全面負(fù)責(zé)施工中的安全5質(zhì)檢員蔣 茹全面負(fù)責(zé)施工中的質(zhì)量6試驗人員盧學(xué)州負(fù)責(zé)現(xiàn)場的試驗工作7測量柴立璞全面負(fù)責(zé)施工中的量測工作8樁機操作工4人9修理工2人10普工5人6.2機械設(shè)備計劃根據(jù)工程實際情況，擬投入本工程的主要施工設(shè)備見表2

11、 擬投入的施工機械設(shè)備表 表2序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1地質(zhì)鉆機XY-150臺12高噴臺車XP-30B臺13高壓泵3D2-5Z栓塞泵臺24灌漿泵HB-80臺25空壓機P-0.8MPa，Q-6m3/min臺26泥漿泵BW-150臺27拌漿機WJG-80臺28水準(zhǔn)儀DSA320臺1全新，已標(biāo)定9全站儀GTS-102N臺1全新，已標(biāo)定10發(fā)電機100GF2臺1作為備用電源6.3主要人員計劃序 號姓 名性 別職 務(wù)1牛兆銀男二部項目經(jīng)理2郭 鵬男二部技術(shù)負(fù)責(zé)人3邵長光男二部副經(jīng)理4侯立海男二部副經(jīng)理5張國慶男二部領(lǐng)工員6于紅麗女二部安質(zhì)部長7張學(xué)森男二部物資部長8崔月琳女二部財務(wù)部長9高 勇男

12、二部技術(shù)部長10盧學(xué)州男二部試驗主任7、旋噴樁施工方法旋噴樁施工工藝流程圖（圖3），三重管旋噴注漿示意圖（圖4）引孔鉆機就位鉆進(jìn)成孔換漿清渣清孔回灌移機移鉆開孔檢查啟動空壓機送風(fēng)啟動高壓泵送水試噴檢查插入高噴管漿液配制泵送高噴作業(yè)觀察高噴參數(shù)孔內(nèi)保持滿漿測放樁位圖3 旋噴樁施工工藝流程圖漿桶水箱攪拌機水泥倉旋噴固結(jié)體注漿管鉆機噴頭 圖4 三重管旋噴注漿示意圖空壓機高壓泥漿泵高壓清水泵7.1施工準(zhǔn)備場地平整正式進(jìn)場施工前，進(jìn)行管線調(diào)查后，清除施工場地地面以下2米以內(nèi)的障礙物，不能清除的做好保護(hù)措施，然后整平、夯實；同時合理布置施工機械、輸送管路和電力線路位置，確保施工場地的“三通一平”。場地低洼

13、處用粘性土料回填夯實，并做好排漿溝。樁位放樣施工前用全站儀測定旋噴樁施工的控制點，埋石標(biāo)記，經(jīng)過復(fù)測驗線合格后，用鋼尺和測線實地布設(shè)樁位，并用竹簽釘緊，一樁一簽，保證樁孔中心移位偏差小于50mm。修建排污和灰漿拌制系統(tǒng)旋噴樁施工過程中將會產(chǎn)生1020%的返漿量，將廢漿液引入沉淀池中，沉淀后的清水根據(jù)場地條件可進(jìn)行無公害排放。沉淀的泥土則在開挖基坑時一并運走。沉淀和排污統(tǒng)一納入全場污水處理系統(tǒng)?；覞{拌制系統(tǒng)主要設(shè)置在水泥附近，便于作業(yè)，避免供漿線路過長，主要由灰漿拌制設(shè)備、灰漿儲存設(shè)備、灰漿輸送設(shè)備組成。7.2設(shè)備安裝鉆機基本就位后，調(diào)平安穩(wěn)，將轉(zhuǎn)盤、鉆桿軸線對準(zhǔn)樁位木樁，對準(zhǔn)誤差控制在2cm以

14、內(nèi)，再調(diào)整鉆架、鉆桿，使鉆桿垂直度控制在1.0%以內(nèi)。安裝旋噴樁機、高壓泥漿泵、輸注漿管路、水電接頭、閘閥、儀表等。輔助設(shè)備安裝應(yīng)滿足下列要求：制漿機應(yīng)略高于貯漿罐上口；高壓泥漿泵進(jìn)漿口必須加設(shè)濾網(wǎng)，并稍低于貯漿罐出口；高壓泥漿泵與旋噴管間必須用高壓膠管連接。安裝完畢后，必須再次檢查高壓設(shè)備、管路系統(tǒng)，確保規(guī)格符合設(shè)計要求、連接密封完好。并盡量縮短高壓注漿管的長度，控制在20m以內(nèi)為宜。7.3設(shè)備試運轉(zhuǎn)樁機設(shè)備安裝完畢后，必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，確保狀態(tài)良好、運轉(zhuǎn)正常。設(shè)備試運轉(zhuǎn)應(yīng)滿足下列要求： 鉆機轉(zhuǎn)速、提升速度符合設(shè)計規(guī)定值，誤差在5%以內(nèi)；設(shè)備工作電壓、電流穩(wěn)定，電壓保持在380V±1

15、5V，電流不超過額定值；輸、注漿液管路、水管路暢通，無滲漏；閘閥使用正常；壓力、流量等儀表顯示正確； 高壓泥漿泵電機達(dá)到設(shè)定轉(zhuǎn)速，能保持設(shè)定泵壓；漿液排放量符合設(shè)計流量； 制、貯漿液設(shè)備的制備漿液能力滿足注漿要求；設(shè)備運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作人員配合默契7.4鉆孔鉆機就位：鉆機需平置于牢固堅實的地方，地表過軟時，采取防止樁機失穩(wěn)的措施。鉆機就位后，對樁機進(jìn)行調(diào)平、對中，調(diào)整樁機的垂直度，保證鉆桿應(yīng)與樁位一致，偏差應(yīng)在10mm以內(nèi)，鉆孔垂直度誤差小于0.3%；鉆孔前應(yīng)對樁機性能做全面的檢查；在樁機的井架上準(zhǔn)確畫出每米的深度標(biāo)示線，在鉆頭落地的情況下準(zhǔn)確標(biāo)示出“零”起點的位置，并在井架的正面和側(cè)面掛上垂球，

16、用紅油漆標(biāo)示出垂球的中心位置。保證孔底標(biāo)高滿足設(shè)計深度。引孔鉆進(jìn)：鉆機施工前，應(yīng)首先在地面進(jìn)行試噴，在鉆孔機械試運轉(zhuǎn)正常后,開始引孔鉆進(jìn)。鉆孔過程中要詳細(xì)記錄好鉆桿節(jié)數(shù)，保證鉆孔深度的準(zhǔn)確。拔出巖芯管、插入注漿管：引孔至設(shè)計深度后，拔出巖芯管，并換上噴射注漿管插入預(yù)定深度。在插管過程中，為防止泥砂堵塞噴嘴，要邊射水邊插管，水壓不得超過1Mpa，以免壓力過高，將孔壁射穿，高壓水噴嘴要用塑料布包裹，以防泥土進(jìn)入管內(nèi)。旋噴提升：當(dāng)噴射注漿管插入設(shè)計深度后，接通泥漿泵，然后由下向上旋噴，同時將泥漿清理排出。噴射時，先應(yīng)達(dá)到預(yù)定的噴射壓力、噴漿后再逐漸提升旋噴管，以防扭斷旋噴管。為保證樁底端的質(zhì)量，噴嘴

17、下沉到設(shè)計深度時，在原位置旋轉(zhuǎn)10秒鐘左右，待孔口冒漿正常后再旋噴提升。鉆桿的旋轉(zhuǎn)和提升應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，鉆機發(fā)生故障，應(yīng)停止提升鉆桿和旋轉(zhuǎn)，以防斷樁，并立即檢修排除故障，為提高樁底端質(zhì)量，在樁底部1.0m范圍內(nèi)應(yīng)適當(dāng)增加鉆桿噴漿旋噴時間。在旋噴提升過程中，可根據(jù)不同的土層，調(diào)整旋噴參數(shù)。樁頭部分處理：當(dāng)旋噴管提升接近樁頂時，應(yīng)從樁頂以下1.0m開始，慢速提升旋噴，旋噴數(shù)秒，再向上慢速提升0.5m，直至樁頂停漿面。噴漿結(jié)束與拔管：噴漿由下而上至設(shè)計高度后，停止噴漿，拔出噴漿管，噴漿即告結(jié)束，把漿液填入注漿孔中，多余的清除掉，但需防止?jié){液凝固時產(chǎn)生收縮的影響，拔管要及時，不可久留孔中，否則漿

18、液凝固后將難以拔出。注漿設(shè)備清洗：當(dāng)噴漿結(jié)束后，向漿液罐中注入適量清水，開啟高壓泵，清洗全部管路中殘存的水泥漿，直至基本干凈。并將粘附在噴漿管頭上的土清洗干凈。（8）鉆機移位：旋噴提升到設(shè)計樁頂標(biāo)高時停止旋噴，提升鉆頭出孔口，清洗注漿泵及輸送管道，然后將鉆機移位。（9）補漿。噴射注漿作業(yè)完成后，由于漿液的析水作用，一般均有不同程度的收縮，使固結(jié)體頂部出現(xiàn)凹穴，要及時用水灰比為1.0的水泥漿補灌。8、質(zhì)量檢測8.1開挖檢驗成樁7天后，采用淺部開挖樁頭，深度超過停漿面下0.5m，目測檢查樁體的均勻性，量測成樁直徑。檢驗數(shù)量為成樁數(shù)的2，且不小于3根。旋噴樁施工允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項

19、目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1樁體直徑不小于設(shè)計值抽查1%，且不小2根開挖50100cm鋼尺丈量2樁體間距±100mm抽查1%，且不小5處鋼尺丈量3樁身垂直度1.5%抽查2%，且不小2根經(jīng)緯儀或測量鉆桿垂直度8.2取芯檢驗試樁完成28天以后，于樁徑1/4處采用雙管單動取樣器在樁長范圍內(nèi)垂直取芯，檢驗樁體的完整性和均勻性，檢驗數(shù)量為施工總樁數(shù)的0.5%，且不少于3根，每個孔每2m取試樣做無側(cè)限抗壓強度，要求樁身強度不小于1200kPa。取芯后的孔洞應(yīng)采用水泥砂漿灌注封閉。8.3復(fù)合地基承載力檢測（靜荷載試驗）試樁完成28天以后，任意抽取總樁數(shù)的2進(jìn)行單樁復(fù)合地基載荷試驗，且每檢驗

20、批不應(yīng)少于3點，復(fù)合地基承載力不得小于工點設(shè)計要求承載力。要求單樁復(fù)合地基承載力不小于200kPa。9、質(zhì)量控制和保證措施1、放注漿管前，先在地表進(jìn)行射水實驗，待氣、漿壓正常后，才能下注漿管施工。2、高噴施工時隔兩孔施工，防止相鄰高噴孔施工時串漿。相鄰的旋噴樁施工時間間隔不少于48小時。3、采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥作加固材料，每批水泥進(jìn)場必須出具合格證明，并按每批次現(xiàn)場抽樣外檢，合格后才能投入使用。施工中所有計量工具均應(yīng)進(jìn)行鑒定,水泥進(jìn)場后，應(yīng)墊高水泥臺，覆防雨彩布，防止水泥受潮結(jié)塊。4、水泥漿不得離析：水泥漿要嚴(yán)格按設(shè)計的配合比配置，要預(yù)先篩除水泥中的結(jié)塊。為防止水泥漿發(fā)生離析，可在

21、灰漿拌攪機中不斷攪動，待壓漿前緩慢倒入料斗中。5、噴漿過程應(yīng)連續(xù)均勻，若噴漿過程中出壓力驟然上升或下降，大量冒漿、串漿等異常情況時，應(yīng)及時提鉆出地表排除故障后，復(fù)噴接樁時應(yīng)加深0.5米重復(fù)噴射接樁，防止出現(xiàn)斷樁。壓漿階段不得發(fā)生斷漿現(xiàn)象，輸漿管道不能發(fā)生堵塞，成樁過程中因故停止，恢復(fù)供漿時在斷漿面上下重復(fù)搭接不小于0.5m。6、高噴孔噴射成樁結(jié)束后，應(yīng)回灌，防止因漿液凝固后體積收縮，樁頂面下降，以保證樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計要求。7、因地下孔隙等原因造成返漿不正常，漏漿時，應(yīng)停止提升，用水泥漿灌注，直至返漿正常后才能提升。8、引孔鉆孔施工時應(yīng)及時調(diào)整樁機水平，防止因機械振動或地面濕陷造成鉆孔垂直度偏差

22、過大。為保證順利安放注漿管，引孔直徑采用150mm成孔，巖芯管長不小于2.0米。穿過砂層時，采用濃泥漿護(hù)壁成孔，必要時可下套管護(hù)壁，以防垮孔。9、配備一臺備用發(fā)電機組。旋噴樁施工，進(jìn)入旋噴作業(yè)則應(yīng)連續(xù)施工。若施工過程中停電時間過長，則啟用備用發(fā)電機，保證施工正常進(jìn)行10、施工現(xiàn)場配備常用機械設(shè)備配件，保證機械設(shè)備發(fā)生故障時，能夠及時搶修。10、施工安全措施10.1施工現(xiàn)場安全措施1、作業(yè)前對作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)安全培訓(xùn)及技術(shù)交底，使作業(yè)工人掌握安全知識；對參加培訓(xùn)人員進(jìn)行考核，考核合格方可上崗作業(yè)；特殊工種作業(yè)人員除了參加相關(guān)安全培訓(xùn)外，還必須取得特殊作業(yè)資格證書，才可持證上崗；嚴(yán)禁串崗作業(yè)、禁止

23、非專業(yè)人員作業(yè)。 工地設(shè)置專職安全檢查員，及時發(fā)現(xiàn)、處理安全隱患。2、現(xiàn)場杜絕閑散人員進(jìn)入，限制工人作業(yè)的范圍；3、 施工前進(jìn)行設(shè)備安全性能檢查，確保安全后方可開展施工；施工過程中設(shè)備要定期檢修,確保作業(yè)安全；施工機械的轉(zhuǎn)動部分有安全罩。4、人員進(jìn)入現(xiàn)場必須按要求佩帶安全防護(hù)用具；調(diào)制水泥漿時，應(yīng)戴好防塵口罩。5、各種用電設(shè)備的安全措施 （1）使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地；配電箱開關(guān)有操作指示和安全警示。（2）移動式發(fā)電機供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接；（3）手持電動工具

24、和單機回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做零保護(hù)；（4）各種型號的電動設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零，傳動部位按設(shè)計要求安裝防護(hù)裝置；（5）維修、組裝和拆卸電動設(shè)備時，應(yīng)斷電掛牌，專人防護(hù)，防止其他人私接電動開關(guān)發(fā)生傷亡事故；（6）嚴(yán)格執(zhí)行安全用電制度，所有線路規(guī)范架設(shè)，必須實行“一機一閘一漏”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。10.2冬季施工安全措施 (1) 成立現(xiàn)場冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安排、檢查冬施工作。項目部成立的QC小組負(fù)責(zé)組織實施冬期施工的各項質(zhì)量保證措施，進(jìn)入冬期施工階段，要以冬期施工方案為準(zhǔn)，提前交底，圍繞工程質(zhì)量經(jīng)濟合理、減少能耗的原則進(jìn)行。(2) 進(jìn)入冬期

25、施工前后，密切注意天氣變化，重視天氣預(yù)報，以防突然降溫，并提前提出防寒材料、設(shè)備、勞保用品計劃。(3) 組織參加冬季施工的工長、施工班組學(xué)習(xí)施工方案，以提高冬期施工的質(zhì)量意識。(4)對機械設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，及時更換防凍油液，防止受凍。對機械傳動部位應(yīng)及時檢查，如有缺陷，及時維修、調(diào)整。10.3夜間施工安全防護(hù)措施夜間施工要有專人統(tǒng)一指揮，設(shè)專人盯班盯崗，確保施工機械及人員安全。加強對機具電器設(shè)備的檢查維修，并有專人負(fù)責(zé)，夜間施工要有足夠的照明，并配齊各種電器配件，遇雨天及時更換防爆燈具，保證工程順利進(jìn)行。施工作業(yè)區(qū)及運輸路徑，設(shè)置良好的照明設(shè)施，作業(yè)照明燈必須使用安全電壓，工地運輸交叉路口

26、、轉(zhuǎn)彎處設(shè)置慢行警示燈并設(shè)專人防護(hù)。夜間施工必須配置兩路電源或自備發(fā)電設(shè)備，確保不間斷照明。加強對施工地段道路的養(yǎng)護(hù)，保證夜間車輛順暢通行。各種施工機械及車輛通過臨近村莊時,要盡量減速慢行。10.4機械施工安全措施高壓泥漿泵泵體內(nèi)不得留有殘渣和鐵屑，各類密封圈套必須完整良好，無泄漏現(xiàn)象。安全閥中的安全銷要進(jìn)行試壓檢驗，必須確保在規(guī)定達(dá)到最高壓力時，能斷銷卸壓，決不可安裝未經(jīng)試壓檢驗的或自制的安全銷。指定專人司泵，壓力表應(yīng)定期檢修，保證正常使用。高壓泵、鉆機、漿液攪拌機等要密切聯(lián)系配合協(xié)作，一旦某部發(fā)生故障，應(yīng)及時停泵停機，及時排除故障。鉆機司鉆人員應(yīng)具有熟練的操作技能并了解旋噴注漿的全過程和鉆

27、機在旋噴注漿的作用。鉆孔的位置需經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，確認(rèn)無誤后方可開鉆。人與噴嘴距離應(yīng)不小于600mm，防止噴出漿液傷人。管路高壓膠管：在使用時不得超過容許壓力范圍。膠管：彎曲使用時不應(yīng)小于規(guī)定的最小彎曲半徑。清洗及檢修噴射注漿施工結(jié)束后，應(yīng)立即將鉆桿、泵及膠管等用清水清洗干凈，防止?jié){液凝結(jié)后堵塞管道，造成再次噴射時管道內(nèi)壓力驟增而發(fā)生意外。施工中途發(fā)生故障，必須卸壓后方可拆除連接接口，不得高壓下拆除連接接口。嚴(yán)格執(zhí)行各個崗位安全操作規(guī)程，執(zhí)行各項規(guī)章制度。 在大風(fēng)(超過六級)、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)。10.5防止挖斷光電纜措施(1)施工前與通信、電務(wù)、供電、工務(wù)等設(shè)備管理部門聯(lián)系，

28、詳細(xì)調(diào)查工點地下埋設(shè)的電力，通信光纜等地下管線情況。查明準(zhǔn)確位置并雙方會簽。(2)地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無法提供準(zhǔn)確位置時必須采用“人工挖探”的方法，找出有光纜并按規(guī)定防護(hù)后，方可大面積開挖。(3)管線地段開挖，采取人工開挖探槽,探清管線數(shù)量及線路走向,嚴(yán)禁盲目開挖，開挖時按照探溝開挖交底作業(yè)。(4)現(xiàn)場用白灰標(biāo)出既有地下管線位置,在管線兩側(cè)設(shè)警示標(biāo)示桿、牌。積極與設(shè)備管理單位取得聯(lián)系改移,在地下管線改移完成后方可進(jìn)行對應(yīng)段落的工程施工。10.6鄰近既有線安全措施 (1)施工前，項目部必須組織施工交底，向施工單位、架子隊、有關(guān)人員交待清楚施工方案、安全措施和應(yīng)急處置的有關(guān)事項。同時，針對施

29、工中可能出現(xiàn)的問題，所有參建人員做好各自的應(yīng)急準(zhǔn)備工作，配備好必備的機具、材料。(2)每日上班前，施工負(fù)責(zé)人召集技術(shù)、安全、及領(lǐng)工員等相關(guān)人員，進(jìn)行施工交底，開展安全預(yù)想，落實施工安全責(zé)任。(3)駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，持證上崗。施工期間，駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員要通過電臺和對講機進(jìn)行聯(lián)系，掌握營業(yè)線列車運行和現(xiàn)場施工狀況，保證聯(lián)系暢通。(4)挖掘機、地基處理樁基等施工機械每臺設(shè)置一名工地防護(hù)員，固定式施工機械在可控范圍內(nèi)設(shè)置一名工地防護(hù)員。施工機械所在工地設(shè)置應(yīng)急處理明示牌，清晰注明機械類別、危險源、安全責(zé)任人、應(yīng)急處理措施、簡明應(yīng)急程序和應(yīng)急電話等信息。(5)挖掘機

30、旋轉(zhuǎn)半徑在鐵路限界范圍內(nèi)施工時嚴(yán)禁在線路側(cè)轉(zhuǎn)頭，如果必須調(diào)頭時，挖機應(yīng)在外側(cè)轉(zhuǎn)頭。(6)工地防護(hù)員除按規(guī)定配備相關(guān)安全防護(hù)備品外，現(xiàn)場配備對講機、信號旗等。工地防護(hù)員必須熟練掌握應(yīng)急處理措施，出現(xiàn)險情時要嚴(yán)格按照“先防護(hù)，后處理，寧停勿撞”的原則進(jìn)行處置。當(dāng)發(fā)生影響營業(yè)線行車安全時，要按工地防護(hù)員除按規(guī)定配備相關(guān)安全防護(hù)備品外，現(xiàn)場配備對講機、信號旗，工地防護(hù)員必須熟練掌握應(yīng)急處理措施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)影響營業(yè)線行車情況時，要按以下要求處理，確保行車安全：電話、對講機通知兩端車站行車室值班人員處理；設(shè)置響墩等移動停車信號，保證能夠及時攔停列車。立即有關(guān)上級部門匯報的順序來處置，確保行車安全。(7)挖掘機、吊機等危險性較大的自行式施工機械在營業(yè)線來車到達(dá)前10分鐘做好停止施工準(zhǔn)備，列車到達(dá)5分鐘前所有機械設(shè)備停止施工，列車通過后方可恢復(fù)施工。(8)工地防護(hù)員